Патенты с меткой «крыльчатого»

Номер патента: 3755

Опубликовано: 31.10.1927

Автор: Понофидин

МПК: F04D 29/10

Метки: альвейера, бочке, вертикальной, крыльчатого, насоса, опоре, системы, установки

...части доски имеется вырез для пропуска забирного рукава и цепи к, верхним концом прикрепленной к горизонтальному колену навинтоганного стержня опускающегося и поднимающегося при помощи нарезной гайки я, имеющей для удобства поворачивания ушки я, Нижн.п 1 конец цепи прикреплен к середине железной полосы о. Качающаяся на цепи полоса. при установке насоса на бочку, опускается в ее наливное отверстие и, будучи подтянута стержнем ,.х до ьнутренней поверхности верхней части бочки, вместе с горизонтальной доской и сжимает ее и дает насосу достаточную устойчивость, Для более плотного прижимания доски и и полосы о на их концах с соответствующих сторон имеются резиновые подушки хх, и о которые служат также и для смягчения толчков во время...

Номер патента: 99308

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Еремецко, Черников

МПК: G01F 1/12

Метки: газовых, крыльчатого, погрешности, показаний, способа, счетчиков, типа, этого

...оолегчить и ускорить регулировку Способ заключается в том, что измснспис крутящего момента крыльчатки, а следовательно, и числа ее оборотов производится путем измене 1 шя направления струи газа, действующей на лопасти крыльчатки, что достигается устройством поворотного сои. 1 а,На фиг, 1 изображен поперечный разрез устройства для осугцествлс чия предлагаемого способа н разрез устройства по ЛЛ; па фиг, 2 - вариагггтого же устройства и его разрез поББ,В плато 1 счетчика монтировано с возможностью вращения сопло 2, выполненное в виде цилиндрической втулки с газоподводящим каналом, ось которого наклонена к осн втулки. При повороте втулки изменяется угол подвода газовой струи к лопастям крыльчатки 3, причем одновремешю меняется и...

Номер патента: 106091

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Гуляев, Пейрос

МПК: B63H 1/10

Метки: движителя, двухрычажный, крыльчатого, кулисный, механизм

...еля.1-а фиг, 1 изоорджсн ООКОВОЙвид меха нцзмд в разрезе; нас 1 нг. " - вц;1, его в пла:.е. ЗОБРЕТЕНИСВИДЕТЕЛЬСТВУ Рычаг 1 одним концом жесткосоед:цсн с диском 2 управления,а другим с помощью оси 3 ц куЛИС Н Ос 0 Кс 1 М Ц)1 4 ГсОДВ Ц 51 НО СВЯЗа НРЫЧДОМ ОЫ 1 ДГ с 7 ОДНЦ М КОНЦОМ ПОДВИЖ -но соединен посредством шаров,)га подшипника 6 с рычагом 7 управления, д;ру.и.с помои.1 оКуЛцс.ц 01 О КдМНя 8 и ОСН 9 С рогором 10 В и 11 тсл 51,Пр 1 вращении ротора 10 и смеценном в положение-лиске 2управления ось дцска управленияописывал относительно ротора окружность с радиусом Кравнымзаданному эксцентрцситету, а осьвгулк шарового подшипника б -окружность с радиусом Й)К.11 сг 5 поворачивается вокругосц 9, д рычаг 1 поворачиваетсявокруг осц 3 в...

Номер патента: 106099

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Гуляев, Пеирос

МПК: B63H 1/10

Метки: движителя, крыльчатого, лопастями, механизм, шарнирный

...2 соединен с одним концом двуплечего рычага .3, который средней частью с помощью шарнира 4 соединен с серьгой з, поворотной вокруг неподвижной относительно ротора 6 оси 7. Другой конец рычага 3 шарниром 8 соединен со вторым двуплечим рычагом 9, средняя часть которого шарниром 10 соединена через серьгу 11, поворотную вокруг неподвижной относительно ротора оси 12. Второй конец рычага 9 соединительной тягой И связан с кривошипом 14 лопасти 15.При работе движителя центр диска 1 управления смещается с оси ротора и закрепляется неподвижно относительно корабля. Точка Б диска управления при вращении ротора движется по окружности относительно ротора, а шарниры 4, 8, 10 описывают кривые, показанные на фиг 1. При этом положение шарнира 3...

