Патенты с меткой «судна»

Номер патента: 1355544

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Винокур, Колпнев

МПК: B63B 39/12

Метки: борта, высоты, надводного, судна

...свободном конце гибкого шланга 4, соединенного с нижним патрубком 3, вворачивают гидравлический насадок 6 с калиброванным отверстием а, предназначенный для измерения высоты несколько большей чем ожидаемая высота надводного борта,После этого свободный конец шланга 4 с переходным патрубком 5 и гидравлическим насадком 6 опускают в воду акватории на произвольную глубину.Затем из верхнего патрубка 2 выворачивают запорный орган 7, соединенный с труб 50 кой 8, и заливают прозрачный сосуд 1 и соединенный с ним шланг 4 забортной водой до заполнения ею верхнего патрубка 2, после чего быстро вворачивают запорный орган 7, соединенный с трубкой 8. При заполнении сосуда 1 вода все время будет вытекать из калиброванного отверстия а в гидравлическом...

Номер патента: 1355993

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Голубев, Игнатьев, Фонарев, Чирков

МПК: G09B 9/06

Метки: курсом, обучения, судна, тренажер, управлению

...счетчика 23Блок 3 моделирования измененияугловой скорости содержит интеграторы 24 и 25, сумматоры 26 и 27, эадатчики 28-34 коэФфициентов передачи, инверторы 35, 36 и ограничитель 37. С выхода блока 6 моделирования изменения курса сигнал поступает на вход цифросельсинного преобразователя 8 который преобразует угол пред ставленный двоичным кодом, в постоянные напряжения, пропорциональные амплитудам сельсинных сигналов, и затем Формирует сельсинные сигналы как произведения этих постоянных напряжений на синусоидальное опорное напряжение. В данном преобразователе формируются относительно нулевой тачки схемы два сельскнных сигнала:.,о, 2 ГП = А э 1 п ( - 60 ) з 1 пТо . 2 ТУ = А э 1 п ( + 120 ),вп -"Т где А - постоянная;задаваемый угол,...

Номер патента: 1357308

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Бензорук, Гончаренко, Гриценко, Морозов

МПК: B63B 39/03

Метки: балластная, полупогружного, противокреновая, судна

...заполнены жидким балластом 10, цистерны 9 пустые.В дне 11 надводных цистерн 8 имеются входные отверстия 12, а в колоннах 6 выходные наружные отверстия 13 (фиг. 2). Отверстия 12 и 13 соединены прямолинейными трубопроводами 14. Цистерны 8 и 9 имеют воздушные трубы 15. Трубопроводы 14 выполнены наклонными вниз от горизонтали к наружным отверстиям 13 в стенках колоны 6 на угол а=35 - 55 и на них установлены запорные органы 16 на расстоянии от входных отверстий 12, превышающем диаметр трубопровода 14,При подъеме груза 4 краном 2 возникают кренящий и дифферентующий моменты и увеличивается осадка судна 1, Для устранения этого в соответствии с определенным алгоритмом сбрасывают из цистерн 8 и принимают в цистерны 9 жидкий балласт (фиг. 1)....

Номер патента: 1357309

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Коваленко, Козлов

МПК: B63B 39/06

Метки: бортовой, качки, судна, успокоитель

...28, на резьбе которой установлена упорная гайка 29, служащая для предотвращения поступательного перемещения валика 27. На правом конце валика 27 на шлицах закреплен рычаг 30, связанный с гидроцилиндром (не показан).Работа устройства происходит следующим образом. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 2Согласно сигналам системы управления рабочая жидкость подается через трубопровод 26 в правый или левый цилиндр 24. При подаче ее в правый цилиндр 24 (фиг. 2) плунжер 22 перемещается влево и перемещает зубчатую рейку 16 в том же направлении, при этом зубчатый сектор 15 поворачивается по часовой стрелке и поворачивает баллер 8 поворота, связанный с пером руля 4. На пере руля 4 возникает гидродинамическая сила, которая через баллер 9 изгиба,...

