Трич

Номер патента: 1765036

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Бобровник, Давыдов, Довнар, Николаенко, Трич

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...валом 1, муфту 11 для выборочной связи коронной шестерни 7, водила 8 или солнечной шестерни 5 с выходным валом 2, зубчатую управляемуюмуфту 12, а также основной механизм управления 13 с рычагом 14, Возможно и другое количество звеньев планетарногомеханизма 3, другое число управляемыхмуфт 10, 11, 12, а также и другие конструкции механизмов управления 13. Зубчатая управляемая муфта 12 подвижно соединена, например, шлицами 15 с дополнительным торсионным валом 16 и с помощьюрычага 14 может выборочно взаимодействовать своим венцом 17 с венцами 18, 19, 20соответственно коронной шестерни 6, коронной шестерни 7, или водила 8, а вал 16 связан с дополнительным рычагом 21 для установки в две позиции. В первой позиции (показано на схеме) он...

Номер патента: 1710376

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: B60K 20/04

Метки: дистанционного, коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...рычаг 9 управления должен быть, установлен в положение, при котором поводок 6 контактирует с лункой 7 ползуна 3 переключения диапазонного редуктора. В этом положении движение транспортного средства исключено, так как поток мощности от двигателя на движитель не передается (все передачи коробки выключены), Связанный с поводком 6 шток 5 при этом устанавливается в положение, при котором или выборка 15 на его цилиндрической поверхности находится напротив контактирующего органа 14 автоматического выключателя 13, установленного в основное отверстие 12 (фиг.1), или с контактирующим органом 14 выключателя 13, установленного в дополнительное отверстие 16, взаимодействует не выбранный участок штока 5 (фиг.2), Первый вариант предназначен для...

Номер патента: 1696793

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...2 валы, центральное колесо 3 с внутренними зубьями. соединенное с выходнымвалом 2, основное 4 и дополнительное 5центральные колеса с наружными зубьями,водило 6 с основными 7 и дополнительными8 сателлитами, установленными на однойоси и жестко связанными между собой. Основное центральное колесо 4 с наружнымизубьями связано с тормозом 9 и взаимодействует с основными сателлитами 7. Междуводилом 6 и центральным колесом 4 установлена муфта 10.Входной вал 1 с помощьк) дополнительной муфты 11 может быть выборочно соединен с водилом 6 или с центральным колесом4, Центральное колесо 3 взаимодействует сдополнительными сателлитами 8. Включение тормоза 9 и муфты 10 осуществляетсяподвижной кареткой 12.Коробка работает следующим образом.При включении...

Номер патента: 1691159

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Давыдов, Свиридович, Стецко, Трич, Янчевский

МПК: B60K 20/04

Метки: дистанционного, коробкой, передач, средства, транспортного

...с опоройшток 4, установленный в ней с возможностью линейного перемещения и зафиксированный от относительного вращения Шпанкой 5 и пазом 6, взаимодействующий посредством поводка 7 с лунками 8 ползунов 2, рычаг 9 управления, установленный на шарнире 10 нижней частью 11 в опоре 3 и связанный с штоком 4 посредством двухзвенного механизма 12, при этом одно звено механизма выполнено в виде промежуточного двуплечего рычага 13, закрепленного средней частью 14 на шарнире 15 в поворотной опоре 3 с возможностью качания в плоскости перемещения оси штока 4 и взаимодействующего одним концом , 16 через шарнир 17 с штоком 4, а другим концом 18 при помощи шарнира 19 - с вторым звеном (рычаг 9 управления), при этом оси качания 10, 15, 17 и 19 смещены...

Номер патента: 1686234

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: F16D 23/06

Метки: коробки, передач, синхронизатор

...соответственно 15 и 16 соединены сшестернями 1 и 2, Два кольца 17 и 18 снаружными коническими поверхностямисоответственно 19 и 20 соединены междусобой посредством пальцев 21, установленных в отверстиях 22 каретки 10 с контактомпо всей их боковой поверхности и с возможностью осевого перемещения. Фиксаторыперемещения каретки 10 относительно колец 17 и 18 имеют шарики 23, подпружиненные к пальцам 21 относительно каретки 10посредством пружин.",4, Ширина кольцевойпроточки 12 каретки 10 выполнена большейширины утолщенных участков 7 ступицы 5,а длина участка шлицев 6 ступицы 5 междуутолщенными участками 7 больше длинышлиц венца 11 каретки 10,Синхронизатор коробки передач работает следующим образом,Для включения какой-либо передачи,что...

