B63H — Судовые движители и управление судами

Номер патента: 1558104

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Карагодина, Кохан

МПК: B63H 11/12, F02C 9/00

Метки: реверсивной, силовой, установкой

Система управления реверсивной силовой установкой, состоящей из главной нереверсивной турбины с электромагнитным клапаном подачи пара и вспомогательной турбины, включающей турбины заднего и переднего хода с электромагнитными клапанами подачи пара, содержащая орган реверсирования с положениями "передний ход" и "задний ход", логические элементы НЕ, ИЛИ и четыре логических элемента И, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности реверсирования установки, система дополнительно снабжена пятью датчиками частоты вращения валов, тремя блоками рассогласования, двумя реле времени, шестью логическими элементами НЕ, шестью логическими элементами ИЛИ и четырьмя логическими элементами И, при этом...

Номер патента: 1623076

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Кохан, Некрасов

МПК: B63H 23/00, B63H 23/12

Метки: генератором, мощности, отбора, судовая, энергетическая

1. Судовая энергетическая установка с генератором отбора мощности, содержащая газотурбинный двигатель, включающий турбокомпрессор и силовую турбину, соединенную через редуктор с гребным винтом фиксированного шага, синхронный электрогенератор переменного тока постоянной частоты, кинематически связанный с газотурбинным двигателем, дифференциал, соединенный валами с газотурбинным двигателем, с электрогенератором и с регулирующей электрической машиной, связанной с судовой электросетью, включающей в себя две электростанции с дизель-генараторами, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности установки и качества вырабатывемого тока, установка снабжена повышающей зубчатой передачей с...

Номер патента: 1510280

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Коготков, Кохан, Плаксина

МПК: B63H 23/30

Метки: газотурбинная, судовая

Судовая газотурбинная установка, содержащая реверсивный газотурбинный двигатель, включающий турбокомпрессор и соединенную через многоступенчатый редуктор с гребным винтом фиксированного шага свободную силовую газовую турбину, состоящую из основной турбины переднего хода, кинематически соединенной валом отбора мощности с первой ступенью переднего хода редуктора, и дополнительной реверсивной турбины, снабженной двухярусными лопатками переднего и заднего хода, закрепленными на одном диске, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности использования установки, дополнительная реверсивная турбина выполнена с полым валом отбора мощности, внутри которого расположен вал основной турбины,...

Номер патента: 1575503

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Коготков, Кохан

МПК: B63H 23/30

Метки: реверсивная, силовая, судовая

Судовая силовая реверсивная установка, содержащая основной и дополнительный двигатели, преимущественно турбинные, соединенные выходными валами через разобщительную механическую муфту с шестернями суммирующей первой ступени переборного редуктора, подключенного выходным валом к гребному винту фиксированного шага, причем валы обеих турбин соединены между собой дополнительным зацеплением, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения надежности и маневренности установки, дополнительное зацепление снабжено гидравлической муфтой и двумя соосными шестернями, соединенными коаксиальными валами с колесами гидравлической муфты, причем соосные шестерни кинематически соединены с валами...

Номер патента: 1575501

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Добрякова, Коготков, Кохан

МПК: B63H 21/16

Метки: судовая, энергетическая

Судовая энергетическая установка, содержащая основной турбинный двигатель переднего хода, дополнительный турбинный двигатель и расположенный между ними переборный редуктор, соединенный на выходе с гребным винтом фиксированного шага, а на входе - с соосными валами отбора мощности упомянутых турбин, каждая из которых через основное и дополнительное зубчатые зацепления соединена с концами вала шестерни второй ступени редуктора, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и маневренности установки, ее редуктор снабжен гидравлической муфтой, колеса которой соединены соответственно с валами отбора мощности основной и дополнительной турбин, причем последняя выполнена обратного вращения.