Номер патента: 1359194

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Багненко, Майнзюк, Подволоцкий, Юричев

МПК: B63B 25/12

Метки: грузовой, нефтеналивного, судна, танк

...в зоне тронка, и газовыпускное устройство 4, сооб 1 ценное с верхней частью танка вне зоны тронка. К комингсу горловины танка 1 подключен трубопровод 5 подачи инертного газа от судовой системы инертных газов. Высота Н стенок тронка определяется соотношениемН) К (Рх - Ргу)где К - поправочный коэффициент, учитываюший диапазон плотностей основных сортов перевозимых нефтепродуктов, колебания уровня груза в тронке при крене и дифференте, место расположения трон ка;Рь, давление срабатывания дыхательного клапана;Р - давление срабатывания газовыпускного устройства.Грузовой танк нефтеналивного судна используется следуюшим образом.При приеме груза основная часть танка 1 вне зоны тронка 2 должна быть полностью заполнена нефтепродуктом без газовой...

Номер патента: 1359407

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Билецкий, Хворостянов

МПК: E02C 1/10

Метки: присосное, судна, швартовки

...тяг 2 с обоймой подшипника 3, 15установленного на хвостовике ползуна4, который заведен в продольный паз,выполненный в направляющей 5, с зазором, обеспечивающим его перемещениев пазу, Поперечные сечения направляющей 5 с пазом и ползуна 4 могут бытьвыполнены в виде прямоугольников илииными. Направляющая 5 жестко соединена с выносной штангой 6 так, чтоее продольная ось перпендикулярна горизонтальной плоскости, Выноснаяштанга 6 соединена с поршнем пневмоцилиндра 7, рабочие полости которогосообщены с компрессором 8 трубопроводами. 30Вакуумная полость вакуумного присоса 1 сообщена шлангом 9 с ком прессором 8. На наружной поверхности вакуумного присоса 1 выполненакольцевая канавка, в которую заведено разъемное кольцо 10 с...

Номер патента: 1361055

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Благовидов, Гричко, Королев, Яковенко

МПК: B63B 39/02

Метки: кренования, судна

...изобретения - повышение точности и снижение трудоемкости кренования.На фиг. 1 изображен плавкран со стрелой, повернутой вокруг вертикальной оси на один борт на угол р относительно диаметральной плоскости, вид сверху; на фиг. 2 - корпус плавкрана и плоскости: диаметральная (ДП), медиальная (МП) и произвольная (ПП).На плавкране 1 с длиной корпуса 1. и шириной корпуса В установлено грузоподъемное устройство 2 со стрелой 3, врашающейся вокруг вертикальной оси 4. 15Произвольная плоскость составляет с диаметральной плоскостью угол к - 90. Ватерлиния ВоАоЛо соответствует исходному положению плавкрана 1, когда стрела 3 грузо- подъемного устройства 2 установлена в диаметральной плоскости, а ветерлиния ВАЛ соответствует положению плавкрана 1...

Номер патента: 1362969

Опубликовано: 30.12.1987

Автор: Беззубик

МПК: G01L 25/00, G01L 5/12, G01L 5/13 ...

Метки: винта, гребного, осевого, судна, усилия

...продольную деформацию,Определить промежуток времени от г. до С только по графической записи продольной деформации Т(1 практиНа помощь здесь приходит графическая запись продольных перемещений гребного вала х(С), Перемещения х обусловленные продольной деформаци 1 13629Изобретение относится к экспериментальной гидродинамике, связанной с исследованием характеристик взаимодействия гребного винта и корпуса судна, и может быть использоваБ но при измерении осевой силы гребного винта натурного судна в различных режимах плавания, в том числе .активном плавании во льдах.Целью изобретения является повышение точности измерения осевого усилия гребного винта судна,Таким образом, в любой момент времени С. на ленте регистратора мы имеем...

Номер патента: 1364529

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Васильев, Родионов

МПК: B63B 3/48

Метки: палуба, судна

...в виде удара при резком перекосе люкового отверстия, что весьма нежелательно, поскольку ударные явления могут привести к разрушению конструкций. Для ликвидации этих нежелательных явлений целесообразно после укладки люковых крышек устранить имеющиеся зазоры. Для Этого могут быть применены, например, связанные с гидроцилиндрами упоры 6, которые достаточно установить на .любых двух смежных углах люковых крышек. После укладки люковой крышки эти упоры выдвигаются, в результате крышка прижимается ко всем четырем упорам. В процессе деформаций люковых отверстий выдвижение упоров 6 может быть автоматически регулируемым, в этом случае достигается непрерывный контакт упоров с люковыми крупками и полностью устраняется возможность удара. Вместо...

