Патенты с меткой «судна»
Устройство для защиты помещения судна при грузовых операциях
Номер патента: 1472337
Опубликовано: 15.04.1989
МПК: B63B 19/28
Метки: грузовых, защиты, операциях, помещения, судна
...7 и 8 люков 9 и 10 твин- дека 11 и трюма 12 и жесткими складывающимися стенками 13 - 15, соединенными между собой и с крышками люков посредством гибких элементов 16 и болтовых крепежных элементов 17 и снабженными у верхних 18 и нижних 19 кромок эластичным материалом 20. Таким же материалом снабжен торец 21 крышек 7 и 8. Высота стенок 1 с эластичным материалом соответствует высоте Н защищаемого твиндека. Стенки 13 - 15 изготовлены из пластмассы или из профилированного тонкого металла и соединены между собой и с крышкой посредством листовой резины и болтового крепежа. В качестве эластичного материала 20 может быть использована резина или подобный ей материал. Устройство работает следующим образом. Для загрузки верхнего твиндека...
Леса для стапельной сборки корпуса судна
Номер патента: 1472345
Опубликовано: 15.04.1989
МПК: B63C 5/02
Метки: корпуса, леса, сборки, стапельной, судна
...с захватами и сварочным оборудованием. На одной из стыкуемых консолей 5 жестко закреплен Г- образный ограничительный упор 11, а на другой консоли установлен контактный датчик 12, углубленный в глухой ступенчатый паз 13 и взаимодействующий своим контактором 14 с консольной частью упора 11.Устройство работает следующим образом.С расположенных на башнях 1 рабочих площадок 2 производится выравнйвание, стыковка и сварка судового набора и обшивки корпуса с наружной стороны. Для производства сборочно-сварочных работ внутри корпуса по направляющим 3 башен 1, каретки 4 устанавливаются в необходимой части строящегося судна. При этом силовые консоли 5 находятся в расстыкованном положении с разворотом вдоль ряда башен, а 2находящаяся на...
Закрытие проема вертикальной переборки судна
Номер патента: 1474022
Опубликовано: 23.04.1989
МПК: B63B 43/24
Метки: вертикальной, закрытие, переборки, проема, судна
...также установлены штыри 12 узла фиксации, сопряженные с гнездами 13, закрепленными на корпусной конструкции.Торцы (края) фигурного паза 3 расположены на разном расстоянии от плоскости проема и на разном уровне по высоте так, что торец фигурного паза со стороны, противоположной проему, расположен выше торца со стороны проема на величину, превышающую длину штыря 12.Секция 1 соединена с приводом 14 подъема - опускания посредством двух шарнирно сочлененных рычагов 15 и 16, один из которых шарнирно прикреплен к секции 1 обухом 17, а другой - к корпусной конструкции обухом 18. Привод (гидроцилиндр) 14 соединен с рычагом 16.Закрытие проема работает следующим образом.При открывании проема приводом 14 воздействуют на секцию 1 посредством рычагов...
Двигательно-движительный комплекс судна
Номер патента: 1474025
Опубликовано: 23.04.1989
Автор: Борушнов
Метки: двигательно-движительный, комплекс, судна
...установлен симметрично такой же приводной вал 1, кинематически связанный с первым с помощью шестерни 15. Для уравновешивания центробежных сил кривошипа 2 последний и стержень 10 снабжены уравновешивающими массами 17.Комплекс работает следующим образом.Оба приводных вала 1 вращаются от двигателя 16 в разные стороны, так как они связаны зубчатыми шестернями 15, кривошип 2 совершает круговое движение вокруг оси вращения приводного вала 1 вместе с втулкой 3. Лопасть 4 колеблется вокруг осей: вокруг вертикальной оси элемента 7 и вокруг точки Б, где пересекаются оси приводного вала 1, кривошипа 2 и оси пальцев 6 элемента 7, и в результате взаимодействия со средой одна лопасть 4 на одном валу создает упор вперед, а другая лопасть 4 на другом...
