B63H — Судовые движители и управление судами

Номер патента: 727517

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Бердников, Романченко

МПК: B63H 21/00

Метки: гребной, испытания, судовой, установки

...цистерна 10, являющаяся динамическим гасителем колебаний, В целях уменьшения габаритной ширины устройства горизонтальные подвески 8 установлены в выгородках 11, которые выполнены. в цистерне 10. Подпружиненная подвеска представляет собой цилиндр 12 с крышками 13, В цилиндре перемещается поршень 14 со штоком 15. С обеих сторон поршня установлены пружины 16, сжатие которых регулируется проставочными колЬцами 17.Полость цилиндра заполнена маслом 18,727517 4 Формула изобретения ЮФЮЖфо .;1 Ю ":";ФФ 1М,ММ.Ю:;. ФЯ " - "а в поршне выполнены калиброванныебтверстия 19 для перетока масла.Выход штока и поршень уплотненырезиновыми кольцам 20,.Перед началом испытаний отсеки2 через систему затопления - осушения заполняются водой и...

Номер патента: 727518

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Короп, Костенко, Спичак

МПК: B63H 21/20

Метки: судовая, энергетическая

...рекуперативном торможенииэлектродвигателя 9 валомашина 8 раббтает н двигательном режиме и передает мощность на ступень 6 отборамощности редуктора 5. Эта мощностьскладывается с мощностью синхронной. 40валомашины 7. Суммарное значениемощности, передаваемой от валомашин7, 8 на ступень 6 отбора мощности" редуктора 5, может превысить максимально допустимое значение по условиям прочности конструкции и вызвать поломку редуктора 5. Указан ная воэможность исключается благодаря снабжению известной установкиустройством 10 ограничения суммарной мощности, подводимой к ступени6 отборамощности редуктора 5 от"обеих валомашин 7, 8,Датчики 11, 12 активной мощности каждой из валомашин 7, 8 подаютна вход несимметричного. триггера 13сйгналы, пропорциональные...

Номер патента: 734062

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Зейгер, Настай, Финкель

МПК: B63H 21/16

Метки: воздухоприемное, газотурбинных, силовых, судовых, установок

...а второй 7 - на шахте, Шахта зафиксирована от смещения относительно палубы за счет деформации прокладки, выполненной в виде шланга, до эллиптического сечения, полностью эапОлняющего оба фланца (с соотношением сторон порядка 1 з:" 1;1,5), причем деформация шланга обеспечивается подвес. ками 8, прикрепленными к шахте ипалубе. Подвески скреплены с палубой и шахтой с помощью шарниров 9,имеющих пальцы 10, на которые надеты резиновые втулки 11. Длина под,весок выбрана и регулируется талрепами12 так, чтобы между фланцами 6 и 7оставался зазор а,Устройство работает следующим образом.При работе газотурбинного двигателя 1 воздушный шум, создаваемыйего компрессором, возбуждает вибрацию стенок шахты. Однако вибрациястенок не передается в...

Номер патента: 734063

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Дружинин, Калачиков

МПК: B63H 25/12

Метки: гидравлический, привод, рулевой

...в правую). Рабочая жидкость из напорного трубопровода 45 поступает через распределитель 44 и трубопровод 43 .в полость д гидрозамка. Под давлением рабочей жид кости поршень 28 со штоками 29 и 30 перемецается вправо, при этом элемент 32 концом штока 30 отжимается впра во, предотвращая закрытие отверстия 3. Запорный элемент 31 давлением жидкости отжимается влево, оставляя открытым отверстие 3 с. Рабочая жидкость через отверстие Яс, трубопроводы 25, 15 и обратный клапан 19 поступает в полость й гидроцилиндра 1. Поршень 5 перемещается влево и через шток 7 передает движение румпелю 8, который поворачиваясь влево (против часовой стрелки) поворачивает руль 10 вправо (также против :часовой стрелки) . Одновременно поршень 5, 60...

Номер патента: 735484

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Лакиза, Подбельцев

МПК: B63H 23/34

Метки: вал, валопровода, судового

...его жесткость.На фиг. 1 схематически изображен описываемый вал судового валопровода, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А фиг. 1.Вал содержит соосно расположенные тру-бы 1 (наружную) и 2 (внутреннюю), соединенные с его концевыми частями, выполненными в виде соосно и разъеййо соединенных между собой фланцев 3 и 4, 5 и 6. Один из концов внутренней трубы 2 и ее фланец 6 снабжены шлицами Б, посредством которых они подвиЖно соединены между"по дел5, МосППП 1130илиад зсобой и способны перемещаться друг относительно друга в аксиальном направлении.Фланцы 3, 4 и 5 соединены с труоами 1и 2 жестко, например, посредством сварки.Соединение фланцев 3 и 5 наружной трубы 1 с фланцами 4 и 6 внутренней трубы 2 -"осуществлено с 11 омощью монтажных...

