Патенты с меткой «подруливающее»

Номер патента: 183617

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Лин

МПК: B63B 21/56, B63H 25/42

Метки: вождения, подруливающее, составов, толкаемых

...2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - приспособление, поворачивающее корпус приставки.На палубе винтомоторной приставки 1 по- воротно смонтирована на вертикальной оси 2 площадка 3, на которой установлен электродвигатель 4. Вал б электродвигателя соединен с червяком б, взаимодействующим с червячным колссом 7, ттасаженньттт на конец оси 2, неподвижно укрепленной на палубе винтомоторной приставки. Электродвигатель 4 служит для поворота корпуса винтомоторной приставки.5 На площадке 3 установлены стойки 8, в которые входит ось 9 с поворотно смонтированной плитой 10. К свободным концам плиты с помощью пальцев 11 шарнирно прикреплены головки тяг 12, составленных из звеньев, шар нирно соединенных осями 13. Тяги поворотноприсоединены с помощью...

Номер патента: 267363

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: B63H 25/46

Метки: подруливающее, судна

...каналыатмосферой черасположеццые Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 16,Х,1967 ( 1191016/27-11)с присоединением заявкиИзобретение относится к судостроению, а именно к подруливающим устройствам для повышения маневренности судов.Известны подруливающие устройства судов, содержащие входные и выходные водоводцые каналы, насос и привод с реверсированием выброса струи воды.Однако в этих устройствах выброс струи происходит под водой. Это приводит к образованию у борта судна зоны засасывания, которая снижает эффективность действия известных подруливающих устройств в результате переменности поперечной силы реакции выбрасываемой струи воды при различных скоростях хода судна.Предлагаемое устройство отличается тем, что выходные водоводные...

Номер патента: 391006

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Дайнаускас, Файнберг, Шуранов

МПК: B63H 25/42

Метки: подруливающее

...4. Ведомые барабаны б и б установлены на концентрических ведущих валах 7 и 8, размещенных в гондоле. Концентрические ведущие валы соединены с нижней и верхней ведущими шестернями 9 и 10. Ведущие шестерни находятся в зацеплении с ве домыми когоическими зубчатыми колесами 11 и 12, закрепленными на пребных валах 13, На концах гребных валов закреплены гребные ви нты.Запуск двигателя производят при выключенных баллонах 3, при этом массы, присоединегоные к ротору электродвигателя, минимальны.Ковда число оборотов электродвигателя станет равным или близким к номинальному, включают верхний или нижний баллон, При подаче сжатого воздуха в баллоны фрикционные колодки прижимаются к ведомому барабану 5 или б, В зависимости от этого крутящий момент...

Номер патента: 485915

Опубликовано: 30.09.1975

Авторы: Лебедев, Мавлюдов

МПК: B63H 5/16

Метки: подруливающее

...в-четвертых, сохранить минимальный зазор между концамц лопастей гребного винта и стенкой канала.Все это позволяет ца 15 - 20 Оо повысить О эффективность подрули вающего устройстваи отдалнгь момент возникновения кавцтаццц на гребном винте. На фнг. 1 изображено описываемое устрой ство, в плане; на фиг. 2 - поперечный разрезпо А - А ца фцг. 1.Подруливающее устройство содержит канал 1, имеющий камеру 2, представляющую собой цилиндр, ось которого перпендикуляр ца к осп канала. Гребной вццт 3 приводитсяво вращение двигателем -1 через угловой редуктор 5. Для снижения потерь на закручивание потока за гребным винтом устанавливается спрямляющпй аппарат 6. С корпусом 2 я редуктора жестко связан поворотный насадок7, представляющий собой...

