B60K 25/06 — от вала отбора мощности

Номер патента: 778

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Карамышев

МПК: B60K 25/06, B60P 3/00

Метки: автомобиле, аэростатов, лебедка, подъемная, привязных, установленная

...сгержня, укрепленные на особых штырях. Они же служат гро-моотводами, для чего снимаются со штырей и вбиваются в земл 1 о, Головкиих, для проводимости, соединены по-; стоянно тооссами с рамой автомобиля. В задней части автомобиля установлен небольшой грузовой кузов с откиднойстенкой для перевозки запасов горючего, смазки и проч.Особенностью лебедки является пере-ключательная муфта от мотора к лебедочному механизму (фиг. 2). На квад-ратный конец первичного валика 74 коробки скоростей, выходящий из неенаружу, насажена бронзовая шестерня75 с 4-мя зубьями 7 б, 7 б на заднейщеке для включения переключательноймуфтя. Шестерня вместо гайки закрепляется на валике направляющимпальцем 79 со шпилькой; палец этот служит одновременно и...

Номер патента: 63212

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Юдин

МПК: B27C 3/04, B60K 25/06

Метки: автоматическая, подвижная, сверлильная, трехшпиндельная

...39,илизТ з 2 391 ва у 40, шестерням 17, 18, валам 44 и трем шестерням 19, передающим вращение шестерням 20, во втулках которых закреплены гайки с левой резьбой, При вращении гаек шпиндели приобретают поступательное движение вдоль своих осей. Изменения скоростей подач достигаются переключением рычагов 45 коробки подач.Работа машины в целом, т. е. сверление трех шпуров после переезда трактора на новое место, происходит следующим образом: до включения машины соединены с приводным валом 1 шестерни 3, 5, зал 6, шестерня 7, 8 и втулка 9 с наружными барабанами муфт 10 и 11. Включение производится трактористом путем заведения рычага 23 за собачку 24, т. е. включением муфты 11. Муфта П включает привод вращения шестерен 20 с гайками....

Номер патента: 73663

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Караваев, Хейфец

МПК: B60K 25/06, F16H 7/06

Метки: автомобиля, вращения, двигателя, органу, передача, рабочей, сообщения

...(транспортера). На валике 2 посажен промежуточный шкив 3 или (звездочка), который гибкой связью или цепью Галля соединен со шкивом 4 (цли звездочкой) вала 4 рабочей машины 5. В нижней части рамы 1 установлен промежуточный вал б, несуший плавающий шкив 7 , шкив 8 (или звездочку). Шкив 8 (лзвездочка) соединен гибкой связьк илц цепью Галля со шкивом или звездочкой 3 ца валике 2.Шкив 7 смонтирован на валу б с возможностью осевого перемещения и приводным ремнем 9 соединен со шкивом вала отбора мощности автомобиля.Таким образом вращение шкива вача отбора мощности погружаемого автомобиля передается ремнем 9 шкиву 7, а от него промежуточному ие рамы 1 качающейся рисоедцнять рабочую магателю автомобиля без новки последнего по отрабочей машине....

Номер патента: 74802

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Чуксин

МПК: B60K 17/08, B60K 25/06

Метки: вал, двигателя, коробки, моторных, мощности, независимой, одновременной, отбора, первичный, передач, передачи, перемены, повозок

...устройство отлиется тем, что, вместо обычно при.няемой двойной фрикционнойэфты, оно снабжено простым кониским диференциалом,На чертеже изображена конструквная схема предлагаемого устройва,Для привода вала б отбора мощкти применяется простой коничесй диференциал. Солнечная шестер б диференциала жестко смонтивана на валу 1, сопряженномлицами с коленчатым валом двителя, Шестерня 8 диференциалаединена с барабаном ленточногормоза 4 и свободно насажена нал б отбора мощности, жестко свянный с водилом сателлитов 2.При заторможенной шестерне 3ггеллиты 2 будут обкатывать шестерню З,и приведут во вращение вал б отбора мощности,Если отпустить тормоз 4, то вал б отбора мощности будет вращаться. Таким образом вращение вала 5 отбора мощности не...

Номер патента: 74923

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Малаховский, Слонимский

МПК: B60K 17/02, B60K 25/06, F16D 11/04 ...

