Патенты с меткой «судна»

Номер патента: 1162670

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Акулов, Волобуев, Гацук, Михеев, Ткаченко

МПК: B63B 9/00

Метки: блок-модулей, корпусе, крепления, судна

...2 происходит разворот узла крепления вокругоси. При этом опорные поверхностиамортизаторов входят в соприкосновение с блок-модулем 6 и зажимают его.Таким образом, под действием собственного веса блок-модуль самоцентрируется и эажимается в 1 -образных опорах 1,Звукопоглощающие прокладки изолируют блок-модуль от корпусных конструкций судна, снижая воздействие шума и вибрации.Использование изобретения позволяет снизить объем сварочных работ,сократить общий цикл установки блокмодулей, повысить производительностьтруда Изобретение относится к судостроению, а именно к формированию судовых помещений блочно-модульным методом.Известно устройство для крепления блок-модулей в корпусе судна, содержащее Ь-образную опору со эвукопоглощающими...

Номер патента: 1162671

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Анухин, Иванов, Клестов

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, набора, обшивкой, сборки, судна

...пару с подвижной секцией 5 и образуют полости с гидропластмассой 8, на которую воздействуют плунжеры 9 через поршни 10 и 11 при подводе рабочей жидкости от гидросистемы через отверстия 12. Поршни 10 и 11 сжимаются пружиной 13. Упругие зажимные втулки 6 и 7 запрессованы в корпусы 14 и 15, жестко присоединенные к неподвижной секции 3, в которой установлена сферическая опора 16 винта 17, взаимодействующего со сферической гайкой 18, расположенной в сферическом корпусе 19 подвижной секции 5. Винт 17 при помощи упругих пластинчатых элементов 20 соединен с зубчатой передачей 21 привода 22 перемещения телескопической стрелы. На корпусе 15 установлен привод 23 поворота подвески, имекщий выходную шестерню 24, находящуюся в зацеплении с...

Номер патента: 1162672

Опубликовано: 23.06.1985

Автор: Мороцкий

МПК: B63B 17/00

Метки: борта, ограждение, судна

...вертикальные направляющие вьгполнены в виде ниш, каждая из которых жестко скреплена с бортом судна,а ограждающие секции снабжены приводом и выполнены в виде панелей сгладкой боковой поверхностью, имеющих расположенные в их верхней частикозырьки с уплотнениями для взаимодействия с комингсами, а упомянутыениши снабжены системой осушения.Кроме того, привод огражения борта судна содержит лебедки с трособлочной проводкой, а внутренние стенки ниш снабжены роликами, взаимодействующими с ограждающими секциями.На фиг.1 . - схематично изображеносудно, вид сбоку; на фиг.2 - то же,вид сверху; на фиг,З - то же, поперечный разрез; на фиг.4 - узел 1 нафиг.З, развернутый на 180 ; на фиг.5 -сечение А-А на фиг.4; иа фиг.б - сечение Б-Б на фиг,З.Судно...

Номер патента: 1162675

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Безчасный, Иваненко, Кныш

МПК: B63B 25/26

Метки: охлаждения, рефрижераторного, судна, трюма

...направляющих и в планках с равным35 шагом выполнены идентичные отверстия, а планки связаны закрепленным на них тросом с упомянутым рычагом.Кроме того, направляющие в своем поперечном сечении спрофилированы по форме швеллера.На фиг.1 изображена система охлаждения, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З в .узел 1 на фиг,1; на фиг.4 - сечение Б-Б на фиг.З; на Фиг. 5 - узел П на фиг.2; на фиг.6 - сечение В-В на фиг.5.Система содержит выгородку 1 с воздухоохладителями 2, сообщающуюся через нижние окна 3 с подгрузовым пространством 4, а через верхние окна 5 - с надгрузовым пространством 6, Воздуховоды 7 расположены между ограждениями 8 и подгрузовыми решетками 9. Окна 3 и 5 снабжены задвижками 10 с фиксирующими...