Устройство для заделки подводной пробоины в корпусе судна
Номер патента: 1475851
Опубликовано: 30.04.1989
МПК: B63B 43/16
Метки: заделки, корпусе, подводной, пробоины, судна
...101 Ужгоро Изобретение относится к аварийно"му оборудованию для остановки течи.Целью изобретения является повышение надежности заделки пробоины.На фиг. 1 изображено устройстводля заделки подводной пробоины в корпусе судна в нерабочем состоянии; нафиг. 2 - то же, в рабочем состоянии.Устройство для заделки подводной 10пробоины в корпусе судна содержитжесткий пластырь 1 с мягкими бортами 2, элементы крепления на пробоинев виде подкильных концов 3 и спускового троса 4, гибкое водонепроницаемое полотнище 5 и гибкую связь 6,соединяющую центральную часть гибкого водонепроницаемого полотнища 5с центральной частью внутренней поверхности жесткого пластыря 1. 20Устройство используется следующимобразом,Гибкое водонепроницаемое полотнище 5 и...
Способ проверки положения конструкций корпуса судна
Номер патента: 1476308
Опубликовано: 30.04.1989
Автор: Марченко
МПК: G01C 1/06
Метки: конструкций, корпуса, положения, проверки, судна
...уровня 4 в положение, параллельное визирной оси трубы 2. Юстируя положение алидады 12 вертикального круга 13, можно привести значение места нуля его к удобному для отсчитывания значению например в зависимости от конструкции и оцифровки вертикального круга к 0 или 90.Юстированный таким образом теодолит устанавливают в корпусе судна и ориен1476308 Формула изобретения Составитель Г. ШакуровРедактор М. Келемеш Техред И. Верес Корректор В. ГирнякЗаказ 2113/41 Тираж 684 ПодписноеВНИИ 11 И Гос 1 даргтвенпого комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР111035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/511 роинодсти нп.издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 тируют плоскость его лимба параллельно основной плоскости судна. Для...
Закрытие проема переборки судна
Номер патента: 1477620
Опубликовано: 07.05.1989
Авторы: Бабешко, Григорьев, Ивженко, Мащенко
МПК: B63B 19/00
Метки: закрытие, переборки, проема, судна
...проема переборки судна в положении, когда проем переборки открыт,на фиг, 3 - сечение А-А на фиг, 1,на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 1,Закрытие проема переборки суднавключает секцию 1 закрытия с верхними опорными 2 и нижними упорными3 катками. Верхние опорные катки 2перемещаются по верхней направляющей,20размещенной ниже верхнего уровняпроема переборки и состоящей из поворотной части 4, расположенной врайоне проема переборки, и стационарной части 5. 25.Упорные катки 3 опираются нанижнюю направляющую 6. Секция 1 соединена с приводом 7 перемещения.Поворотная часть 4 верхней направляющей шарнирно через обух 8 соединена с 30корпусной конструкцией 9 и опираетсяна упор 10, а также через рычаг 11и тягу 12 соединена с гидроцилиндром13 и...
Устройство для выгрузки грузов из трюма судна
Номер патента: 1477622
Опубликовано: 07.05.1989
Авторы: Бачище, Владимиров
МПК: B63B 27/00
Метки: выгрузки, грузов, судна, трюма
...при ГКНТ СССРб., д. 4/5 обретенияРаушская оизводственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул арина,10 Изобретение относится к судостроению, в частности к погрузочно-разгрузочному оборудованию судов, и предназначено для перегрузки грузов с судна на судно.Целью изобретения является повышение эффективности и безопасности процесса выгрузки грузов иэ трюма судна.На фиг . 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид снизу.Устройство для выгрузки грузов из трюма судна состоит иэ вертикальных направляющих 1, установленных в просвете грузового люка, и грузового поддона 2. Грузовой поддон 2 выполнен с нишами, образованными, например, трубчатыми элементами 3, в каждой из которых установлена подпружиненная оттяжка 4 с...
Кормовая оконечность рыболовного судна
Номер патента: 1477624
Опубликовано: 07.05.1989
МПК: B63B 35/20
Метки: кормовая, оконечность, рыболовного, судна
...к конструкции кормовой оконечности рыболовных судов,Цель изобретения - повьппение удобства в эксплуатации.На чертеже изображена кормовая оконечность рыболовного судна, продольный разрез.Кормовая оконечность рыболовного судна содержит шарнирно закрепленный корневым кОнцом в районе кормового слипа щит 1, связанный с гидро- цилиндром 2 привода его поворота, и аппарель 3, шарнирно связанную посредством оси 4, расположенной в средней части аппарели 3 вьппе центра ее тяжести, с ходовым концом щита 1, при этом ось поворота щита 1 и ось 4 параллельны друг другу. Нижний конец аппарели 3 установлен с возможностью контактирования с наклонной поверхностью слипа, а ее верхний конец может располагаться в пазу, выполненном на щите 1, образуя с...