Метки: двигателя, двум, линиям, моторных, мощности, независимой, передачи, повозок

...муфт.Вращение от вала 5 двигателя раздельно или одновременно передается валу б через маховик 8 и фрикционный диск 7 к пустотелому валч 8 через фрикционный диск 9. Вал б соединен с первичным валом 10 коробки передач, а на валу 8 насажена шестерня 11, сцепляющаяся с шестерней 12, свободно сидящей на валу 18 коробки отбора мощности,Включение вала 14 отбора мощности производится кулачковой муфтой 15 при помощи рычага управления.Для выключения главной муфты отводка 16 передвигается вправо, отчего рычажки 17 и тяги 18 отводят прижимной диск 1. Для выключения муфты отбора мощности отводка 16 перемещается влево и упорные винты 19, нажимая на выступы 20 диска 2, отводят его влево, не оказывая влияния на тягу 18. Это достигается устройством...

Номер патента: 80567

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Артеменко, Николаев

МПК: B60K 17/04, B60K 25/06

Метки: автомобиля, газ-67, механизм, мощности, отбора, привода, электрогенератора

...птиопиия. -)То достиг(1 гс тем. Что передача нропзвосднтс 5( ч(.ср(.сз (пар(ии ь 1 е к 01)обки ОТО 01)с мон,. шстп н ш(стсрнк привода, причем иос;идпяяпабкс)стс но)иру;кнн(ниой му 1)то 1 сцсплени 51, нредотвраигйюцей пломки ш(с г( рси и р - дачи илп:лэктро(и ратора.НЙ ч(ртчке пзоорасксна кннсматп 1( ска 1 с.семак 1(1 Пзэов отопра моцшн тн автомоопля ГАЗ/ н нрп вода ранг( и пя:лс ктрогепсраторй Г(.- 1.1(оробка отбора мощности 1 с;(скан(нм иа;вуэ; игол(,чат),к под. н 1 нпинках 2 валиком 3 рясиолон(еиа на,( локоы 1 Оробки перемены нс 1)сдач автомобп:1 п связана с последи( и боловьо соедин(нпсм..1 алик 3 н(сет и сеое свободно сп;(иную и ран(аюцуося па нг(лчтом подшппнп)с 4 цнлппдрическун шс рпв 5, спаб;кеппую кулсш- КОВОЙ ПО;(УМУфТОП Н...

Номер патента: 86779

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Бочаров, Курнавин, Левицкий

МПК: B60K 17/02, B60K 17/08, B60K 25/06 ...

Метки: вала, мощности, отбора, привод

...51 9, 1)511)пя 51 по 1)(з 5(срз( ссная пссге)не 5, 1-И)ке Вз;1 Я 6 расположен пд 1)ал;1 сл(н 1 и( ем шлице - вой Вз,( 10 со скольз 5(нгей и(есте 1)неЙ 11, вко;51(це 1 и з 1 нс 1:(ение с иестернями 6 пли 9. Вал 10 связан с валом отборз монности 1) через кардан 1) и вал 14,,1 л 5 включения ва,(а отоора мосм вяля 6 шес е)и 51 1 ВВОдитс 51 Видется муфта сцепления., ля включения независимого от вала 6 привода Валя отбора моши О си, ис с те ) н 511 О ы с т ) ь( м д В и )к е н и е ы ) ыя г 2 и с ) е к 11 ю ( е н и я В ы води тся 1 з зацепления с нсстерпей 9 и вводится в здцепленис с вращающейся с той же скоростью шестерней 5.;.(,Л 5 остановки вала отбора мощности шестерня 11 ставится в нейтральное положение,."Х 8 б 779П р е, Ге т 13 з о...

Номер патента: 109943

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Клубов

МПК: B60K 17/10, B60K 25/06, F16H 45/02 ...

