Реверс рулевое устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
знец ВО в Министерст ИСАНИЕ АВТОРСКОМ Уже известны реверс - рулевые устройства для сдвоенных водометных движителей с балансирными рулямии-отражателями.Такпс устройства отличаются неудовлетворительной управляемостью, малой скоростью заднего хода, необходимостью применения двух независимых приводов для переднего и заднего ходов, большим радиусом циркуляции и т. п,Указанные недостатки устранены в настоящем изобретении тем, что против выкидных отверстий движителей устанавливается профилированная насадка, в выходном сечении которой монтированы два балансирных руля-отражателя, работакнцие синхронно от одного привода. Применение такого устройства улучшает маневренность судна и тяговую характеристику движителей и позволяет производить повороты судна на месте, что особенно важно при плавании в узкостях.На фиг, 1 показан продольный разрез кормовой части водометного судна с реверс-рулевым устройством, а также расположение полунасадок с выкидными трубами водомеЗОБ КТКНИ ИДЕТЕЛЬСТВУтов; па фиг. 2 показан разрез в плане кормовой части судна и расположение рулей при переднем ходе; на фиг, 3 в расположен рулей при заднем ходе; на фиг. 4 - положение рулей при переднем ходе с поворотом; на фиг. 5 - положение рулей при заднем ходе с поворотом.Реверс-рулевое устройство состоит из приемной воронки 1, осевого насоса 2, выкидной трубы 3, насадки 4 и руля-отражателя 5. Рули поворачиваются от рулевого привода 6 посредством валикового привода 7 и редуктора 8.Рули соединены штангой, что позволяет иметь равные углы поворота при любом их отклонении.При движении судна прямым курсом рули 5 устанавливаются параллельно диаметральной плоскости, так как в этом случае они не изме. няют направления движения потока воды, выходящего через выкидные трубы. Одновременно поток воды, проходя через насадку, создает дополнительную силу тяги водометным движителем, Наличие доголнительной силы тяги повышает к.п,д. движительного комплекса. При движенин судна задним ходом ру.ш 5 (фиг. 3) расположены перпендикулярно к диаметральной плоскости судна и полцостью перекрывают выходное отверстие насадки.Прц расположении рулей под углом к диаметральной плоскости между рулями:, полунасадкой 4 образуется небольшой зазор (фиг. 5), причем в результате разделения по. тока воды и изменения его направления возникают реактивные силы, обеспечиваюшие задний ход судна с поворотом.При установке рулей в положение, указанное ца фиг. 4, обеспечиьается передний ход с поворотом.Реверс-рулевое устройство может быть установлено и на судах с винтовым движителем, снаожецным насадкой.Предмет изобретенияРеверс - рулевое устройство для сдвоенных водоструйных двцжителей с применением рулей-отражателей, изменяющих направления реактивных струй, отличающееся тем, что, с целью повышения тяговой характеристики движителей ц увеличения маневренности, оцо ьыполцено в виде расположенной против выкидцых отверстий движителей профилированной насадки, в выходном сечении которой установлены один или два синхронно-поворачивающихся балансирных-руля-отражателя так, что при повороте ца 90 от диаметральной плоскости они по;- ностью перекрывают выходное сечение насадки, образуя обратный поток для осуществления задних ходов,2, Видоизменение реверс-рулевого устройства по п. 1, о т л ц ч а ющ е е с я тем, что профилировацная насадка с рулямц установлен;. за насадкой гребного винта,107139
СмотретьЗаявка
455062, 16.12.1954
Кузнец Ф. С, Николюк Е. И
МПК / Метки
МПК: B63H 11/107
Опубликовано: 01.01.1957
Код ссылки
<a href="https://patents.su/5-107139-revers-rulevoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Реверс рулевое устройство</a>
Реверсивно-рулевое устройство водометного движителя судна
Номер патента: 977280
Опубликовано: 30.11.1982
Авторы: Данилов, Мамедов, Ромадин, Хвостов
МПК: B63H 25/46
Метки: водометного, движителя, реверсивно-рулевое, судна
...плоскости по оси обечайки, наруж.ной подвижной обечайки 3, такжеимеющей два окна 4, расположенныхна ее боковой поверхности в горизонтальной плоскости, приходящей нижеоси обечайки на величину, обеспечивающую полное перекрытие окон при ихсимметричном расположении относительно вертикальной оси, синхронногопривода 5 наружной обечайки и обтекателя, заслонки 6, выходного сечения 7 сопла, подвижного в осевомнаправлении обтекателя 8 и системырычагов 9.Устройство работает следующимобразом,Подвижная обечайка, установленная на подшипниках скольжения,приводится во вращательное движение отлюбого известного привода (механического рычажного, гидро- или электропривода). Перемещение в осевом направлении подвижного обтекателя обеспечивается также с...