Номер патента: 1364533

Опубликовано: 07.01.1988

Автор: Попов

МПК: B63B 41/00

Метки: парусного, судна, шверто-рулевое

...СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, .г. Ужгород, п. Проектная, 4 Изобретение относится к конструкции шверто-рулевых устройств парусных судов,Цель изобретения - упрощение кон 5 струкции и повышение надежности шверто-рулевого устройства путем исключения швертовых колодцев и объединения механизмов управления швертами в один. 10На чертеже показано шверторулевое устройство парусного судна, аксонометрия.Горизонтальный вал 1 устройства закреплен в корпусной конструкции 2 1 с возможностью поворота вокруг своей оси и имеет привод для осуществления поворота (не показан). С передним и задним концами вала 1 жестко связаны шверты 3, плоскости которых парал лельны...

Номер патента: 1368228

Опубликовано: 23.01.1988

Автор: Соколов

МПК: B63B 59/02

Метки: корпус, судна

...1 г снижения местных нагрузок, воздействующихна поверхности кромок, и снижения концентрации напряжений в обшивке в районе разрывов защитных полосИзобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для защиты корпусов судов.Цель изобретения - повышение долговечности корпуса судна и технологичности его постройки.На фиг. 1 представлен борт корпуса судна с установленными на наружной обшивке борта защитными полосами; на фиг. 2 - участок борта корпуса судна в районе монтажного стыка; на фиг. 3 - сечение А-А нафиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 2.Корпус судна содержит наружную обшивку 1 с монтажными стыками 2, подкрепленную балками набора 3, и защитные полосы 4, жестко связанные с наружной обшивкой 1. Защитные по лосы 4...

Номер патента: 1368229

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Друз, Иванов, Огай, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: докуемого, защиты, нижней, осадков, судна, части

...наб., д. 4/5 Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к судостроению и судоремонту и может быть использовано при эксплуатации плавучих и сухих доков.Цель изобретения - повышение проч ности и обеспечение водонепроницаемости стыков устройства со стенкой башни дока и бортом судна.На чертеже представлено предлагаемое устройство, поперечный разрез.Устройство содержит надувные секции 1 из прозрачного пленочного материала, размещенные в промежутке между стенкой 2 башни дока и бортом 3, судна. Секции 1 помещены в сетчатые каркасы 4, которые на кромках снабжены эластичным водонепроницаемым покрытием 5. Вдоль стенки 2 и борта 3 натянуты канаты 6, к которым посредством гибких...

Номер патента: 1369980

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Гржебин, Долженко, Мухин

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, ремонта, судна

...3 вдоль направления действия основного потока напряжений б на длину, превышающую заданную длину участка 2, и на расстоянии друг от друга равном заданном ширине Ь вырезаемого участка 2 полотнища 1. Длина каждого изупомянутых резов 3 превышает задан,ную длину вырезаемого участка 2 симметрично в обе стороны от вырезаемого участка 2 на величину 1, определяемую по зависимости 9980 2разуются компенсирующие участки 5полотнища 1. После выполнения ремонтных работ производят заделку выреза, причем первоначально заваривают резы 4 с образованием сварных стыков 6, а затем резы, образуя стыки 7. 10 формула изобретения Способ ремонта корпуса судна, при котором вырезают часть обшивки корпуса по заданным размерам, проиэво 1 г дят ремонтные работы, а...