Номер патента: 735485

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Заруба, Ямпольский

МПК: B63H 25/10

Метки: перекладки, рулей, судовых

...вала 9, при этом резьба на концах 10 и 11 полого вала выполнена одинакового направле ния, но с разной величиной шага. Полый вал 9 соединен с выходным валом 4 посредствомшпицевого соединения 12. Триб 6 закрпелен на баллере 6 с.помощью насадки на "квадрате" и фиксируется винтом 13. Триб б сцен.лен с двумя зубчатыми рейками 14, установ; ленными в направляющих корпуса 1 полого вала 9; Зубчатые рейки 14 поджимаются к три.3 735485 щее корпус, в котором установлен привод,причем выходной вал привода соединен с резьбовым валом, подпружиненные рейки соединен, ные с ходовыми гайками, навинченными на резь5: бовой вал, и кинематически связанные с бал.нером, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью уменьшения габаритов устройства,...

Номер патента: 737290

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Аврашков, Блехерман

МПК: B63H 23/36

Метки: давления, компенсатор

...жидкостью, плотность которойбольше плотности воды. Компенсатор.Фпоказан в заряженном состоянии.1Если компенсатор давления примененв системе статического подпора уплотнений (манжет) вращающихся валов дейдвудных устройств судовых гребных валов(см, фиг. 2), то полость А корпуса 1компенсатора давления через трубопровод4 соббшается с полостью В, образуемойдвумя уплотнениями 9 и 10, уплотняюши,ми вал 11. В трубопроводе 4 и полостиА находится масло, а в полости Б иемкости 7 -рабочая жидкость с плотностью, большей плотности воды. Ком пенсатОр давления размешен внутри корпуса судна 12,В случае если контакт рабочей жидкости с внешней средой нежелателен, в емкости 7 может быть установлен подвижный разделитель 2 сред, например,поршень.Компенсатор...

Номер патента: 737291

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Некрасов, Цыганков

МПК: B63H 25/04

Метки: автоматическая, приводом, руля, силовым, судового

...дополнительного дешифратора 22, блока коммутирующих ключей 23 и управ 3 7372 на при неоправданно больших и частых перекладках руля. Кроме того, при этом не исключена перегрузка рулевой машины что также уменьшает возможность использования автоматического управления в5 различных условиях плавания, поэтому при сильном волнении на море обычно переходят с автоматического на ручное управление курсом судна.Целью изобретения является оптими О зация динамических свойств системы автоматического управления в условиях действия сильных возмущений с переменной частотой,91 фляемого генератора импульсов 24, Система работает следующим образом.При отклонении судна ют курса сигналы с датчика курса 1, дифференцирующего 2 и интегрирующего 3...

Номер патента: 737292

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Киев, Огарков, Поляков

МПК: B63H 25/30

Метки: гидравлическая, рулевая

...схеме, При этом камеры а и в, которые по рабочей площади плунжера выполнены меньше камер б и г, подключены к источнику питания через трубопроводы 11 и 12 и распределитель 2, а камеры б и г - непосредственно через трубопроводы 9 и 10.-м 737292 ь нительного механизма 1, соответствующеговторой ступени скорости перекладки руля.Рабочая жидкость, продолжая поступатьв камеру б цилиндра 13, вызывает дальнейшее перемещение плунжера 15 влево, нос меньшей скоростью. Из камеры г цилиндра 14 жидкость вытесняется плунжером 16и через трубопровод 10 поступает в источникпитания 8, в то время, как из камеры вцилиндра 14 рабочая жидкость переходитчерез трубопровод 12, распределитель 2 итрубопровод 11 в камеру а цилиндра 13,При дальнейшей...

