B63H 1/16 — с бандажным кольцом, прикрепленным к лопастям
Судно
Номер патента: 38444
Опубликовано: 31.08.1934
Автор: Орлов
МПК: B63H 1/16
Метки: судно
...судна, Каждая отдельная чешуйка 15 покрышек 3 имеет острую ножку 16, которою она скользит по дискам. Когда судно разовьет достаточную скорость, покрышки сворачивают и убирают через кормовую часть судна во внутренность его, и тогда судно, по объяснению автора, будет перемещаться на выпуклых дисках, производя на окружающую среду пульсирующее воздействие - вибрацию. Лиски приводятся во вращательное движение зубчатыми шестернями от гибкого прута 6, получающего вращение от машины посредством гибкого прута 12 и вала 11 с зубчатой передачей. Рама с дисками имеет ряд дугообразных стержней 7 - вибраторов, которые своими концами упираются в пластины 8. Рама с дисками имеет ряд плоских выступов 10 в коробках, направляющих вибрацию рамы и...
Гребной винт
Номер патента: 44141
Опубликовано: 31.08.1935
Автор: Иванов
МПК: B63H 1/16
...воздуха, скреплены с прилегающими к ступице частями лопастей.Предлагаемое изобретение является видоизменением гребного винта по авторскому свидетельству44130 и состоит в том, что направляющий кожух вместо срезов по двум образующим цилиндра снабжен двумя дополнительными винтовыми срезамиНа чертеже фиг. 1 изображает винт со, стороны рабочих поверхностей лопастей; фиг. 2 - вид винта сбоку; фиг. 3 - вид винта сбоку в положении, повернутом на 90 относительно фиг. 2.Устройство и действие гребного винта заключаются в следующем. Цилиндрический направляющий кожух 3 (фиг 1, 2, 3), имеющий основные винтовые срезы б, 7 и дополнительные 8, 9, несет на себе широкие, закрепленные в ступице 5 лопасти 1, 2, расположенные под некоторым углом к валу 4...
Насадка для гребного винта
Номер патента: 69523
Опубликовано: 01.01.1947
Автор: Ядренников
МПК: B63H 1/16, B63H 1/28, B63H 5/10 ...
Метки: винта, гребного, насадка
...наружный конец гребного вала 7 навинчивается приставной вал 2, свооодный конец которого расположен в подшипнике скольжения 3, находящемся в рудерпосте.Во избежание отворачивания вал 2 после навинчивания на вал 7 стопорится шпилькой 4.На приставной вал свободн сажена вращающаяся садка 5 вой разоег коустановочнымным болтом,К ступице насадки 5 позади винта 7 привариваются четыре внутренних направляющих лопасти 8, а к наружной поверхности обичайки 9 насадки приварены шесть дополнительных наружных лопастей 70,Во время работы гребного винта 7 вперед он отбрасывает назад струю воды в виде винтообразного потока. Эта струя, попадая на внутренние лопасти 8 насадки, будет вращать ее с некоторой угловой скоростью, При вращении обичайки 0...
Устройство для испытания главной судовой установки на швартовых
Номер патента: 135778
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Абрамов
МПК: B63H 1/16, B63H 21/00
Метки: главной, испытания, судовой, установки, швартовых
...прикрытии лопастей, вид сооку и спереди; на фиг. 2 - то же, при двухстороннем,прикрытии лопастей, вид сбоку.На ступице 1 гребного винта монтируется прикрывающий сплошной диск, состоящий из двух половин 2 и 8. которые соединяются между собой фланцами 4 и б посредством болтов (на чертеже не показано). Прикрывающий диск дополнительно крептся на лопастях б гребного винта при помощи тяг 7, приваренных к стяжным лентам 8, которые при легают к поверхностям лопастей винта. Тяги 7, проходящие через отверстия в исках, посредство. гаек .:лотно прижимают его к кромкалт лопастей б, При двухстороннем перекрытии лопастей б устанавливается дополнительчый диск 10. Оба диска стягиваются между сооои оолтами П, расположенными по кромкам лопастей...
Нагрузочное устройство для испытания судовых главных двигателей и валопроводов
Номер патента: 142902
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Бормотов
МПК: B63H 1/16, B63H 21/00, B63H 23/34 ...
