Патенты с меткой «карданного»

Номер патента: 125200

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Пилацкий

МПК: B23P 19/027, B60K 17/00, F16C 1/04 ...

Метки: автомобиля, вала, карданного, крестовин, сборки

...взаимодействуюнсонами, поворачивает крестовину на 90 и последняя при Такое выполнение его позволяет автоматизировать процесс сборкикрестовин.На чертеже показан в двух проекциях общий вид устройсУстройство выполнено в виде станины 1, на которой смонтсуппорт 2, получающий движение от пневмоцилиндра 3; два4 и б, получающие возвратно-поступательное движение от плиндра б; направляющие 7 для укладки крестовин; бункеры орационного типа для подачи обойм и пробковых колец д,крестовин; пневмоцилиндр 10 для подачи пуансонов подпоратеже не показаны) крестовины, воспринимающих усилие запи пневмоцилиндр 11, приводящий в движение два запреспуансона (на чертеже не показаны).При движении суппорта одна из крестнаправляющими, поступает на его...

Номер патента: 136193

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Немцов

МПК: B60K 17/22, F16D 3/32

Метки: автомобиля, карданного, подшипника, уплотнение

...предмет изооретенп арданного подшипника авто нового каучука, смонтиров кающеп к торцу кольца гашения степени уплотнения рхностью, вдавливаемой в Уплотнение к ки.или полиурет с кромкой, примь что, с целью пов с радиусной пове мобили анном отл и кромк пробков з проошайбы я тем, полнена с кольцом в стакане чающеес шайбы вь ое кольцо. Известны уплотнения карданного подшипника автомобмер автомобилей Москвич и ГАЗ, состоящие из статированного в нем кольца из пробки или полиуретановогошайбыс кромкой, прилегающей к торцу кольца.Отличительной особенностью предлагаемой конструкциито, что, с целью повышения степени уплотнения карданного поавтомобиля кромка шайбы, примыкающая к торцу кольца, в а с радиусной поверхностью, вдавливаемой в пробковое...

Номер патента: 138189

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Тутубалин

МПК: B21J 15/14, B23P 19/04, F16K 17/00 ...

Метки: вала, карданного, клапана, предохранительного, расклепывания, сборки, шайбы

...Рестко связяцц.й с траверсой 14, нажимает ця роИк 17, который ерсз Ось 18 СВРзац с ПО;зуцом (9. ОтходР Влево, цолзуц 19 увлекает за собой укрепленную ца цсм собачку 20. ОторгР, и счою очередь, цоворяРВяет стОл 8, сиаожецц гй профцлц 11 овагццымц138189зубьями для упора конца собачки, на одно деление. Для того, чтобь:. собачка 20 была постоянно прижата к столу 3, поставлена пружина 21. После каждого поворота стола 3 на одно деление он фиксируется фиксатором 22. На траверсе 14 укреплен регулируемый верхний боек 23. В каждом рабочем гнезде стола 3 во втулке 24 находится нижний боек 25.Детали собираемого клапана, помещенные во втулке 24, в момент подхода клапана под инструмент оказываются между верхним 23 и нижним 25 бойками и...

Номер патента: 147462

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Немцов

МПК: B60K 17/22, F16D 3/32

Метки: карданного, подшипник, шарнира

...выступающего за торец стаканаконца втулки для уплотнения трущихся поверхностей. Известны подшипники скольжения кардан- ного шарнира, выполненные в виде металлического стакана, в который запрессовывается или заливается пластмассовая втулка.В предложенном подшипнике пластмассовая втулка выполнена удлиненной с выступающим за торец стакана концом, который используется для уплотнения трущихся поверхностей, Такой подшипник имеет более простую конструкцию и технологию изготовления,На фиг. 1 схематически изображен карданный шарнир с описываемыми подшипниками в разрезе; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг, 1; на фиг, 3 - разрез по Б-Б на фиг, 1.Подшипники скольжения крестовины 1 кардана выполнены в виде металлического стакана 2 с запрессованной...