Номер патента: 737293

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Огарков, Поляков

МПК: B63H 25/30

Метки: гидравлическая, перекладки, рулевая, рулей, судовых

...цилиндра 16 исполнительного механизма 1,Одновременно рабочая жидкость от насоса 8 по трубопроводу 19 через золотник 6, трубопровод 26, управляемый клапан 5, трубопровод 21 поступает в малую полость В левого цилиндра 15. Однако за счет разности усилий, действующих на плунжер со стороны большей полости 7293 Ф6 и со стороны меньшей полости 1, рабочая жидкость вытесняется из полости6 в полость б,Учитывая, что действующее на плунжер давление рабочей жидкости является функцией внешней нагрузки, которая,как правило, увеличивается с ростом угла перекладки руля, на малых углах перекладки достаточно работать на разнос 10 ти полостей б и 6, При этом естественно скорость перекладки руля при той жепроизводительности насоса 8 увеличивается по...

Номер патента: 738944

Опубликовано: 05.06.1980

Авторы: Кауров, Киев, Поляков

МПК: B63H 25/22

Метки: гидравлическая, рулевая

...подвижного плунжера. Цилиндры, подвижный плунжер и неподвижные плунжеры образуют четыре рабочие камеры нешунтируемые камеры 7 и 8, соединенные гидролиниями 9 и 10 с гидролиниями источника питания 11 и клапана кбльцевания 12 и шунтируемые камеры 13 и 14, соединенные гидролиниями 15 и 16 с клапаном кольцевания 12,Клапан кольцевания выполнен в виде двухпозиционного золотникового распределителя с управлением от электромагнита 17, электрически соединенного с конечными выключателями 18 и 19, двух гидравлически связанных между собой гидролинией 20 реле: реле максимального давления 21 и реле минимального давления22, Реле максимального давления 21 посредством обратных клапанов 23 и 24 игидролиний 9 и 10 связано с гидролиниями источника питания...

Номер патента: 740604

Опубликовано: 15.06.1980

Автор: Мамонов

МПК: B63H 1/20

Метки: валом, винта, гребного, гребным, соединения, узел

...лопатки 17 с псскими Г 0-,к:и;ами8) )ружины 1 5 и 1 8 110 ижимяот дОГатки 1 41 7 к горщнго1 и КОгц),.есоответственно,Ц)ТОг- пРИКР-ПЕЧ " ВЯГ У .) УГ"РЕЦ-"ством резьбовой детали 1 9,г илн 9" Ям 1 0 с д 1 еншлицами 2 г гайки 4 и поикд плен к обе:)КЯ д 0 2, )что,- ; обт от эцприкреплен к ст-пице вела 1 60 т.:)24. Гака 4 цилиндрической Говерхносты)5 свобоДно ВхОДит В ОтверстГе 061 ека.=теля 22 и фиксируется В е .;.;ухарями26, бОлтами 2) и пружиами 28 ай,.ка 4 стопорится болтами;."9"Гол Г)овс Оота цидиндоя Огрян)чивяО.:)Вора 30Выполненные на крышке 10 и поршне ."1Поршень и лопатки обрязъот В цгндое9 пОлОсти й, Б ь, Г)абочая )кидкость В1 оторые подастся по 1 ан 1)1313) 1,- 3,)И КЯНЯЛЯМ В Ц)ТОКЭ .).,: НЕояаза".,Ь.Рябочу 0 жидкость .-;, ступ;е...

Номер патента: 740605

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Адамовский, Броншвагер, Крушинский, Петров

МПК: B63H 1/36

Метки: движительно-рулевой, комплекс

...1 д 1 и фрикдионно связана се сдво-.енным сектором.Кроме того, на баллере 2 свободноустановлен червячный сектор 6, связанныйсо сдвоенным сектором посредствсм пру-"жИН 7 И ЗаНЕПЛЕННЫй С ЧЕРВЛКОМ Ят СОЕдиненным с рулевым поивОдом на чертежеНЕ ПОКаЗВН 1. ЧЕРВЛ НЫЙ СЕКТОР СМОНТИРГ=ван на опоре 9, а баллер на опоре 3 т".1,.На Валу 3 МожЕТ бЫТЬ уСТВ 11 ОВЛ 81 та ттнртй1 ая Мттфта ). а уутаВЧ К тт-,;т 8. ,тт.,.д,лонххероны 12.Д 1 вижительно рулевой КОМГ 118 кс Рабс=таЕТ (ттутъщям ОбраЗОМВРащакЩ 11 й МОМЕНТ От ПРИВОДВ (СУДО=ВОГО двигателя) псредается чевез Вач 3На КулаЧОК 5 И ДаЛЕЕ 18 РЕЗ )РИКИСНГктили зубчатуо переда хт вьст.т 1 аощей =таТИ КУЛаЧКак ВЕРХНей тЛИ 11111;:.ц, ЙаС-Исдвоенного сектора 4 при том плавник5получает колебательное...