Номер патента: 201683

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Гершанович

МПК: G01F 1/10

Метки: датчик, крыльчатого, расходомера

...коц (минус), расположенными на различи стоянии друг от друга и создающими ленную последовательность импульсов, 20 теризующую направление потока. провоактами, я тем, потока, нтактом тактами ом рас- опредехарак. риоритетпубликовано 08.1 Х,1967 Известные крыльчатые датчики расхода го съемом сигнала по изменению проводимости позволяют измерять только величину расхода.Предлагаемое устройство позволяет измерять как величину расхода, так и направление потока путем использования контактной системы, обеспечивающей последовательность импульсов, определенную для прямого и обратного потоков,На фиг. 1 и 2 представлены электрический преобразователь (без крыльчатки) и схема регистрируемых импульсов тока в порядке следования для прямого и...

Номер патента: 218463

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Громов, Карасик, Краснер

МПК: G01F 1/10

Метки: датчик, крыльчатого, объемного, расходомера

...обесжения вызыо на дмет изобретени Датчик об ра, содержа ный элемент отличая щийс взаимозаменя расширения ляющий аппа групп лопаст неподвижные а другие уст возможность ной рез Предлагаемый датчик относится и областийзмерения объемных расходов с использованием винтовой крыльчатки с устройством, регулирующим скорость ее вращения,В известных датчиках крыльчатых расходомеров элементы, обеспечивающие регулирование скорости вращения винтовой крыльчати,сложны конструктивно и не позволяют осуществить точную регулировку и надежну 1 офиксацию положения элемента.10В описываемом датчике взаимозаменяемость однотипных приборов обеспечивается засчет простой и точной регулировки и фиксаЦии положения регулировочного устройства,выполненного в виде...

Номер патента: 322624

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бобров, Леванов, Тесленко

МПК: G01F 1/10

Метки: датчик, крыльчатого, расходомера

...устаовлены ферритовые сердечники 2 с обмотка- и У 1 и У 2 (причем северный полюс распоОжен ближе к У 1 а южный полюс - и У 2). реобразователь включает также генератор актовых импульсов.Прибор работает следующим образом.При подаче тактовых импульсов от генераора на обмотки Гь включенные последовасЬерритовый сердечник 2 будет пере- Зо магничен и в обмотках Вз наведется э, д. с. помехи, которую, ввиду ее незначительности не фиксирует схема.При подходе постоянного магнита 1 крыльчатки к ферритовому сердечнику 2 последний будет постепенно перемагничиваться в другое состояние (по отношению к перемагничиванию тактовыми импульсами) и при появлении тактового импульса на обмотке %1 в один из моментов произойдет полное перемагничивание сердечника...

Номер патента: 341710

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гул, Овс, Пейрос

МПК: B63H 1/12

Метки: движителя, крыльчатого, масляного, подпора

...тем, что в нагнетательном труболроводе предлагаемой системы установлен переотуокной клавдиан, выполненный в виде цилиндра со спаренными подпружиненными поршнями, междупоршневая полость которого соединена со сливным трубопроводом, а полость с расположенной в ней пружиной - с подпорным бачком и внутренней полостью движителя.На чертеже схематически изображена описываемая система.В нагнетательном трубопроводе 1 системы маслянопо подпора установлены перепускной илапаи, вьсполненный в виде цилиндра 2,со опареиными поршнями 8, 4 и пружинной б,Поршни делят цилиндр на три полости А,Б и В. Полость А соединена с нагнетательным трубопроводом 1, полость В, в которой расположена пружина, соединена трубопро водом б с подспорным бачком 7, а...