Номер патента: 179145

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Комаров, Липовский, Насонов

МПК: F16J 15/32

Метки: вала, карданного, подшипника, уплотнения

...улучшить уплотнение и увеличить срок службы подшипников карданного вала,На чертеже изображено уплотнительное устройство, продольный разрез.Устройство состоит из тонкостенного металлического колпачка 1 и установленной в нем манжеты 2, внутренняя отбортовка 3 которой снабжена кольцевыми выступами 4 и поджата к цапфе 5 подшипника кардана двумя браслетными пружинами б.Аанжета армирована кольцом 7. Колпачок надет на корпус 8 подшипника и его кромка завальцована в канавку 9 с установленным в ней резиновым кольцом 10. На цапфу до упора в ее уступ плотно падета резиновая шанба 11, армированная кольцом 12 ц снабженная на торцовой поверхности кольцевыми выступами 13, контактирую шими с торцовой поверхностью колпачка.Поджатие корпуса 8...

Номер патента: 180148

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Денисов

МПК: F16C 43/06

Метки: головка, игольчатых, карданного, подшипников, рабочая, сборки, типа, устройству

...радиальные пазы 6, число которых равно числу иголок в собираемом подшипнике; в верхнем диске у внешнего конца радиальных пазов имеются отверстия 7, через ко торые в радиальные пазы подаются иголки 8по иглопроводам 9. У внешних концов радиальных пазов размещены толкатели 10, одновременно приводимые в движение с помощью любого известного привода и имеющие 5 длину хода, равную диаметру иголок.Выточка 11 в гильзе служит для установкинаружной обоймы 12 собираемого подшипника, а втулка 13 с пружинами 14 выполняет роль отсекателя, Отсекатели 15 расположены 0 в каждом радиальном пазу нижнего диска. Головка работает следую диальные пазы предварител полняются иголками. Под де 25 лей иголки перемещаются к на величину, равную диамет...

Номер патента: 211808

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бобров, Пантелеев

МПК: G01V 7/12, G01V 7/16

Метки: вертикали, истинной, карданного, наклона, относительно, подвеса

...коле баний кардапного подвеса представляет собойперсзатушенный короткопериодный маятник с индуктивной регистрацией скорости отклонения его корпуса, жестко связанного с карданным подвесом (на чертеже не показаны).10 Выход катушки индуктивности датчика 1, вкоторой наводится ток от движения маятника, шунтируется переменным сопротивлением 2, один конец которого подключен к регистратору, а второй - к выходу наклономерного 15 прибора.Устройство работает следующим образом.При отсутствии горизонтальных ускоренийвыходной сигнал индукционного датчика 1 пропорционален скорости наклонов карданно го подвеса. На вход фазовращающей цепи 3поступает сигнал, пропорциональный истинным наклонам подвеса, Фазовращающую цепь 3 настраивают таким образом,...

Номер патента: 238841

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бараниский, Рабинович, Сминовский

МПК: B60S 5/00

Метки: вала, карданного, ориентации

...с гидравлическим реверсивным или другим приводом.При таком выполнении упрощается конструкция устройства и обеспечивается обслуживание автомобилей с различной барзой.На чертеже изображено описываемое устрс йство, общий вил.Площадка, 1 установлена на каткак 2 и поступательно перемещается вдоль основания. С кронштейном 3 площаЛи шарнирно соединен шток гидравлического цилинлра 4, корпус которого такке шарнирно соединен с ронштейном 5 основания. Нал площадкой 1 установлены с двук сторон ограничители б.Устройство работает слелующим образом. Конвейер, перемещая автомобиль на постсм;зц. устанавливает его задними колесами иа цолвижной площалке 1. Прц цеобкоди.зостц поворота масленки карланного вала 5 ццлццлр 4 перемещает площалку вперед...

Номер патента: 240280

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: G01C 19/16

Метки: карданного, подвеса

...упругие рессоры, расположенные по кольцу одна против другой, Кольцо по диаметру корпуса шарнирно крепится в детали, связанной с объектом (на чертеже не показаны). К упрутой части кольца шарнирно крепится произволыная площадка с приборами, имеющая также горизонтальную ось вращения, перпендикулярную к оси вращения кольца.При вибрациях колебания упругой части кольца поглощаются фрикционными дехпферами в виде двух разнородных по материалу пластин, из которых пластина 3 жестко прикреплсна и упр 1 тоЙ час кольца, а пластинадву мя 1 олсонахи крепится к пру жизне 5.Один конец пружнны прикреплен винтом 6 ккорпусу кольца, другой конец, с открытым5 пазом, поджимается винтом 7, создавая необходгмый натяг фрикцио:а.Предмет изобретенияКольцо...