Номер патента: 740606

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Заровный, Иоффе, Лазаренко, Черный

МПК: B63H 11/10

Метки: водометного, движителя, пусковое

...надежность устройства. 2Цель изобретения - упрощение конструкции, повышение надежности и устранение влияния на формирование струи движителя.Цель достигается тем, что предлагаемое устройство выполнено в виде двух поворотных вокруг вертикальных осей плоских-образных створок, установленных за соплом движителя.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, вид сзади; на фиг. 2 - разрез А-А фиг, 1.Пусковое устройство содержит плоские-образные створки 1 и вертикальные оси 2. расположенные вне водометной трубы 3.Пусковое устройство работает следующим образом.Перед запуском движителя створки 1, вращающиеся приводом (на чертеже не показан) вокруг осей 2, устанавливаются в положение закрьгго", прилегая к торцу трубы 3 (на фиг. 1 и фиг. 2 створки...

Номер патента: 740607

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Петров, Ремизов, Шраер

МПК: B63H 21/16

Метки: автоматизированного, газореверсивной, газотурбинной, дистанционного, судовой, установкой

...к судостроезадачу автоматизации реверса без перегрузок.Пель изобретения - оптимизация процесса реверса газотурбинной установки.Для етого предлагаемая система снабжена дополнительным блоком формирования сигнала привода сектора газа, состоя ним из блока уставки и блока временной развертки, связанных между собойчерез блок логики, другие входы которо 0го связаны с задатчиком направлениявращения гребного винта, датчиками конечных положений механизма реверса, датчиком положения привода сектора газа ивь 1 ходом ссновного блока формированиясигнала, а вь од - с приводом секторагаза,На чертеже показана схема предлагаемой системы,2 ОСхема содержит задатчик 1 ц датчик2 положения привода сектора газа,. блок3 формирования сигнала задания привода...

Номер патента: 740608

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Алаев, Бухгольц, Павленко

МПК: B63H 23/24

Метки: двигательно-движительный, комплекс, электрический

....с-точадт т. се"ч"сатсу 1 которая может быть выполнена поворотной и в корв;се ксторой закреплены статоры 2 и 3 с трехфазной обмоткой 4 асинхронных двигателей. В полых короткозамкнутых роторах 5 и Й жестко закреплены лопасти 7 и 8, которые вместе со ступицами 9 и 10 вращаются относительно оси 11, Зта ось с помощью переднихзадних кронштейнов 12 и 1 3 крепится1и насадке л.а Часть волновой обмотки 4 асинхронных двигателей изображена с числом пазов на полюс и тгзу, равным единице (для наг. о яа).РЩ ь гггК Д дгг,гъ /г . 7- .гК. , ,Г,г БИТКБ ОПИОЙ фЯЗЫ 3" УПО;КРВБ.;ПОБЭТОЛЬБО СНВБЯЛЯ БЯ "П;Щ С -ЯТР"ЗЯТЕЯ НЯ ПО ОД Д гг гг.;:-г - г гг-.,- ,-,ГБХ фЯЗ 1 г-г Б г 8 гЛОБг ЗЯБ НООБЗЗПЕ."ПаОЛЕГЯ.ОТ В БЯЗЯХ ТО гОПБОг О СТЯТ-гОЯТО П РОРО 1 ЯКЯБ БЯ 5...

Номер патента: 740609

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Ганделев, Степанов

МПК: B63H 23/36

Метки: букса, винта, масловвода, регулируемого, шага

...относительчо оси корпуса маслрбуксы на Величину по довины диаметрального зазора между ва лом и корпусом, причем букса снабжена втулками, Внутренняя поверхность которых,меет ачтифрикционное покрытие икоторые устяно-пены В рясточки корпуса,НЯ фиг, 1 показан Общий вид буксымасловвода, напетой на Вал; на фиг, 2 -сечение л=.-. ня к,1, 1; ня Ьиг.,. - сед.ч:". - и. ц:и.Втулки 1 вставлены В Выполненные Вторпа;-; порп;.ся 2 пясточки 3,. Внутренняяпопер;";ность Втулок 1 им 8 ет Янтифрикци"ОННОО покрытие (залита янтифрикционнымСПЛЯВОМ, ЬЯЛИЧННЯ СМ 8 ЩЕНИЯ И 1 И ЗКСцентриситетя рясточех 3 ряВня половин 8расчетного установочного диаметрального -,азора межа". гоебным Валом 4 и корг; со. 2 буксы, .:ясло через радиальныеО-Верстия 5 В корпусе 2 подается...

