B63H 1/36 — с колебательным движением, например движители в форме рыбьего хвоста

Номер патента: 8338

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Сергеев

МПК: B63G 8/08, B63H 1/36

Метки: лодка, подводная

...лодки, как и глубину ее погружения,та 1929 года. Действие патентат 30 марта 1929 года. Рули связаны между собой попарно валиком 24, приводимым во вращение помощью передачи, работающей от машин лодки. Кроме рулей 20 - 21, подводная лодка снабжена еще плавниками 27, служащими для получения плавности хода лодки,К части С лодки прикреплена гибкая часть В. Последняя состоит из эластичного материала 12, облегающего металлический каркас 11, прикрепленный к двустворчатым тройным шарнирам 9, образующим цепь 10. Пространство между цепью и стенками части В заполняется маслом для смазывания шарниров 9 и увеличения подвижности цепи. Последнее звено цепи 10 соединено с камерой 8, снабженной снаружи плавниками 28, служащими для той же цели, что и...

Номер патента: 23141

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Карнюшин

МПК: B63H 1/36

Метки: движитель, судов

...анин стержни получают маятниковое движение, а связанные с ними пластины сообщают поступательное движение судну,На схематическом чертеже фиг, 1 изображает вид движителя сверху; фиг. 2 - то же, сбоку; фиг, 3 - его поперечный разрез.К бортам корпуса судна 1 укрепляются кронштейны 2, которые могут быть съемными, несущие поворотную горизонтальную ось 3, расположенную параллельно оси судна, С осью 3 жестко соединены стержни 4, к которым укреплены одним ебром упругие пластины-плавники 5.Ось 3 может быть поворачиваема посредством воздействия на прикрепленный к ней рычаг 6, при чем это воздействие может.осуществляться руками или двигателем.При поворачивании-качании попеременно на некоторый угол оси 3, соединенные с ней стержни 4 приобретут...

Номер патента: 31789

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Митурич

МПК: B63H 1/36

Метки: движение, приведения, судов

...посредством объемлющих их колец 15 с крючками 1 б (фиг. 4, 5) связаны с горизонтальными лонжеронами 7, сочлененными в свою очередь с гибким дном, например, резиновым, При вращении вала лонжероны 7 совершают вертикальное, вверх и вниз, движение, образующее всовокупности,в вертикальной плоскости, волнообразное движение гибкого дна, отчего все судно получает поступательное движение вперед. Для увеличения остойчивости судна на корме его добавлено, по бокам главного вала 1, по одному валику 4 с дисками 3, тождественнымиФнаходящимся на главном валу и приводимыми во вращение передачей от главного вала. Валики 4 с дисками поддер- . живают параллельное раме положение заднего лонжерона, чем увеличивают остойчивость последней в горизонтальном...

Номер патента: 33418

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Митурич

МПК: B63H 1/36

Метки: глиссеров, движитель, дирижаблей, корпуса, рыбьего, самолетов, судов, форме

...разрез его; фиг. 3 - поперечный разрез его; фиг. 4 - соединения стержней с шатунами; фиг, 5 - вид сбоку его.Головная часть А корпуса движителя выполнена по образцу жестких систем, а хвостовая часть В образована из от дельных рам 1, 2, 3, связанных между собой эластичным материалом р, для образования эластичного корпуса, Внутри рам 1, 2, 3 помещены вертикальные обоймы 1, связанные с рамами посредством тросов гг, Сквозь обоймы 1 пропущены изогнутые стержни д, составляющие продолжение коленчатых валов /г, связанных между собой и с кривошипным диском гг мотора т посредством шатунов Ь, скользящих своими прорезами по неподвижным стержням д (фиг. 4,5), Горючее и вода помещаются в баках Ь, а баллоны д заполняются газом. При вращении мотора т...

Номер патента: 38888

Опубликовано: 30.09.1934

Автор: Митурич

МПК: B63H 1/36

Метки: движение, приведения, судов

...(стер- доложенного внутри главного вала судна;:кень вала 2, выходящий из последнего, и снабженного клиновидными частями,соединяется с рычагом через подшипноздействующнми на стержни, связанныераща етсявала Е; пересечение щелей 5 и 1 будетопределять местоположение стержня.От среднего диска д щели 8 отводятстержни К в одной половине вала вправои влево - в другой его половине. Такимобразом, имея поперечную щельдлиною /, окружности вала, можно получить разницу скрученности спирали на/, оборота на протяжении одного ее оборота, т, е, в 1/, раза (на фиг. 3, спи-,ральное положение дисков условно развернуто в прямое). Пунктиром показанокрайнее противоположное смещение вала Л. Такое расположение щелей 5 умень-шает длину щелей 1 на валу к...