Номер патента: 241313

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Денисов

МПК: B25B 27/06

Метки: головка, игольчатых, карданного, подшипников, рабочая, сборки, типа, устройству

...оправку 1 с двумя рядами равномерно расположенных,по образующей окон 2 и 3 для иголок 4, расположенный соосно оправке диск 5 с радиальными сквозными пазами б, число которых равно числу .иголок, толкатель 7 и плунжер 8 с конусным выступом 9. Плунжер 8 помещен внутри оправки 1 и подвижен :в осевом направлении.Рабочая головка работает следующим образом.5 Радиальные сквозные пазы б один раз заполняются иголками 4. Под действием толкателя 7 иголки перемещаются к центру головки на величину, равную диаметру, иголки.Затем оправку перемещают вдоль ее оси 10 так, что окна 3 совмещаются с обоймой 10подшипника. Прп этом окна 2 оказываются совмещенными с пазами б, и в них заталкивается порция иголок 4.Плунжер 8 своим конусным выступом 9, 15...

Номер патента: 261892

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Косклов, Нзин, Суханов, Токарев

МПК: B23P 19/02

Метки: карданного, сборки, шарнира

...1 и 2 иллюстрируется описываемый способ сборки карданного шарнира. На фиг, 1 показаи карданный узел, в который входят карданная,вилка 1, карданный подшипник 2, крестовина 8 с сальником в оборке, стапорные кольца 4,5 На фиг, 2 (последовательно представленасборка одной половины карданного шарнира по предлагаемому способу, который производят,в следующей технолэпической 1 последовательности. Сначала соединяют вилочки с шей ками крестовины и запреосовьавают карданные подшипники в посадочные места карданных вилок до наружного торца канавки под стопор ные кольца. 3 апрессовку производят с применением плавающих упоров 5 для лик видации возникающего при запрессовке парогиба;плеч карданных вилок. Затем устанавливают стопорные кольца с...

Номер патента: 274669

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Клейнер, Немцов, Силкин

МПК: F16J 15/32

Метки: вала, карданного, подвижное, соединение, шлицевое

...сообщена с атмосферой воздушным каналом. Однако под действием разности внутреннего и атмосферного давлений через воздушный канал из соединения выорасывается сзазка 2 и засасывается грязь. с наружной поверхностью, соответствующей форме и размеру отверстия.Вкладыш герметизирует внутреннюю полость соединения и, обладая способностью свободно перемещаться вдоль оси канала, равняет внутреннее давление в полости с атмосферным.На чертеже показано предлагаемое соединение.Оно содержит шлицевую втулку 1 и скользящий шлицевой вал 2, которые взаимодействуют друг с другом. В торце шлицевая втулка закрыта заглушкой 3, а на другом конце ее имеется сальнпковое уплотнение 4, поджатое гайкой Б. В хвостов 1 ке скользящего вала имеется сквозной осевой...

Номер патента: 274670

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Борисов, Еремеев

МПК: B60K 17/22, F16D 3/26

Метки: карданного, крестовина, шарнира

...или равное давлению открытия клапана. Непосредственно к- иглам подшипников смазка подается через отверстия 7. 1вляется улучшение Пр т ет изобр етени Крестовинаниками и канличающаясясмазки подшипвины выполненналы соединенно, образуя еди Изобретение относится к области машино. строения и может быть использовано в тракторо- и автомобилестроении.Известны крестовины карданных шарниров с подшипниками и каналами для подачи смазки. Однако такие конструкции крестовин не обеспечивают, полного удаления воздуха из полости подшипников при заполнении их маслом, что ухудшает их смазку и, следовательно, уменьшает, ресурс.Целью изобретения ясмазки подшипников.Это достигается тем, что в каждом шипе крестовины выполнены два канала, причем все каналы...