Номер патента: 1575502

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Коготков, Кохан

МПК: B63H 23/30

Метки: силовая, судовая, турбинная

Судовая силовая турбинная установка, содержащая газотурбинный двигатель, включающий в себя турбокомпрессор и последовательно расположенные газовые турбины - основную и дополнительную, соединенные коаксиальными валами с шестернями параллельных первых ступеней переднего и заднего хода редуктора, включающего в себя вторую ступень, соединенную на выходе с гребным винтом фиксированного шага, причем упомянутые первые ступени редуктора общим выходным валом соединены с второй ступенью редуктора, а их колеса соединены между собой разобщительной муфтой, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности реверса установки, газотурбинный двигатель выполнен нереверсивным с двумя...

Номер патента: 1732722

Опубликовано: 10.08.1999

Автор: Кохан

МПК: B63H 21/16, F01D 3/00

Метки: агрегат, газотурбогенераторный

1. Газотурбогенераторный агрегат, содержащий силовую турбину, газодинамически связанную с турбокомпрессором, и бироторный электрогенератор, наружный и внутренний роторы которого соединены с валами турбокомпрессора и силовой турбины, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности при выполнении наружного ротора с обмоткой возбуждения, а внутреннего ротора - с силовой обмоткой, агрегат снабжен разобщительной муфтой, вал силовой турбины соединен с наружным ротором электрогенератора, а вал турбокопрессора - с его внутренним ротором посредством разобщительной муфты.2. Агрегат по п.1, отличающийся тем, что вал силовой турбины выполнен полым и расположен коаксиально валу компрессора.

Номер патента: 1524374

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Карагодина, Кохан, Цветков

МПК: B63H 11/12

Метки: газотурбинной, реверсивной, судовой, установкой

Система управления судовой реверсивной газотурбинной установкой (ГТУ), состоящей из турбин переднего и заднего хода и снабженной электромагнитными муфтой и тормозом и клапанами турбин переднего и заднего хода, содержащая орган реверсирования с положениями "Передний ход" и "Задний ход", один инвертор НЕ, один логический элемент ИЛИ, два логических элемента И и сигнализаторы положения клапанов турбин переднего и заднего хода, отличающаяся тем, что, с целью повышения мощности судовой ГТУ на заднем ходу и экономичности на переднем ходу, система дополнительно снабжена блоком сравнения, датчиками частоты вращения валов турбин переднего и заднего хода, тремя инверторами НЕ, четырьмя логическими...

Номер патента: 1596613

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Васильев, Зенченко, Кохан

МПК: B63H 23/24

Метки: генератором, мощности, отбора, судовая, энергетическая

Судовая энергетическая установка с генератором отбора мощности, содержащая главный газотурбинный двигатель, свободная силовая турбина которого кинематически связана с гребным винтом, а турбокомпрессор - с синхронным генератором переменного тока, электрически соединенным через выпрямитель и статический преобразователь частоты с судовой сетью, электрическую машину, кинематически связанную с синхронным компенсатором и турбокомпрессором газотурбинного двигателя, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности ввода установки в режим генерирования электроэнергии, она снабжена двумя управляемыми гидравлическими муфтами, одна из которых установлена между ротором турбокомпрессора главного...

Номер патента: 1598406

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Добрякова, Коготков, Кохан

МПК: B63H 23/30

Метки: судовая, турбинная

Судовая турбинная установка, содержащая основную турбину переднего хода и дополнительную турбину, соединенные валами отбора мощности с шестернями первой ступени редуктора, подключенного на выходе к гребному винту фиксированного шага, и дополнительную зубчатую передачу, соединяющую валы турбин, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности установки, она снабжена реверсивной электрической машиной, кинематически соединенной с дополнительной зубчатой передачей, причем дополнительная турбина выполнена нереверсивной.