Номер патента: 740610

Опубликовано: 15.06.1980

Автор: Фурсов

МПК: B63H 25/26

Метки: испытания, машин, нагрузочное, рулевых, судовых

...сменными шестернями 9, а шкив 1 выполнен с внутренним зубчатым венцом 10, причем блокшестерня 8 установлена на фальшбаллере2 внутри шкива 1 и связана со шкивом1 посредством шестерни 9, смонтированной на оси 11 кронштейна 1.2 неподвиж-ной опоры,Устройство работает следующим образом,При установке определенной дополнительной, (сменной) шестерни 9 (из набора) возникают разные моменты на фальшбаллере 2, Рулевая машина 13, закреп леннай с Опорой 4, пОвоюачивает на .лгэл фальшбаллер 2, который передает кр-тц.: щий момент через шпонку 14 одной из шестерен ступенчатой блока-шестеюни Я цаходцщейсц в задеплеции с щес "ерней контактирующей с венцом ХО шкива При этОм работает ТОлко Одна из Ветве; канатоВ:, подтягивая Гюуз и создавяи пр:- тиводействие...

Номер патента: 740611

Опубликовано: 15.06.1980

Автор: Синкевич

МПК: B63H 25/38

Метки: баллера, бесшпоночного, гидропрессового, пера, руля, соединения, ступицей, судового, узел

...балпера в ступице из-за явления релаксации.Белью изобретения является повышение5 надежности гпдроп 1 ессового бесшпоночного соединения баллера со ступицей пера судового руля.Для этого баппер выполнен с цилиндрическим участком, сопрягаемым с ци 20 пинцрической частью ступицы, причем упомянутые сопрягаемые части баллера и ступицы расположены эксцентрично относительно осц балпера. На чертеже показан предлагаемый узег. гидропрессового бесшлоночного ссъ единения., разрез.Узел гцдропрессовогб бесшпоночного соединения состоит цз баллера 1, ступпц2 и стопорной гайки 3. В ступице имеются маслораспределительные канавки -. и 5 и отверстия 6 ц 7 дпя подачи .псла от насоса высокого давления, Ба.тлен .меет конусную говерхность 8 и цилиндрический;...

Номер патента: 742256

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Бушуев, Клестов, Лысенков, Постовалов

МПК: B63H 1/20

Метки: винт, гребной, лопастями, съемными

...со ступицей 1 болтовым соединением 5. В ступице 1 выполнены радиальные конусные отверстия 6, сопряженные с конусными хвое тониками 7 лопастей 8, причем в хвостов:. - ках 7 выполнены сквозные отверстия 9, а в ступице 1 - совмещенные с отверстиями 9 в хвостовиках 7 осевые отверстия 10, в которые вставлены конические сухари 1. К ступице 1 прикреплен обтекатель 12 посредством болтового соединения 13.Гребной винт собирают следующим образом. В радиальные конусные отверстия 6 вставляют хвостовики 7 лопастей 8, затем совмещают отверстия 6 в хвостовиках 7 с отверстиями 10 в ступице 1 и вставляют в них сухари 11, при перемещении которых происходит запрессовка хвостовиков 7 в ступицу 1. После установки лопастей 8 ступицу 1 устанавливают на вал...

Номер патента: 742257

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Граник, Гуревич, Красавин, Кучеренко, Терещенко

МПК: B63H 3/12

Метки: винт, гребной

...поворота 9, с которыми взаимодействуют при установке шага. Механизм поворота выполнен в виде водила.Механизм поворота 9 лопастей 4, передняя 2 и задняя 3 части разъемной ступицы вместе с лопастями собраны на втулке 10, которая имеет шпонку 11.Втулка 10 имеет с одного конца фланец 12, а с другого - резьбу для установки гайки-обтекателя 13.В гайке-обтекателе 13 выполнено сквозное отверстие 14. На механизме поворота 9742257 гфиг. нанесены деления с указанием величины шага, а на передней части 2 ступицы - риски, являющиеся началом отсчета.В комлях 5 выполнены глухие отверстия 15, расположенные вдоль продольных осей, заканчивающиеся у корней лопастей 4, а комли 5 вместе с лопастями 4 выполнены из упругого материала, например полиамидной...

