Судовая силовая турбинная установка

Номер патента: 1036581

Опубликовано: 23.08.1983

Автор: Левин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, многоконтурная, передача, прямого, средства, транспортного, хода

...Мц двигатепя соответствуетгидронасоса 32 с предохрвнитепьнымвиду функции М (Ю,) скорастныккпапаном 33, охпадитепь жидкости 34, характеристик М (Ф) при ф = Юделитель.потока 35 питания гидротранс- двигатепя, выбранного дпя совмещенияформаторв, сообщенный с ним своим на с одной передачей. Так, например, дпяпорным выходом 36 и с гидробаком 31 . газотурбинного двигатепя со скоростнымисвоим шунтируюшим выходом 37, общий характеристиками (фиг. 5),которые достачетырехпинейный двухпоэиционный гидро- точно бпнэко ацпроксимируются функциейперекшочатепь режимов 38 передачи, со-М цу )-добщенный своими двумя входами с гидрс фф9насосом 32, первый выход 39-непосред- этот вычиспитепь (фиг.З) может бытьственно с односторонней управпяющей выпопнен в...

Номер патента: 1268750

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Гродзинский, Палатник, Фролов

МПК: F01D 11/02, F01D 25/24

Метки: осевой, ступень, турбины

...1 со стороны рабочего колеса 5 жестко закреплен кольцевой козырек 7, диаметр П расположения которого равен диаметру Р расположения разгрузочных отверстий 6.Внутри кольцевого козырька 7 установлен жестко закрепленный на диафрагме 1 кольцевой щит 8. По отношению к кольцевому козырьку 7 кольцевой щит 8 установлен с радиальнымкольцевым зазором 9, по отношению кдиафрагме 1 - с осевым зазором 10,а по отношению к валу 3 - с радиаль 35ным зазором 11На внутренней поверхности 12 кольцевого щита 8 выполнено уплотнение13 между кольцевым щитом 8 и валом3. Между диафрагмой 1 и рабочим колесом 5 имеется осевой корневой зазор 14.Ступень осевой турбины работаетследующим образом,Пар диафрагменной протечки пройдя через зазор 2, попадает в зазор 10 между...

Номер патента: 1575501

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Добрякова, Коготков, Кохан

МПК: B63H 21/16

Метки: судовая, энергетическая

Судовая энергетическая установка, содержащая основной турбинный двигатель переднего хода, дополнительный турбинный двигатель и расположенный между ними переборный редуктор, соединенный на выходе с гребным винтом фиксированного шага, а на входе - с соосными валами отбора мощности упомянутых турбин, каждая из которых через основное и дополнительное зубчатые зацепления соединена с концами вала шестерни второй ступени редуктора, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и маневренности установки, ее редуктор снабжен гидравлической муфтой, колеса которой соединены соответственно с валами отбора мощности основной и дополнительной турбин, причем последняя выполнена обратного вращения.

Номер патента: 1508951

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Джон, Тимоти

МПК: B60K 17/16, F16H 48/00

Метки: вала, валов, ведущего, выходных, дифференциал, пары, привода, свободного, средства, транспортного, хода

...на противоположное, Степень углового смещения зажимных колец 21 и 22 ограничивается йаправленными радиально внутрь сторонами 30 на центральном приводном элементе (фиг.6, 7, 21 и 22), которые входят в промежутки в зажимных кольцах соответственно.На Фиг.13-15 показано, что при использовании известного дифференциала, когда транспортное средство начинает левый поворот, то правый элемент зацепления, вращающийся с повьппенной скоростью, расцепляется вследствие взаимодействия между зубьями кулачка, но когда достигается5 5 15089 поворот колес на 50", то зубцы зацепляются снова, при этом создаются нежелательные условия для повторного зацепления правого элемента зацепления. Согласно изобретению (Фиг,16-18), когда поворот колесодостигает 50 ,...

Номер патента: 1550184

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Выговская, Гродзинский, Фролов

МПК: F01D 5/06

Метки: осевой, ступень, турбины

...РО 4, где также соверша- Щет дополнительную работу. Таким образом, суммарная дополнительная работа смешанного потока протечек Си С рувеличивается, что и повышает КПДступени, 2 ил,от смешения потоков дротечки и "отсоса" раНа фиг, 1 изображена ступень осево турбины, общий вид; на фиг, 2 - се ение А-А на фиг. 1.Ступень осевой турбины содержит рабочее колесо 1, имеющее диск 2 с рабочими лопатками 3 и профилированными разгрузочными отверстиями 4, неподвижную диафрагму 5 с сопловыми лопатками 6, расположенную с заэо- роМ 7 относительно вала 8 турбины. Дск 2 со, стороны неподвижной диафрагмы 5 снабжен дополнительными лопатками 9, расположенными по окружностй между корневым сечением рабочих лопаток 3 и профилированными раэг узочными...