Метки: валопроводов, главных, двигателей, испытания, нагрузочное, судовых
...с соответствующим оребрением колпак 1, прикрывающий полупогруженный в воду гребной судовый винт 2 опирается на водную поверхность 3. Колпак оборудуется регулируемым посредством тяг 4 воздушным клапаном 5, дросселирующим подачу под него воздуха.При вращении лопастей гребного винта на их засасывающей стороне от концов лопастей до ступицы создается разреженная зона, в которой при увеличении скорости вращения лопастей до определенной величины наблюдается их отрывное обтекание с обпазованием кавитационной каверны. В эту каверну засасывается воздух с поверхностч воды, который рассеивается в потоке, обрабатываемом винтом, При этом уровень воды под колпаком повышается, а нагрузка, содаваемая винтом, возрастает.142902Регулируя клапаном...
Гребной винт с частично погруженными лопастями
Номер патента: 146200
Опубликовано: 01.01.1962
МПК: B63H 1/16, B63H 1/26, B63H 1/28 ...
Метки: винт, гребной, лопастями, погруженными, частично
...создающих разрежение и повышают гидродинамические характеристики, например упор винта при его работе с частично погруженными в воду лопастями.Радиус окружности, по которым располагаются шайбы, выбирают в зависимости от расположения оси винта относительно поверхности 4 воды. При расположении оси винта ниже поверхности воды шайбы располагают по дугам окружностей с таким радиусом, при котором они не проекциях:астично по146200выходят из воды в любом положении лопастей. В случае расположения оси винта выше поверхности воды шайбы устанавливают таким образом, чтобы при нижнем вертикальном положении лопасти шайба была несколько ниже уровня невозмущенной поверхности воды.На гребных винтах большого диаметра можно устанавливать несколько...
Кольцевое разгрузочное устройство для гребных винтов при испытаниях судовых силовых установок
Номер патента: 150028
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Бормотов
МПК: B63H 1/16, B63H 21/00
Метки: винтов, гребных, испытаниях, кольцевое, разгрузочное, силовых, судовых, установок
...над ниппелями.В кольцевом разгрузочном устройстве такой конструкции удало не воды из полостей кольца при вращении винта происходит автомии(- ски,На чертеке схематично изображено описываемое разгрузочное устрОЙство.Полое разъемное кольцо 1 разделено четырьмяперего)одкахн 2, а в наружной Обе(айке 3 кольца истия для выпуска воды. непроницаемыми)осверлены отк р Х 1500281-ад выпускаемыми отверстиями монтируОтся ниппели 4 с ксзырька и с), кот 01)ые попкрыва 10 т Бы 1 ускРыс Отверси 5.Нинпели свободно выпускают воду нз полостей кольца 1, но иренС,вуют сс поступлению внутрь при останове главного двигагсля.При пспьтанпях сРлОВОР мстанОВки кОльцО 1 устанВливасс 1 на греоно винт и вращается вместе с ним, При этом вода будет в 1 брасываться...
Судовой движитель
Номер патента: 447323
Опубликовано: 25.10.1974
Авторы: Басин, Гофман, Зайков, Кондратов, Мраморнова
МПК: B63H 1/16
...судовые двигатели, содержащиевращающуюся направляющую насадку игребной винт, лопасти которого присоединеныи насадке. Однако прц работе такого судового 10движителя возникает дополнительный крутящий момент из-за сопротивления трения навращающейся насадке.Целью изобретения является снижение крутящего момента, обусловленного сопротивлснием трения ца вращающейся насадке,Цель достигается тем, что вращающаясянасадка выполнена суперкавитирующей нанаружной поверхности. При этом площадивходного и выходного сечений насадки меньше площади диска винта.Средняя скорость протекания жидкости через диск дникителя может быть снижена довеличины, меньшей значения скорости набегающего потока. 1-1 еобходимый упор движителя создается .юложительными...
Судовой гребной винт с насадкой
Номер патента: 1141044
Опубликовано: 23.02.1985
Автор: Закляков
МПК: B63H 1/16, B63H 3/08
Метки: винт, гребной, насадкой, судовой
...жидкости, размещенные в полости насадки и ступице, силовые гидроцилиндры и синхронизатор поворота лопастей размещены в полости насадки, при этом концы лопастей выполнены с жестко закрепленными на них двуплечими рычагами, одни плечи которых шарнирно связаны со штоками гидроцилиндров, а другие плечи шарнирно связаны с синхронизатором поворота лопастей, причем отдельные участки указанных трубопроводов размещены в лопастях гребного винта.Синхронизатор поворота лопастей выпол. ,нен в виде кольца, установленного по периферии внутри насадки на фторопластовых опорах, причем это кольцо выполнено с поворотными вокруг своей оси штырями, которые шарнирно соединены с кольцами и с соответствующими плечами указанных двуплечих рычагов. На фиг. 1...