Метки: автоматическая, гидромеханическая, коробка, передач, трехступенчатая

...хол каретка 1 Слвигаетс 51 в крайнее правое положсннс, соединяя вял 10 с шестерней 1 при включенном фрикцио;1 е 7. Фрикциоп 14 служит лля получен и 51 трстсй (п 51 м 011) псрсдяи при включенном фрикционе 5 и выключенном фрикциопе 7. Нейтральное по,1 ожение коробки перемены передач осуцествляется выключением всех фрикционов.Управление коробкой . передач производится ручным рычажком на рулевой колонке, имеющим положения: задниц ход, нейтраль и автомат,При псреволе рычажка из положения нейтрал ь в положение автомат масло поступает во фрикцнон 7, замыкая его и соединяя тем самым шестерню 6 с валом ), что является включением первой передачи. Автомобиль начинает лв)Кение при ня)кятпп ВОЛителсм ня педаль акселератора. При лПьнейшем нажатии на...

Номер патента: 112762

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Саникидзе

МПК: B60G 21/06, B60K 25/06

Метки: вертикального, горного, горным, движении, положения, самохода, склонам, стабилизации

...П 1)слстЗВГ 151 ст сОООЙ сямоколную тегСжк) мотоциклетного типа с одним вслущим и одним уп- )ЯБГ 151 СМЫМ КОГ)ССОМ ) / Б ОЛИН СГ)СЛ ИЛИ С ЛВ М 5 ВЕДУШИМИ, ОЛНОВС- менпо управляемыми когссами в олин с,сл, К, остову 6 посрслством попсре)нык п)ралгСл).ньк мсжл) собой брусьев 9 и 11 шала)нн 1)не) крепится костыль 12, образующий вместе с брусьями 9 и 17 поллсрживаю 11"1) с ))1 ( Ч ) 111с О 1 ( Г 1 , 3 ( ) Г Г 0 В 6 0 ) )с 1 51 9 )( с) : ( Г 11Л 112762При езде самохода с малой скоростью о склонам с плавно измецяюшимся поперечным угом поворот бруса протекает с почти постоянной скоростью, ускорения отсутствуют. При этом гидравлический ци,1 ицдр (пс)двсс к х 251 Нцку) Ос л 1 стся пйчти неподвижным ОтнОситслию с тона.Прсд.2 Г 2 емос устг)ойство,...

Номер патента: 115426

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Метельский, Никитин, Рабинович

МПК: A01G 25/09, B60K 25/06

Метки: насосная, передвижная, станция

...насосом ;1 ичающаяся т а работой насоса о ован на расположе напрямую соедине через сцепную муф Передвижные насосные станции преимущественнос монтированным на тракторе центробежным насосом, пвращение от двкн ателя трактора, известны.Эти станции прицепные и приводятся в действие от вала двигателя при помощи повыша)ощего редуктора, что усложняет конструкцшо и затрудняет управление.Предлагаемая насосная станция лишена этих недостатков,1 быть использована на всех гидромслиоративпых работах. особея работы дождевальных установок.С целью обеспечения наблюдения водителем за работой наго временно с управлением трактором, насос монтирован на распол перед радиатором консольной раме, а его вал напрямую соединенколенчатого вала тракторного...

Номер патента: 115792

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Куликов

МПК: B60K 25/06, H02K 7/18

Метки: генератора, привод, электрического

...с выводным валом коробки передач и пропущенный через полый вал ротора генератора приводной валик снабжен шлицами и несет на себе переставную в осевом направлении зубчатую муфту, блокирующую вал генератора или вал заднего моста автомобиля.На чертеже изображен разрез привода генератора.Вал ротора 1 генератора выполнен пустотелым. Через пустотелый вал проходит передний (ведущий) вал 2.Передний вал соединен через коробку передач и карданный вал с двигателем автомобиля. К переднему концу вала ротора крепится зубчатая муфта 3, С другой стороны генератора установлен задний вал 4 с, зубчатой муфтой 5.Задний вал передает крутящий момент от переднего вала через диффвренциал ведущим колесам автомобиля.Передний вал песет на себе каретку...

Номер патента: 142539

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Грибов, Домрачев, Зыков, Каркин, Каштанов, Максимцев, Червяков

МПК: B60K 25/06, B62D 59/02

Метки: активного, привод, прицепа

...болтов крепится корпус 20 фиксатора 21, подпружиненного прукипой 22. фик предназначен для удержания от проворачивания полумуфты 7 при щепки ведущего вала 5 до момента сцепления полумуфт, а пр на 27 - для разъединения полумуфт при выключении привода,сатор вра- ужиИзвестнс трансмиссдейств ующе,ционным фивалом,Отличительнойто, что при сдвигечснной передаче ветора.Описываемый пвает автоматическоеего меньше изнашиНа чертеже покрезе д активного прицепа в продольном р:142539-- 2 При включении привода начинает вращаться вал 5, кулачок 6 вала 5 скользит покулачку 10 полумуфты 7 и перемещает ее в направлении полумуфты 14, При сцеплении полумуфт шлицы 9 полумуфты 7 выодят из зацепления с фиксатором, и муфта начинает вращаться вместес валом 5....

