Рулевое устройство судна

Номер патента: 1763289

Автор: Романчишин

ZIP архив

Текст

(5 цб В 6 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР Бюл. М 35ое центральбюро проектно-ко анчи шинв А, В. Управе, 1989, с. 19Е УСТРОЙС) РУЛЕВ ВО СУДН идросиоовче .(21) 4868158 (22) 21.09.90 (46) 23,09.92 (71) Каспийс структорско (72) И. Г. Ром (56) Василье Судостроени мость судов, Л.: 176328(57) Изобретение отно нию, в частности к ру судна, Целью изобретен ние управляемости су перекладки руля. Руле содержит перо 1 руля баллере 2, и пластины возможностью переме плоскости пера 1 руля и занные с приводом 5. 1 сится к судострое левым устройствам ия является улучшедна на малых углах все устройство руля , установленное на 3, установленные с щения на торцах в кинематически свяил.1763289 Составитель И. РоманчишинТехред М.Моргентал Корректор Н. Ревская Редактор Заказ 3420 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к судостроению, в частности к рулевым устройствам судов,Цель изобретения - улучшение управляемости судна на малых углах перекладки руля.На чертеже изображено предложенное устройство, вид сбоку,Рулевое устройство содержит перо 1 руля, установленное на баллере 2. Пластины 3 установлены в полостях, выполненных со стороны торцов пера 1, шарнирно прикреплены одним концом шарниром 4 к перу 1 руля и кинематически связаны с гидроцилиндрами 5. Гидрацилиндры 5 размещены внутри пера 1 руля.Устройство работает следующим образом.При положении пера 1 руля на ДП штоки гидроцилиндров 5 полностью выдвинуты, пластины 3 максимально выдвинуты за пределы торцов пера 1 руля, При этом руль имеет наибольшую полезную площадь. Благодаря этому при перекладке пера 1 руля намалый угол (до 10) обеспечивается улучшенная управляемость судна. При пере 5 кладке пера 1 руля на угол 28 на баллере 2возникает наибольший крутящий момент.Для снижения величины крутящего моментана баллере 2 уменьшают общую площадьруля. Для этого в гидроцилиндры 5 нагнета 10 ется рабочая жидкость.Штоки гидроцилиндров 5 втягиваются ивдвигают пластины 3 внутрь пера 1 руля.Формула изобретенияРулевое устройство судна, содержащее15 перо руля с пластинами, установленное набаллере руля, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью улучшения управляемости судна намалых углах перекладки руля, пластинышарнирно установлены в полостях, выпол 20 ненных со стороны торцов пера, с возможностью углового перемещения в плоскостипера руля,

Смотреть

Заявка

4868158, 21.09.1990

КАСПИЙСКОЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО

РОМАНЧИШИН ИГОРЬ ГЕОРГИЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63H 25/38

Метки: рулевое, судна

Опубликовано: 23.09.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1763289-rulevoe-ustrojjstvo-sudna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рулевое устройство судна</a>

Похожие патенты