Номер патента: 1369982

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Винник, Гуськов, Новиков, Потапов, Ситченко, Фомин, Штода

МПК: B63B 25/08, B63B 27/25

Метки: грузовой, наливного, патрубок, приемный, системы, судна

...приемногопатрубка при минимальных габаритах по высоте и симметричный подток жидкости относительно плоскости, перпендикулярной пластине 3 и проходящей через ось симметрии раструба 2.Незначительные отклонения от параллельности сторон, наличие наклона боковых кромок либо несимметричное закрепление пластины 3 относительно раструба 2 вызывают локальные неравномерности подтока всасываемой среды и возникновение в ней вихрей.Жесткое закрепление пластины 3 позволяет противостоять возникающей при всасывании жидкости разности давлений. на плоскость пластины в ее верхней и нижней частях,Размещение пластины 3 в плоскостях сечения раструба 2 (включительно до диаметральной) с изъятием отсеченной части, с разделением или без разделения раструба приводит...

Номер патента: 1369983

Опубликовано: 30.01.1988

Автор: Осипов

МПК: B63B 25/12

Метки: грузовая, наливного, судна

...16, Трубопровод 15 и 7 снабжены гибкими рукавами 17 и 18.1Система работает следующим образом.Палубный грузовой трубопровод 15 с гибким рукавом 17 соединен с емкостью бункеруемого судна или с береговым приемным устройством, а трубопровод 7 сжатого воздуха - гибким рукавом 18 и системой сжатого воздуха бункеруемого судна. При высоком уровне груза в танке 1 открывают клинкер 5 клапана 8 и закрывают клапаны 10 и 9. В результате жидкий груз самотеком поступает в вакуумно-нагнетательную цистерну 2. Вытесняемый грузом воздух выходит через клапан 8, проточную часть газоструйного эжектора 3 и патрубок 11, При низком уровне груза в танке 1 заполнение вакуумнонагнетательной цистерны осуществляется с помощью газоструйного эжектора3. Для этого...

Номер патента: 1369984

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Коваленко, Козлов, Кучеров

МПК: B63B 39/06

Метки: бортовой, качки, судна, успокоитель

...фундаменте 8, Через шток 9 гидроцилиндра 10 соединен с поворотным рычагом 4, на левом раздвоенном конце 25 которого расположены внешние 11 и 12, а также внутренние 13 и 14 тарельчатые пружины. Между внутренними тарельчатыми пружинами 13 и 14 находится фигурная поворотная планка 15, уста- З 0 новленная на шлицах оси 16, связанной с рычагом 17, соединенным со штоком 18 гидроцилиндра 19. Фигурная планка 15 находится в продольных пазахстопорной коробки 5 (положение "Закрыто" на фиг. 3).Устройство работает следующим образом,Поскольку успокоитель бортовой качки может работать в положении для 40 стабилизации судна на волнении и в режиме швартовки судна, то перед разворотом пера руля 3 необходимо отдать стопор, а затем при помощи...

Номер патента: 1369987

Опубликовано: 30.01.1988

Автор: Якимов

МПК: B63H 9/10

Метки: изгиба, мачты, парусного, судна

...ахтерштаг12, длина которого можетизменятьсяпри помощи стопорного устройства,расположенного в районе его нижнегокрепления, как это делается на боль 25шинстве гоночных яхт, Кроме того, коковке крепится верхняя растяжкакраспицы. Нижняя растяжка краспицыкрепится к болту 13 через систему блоков 14, позволяющих регулировать еенатяжение при помощи троса 15, который наматывается на стопорную лебедку 16, расположенную в нижней частимачты, Болт одновременно используется для крепления вант 17, 35Устройство работает следующим образом.К верхней части мачты прикладываются тянущие назад силы ахтерштага12 и вант 17, которые в основном 4 Оуравновешивают направленную впередсилу, приложенную к болту 6, натяжением штага 7 (здесь имеется в виду...

Номер патента: 1373627

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Нечаев, Пшеничных, Федоренко

МПК: B63C 3/00

Метки: наплавного, слип, судна, типа

...рельсами 5 в платформе 1 выполнено окно 21 для размещенияв нем носовой части судна 13 при развороте носовой судовозной тележки 8и плавучей опоры 18 на шарнирах 14 и1 б в процессе погружения или всплытия слипа, На платформе 1 в районерасположения понтона 3 установлен 10 15 20 25 30 35 40 45 упор 22 под кормовую тележку 9 дляустановки судна 13 относительно окна21, который выполнен переставным длявозможности спуска судов с различными размерениями. Слип снабжен швартовным устройством, тросовой системой с канифас-блоком с системой балластирования и осушения понтона 3 (не показаны).Судно 13, установленное на судовозных тележках 8 и 9, заводят кормой по рельсам 5 до упора 22 с помощью тросовой системы с канифасблоком, устанавливают...