Номер патента: 1164148

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Боцан, Кузнецова, Пошерстников, Сахновский

МПК: B63H 5/14

Метки: движительно-рулевой, комплекс, судна

...гребной винт, установленный в поворотной направляющей насадке, за-. крепленной на корпусе судна и кронштейне гребного вала с помощью верхней и нижней шарнирных опор, причем нижняя опора связана с кронштейном гребного вала лапой обтекаемой формы, нижняя шарнирная опора и Вышеуказанная лапа размещены внутри насадки, при этом нижняя шарнирная опора выполнена заподлицо с внутренней поверхностью поворотной направляющей насадки,Кроме того, кронштейн гребного вала выполнен с жестко закрепленным на нем полукольцом, имеющим лопасти, установленным соосно с поворотной направляющей насадкой и жестко соединенным в его нижней части с лапой нижней шарнирной опоры.Расстояние между насадкой и направляющим аппаратом может составлять О, 25-0, 35...

Номер патента: 1165605

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Авраменко, Викторов, Конторович, Овчинников

МПК: B63B 3/14

Метки: корпус, судна

...внутри него флорами или бракетами, соединенными с основными шпангоутами, и промежуточные шпангоуты с узлами их соединения с днищем 11.Недостатками известного корпуса судна являются сложность конструкции и трудоемкость сборки,Целью изобретения является упрощение конструкции и уменьшение трудоемкости сборки.Поставленная цель достигается тем, что в корпусе судна, содержащем наружную обшивку, двойное дно с расположенными внутри него флорами или бракетами, соединенными с основными шпангоутами, и промежуточные шпангоуты с узлами их соединения с днищем, узлы соединения промежуточных шпангоутов с днищем снабжены полосой шириной, равной или более высоты стенки промежуточного шпангоута, расположенной по всей длине судна в районе установки...

Номер патента: 1167103

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Борисенко, Гальченко, Голобокова, Штейн

МПК: B63B 59/06

Метки: доке, корпуса, обшивки, поверхности, судна

...двигателя 2, В процессе очистки возможны следующие конкретные случаи соотношения частот нанесения ударов по корпусу и свободных колебаний последнего.В случае совпадения (случайного) частоты ударов по очищаемому участку с частотой его свободных колебаний 1 (1=тп=1) рабочий орган работает в точке А в которой амплитуда колебаний очищаемой поверхности максимальна (см, фиг. 2). В этом случае 613 = Ц - Ц=О, на управляющую обмотку регулятора оборотов 4 не подается напряжение и очистной барабан 1 продолжает вращаться с числом оборотов и и очистка данного участка осуществляется с резонансной частотой при совпадении фаз колебаний, обусловленном общей точкой отсчета (момент первого удара по корпусу). Если частота наносимых ударов 1=гпп...

Номер патента: 1167104

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Бродский, Немцов

МПК: B63C 1/02

Метки: доке, судна, сушки

...борта 2 На конце каждого штока 6 имеется шкив 7 для вращения штока 6 и перемещения 4 вдоль его оси.Ферма.5 размещена на механизме перемещения в виде шасси 8, которое соединено с приводом, например, тягачом 9. На шасси 8 в нижней части экрана 1 размещены тепло- генераторы 10, например керогазы, жаровни, 45 электропечи и т. п., над которыми установлены листы 11, предохраняющие низ борта 2 от интенсивного теплоизлучения.В нижней части борта 2 под кромкой днища 12 судна на шасси 8 подвижно укреплено уплотнение 13, размещенное вдоль борта 2. Уплотнение 13 выполнено в виде шторы с эластичным уплотнением в верхней части в месте примыкания к днищу 12. Оно снабжено механизмом 14 возвратно-поступательного перемещения в направлении днище...

Номер патента: 1167105

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Голопупов, Заяц, Карпов, Оноприенко, Першин, Скомороха

МПК: B63C 1/02

Метки: постановки, стапель, судна

...одна от другой отдельных секций-понтонов и снабжена расположенными с ее внешней стороны направляющими и смонтированными в них косяковыми опорами с захватами для соединения этих опор с косяковыми опорами спусковой плоцадки стапеля, при этом в ее пороге выполнены пазы для взаимодействия с фиксирующими устройствами понтона дока.Кроме того, пазы в понтоне расположенымежду отдельными понтонами башни дока, а фиксирующие устройства понтона выполнены в виде консолей, причем каждый паз в пороге спусковой площадки стапеля снабжен анкером для взаимодействия с захватами фиксирующих устройств понтона дока.На фиг. 1 схематически изображен передаточный док, вид спереди; на фиг. 2 - схема передачи судна на спусковую позицию стапеля (разрез А - А на...