Номер патента: 1654047

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Довнар, Трич, Трофимович, Хаткевич

МПК: B60K 28/00

Метки: механизм, средством, транспортным

...пере началом движения транспортного средства,Формула и зоб ре те н и я Составитель А. Барыков Редактор С.Патрушева Техред М.Моргентал Корректор Т.МалецЗаказ 1920 Тираж 343 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, в частности к механизмам управления транспортными средствами типаавтомобилей, тракторов и т.д.Цель изобретения - повышение безопасности путем эффективного предупреждения оператора о необходимостивыключения стояночного тормоза перед началом движения транспортного средства.На чертеже приведена электрическая 10схема предлагаемого...

Номер патента: 1654045

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: B60K 20/04

Метки: блокирующее, двигателя, запуска, средства, транспортного

...18 и диаметрально противоположное ему дополнительное резьбовое отверстие 19. При этом расстояниемежду отверстиями равно хо 1654045ду стержня 12, соответствующему перемещению рычага 3 иэ положения переключения передач (показано сплошной линией) в положение переключения диапазонного редуктора (показано пунктирной линией), На цилиндрической поверхности 20 стержня 12 для взаимодействия с контактирующим органом 21 выключателя 17 выполнены основная коническая поверхность 22 и обратная дополнительная коническая поверхность 23, Не занятое выключателем 17 отверстие 18 или 19 закрывают пробкой 24.Работает предложенное устройство следующим образом. Для транспортных средств с пусковым устройством основного двигателя в виде пускового...

Номер патента: 1647171

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: F16D 23/02

Метки: синхронизатор

...втулок 7 и 6 с возможностью взаимодействия с фаскамли 25 на торце венца 6,Синхронизатор работает следующим образом,Для связи шестерни 10 или 11 с валом 4, т,е. для включения какой-либо передачи, каретка 5 смещается в направлении данной шестерни. При этом за счет взаимодействия фаски 25 с одним из колец 23 усилие пере" дается на конусную втулку 7 или 8, которая за счет сил трения от взаимодействия ее конусной поверхности с конической поверхностью 14 или 15 шестерни 10 или 11 поворачивается в направлении вращения данной шестерни относительно вала 4. Происходит прижим блокировочных стержней 16 к одной иэ радиальных поверхностей 26или 21, эа счет чего создается так называемое блокировочное усилие, препятствующее дальнейшему смещению...

Номер патента: 1632819

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Давыдов, Довнар, Протасеня, Трич

МПК: B60K 20/04

Метки: дистанционного, коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...1 опору 3, зафиксированную от линейного перемещения болтом 4, установленный в опоре 3 с возможностью перемещения и зафиксированный от вращения шпонкой 5 шток 6 с поводком 7 для выборочного взаимодействия с лунками 8 ползунов 2, и рычаг 9 управления с рукояткой 10, установленный с возможностью вращения вокруг своей оси в опоре 3 и снабженный шестерней 11 для взаимодействия с зубчатой рейкой 12 штока 6, Рычаг 9 управления выполнен с возможностью осевого перемещения относительно опоры 3 и подпружинен относительно нее пружиной 13, связь рычага 9 управления с шестерней 11 осуществлена посредством подвижного шлицевого соединения 14, а опора 3 для взаимодействия с упором 15 рычага 9 снабжена пазами 16 и 17 с буртиками 18 - 21,...

Номер патента: 1600977

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: B60K 20/04

Метки: дистанционного, коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...с воэможностью перемещенияотносительно шарнира перпендикулярнок его оси и подпружинен относительноопоры 3, на которой выполнены двухсторонние упоры 16 для ограниченияуглового поворота рычага управления7. 3 ил. 7 управления. Вращательное движение опоры 3 передается на шток 4 и поводок 5 шпонкой 17 через паэ 18.Механизм работает следующим образом.В исходном положении рычаг 7 управления удерживается пружиной 15 в верхнем положении и его конец 14 взаимодействует с концом 12 дополнительного рычага 10 на плече Ь. Для выбора передачи рычаг 7 управления поворачивают в плоскости, параллельной оси штока 4, до соприкосновения с упором 16, при этом дополнительный рычаг 10 поворачивается на угол, соответствующий линейному перемещению штока 4 с...