Номер патента: 161240

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B60K 17/08, B60K 25/06, F16H 3/20 ...

Метки: 161240

...передается на основную коробку через - , Привод вала отоора мощности21лААобеспечивается через , а вал и гидрог А 2насос приводятся включением муфты 7. Момент на бортовые передачи для транспортного передвижения передается черезУзд У 7 28УпХБрз) 216246) Лз Л 9 Л 12 Лба 217Рабочее передвижение реверсируется изменением направления вращения вала гидро- двигателя 8.Ходоуменьшитель выполнен в виде отдельной коробки. Сочетание механического привода транспортного передвижения с гидравлическим приводом рабочего передвижения сохраняет машине возможность аварийного передвижения и в случае выхода из строя одного из приводов.Отличительной особенностью данной коробки является размыкание общей кинематической цепи транспортного передвижения при...

Номер патента: 190215

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Баранников, Белинский, Березуцкий, Даневский, Древаль, Жуков, Лавров, Лебединский, Левитан, Орлов, Саблин, Серебр

МПК: B60K 25/06, B62D 49/06

Метки: 190215

...5, гидроцилиндр 16 поворота, осущест 1902153вляющий поворот одной части трактора относительно другой вокруг вертикальной оси шарнирно-осевого устройства 9, золотниковый распределитель 17, обеспечивающий работу выносных гидроцилиндров 18, емкость 19 и 5 шланги высокого давления,При работе колесного трактора крутящий момент от тягача 1 передается коробке перемены передач и от нее через дифференциал и бортовые передачи - на передние колеса. При вод ведущих колес полуприцепа 10 осуществлен от коробки перемены передач при помощи карданных валов и обгонных муфт, размещенных в кожухе 13, При повороте одной части трактора относительно другой вокруг верти кальной оси шарнирно-осевого устройства 9 рабочая жидкость от гидронасоса 14 подается через...

Номер патента: 209130

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Глазырин, Давыденко, Демчук, Кравчук, Соловьев

МПК: B60K 25/06

Метки: оборудование, трактора, трансмиссионное

...подпружиненными посредством пружины 10 шариковыми фиксаторами 11, закрепленными на ведомом конусе 12 зубчатой, муфты 8,Синхронизатор 9 имеет также подвижные втулки 13 с пазами для шариков фиксатора (на чертеже пазы не показаны). Втулка 13 установлена на валу отбора мощности 14 и может перемещаться вдоль его оси.Для включения зубчатой муфты 8 с синхронизатором 9 во время работы двигателя независимо от муфты сцепления трактора производится перемещение выключателя 15 муфты 8, который в свою очередь перемещает подвижную втулку 13, при этом ведомый конус 12 надвигается на конус ведущего диска 1 б.Происходит это вследствие того, что ведо мый конус 12 соединяется с подвижной втулкой 13 при помощи подвижного шлицевого соединения и фиксируется...

Номер патента: 296669

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Специальное

МПК: B60K 17/28, B60K 25/06

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, превода, трактора

...обеспечивающей привод с повышенпой скоростью.Целью изобретения является сохранение постояшого положения наружного торца хвостовпка при переналадке вала отбора мощности с одной скорости врашения на другую, Зто достигается тем, что в средней части хвостовика выполнен дочолнительный шлицевоп участок, входящий в зацепление при перестаковке хвостовика со шлицами второй приводной шестерни.Иа чертеже изображен предлагаемый мехаДве выходные шестерни 1 и 2, установленные соосно на подшипниках 3 корпуса 4 трансмиссии, приводятся во вращении от ведущих шестерен 5 и б соответственно с пониженным и повышенным числом оборотов. Ступицы шестерен 1 и 2 выполнены полыми и снабжены внутренними шлицами 7 и 8. Хвостовик О установлен в симметричной опоре 10,...