Устройство для швартовки судна к причалу
Номер патента: 1479343
Опубликовано: 15.05.1989
Автор: Сапожников
МПК: B63B 21/00
Метки: причалу, судна, швартовки
...и на заднем ходу.Судно подходит к причалу 1 и обносом46 с ответным элементом 47 (на фиг, 1 показан штрих-пунктирными линиями) касается отбойных роликов 8 каретки 6 и движется вдоль них, поднимая наклонной верхней частью ответного элемента 47 перекатывающиеся по ней обрезиненные ролики 12. Поворотные балки 9 поднимаются вместе с ними и через параллелограммные системы, образованные шарнирами 10, 13, 15, 17, 20, 21, кронштейнами 11, рычагами 14, 16, 18, 19 поднимают оголовок 22.При подъеме оголовок 22 через вертикальный параллелограммный механизм, образованный шарнирами 30 - ЗЗ и 32, ЗЗ, 40, 41 и прилегающими к ним звеньями 26 - 29 и 27, 37, 38, 42, поднимает прижимное колесо 43 до касания с нижней поверхностью ответного элемента 47....
Кормовая оконечность судна с поворотной насадкой движителя
Номер патента: 1481142
Опубликовано: 23.05.1989
Автор: Мороцкий
МПК: B63H 5/14
Метки: движителя, кормовая, насадкой, оконечность, поворотной, судна
...разъемЕсм торце, с шай - бой 17 и стапорным приспособлением 8 и верхнем конце. Верхняя часть 15 вала свободно перемещается в полам цилиндре 19, заФиксироваиа от праворачиваиия в последнем свободно посаженной шпанкой 20, прикрытой шайбой 1, и подпружииеиа относительно 40 попого ци 1 ицдра 19 пружиной 21. Полый цилиндр 19 снабжен рукояткой 22 и заФиксираваи защелкой 23. В кормовой диищевой части судна 2 выполнена кольцевая ниша 24 закрытая эластичйэ най кольцевой пластие 10 й 25 с соосной кольцевой прорезью 26, а гельмпортовая труба имеет вырез 27,жение - вертикально, вниз иа диск гребного винта следующим образом: расстопоривается Фиксатор шестерни 10, которая с помощью рукоятки 11 вращается так, чтобы зубчатая рейка 8 опускалась в пазу 7...
Устройство для перемещения грузов с судна на берег
Номер патента: 1481166
Опубликовано: 23.05.1989
МПК: B65G 69/22
Метки: берег, грузов, перемещения, судна
...взаимодействуют с палубой 7. Площадка6 выполнена из двух.шарнирно соеди ненных между собой секций 8 и 9 и снабжена дополнительной площадкой 1 О, которая соединена с основанием шарниром 11 и опирается на секцию 9. Секция 8 и балка 5 снабжены боковыми направляющими 12 и 13, которые взаимодействуют между собой посредством опор 14 и 15, в виде ползунов, шарнирно соединенных между собой и с тягои 1 6, другой конец которой соединен с рычагом 17, концы . которого соединены шарнирами 11 и18 с дополнительной площадкой 1 О и с опорой 3, Секция 9 на концевой части имеет опоры 1 9 для взаимодействия с основанием Устройство работает следующим образом .Основание . 1 монтируют на берегу, не имеющем специального причала и грузоподъемных средств, на...
Дейдвудное устройство судна
Номер патента: 1482854
Опубликовано: 30.05.1989
МПК: B63H 23/36
Метки: дейдвудное, судна
...валу 2через полость 7, откуда возвращается в ,цистерну 11, В полости 7 между уплотнениями 4 и 5 давление поддерживается избыточным(в существующих системах оно обычно на 2"5 мвод. ст. выше гидравлического давления столба забортной воды), а вкамере 12 между уплотнениями 5 и 6оно близко к атмосферному при открытых клапанах на трубопроводе 13.Давление забортной воды равно гидростатическому давлению столба воды, т,е. определяется осадкой судна. В результате того, что давление в камере 12 ниже, чем давление со стороны масла и со стороны забортной воды, будут наблюдаться протечки воды и масла в эту полость, что является нормальным явлением. Эти протечки по мере их накопления заполняют камеру 12, трубопровод 13 и при открытых клапанах поступают...