Номер патента: 1375209

Опубликовано: 23.02.1988

Автор: Варцаба

МПК: A01K 73/02

Метки: бункера, выливки, кормового, люк, судна, трала, траления, улова

...и ее порчи.На фиг. 1 и 2 изображены схемы, поясняющие предлагаемый способ.Способ выливки улова из трала в люк бункера судна кормового траления осуществляют следующим образом.Трал 1 с уловом с помощью траловых лебедок 2 поднимают по слипу 3 на промысловое судно, втягивают внутрь направляющего элемента 4, располагая его таким образом вдоль судна, и совмещают выливную часть 5 трала 1 с люком 6 рыбного бункера, После этого отсоединяют ваеры 8 и кабели 9 от трала 1, отключая соединительные звенья 10, и начинают выливку улова. 20Перед началом выливки сетное полотно входной части трала 1 перегибают и располагают с наружной стороны направляющего элемента 4, а затем начинают перемещать его по направляющему элементу 4 в сторону, противоположную...

Номер патента: 1375504

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Борисенко, Удод

МПК: B63B 59/06

Метки: доке, корпуса, окраски, судна

...рабочей жидкости в колонну 1 для подъема рабочего органа 2, Остановка гидропривода 3 выполняется нажатием кнопки 36. Наклон колонны выполняется при помощи гидроцилиндра (не показан).При ручном режиме работы пневмораспределители 10 и 11 переводят в положение "ручной режим работы" и после нажатия, например, на кнопку 37 воздух поступает через пневмораспределитель 11 к приводу пневмораспределителя 21, выполняющего подачу 45 воздуха на пневмопривод 4 тележки, который осуществляет движение тележки в правую сторону, к приводу пневмораспределителя 16, который включает поршневой пневмопривод 17 краскорас 50 пыпителя, и к приводу гидрораспределителя 18, который включает цилиндр перекладки тяг рулевого управления в положение "Вправо". Запуск и...

Номер патента: 1375506

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Знаменский, Микитюк

МПК: B63H 9/04

Метки: ветросиловая, судна

...так, что пропускает тележку вниз беспрепятственно, ноне позволяет подниматься вверх. Замки снабжены приводами открывания(не показаны), Тип привода; электромагнитный, электромеханический,гидро- или пневматический,С наветренной стороны к парусам5 подвижно прикреплены упругие лепестки 14, установленные неподвижнона горизонтальных поверхностях реев4 и 6. Лепестки предназначены дляместного отклонения полотнища паруса от мачты и реев с целью обеспечения пакетирования парусов при слабом ветре и в штиль. Они представляют собой плоские пластины вытянутойтреугольной или трапециевидной Формы, которые основанием (треугольникаили трапеции) крепятся к рею и расположены вдоль него равномерно. Для приведения ветросиловой уста- новки в рабочее...

Номер патента: 1381026

Опубликовано: 15.03.1988

Авторы: Бугай, Глезин, Рожко

МПК: B63B 19/19, B63B 43/28

Метки: вертикальной, закрытие, переборки, проема, судна

...38;грини дитс и ц д и стцис гидроцилицдроч 19Л с) к 3) ы т и с(1 ) 1з;ь 1 (( )зги р , с 6с(,дукщич Обрезч.Вкг 1 кч)(тЯ и ч 60 Г) с ИГ 0),(1,0 ц,(3 36 О ГКРЬ(ВС)Ц ИЯ-З( КРЫ Бс 1 ЦИ Я ИО, 10НСЗ 3 И 1 О)ССс)сИва.т в;)л 2 Окрсг ссй о им( г(00 лс)зггуч 6 л вс ртик;)льц 0 й г(среб 3 сс 1. ВсК- Ч(ЕК ГСЯ В РИ 60 Г(И,ЕР(ссц.Ив,11с сс с с)(,с . Т В с 3 (1. 11(1)( (г 5( 1(11, 11)( с (сг,1(1, (3х и н и.з зг (з,10 ж и (г,г и О,От ц д е) П 0,1 В 0 1 ) с 11виеч гидроци,иц.(р; 34 зд.р;гицдция гц,101- ЦО 6 СОЕ)СР(ПДС Г В Г)СРГИЛД.ГЬЦОй г,сКК ГИ и.10(коцд рд,г 1 с,ь 0(,гви,л(г Ис и И 3 и ис лОж( ции ерсг 3110.( злоч Оь(,45 ир и, ходиг вздвлигасирезицогий цр к,г,)дл с 7 в зплотцитсльц(ги 6) рт,З 133)и этох ул ц гс - рик 8 (схан (; .105 лим;с...

