Патенты с меткой «баллера»
Привод баллера для поворота судового руля
Номер патента: 337301
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Тимофеев
МПК: B63H 25/30
Метки: баллера, поворота, привод, руля, судового
...шарнира 7 рычага 8 румпеля 1, К румпелю крепятся штоки 3 силовых гидроцилиндров 2. Такое расположение силового гпдроцилиндра относительно румпеля позволяет обеспечить поворот руля приводом на угол 90 и более, что нельзя осутцествнть известными поршневыми приводами, ось силового гидроцилиндра которых в среднем положении привода близка перпендикуляру к оси, проходящей через ось баллера и ось шарнира рычага румпеля.Для вывода привода из мертвого положения, свойственного кривошипно-шатунным механизмам, используются вспомогательные цилиндры 4, которые шарнирно крепятся к цилиндрам 2, При перекладке руля с угла 0 масло под давлением подается во вспомогательные и в основные цилиндры 2,Под давлением масла штоки 5 перемещаются в ту или иную...
Нижняя онора баллера руля
Номер патента: 385801
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B63B 17/00
Метки: баллера, нижняя, онора, руля
...фланца, спривулканизированнамортизационнымшпильки грундбуксьотверстия, которып 20 исоединением заявкиИзобретение относится к области судостроения.Известны нижние опоры баллеров рулей судов с подшипниками качения и, сальниковым уплотнением, содержащим грундбуксу с накимными шпильками, мягкую наоивку и корпус сальника. У известных нижних опор баллеров рулей радиальные нагрузки от деформации балл еров передаются сальниковым уплотнениям и герметичность их нарушается.Целью изобретения является создание такой опоры баллера, у которой сальниковое уплотнение было бы разгружено от радиальных нагрузок и поддерживалось бы его герме. тичность, Эта цель достигается тем, что корпус сальника отделен от корпуса опоры и выполнен составным из втулки и...
Соединение баллера с пером руля
Номер патента: 368115
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Кузнецов
МПК: B63H 25/38
Метки: баллера, пером, руля, соединение
...связан с пером руля при помощи пальца, закрепленного на конце рычага и по- воротно вмонтированного в опорную пяту, располокенную на верхнем торце пера.На чертеже схематически изображено описываемое соединение баллера с пером руля, вид сбоку.Перо 1 руля шарнирно укреплено в подшипниках 2 и через опорную пяту (на чертеке не показана), расположенную в верхнем торце пера руля, и палец 3 соединено с рычатом 4, прикрепленным к нижнему концу баллера 5,В случае трудности соосного размещенияопор пера руля и опор баллера вместо рычага 5 4 могут быть установлены два шарнирно соединенных между собой и с баллером рычага.При повороте баллера 5 рычаг 4 через палецповорачивает перо 1 руля в подшипниках 2 на необходимый угол.10Предмет...
Стопорный хомут баллера руля
Номер патента: 489682
Опубликовано: 30.10.1975
МПК: B63H 25/52
Метки: баллера, руля, стопорный, хомут
...предусматривается выточка, в которую устанавливается перфорированная резиноваяпрокладка и разъемное (из двух половин) нажимное кольцо,Установка кольца в гнездо выполняется сходовой посадкой без крепления его к стопорчому хомуту, поэтому при осевых усилияхкольцо имеет возможность свободно перемещаться в гнезде, сжимая резиновый амортизатор. ет изобретен остоящий ами, от амортипри касаевых пемуте выена про- закрепкольцом. ре со стопорцым хоежду уступом балледшипника баллера овая часть подшипически обработана. Нажимцое кольцо в сб мутом устанавливается м ра и торцом нижнего п без зазора, поэтому тор ика должна быть механНаличие перфораций в резиновой прокладке дает возможность ей сжиматься без увеличения размера по диаметру,На фиг. 1...
Узел гидропрессового бесшпоночного соединения баллера со ступицей пера судового руля
Номер патента: 740611
Опубликовано: 15.06.1980
Автор: Синкевич
МПК: B63H 25/38
Метки: баллера, бесшпоночного, гидропрессового, пера, руля, соединения, ступицей, судового, узел
...балпера в ступице из-за явления релаксации.Белью изобретения является повышение5 надежности гпдроп 1 ессового бесшпоночного соединения баллера со ступицей пера судового руля.Для этого баппер выполнен с цилиндрическим участком, сопрягаемым с ци 20 пинцрической частью ступицы, причем упомянутые сопрягаемые части баллера и ступицы расположены эксцентрично относительно осц балпера. На чертеже показан предлагаемый узег. гидропрессового бесшлоночного ссъ единения., разрез.Узел гцдропрессовогб бесшпоночного соединения состоит цз баллера 1, ступпц2 и стопорной гайки 3. В ступице имеются маслораспределительные канавки -. и 5 и отверстия 6 ц 7 дпя подачи .псла от насоса высокого давления, Ба.тлен .меет конусную говерхность 8 и цилиндрический;...
