Водометный движитель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 742258
Авторы: Васильев, Мамедов, Мартиросов
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскииСоцкалисткческииРеспублик(51) М. Кл. В 63 Н 11/08 Гоаудврствеииый комитет СССР по делам изобретений и открытий(54) ВОДОМЕТНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ . Изобретение относится к судостроению и касается конструкции движителей судов.Известен водометный движитель, содержащий водозаборник, вал, рабочее колесо со ступицей и лопастной системой, спрямляющий аппарат со ступицей и лопатками и сопловое устройство, включающее осесимметричное тело, установленное соосно с валом, выполненное с диаметральным размером, возрастающим по направлению потока, и установленное вне лопастной системы рабочего колеса 1. Недостатком этого движителя является сложность конструкции.Цель изобретения - упрощение конструкции и увеличение ее надежности путем снижения осевой нагрузки на вал движителя.Указанная цель достигается тем, что осесимметричное тело жестко связано с валом движителя и установлено с возможностью вращения от вала. При этом осесимметричное тело выполнено за одно целое со ступицей рабочего колеса и спрямляющего аппарата, а между корнями лопаток спрямляющего аппарата и осесимметричным телом выполнен зазор. 2На чертеже изображен предлагаемый водометный движитель. Движитель содержит водозаборник 1,вал 2, рабочее колесо со ступицей 3 и лопастной системой 4, спрямляющий аппарат со ступицей 5 и лопатками 6 и сопловое устройство 7, включающее осесимметричное тело 8, жестко связанное с валом движителя.При работе движителя забортная вода 1 О поступает в водозаборник 1, к рабочему колесу и спрямляющему аппарату и, ускоряясь вдоль тела 8, закрепленного на вращающемся валу 2, выбрасывается в направлении противоположном направлению движения судна, что обусловливает тягу движителя.При этом на тело 8 действует осевое усилие, направленное противоположно действию упора, развиваемого системой 4 рабочего колеса.Поскольку рабочее колесо и тело 8 жестко закреплены на одном валу 2, суммарная величина осевого усилия на гребном валу 2 уменьшается.Применение предлагаемого водометногодвижителя позволяет при простоте конструк742258 Формула изобретения Составитель В. Шерстюк Редактор Т. Зубкова Техред К. Шуфриц Корректор В. Синицкая Заказ 3382/18 Тираж 497 Подписное ЦНИИГ 1 И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4ции увеличить надежность движителя путем снижения осевой нагрузки на вал. 1. Водометный движитель, содержащий водозаборник, вал, рабочее колесо со ступицей и лопастной системой, спрямляющий аппарат со ступицей и лопатками и сопловое устройство, включающее осесимметричное тело, установленное соосно с валом, выполненное с диаметральным размером, воз О растаюшим по направлению потока, и установленное вне лопастной системы рабочего колеса, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и увеличения ее надежности путем снижения осевой нагрузки на вал движителя, осесимметричное тело жестко связано с валом движителя и установлено с возможностью вращения от вала.2. Водометный движитель по и. 1, отличающийся тем, что осесимметричное тело выполнено за одно целое со ступицей рабочего колеса и спрямляюшего аппарата, при этом между корнями лопаток спрямляюшего аппарата, и осесимметричным телом выполнен зазор.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Мавлюдов М. А, и др. Движители быстроходных судов. Л.,сСудостроение,1973, с. 146, рис. 2.
СмотретьЗаявка
2660334, 28.08.1978
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Р-6654
МАМЕДОВ ЭЛЬХАН МИР-ДАВУД-ОГЛЫ, МАРТИРОСОВ ГЕОРГИЙ ГЕНАРИЕВИЧ, ВАСИЛЬЕВ ВАЛЕНТИН ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63H 11/08
Метки: водометный, движитель
Опубликовано: 25.06.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-742258-vodometnyjj-dvizhitel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Водометный движитель</a>
Предыдущий патент: Гребной винт
Следующий патент: Академическая гребная лодка
Случайный патент: Устройство для контроля двух резервированных вторичных источников питания