Номер патента: 283737

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Суханор, Токарер, Щелочков

МПК: B23P 11/00, F16C 11/06

Метки: карданного, полуавтомат, сборки, шарнира

...2 - 8 для выполнения различных сборочных операций и укрепленные на столе однотипные фиксирующие приспособления 9 для собираемых деталей. Эти приспособления выполнены в виде основания 10 с опорной плоскостью А, ползунов 11 и 12, расположенных над основанием, и помещенной между ползунами оправки 13, которая представляет собой цилиндр с подпружиненным в осевом направлении ориентатором 14 крестовины.Ползуны 11 и 12 выполнены плавающими в плоскости, параллельной основанию 10, Ползун 12 снабжен подпружиненным в направлении перемещения ползунов клином 15. Опорная плоскость основания снабжена ответным клином 1 б. При взаимодействии этих клиньев выбирается зазор между торцом вилки собираемого карданного шарнира, опорной плоскостью А...

Номер патента: 393069

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Нзин, Суханов

МПК: B23P 19/02

Метки: автомат, вал, карданного, крестовин, сборки

...12 получают движение от кулачков 27. Магазин 28 для набора крестовин подает крестовины на транспортер 7.В начале цикла, когда все механизмы находятся в исходном положении, при повороте на 100 кулачкового вала 6, получающего вращеине от электродвигателя 2 через редуктор 3, начинается движение транспортера 7 с крестовинами 12 по стрелке а.Крестовины 12 поступают на транспортер из магазина 28 крестовин. При дальнейшем повороте кулачкового вала на 60 крестовины под. пимаются толкателями 26 на холостых позициях и на позициях запрессовки обойм 18 и пробковых колец 19. Транспортер 7 в это время находится в покое. Обоймы 18 и пробковые кольца поступают в зону сборки из бункеров 23 вибрационного типа. Выходные лотки бункеров для подачи...

Номер патента: 374506

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Буданов, Камбург, Коган, Муханова, Просвирнин

МПК: G01M 17/007

Метки: вала, двигателя, карданного, подвески, подушек, транспортной

...моста транспортной машины во время ее эксплуа тации. Предмет изобретенСте о кардаИзобретение относится к испытательнои технике и предназначено для испытания агрегатов транспортных машин.Известны стенды для испытания двигателя и трансмиссии транспортной машины, содержащие плиту, на которой установлены стойки. На стойках смонтирована рама для установки двигателя внутреннего сгорания, коробки передач, промежуточной опоры карданного вала и заднего моста.Целью изобретения является имитация нагрузок, возникающих при перемещении заднего моста транспортной машины во время ее эксплуатации.Указанная цель достигается тем, что стенд снабжен гидравлическим цилиндром двухстороннего действия, один конец которого присоединен к фланцу карданного вала,...

Номер патента: 498421

Опубликовано: 05.01.1976

Автор: Стильве

МПК: F16C 11/00

Метки: карданного, типа, универсальный, шарнир

...заключены во втулку 2 и соединены с рабочими валами 3 при помощи конических штифтов 4, вставленных в сквозные отверстия втулок 2,корпусов 1 и валов 3. Соединение обоих корпусов выполнено в виде пластины 5, имеющей на концах уширенные округлые поверхности, Эти поверхности взаимодействуют с внутренней поверхностью втулок 2 и допускают дополнительное угловое смещение соединяемых валов в плоскости пластины. Пластины 5 расположены в полуцилиндрических вкладышах 6. Ребра 7 вкладышей входят в 0 соответствующие выточки, выполненные вкорпусах 1.Работа шарнира происходит следующим образом,При вращении рабочего вала 3 вращение 5 через штифт 4 передается корпусу 1 и черезвкладыш 6 - пластине 5, которая в обратном порядке передает вращение другому...

Номер патента: 505923

Опубликовано: 05.03.1976

Автор: Ратников

МПК: G01M 3/00

Метки: испытания, карданного, уплотнений, шарнира

...шар равнительнь спытаниях уплотне и этаа. 12 ель кзэбретениедэстатка,анение этэг Это достигается тем, мом устрэйстве улавлква де стакана, охватывающе неннэго жестко с валом,то в п едлага ик кало ейсмула из о етения О стро карданногтель сма о для испытания плотнен раженэ пр витания уп ее улавливаарнира, содер и,от ч рккрэ 1, эвлен те что,. с це смазки че сочивш ю определения пез каждое уплотн аюстакана закреплен мластэйкэго к вэздмер из фольги,На чертеже изэбустройство для исп.ников карданных шакарданнэгэ шарнирапотненкями 3, уста(22) Заявлено 01.04.7 с присоединением аая (23) Приоритет (43) Опубликовано 05 (45) Дата опубликов ель выполненгэ шарнир и сопричем ьнутриорник из материю масла, напр едлагаемое лотненкй подшипв, Оно состоит...