Номер патента: 1588577

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Трич

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...муфты 26 содной стороны и источником 33 рабочей жидкости и гидробаком 34 с другой стороны,ПреСдагаемая коробка передач вприведенном исполнении обеспечиваетдвенадцать передач переднего ходаи четыре передачи заднего хода. Элементы,с которыми связывает муфта 13 выходной вал 2,элементы, которые связаныпосредством муфты 13 с корпусом 16,атакже включаемыефрикционные элементы17 или 18, тормоз 25 или муфта 26 для обеспечения получаемых передач приведены в таблице. Как следует из приведенной таблицы посредством муфт 13 и 14 обеспечиваются три диапазона передач переднего хода и один диапазон заднего хода, переключение четырех, расположенных в порядке возрастания передач, осуществляется на ходу транспортного средства за счет распределителя 27...

Номер патента: 1539087

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: B60K 20/04

Метки: дистанционного, коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...стороны в виде перепада диаметров 11 на конце 12 штока 7, а с другой стороны - в виде стопорного кольца 13. Двусторонние упоры 11 и 13 штока 7 расположены с двух сторон от упоров 14 и 15 упругого элемента .16, установленного в деформированном состоянии в расточке 17 опоры 3.Механизм дистанционного управления коробкой передач транспортного средстваработает следующим образом.Для выбора одного из,ползунов 2 переключения передач рычаг 5 управления поворачивается относительно шар-,50 нира 4, При этом за счет штока 7 и шарниров 6 и 10 передается движение на поводок 8, поворачивая его относительно опоры 3 на шарнире 9. Так как усилия для выбора ползунов 2 переключения передач практически не требуется, то соответствующим расположением осей...

Номер патента: 1532345

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: B60K 28/10

Метки: блокирующее, двигателя, запуска, средства, транспортного

...сред ней частью 15 лвплчий рычаг 16. (д ол ном кони 17 лвуплчего рычага 16 вы голино тело 18 уллиненной формы лля вздимолйствия концом 4 рычага 3 управления, а нд другом кони 9 элемент 20 лля взаимодействия с контактирующим органом 21 выключателя 22, заврнутого в крышку выключателя 13. Выклкгцдтель 22 посредством контактов 23 включен в электрическую цепь запуска двигателя (не показано). Элемент 20 для взаимолейтвия с контактируюгцим органом 21 выключатля 22 образован цилиндрической поверхнотыо с радиусом К, смещенным с цнтрд неподвижной оси Г 4 (способ образования цилиндрической поверхноти показан на фиг. 3). Мсжлу концом 17 рычдгд и крышкой выключатля 13 в расточке 24 установлена возвратная пру.жинд 25. Крышка выключателя 13...

Номер патента: 1527025

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Бобровник, Грицкевич, Довнар, Трич, Черкас

МПК: B60K 17/08, B60K 20/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...18-20 управления тормозами 11-13 с другой, и рычаг 21 управления.Возможно и другое сочетание звеньев планетарного механизма 3, связанных с муфтами 6 и 7. и тормозами11-13 и т.д. Кроме того, муфты 6 и 7 снабжены двухпозиционным синхронизированным40 переключающим устройством 22, установленным или на входном валу 1 при связи водила 23 с сателлитами 24 с выходным валом 2 (фиг.1), или на выходном валу 2 при связи водила 23 с входным валом 1 (фиг,2), Рычаг 21 управления установлен на шарнире 25 для движения, например, поперечной плоскости для переключения черезрычажную систему 26 гидрораспределителя 15 и а продольных плоскостяхдля переключения через рычажную систему 27 синхронизированного переключающего устройства 22. Целесообразно...

Номер патента: 1504121

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Довнар, Стецко, Трич

МПК: B60K 20/04

Метки: дистанционного, коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...кулиса 20 с продольным 21 и поперечными 22 - 25 пазами, соответствующимипо числу иолзуцов 2 переключения передач,Для включецця предлагаемого меха низма одцоц цз передач необходимо выполнить две взаимосвязанные операции,Первая аключаетсн в выборе одного из ползуцов 2 иреключеция передач,Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к механизмам дистанционного управления 5 коробками передач таких самоходных машин как тракторы, автомобили, комбайны и т,д,Цель изобретения - облегчение управления ири расширении диапазона 20 для чего рычаг 8 управления перемещается по продольному пазу 21 ограничительной кулисы 20, ири этом конец 19 движется по пазу 18 дополнительного рычага 16 (два крайних положения на фиг. 3...