Номер патента: 47561

Опубликовано: 30.06.1936

Автор: Усов

МПК: B63H 1/36

Метки: лодок, передвижения

...подвешен на пальце С и может иметь движение в обе стороны по направляющему дуговому прорезу пластины В.К стержню В укрепляется почти на середине тяга с ручкой Е; пропущенная другим концом через вращающуюся муфту Р. Подвешенные на пальцах два стержня В укрепляются на поперечине двух стоек О, скрепленных двумя раскосинаии и, укрепленными по бортам лодки с внутренней ее стороны.:Кроме того, сверху этих, стоек с другой стороны идут вниз две раскосины 1,опубликовано ЗО июня 1936 года.соединенные на концах поперечиной К,имеющей два блока. Поперечина К поддерживается двумя укосинами Е, идущими вниз к лодке и закрепленными с на.ружных сторон ее,Через блоки на поперечине К протянуты веревки, которыми поддерживаются и выпрямляются пластины А....

Номер патента: 60795

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Лисичкин

МПК: B63H 1/02, B63H 1/36

Метки: движитель, лопастный

...А,На горизонтальном валу 1 закреплены лопасти 2, причем оси лопастей составляют друг с другом некоторый угол Р. Вал 1 поддерживается втулками 3, укрепленными на конце вертикального вала 4, приводимого во вращение двигателем 5. К валу 1 прикреплены рычаги б с роликами 7, которые прижимаются к боковой поверхности эксцентрика 8. Последний укреплен на трубе 9, снабженной рычагом 10 управления (вместо эксцентрика управления можно применить шарнирный механизм 1.Двигатель 5 через вертикальный вал 4 и втулки 8 приводит во вращение вокруг вертикальной оси горизонтальный вал 1, который одновременно, вследствие наличия эксцентрика 8 и рычагов б, получает вместе с лопас 1 ями колебательное движение относительно горизонтальной оси. Если лопасть...

Номер патента: 74647

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Шей

МПК: B63H 1/36

Метки: движитель, судовой

...ПСРПСНДИКУГ 15 РНО Дис 1 МСТРЯГ 1 ЬНОй ПГ 10 ГКОСТИ Судна; на фиг. 3 и 4 - сечение узла КрС 1)(.И 51 ДИаф 3)с 1 ГЗ 1 ДЛ 5 ОООИХ УКЯЗЯННЫК ГГ 1 УЧЯЕВ.В подводной части кормы судна ИМССТГ 5 ИИШЯ, ОГРЯИИЧСНН 351 ВЕРТИЗОБРЕТЕНИЯ ВИДЕ П=ЛЬСТВУкальыми (" (.нклми 1. В с)еднс 1 Чс 1 ГТИ ПОЛОГГИ, ЛЗДС,1551 С(. Ис( ДВС ( И М 11 СТР ИП ЫС Л(.ТН,ЛГПОЛОЖСИЯ Мстс)ЛЛРс(сскс)Я ПСс( 03)0:1 КЛ 2, К КОТо(10 И ИРИК 3)(.И,1( Ис 1 ЭГ 1 сГ 1 ИЧ 11 с)51,Ис 1- Рс)ГЪ(с) .1, )КСГТКО (.В 5 ЗЛНИс 151 ГО ИТОКО;,1 4, ПРИВОДИМЫ 11 В ВОЗВРЯТНс)-ИОСТ Мп 3 Т СГ Ь и О Е 1(В И Ж (111( ), И с 1 ( Р 31 1 с( ) ВЬИОГП 15 СТГ 51 ИЗ 3)СВИНЫ ИЛИ Из гофр:(рованной тонкой сглли. В Глу(с 1 с Выпог 3 нени 5( дил(1)Рс 1 Г)(ь 1 из Р(.зи- НЬ ОНЯ ПО,НОГ ГЬЮ ИЛИ 1 ЯГТИЧНО МГИ - ,(И В Я...

