F01D 3/00 — Турбины или турбомашины с уравновешиванием осевого давления

Номер патента: 59831

Опубликовано: 01.01.1941

Авторы: Гусман, Дроботов, Иоанесян, Тагиев, Шумилов

МПК: E21B 4/02, F01D 1/32, F01D 3/00 ...

Метки: многоступенчатая, реактивная, турбина

...неподвижном корпусе 2 закреплены венцы статора 8, образующие направляющий аппарат. Вал 1 через гайку 17 опирается на верхнюю обойму 13 шариковой пяты 25, которая через нижнюю обойму 14 и через подушку 26 передает давление на кольцо подшипника 24 и на заплечик корпуса 12 подшипника, а отсюда на корпус 2. Радиальный подшипник 24 воспринимает поперечные движения вала наверху, а внизу, ниже двигательной части, поперечные движения воспринимаются подшипником 23.Опыт показал, что хорошие результаты получаются при применении подшипника 23 из резины, запрессованной или иным образом заделанной во втулке 22, заводимой в ниппель 4. Этот последний служит для зажатия венцов 8 статора между торцем ниппеля 4 и заплечиком корпуса 2, Аналогичным образом...

Номер патента: 418617

Опубликовано: 05.03.1974

МПК: F01D 3/00, F04D 29/00

Метки: 418617

...ым доно скорос тем са трения 10 дмет изобретен напримераппарат и колесо, о тю уменьше- образованм колесом, а подшипщаемые коочего тела, аяся тем, есу поверхустановлен в подм валу 5. Диск 3 илиндрическим вырадиальпыми ребИзобретение относится к турбомашинам.Известны ступени лопаточных машин, содержащие сопловой аппарат и размещенное в корпусе рабочее колесо. Данная ступень отличается тем, что в полостях, образованных стенками корпуса и рабочим колесом, соосно с последним, установлены на подшипниках разгружающие дискн, вращаем ые колесом, инициируемым потоком рабочего тела. На боковых обращенных к колесу поверхностях дисков выполнены ребра.Такое выполнение позволит уменьшить мощность трения.На чертеже схематично изображена ступень...

Номер патента: 523994

Опубликовано: 05.08.1976

Автор: Попов

МПК: F01D 3/00

Метки: лопастная

...например, в центробежных насосах для автоматической разгрузки от осевого усилия.Известна лопастная машина по авт.св. Р 383892, ротор которой содержит рабочее колесо с разгрузочными отверстиями в диске колеса, На нем закреплена шайба с отверстиями, установленная с возможностью поворота вокруг оси для частичного или полного совпадения отверстий на диске и шайбе при подбо О ре сечений разгрузочных отверстий.Однако известная машина может быть использована только для одного определенного режима работы, В связи с этим на одних расходах имеет место повышенная осевая неуравновешенность, а на других, 1 б где разгрузка практически не требуется, - понижение к,п.д. вследствие лишних перетечек в разгрузочных отверстиях.В предлагаемой машине рабочее...

Номер патента: 673747

Опубликовано: 15.07.1979

Автор: Попов

МПК: F01D 3/00

Метки: турбомашина

...9 с приводнымэлектродвигателем8Работа турбомашины происходитследующим образом.На ротор турбомашины при работедействуют осевые усилия от магнитнойполумуфты 4, от статора 11 электро=двигателя 9 и от рабочего колеса 3.Суммарное осевое усилие, нагружаю .щее упорный подшипник турбомашины,может быть" определено как сумма перечисленных выше составляющих.Составляющая от магнитной полумуфты4 является постоянной, Ее величина определяется характеристикой магнитноймуфтЪ.Составляющая от, статора 11 электродвигателя 9 зависит от силы тока, потребляемого электродвигателем 9, и растет при,ее увеличении.Составляющая от рабочего колеса 3зависит от расхода, на котором работаеттурбомашина. При больших расходах этасоставляющая уменьшается, Этому режиму...

Номер патента: 763609

Опубликовано: 15.09.1980

Автор: Попов

МПК: F01D 3/00

Метки: турбомашина

...симметрии в сторону действия силы осевой неуравновешенности рабочего колеса, дополнительный электродвигатель 6, ротор 7 которого установлен на валу 2 рабочего колеса 1, а статор 8 размещен со смещением плоскости магнитной симметрии в противрположную статору 5 приводно763609 Заказ 6254/313 Подписное го электродвигателя 4 сторону, и реле расхода 9, через которое подключены к источнику питания оба электродвигателя 4 и 6.Турбомашина работает следующим образом.На расчетном режиме реле включает оба электродвигателя 4 и 6. Благодаря неодинаковому смещению роторов 3 и 7 этих электродвигателей по отношению к статорам 5 и 8 возникает осевое усилие, действующее на вал 2.Этот эффект может быть также получен за счет применения двигателей...