Номер патента: 388956

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Грузинов, Лихтеров

МПК: B63H 1/10

Метки: движением, движителя, задающий, крыльчатого, кулачокдля, лопастей, программный, управлений

...кущением кулач гдеЯ- радиус овала;- радиус круга;угол поворота кулачка,чок выполнен пространственным с лий образующей, его верхний торец соответствует нулевому относительноцентриситету, а нижний - максимальЗнак плюс соответствует передней ружности, знак минус - задней. При б и ср = 174 приведенная формула енима, и в этих точках квадратная принимается равной нулю, а в интерокрестностях этих то йная интерполяция.зображен описываемый ку - схема привода лопастей д чек про с нулевымсоздает упоатываетсямаксим альнрычаг обклачка, что дка вдоль ег непри скобк Ч Кула ейчатоэксцентриситетом ра) вокруг верхне- задающий рычаг 2. м эксцентриситеатывается по нижостигается перемепродольной (вер388956 г(гр) - 2 / 1 Г 6 о -1- 1 0,67 в 1 п(сУ+ 6) й l 1+...

Номер патента: 371123

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гул, Пейрос, Пономарев, Сиротин

МПК: B63H 1/10

Метки: движителя, крыльчатого, лопастей, привода

...колесом 21 механизма изменения направления действия упора, который расположен в верхнем корпусе 22 движителя и представляет собой двухступенчатый редуктор. Первой ступенью является червячный редуктор, состоящий из червячного колеса 23, жестко связанного с валом-шестерней 24, и червяка 25, Второй ступенью является цилиндрический редуктор, состоящий из цилиндрического зубчатого колеса 21, закрепленного на конических подшипниках 26, и вала-шестерни 24, установленного также на конических подшипниках 27, но меньшего размера. Механизм изменения направления действия упора приводится во вращение от электро- или гидродвигателя небольшой мощности, соединенного с червяком 2 б. Питание гидравлических исполнительных механизмов изменения шага и...

Номер патента: 503787

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Гуляев, Пейрос, Сиротин

МПК: B63H 1/10

Метки: гнезде, движителя, закрепления, корпуса, крыльчатого, лопасти

...и внутренней плошадк.зобретение относится к судостроению,Известны устройства для закрепленияюпасти в гнезде корпуса крыльчатого движителя, содержашие нижний и верхний опорные подшипники, встроенные в диске, насаженном на комель лопасти, и упорный подшипник, установленный на комле лопасти.Однако эти устройства сложны и малонадежны в работе,Цель изобретения - упрошение конструкции и повышение надежности в работе,Для этого между нижними опорным и -.упорным подшипниками смонтирована опора,выполненная в виде ступенчатого цилиндрас горизонтальной внешней и внутреннейплошадками, причем на внешней плошадкеустановлен опорный, а на внутренней-упорНа площадке 4 установлен опорный 1 одшипник, а на площадке 5-упорный подипник.На комле 6жа й Д...

Номер патента: 507490

Опубликовано: 25.03.1976

Автор: Мурашов

МПК: B63H 1/10

Метки: движителя, крыльчатого, масляного, подпора

...разделенные подпружиненной со стороны нижнего корпуса мембранойс жестким центром и толкателем, обращенным в сто.рону подпружиненно о клапана, которым снабженверхний корпус стабилизатора подпора, сообщенныйсо стороны пружины клапана с нижней торцовой ю эолотникового перепускного клапана, адпружиненный клапан. с крыльчатым двипри этом нижний корпус сообщен с эаборт й. На чертеже показана предлагаемая система,Система масляного подпора крыльчатого движи.тедя предназначена преимущественно для судов ссущественно изменяющейся осадкой. Система мас.10 ляного подпора крыльчатого движителя ( на черте.же не показан) содержит источник 1 маслопитанияпод давлением, сообщенный гидравлически по тру.бопроводу 2 с золотниковым перепускным клаланом 3,:...

Номер патента: 554183

Опубликовано: 15.04.1977

Авторы: Гуляев, Серов

МПК: B63H 1/10

Метки: движителя, крыльчатого, ротора, смазки, судна, уплотнения

...система.Система смазки уплотнения ротора 1 включает в себя корпус 2 уплотнения со сверлением а для прохода масла, водяную манжету 3 и масляную манжету 4, межманжетное кольцо 5, разделяющее манжеты, со сверлением б для прохода масла и бандаж 6.Сверление а связано масляным трубопроводом 7 с подпорным баком 8, воздушная полость которого в свою очередь через трубопровод 9 сообщена с расширительным баком 10, Расширительный бак 10 посредством водяных трубопроводов 11 и 12, разделенных запорным клапаном 13, сообщен со сверлением в корпуса 14 движителя для прохода воды. Корпус 14 движителя установлен на кольцевом судовом фундаменте 15.Система смазки уплотнения ротора работает следующим образом.Подпорный бак 8 заполняется маслом от системы...