Номер патента: 1598405

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Багенский, Кохан, Полешуков

МПК: B63H 23/10

Метки: двухвальная, силовая, судовая

Судовая двухвальная силовая установка, содержащая главные двигатели с многоступенчатыми редукторами, подключенными к валам гребных винтов фиксированного шага, причем входные валы последних ступеней редукторов связаны между собой зубчатыми зацеплениями, включающими разобщительные устройства, через первые ступени редукторов, включающие зубчатые колеса, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и маневренных характеристик установки, первые ступени ее редукторов снабжены дополнительными зубчатыми колесами, расположенными соосно с основными, и отключаемой реверсивной зубчатой передачей, причем во всех указанных колесах первой ступени редукторов выполнены центральные отверстия, в...

Номер патента: 1141675

Опубликовано: 10.01.2000

Авторы: Карагодина, Кохан, Лупеко, Ронкин

МПК: B63H 23/24

Метки: непрерывной, подачи, потребителям, системы, судовой, электроэнергетической, электроэнергии

Способ непрерывной подачи электроэнергии к потребителям судовой электроэнергетической системы с двумя газотурбогенераторами, заключающийся в том, что при режиме максимальной нагрузки на первый включенный газотурбогенератор в работу последовательно включает второй из них, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности системы путем обеспечения ее устойчивой работы при максимальной нагрузке на первый включенный газотурбогенератор, в проточную часть компрессора последнего впрыскивают воду в течение времени, равного или превышающего время последовательного запуска второго газотурбогенератора.

Номер патента: 1116651

Опубликовано: 10.01.2000

Авторы: Венцюлис, Карагодина, Кохан, Лупеко

МПК: B63H 21/22

Метки: газотурбинной, судовой, установкой

Система управления судовой газотурбинной установкой, содержащая газотурбинный двигатель с генератором и регулятором скорости, подключенным к регулируемой топливной форсунке двигателя, датчик частоты с интегратором и датчик нагрузки, подключенные к выходу генератора и соединенные через сумматор и электромагнитный клапан с регулятором скорости, а также блок защиты двигателя, один вход которого соединен с датчиком температуры газов, установленным в проточной части двигателя, распылительную форсунку и цистерну дистиллята, при этом интегратор через параллельно соединенные первый и второй пороговые блоки связан с блоком управления, подключенным к серводвигателю, механически связанному с...

Номер патента: 1173661

Опубликовано: 10.01.2000

Авторы: Кактыш, Кохан, Лупеко, Ронкин

МПК: B63H 21/16

Метки: газотурбогенератора, проверки, рабочих, системы, судового, топливной, характеристик

1. Способ проверки рабочих характеристик топливной системы судового газотурбогенератора, содержащего газотурбинный двигатель с топливным насосом высокого давления и регулируемую сливом топливную форсунку, включающий замер и контроль параметров топливной форсунки на аппарате для ее тарирования, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности технического обслуживания газотурбогенератора путем увеличения количества контролируемых параметров и обеспечения возможности проверки совместной работы топливного насоса и форсунки, контроль рабочих параметров последних осуществляют при их совместной работе в аппарате для тарирования форсунки на частотах вращения топливного насоса,...

Номер патента: 1524376

Опубликовано: 10.02.2000

Авторы: Абрамович, Рылов

МПК: B63H 25/04

Метки: курсом, судна

Устройство автоматического управления курсом судна, содержащее сельсин-приемник гирокомпаса, формирователь курса, блок корреляции, сумматор, усилитель, исполнительный двигатель руля, формирователь скорости перекладки руля, рулевой датчик, формирователь коэффициента обратной связи, причем вход формирователя курса соединен с выходом сельсин-приемника гирокомпаса, а выход - с первым входом сумматора и входом блока корреляции, вход которого соединен с входом сумматора, второй, третий входы которого соединены с выходом формирователя скорости перекладки руля и выходом формирователя коэффициента обратной связи соответственно, усилитель, вход которого соединен с выходом сумматора, а выход - с...