Номер патента: 1199956

Опубликовано: 23.12.1985

Автор: Попов

МПК: F01D 3/00, F04D 29/04

Метки: лопастная

...например, центробежный насос имеет ротор 1, который содержит рабочее колесо 2 с разгрузочными отверстиями 3, выполненными в диске 4 колеса 2. На роторе 1 закреплена шайба 5 с отверстиями 6, установленная с воэможностью поворота вокруг оси для частичного или Полного совпадения отверстий 3 и 6 на диске 4 и шайбе 5 при подборе сечения, Рабочее колесо 2 соединено с ротором 1 через упругий элемент 7 с возможноотью поворота колеса 2 относительно шайбы 5 под действием рабочего крутящего момента, а шайба 5 снабжена радиальными прорезями 8, проходящими через ее отверстия 6.Исходное взаимное положение отверстий 3 и 6 подбирается путем соответствующего закрепления шайбы5 на роторе 1 с помощью винта 9.При работе машины на нерасчетных режимах,...

Номер патента: 1273614

Опубликовано: 30.11.1986

Автор: Попов

МПК: F01D 3/00, F04D 17/00

Метки: турбомашина, центробежная

...разгрузки подшипников.На чертеже изображена турбомашина, продольный разрез. 10Центробежная турбомашина содержит корпус 1, консольно установленное в нем рабочее колесо 2 с горизонтальным валом 3, расположенный на подшипниках 4 и 5 между колесом 2 и кор а пусом 1 вращающийся диск 6 и кольцевые уплотнения 7 и 8, размещенные между вращающимся диском 6 и корпусом 1 с образованием камеры 9, подключенной к источнику низкого давления20 (например, к области всасывания)., При этом уплотнения 7 и 8 размещены относительно друг друга с эксцентриситетом и наибольшим расстоянием между ними в верхней части. 2 аПри работе на вращающийся диск 6 действует осевая нагрузка, возникающая вследствие разных давлений по обе стороны диска 6, которая затем...

Номер патента: 1566059

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Анохин, Костин, Кочанов, Никитин, Родионов

МПК: F01D 13/00, F01D 3/00

Метки: вихревая, турбина

...кольцевой камерой 16,подводящая камера 6 соединена с входным патрубком 17, а вихревые ступениразмещены по обе стороны от подводящей кольцевой камеры 6,Турбина работает следующим образом,Рабочая среда под давлением поступает через входной патрубок 17 в направлении, поток теряет давление,На разделитель 9 действует перепаддавлений, который и определяет наличие крутящего момента и вращения Р 1.Наличие турбинных лопаток 11 позволяет оптимизировать течение в Л 3 и выход из Р 1 в К 8, Выполнение турбины двухпоточной и симметричной позволяет разгрузить Р 1 от осевой силы. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. подводящую кольцевую камеру 6 статора 5 а затем - на турбинные лопатки11 и в линии 3 и 14 подвода среды в 1роторе 1, При прохождении через лопатки 11 поток...

Номер патента: 1583644

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Анохин, Костин, Кочанов, Лепеха, Никитин, Родионов

МПК: F01D 13/00, F01D 3/00

Метки: вихревая, турбина

...25ступеней 12 и 13 с образованием свнутренней поверхностью статора 1кольцевых полостей - центральной 14и двух торцовых 15 и 16. Центральнаяполость 14 сообщена с впускным окном2. Торцовые полости 15 и 16 сообщеныс.выпускными окнами 3. Впускное окно : 2 выполнено в виде сужающегося сопла 17, размещенного в средней. части статора 1. Входные 1 О и выходные 11 каналы ступеней 12 и 13 ротора 7 выполнены со смещением друг относительно друга на 180Вихревая турбина. работает следующим образом. 40Газообразная рабочая среда подается через впускное окно 2 в центральную кольцевую полость 14, где она разделяется на два потока и через входные каналы 10 поступает в рабочие камеры 4 и 8 ступеней 12 и 13 ротора 7 и статора 1. В результате...

Номер патента: 1732722

Опубликовано: 10.08.1999

Автор: Кохан

МПК: B63H 21/16, F01D 3/00

Метки: агрегат, газотурбогенераторный

1. Газотурбогенераторный агрегат, содержащий силовую турбину, газодинамически связанную с турбокомпрессором, и бироторный электрогенератор, наружный и внутренний роторы которого соединены с валами турбокомпрессора и силовой турбины, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности при выполнении наружного ротора с обмоткой возбуждения, а внутреннего ротора - с силовой обмоткой, агрегат снабжен разобщительной муфтой, вал силовой турбины соединен с наружным ротором электрогенератора, а вал турбокопрессора - с его внутренним ротором посредством разобщительной муфты.2. Агрегат по п.1, отличающийся тем, что вал силовой турбины выполнен полым и расположен коаксиально валу компрессора.