Способ подготовки канала для швартовки судна в ледяном припае
Номер патента: 1491789
Опубликовано: 07.07.1989
Автор: Апельсин
МПК: B65G 67/60
Метки: канала, ледяном, подготовки, припае, судна, швартовки
...комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,10 Изобретение относится к судостроению, в частности к способу подготовки канала для .швартовки судна в ледяном припае. 5Цель изобретения - сокращение сро" ков и повышение безопасности ведения перегрузочных работ, сокращение экс" плуатационных расходов.На чертеже показана схема подго товки канала в ледяном припае. На участке неподвижного припайного льда 1 размечают и делают, например, с помощью буровой машины, пара или электротермических средств две сквозные прорези 2 (реэы) на всю толщину припайного льда, расстояние между которыми не менее ширины судна на уровне ватерлинии. В полученные прорв 20 эи устанавливают ограждения 3 иэ материала с малой адгезией ко льду,...
Перо руля судна
Номер патента: 1493538
Опубликовано: 15.07.1989
Авторы: Афанасьев, Карулин, Рожин, Тихомиров
МПК: B63H 25/40
...угол(Фиг.З), при помощи рулевой машины 6.Одновременно двигателем 11 через вал12 приводят во вращение цилиндр 8 внаправлении, указанном стрелкой наФиг,З, Вращение цилиндра 8 за счетФрикционных сил приводит к перемещению замкнутой гибкой ленты 13(Фиг.З), В результате перо 1 рулясоздает необходимую для маневрирования судна поперечную силу, вызваннуюкак перекладкой руля, так и движением ленты,При перекладке пера 1 руля в противоположную сторону направлениеО движения ленты 13 должно быть изменено на обратное показанному на фиг.З,что достигается реверсированием двигателя 11,Управление судном может проиэво 15 диться и без перекладки пера 1 руля,Для этого следует привести ленту 13в движение за счет работы двигателя11. При непереложенном...
Система инертных газов нефтеналивного судна
Номер патента: 1493539
Опубликовано: 15.07.1989
Авторы: Крохмаль, Семиренко, Щербаков
МПК: B63J 2/00
Метки: газов, инертных, нефтеналивного, судна
...пузырька,осаждаются на его внутреннюю поверхностьв соответствии с турбулентно-диФФузионным механизмом осаждения, В результате разрушения пузырьков во время движения пеногазового потока образуются пленки и капли, на которых осаждаются частицы, вынесенные газом из пузырьков во время их разрушения, Осаждение этих частиц на образующихся пленках и каплях происходит за счет сил адгезии, действующих между ними. При прохождении пеногазового потока через пеноразрушитель 4 происходит отделение пенообразователя от инертных газов Инертные газы поступают на всасывание нагнетателей 7 инертных газов, а пенообразователь с частицами сажи, стекающей в нижнюю часть пеноразрушителя 4, поступает через его сливной патрубок по трубопроводу 5 в сливной...
Корпус судна
Номер патента: 1495198
Опубликовано: 23.07.1989
Авторы: Аносов, Братухин, Рыбалкин
МПК: B63B 3/14
Метки: корпус, судна
...которого жестко соединена с одной из вертикальных кромок выреза в балке 2 рамного набора, соединительный элемент 3 и наружную обшивку 4.Элемент 3 выполнен того же профиля, что и балка 1 набора главного направления, и установлен в вырезе симметрично ей относительно вертикальной оси. Балка 1 набора главного направления и соединительный элемент 3 образуют в месте прохода через вырез в балке 2 рамного набора коробчатый профиль. При этом свободные пояски балки 1 главного направления и соединительного элемента 3 жестко соединены между собой, а стенка элемента 3 жестко соединена с наружной обшивкой 4 и второй вертикальной кромкой выреза в балке 2 рамного набора.Нагрузка от давления воды передается через обшивку 4 на балку 1 набора...