Номер патента: 475012

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Большов, Волков, Попель, Шматок

МПК: B63H 1/10

Метки: движетеля, крыльчатого, лопастями, привод

...перемещения ых ия лопас- содержатически рычаг уп- механизтвующих пастями тическая нтральнена посщих воз- необходи- величеение чувастями и того дви авления тографи- связанравления, афическором с руа 3 панто- В соотнетрафичесного едомого энес ней верхычага 7 упкривой, по- рабочей браже ния лоля в пла-Л на фиг. о Изобретение касается корабдвижителей.Известны приводы управлентями крыльчатого движителя,щие рулевые агрегаты, кинемасвязанные через центральныйравленияс рычажной системойма привода лопастей. В сущестипах приводов управления локрыльчатого движителя кинемасвязь руленых агрегатов с ценым рычагом управления выполредством простых тяг, не даюмох;ность ввести в эту связьмых передаточных чисел без уния габаритов движителя,Цель...

Номер патента: 608703

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Гуляев, Москальцов, Серов

МПК: B63H 1/10

Метки: движителя, крыльчатого, лопастей, сервомеханизм, судового, шага

...золотника 6 и не прекратится подача жидкости в полость Б. При смещении золотника влево движение всех указанных элементов будет происходить в противоположном направлении, а верхний конец рычага управления займет какое-то положение на оси Х. Подобным же образом, но в перпендикулярном направлении, будет происходить движение поршня 1 и вместе с ним поршня 3 и верхнего конца рычага управления в цилиндре 4 при смещении золотника 53рукояткой управления 10. При этом верхний конец рычага управления займет какое-то положение на оси У,Предложенная конструкция обеспечивает ходовую диаграмму крыльчатого движителя, изображенную на фиг. 3. Область, ограниченная штрих-пунктирной линией, заключает все теоретически возможные положения верхнего конца...

Номер патента: 709460

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Гуляев, Забродина, Серов

МПК: B63H 1/10

Метки: движетеля, крыльчатого, лопасти, уплотнение

...с герметичными воздушными полостями ротора (на чертеже не показаны).Уплотнение работает следующим образом.При сборке движителя внутренняя полость корпуса 7 гидроцилиндра заполняется кон3систентной смазкой. Заглушка 21 при этом не установлена. Поэтому смазка, вытесняя воздух, через трубопровод 12 и сверления 16 и 17 заполняет межманжетную полость 15 и через сверлення 18 и 19 и трубопровод 13 выходит наружу из контрольного отверстия 20, которое затем плотно закрывается заглушкой 21, После того, как корпус 7 будет запол. нен до определенного уровня, в него вставляются поршень 10 с уплотнением 11 и пру. зина 9, и корпус плотно закрывается крыш. кой 8, Так как манжеты 3 и 4 установлены уплотнительньпии кромками навстречу одна другой, то...

Номер патента: 893718

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Баранов, Коростылев, Мазепов

МПК: B63H 5/16

Метки: движителя, крыльчатого, лопастей, ограждение

...достигается тем, что элементы ограждения выполнены в виде простирающихся до основной плоскости судна объемных секций, двух бортовых и одной транцевой, причем снизу они объединены днищевой секцией заподлицо с. основной плоскостью.На фиг. 1 изображено предложенное ограждение;на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1,Устройство содержит элементы 1 ограждения крыльчатого движителя 2, которые образуют объемные секции: кормовую 3, являющуюся продолжением транца кормы 4, и бортовые 5, параллельные бортам судна 6; Кормовая секция 3 и бортовые секции 5 объединены днищевой секцией 7, выполненной заподлицо с основной плоскостью 8 судна.Устройство работает следующим образом.При движении судна плавающие льди" ны или другие предметы,...