Номер патента: 1167107

Опубликовано: 15.07.1985

Автор: Залетаев

МПК: B63H 1/16, B63H 1/18

Метки: движитель, судна

...движителя, разъемную в поперечных плоскостях насадку, состоящую из передней 9, центральной 10 и задней 1 частей, соосные гребные винты 12 и 13 противоположного (правого и левого) вращения, лопасти которых присоединены к бандажным кольцам 14 и 15 с зубчатыми венцами 16, опирающимся на шариковые подшипники 17, размещенные в плоскости разъема насадки. Бандажные кольца 14 и 15 приводятся во вращение от двигателя судна (не показан) посредством пустотелого гребного вала 18 с конической шестерней 19, Судно снабжено источником сжатого газа (не показан), сообщенным с полостью 20 насадки через пустотелый вал 18. Насадка снабжена уплотнениями 21, препятствующими поступлению воды в полость 20 насадки, Кромка, например входящая, каждой лопасти...

Номер патента: 1169525

Опубликовано: 23.07.1985

Автор: Патрик

МПК: B63B 25/12

Метки: балластно-грузовая, грузов, жидких, перевозки, судна

...грузового танка, образованыстенками 10 совмещенных одна с дру-.гой периферийных поперечных и продальных цистерн, а разцелительдгьепереборки 3 встроены в соответствующие секции с грузового танка.Балластные цистерны 2 обеспечивают поперечными переборками 5 дополнительное усиление. При помощи отверстий в переборках 5 и 6 периферийные балластные цистерны 2 могутсообщаться меду собой, а при необходимости могут оставаться разделенНыми,С каждой из подвижных цереборок3 связан направляющий цилиндр 12 направляющего узла или иное направлягощее средство, кроме того, в цацравляющем узле имеется направляющийподгидгик 13 и горизонтальная багц;а7 поддипника, которые обеспечиваютперемещение подвижноя переборки 3топько в вертикальном...

Номер патента: 1169876

Опубликовано: 30.07.1985

Автор: Соболев

МПК: B63B 9/06

Метки: алюминиевых, корпуса, сборки, сплавов, судна

...углу пружинеЛЯУ" - угол йоворота носового блока 6 относительно плоскости 16 стыкования от приварки к палубе 1 корпуса судна 12 надстройки 13, участвующей в общем изгибе корпуса судна от внешних нагрузок, или надстройки 15, которая не участвует в общем изгибе корпуса судна от внешних нагрузок, определяется аналогично углу поворота щ.После чего сваривают одновременно сначала изнутри, а затем снаружи монтажные стыки 10 и 1 (фиг. 2),При сварке монтажного стыка 10 кормовой блок 5 вместе с постелью 2 свободно поворачивается относительно шарнира 19 на уголУ для чего прекращают подачу рабочей жидкости в гидродомкрат 7, а также фиксацию постели 2 относительно постели 1 упором 8. После сварки и охлаждения монтажного стыка 1 О угол...

Номер патента: 1169881

Опубликовано: 30.07.1985

Автор: Тихонов

МПК: B63C 3/12, E04H 12/34

Метки: перемещения, подъема, судна

...и до1169881 тель Ю. СенькиИ, Верес35венного комитретений и отк35, Раушскаяг. Ужгород, ул СоставТехредТиражГосударслам изоква, Ж -Патент,Тяско Редактор Л, ПчелинскаяЗаказ 4662/17 КорректоПодписноета СССРрытийна 6., д. 4Проектна ВНИИПИпо д113035, Мо Филиал ППП Изобретение относится к судостроению и может быть использовано для подъема и перемещения судна при строительстве и спуске его с наклонного стапеля.Цель изобретения - снижение трудоемкости постройки и спуска судна с наклонного стапеля.На фиг. 1 показано устройство для подъема и перемещения судна до начала замораживания воды, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, после замораживания воды. Устройство для подъема и перемещения судна содержит установленные под корпусом судна 1 полозья...

