Судно

Номер патента: 677985

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Зюзликова, Малых, Осипов

МПК: B63B 9/02

Метки: винтов, гребных, исследований, модели, судна, характеристик

...динамометра 4, установленного в корпусе, соединительной муфты 5, компенсатора 6несООсности соединяемых валов и ключа 7 для рассоединения муфты, В подшипнике для уменьшения выработки канавок, препятствуюших перемещению вала на величину измерительного перемещения преобразователя упора, и снижениятрения шарики 8 в сепараторе 9 расположены равномерно по винтовой линии,а между сепаратором и ограничивающимибуртиками наружного кольца 10 установлены дополнительные шарики 11, Компенсатор несоосности выполнен из стержня12 с уменьшениями в диаметре по концам, образуюшими два шарнира 13 и 14,и концентричного ему цилиндра 15, накотором посредством радиальных прорезей изготовлены два кольца 16 и 17,При этом поперечные плоскости симметрии уменьшенных...

Номер патента: 1678199

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Антти, Эркки, Юха

МПК: B63B 35/08, B63H 5/16

Метки: винта, вращению, гребного, снижения, сопротивления, судна

...который измеряет скорость вращения гребного винта и увеличивает подачу, когда скорость вращения начинает. пониматься, Детектор-датчик может также измерять крутящий момент гребного винта, и в этом случае подача газа начинается тогда, когда увеличивается крутящий момент, Детекторы-датчики другого типа. например, наблюдающие эа приближением льда, также могут использоваться, Чтобы гаэ мог быстро подаваться на гребной винт, и чтобы его эффект мог быть также быстро остановлен, точка подачи газа должна быть как можно ближе к гребному винту.Гаэ может подаваться либо на основной гребной винт, либо только на гребные винты судна или также на гребные винты рулевого управления, В этой связи основной гоебной винт означает все те гребные винты,...

Номер патента: 36333

Опубликовано: 30.04.1934

Авторы: Адольф, Гюнтер

МПК: B63B 1/00, B63H 1/04

Метки: гребными, колесами, корпус, судна, судов

...рядом с параллельными или к концам слегка заостренными боковыми стенками корпуса судна, то ширина струи воды, подходя. щей к гребным колесам, суживается с одной стороны от корпуса судна. Вследствие этого получается уменьшение продвижного усилия, образуемого гребными колесами, в то время как уменьшение ширины струи воды за гребными колесами вызывает повышение сопротивления судна.Предметом предлагаемого изобретения является корпус судна, сконструированный таким образом, чтобы приток воды к расположенным сбоку от судна гребным колесам не страдал от самого корпуса судна. Для этой цели боковая стенка, корпуса судна перед гребными колесами вдвинута внутрь.На основании произведенных для этой цели испытаний на моделях продвижное усилие...

Номер патента: 556988

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Иванов, Некрасов, Скороходов, Ульянихин

МПК: B63B 9/00

Метки: винтов, гребных, монтажа, судна

...пока. заны). Стойки 2 и 3 представляют собой коробча. тые конструкции повышенной жесткости, внутри верхних открытых частей которых шарнирно под. вешены на грузовых винтах 7 постели 8 для укладки гребного винта 9, Грузовые винты 7 являь:ся механизмами вертикальной центровки постелей 8, а механизмы горизонтальной центровки вьшолнены в виде домкратов 10, например, ми 1 овых, Лля облегчения поворота гребного винта 9 вокруг его оси при совмещении цтповочных пазов пес тели 8 снабжены роликами 11.Устройство работает следуюиптм образом.Для осуществления монтажа гребного винта 9 перемещением оси 5 устанавливается расстояние между стойками 2 и 3, соответствующее длине ступицы гребного винта 9, и последий укладывается на постели 8, После этого...

Номер патента: 1344681

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Дерец, Животовский, Тесленко

МПК: B63C 5/00, B63C 9/00

Метки: вала, винтом, гребного, гребным, дейдвудное, заводки, направляющую, насадку, совместно, судна

...тележки 1, судовозные тележки 9 снабжены механизмами вертикального перемещения, а роликовая опора 4, седло 5 и монтажные тележки 14 и 15 - механизмами вертикального и поперечного перемещения. На ступицу 7 гребного винта 7 на время монтажных работ устанавливается технологический удлинитель 18 вместо обтекателя. Устройство используется следующим образом.С помощью приводов судовозных тележек 9 платформу 3 с погруженным гребным валом 6 и винтом 7 подводят к направляющей насадке 11. С помощью механизмов вертикального перемещения производят пересадку гребного вала 6 с винтом 7 с седла 5 на монтажную тележку 14 и его регулировку по оси дейдвуда. С помощью пары червячных талей 19 производится передвижкаребного вала 6 с винтом 7 в дейдвуд...