Водометный движитель

Номер патента: 357116

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Смирнов

МПК: B63H 11/04, B63H 11/107, B63H 25/46

Метки: водометного, движителя, насадка, поворотная, реверсивно-рулевая, судового

...7, скрепленного с поворотной частью 4 и установленного в кольцевой выточке фланца 5, Нижний конец баллера 8 жестко соединен с поворот пой частью 4 насадки, а верхний конец - сорганами управления. Баллер установлен в стакане 9, закрепленном на верхней стороне неподвижной части 3 насадки и имеющем сальциковую набивку,20 Подвижная часть 4 насадки, жестко соедццецная с баллером 8, приводится в движение от органов управления судном, т, е. от рулевого колеса (штурвала). При этом флапец 7 подвижной части насадки вращается по 25 окружности сечения в кольцевой выточке неподвижного фланца 5 ца угол 360, а свободный конец подвижной части 4 насадки описывает в пространстве некоторый сферический угол у=180 - 2 а. Струя воды, выбра сываемая...

Номер патента: 134569

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Мошкин

МПК: B63H 11/11, B63H 11/117, B63H 25/06

Метки: водометным, движителем, реверсивно-рулевое, судов

...у щие кожухи заднегпри ходе судна вперед у, повыша 1 от пропуные качества судна и сть заклинивания загравием,На фиг. 1 изображено пр тройство при и(оде суднавперед, в плане; на фиг. 2 - то жс, в положении, соответствующемзаднему ходу.Реверсивно-рулевое устройство состоит из коробчатого руля 1, кожухов 2 заднего хода, фальшвыгородок т ц системы привода (на чертежах не показано), состоящей из сектора руля и секторов кожуховзаднего хода, управление которыми может быть размещено в одномместе, На переднем ходу кожухи заднего хода примыкают выходнойчастью к фальшвыгородкам; на заднем ходу о.1 и смыкаются в линииДП и образуют каналы для выброса водной струи вдоль судна. Внутренней стенкой канала служит фальшвыгородка,Предмет...

Номер патента: 425830

Опубликовано: 30.04.1974

Авторы: Костылев, Локтев, Погодин

МПК: B63H 11/02, B63H 21/00

Метки: водометными, движителями, испытания, силовых, стапеле, установоксудов, ходовыхрежимах

...устройства для испытания силовых установок судов с водометными движителями в ходовых режимах на стапеле, содержащее гидрокамеру с заслонками.Цель изобретения - уменьшение трудоемкости подготовительных работ и повышениекачества испытаний,Для этого гидрокамера выполнена в видекольцевой трубы, соединяющей напорный иводозаборный участки канала водометногодвижителя.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Кольцевая труба (водовод) 1 устройства снапорным 2 и водозаборным 3 участками канала водометного движителя 4 образуют замкнутый контур. К кольцевой трубе присоединены подводящий 5 и отводящий 6 патрубкиохлаждающей воды.Внутри кольцевой трубы 1 установлена регулировочная заслонка 7,Замкнутый контур, образуемый...

Номер патента: 605748

Опубликовано: 05.05.1978

Автор: Локтев

МПК: B63H 11/02

Метки: водометными, движителями, испытания, режимах, силовых, стапеле, судов, установок, ходовых

...заслонки возникает избыточное давлениевеличина которого может быть недопустимойпо условиям прочности водомета,Цель изобретения - обеспеченности проведения испытаний путемния давления на выходе из водомежителя,Для этого устройство снабжено промежуточной емкостью, имеющей свободный уровеньЬоды и сообщающейся с гидрокамерой. М Замкнутый контур, образуемый кольцевой трубой 1, промежуточной емкостью 2 и каналом водометного движителя 3, заполняют водой, что создает водометному движителю ус-О ловия для его работы на внешнюю сеть. Емкость 2 со свободным уровнем воды играет роль гидравпического сопротивления, восходя нз величины которого подбирают конструктивные элементы емкости. Давление над уровнем воды - атмосферное. Превышение уровня воды в...

Номер патента: 680943

Опубликовано: 25.08.1979

Автор: Безуглый

МПК: B63H 11/10

Метки: водометным, движителем, реверсивно-рулевое, судов

...ход, видсбоку; на фиг. 3 - то же, вид сверху.Устройство содержит. сопло 1 и коробчатый руль 2 с осевым а и боковым б каналами, который вращаетсяотносительно оси 3 с помощью баллера 4 при переднем и заднем ходе суд- ЗО на. Между боковь)ми стенками 5, 6 коробчатого руля 2 и соплом 1 выполнены два окна переменного сечения в и г, На коробчатом руле 2 на шарнирах 7 установлена заслонка 8, закрывающая выходное сечение коробчатого руля 2 с помощью тяг 9 при заднем ходе судна. Возвращает заслонку 8 в открытое положение пружина 10, прикрепленная к баллеру 4 и заслонке 8, при переднем ходе судна,При положении заслонки открыто" передний ход струя жидкости выходит из сопла 1, проходит внутри коробчатого руля 2 по каналу а, создавая тягу вперед, При...