Реверсивно-рулевое устройство водометного движителя
Номер патента: 1139671
Опубликовано: 15.02.1985
МПК: B63H 11/117
Метки: водометного, движителя, реверсивно-рулевое
...имеют затупленную заднюю кромку, руль выполнен в виде щелевого прямоугольного сопла, ширина которого равна толщине задней кромки лопатки спрямляющего аппарата, а заслонки в положении Задний ход установлены с возможностью касания их передних кромок с внешней поверхностью руля и образования угла между ними, вершина которого направлена в сторону спрямляющего аппарата движителя, при этом по крайней мере две лопатки последнего расположены в диаметральной плоскости судна.На фиг. 1 схематически представлено реверсивно-рулевое устройство, вид со стороны кормы судна; на фиг. 2 - то же, разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 (а,б, в,г,д) схема работы реверсивно-рулевого устройства при различных положениях руля и заслонок.Реверсивно-рулевое устройство...
Реверсивно-рулевое устройство водометного движителя судна
Номер патента: 1671517
Опубликовано: 23.08.1991
Авторы: Перегудова, Русанов, Ярочкин
МПК: B63H 11/10
Метки: водометного, движителя, реверсивно-рулевое, судна
...направляющими 8. Выход 7 водовода выполнен в виде кольцевой щели, передняя 9 и задняя 10 стенки которой выполнены криволинейными в продольном направлении, Потоконаправляющие секции 5 установлены между стенками 9 и 10 выхода 7 и выполнены в форме секторов с боковыми поверхностями, спрофилированными по форме поверхностей стено 9 и 10, и с наружными поверхностями, выполненными заподлицо с обшивкой корпуса 2 судна.Для перемещения секций 5 по ширине щели выхода 7 движитель снабжен приводами 11 с тягами 12, кинематически соединенными с основаниями 6 секций 5. Приводы 11 могут быть электрическими, гидравлическими или иными, пригодными для обеспечения продольного перемещения.Реверсивно-рулевое устройство (фиг.З) соодержит дополнительно уп...
Реверсивно-рулевое устройство водометного движителя
Номер патента: 1738690
Опубликовано: 07.06.1992
Авторы: Бейлин, Макаров, Папков
МПК: B63H 11/08
Метки: водометного, движителя, реверсивно-рулевое
...штуртросами 32 с рулевой машиной,Кроме этого, применение тяги 30 регулируемой длины с талрепом 31 дает возможность повысить КПД движительной 10установки за счет регулирования поджатиясечения струи водомета. Поджатие обеспечивается некоторым поворотом дефлекторных рулей 3 друг относительно друга путемизменения длины тяги 30. 15Вместо талрепа 31 может быть применен какой-либо приводной орган, напримергидро- или пневмоцилиндр.Реверсивно-рулевое устройство водометного движителя работает следующим 20образом.При ходе судна вперед струя воды (на,фиг, 4 а показана стрелками) от водометногодвижителя попадает в струенаправляющуюкоробку 1, откуда через канал, образованный открытыми реверсивными заслонками2, поступает через выходной патрубок 9...
Реверсивно-рулевое устройство водометного движителя
Номер патента: 1586957
Опубликовано: 23.08.1990
Авторы: Карпов, Латышев, Мамедов
МПК: B63H 11/11, B63H 11/113
Метки: водометного, движителя, реверсивно-рулевое
...установленном в транце 5 судна. Крутящий момент от верхней части баллера 15 к рулю 1 передается через нижнюю часть 17 баллера 15 жестко закрепленную на руле 1 и имеющую прорезь (не обозначена) со стороны коробчатого руля. По оси вращения баллера 15 внутри него установлен механизм поворота заслонок, например гидроцилиндр 18, толкатель (шток) 19 которого выходит в открытую полость нижней части 17 баллера 15. Конец толкателя 19 с помощью шарнира 20 связан с рычагом 21, проходящим через упомянутую прорезь баллера. Другой конец рычага 21 соединен с помощью шарнира 22 с верхней заслонкой 7. Шатун 23 вращается в шарнире 24, установленном на коробчатом рулеи связан шарниром 25 со средней частью рычага 21. Соотношение длин плеч рычага 21,...
Предыдущий патент: Шатровое люковое закрытие грузового трюма для речных судов
Следующий патент: Формующий орган ленточного пресса для многопустотных керамических изделий
Случайный патент: Устройство для включения и отключения рукоятки механизма подачи