Устройство для сборки частей секции корпуса судна
Номер патента: 1495199
Опубликовано: 23.07.1989
Авторы: Волынкин, Кулаков, Шатилов
МПК: B63B 9/00
Метки: корпуса, сборки, секции, судна, частей
...трубчатого соединения со сквозными отверстиями, в которых установлены стержни, а стопор 9 представляет собой рычажно-винтовой зажим.Сборка частей объемной секции корпуса судна с использованием предлагаемого устройства производится следующим образом.На сборочном стендеустанавливается цеховым краном палубная секция, из которой производится разметка мест установки псреборок, выгородок и бортов. После установки также с помощью крана выгородок и переборок и прихватки одной из них к палубной секции производится стыковка их вертикальных соединений. Для этого по направляюцгим 2 перемешается передвижная колонна 3 к месту стыковки. Каретка 7 перемещается по направляюгцим 4 на гребуе мую высоту, соответствующую высоте при. варенной к палубной...
Люковое закрытие грузового трюма судна
Номер патента: 1495200
Опубликовано: 23.07.1989
Автор: Кеслер
МПК: B63B 19/14
Метки: грузового, закрытие, люковое, судна, трюма
...материал),После прибытия судна к месту разгрузки выполняются следующие операции. Комингс 2 открепляют от палубы 1 судна.Люковые крышки 4 перемещают в оконечность закрытия. При этом они могут бытьразмещены одна нал другой (фиг. 2) или установлены пол углом друг к кругу. Меха.низм перемещения люковых крышек 4 условно не показан. Операция по перемещениюлюковых крышек 4 выполняется с цельюуравнивания моментов, создаваемых масса.ми люкового закрытия, расположенными внос и в корму относительно верхнего диска 9 подъемно-поворотного механизма. Чтокасается моментов от масс люкового закрытия относительно диаметральной плоскости,то Они равны в силу симмегрии конструкции закрьтия относительно этой плоскости.В игоге, тзким образом,...
Устройство для измерения параметров качки судна
Номер патента: 1495201
Опубликовано: 23.07.1989
Авторы: Донченко, Емцов, Нечаев
МПК: B63B 39/14
Метки: качки, параметров, судна
...10 каналов 5. При этом электронный ключ 11 соединен с генератором 14 импульсов, подключенным через счетчик5 с дешифратором и схему сброса 16 к цифровому индикатору 17, а выход одновибратора 12 подключен к входу цифрового индикатора 17.В указателях крена и дифферента за диском 18 размещены герконовые датчики 4, которые через резисторы 19 связаны с каналами 5 выборки и хранения блоков 6 индикаци, а на диске 18 закреплен постоянный магнит 20 с продольной ориентацией магнитного поля.Устройство работает следующим образом.При включении гировертикали 1 сигналы подаются на указатели 2 и 3 углов крена и дифферента, на которых установлены герконовые датчики 4 с переключающимися контактами, срабатывающие при замыкании магнитами 20. При включении...
Способ кренования судна
Номер патента: 1495202
Опубликовано: 23.07.1989
Авторы: Гричко, Жемойдо, Королев, Яковенко
МПК: B63B 39/14
Метки: кренования, судна
...крен-балласта прекращают при срабатывании датчика 12 и достижении свободной поверхностью крен-балласта нижнего предельного уровня в цистерне 2, в противном случае - при срабатывании датчика 9 и достижении свободной поверхностью верхнего предельного уровня в цистерне 1. Снова производят замеры крена и дифферента судна и определяют количество крен-балласта в цистернах 1 и 2,В дальнейшем замеры углом крена, дифферента и уровней крен-балласта производят при каждой перекачке. Способ кренования судна, включаюшийприем жидкого крен-балласта по начальный уровень в цистерны, перекачку части этого балласта поочередно из цистерны одного борта в цистерну другого борта, замеры уровня крен-балласта и углов наклонения судна, отличающийся тем, что, с...
Способ создания взрывобезопасной газовой среды в грузовом танке судна
Номер патента: 1495204
Опубликовано: 23.07.1989
Авторы: Майнзюк, Подволоцкий, Юричев
МПК: B63B 57/04
Метки: взрывобезопасной, газовой, грузовом, создания, среды, судна, танке
...требуемую температуру охлажденного газа 1, обеспечивающую ему 4плотность рвыше р.Приступают к инертизации танков. Поп.лавок уровнемера 2 устанавливают на дни.ще танка, т, е. в самом нижнем положении.Датчики 3, связанные с уровнемером 2, устанавлйвают на высоте Й=1,5 м от уровнемера 2, Высота установки датчиков соответствует высоте защитного слоя для данногослучая (груза керосина (Т - 1) и конструкции танков танкера) и определяется из соотношенияЙ)Й Йс,Й)Ьгде Й - коэффициент запаса высоты защитного слоя; Й, - высота пограничного слоя принимае.мого груза;Ь - расстояние от днища танка дорасположенных в нем грузовых трубопроводов.В данном случае принимаемый груз малоиспаряем, его Й, мала (стремится к 0,3 м), а высота Ь размещения грузовых...