Номер патента: 1382737

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Михайлов, Соловьев

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, постройки, секционный, судна

...функциональный б ок иоцруливаюшего устройства, монтируют их и одновременно выполняют предусмотренный объем работ по изоляции и защите корпусньх кострукции ог коррозии и обрастания.Второй и третий ряди днищевыхсекций правого и левого бортов укладывают удлиняюп попаро и собирают на всю длину судна одновременно с двух сторон первого ряда от миделя к оконечностям е симме.ричиым выполнением пазовых и сиковых сварных соединений а ча ем насыщают механизмами, трубоирсводами и сборудоваием,предусмотренными к установке и монтажу на пазтубе второго дна, с одновременным выполнением изоляционных и малярных работ на сформированной части судна,Следующей операцией по формированию корпуса является установка и закрепление поперечных и продольных...

Номер патента: 1384464

Опубликовано: 30.03.1988

Автор: Амелин

МПК: B63B 3/30

Метки: ветвей, корпуса, рамного, скуловое, соединение, судна, цилиндрической, части, шпангоута

...и днищевая ветви шпангоута расположены под угломдруг к другу, который в подавляющем большинстве случаев близок к 90 , Однако встречаются корпуоса, имеющие некоторый развал бортов. Скуловая бракета 6 также имеет тавровую полку 7, Кромка 8 бракеты под тавровую полку 7 спрофилирована по линии, которая образована параллельным переносом линии 9 скулового эагругления корпуса на расстояниеЬ8 = -т - (до сопряжения ее с линиязпЫми верхних кромок стенок 2 и 4 ветвей шпангоута) . Таким образом обеспечивается плавный переход напряжений из ветвей шпангоута в узел их соединения без возникновения концентраций напряжениИ, Кроме того, кромки 10 и 11 стыка бракеты с ветвями 2 и 4 шпангоута параллельны друг другу и расположены под угломк обшивке...

Номер патента: 1384465

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Ребров, Шеметова

МПК: B63B 3/56

Метки: водонепроницаемая, легкая, переборка, судна

...г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к судостро- ению, в частности к конструкции судовых переборок преимущественно санитарно-бытовых помещений.Цель изобретения - повышение надежности и ремонтопригодности переборки.На чертеже схематически изображена предлагаемая легкая водонепроницаемая переборка, разрез.Легкая водонепроницаемая переборка содержит полотнище 1 с ребрами 2 жесткости и нижнее коробчатое основание. Последнее выполнено из комингса 3 переборки и приваренного к нему и палубе 4 со стороны помещения с повышенной влажностью Г-образного листа 5, образующих герметичную полость.Восстановление переборки осуществляют следующим образом,В процессе эксплуатации судна Г-образный лист 5 коробчатого основания подвергается...

Номер патента: 1384466

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Арустамов, Волков

МПК: B63B 21/00

Метки: автоматической, вдоль, перемещения, причала, судна, швартовки

...канате и тянет судно 1. 4 ил,ной 15. Каретка 5 тросом 16 соединена через полиспастовый накопитель 17 с грузом 18, который опирается на пяту 19 дополнительного короткоходового привода толкателя 20. На судне 1 установлен канат 21, на котором смонтирован автоспуск 22, а на причале 2 смонтированы датчики 23.Устройство для автоматической швартовки и перемещения судов вдоль причала работает следующим образом.Судно 1 подходит к причалу 2 и соприкасается с датчиками 23, от сигнала которых срабатывает коротко- ходовой привод толкателя 20 и пятой 19 поднимает груз 18. При этом захват 3 опускается на канат 21, срабатывают захватные органы 4, после чего пневмоцилиндры 9, воздействуя через хомуты 8 на силовые цилиндры , опускают их....

