Патенты с меткой «шарнирно-сочлененной»

Номер патента: 549410

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Елизаров, Ермоленко, Парницкий, Рублев, Юрухин

МПК: B66C 23/72

Метки: крана, портального, стрелы, уравновешивания, шарнирно-сочлененной

...сщсчуата дсрж с рь сектча 10эксц Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к устройствам для уравновешивания шарнирно- сочлененных стрел портальных кранов.Известны устройства для уравновешивания шарнирно сочлененных стрел портальных кранов, содержащие гибкую тягу, соединяющую стрелу с рычагом, выполненным в виде профильного сектора, связанного с противовесом 11.Однако такие устройства недостаточно разгружают стрелу от действия статических изгибающих моментов, что приводит к увеличению ее веса и повышению расхода энергии на ее перемещение.Целью изобретения является снижение эксплуатационных расходов ца перемещение стрелы.Достигается это тем, что устройство уравновешивания шарнирно...

Номер патента: 549411

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Елизаров, Ермоленко, Парницкий, Рублев, Юрухин

МПК: B66C 23/72

Метки: крана, портального, стрелы, уравновешивания, шарнирно-сочлененной

...устройство.Портальный кран содержит стрелу бот 2, оттяжку 8, механизм изменения в 4, а также устройство для уравновешивания стрелы, включающее полиспаст (одинарный или сдвоенный), выполненный в виде двух блочных обойм б, 6 и каната 7, и рычага с противовесом 8. Блочная обойма 5 шарнирно соединена с верхней частью стрелы 2. Блочная обойма 6 установлена на конце рычага с противовесом 8. Канат 7, одним концом закрепленный, в зависимости от потребной крат.ности полиспаста, на оси одной из блочных обойм (например, при двухкратной запасовке на оси блочной обоймы 6), огибает блочные обоймы 5 и 6 и другим концом закреплен в средней части стрелы 1,15 Особенностью работы такой шарнирно сочлененной укосины является то, что при изменении вылета...

Номер патента: 662404

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Гурылев, Ларионов, Плотке, Русанов

МПК: B62D 5/06

Метки: гусеничной, поворота, шарнирно-сочлененной

...с ис662404 3полнительными гидроцилиндрами 3 по ворота, шарнирно закрепленными на двух секциях машины. Управление распредели- . телем 2 осуществляется рулевым, механизмом 4, представляющим собой насос- у дозатор. Для запирания рабочей жидкости в обеих полостях исполцителыпях гидроцилиндров во время установившегося движения в гидролиниях, связывающих исполнительные гидроцилиндры с распре делителем рулевого управления, установлены гидрозамки 5. Гидролинии 6, связанные гидролиниями с управляемым посредством кулачка 7 трехпозиционным распределителем 8 управления, соединя ются с напорными полостями дополнительных гидроцилиндров 9 отключения тормозных лент планетарных механизмов 10 поворота.При движении шарнирно-сочлененной 20 машины по...

Номер патента: 924541

Опубликовано: 30.04.1982

Автор: Черепащук

МПК: G01M 17/007

Метки: безопасность, испытаний, пассивную, рамой, шарнирно-сочлененной

...органы 20 и 21.На раме машины 1 смонтирован рычаг22, который соединен с рейкой топливного насоса (воздушной заслонкой) 10и предназначен для отклонения двигателя машины в момент завершения поворота.Устройство для осуществления способа работает следующим образом. 15Машина 1 устанавливается так,чтобы при движении ее продольная ось была направлена вдоль склона, Движениемашины 1 может быть осуществлено припомощи ее силовой установки или скатыванием вдоль склона ( реализацией потенциальной энергии, накопленной при уста- .новке машины 1 на вершину склона ).Движение машины 1 осуществляется до техпор, пока не натянется гибкий элемент 252, удерживаемый на склоне опорой 3.С натяжением гибкого элемента 2 приводится в движение рычаг 4...

Номер патента: 935460

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Нестеров

МПК: B66C 23/88

Метки: вылета, грузоподъемного, ограничитель, средства, стрелы, шарнирно-сочлененной

...с концевой секцией 6 стрелы. Направ ляющие 7 установлены на основании 8 грузоподъемного средства неподвижно относительно оси 3, В направляющих, 7 расположены подпружиненные толкатели 9, сопряженные с кулачками 1 и 2. На 5 толкателях 9 закреплены соответственно упор 1 О и золотник 11, выполненный со штоком 12, расположенным в зоне перемещенияупора 10. Золотник 11 включен в линию 13 питания сила- зО вых гидроцилиндров 14 и 15 грузо- подъемного средстваВ линии 13 мо" гут быть расположены гидрораспределители 16. Упор 10 может быть выпал" нен с регулировочным узлом ( не по казан). Гидрораспределители 16 могут быть выполнены с предохранительным клапаном не показан), срабатывающим при чрезмерном усилии в гидроцилиндрах 14 и 15. На секции 6...