Номер патента: 1172813

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Бураковский, Смирнов

МПК: B63B 3/14, B63B 59/02

Метки: бортовое, перекрытие, судна

...Составитель Л. Миронов Редактор И. Рыбченко Техред И, Верес Корректор Л. Бескид Заказ 4983/18 Тираж 435 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к судостроению и может быть использовано при ремонте поврежденных конструкций корпусов судов.Цель изобретения - снижение повреждаемости корпуса судна и металлоемкости бортовой обшивки в зонах, наиболее подверженных деформации.На фиг. 1 схематически показано бортовое перекрытие, общий вид; на фиг. 2 вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Бортовое перекрытие состоит из обшивки 1 с установленными на ней вертикальными 2 (шпангоутами)...

Номер патента: 1172817

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Изак, Клименко, Поляков

МПК: B63B 15/00

Метки: амортизирующего, корпусу, крепления, надстройки, судна

...на опорах 10, связанных с корпусом 5 судна, а остальные валы жестко скрепляются по концам с поводками 11 регулирующих устройств. Поводки 11 свободно поворачиваются в подшипниках 12 на опорах 13, соединенных с корпусом 5 судна, и имеют на своих концах пальцы 14, входящие в кольцевые углубления гаек 15, насаженных на резьбовые валы 16, которые с помощью съемных рукояток 17 могут вращаться в опорах 18, соединенных с корпусом 5 судна. Между надстройкой 6 и балансирами 2 установлены гидравлические амортизаторы 19, а между корпусом 5 судна и надстройкой 6 - гибкие связи 20, имеющие слабину.Монтаж надстройки и работа устройства происходит следующим образом.Устройство закрепляется на палубе судна, при этом балансиры 2 устанавливаются на...

Номер патента: 1176013

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Горбешко, Осипов, Чеплашкин, Шадурин, Шейтельман

МПК: E02B 3/22

Метки: направляющее, пропуска, судна

...устройство работает следующим образом.При навале на направляющее устройство судна с высоким наклонным бортом в начальный момент нагрузка сосредоточена в верхней части цилиндрического элемента 1, Усилие передается через верхний конец оси 2 цилиндрического элемента 1 и далее на нижнюю пару амортизаторов 10. При этом поворачиваются закрепленные на верхней горизонтальной балке 3 дополнительные рычаги 8, закрепленные шарнирно на штырях 9, вызывая перемещение верхнего конца оси 2 цилиндрического элемента 1. Нагрузка, пере/ даваемая через нижний конец оси 2 цилиндрического элемента 1 на шатун 5 и основные рычаги 6, мала по сравнению с нагрузкой, передаваемой через верхний конец оси 2, поэтому угол поворота. рамы состоящей из...

Номер патента: 1177201

Опубликовано: 07.09.1985

Автор: Демидов

МПК: B63B 9/06

Метки: балок, корпуса, набора, обшивкой, сборки, судна

...по основному авт. св.1011442.Цель изобретения - сокращение времени сборки набора с обшивкой корпуса судна.На фиг, 1 показано устройство для сборки балок набора с обшивкой корпуса судна, общий вид; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1. Устройство для сборки балок набора с обшивкой корпуса судна содержит перемегцающийся по рельсам портал 1, самоходную тележку 2, установленную на портале 1, на вертикальной штанге 3 которой в нижней ее части закреплен манипулятор 4, который содержит захват 5, имеющий губки с опорами 6 и 7 качения. На захвате консольно закреплен раздвижной упор 8, выполненный, например, в виде гидроцилиндра, установленного перпендикулярно плоскости, образованной опорами качения. Раздвижной упор 8 снабжен двумя опорами 9 и 1 О...