Номер патента: 742258

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Васильев, Мамедов, Мартиросов

МПК: B63H 11/08

Метки: водометный, движитель

...6 и сопловое устройство 7, включающее осесимметричное тело 8, жестко связанное с валом движителя.При работе движителя забортная вода 1 О поступает в водозаборник 1, к рабочему колесу и спрямляющему аппарату и, ускоряясь вдоль тела 8, закрепленного на вращающемся валу 2, выбрасывается в направлении противоположном направлению движения судна, что обусловливает тягу движителя.При этом на тело 8 действует осевое усилие, направленное противоположно действию упора, развиваемого системой 4 рабочего колеса.Поскольку рабочее колесо и тело 8 жестко закреплены на одном валу 2, суммарная величина осевого усилия на гребном валу 2 уменьшается.Применение предлагаемого водометногодвижителя позволяет при простоте конструк742258 Формула изобретения...

Номер патента: 742259

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Морковкин, Субботин

МПК: B63H 16/02

Метки: академическая, гребная, лодка

...1 с рулевым устройством 2, с банками 3 для гребцов, установленными подвижно на направляющих 4, с упорами 5 для ног греб 2цов, с выносными кронштейнами 6 для уключин (на чертежах не показаны) .В корпусе лодки установлены банка 7 для рулевого с возможностью возвратно-поступательных перемещений ее вдоль корпуса лодки, например, на направляющих полозках 8, и упор 9 для ног рулевого. Управление лодкой может осуществляться либо упорами 9, либо рукояткой 10, которые могут быть связаны с пером руля любым известным способом.При движении лодки гребцы постоянно перемещаются на подвижно установленных в корпусе лодки банках 3 в такт гребле, рулевой также перемещается на своей банке 7, причем в период совершения гребка гребцы перемешаются к носу...

Номер патента: 742260

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Азаренко, Бакаев, Данекин, Заживихин, Зимин, Наливайко, Парфенцов

МПК: B63H 16/04

Метки: весло

...гибкий элемент, один конец которого заформован в лопасть, а другой через винтовую пару соединен с верхним концом веретена.Кроме того, натяжной элемент может быть расположен в полости веретена.На фиг. 1 изображено предлагаемое весло, продольное сечение; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1, тОВесло состоит из лопасти 1, полого веретена 2 и рукоятки 3. В полости весла расположена винтовая пара 4, связанная с гибким элементом 5, например, струной и заделками 6 и 7, через которые передается усилие растяжения гибкого элемента 5 для сжатия веретена 2 с рукояткой 3.Заделка 7 армирует профиль лопасти 1, причем заделка 7 повторяет форму лопасти 1.Применение гибкого элемента 5 из материалов, обладающих эффектом памяти, например никель-титан,...

Номер патента: 742262

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Жиров, Масеев, Чумаков

МПК: B63H 21/32

Метки: мотор, подвесной

...профиль сечения патрубка выполнен в виде криволинейного контура с прямолинейными боковыми 5 и закруглен.носовым 6 участками, причем патрубок 4 имеет на одной боковой и кормовой поверхностях вырез 7 по всей высоте патрубка 4 при этом кормовая часть прямолинейног, участка 5 профиля сечения выхлопного пат рубка 4 имеет отогнутый в сторону от д.-. метральной плоскости участок 8, распел, женный под углом 15 - 60 к диаметраль:;й плоскости, а длина этого участка равна 0,1- -742262 Формула изобретения с Те Ти тавитель Т.ед К. Шуфриж 497 Снегиревац Корректор В. БутягаПодписноетета СССРткрытийнаб., д. 4,5ул. Проектная. 4 Редактор Т. ЗубковЗаказ 3382/18ЦНИИ И Госу деламМосква,П Пате венного коми етений и о 5, Раушская Ужгород, арст зобр...