Способ установки секций при изготовлении корпуса судна на стапеле
Номер патента: 1497103
Опубликовано: 30.07.1989
Авторы: Волков, Макаров, Тюкин
МПК: B63B 9/06
Метки: изготовлении, корпуса, секций, стапеле, судна, установки
...сигналов. Причем в эти сигналы автоматически вносят поправку на величину 6=6+ (6 - Й ) /1., где Ь, 6 - соответственно меньший и больший по величине результирующие сигналы с комбинированных датчиков, 1. - расстояние между смежными вертикальными сосудами 8 по продольной оси; 1 - расстояние по продольной оси между одним из смежных вертикальных сосудов 8, комбинированный датчик которого дает меньший по величине сигнал Ьь и приемником 2 со световым пучком, попадающим в промежуток между этими смежными сосудами.Аналогично вносят попра вки на положение всех задаваемых разверткой плоскос. тей Н, обеспечивая тем самым учет погрешности задания этих плоскостей.По показаниям блока 4 обработки сигналов определяют величину смещений по высоте...
Устройство определения кренящего момента для систем контроля посадки и остойчивости судна
Номер патента: 1497106
Опубликовано: 30.07.1989
Авторы: Белов, Горюнов, Тер-Захарянц
МПК: B63B 39/14
Метки: кренящего, момента, остойчивости, посадки, систем, судна
...Если разность весов превышает допустимый предел, то вырабатывается предупредительная сигнализация о сбоях в работе устройства определения креняшего момента. В противном случае в блоке 7 контроля правильности вырабатывается сигнал, разрешающий завершение опыта кренования. После завершения опыта кренования показания датчиков уровня поступают в блок 5 определения веса жидкости до и после кренования, где определяется вес перемещенной жидкости, который затем поступает в блок 6 корректировки веса жидкости на крен и дифферент, откуда откорректированное значение поступает в блок 7 контроля правильности работы устройства по весу перемещенной жидкости. Если проверка подтвердила правильность работы устройства, то в блоке 8 определения кренящего...
Гребная электрическая установка судна
Номер патента: 1497111
Опубликовано: 30.07.1989
Автор: Иванов
МПК: B63H 23/24
Метки: гребная, судна, электрическая
...поддерживается постоянной. При взаимодействии гребного винта со льдом в электромеханической системе: якорь гребного электродвигателя - гребной вал гребной винт возникают крутильные колебания приводящие к значительным колебаниям момента сопротивления на валах гребных электродвигателей 10 и 13. В этом случае переменная составляющая выходных сигналов датчиков 16 и 17 тока проходит через соответствующие узкополосные фильтры 24 и 25, настроенные на частоту крутильных колебаний валопроводов, на вход фазовращателей 26 и 27, Усилители 28 и 29 обеспечивают согласование по мощности, напряжению и току соответствующих сигналов фазовращателей 26 и 27 и входных сигналов суммирующих элементов 22 и 23, Переменная составляющая выходных сигналов...
Корпус судна
Номер патента: 1498663
Опубликовано: 07.08.1989
Автор: Рыбаков
Метки: корпус, судна
...диффузора и меющие отверстия 10, расположенные ниже уровня киля, При движении судна вследствие возникающей подпорной волны на входе в канал и эффекта эжекции на выходе из канала вода через решетку 2 устремляется вниз по каналу 1 под днище судна. Проходя ряд вертикальных 3 и отогнутых вниз горизонтальных 4 ребер решетки, вода перемешивается и насыщается воздухом за счет перфорируемых воздуховодов 5. Вертикальные ребра выполнены прочными, способными воспринимать удары крупных плавающих предметов и сопротивление ледового покрова, Высота вертикальных ребер соответствует расстоянию между наименьшей и наибольшей осадками судна. Горизонтальные ребра отогнуты вниз в виде козырьков для обеспечения сохранения кинематической энергии скоростного...