Номер патента: 1177204

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Бридан, Ковалева, Меркулов, Скарлыкин

МПК: B63B 25/12, B63B 27/24

Метки: грузов, грузовая, жидких, перевозки, судна

...и снижение металлоемкостиНа фиг. 1 показана грузовая система, расположение на верхней палубе судна; на фиг. 2 - то же, расположение в междудонном пространстве судна; на фиг. 3 судно, поперечное сечение; на фиг. 4 грузовой междудонный канал, поперечное сечение.Грузовая система судна 1 для перевозки жидких грузов содержит распределительный коллектор 2 централизованной станции погрузки - выгрузки.Погрузочный трубопровод 3 одним концом а связан с коллектором 2, а другим концом б - с междудонным грузовым стальным каналом 4. Последний вварен в поперечные связи судового набора 5 и выполнен из двух полуцилиндров 6 и 7, сваренных между собой в плоскости О - О, параллельной второму днищу 8. Канал 4 проложен в междудонном пространстве В...

Номер патента: 1178649

Опубликовано: 15.09.1985

Автор: Василенко

МПК: B63B 15/00

Метки: мачта, парусного, судна, ферменная

...тем, что, величения силы тяги на парусе, акреплен на расстоянии, равном ртовых поясков от задней кромки ой стойки.1178649 с Фиг. Соста Техре ТиражИ Государ делам из Москва, Ж П Патент витель В.д И, Верес435ственногобретений- 35, Рауг. Уж го Редактор Н. Воловик Заказ 5599 Л 6 ВНИИПпо113035,лиал ПП Изобретение относится к судостроению, а именно к парусному вооружению судов.Цель изобретения - увеличение силы тяги на парусе.На фиг. 1 изображено парусное судно, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Ферменная мачта парусного судна состоит из центральной стойки 1, бортовых поясков 2, соединительных площадок 3, связывающих стойку с бортовыми поясками, ликпаза 4.Ферменная мачта работает следующим образом.Основная часть набегающего...

Номер патента: 1178650

Опубликовано: 15.09.1985

Автор: Брылев

МПК: B63B 21/24

Метки: маломерного, судна, якорь

...аюиийся тем укции и пов тв, он снабж подвижно ск через допол абжен другои НОГО шиной тяги и что, с щения н сое- еплен- итель- конец1178650 Составитель Л.М проТехред И. ВересТираж 435И Государственного комиделам изобретений н оМосква, Ж - 35, РаушскаяП Патент, г. Ужгород,овКорректор ЛПодписноетета СССРкрытийна 6., д. 4/5л. Проектная,Редактор Н. ВоловикЗаказ 5599/1 бВНИИПпо13035,Филиал ПП нлипенко Изобретение относится к судостроению,в частности к якорям для маломерного флота. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение эксплуатационных качеств.На чертеже изображен якорь для маломерного судна. На фиг.1 - изображен якорь, общий вид; на фиг.2 - то же, вид слева; на фиг.3 - разрез А-А на фиг.2. Якорь состоит из веретена 1 с...

Номер патента: 1178652

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Фейгин, Чиркова

МПК: B63H 25/04

Метки: движением, судна

...руля в диаметральной плоскости,15Блок-схема состоит из датчика 1 измерения угла дрейфа, датчика 2 измерения угловой скорости, датчика 3 измерения линейнойскорости. Датчики 2 и 3 электрически связаны с датчиком 4 вычисления текущегозначения относительной угловой скорости,в свою очередь датчики 1 и 4 электрическисвязаны с трубкой осциллографа 5.Способ управления движением судназаключается в следуюшем.Измеряют угол дрейфа судна Р (1), угловую скорость 2(1), линейную скорость поступательного движения (1) соответствующими датчиками 1 - 3 (фиг. 1).В датчике 4 вычисляется текущее значение относительной угловой скорости ь (1) =о у30--- (где Е - длина судна),Сигналы 5(1) исо(1) подаются соответственно на вертикальные и горизонтальныепластины...