Номер патента: 969579

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Алексеев, Белоусов, Бухкало, Малый, Плетнев

МПК: B62D 53/00

Метки: рамой, средство, транспортное, шарнирно-сочлененной

...Учитывая,что Мп (80 -о, )=51 поо, получим = .и1 12) с 6 Юп р 2 81 п оо В пр,откуда ю = . (3)51 По О ЫПо условию Р 2= 1 о= - , поэтомуоТранспортное средство содержитпереднюю 1 и заднюю 2 полурамы,двигатель 3, передний и задний 5 ведущие мосты, силовые поворотные цилиндры 6, вертикальный шарнир 7,валы 8 и 9 яарданной передачи, двойную вилку 10, подвижную (шлицевую )вилку 11 и неподвижную вилку 12 .Взаимный поворот (складывание)полурам происходит вокруг оси вертикального шарнира 7 точка 0),(5)Равенство углов р и р , обесьачиваемое за счет смещения оси симметрии двойной вилки на величину ,имеет место только для данного значения угла с (например оо); впромежуточных положениях )Ь Ф) 55 Но анализируя зависимость р-(Ь =Е(д)можно определить...

Номер патента: 1031833

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Берсенев, Ездаков, Словесный

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, поворота, рамой, средства, транспортного, шарнирно-сочлененной

...магистрали установлен фильтр 22. В корпусе запорного устройства 5 выполнены кольцевые проточки 23 - 28, две из которых (25 и 26) являются центральными. В каналах, соединяющих центральные проточки 25 и 26 с внешними проточками 23 и 28 и с полостями гидроцилиндров, установлены обратные клапаны 12, Обратные клапаны установлены так, что запирают проход жидкости из полостей гидроцилиндров 15 к центральным проточкам 25 и 26 запор - ного устройства 5 и к распределителю 4, препятствуя складыванию полурам 16 под действием усилия внедрения. Проточки 24 и 27 соединены посредством сверлений 8 в золотнике 7 с торцовыми полостями 29 и 30 запорного устройства и с магистралями 19 и 20 распределителя 4 рулевого управления,Система работает следующим...

Номер патента: 1059079

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Беляев, Вайсберг, Гордеев, Петрашкевич, Скалозуб

МПК: E02F 3/76

Метки: автогрейдер, рамой, шарнирно-сочлененной

...на Фиг,З - видна Фиг,4 - схематичнокарданных вала в зоневид сбоку; на фиг,5 Указанная цель достигается тем, что автогрейдер с шарнирно-сочлененной рамой, включающий неподвижную полураму с двигательной установкой и задним ведущим. мостом и неподвижную полураму с рабочим органом и передним мостом, снабжен соединяю щей двигательную установку с перед" ним мостом механической передачей, выполненной из карданных валов, два смежных из которых перед и за шарниром рамы, а передний конец кар данного вала, расположенного перед , шарниром рамы, связан посредством установленной на нем подшипниковой промежуточной опоры с подвижной полурамой, при этом соединение послед" 45 ней с промежуточной опорой выполнено в виде двухосного шарнира со...

Номер патента: 1134453

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Ефремов, Никитин, Шарапановский, Шенкер

МПК: B62D 5/087

Метки: гидравлическое, рамой, рулевое, средства, транспортного, управление, шарнирно-сочлененной

...1, управляемый от дозировочного гидронасоса 18, приводимого посредством вращения рулевого колеса 19, гидроцилиндры 20 и 21, размещенные в штоках гидроциличдроа 5 и 6 исполнительного контура. Гидронасос 16 гидролиниями 22 и 23 соединен с гидробаком 13 и гидрораспределителем 17. Гидролиниями 24 и 25 подводится поток от дозировочного гидро- насоса 18 к гидрораспределителю 17, который соединен гидролиниями 26 и 27 через торцовые полости 28 и 29 гидрораспределителя 4 исполнительного контура и гидро- линиями 30 и 31 с полостями 20 и 21 гидро- цилиндров управляющего контура.1134453 24 в гидролинию 25, перемещая золотник 40 45 50 55 3В гидрораспределителе 4 расположен основной золотник 32, управляемый подачей расхода в торцовые полости 28 и 29...