Номер патента: 484129

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Бабенко, Каян, Козлов

МПК: B63H 1/36

Метки: движитель, машущий, плавниковый

...причем в крайних точках синусоиды плавник движется по инерции (холостой ход), а тяга формируется на наклоненных,сторонах синусоиды. При вращении стебля 2 вниз плавник 1 начнет поворачиваться относительно стебля и одновременно начнет двигаться по наклонной стороне синусоиды с крайнего верхнего положения в крайнее нижнее.По траектории своего движения плавник будет двигаться с некоторым положительным углом атаки. На плавнике возникнет подъемная сила, которую можно представить в виде двух составляющих. Вертикальная составляющая представляет собой сопротивление плавника перемещению вниз и уравновешивается силой, вызывающей вращение стебля. Горизонтальная составляющая представляет собой тягу, уравновешенную сопротивлением движущегося...

Номер патента: 503788

Опубликовано: 25.02.1976

Автор: Подворчан-Нетудыхата

МПК: B63H 1/36

Метки: передвижения, средства, транспортного

...- по форме камеры коробки,камеры коробки, а ручной При подъеме и опускании рычага 12 вд - в виде дугообразных вертикальном направлении гибкая лопасть 620 посредством штанги 10 приводится в колем но опи- бательнсе движение. При этом в насадкет иг, 2- создается упор, и лодка движется. ПоворотомЬА-А рычага 12 ь горизонтальной плоскости осушествляется изменение направления движениястко соединен с пустоте лодки,в вертикальной п ри которой распол нирно прикрепленн робки, причем гиб полнена по форме качающийся приво рычагов,На фиг, 1 схе сываемое устройс то же, вид сверху на фиг, 1,Насадок 1 же атически изображе во, в разрезе; на ф на фиг, 3 - разрез Изобретение от Известны устро транспортного сре содержащее гибкую присоединенную по чагов к...

Номер патента: 673536

Опубликовано: 15.07.1979

Автор: Вильхельм

МПК: B63H 1/36

Метки: волновой, движитель

...изображен описываемый движитель; на фиг,2 -то же, поперечное сечение; на фиг,Э -то же, с утолщениемт на фиг.4 - то жес утолщением из слоистого синтетического материала.Волновой движитель содержит лопаст о плоским поперечным сечением, имеющую возможность вращения по круговой траектории. и изменения угла атаки колеба тельным движением,Лопасть выполнена в виде гибк пластины 1. Носовая часть лопаст жет быть выполнена с жестким тр элементом 2 плавно сопряженным с1пластиной 1673536 10 20 формула изобретения Составитель В р И.Марголис, Техред Я. Вабуркаицкийрект Билак Заказ 3995/19 Тираж 513 ПодпЦНИИПИ ГосуДарственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб.,д.4/ ясное тент, г.ужгород,...

Номер патента: 740605

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Адамовский, Броншвагер, Крушинский, Петров

МПК: B63H 1/36

Метки: движительно-рулевой, комплекс

...1 д 1 и фрикдионно связана се сдво-.енным сектором.Кроме того, на баллере 2 свободноустановлен червячный сектор 6, связанныйсо сдвоенным сектором посредствсм пру-"жИН 7 И ЗаНЕПЛЕННЫй С ЧЕРВЛКОМ Ят СОЕдиненным с рулевым поивОдом на чертежеНЕ ПОКаЗВН 1. ЧЕРВЛ НЫЙ СЕКТОР СМОНТИРГ=ван на опоре 9, а баллер на опоре 3 т".1,.На Валу 3 МожЕТ бЫТЬ уСТВ 11 ОВЛ 81 та ттнртй1 ая Мттфта ). а уутаВЧ К тт-,;т 8. ,тт.,.д,лонххероны 12.Д 1 вижительно рулевой КОМГ 118 кс Рабс=таЕТ (ттутъщям ОбраЗОМВРащакЩ 11 й МОМЕНТ От ПРИВОДВ (СУДО=ВОГО двигателя) псредается чевез Вач 3На КулаЧОК 5 И ДаЛЕЕ 18 РЕЗ )РИКИСНГктили зубчатуо переда хт вьст.т 1 аощей =таТИ КУЛаЧКак ВЕРХНей тЛИ 11111;:.ц, ЙаС-Исдвоенного сектора 4 при том плавник5получает колебательное...