Номер патента: 518415

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Фридрих-Вильхельм, Эберхард

МПК: B63H 25/46

Метки: подруливающее, судовое

...отделяет канал гебного винта от перепускного канала, а наружные поверхности заслонок снабжены герметизи: - руюшими прокладками.Дополнительно внутренние поверхности заслонок и крышки псрепускного канала снабжены направлявшими перегородками для упО рядочения течения воды, герметизирующие прокладки заслонок выполнены сменчыми.Па концах канал" гребного винта установлены повсротные заслонки 9 с фиксаторами 10, е приводы заслонок 11 установлены на крыцдсе 5. Крышка 5 и заслонки 9 снабжены направляющими перегородками 12, а на заслонках 9 установлены сменные герметизирующие прокладки 13.При работе подруливающего устройства с помощью поворотных заслонок 9 часть во-,ды отворится в перепускной канал, что обео- печивает регулирование тяги...

Номер патента: 770928

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Демиденко, Потакин

МПК: B63H 25/42

Метки: подруливающее

...выполненный в форме ко нуса, расположен со стороны носасуьна.На фиг. 1 показана схема предлагаемого подруливающего устройства;на фиг. 2 - разрез А-А на Фиг. 1.Подруливающее устройство состоит из роторов 1 и 2, имеющих формутел вращения и установленных в ка 2нале 3, который находится в корпусе 4 судна. Причем ротор 2 выполнен в форме конуса и расположен со стороны носа судна. Роторы соприкасаются между собой по образующим и выполнены пустотелыми, их оси 5 и б пересекаются ниже корпуса судна.Подруливающее устройство работает следующим образом.При вращении роторов 1 и 2 с помощью приводов (на чертеже не показаны) по стрелке Б со стороны входа образуется утолщение пограничного слоя и повышается давление, которое создает управляющее...

Номер патента: 846402

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Руденко, Федоров

МПК: B63H 25/42

Метки: плавучегосредства, подруливающее

...электродвигательвследствие отключенного выключателя 8 вращается вхолостую. При необходимости увеличения скорости вращения винта 9 до значений, соответствующих, например зоне 11, с помощью машины постоянного тока осуществляется синхронизация вращения электродвигателя 1 с сетью, после чего при заданном с помоО щью переключателя 7 порядка следования фаз включается выключатель 8 и 1отключается блокирующая муфта 3. Дифференциал 2 получает вторую степень свободы и в дальнейшем при неизменной скорости п 9 (вращения водила) его ва О ла 10, соединенного с электродвигателем 1, увеличивается скорость вращения п 1 (вращения эпицикла) выходного вала 22 за счет уменьшения скорости и (солнечной шестерни) регулирующего 45 вала 20. При этом в зоне 11...

Номер патента: 897639

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Лебедев, Овсянников, Семченков

МПК: B63H 25/00

Метки: подруливающее

...пго устройства водо друливающее 2 - то же Изобретение относится к судостроению и касается конструирования подруливающих устройств для управления плавучим средством.Известно подрули вающее устройство, содержащее смонтированный в корпусе плавсредства неподвижный водовод, в котором установлен движитель и сопрягающиеся с неподвижным водоводом бортовые поворотные участки водоводов 1.Недостаток указанного устройства заключается в длительности установки в рабочее положение подруливающего устройства., Цель изобретения - ускорение установки в рабочее положение подруливающего устройства.Для достижения цели в подруливающем устройстве поворотные участки водоводов установлены с возможностью поворота в горизонтальной плоскости.На фиг. 1...

Номер патента: 1000350

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Белоруков, Мамедов, Мартиросов, Хвостов

МПК: B63H 25/46

Метки: водометное, подруливающее

...образом.Забортная вода винтом 2 нагнетаетсяв изогнутый водовод 5 и через сопло 6 по 2 о ступает в канал 9, откуда через выходныеучастки 10 выбрасывается наружу, Направление выброса струи воды зависит от положения изогнутого водовода 5. Конструкция устройства предусматривает четыре по1000350 формула изобретения иг.Я Сост ехред ираж итель А. ЧестноиИ. Верес 58 Редактор Е. Лушников Заказ 1255/18 Корректор Е. Рош Подписное ССР ВНИИП по 113035, М Филиал ПППГосударствеелам изобретсква, Ж - 35,Патент, г. ного комитета Сений и открытиРаушская наб.,Ужгород ул. Пр д. 4/5 ектная ложения водовода: выброс на правый и левый борта и два положения, когда выорасываемая из сопла вода направляется в ту или иную стенку канала 9, в результате чего...