Номер патента: 1178653

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Крапивин, Логанова, Мацкевич, Фрид

МПК: B63H 25/42

Метки: винто-рулевой, комплекс, судна

...судно, вид сбоку; на фиг. 2 - винтово-рулевой комплекс, вид в плане; на фиг, 3 - схема маневров передний ход; на фиг. 4 - схема разворот на месте; на фиг. 5 - схема малый задний ход; на фиг. 6 - рули заднего хода, вид сбоку; на фиг. 7 - то же, вид в плане; на фиг. 8 - сечение А - А на фиг. 6.Движительно-рулевой комплекс судна 1 состоит из основного кормового движителя-винта 2, расположенного за ним руля переднего хода 3, а также носового винта 4.Перед кормовым винтом 2 установлены два руля 5 заднего хода, баллеры 6 которых находятся на расстоянии 1 в пределах 0,4 Р(1(Р и между собой на расстоянии Я в пределах с 15(Р, где Р - диаметр винта; д - диаметр ступицы винта.Для уменьшения сопротивления рулей при переднем ходе судна плоскость...

Номер патента: 1180295

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Григорьев, Давыденок, Иванов, Цырульников

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, напряженного, состояния, судна

...а вход фильтра - с входами фильтра 17 низкочастотной составляющей и фильтра 18 динамической составляющей. Выходы сумматора и фильтров низкочастотной и динамической составляющих являются выходами блока фильтрации и подключены к вычислителю среднеквадратичного значения.Система работает следующим образом.На первичные преобразователи, установленные на корпусе судна, от блока 13 подают напряжение питания, Преобразователи вырабатывают электрические сигналы, параметры которых зависят от приложенной к корпусу нагрузки, состоящей из статической, волновой низкочастотной и динамической нагрузок. Электрические сигналы каждого преобразователя поступают на вход своего блока предварительной обработки, где они усиливаются и демодулируются. Кроме...

Номер патента: 1180302

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Кириллов, Кулаков, Михайлюк, Смирнов

МПК: B63C 5/02

Метки: корпуса, леса, сборки, стапельной, судна

...наб., д. 4/5 Филиал ППП Патен, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к судостроению и судоремонту, а именно к лесам для стапельной сборки корпуса судна.Цель изобретения - сокращение сроков сборки корпуса судна путем расширения эксплуатационных возможностей лесов.На чертеже схематично изображены леса для стапельной сборки корпуса судна.Леса содержат перемещающуюся по рельсовым путям вдоль корпуса судна платформу 1 с поперечными направляющими 2 и перемещающуюся по ним башню 3 с рабочими площадками для работы на наружной части корпуса. К верхней части башни 3 присоединена поворотная в горизонтальной плоскости стрела с направляющими 4 и кареткой 5, имеющей возможность перемещения по этим направляющим.К каретке 5 с помощью...

Номер патента: 1188045

Опубликовано: 30.10.1985

Автор: Васильев

МПК: B63B 43/16, B63C 7/14

Метки: заделки, корпусе, пробоины, судна

...и о 1 крытий 113035, Москва, Ж - 35, Раущская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор М. ПетроваЗаказ 6662/16 Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для заделки пробоин.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей устройства путем обеспечения заделки пробоины изнутри корпуса.На фиг.1 изображено устройство, вид в плане; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез. Устройство выполнено в виде набора параллельных гибких металлических или армированных резиновых шлангов 1, переплетенных поперечными стальными тросами 2 и подсоединенных к гибким шлангам-коллекторам 3, которые вместе с уплотняющими шлангами 4 расположены по периметру набора и соединены с раздаточными коллекторами...

Номер патента: 1190227

Опубликовано: 07.11.1985

Авторы: Бондус, Збарский, Зубрицкий, Лещинский, Мась

МПК: G01M 10/00

Метки: двигательно-движительного, испытания, комплекса, судна

...патрубка 4, а также выполнен с проемом с для руля 11 судна 1. Понтон 2 в передней ЗО части имеет опору 12 для сопряжения с килем судна 1. Нижние и боковые струенаправляющие каналы 10 в выходной части снабжены эапорными органами 13 а35Устройство снабжено воздушной системой 14, включающей запорный вентиль 15 и трубопровод 16 для подачи воздуха к гребному винту 5 и регулирования его работы. Трубопровод 16 расположен между опорой 12 и патрубком 4. Поворотный шибер 9 водоотливного окна 8 соединен рычагами 17 управления с запорным вентилем 15, В башнях 6 на понтоне 2 установлены гидроагрегаты 18, включающие каждый осевую лопастную гидротурбину 19 и преобразователь механической энергии в виде генератора20 или компрессора 21. Гидротурбина19...