Номер патента: 1498641

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: B60K 17/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...с помощью фрикционных элементов 8 с гидроуправлением за счет распределителя 9, связанного с ползуном 5, а переключение вариатора 4 - с помощью зубчатой муфты 10 с синхронизаторами, связанной с ползуном 6. Возможно и другое число ступеней вариаторов 3 и 4, а также и другие варианты их переключения. Для взаимодействия с концом 1 рычага 7 управления ползуц 5 снабжен пазом 12, перпендикулярным его оси, а ползуц 6 - пазом 13, параллельным его оси и связанным с данным цолзуцом 6 посредством установленного средней частью ца неподвижной опоре 14 двуплечего рычага5, Расположен паз 13 над пазом 12, при этом возможно выполнение паза 3 и непосредственно на конце рычага 5.Целесообразно рычаг 7 управления снабжать ограничительной кулисой 16 с...

Номер патента: 1472294

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Трич

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...содержит корпус 1, входной 2 и выходной 153 валы, планетарный механизм 4 с солнечной шестерней 5, коронной шестерней 6 исвязывающими их сателлитами 7, установленными на осях 8 в водиле 9, две связанные муфты 10 и 11 и механизм 12 управле Ония. Водило 9 связано с выходным валом3, муфта 10 - с входным валом 2, а муфта11 - с корпусом 1. Целесообразно связьмуфт 10 и 11 между собой выполнять в виде связанного с механизмом 12 управлениядвуплечего рычага 13, установленного средней частью 14 в корпусе 1 и взаимодействующего концами 15 и 16 с муфтами 10 и 11.Коробка передач транспортного средства работает следующим образом,Положение механизма 12 управления,соответствующее низшей передаче, показано на чертеже. Солнечная шестерня 5 приэтом...

Номер патента: 1437262

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Довнар, Стецко, Трич

МПК: B60K 28/00

Метки: блокирующее, двигателя, запуска, средства, транспортного

...и1 ЭК:. ЕЫПОЛЦЕЦЦ 011 С ЛОЗ."ОБНОСТО1 ": н)пйс 131;51 Нижни концом 4 сцо "уцаии 5, 6, 7 Эк.лочеия ередяч;го;Хзуцо:, 8 переключения диапазон11) РРУКТОРД э 5 Х ИСКЛЮЧЕНИ 5 ЦБОЙцо" ,.- ,к 1 чецРЯ хередсч ползуць 5"-8ЭЯЗ :.1 Е ОГ:1.1 ХЧХХГЕ 5 ЬЦЫХ П 1 ЯНКМИ,,.;, 5;беспечени 51 совместпОГОк го 1 Хц 1 еедячи и,пия 1 я 3 ОНО 1 О 3 Оре;:,л,"ора паз 10 В ползуце 8 Выпалъ чр.ей рцны чем 11 йзы 1 3 В10-1:уцХх 5 6 и 7, ПЯ Ос 12 и стержХс3 с зозмокостьо ОсеОго переепецц и лэящения установлена рамкаохватывающая рычаги 3 и снабженНЯХ Лр.оНнох 15. Конец 16 стержня 133 ь 1 1 О л ц е ц к 0 ц У с О 0 0 1 13 н ым Дл Я В 3 Я имодвйО гвин С ПарИКОМ 17 ХЭЫХ;.ЛОЧЯТЕЛяГ С 1 ЯЬХОВ ХЕХЦОГО В ЭЛЕ ТПИЧЕСХОХ4 Оце 1. запуска двигателя (не показа;я;Хцигателя тряц...

Номер патента: 1418085

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Довнар, Жевлоченко, Лойко, Стецко, Трич, Юзенчук

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...20и 21, и в другое 17 - механизм 22установки второй шестерни 8 вала реверса 5 в две позиции. Блок-шестерня 19 венцом 20 меньшего диаметрасвязана с первой шестерней б вала реверса 5, и венцом 21 большего диаметра - с второй шестерней 8 валареверса 5 в ее второй позиции,Коробка передач работает следующим образом.Для обеспечения основных передачпереднего хода выше второй включаются подвижные шестерни, установленныена входном 2 и промежуточном 4 валах,при этом поток мощности через вал реверса 5 не передается.Для обеспечения основных первой ивторой передач переднего и заднегохода шестерня 8 вала реверса 5 механизмом 22 связывается с первой шестерней 6 (показано пунктирной линией),Поток мощности от входного вала 2 через шестерни 7 и...