Номер патента: 1030262

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Данилов, Мамедов, Мартиросов, Хвостов, Чернов

МПК: B63H 25/46

Метки: водометное, подруливающее

...вертикальнойоси и заставляющий поворачиватьсяводовод 4 с соплом 5. при этом поворот водовОда 4 происходит до техпор, пока открытое отверстие 7 небудет полностью перекрыто, Устаноркой зоюуотника 10 можно обеспечитьповорот водовода 4 в любом направлении,Изобретение относится к судостроению, в частности к судовым подруливающим устройствам,Известны подруливающие устройствасистемы Гутше, содержащие рабочийорган, приводной вал которого расположен вертикально в корпусе, состоящем из водозаборника и поперечногоканала, в котором размещена поворотная заслонка в форме полуцилиндра,связанная с механизмом ее поворота 1.Однако такое устройство не позволяет получить тягу в любом направлении, кроме того, обладает пониженной эффективностью...

Номер патента: 1152885

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Немзер, Шапошников

МПК: B63H 25/46

Метки: подруливающее, судна

...содержащем круглые поперечный и перепускной каналы, при этомв поперечном канале установлен рабочий орган, приемный патрубок перепускного канала расположен в днищесудна у Форштевня и ориентированвдоль диаметральной плоскости, авыходные отверстия перепускногоканала смещены в корму относительно выходных отверстий поперечногоканала на расстояние 0,15-0,30 радиуса поперечного сечения поперечного канала, измеренное между ближайшими кромками этих отверстий,причем площадь поперечного сеченияперепускного канала составляет 0,61,2 площади сечения поперечногоканала.На Фиг. 1 схематически показанопредлагаемое устройство, сечениепо одной из ватерлиний, вид сверху;на Фиг. 2 - то же, вид сбоку.Внутри поперечного канала 1 установлен рабочий орган 2...

Номер патента: 1211146

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Белоруков, Васильев, Голубков, Латышев, Мамедов

МПК: B63H 25/46

Метки: водометное, подруливающее

...новы иве ни я цые лопатки в одного из выхс геклой поверхц)м за х цокамп, орота палов цовосеегя КПД поло.1211146 Составитель А. Печерина Текред И. Верес Корректор С. Черни Тираж 422 Подписное Редактор Н. КиштулинецЗаказ 596/24 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и от крытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ПГ 1 П Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к судостроению, а именно к водометным подруливающим устройствам.Цель изобретения - повышение КПД водометного подруливающего устройства.На чертеже изображено водомет ное подруливающее устройство, разрез. Водометное подруливающее устройство содержит водозаборник 1, осевой насос 2 с расположенным за ним тройником 3 и выходные...

Номер патента: 1461685

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Безуглый, Егошин, Корнишов, Семченков, Тихомиров, Хлюпин

МПК: B63H 25/42

Метки: подруливающее, судна

...в обтекателе.Подруливаюшее устройство содержит сквозной канал 1 (фиг. 1) с установленным в нем гребным винтом 2. Это устройство размешено в обтекателе 3, расположенном на днище корпуса судна 4. Кормовая оконечность обтекателя за каналом подруливаю- щего устройства образована ватерлиниями, угол между касательными к которым и диаметральной плоскостью судна превышает 36. Всасывание воды в канал 1 осушествляется через входное отверстие 5, выброс воды - через выходное отверстие 6 (фиг. 2).Подруливаюшее устройство работает следуюшим образом.Приводится во вращение гребной винт 2, вследствие чего в канале 1 возникает течение воды, которое сопровождается появлением тяги подруливаюшего устройства, Последняя состоит из упора гребного...