Номер патента: 1191351

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Васильев, Кребс, Михайлов, Романов, Шумей

МПК: B63B 5/18

Метки: железобетонного, переборка, судна

...к днинсольный выступ трапецеив поперечном сечении.1191351 Составитель А. Логачев Техред И. Верес Корректор Т. Колб Тираж 434 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор Ю. СередаЗаказ 7072/18 Изобретение относится к судостроению, а именно к переборкам железобетонного судна.Цель изобретения - упрощение технологии и снижение трудоемкости сборки железобетонного судна.На чертеже показана переборка предлагаемого железобетонного судна,Переборка 1 железобетонного судна содержит продольную 2 и поперечную 3 арматуру, прилив 4 на торце, обращенном к палубе, и консольный выступ 5 трапецеидальной формы на...

Номер патента: 1193061

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Семяшкин, Тарадонов, Шумилов, Ярочкин

МПК: B63H 25/40

Метки: рулевое, судна

...ротора 10 установлено уплотнение 12. В корпусе 8 судна установлен привод 13 ротора 10. Перо 6 дополнительного руля 5 может содержать опору 14 для гребного вала 8, т.е. перо 6 дополнительного руля 5 может служить в качестве кронштейна гребного вала 8 судна. Наличие кронштейна характерно для судов с длинной наружной частью гребного вала 8, Так, опора 14 гребного вала 8 закреплена на корпусе 7 двухвального судна при помощи кронштейна 15 и пера 6 дополнительного руля 5.Управляется судно на заднем ходу и в режиме экстренного торможения следующим образом,При движении судна задним ходом и в режиме экстренного торможения перо 2 основного руля 1 расположено параллельно диаметральной плоскости судна, а ротор 10 пера 6 неподвижен, причем струя,...

Номер патента: 1194760

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Кириллов, Михайлюк, Смирнов

МПК: B23K 37/00, B63B 9/06

Метки: корпуса, оконтуровки, стыкуемых, судна, элементов

...изобретения - повышение производительности труда при сборке корпуса судна путем упрощения технологии за счет исключения разметочной операции.На,фиг 1 изборажено устройство для окойтуровки .стщяемых; элементов корпуса судна на фиг.2 - вид А на фиг. 1,Устройство дЛя +4 туровки стыкуемых элементов корпуса ф ся 1 на содержит направляющую 1 с магни 1 гными опорами 2, по которой вдолЬфкорпуса судна перемещается тележка. 3;-Последняя снабжена подвижной штангой 4 с кареткой поперечного перемещения 5.На штанге 4 установлен привод вертикального - ,ерсме 1 цения 6, на котором размещена дополнительная подвижная штанга 7. На штанге 7 закреплены неподвижно газовый резак 8 и копир, выполненный в виде двух подпружиненных щупов 9 и 10. Шуп 9 связан...

Номер патента: 1194761

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Анухин, Иванов, Трофимов

МПК: B23K 37/00, B63B 9/06

Метки: корпуса, набора, обшивкой, сборки, судна

...подвески 7. Наведение захвата 25 для осуществлениязахватывания элемента набора обеспечивается наличием .пяти ориентирующих степеней подвижности, сосредоточенных в жесткой подвеске 7, и заканчивается контактом одной из губок захвата 25 с элементом набора, после чего осуществляется его захват с помощью второй губки 25 (шестая степень подвижности). При этом осуществляется окончательное центрирование жесткой подвески 7 относительно элемента набора самоустановкой последней за счет незначительного сопротивления перемещению (от 10 до 50 Н в зависимости от типоразмера устройства), обеспеченногокрашения общего числа манипуляций за счет возможности осуществления равномерных малых медленных перемещений, что обеспечивает повышение...