Номер патента: 1630203

Опубликовано: 20.02.2000

Автор: Радченко

МПК: B63H 21/20

Метки: мощности, отбором, судовой, установкой, энергетической

Устройство для управления судовой энергетической установкой с отбором мощности, включающей в себя главный двигатель, кинематически соединенный с гребным винтом через электромагнитную муфту скольжения и редуктор, электроэнергетическую систему, состоящую из главного распределительного щита и синхронного компенсатора, которые электрически связаны между собой и соединены через тиристорный преобразователь частоты со звеном постоянного тока, включающим выпрямитель и инвертор, с выходами якорной обмотки электромагнитной муфты скольжения, содержащее датчик частоты электрического напряжения, соединенный входами с клеммами источника задающей частоты электрического напряжения и главного...

Номер патента: 1527801

Опубликовано: 20.02.2000

Авторы: Гурбатов, Радченко

МПК: B63H 21/20, G09B 9/06

Метки: судна, учебно-производственного, энергетическая

1. Энергетическая установка учебно-производственного судна, содержащая главный двигатель, соединенный через упругоразобщительную муфту и валомашинный редуктор с гребным валом, синхронную валомашину и валомашину постоянного тока с электромеханическим тормозом на ее валу, утилизационный, вспомогательный и учебно-вспомогательный котлы, парораспределительное устройство и электростанцию, включающую в себя основные и учебные дизель-генераторы, утилизационный турбогенератор, синхронный компенсатор, главный и учебный распределительные щиты, каждый из которых электрически связан друг с другом, с фильтрокомпенсатором, с якорными обмотками синхронной валомашины и валомашины постоянного тока, в цепи...

Номер патента: 1445067

Опубликовано: 27.04.2000

Авторы: Кондратенко, Миронец, Филаретов

МПК: B63H 25/00

Метки: аппаратом, подводным, препятствиями, среде

Устройство для управления подводным аппаратом в среде с препятствиями, содержащее движители вертикального и горизонтального перемещений, подключенные соответственно к выходам первого и второго усилителей, поворотную телекамеру с датчиком угла поворота телекамеры относительно продольной оси подводного аппарата и блоком управления телекамеры, датчик команд, а также последовательно соединенные синусный функциональный преобразователь, первый блок умножения, первый ключ, выход которого подключен к входу первого усилителя, последовательно соединенные косинусный функциональный преобразователь, второй блок умножения и второй ключ, первый пороговый элемент, последовательно соединенные первый...

Номер патента: 1408704

Опубликовано: 27.04.2000

Авторы: Кондратенко, Суляев, Филаретов, Юрчик

МПК: B63H 25/00

Метки: аппаратом, подводным

Устройство для управления подводным аппаратом по авт.св. 1300809, отличающееся тем, что, с целью сокращения времени движения к обнаруженному объекту при ручном управлении, в него дополнительно введены последовательно соединенные третий сумматор, пятый пороговый элемент шестой и седьмой ключи, при этом вторые входы шестого и седьмого ключей соединены с выходом четвертого порогового элемента, а выход седьмого ключа соединен с первым входом четвертого ключа, прямой вход третьего сумматора соединен с выходом датчика команд, а инверсный вход третьего сумматора соединен с выходом пятого ключа.

Номер патента: 1008977

Опубликовано: 27.08.2004

Автор: Гащенко

МПК: B60V 1/08, B63H 9/04

Метки: лодка-экранолет

Лодка-экранолет, содержащая корпус, на котором закреплены гибкие крылья, при этом каждое из этих крыльев выполнено с жесткими опорами гибкого купола, в кромку которого заделан трос, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатации возможностей путем обеспечения трансформации элементов конструкции в парусное вооружение, лодка снабжена транцевыми плитами с заостренными кромками, а жесткие опоры выполнены в виде прямых полых стержней с наконечниками, причем стержни связаны крепежом между собой, с гибкими куполами и тросами.