Узел уплотнения баллера
Номер патента: 766960
Опубликовано: 30.09.1980
МПК: B63H 25/38
Метки: баллера, узел, уплотнения
...движитель 12.Узел уплотнения работает следующим образом.Во время сборки колонки во втулку уэлд 2 уплотнения устанавливаются авауплотнительных кольца: в канавку 4-рабочее кольцо 7, в проточку 6 - запасное кольцо 10.Установка рдбочего уплотнительногокольца 7 в канавку 4, а не в канавку5, объясняется тем, что в этом случае канавка 5 оказывается расположенной,со стороны уплотненной внутреннейполости корпуса, что предохраняет ееот разрушения внешней средой.При нарушении герметичности подвижного контакта баллера 8 и втулкиузла 2 уплотнения послеаняя вместе суплотнительными кольцами 7 и 10 вынимается из корпуса 1 с помощью отжимных винтов и располагается в пределах кольцевой проточки 11 на баллере 8. Размеры проточки 11 выбираются...
Устройство для монтажа гайки баллера руля
Номер патента: 973285
Опубликовано: 15.11.1982
Автор: Мостепанов
МПК: B23P 19/06
Метки: баллера, гайки, монтажа, руля
...силовой винз 1 с трапецеидальной резьбой, шаг которой равен шагу резьбы монтируемой гайки. На одном конце силового винта 1 расположен опорный элемент, выполненный в виде шайбы 2, закрепленной на торце гайки 3. Ыайба 2 снабжена ребрами жесткости. На другом конце силового винта 1 расположена переходная втулка 4, соединяющая винт 1 с баллером. Кроме того, устройство для монтажа гайки баллера руля содержит направляющий элемент 5 и контргайку 6, предохраняющую силовой винт 1 от. проворачнвания.Устройство для монтажа гайки балЗ 0 лера руля работает следующим образом., 973285 При вращении ходовой гайки 3 крутящий момент передается через скрепленный с ней опорный элемент 2 монтируемой гайке, обеспечивая вращательное и поступательное движение...
Нижняя опора баллера судового руля
Номер патента: 1020301
Опубликовано: 30.05.1983
Авторы: Бржозовский, Жевелюк, Курносов, Царев
МПК: B63B 17/00
Метки: баллера, нижняя, опора, руля, судового
...Изготовление этих деталей требует сложной технологической оснастки, специального режущего инструмента, большой трудоемкости. Кроме того, значительные габариты этих деталей и необходимость привулканизации резиново го массива к этим деталям требуют изготовления пресс-форм значительных габаритов и металлоемкости, которые часто ведут к увеличению объемов существующих печей, специального загрузочного оборудования. Недостатком нижней опоры также является ее низкая надежность, обусловленная тем, что в случае плохой адгезии резины к корпусу втулки или опорному фланцу возможен подъем втулкипо баллеру при поджатии сальника и, следовательно, разгерметизацию корпуса по резиновому массиву.Цель изобретения - повышения надежности нижней опоры,...
Подшипниковый узел баллера
Номер патента: 1054213
Опубликовано: 15.11.1983
Автор: Михалевский
МПК: B63H 25/52
Метки: баллера, подшипниковый, узел
Сальник баллера руля
Номер патента: 1066893
Опубликовано: 15.01.1984
Авторы: Данилов, Мамедов, Чернов
МПК: B63H 23/34
...повороту обоймы относительно корпуса65 и смещению корпуса относительно крыаИзобретение относится к судостроению, в частности к сальникам баллера руля, и может быть использовано для уплотнейия любого вращающегося зала, у которого при работевозникают смещение и поворот оси,например, в качестве судового дейдвудного или переборочного сальника,. сальника вала насоса, гидротурбины.Известен сальник баллера рулясудна с водометным движителем, содержащий корпус, сальниковую набивку и нажимную втулку 13Недостатком данной конструкцииявляется жесткое крепление корпусасальника, при котором компенсациясмащения и поворота оси баллераосуществляется за счет деформацииуплотнителъного элемента только впределах зазора между баллером и деталями...