Номер патента: 1384473

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Кириллов, Кулаков, Смирнов

МПК: B63B 9/06, B63C 5/02

Метки: корпуса, леса, сборки, секций, стапельной, судна

...секции, одна из рабочих торцовых кромок обработана в чистый размер, а противоположная с припуском. Производится ориентация устанавливаемой секции по крену и дифференту с помощью ограничительных упоров 3. 1 з.п.ф-лы, 3 ил. Устройство работает следующим образом. С расположенных на башнях 1 рабо- чих площадок 2 производят выравнива- ние и стыковку ребер жесткости установленных частей корпуса судна (секций или блоков), а также соединение наружной обшивки и сварку, Перед установкой очередной секции или блока, одна из рабочих торцовых кромок которой обработана в чистый размер, а противоположная - с припуском под причерчивание и обрезку по чистой кромке соседней закладной секции, производят ориентацию устанавливаемой секции па крену и...

Номер патента: 1386512

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Волчек, Лапин, Хромов, Шпигель

МПК: B63B 19/14, G01M 19/00

Метки: имитатор, качки, судна

...При этом привод подъема клети с кабиной размещается на платформе 33.Для облегчения обслуживания подъемника к перекрытию здания 2 подвешена кран. балка 40 с электросталью 41.Подъемник работает следующим образом.В момент загрузки клеть 4 находится в нижнем положении. Двери кабины 5 открыты. Пол кабины находится на уровне загрузочной площадки шахты 1. Конструкция клети 4 дает возможность полностью раскрыть двери для погрузки технологического оборудования в кабину. В кабине также занимают места обслуживающий персонал и испытатели. После закрытия дверей кабины включаются приводы 18, барабан 8 и электродвигатель 25. Барабан 8 имитирует вертикальные колебания, привод 18 килевую, а электродвигатель 25 бортовую качку.Вертикальные колебания...

Номер патента: 1169287

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Виноградов, Иноземцев, Пластинин, Старостин

МПК: B60V 1/14

Метки: воздушной, подушке, рулевое, судна, управление

...связана с одним из концовсоответствующего ей углового рычага15, а также две жесткие тяги 17 вертикальнык рулей 11,В-;рулевом управлении судна на воздушной подушке ось 6 рулевой колонки 5 установлена с возможностью продольного перемещения и шарнирного взаимодействия с рычагом 8 штурвала 7. Механический привод снабжен поворотной осью 18 с тремя жестко связан ными с ней рычагами 19, 20 и 21. Рычаг 19 размещен в средней части поворотной оси 18 и шарнирно связан с вторым концом рулевой колонки 5,. а рычаги 20 и 21 размещены по концам5 10 этой поворотной.оси 18. Ось 1 О каждой горизонтальной заслонки 9 снабжена жестко связанным с ней рычагом22, шарнирно связанным с одним концом соответствующей ему тяги 14 горизонтальной заслонки 9, а...

Номер патента: 1178036

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Вавилин, Виноградов, Крикунов

МПК: B60V 1/14

Метки: воздушной, подушке, судна

...управления лопастей винтов регу 55 лируемого шага, направляющую трубку 22, установленную на одном из неподвижных шарниров 23. Каждая направляющая трубка 20 и 22 жестко связана с оплеткой гибкого привода 13, а штоки 19 и 21 жестко связаны с силовым гибким сердечником. Каждый гибкий привод имеет хотя бы один изогнутый участок.Система управления работает следующим образом.Когда колонка 1 установлена в вертикальном положении, штоки 19 по отношению к направляющим трубкам20 наполовину выдвинуты. Подвижныешарниры 11 и 12 находятся посерединенаправляющих 9 и 10. Штоки 21 по отношению к направляющим трубкам 22 наполовину вьдвинуты. Рычаги 5 и 6 системы управления находятся в среднем положении, при этом лопасти винтов развернуты так, что не...