Номер патента: 1641702

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Голубков, Латышев, Мамедов, Ромашов, Хвостов

МПК: B63H 25/42, B63H 25/46

Метки: водометное, подруливающее

...14 вместе сзакрепленными на его наружной поверхности подшипниками 9 и 10 опускается в край- .нее нижнее положение, причем корпусаподшипников 9 и 10 опускаются на фундаменты 15 и 16 и фиксируются в них, Так, приработе ВПУ сила, действующая на насадок, 45направлена вниз, достаточно надежнаяфиксация корпуса нижнего подшипника достигается с помощью конических посадочных поверхностей 17 фундамента 16 икорпуса подшипника 10, 50Благодаря опусканию подвижногонасадка 8 его сопло выходит из шахты и располагается за обводами судна, что дает возможность осуществлять выброс воды изВПУ под днищем под углом, равным0 55относительно основной линии судна.Для.поворота насадка 8 работающегоВПУ, а следовательно и для изменения направления развиваемой...

Номер патента: 1664657

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Благовидов, Бойцов, Канивец, Лебедев

МПК: B63H 25/46

Метки: подруливающее, судовое

...положениивходное отверстие 3 канала 2 выполнено сдостаточно большим радиусом скругленияболее 0,03 ОПодруливающее устройство, как правило, работает в реверсивном режиме, т.е, оноспособно создавать аффективную тягу попеременно в обоих направлениях вдоль оси10 канала 2, например, при создании эффективной тяги на левый борт концевая частьканала 2 правого борта является входнымотверстием 3, а концевая часть канала 2левого борта является выходным отверстием 4, а при создании эффективной тяги направый борт - наоборот. Из этого следует,что одна и та же концевая часть канала подруливающего устройства может быть каквходным 3, так и выходным 4 отверстиемканала 2.При работе подруливающего устройства, выполненного в корпусе 1 судна, рабо 40...

Номер патента: 1710441

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Доброзракова, Жаринов, Кулюкин

МПК: B63H 25/00

Метки: подруливающее, судна

...который имеет выход в забортное пространство с обоих бортов, электродвигателя, соединенного с валом пропеллерных реверсивных насосов, которые размещены в середине цилиндрического участка трубы, отгороженного заслонками. Работа ПУ основана на реакции струи воды, отбрасываемой крыльчаткой насоса от борта. Недостатком устройства является низкая эффективность на значительных гболее 2 м/с) скоростях хода судна на этих скоростях возникают экстремальные ситуации, требующие экстренного маневра - экстренного торможения или интенсивного поворота). Целью изобретения является повыше-ние маневренности судна.Цель достигается тем, что в подруливающем устройстве судна содержится размещенный в его носовой части нижеватерлинии Т-образный канал с...

Номер патента: 1729906

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Большаков, Мартынова, Овсянников, Семченков

МПК: B63H 25/46

Метки: подруливающее

...устройством при различных. скоростях хода судна, выходные участки каждого иэ каналов выполнены сообщающимися с атмосферой через отверстия в бортах, расположенных выше ватерлинии судна.При работе привода происходит вращение гребных винтов в одинаковом направлении. При этом в одном из каналов происходит забор воды и выброс ее через выходной участок в атмосферу, а результате чего образуется управляющая тяга, Йеаерсированием привода осуществляется изменение направления управляющей тяги на противоположное с помощью другого канала.Недостатком выбранного а качестве прототипа устройства является врзмржность создания с его помощью управляющей тяги только в направлении осей выходных участков канала, сообщающихся с атмосферой. Кроме тога, при...

Номер патента: 1740247

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Голубков, Мамедов, Мартиросов, Хвостов, Шкурихин

МПК: B63H 11/10, B63H 25/42

Метки: водоводом, водометное, подруливающее, т-образным

...воды повышенного давления в .кольцевой зазор 12 выходногосопла соответствующего борта черезоба его ресивераУстройство работает следующим образом.Забортная вода через водозаборник2 поступает в центральный канал 1 крабочему колесу 5 насоса, где увелиЗ 5 чивает свою энергию и получает закрутку, Поступая далее к спрямляющему аппарату 7, поток раскручивает егои вместе с ним - центробежный насос18. Далее вода поступает в попереч ный канал 9 и в зависимости от положения затворов 20 выбрасывается наружучерез сопло 10 того или иного борта.Приведенный во вращение насос 18 через тангенциальный щелевой канал 19 фф отбирает воду из основного трактаВПУ в месте ее поворота и образования вихревых зон при переходе иэ центрального канала...