Номер патента: 370907

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Веденеев, Гена, Макаров, Медведев, Фаде

МПК: A01B 59/06, B60K 25/06

Метки: машин, навески, органов, привода, рабочих, сельскохозяйственных, трактор

...псрсдцие и задние опоры которых соедицецы соответственно двумя раккообразц.в)и кронштейнами, установленными так, что цсигры крестовин шарниров Гука лежат ца осях рамкообразцых кронштейнов, проходящих через опоры продольных тяг цавески.На чертеже изображена кицематическая схема предлагаемого устройства,Устройство содержит подъемные рычаги 1, раскосы 2, ци)кие продольные тяги ) и центральцые тяги 4. Подъемные рычаги шарцирцо соединены с остовом трактора. Верхцие коццподьемных рьчагов при помощи раскосов сосдицсцы с цжцимц продольцыхи тягами, а их ш;жцие концы - со штоком силового гидро- цилиндра 5. Г 1 ередцис шаровые опоры продольных тяг соедццецы с кроцштсйцом 6, ко торый крепится к остову трактора, а цх зядцие шаровые опоры через...

Номер патента: 485018

Опубликовано: 25.09.1975

Авторы: Барковский, Василевский, Зиновчик, Кожевникова, Прохоров, Хазанович, Юдчиц

МПК: B60K 25/06

Метки: перегрузки, предохранения, привода

...з 1.1(Известно устройство для предохранени.: приВода От перегрузк 11, содержя 1 цее рас 1 с - ложенную в кинемятической цепи приводя рабочего органа фрикционную муфту( в цепи управления котовой устянОВлено реле, подключенное к датчику перегрузки,Однако это предокранительное устройство не стабильно работает нри колебаниях температуры Окружающей среды. Кроме того, при срабатывании муфты включение Фе В работу может быть произведено только после остывания дисков, что Г(пиВОдит к неизбежным простоям .Зхячизма.Цель изобретения - повьпцение ИГ 1 дет:- ности устройства.,Рто ПОСТИ ЯЕТСЯ ТЕМ отто -ОИК:1:. О т и муфта установлена непосредственно мехгу двиГателем привода и рабочим срганс: - датчик переГРузки, выполнЕИНЫй В ч 1-,ДЕСостааытепь А....

Номер патента: 648457

Опубликовано: 25.02.1979

Авторы: Безбородова, Козяр

МПК: B60K 25/06

Метки: агрегатов, вспомогательных, постоянной, привод, скорости, средства, транспортного, угловой

...так как в дифференциальном редукторе 1 происходит сложениеугловых скоростей.При переключении передач в коробке 22 транспортного средства муфта 20 свободного хода 18 расклиниваетсяи генератор 25 питается энергией,запасенной в маховике 16. Формула изобретения го автомобиля) и через шестерни 26и 27 регулятор угловой скорости 28,связанный с управляющим диском 29гидравлического насоса 9. Диск 30гидравлического двигателя 6 жесткозакреплен. Муфта 18 установлена на,ведущем валу 31.Привод работает следующим образом.Когда управляющий диск 29 гидравлического насоса 9 занимает нейтральное положение, т.е. когда угол ( начертеже угол сб ) наклона его равеннулю (при значении угловой скоростипромежуточного вала 21 коробки передач 22, делящего ее...

Номер патента: 1276533

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Бартосевич, Шулепин

МПК: B60K 25/06

Метки: агрегата, передвижного, привод

...в среднее положение (фиг.2). При этом под воздействием распирающей пружины 16 50 вилки 12 и 13 находятся в крайних положениях, а подвижные полумуфты 8 и 9 - в зацеплении с неподвижными полумуфтами 6 и 7, связанными с ис%полнительными механизмами, т,.е. сило вой поток от двигателя передается на оба исполнительных механизма,В данном положении приводной рычаг удерживается под воздействием пружины 16 посредством односторонних упоров 14 и 15 вилок 12 и 13, при этом пружина 17 вращающего момента на него не создает, поскольку ее продольная ось проходит через ось вращения рычага. Кроме того, рычаг дополнительно фиксируется шариком 18, который удерживается в гнезде пружиной 19,Переключение привода на работу одного исполнительного механизма...