Номер патента: 516502

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Беликов, Шамонин

МПК: B23P 19/04

Метки: карданного, полуавтомат, сборки, шарнира

...узла, например крестовины. Ориентатор крестовины может утопляться и фиксироваться в нижнм положении с помощью штифта и паза (фиг. 2) .Ползуны выполнены плавающими в плоскости, перпендикулярной оси сборки. Движение полэуиам сообщается от привода, состоящего из элементов 15 с зубчато-реечным зацеплением, элементов 16 с зубчатым зацеплением и элементов 17 и 18, обра. зующих с ползунами 11 и 12, соответственно вин. товые пары.Кроме того, ползуны снабжены подпружиненными упорами 19 и 20, для установки и фиксации крестовины собираемого узла. Фиксация осуществляется пазом Ж (фиг. 5) и фиксатором 21. С целью автоматизации разгрузки упоры выполнены откидными. Для сборки ш арнира другого типоразмера ползун 11 выполняется разъемным, состоящим из...

Номер патента: 525567

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Заславский, Шапошник, Шиленко, Шкирич

МПК: B60K 17/22

Метки: карданного, крестовина, шарнира

...фпг.Крестовина 1 содержит шипы 2 - :, накоторых установлены подшипники- 9, ана торцовой поверхности шио: выполненыканавки, Е, 6 иВ ка,;,до, шипе 2,3,4, 5 крестовины выполнены каналы соответственно 10-22, размещенные в плоскости, параллельной продольной плоскости кресО товины, Для обеспечения надежной подачисмазки в полости подшипников 6-9 в каждом входном канале 11,14,16 и 19 соответствуюи.его шипа 2-5 установлены заглу зки 23-26,5 В канале 10 устаноьчена масленка 27,анале 22 - предохранительный клапан525567 3 дующего шипа 3 крестовины, Смазка через дополнительный канал 15 попадает в пслость смазки подшипника 7, затем через канавки О в торце шипа 3 крестовины попадает в входной канал 16, который выполнен заодно с входным каналом шипа...

Номер патента: 538168

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Кругличенко, Родзевич, Сахаров

МПК: F16D 3/28

Метки: карданного, крестовина, шарнира

...близки оси шип ше м к изобретению овина карданног нием является крес ш вн нира, у кот мерности ра рои д уменьшения нер ния давления по верстия в шипе в мы, что обеспечи ток о ой фо шолает 15 нен специа переменное сечение полого шипа с повышенной податливостью у торцов. На шипы надеты роликовые подшипники,Недостатком указанной крестовины явтактных давелью изобретения яввномерности контактнь яется снижени тх давл шей всл шипа, возникаю естовины в по вдольпереко ипниках и ляется неравномерностьлений вдоль оси шипа. Указанная цель достигается тем, чтоучасток отверстия в каждом шипе выполнен в виде усеченного конуса, обращенного большим основанием к торцу, при этомотношение диаметра цилиндрической частиотверстия крестовины выбрано...

Номер патента: 561817

Опубликовано: 15.06.1977

Авторы: Альтман, Войтиков, Рубинштейн, Старынин, Степанюк

МПК: F16D 3/26

Метки: карданного, подшипникового, узла, уплотнение, шарнира

...нкающую стет - она сгрязнения анкольцом.Известное дополнительное уплотнение недостаточно универсально, так как для его работы требуется специальный Ч-образный паз в основном уплотнительном кольце, куда заходит радиально направленный выступ 1.-образного дополнительного кольца,В зоне взаимодействия дополнительного кольца и стакана подшипника касание осуществляется только по кромке, что может вызвать нарушения герметичности пз-за недостаточного перекрытия,В известном уплотненииразницы в упругости матеи дополнительного колец.Целью изобретения является улучшение герметичности.Указанная цель достигается тем, что уплотнение подшипнпкового узла карданного шарнира снабжено отражательной шайбой, установленной на цапфе крестовины между ее...