Номер патента: 796074

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Бабенко, Гапоненко, Давыдов, Тарасенко

МПК: B63H 1/36

Метки: движитель, лодок, плавниковый

...- рейка параллелограмма 45.Движитель работает следующим образом.Конструкция плавника 1 обеспечивает переменную упругость вдоль его длины, что позволяет изгибаться плавнику при его движении по синусоидальной траектории так, как показано на Фиг.2. Стрелками обозначено направление движения рычага. При движении плавника вправо (цифра 1) его хвостовая.часть отклоняется под действием сопротивления жидкости влево. При движении плавника в противоположную сторону цифра 2), его хвостовая часть отклоняется вправо, автоматически увеличивая кривизну профиля.Выполненная хвостовая часть плавника в форме хвоста рыб позволяетулучшить стекание с его плоскостиконцевых вихревых жгутов, что уменьшает волновое и индуктивное сопротивление плавника, а...

Номер патента: 800028

Опубликовано: 30.01.1981

Автор: Ахмедов

МПК: B63H 1/36

Метки: испытания, модель, плавниковыхдвижителей

...при этом междунаправляющими установлены оси 3-5,кронштейн б и коленчатый вал 7 сподшипниками 8. На осях 3 и 4 установлены ролики 9, через которые протянуты гибкие нити 10 жгутов 11 резиномотора. Вал 7 посредством шатуна12, муфты 13, коромысла 14 и плавникового стебля 15 с упорами 16 соединен с плавником 17 гидромодели. Коромысло 14 и стебель 15 жестко закреплены в муфте 13, которая шарнирносОединена с осью 5.Устройство работает следующим образом.20 Жгуты 11 резиномотора отсоединяют от кронштейна б и производят намотку гибких нитей 10 на вал 7. После этого жгуты растягивают, пропускают через ролики 9 и закрепляют накронштейне б. Стебель 15 удерживаютот проворачивания. Гидромодель погружают в воду на глубину 0,3-0,5 мд освобождают от...

Номер патента: 874472

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Левченко, Радзиковский

МПК: B63H 1/36

Метки: гребная

...зпоксндных смол), может быть расположенна наружной стороне корпуса и с внутреннимобъемом судна (на чертеже не показано) имеет только электрическую связь. Для передачидвижения пластине 7 используются также исильфонные мембраны.Установка работает следующим образом.При подаче электрического напряжения наэлектроды спиралей 1 и 2 за счет обратногопьезоэффекта возникает деформация в каждом слое пьезоспирали, причем один слойудлиняется, в то время как другой иэ-запротивоположного направления поляризацииукорачивается, что приводит к скручиваниюили раскручиванию спирали в зависимостиот полярности приложенного напряжения. Приподаче противофаэного переменного электрического напряжения на электроды различныхпьезоспиралей 1 и 2 происходит...

Номер патента: 880881

Опубликовано: 15.11.1981

Автор: Ахмедов

МПК: B63H 1/36

Метки: гребная, плавсредства

...которых огра ничены упорами 11 и 12. Пля предотвращения захпестывания плавников во время работы между упорами 11 и 12 и за крепленными на плавниках присоединитель ными узлами 13 и 14 установлены огра0881 ЭО ничитепи 15 и 16 перемещений, например,иэ резиновой нити, ппавннков 9 и 10.Установка работает следующим образом.В фазе взмаха энергия, подводимая ккривошипу 1 посредством шатуна 2, передается шестернями 3 и 4, которые сообшают маховые движения ппавннковым стебаем 7 и 8. Плавннковые стебли поворачиваются на угол Я 1. 90 ф. Шарнирно закрепленные на ппавниковых,стебпях;ппавниии 9 и 10 во фпюгерном режиме,не создавая сипы тяги, поспедоватепьнопюходят через положение А А А иА-А А,После завершения взмаха наступаетфаза маха. Ппавники 9 и 10,...

Номер патента: 946396

Опубликовано: 23.07.1982

Автор: Эйнар

МПК: B63H 1/36

Метки: волновой, движитель, судов

...орган, выполненный в виде крыла 3, способного совершать качательные колебания относительно упомянутой стойки, К крылу 3 жестко прикреплены рычаги 4 и 5, которые связаны с пружинами б и3 9463964 7 силовых элементов, прикрепленны- тимальном использовании энергии нами к стойке 2. В варианте, когда си- бегающих на судно волн, ловые элементы выполнены в виде гидормула и зобретения равлических цилиндров (фиг. 2), рычаги 4 и 5 соединены со стойкой 2 пос-1, Волновой движитель для судов, редством гидравлических цилиндров . содержащий поддерживающую стойку 8 и 9, штоки 10 и 11 которых шарнир- жестко прикрепленную к днищу судна но закреплены на стойке 2, Цилиндры и расположенную под ним, и рабочий 8 и 9 с помощью трубопроводов 12 и "орган,...