Движитель судна
Номер патента: 1167107
Опубликовано: 15.07.1985
Автор: Залетаев
МПК: B63H 1/16, B63H 1/18
...движителя, разъемную в поперечных плоскостях насадку, состоящую из передней 9, центральной 10 и задней 1 частей, соосные гребные винты 12 и 13 противоположного (правого и левого) вращения, лопасти которых присоединены к бандажным кольцам 14 и 15 с зубчатыми венцами 16, опирающимся на шариковые подшипники 17, размещенные в плоскости разъема насадки. Бандажные кольца 14 и 15 приводятся во вращение от двигателя судна (не показан) посредством пустотелого гребного вала 18 с конической шестерней 19, Судно снабжено источником сжатого газа (не показан), сообщенным с полостью 20 насадки через пустотелый вал 18. Насадка снабжена уплотнениями 21, препятствующими поступлению воды в полость 20 насадки, Кромка, например входящая, каждой лопасти...
Гребной винт
Номер патента: 1283155
Опубликовано: 15.01.1987
Автор: Соболев
МПК: B63H 1/16
...4 Изобретение относится к судостроению, а именно к гребным винтам.Целью изобретения является повышение КПД путем снижения пульсационных потерь при работе гребного винта в неравномерном поле скоростей.На фиг.1 изображен гребной винт, продольный разрез; на фиг.2 - то же, вид спереди.Гребной винт содержит ступицу 1 с расположенными вокруг нее лопастями 2, профи лированное бандажное кольцо 3, соединяю 1 цее концевые части этих лопастей, периферийные лопасти 4, закрепленные на наружной поверхности бандажного кольца 3, и периферийное профилированное бандажное кольцо 5, соединяющее концевые части пери 15 ферийных лопастей 4. Число периферийных лопастей 4 превышает число лопастей 2, расположенных вокруг ступицы 1, при этом число лопастей 2...
Электрический двигательно-движительный комплекс
Номер патента: 1654126
Опубликовано: 07.06.1991
Авторы: Алаев, Окунев, Павленко, Рыжков
МПК: B63H 1/16
Метки: двигательно-движительный, комплекс, электрический
...установлены с помощью диэлектрических прокладок 17 на стенке насадки 1, обращенной к оси винта 2.Кольцевые зазоры 18 между статором 6 и ротором 8 электродвигателя закрыты защитными кольцами 19.Электрическая схема электропитания и управления электродвигателем комплекса включает в себя источник 20 питания, силовой инвертор 21, трансформатор 12, коммутирующее устройство 22, электрический двигатель 23, гидрадинамический движител.ь 24 и систему 25 управления. В качестве системы 25 управления может быть использована бортовая ЭВМ, в которую закладывается программа связи между мощностью комйлекса (соответственно, скоростью вращения винта и скоростью движения подводного судна) и величиной импульсов (скважностью), меняющих выходную частоту на...
Гребной винт
Номер патента: 1789419
Опубликовано: 23.01.1993
МПК: B63H 1/16
...ступицы равны 50-60 О, а углы атаки ступицу с лопастями, концевые части кото- периферийных лопастей равны 35-40, рых соединены с бандажным кольцом, 5 На фиг, 1 представлен гребной винт, видОднако, такой гребной винт имеет низ-сбоку в разрезе; на фиг. 2 - то же, вид спекую эффективность, реди, разрез.Известен гребной винт, содержащий Гребной винт содержит ступицу 1 с лостубицус лопастями, концы которыхсоеди- пастями 2, концы которых соединены баннены бандажным кольцом и периферийнь 1 е "0 дажным кольцом 3. На внешней лопасти,"закрепленные на наружной повер- поверхности бандажного кольца 3 установхности бандажного кольца, а также перифе- лены периферийные лопасти 4, количество рийное бандажйое-кольцо, связанное с которых в два раза...