Номер патента: 611040

Опубликовано: 15.06.1978

Автор: Клейнер

МПК: F16C 11/08

Метки: карданного, уплотнение, шарнира

...5 прижато к цапфе крестовины браслетнойпружиной 6, Эластичная обойма, выполненная гофрированной, соединяет кольцо 5 ст 5 резиновым кольцом . На наружной поверх"ности кольца 5 имеются выступы-упоры 8,взаимодействующие с соответствующими выступами-упорами 9, выполненными на внутренней поверхности кольца 4.20 В процессе работы карданного шарнирарезиновое кольцо 4 вместе с наружным ольцом 2 совершает опих,ительно цапфы крестонины возвратно-вращательное движение.Поскольку кольцо 5 за счет силы трения25 удерживается на цапфе, то в начале кажданнт Государственный автотранспортный научно-исследовательский проектный институт "ГосавтотрансНИИпроект15 8 цдА Составитель В, ВасильевТехред И. Кпимко Корректор И, Гок Редактор Н, Ког 3130/30Тираж...

Номер патента: 617633

Опубликовано: 30.07.1978

Авторы: Богаченко, Воронцов, Деров

МПК: F16C 43/04

Метки: игольчатых, карданного, подшипников, сборки, типа

...12. Кольцо подшипника 6 расположено в обойме 13, которая установлена ь корпусе 2 на подшипнике 14.Устройстьо работает следующим образом, Кольцо подшипника 6, установленное в обойму 13, поднимается вверх и одевается на оправку 3. Иголки 5 по каналу 4 опускаются на донышко 7 оправки 3,При подаче в сильфон 11 импульсов сжатого воздуха сильфон 11 удлиняется и своим выступом давит на рычаг 9, подвешенный на оси 10, сжимая при этом пружину 12. Нижний конец рычага 9, перемещаясь впра. во, по радиальному пазу оправки, выталки. вает нижнюю иголку 5 в беговую дорожку кольца подшипника 6 и, кроме того, скос рычага 9 перемещает иголку 5 вместе с кольцом подшипника 6, установленным в свободно вращающейся обойме 13 по ок. ружности относительно...

Номер патента: 635351

Опубликовано: 30.11.1978

Авторы: Агапов, Шкрабак

МПК: F16P 1/02

Метки: вала, карданного, предохранительное

...машины - заднего моста трактора, шлицевой втулки О 2, установленной на одном из шлицевыхконцов вала 3 устройства, вилки 4 для перемещения шлицевой втулки 2, подвижной в осевом направлении оси 5, на которои закреплена вилка 4, и пружины 6. Вал 3 5 устройства внутренним концом входит вподшипник, установленный в выточке шлицевого вала исполнительной машины 7, а наружным концом жестко соединен с карданным валом исполнительной сельскохо- О зяйственцой машины.Г-- -т Заказ 2074/9 Изд.766 Тираж 1156 Подписное Типография, пр. Сапунова,3Подвижная ось 5 под действием пружины 6 стремится занять крайнее правое положение, выступая из корпуса 1, чему прегятствует торец установленного защитногокожуха 8 карданного вала, 5При снятии защитного кожуха 8...

Номер патента: 638757

Опубликовано: 25.12.1978

Авторы: Анилович, Власов, Левчик, Литвиненко, Огий, Розенцвайг, Черненький

МПК: F16C 19/22

Метки: карданного, многорядная, опора, роликовая, шарнира

...проникия консистентной смазки в среднюк шарнира.Это достигается тем, что жесткаяшайба установлена с возможностью осевого перемешения относительно цапфывала, а также тем, что жесткая шайбапо наружному периметру выполнена с выборками, например, в виде граней, а повнутреннему периметру - с двусторонними ограничивающими буртиками.На фиг. 1 изображена предлагаемаяопора, продольный разрез; на фиг. 2 -то же, поперечный разрез; на фиг. 3 -шайба.Многорядная роликовая опора содержит наружное кольцо 1, ряды роликов 2,цапфу 3 вала и жесткую шайбу 4 с выборками 5 и буртиками 6,Шайба 4 жестко закреплена в наружном кольце 1, а относительно цапфы 3вала установлена с воэможностью осевого перемещения.При работе кардет место угловой пеца 1...