Номер патента: 954329

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Генкин, Козак, Костогрыз, Левенберг, Петров, Силин, Синиченко

МПК: B63H 1/36

Метки: гребная, судовая

...т.е. при работе лопасти, как плавникового движителя, выхлопные газы препятствуют движению воды от задних кромок кожуха к их центрам и не препятстсвуют движению воды от боковых кромок к их центрам, т.е. сохраняется движение потока воды внутри кожуха вдоль его продольной оси.За счет одновременного воздействия на лопасть 4 низкочастотных вибраций, сообшаемых вибратором 3, и высокочастотных ультразвуковых колебаний, передаваемых ему через воду от сирен 29, на обращенной к днищу судна поверхности лопасти 4 образуется устойчивая кавитационная каверна и разряжение. Пузырьки газа, выходящие из диска 4 через отверстия 28, попадая под действие ультразвуковых колебаний сирен 29, коагулируются и движутся в направлении к этим сиренам, что создает...

Номер патента: 965895

Опубликовано: 15.10.1982

Автор: Савченко

МПК: B63H 1/36

Метки: бегущей, волны, гидромеханики, исследования, экспериментального

...на параллельных осях, и привод, снабжено гибкой бесконечной металлической лентой, охватывающей цилиндры с одной стороны, и промежуточными натяжными роликами, установленными между цилиндрами,На чертежежено устройствоного исследова ргущей волны.Устройство содержит овращающиеся цилиндры 2,ные на параллельных осяхгибкую бесконечную мекую ленту 5, охватывающус одной стороны, промежутяжные ролики 6, установлцилиндрами,Составитель 1 О. Виноградовхред Л. Пекарь КорректорЮ. Ред М. Дыл нко Подписно омитета СС открытий шская наб, д филиал ППП "Патент", г. Ужгород ул. Проектная, 4 3 965895Устройство для экспериментального ИсследОвания гидромеханики бегущей волны работает следующим образом,Гибкая бесконечная металлическая лента,...

Номер патента: 977272

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Афонин, Дыхненко, Каян, Козлов, Мельничук

МПК: B63H 1/36

Метки: движитель, плавниковый

...такимобразом, чтобы, колебания плавника 4 отставали от колебаний рычага 2 по Фазе на величину 1/4 периодаколебаний движителя, что позволяетполучить максимально возможную величину коэффициента полезного действия движителя,Плавниковый движитель работает сследующим образом.При подаче электропитания с выхода усилителя 22 мощности устройства управления приводами на обмотку 13 ЭМД 1 возникающее вокруг обмотки электромагнитное поле стремится сорместить полюса статора 6 и соответствующей секции якоря 9, При этом якорь 9 с рычагом 2 поворачиваетая на заданный угол из позиции а в позицию в (фиг,2), Затем посредством усилителя 21 мощности устройства управления приводами подается напряжение на обмотку 12, и якорь 9 с рычагом 2 поворачивается из...

Номер патента: 1063706

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Азанов

МПК: B63H 1/36

Метки: волновой, движитель, судовой

...2 - схемарасположения постоянных магнитовна развертке гибкой оболочки; нафиг,3 - то же, на развертке приводного цилиндра, на фиг. 4 - то же,на развертке жесткой оболочки; нафиг, 5 - схема наложения магнитовжесткой оболочки и приводного цилиндра; на фиг. б - то же, но приповороте приводного цилиндра наодин шаг расположения магнитов.Жесткая оболочка 1 образована,например, участком подводной частикорпуса судна 2. Снаружи жесткуюоболочку охватывает гибкая оболочка 3, закрепленная по кольцевымлиниям 4 и 5 с образованием полости,заполненной, например, воздухом.На внутренних поверхностях жесткой1 и гибкой 3 оболочек закрепленыпассивные б и ведомые 7 магнитныеэлементы. Внутри жесткой оболочки1 в подшипниках 8 смонтирован с воэможностью вращения...

