Судовой рулевой гидравлический привод

Класс боР 1 б СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Завиш аявлено 23 января 1951 г. за М 441828,3922 в Госте Опубликовано в Бю.)гастене изобретений ЬЪ 10 ику С1953 Судовые рулевые гидравлические приводы с применением насосов переменной мощности, гидравлических цилиндров с плунжерами, соединен.:ыми с румпелем, и с применением перепускных предохранительных клапанов на перемычке между трубами, идущими от насоса к цилиндрам, известны.Сущестишгным недостатком судового рулевого гидравлического привода в применяемых гидравлических рулевых установках является их ненадежность при плавании судна в штормовых условиях и во льду вследствие невозможности защищать механизмы от чрезмерного давления рабочей жидкости, возникающего в трубопроьоде. Потеря ке маневренности с)дна в штормовых условиях может вызвать аварию судна.В предлагаемом судовом рулевом гндрав;п.ческом приводе, с целью мгновенного отключения насоса от цилиндров прн повышении в нпх давления выше рабочего, на трубах, идущих от насоса к цилиндрам, после перемычки установлены дифференциальные отсечные предохранительные клапаны, после которых эти трубы сообщены между собой второй пеоемычкой с обь)чными предохранительными клапанами, В случае возникновения опасного опорного момента па баллере руля предохрапительнь)е клапаны предназначены снижать давление рабочей жидкости в трубопроводе и являться как бы амортизаторами рулевого привода,С целью разгрузки насоса прн закрытом дифференциальном клапане, управляющий поршень каждого дифференциального клапана снабкен по окружности выточкой, а и стенках цилиндра поршня предусмотрены два диаметрально расположенных канала, сооощенных порознь с одной нз труб, идущих от насоса.На фиг. 1 и 2 изображены два варианта схемы двухкольцевой системы питания с дифференциальными отсечными предохранительными клапанами; на фиг. 3 и 4 - два варианта дифференциальных отсечных предохраните:и ных клапанов,В первом варианте схемы (фиг. 1 установлены дифференциальные отсечные клапаны, изображенные на фиг. 3. К отверстию в полукольцевой полости к этого клапана присоедине96171на труба в, а к отверстию в полу- кольцевой полости к присоединена труба 8 (фиг. 1). Если давление рабочей жидкости в системе не превосходит нормы, установленной для насоса, то при работе провода жидкость из трубы в беспрепятственно погадает через камеры к и к в труб. в, и наоборот,При повышении давления сверх установленной для насоса нормы от дсйствия внешней нагрузки дифференциальный поршень 2 отсечного клапана 1 (правого или левого участка схемы) сожмет пружину 2 и перекроет окна камеры к, разобщив грубы в и в нли и и а.Предварительное сжатие пружины 2 до необходимой силы осуществляется крышкой д, положение которой после регулировки фиксируется копргайкои 4.Для отвода просочившейся жидкости предусмотрены сливные трубы с (фиг. 1 и 3), которые присоединены к клапану посредством сальпнка 5 с набивкой 6 и коробки 7 (оба клапана аналогичны).При втором варианте схемы питания (фиг. 2) установлены дифференциальные отсечные предохранительные клапаны 1, изображенные на фиг, 4. Подключение труб в и в" в этом клапане осуществлено также к полостяы к и к (фиг. 2 и 4), причем в случае перегрузки системы при сдвиге дифференциального поршня д и сжатия пружины 2 труба в будет сообщепа с кольцевым пазом г поршня 8 и с отверстием и трубой лт.В обецх схемах питания коробка Л служит для помецения перепускных предохранительных клапанов, отрегулированных на давление значительно более высокое, чем в обычных схемах, без ущерба для насоса. Коробка Б с клапанами, отрегулированными на давление несколько выше рабочего, служит при работе насоса в короткие периоды внешних перегрузок привода, при изоляции внутрешего кольца системы от внешнего.1(оробка Б служит для пополнения жидкости в системе н для удаления излишков ее при расширении, в связи с чем коробка имеет клапаны, отрегулированные на вакуум прп утечке и подрывные клапаш, спускающие жидкость в бак в случае расширения жидкости.Как при первом, так и при втором варианте просо:швшаяся жидкость по трубам с попадает в сливной бачок 9; ручным насосом 10 се подаю в буферный бак 11 резервной жидкости.Предмет изобретения 1. Сгдовой рулевой гидравлический привод с применением насоса переменной мощности, гидравлических цилиндров с плунжсрами, соединенными с румпелем, и с применением перепускных предохранительных клапанов на перемычке между трубами, идущими от насоса к цилиндрам, отличающийся тем, что, с целью мгновенного отключения насоса от цилиндров при повышении в них давления выше рабочего, на трубах, идущих от насоса к цилиндрам, после перемычки установлены дифференциальные отсечные предохраптельные клапаны, после которых эти трубы сообщены между собой второй перемычкой с обычными предохранительными перепускными клапанами,2. Видоизменение привода по п. 1, отл и ч а ю щ е е ся тем, что, с целью разгрузки насоса при закрытом дифференциальном клапане, управляоций поршень каждого дифференциального клапана снабжен по окружности выточкой, а в стенках цилиндра поршня предусмотрены два диаметрально расположенных канала, сообщенных порознь с одной из труб, идущих от насоса.