Номер патента: 742263

Опубликовано: 25.06.1980

Автор: Лакиза

МПК: B63H 23/34

Метки: вала, валопровода, судового

...изготовления вала из высокопрочных трудносвариваемых материалов способ соединения трубчатых элементов в концевых частях вала сваркой недостаточно надежен.Цель изобретения - повышение надежности соединения трубчатых элементов, выполненных из трудносвариваемых материа- ф лов.Для этого концевые втулки устанавливают в зазорах между трубчатыми элементами с натягом по наружной и внутренней поверхностям.Предложенный способ изготовления валов судового валопровода поясняется чертежом.Трубчатые элементы 1 и 2, выполненные из трудносвариваемых материалов, располагают концентрически один в другом с зазором а, а концевые втулки 3 и 4 - в зазорах с. натягом по наружной и внутренней поверхностям,Для соединения валов судового валопровода их концевые...

Номер патента: 742264

Опубликовано: 25.06.1980

Автор: Смыков

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудное, уплотнение

...гребном вале 5, магнитное поле, образуемое материалом втулки 4, взаимодействует с магнитным веществом 8. например порошком из сплава перминвар, заполняющим эластичное кольцо 7, и притягивает его. Величина этой силы зависит от физических свойств материала втулки 4 и магнитного вещества 8, а также от их геометрических размеров.Так как распространение магнитных силовых линий равномерно распределено во всех направлениях, мягкая манжета 3 будет равномерно поджиматься к втулке 4. Для уменьшения потерь магнитных свойств материала втулки 4 (от размагничивания) в742264 формула изобретения Составитель Л. Лапенко Редактор Н. Козлова Техред К. Шуфрич Корректор В. Бутяга Заказ 338218 Тираж 497 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам...

Номер патента: 748348

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Вдовина, Гуревич, Песин, Сиротин, Шперлинг

МПК: B63H 23/34, G05B 15/02, G05B 19/409 ...

Метки: агрегатом, дистанционного, многомашинным

...к валу в положении "назад").Выход элемента 52 памяти через элементы ИЛИ 57 и 59 подключен к обмотке преобразователей 44 и 45 одновременно. Вход сброса элемента 52 подключен к источнику питания черезконцевой выключатель кУлачка 49.Ко входу элемента И 53 подключенисточник питания через концевойвыключатель кулачка 42 (подключениеагрегата к валу в положении "назад")и через концевой выключатель кулачка 49. Выход элемента 56 памяти че- б 0рез элемент ИЛИ 59 подключен к обмотке преобразователя 45. Вход сбросаэлемента 56 подключен к источнику;питания через концевой выключателькулачка 50. 65 Сервомеханизм 13 управления изменением частоты вращения агрегата представляет собой поршневой гидро- цилиндр двустороннего действия, поршень которого...

Номер патента: 749730

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Краснопевцев, Румянцев

МПК: B63H 16/04

Метки: весло

...содержащретено, рукоятку в в с упором, образова ве бр ко е лопасть, изогнутое ве рхней части и рукоятку ную изгибом вере;. и; На фиг. 1 схемати лагаемое весло, вид же, вид спереди; на ф ла при гребле.Весло Всосто тена 1, лопасти 2, ру для толкающей руки и та для тянущей рукиРукоятка 4 распол тикали - при вертик зована изгибом верет ти лопасти 2. В нижнеи части рукоятки 4 установлен упор 5 для ребра ладони. Середина места хвата для тянущей руки, т.е. рукоятки 4, лежит на одной вертикали с центром рукоятки 3 и с центром давления 6 лопасти 2 весла.Спортсмен охватывает кистью рукоятку4, наклон ее направлен в сторону движения лодки и опирает ребро ладони на упор 5,Расположение рукоятки 4 под углом квертикали с наклоном в сторону движения г 0...

Номер патента: 749731

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Гуревич, Лерман, Шперлинг

МПК: B63H 21/22

Метки: многовальной, судовой, установки, энергетической

...снятый с выхода логического элемента НЕ 27Выходы логических элементов И посредством логических элементов ИЛИ, каналами БОЛЬШЕ (МЕНЬШЕ) 5 Освязаны с исполнительными механизмами 11 и 12 изменения уставок всережимных регуляторов частоты вращения 9и 10 двигателей 1 и 2. Всережимныерегуляторы 9 и 10 увеличивают (уменьают) подачу рабочего тока в двигателе до тех пор, пока сигнал рассогласования ЬЭ - Я не станет равнымнулю, Двигатели переходят на работуна новом скоростном режиме,При выполнении маневра, например 60при руле 21, переложенном по сигналузадатчика.24 курсового угла, и выходе судна на циркуляцию выходной сигнал задатчика маненра 26 (датчика положения пера руля) уже не равен нулю. 65 и оба его винта 3 и 4 начинают работать в косых...