Номер патента: 1143646

Опубликовано: 07.03.1985

Автор: Устинов

МПК: B63H 1/36, B63H 23/04, B63H 23/08 ...

Метки: движительно-рулевой, движителя, комплекс, плавникового

...это устройство.Кроме того, устройство изменения амплитуды колебаний выполнено в виде кривошипно-кулисного механизма, содержащего маховик, кулису, закрепленную на баллере с помощью румпеля и червячный диск кривошипа с осью вращения с помощью червяка, причем с помощью этой оси червячный диск закреплен с эксцентрисйтетом на маховике и выполнен с цапфой,которая установлена с эксцентриситетом относительно оси вращениячервячного диска кривошипа, а маховик снабжен дистанционно управляемым электродвигателем, на валу которого закреплен червяк, при этом цапфа установлена с возмежностьюФскольжения в кулисе.На фиг. 1 изображен движительнорулевой комплекс плавникового двюкителя; на фиг. 2 - устройство изменения амплитуды колебаний; на фиг.3 -...

Номер патента: 1221057

Опубликовано: 30.03.1986

Автор: Стрекалов

МПК: B63H 1/32, B63H 1/36

Метки: движитель, плавниковый, судовой

...ходу,Предлагаемый плавниковый движитель имеет упругое машущее крыло, разделенное на лопасти 1, подвижное основание 2 и кривошипный механизм 3, кривошипы которого установлены со смещением один относительно другого. Лопасти 1 закреплены на основании 2 с возможностью поворота против направления движения на угол до 180 на осях 4 механизма изменения положения лопастей 1. Механизм изменения положения лопастей выполнен в виде пластин 5, соединенных с гибкой тягой 6, на которую надета возвратная пружина 7, а на подвижном основании закреплены носовой 8 и хвостовой 9 шарниры,2Плавниковый движитель работает следуюшим образом.При работе кривошипного механизма 3тяги 6 совершают колебательное движение,которое через шарниры 8 и 9 передается5...

Номер патента: 1245501

Опубликовано: 23.07.1986

Автор: Устинов

МПК: B63H 1/36, B63H 23/04, B63H 23/08 ...

Метки: движительно-рулевой, движителя, комплекс, плавникового, устинова

...на судне; на фиг. 6 - схема работы плавников при движении судна лагом; на фиг, 7 - то же, при повороте судна.Движительно-рулевой комплекс плавникового движителя содержит смонтированный на баллере 1 плавник 2, румпель 3, установленный на баллере 1 с возможностью поворота относительно оси баллера, привод для преобразования вращения нала 4 двигателя 5 в угловые колебания плавника 2 и механизмы изменения направления и скорости движения судна. Привод для преобразования вращения вала двигателя в угловые колебания плавника движителя выполнен в виде кривошипно-кулисного механизма, содержащего маховик 6, кулису 7, закрепленную на свободном конце румпеля 3, и цапфу 8, установленную с возможностью скольжения в кулисе 7 на червячном диске 9,...

Номер патента: 1284882

Опубликовано: 23.01.1987

Автор: Жданов

МПК: B63H 1/36, B63H 11/103

Метки: водометный, движитель

...чертеже изображена схема водометного движителя.Водометный движитель содержит 10корпус 1.в виде трубы прямоугольного сечения, профилированную пластину 2, размещенную внутри этой трубы и имеющую привод для ее возвратно-поступательного движения, соединенный с пластиной 2 посредствомподвижной тяги 3. Привод снабженвторой подвижной тягой 4 с роликом5 для реверсирования. Корпус 1 движитвля выполнен со щелями 6 в двухпротивоположных одна другой стенках,перпендикулярных плоскости перемещения профилированной пластины 2.Рели 6 расположены по всей ширинетрубы симметрично относительно еедиаметральной плоскости, Корпус 1снабжен поворотными створками 7,перекрывающими щели 6 для пропускания потока только во внутреннюю полость корпуса 1,Устройство...