Устройство для упора судна при испытании
Номер патента: 1500544
Опубликовано: 15.08.1989
Авторы: Долгопольский, Сенчило, Шаров
МПК: B63B 21/00
Метки: испытании, судна, упора
...- упрощение устройства, снижение экономических затрат на его изготовление и сокращение времени швартовки судна носом.На Фиг.1 показано устройство для упора судна, вид сбоку; на 4 яг.2 - коромысло и роликовый кранец, вид сверху.Устройство содержит съемную опорную Г-образную балку 1, установленную на достроечной стенке 2С помощью шарнира 3 к опорной балке 1 закреплен упор, выполненный в виде коромысла 4 с проушинами на концах, причем в проушинах на осях 5 закреплены роликовые кранцы 6. Между опорной балкой 1 и коромыслом 4 размеще" на пружина 7, удерживающая коромысло 4 в вертикальном положении в период, когда устройство не работает.Работа устройства заключается в следующем.На достроечной стенке 2 акватории завода крепят опоРную угловую...
Надстройка корпуса судна
Номер патента: 1504152
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Падчин, Перов, Рыбаков, Рыбин, Чугунов
МПК: B63B 15/00, B63B 9/06
Метки: корпуса, надстройка, судна
...вырезы в переборках 5 н районе монтажных стыков 11 стоек 6 по варианту 2 завариваются заглушками 12, При изготовлении блок-модулей на переборки 5 и на прилегающие к ним участки па луб 3 наносится тепловая изоляция 13. В районе монтажных соединений переборок 5 блок-модули снабжены Ь-образными кожухами 14 для нанесения выносной изоляции 15.4152 35 40 45 50 5 10 15 20 25 После этого наружные переборки 5 стыкуютсяпо варианту 1 - на подкладной планке 10 внутри Ь-образного коминг. са 7; по варианту 2 - на планке 10; по варианту 3 - снаркой наружного фланца 8 с перепущенной за переборку 5 палубой 3. Стойки 6 вертикального набора стыкуются: по варианту 1 - внутри Ь-образного комингса 7; по варианту 2 - через технологические вырезы...
Леерное ограждение судна
Номер патента: 1504153
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Александров, Жуков
МПК: B63B 17/04
Метки: леерное, ограждение, судна
...нафиг. 2 - поперечный разрез лазерногоограждения по каретке и направляющей. 1 ОЛеерное ограждение состоит иэсекций 1 и направляющей 2. Секции 1леерного ограждения Родержат стойки 3, перевязанные поручнем 4 истержнями 5, каретки 6 с роликами 7и фрикционными накладками 8,Ограждение используют следующимобразом.Секции 1 леерного ограждения находятся в оконечностях судна по двес каждого борта и при производствегрузовых работ экранируются фальшбортами оконечностей,Для движения вдоль борта баржи член экипажа использует секцию, пер,. мещая ее рядом с собой, при этом любая поперечная нагрузка на секцию в сторону борта стопорит ее, а в противоположную - растормаживает, Формула изобретенияЛеерное ограждение судна, содержащее стойки с поручнями и...
Устройство для протаскивания подъемных стропов под корпусом затонувшего судна
Номер патента: 1504159
Опубликовано: 30.08.1989
Автор: Зарбаилов
МПК: B63C 7/24
Метки: затонувшего, корпусом, подъемных, протаскивания, стропов, судна
...- снижение потребного тягового усилия на тросепроводнике.На чертеже представлено продольное сечение устройства,Корпус 1 в своей задней частиснабжен штуцером 2 для присоединения шланга, подводящего воду, и рымами 3 для крепления подъемных стропов. В передней части корпус 1 снабжен насадкой 4 и рымами 5 для крепления троса-проводника. Перед насадкой 4 размещены с искровым промежутком электроды 6, соединенные кабелем с импульсным источником тока.В корпусе 1 размещен обратный клапан 7.Устройство с присоединенным кштуцеру 2 шлангом и присоединенными к рымам 3 подъемными стропамиприкрепляют эа рымы 5 к заведенному ранее под корпус судна тросупроводнику, запасованному на барабан тягового механизма. Электроды 6соединяют кабелем с источником...