Номер патента: 1257009

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Баландин, Беленький, Мажарцев, Шевчук

МПК: B62D 11/08

Метки: гусеничной, поворота, шарнирно-сочлененной

...механизма управления первой секции, передающим управляющие воздействия от рычагов поворота 33 и 34 на соответствующие тормозные ленты планетарного механизма поворота (ПМП). секции. На поверхности ползунов 29 и 30 выполнены радиусные канавки 35 и 36 по форме шариков 37 и 38, Шарики 37 и 38 и стопоры 39 и 40 расположены в каналах 41 и 42, которые выходят во внутреннюю полость 43 корпуса 31. В полости 43 расположен стакан 44 с радиальными отверстиями под стопоры 39 и 40 и осевым резьбовым отверстием под хвостовик клина 45, который соприкасается с торцовыми поверхностями стопоров 39 и 40. На конце цилиндрической части клина 45 имеется квадратная головка 46 под ключ для регулировки необходимого зазора а.Распределитель управления 6...

Номер патента: 1444222

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Баринов, Татарчук

МПК: B62D 11/08

Метки: гусеничной, поворота, шарнирно-сочлененной

...31 отключается от источника питания, запирая гидролинию 4 и открывая при этом слив по трубопроводу 14.При движении шарнирно сочлененной машины по траектории среднего и малого радиуса кривизны, например налево, водитель воздействует на педаль 20 включения тормоза полуоси первой секции, при этом замыкается выключатель 16 управления электромагнитным приводом 19 гидрораспре. делителя 3, а в гидроцилиндр 7 начинает поступать рабочая жидкость, что обеспечивает включение тормоза 9 полуоси, Одновременно сигнал от выключателя 16 поступает на электромагнитный прерыватель 22 цепи 23 управления электромагнитным приводом 30 гидрораспределителя 2, и канал управления гидроцилиндром 10 перекрывается, Поэтому при изломе машины на угол замыкания...

Номер патента: 1523414

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Аскеров, Забегалин, Иванов, Ищенко, Курбанов, Мамедов, Суворов

МПК: B60K 20/04

Метки: дистанционное, землеройно, коробкой, передач, рамой, транспортной, управление, шарнирно-сочлененной

...При этом кронштейн 15 жестко прикреплен к задней полураме 17, а кронштейн 16 - к передней полураме 18. Полурамы 17 и 18 соединены между собой посредством шарнира 19 и образуют шарнирно-сочлененную раму зеМлеройно-транспортной машины (не показана).Шарнирно-сочлененные рамы являются наиболее характерными для землеройнотранспортных машин. Для обеспечения соосности цилиндрического стержня 4 и шарнира 19 они выполнены за одно целое, что существенно повышает надежность в работе. Двуплечие Г-образные рычаги 1 и 2 связаны соответственно с тягами 20 и 21, которые соединены с управляющим и управляемым органами (не показаны). В качестве управляющего органа может быть, например, рычаг управления, установленный в кабине землеройно-транспортной...

Номер патента: 1598895

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Боровик, Гордиенко, Панкратов

МПК: A01B 69/04

Метки: движения, колесного, направления, рамой, трактора, шарнирно-сочлененной

...двустороннего действиясостоит из корпуса 17 с упорным кольцом18. Поршни 19, 20 и пружины 21, 22расположены в корпусе 17, внутренняя полость которого разделена на две частиупорным кольцом 18.Устройство работает следующим образом.При движении по треку полигона с искусственными препятствиями 16 трактор 8 спомощью копира 6 перемещает траекторнуютележку 5, которая в свою очередь черезрычаг управления 4 с помощью пружинынатягивает гибкую связь 3 и тем самымперемещает подвижную каретку 2 по направляющей . При этом золотник распределителя 10 находится в нейтральном положении. Формула изобретения 35 40 45 50 55 При изменении угла взаимного расположения копира 6 относительно передней полурамы трактора 8 вследствие перехода от пря мол и ней ного к...

Номер патента: 1678684

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Лабзин, Холопов

МПК: B62D 5/28

Метки: гусеничной, шарнирно-сочлененной

...25, Рабочая передней 1 и задней 2 гусеничных тележек. жидкость от насоса 10 поступает в гидроли Перемещение штока 34 гидроцилиндра 8 и нию 27 и далее через гидрораспределитель связанное с ним изменение угла между по в поршневую полость гидроцилиндра 9, перечным стержнем 3 и промежуточным а через гидрораспределитель 17 в штоковую звеном 6 вызывает перемещение толкателя полость гидроцилиндра 8. Поршень гидро от золотника 18 гидрораспределителя 16, цилиндра 8 остается неподвижным, а пор Пружина перемещает золотник 18 гидрошень гидроцилиндра 9 перемещается, распределителя 16 в крайнее правое(фиг,2) выдвигая шток 35, при этом изменяется угол положение, в результате чего гидролинии 30 между поперечным стержнем 3 и промежу- и 31...