Номер патента: 1323463

Опубликовано: 15.07.1987

Автор: Борушнов

МПК: B63H 1/36

Метки: водного, двигательная, средства, транспортного

...Б-Б на фиг.1. 10Движитель включает приводной вал 1 с кривошипом 2, шарнирно связанным с втулкой 3, установленной в основании лопасти 4. Лопасть 4 выполнена эластичной в виде ласты и снабжена 15 двумя консолями 5 со сквозными отверстиями, в которых шарнирно закреплены пальцы 6 вилкообраэного элемента 7, поворотно установленного на пальце 8 кронштейна 9, ксторый жестко ус тановлен на корпусе"10 транспортного средства. Оси пальцев 6 элемента 7, ось пальца 8 кронштейна 9 и ось приводного вала 1 пересекаются в одной точке В. Приводной вал 1 кинематичес 25 ки связан с двигателем 11.Приводной вал 1 вращается от двигателя 11, кривошип 2 совершает круговое движение вместе с втулкой 3. Лопасть 4 совершает колебательные движения вокруг осей пальцев...

Номер патента: 1393713

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Короп, Нечаев

МПК: B63H 1/36, B63H 1/37, B63H 19/00 ...

Метки: создания, струи

...через мембрану 1 на забортную ноду, которая изпод данного участка мембраны 1 выталкивается.Текущее поперечное положение каждой катушки 3 (текущее значение еедиаметра) определяется величиной тока н катушке, т.е. величиной действующих на нее пондеромоторных сил, атакже силами сопротивления забортнойводы перемещению данного участкамембраны 1, силами упругого сопротивления материала спирали катушки3 и инерционными силами,Регулируя ток в каждой катушке 3по гармоническому закону, напримерпо синусоидальному, получаем периодические сокращения диаметра катушки,частота которых равна удвоенной частоте тока в катушке 3.С этой же частотой пульсируетучасток мембраны 1 под данной катушкой 3. При этом накаплинаемая н спирали катушки 3 на этапе...

Номер патента: 1463633

Опубликовано: 07.03.1989

Автор: Власов

МПК: B63H 1/36

Метки: движителя, плавникового, привод

...штоков 4 и 5 центральных 7 и боковых 6 гидроцилиндров.Для создания сжяетричной относительно осн движения силы в эту жесткую кинематическую связь должны быть включены два рабочих органа - плавника 3, но в принципе (например, для выравнивания движущего усилия во времени) в нее можно включать сколько угодно иного ппавников 3, засположеиных на одной или нескольких отдельно ориентированных силовых осях 12, но соединенных чере., поршневые маслонасосы с одним общи двигателем 2.Жесткая кинематическая связь элементов движителя определяет взаимозависимость их пространственного положения и обуславливает при вращейи вала двигателя 2 перемещение плавника 3 по наиболее оптимальному закону, ,изменение направления вращения двигателя 2 даст изменение...

Номер патента: 1466986

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Гвоздев, Кепп

МПК: B63H 1/02, B63H 1/36

Метки: водометный, движитель

...же резкое замедление движения оси 3 и деформировацие амортизатора 8 приводом движителя, после полного открыва закрылка 6 от верхней поверхности канала 1пластина 2 осью 3 приводится в крайнее нижнее положение, закрылок б потоком воды прижимается к нижней поверхности канала 1.Движение пластины 2 из крайнегонижнего в крайнее верхнее положениепроисходит аналогично.Если скорость потока в канале выше расчетной, например, при движениитолкача без состава, кормовые кромкипластины 2 и закрылка 6 могут стор"ваться от поверхности канала 1 раньшем, чем носовая кромка дойдет допротивоположной поверхности. При попадании в канал 1 твердого предметапластина 2 прижимает его к горизонтальной поверхности и прекращает своедвижение до тех пор,пока привод...

Номер патента: 1481141

Опубликовано: 23.05.1989

Автор: Тушинцев

МПК: B63H 1/36, B63H 23/24

Метки: гребная

...и 7),Для жесткости конструкции движителя корпусы 19 и 22 соединены между собой тросами 81 и 82, проходящими внутри гибкого рычага и закрепленными в корпусах 19 и 22. Натяжение и контроль натяжения тросов 81 и 82 осуществляется в корпусе 19 с помощью шаговых электродвигателей 83 84, соединенных с талрепами 85 и 8 Питание и управление электродвигателями 83 и 84 осуществляется по электрическому кабелю 18. К корпусу 22 гибкого рычага 1 жестко прикреплены корпусы 23 и 87 пластины, а таь .же пластмассовая (стальная) гибкая пластина 88 (фиг. 3).Из-за простоты конструктивного решения и наименьшей стоимости установки предпочтительно устанавливать.5 по два электромагнита в каждом корпусе 19-27.Питание от источника питания (например,...