Номер патента: 647475

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Беленький, Глущенко, Давыдов, Закиров, Колко, Котлобулатов, Мухутдинов, Перельман, Суханов, Файзиев

МПК: F16D 3/26

Метки: карданного, соединения, узел

...наибо.лее близок к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту.Однако выполнение резервуара для смаз=ки непосредственно ь теле вилки ведет илик ограничению объема смазки, илн, "еличению размеров вилки, а также к усложнению технологии изготовле/ния. Необходимость установки уплотнений между резервуаром и дозатором усложняет конструкцию и снижает надежность, а неооходимость полной разборки узла при замене или чистки дозатора усложняет эксплуатацию кардан ного соединения.Целью изобретения явллется увеличение срока службы, а также упрощение технологии изготовления и эксплуатации.Поставленная цель достигается тем, что в предлагаемом узле резервуар выполнен в вуде тонкостенного стакана, закрепленного в центральном...

Номер патента: 717422

Опубликовано: 25.02.1980

Автор: Булва

МПК: F16C 43/04

Метки: автомат, игольчатых, карданного, подшипников, сборки, типа

...заглушки на кон. це, не входящим в тело гильзы, На хвостовой зБ части заглушки 38 имеется буртик 41. Причем диаметр гильзы и буртика несколько меньше внутреннего диаметра кольца подшипника. Плунжер 35, гильза 34 и заглушка 38 образуют полость для смазки. Для подвода смазки гильза 40 34 икорйус 33 имеют отверстия 42 и 43; В корпусе 33 установлен упор 44, входящий в паэгильзы 34 и обеспечивающий фиксацию двух крайних положений - положение совпадения отверстий 42 и 43 ляввода смазки в"полость 4 и положение упора (соприкосновения) эаглуш ки 38 в дйоподппшникового"кольца в момент нанесения смазки, Плунжер 35 устройства для дозированного заполнения смазкой кольца подшипника связан с двунлечим рычагом 30, с ко чо : торым, в свою очередь,...

Номер патента: 724817

Опубликовано: 30.03.1980

Автор: Быченко

МПК: F16C 11/06

Метки: карданного, крестовина, шарнира

...сферический выступ с канавкой для смазки на его поверхности, а на торце каждой цапфы- - .сферическая впадина, охватывающая упомя нутый выступ.На чертеже изображена крестовина карданного шарнира, общий вид.Крестовина содержит цапфы 1, стаканы 2, игольчатые подшипники 3 и уплотнитель 2ные элементы 4. На дне стаканов 2 выполнейы сферические выступы 5, а на торцах цапф, -ответные сферические впадины 6. Для, обеспечения смазки контактирующих сферических поверхностей впадин 6 и выступов 5 на поверхностях последних имеются смазочные канавки 7. На цапфах установлены уплотнительные элементы 4.При воздействии на стаканы крестовины осевых нагрузок основная часть их равномерно распределяется по площади контакта выступов 5 и впадин 6 цапф, что...

Номер патента: 733949

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Голяк, Мертвяченко, Осипенко

МПК: B23P 7/00

Метки: восстановления, детали, карданного, крестовины, типа, шарнира

...в призме 12 с четырьмя направляющими пазами, оси симметрии которых совпадают с осями шпин,".ельных головок, а точка их пересечения расположена н центре пересечения осей вращения шпинделей и рычага 13 пневмоцилиндра 14. Выгрузка и 40загрузка крестовин в фиксирующуюпризму производится съемно-подающимустройство 15 (Фиг, 1 и фиг. 2) сприводом от пненмоцилиндра 16. Накопитель 17 выполняет функции подачивосстанавливаемых крестовин в съемно-подающее устройство 15, В нижнейчасти станины размещена закалочнаяванна 18 .(Фиг. 1), снабженная насосом 19 и холодильником 20 для перекачивания и охлаждения закалочнойсреды (масла). Желоб 21 служит длянаправленного сброса восстановленнойдетали в закалочную ванну, На пневмопанеле 22 (фиг. 2)...