Номер патента: 766108

Опубликовано: 27.08.2004

Авторы: Робин, Ященко

МПК: B63B 41/00, B63H 25/38

Метки: выдвижной, руль

Выдвижной руль, содержащий баллер с предохранительным звеном и перо руля, причем баллер закреплен к корпусу судна, отличающийся тем, что, с целью улучшения гидродинамических характеристик и повышения чувствительности управления, между баллером и корпусом установлен дополнительно шатун, концы которого шарнирно соединены с баллером и корпусом судна.

Номер патента: 1508511

Опубликовано: 10.11.2004

Авторы: Демченко, Робин

МПК: B63H 5/125, B63H 5/20

Метки: винторулевая, колонка

1. Винторулевая колонка, содержащая двухлопастной гребной винт с трансмиссией, устройство фиксации положения лопастей и механизм подъема и уборки колонки, отличающаяся тем, что, с целью упрощения эксплуатации путем автоматической фиксации гребного винта при его убирании в нишу судна, устройство фиксации положения лопастей установлено на валу гребного винта и кинематически связано с механизмом подъема и уборки колонки.2. Винторулевая колонка по п.1, отличающаяся тем, что устройство фиксации положения лопастей выполнено в виде двузубого подпружиненного фиксатора.

Номер патента: 1568431

Опубликовано: 10.11.2004

Авторы: Дудников, Принада, Ткаченко

МПК: B63H 25/08, B63H 25/38

Метки: плавсредства, рулевое

Рулевое устройство плавсредства, содержащее выдвижное перо с ходовым винтом, расположенным в корпусе, и приводы поворота пера руля и его выдвижения, отличающееся тем, что, с целью расширения диапазона эксплуатации, оно снабжено килеватым обтекателем-ограничителем с щелью с возможностью выдвижения через нее пера, а корпус выполнен с подвижно-поворотной нижней частью, жестко соединенной с обтекателем-ограничителем, и с верхней частью, жестко закрепленной на плавсредстве, при этом обтекатель-ограничитель связан с приводом поворота пера.

Номер патента: 1839924

Опубликовано: 27.06.2006

Автор: Рассказов

МПК: B63H 1/14

Метки: винтодейдвудное

1. Винтодейдвудное устройство по авт.св. 1840297, отличающееся тем, что установленное в носовой части ступицы уплотнение выполнено в виде U-образного упругого элемента, опорный цилиндр выполнен с фланцем, а устройство снабжено упорным кольцом, размещенным со стороны кормового торца дейдвудной трубы и герметично соединенным своим кормовым торцом с упомянутым упругим элементом.2. Винтодейдвудное устройство по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено опорным кольцом, закрепленным одним своим торцом на кормовом торце дейдвудной трубы и взаимодействующим другим торцом с носовым торцом упорного кольца.

Номер патента: 1840297

Опубликовано: 27.06.2006

Автор: Рассказов

МПК: B63H 1/14

Метки: винтодейдвудное

Винтодейдвудное устройство, содержащее гребной винт с дейдвудной трубой, в носовой части которой запрессован опорный цилиндр, а в расточке ступицы гребного вала установлен подшипник, и судовую систему подачи очищенной воды, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, в носовой части ступицы установлено уплотнение, взаимодействующее с поверхностью опорного цилиндра, а между внутренней поверхностью уплотнения и носовыми торцами подшипника гребного винта и ступицы образовано кольцевое пространство, при этом в ступице и в лопастях гребного винта выполнены сообщающиеся каналы, наружные концы которых открыты на поверхностях лопастей, а внутренние концы связаны с кольцевым пространством, соединенным с рабочим зазором...

Номер патента: 466775

Опубликовано: 10.06.2010

Авторы: Бордовицын, Перельштейн, Шарапов

МПК: B63H 21/16, F02C 3/30

Метки: газотурбинная

Газотурбинная установка по авт.св. 267257, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов и повышения кпд при использовании в качестве судового двигателя, между турбиной перерасширения и дожимающим компрессором установлено устройство для впрыска воды.