Номер патента: 1754579

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Голубков, Карпов, Латышев, Мамедов, Хвостов

МПК: B63H 11/02

Метки: водометное, подруливающее

...двигателем 7 через редуктор 8 со встроенным опорно-упорным подшипником (не показан), На подшипниковых опорах 9 в корпусе 2 укреплена поворотная часть ВПУ - изогнутый отводящий патрубок 10 с приводом 11 его поворота относительно оси вращения рабочего колеса 6. Выходная часть центрального "канала 4 снабженасужающимся соплом 12, а входная часть патрубка 10 - конфузором 13, в котором сопло 12 размещено с кольцевым щепевым зазором. В корпусе 2 выполнена кольцевая замкнутая камера 14, сообщенная с полостью патрубка 10 через указанный зазор между соплом 12 и конфузором 13 со стороны меньшего радиуса изгиба патрубка 10. Со стороны большего радиуса зазор перекрыт подвижным уплотнением 15.В другом варианте выполнения (фиг. 2) поворотная часть...

Номер патента: 1761593

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Голубков, Мамедов, Мартиросов, Хвостов, Шкурихин

МПК: B63H 25/46

Метки: подруливающее, судовое

...на соответствующей половине его окружности, способствует отклонению основного потока ПУ, истекающего на ходу судна из поперечного канала 2, навстречувнешнему натекающему потоку (показан стрелкой). Тем самым предотвращается отклонение внешним потоком основного потока ПУ и "прилипание" последнего к корпусу судна, что сопровождалось бы существенным уменьшением тяги ПУ пропорционально скорости хода .судна. При изменении направления внешнего потока вода от насоса 12 подается через клапан 10 при закрытых клапанах 8, 9, 11; При создании тяги ПУ на левый борт аналогичные операции выполняются с клапанами секций ресивера 6 левого борта. Конфузорность кромок поперечного канала 2, не создавая заметного сопротивления при входе потока в поперечный...

Номер патента: 1706156

Опубликовано: 27.07.1996

Авторы: Васильев, Грибков, Грузинов

МПК: B63H 25/46

Метки: подруливающее

...эксплуатации подрули вающего устройства в режимах, близких к швартов- ному.Цель изобретения - повышение гидродинамического качества и тяги подруливающего устройства преимущественно на режимах, близких к швартовному,Указанная цель достигается тем, что в подруливающем устройстве, содержащем гребной винт в канале с выемками в наклонных бортах в местах их сопряжения с цилиндрической поверхностью канала, выемки выполнены в областях бортов, где образующие цилиндрической поверхности канала расположены под острым углом к поверхности борта, а длина выемки вдоль Подруливающее устройство, содержащее гребной винт в канале с выемками в наклонных бортах в местах их сопряжения с цилиндрической поверхностью канала, отличающееся тем, что, с целью...

Номер патента: 1793633

Опубликовано: 27.07.1996

Авторы: Васильев, Грибков, Грузинов

МПК: B63H 25/42, B63H 25/46

Метки: подруливающее

...подруливающего устройства (ПУ) с контрвинтами.Подруливающее устройство содержит винт 1 регулируемого шага (ВРШ) с плоскими лопастями, гондолу 2, два контр- винта 3 с радиальными лопатками 4, опирающиеся на кольцевые крылья 5, установленные в цилиндрической трубе 6, Диаметр кольцевого крыла составляет 0,2-0,5 диаметра ВРШ, а угол у закрутки лопаток постоянен вдоль радиуса и равен 12-19,При работе ПУ забортная вода поступает в цилиндрическую трубу б, и контрвинт 3 закручивает поток в сторону, противоположПодруливающее устройство, содержащее гребной винт регулируемого шага с плоскими лопастями, размещенный в трубе, на входе и выходе которой установлены контрвинты с радиальными лопатками, отличающееся тем, что, с целью улучшения...