B63C 3/12 — с использованием спусковых салазок

Номер патента: 41366

Опубликовано: 31.01.1935

Автор: Кудревич

МПК: B63C 3/12

Метки: воду, спуска, судов

...действием двух рычагов 2, прикрепленных к торцу оси 1 тремя шурупами 11, поворачивается на угол в 4 У и из наклонного положения (фиг. 6) принимает горизонтальное (фиг. 7), Крутящий момент создают .посаженные на конце грузы 5.Самая ось внутри траверсы не связана и имеет возможность свободно поворачиваться. Для уменьшения трения поверхность цапфы оси смазывается тавотом, для каковой цели служит ввертыш 14, завертыванием которого тавот выжимается по просверленным отверстиям на опорную поверхность, Чтобы обеспечить свободное перемещение внутри прореза ось траверсы имеет ролик 1 О, который под действием рычагов 2, связанных между собой для жесткости трубой 12, постоянно прижимается к листу 13 и на переходной части слипа катится по нему, пока...

Номер патента: 47905

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Фишман

МПК: B63C 3/12

Метки: глубины, мелких, носовой, одноосных, перевозки, погружения, прицепок, судов, части

...шарнирно с нею связанных.Система рычагов состоит из рычага 10, соединенного при помощи шарнирного валика 71 с проушинами 12 опорной доски 8, По верхнему строганому одно- тавровому профилю рычага 10 движется как по направляющей башмак 13, шарнирно связанный валиком 14 с проушиной нижнего конца рычага 15, Верхний конец рычага 15, снабженный ползуном 5, движущимся в прорезе 4 основной плиты, имеет пружинную рукоятку 7 со стопором 20. При перемещении верхнего конца рычага 15 при помощи рукоятки рычаг вращается вокруг шарнирной оси 1 б, соединяющей его с рычагами 17 и 17 а, верхний конец которых закреплен на шарнире 18 к основной плите 3, а нижний при помощи замка и шарнира 19 соединен с верхним концом рычага 1 О.При перемещении ползуна 5...

Номер патента: 59815

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Зиневич

МПК: B63C 3/00, B63C 3/12

Метки: наводки, поперечных, посадки, слипов, судов, тележки, эллингов

...кареток (а), расположенных, примерно, яа расстоянии 0,6 - 0,75 длины тележки от ее концов.Каждая такая каретка выполнена из изогнутой на одном конце шарнирно прикрепленной к раме тележки балки 1 (фиг. 2), другим концом опирающейся на стойку 2, укрепленную фермочками 3 на поперечной балке 4, опертой через балансирные катки 5 на те же рельсовые пути, по которым перемещается тележка или трансбордер слипа (фиг, 2, 3 и 4), Каждая поперечная балка 4 при помощи вспомогательной балочки (тяги) 6 связана с тележкой на том же шарнире, что и изогну. тая балка 1, На прямом участке изогнутой балки закреплен супорт 7, несущий на себе отбойный брус 8. Супорт перемещается по балке в направляющих и может быть закреплен за ней при помощи штыря...

Номер патента: 68023

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Зиневич

МПК: B63C 3/12

Метки: звеньев, козловой, кран, преимущественно, разворота, стапельных, тележек

...тележек, Укаоаанк 1 п балка овопачаг ког 1 цами ошциегся иа кичьблоки таких же звеньев. Подьемни приспособление осугцествлено в ице;ин тового домкрата,На чертеже схематически изооражеьн предлагаемый козловоьг крап.осушая балка 1 своими концами опирается на домкраты 2, расположенагьге на звеньях 3 стапельных тележек. 1 Ъроме того, несущая балка 1 посредине снабжена иодьемным п 1 ьггспособлением. вяиолнонным в вяло дочкрага 4 с гайкой 5 и мььховиком 6,С помонГью последних звено стапсльнойтележки, подлежащее развороту, иод 1 ньмается па тросах 7 н ставится затем в тровбуемоо положение.Предмет изобретения1, 1 ьооэвой крал преимущественно пляразворот;ь звегьев етаиельных те;ьеежек,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что его несущаябалка 1...

Номер патента: 70502

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Лебедев

МПК: B63C 3/00, B63C 3/12

Метки: слип

...винтовыми домкратами для возможности поддержания платформы тележки в горизонтальном положении при переходе с наклонного участка на горизонтальный, известны.Предлагаемое изобретение относится к такого рода слипам и отличается установкой зубчатой рейки в верхней части наклонного участка подъемно-спусковой дорожки параллельно рельсам для взаимодействия с зубчатым колесом, сопряженным с винтами домкратов, Благодаря такому устройству платформа автоматически поддерживается в горизонтальном положении,На фиг. 1 схематически изображена тележка слипа и рейка при виде сбоку, на фиг. 2 - то же при виде сверху.Стапельная тележка с винтовыми домкратами 7 снабжена зубчатым колесом 2, расположенным на валу 3 с коническими шестернями 4,...

Номер патента: 70567

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Белов

МПК: B63C 3/12

Метки: подъема, слиповых, спуска, тележек, тяговое

...тележек на наклонном участке слипа и автоматически выключающимися гри сцеплении цапф цепи с проушинами тележек.На фиг. 1 изображен план участка поперечного слипа с описываемым тяговым устройством; на фиг. 2 - боковой вид устройства; на фиг, 3 - ведущая звездочка депи с блоком для выключения троса; на фиг. 4 - ведомая звездочка с ведущей цапфой для захвата тележки.Лебедки 1 через ведущие звездочки 2 приводят в движение бесконечные цепи 3, снабженные цапфами 4 для захвата тележек за чх проушины при выходе их на горизонтальный участок слила, Подъем лли спуск тележек на наклонном участке слипа производится с помощью тяговых тросов б, прикрепленных .к ведущим цепям 3 при помощи штыря б.В момент захвата цапфы 4 за проушинучески ослабевает...

Номер патента: 70568

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Белов

МПК: B63C 3/12

Метки: подъема, привод, слиповых, спуска, тележек

...сце 1 тлеРР 51, позволяющими объединять все и валов в один общий вал. На чертеже схематически изображен план участка попереч пя с расположенным на нем приводом для подъема нескольки вы х тел еже к. Привод для подьемя и спуска слиповых тележек состоит док / по числу нижних гележек. Лебедки приводятся в дви общего вала 2 и подключаются и нему независимо одна от д средством сцепных муфт 3, что дает возможность синхрон работу лебедок. 15 зависимости сп размеров судна подъем производится при пох 1 щи соответствующего числа лебедок и двигателей 4.том, что, док снабли часть ного слих слипоиз леоежение от ругой по. изировать ооретсния Привод д ссбс лебедки тем, что, с снабжены мх ЧастЬ ВЯ,ГОВ Вющий в щи йсялеоедок все или 1 Я ПОДс ин ЦО Г 1 О...

Номер патента: 71018

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Алейнер, Бакалейников

МПК: B63C 3/12

Метки: одноярусная, слипа, тележка

...участках слипа передвижение тележки происходит по одной рельсовой колее 1 на четырех балансирах. на наклонной части - на наружных балансирах 2 и ; на горизонтальной части - на внутренних балансирах 4 и 5. На переходном участке А перемещение тележки происходит по двум рельсовым колеям б и 1. Причем на этом участке в некоторый период в работе участвуют все четыре пары балансиров, чем обеспечивается плавный переход те лежки с наклонной на горизонтальную часть пути без изменения гори. зонтальности рамы 7 тележки.Передвижение судов на предлагаемой тележке в направлении, перпендикулярном колеям, производится трансбордером 8, который перемещается по рельсовым путям 9, уложенным параллельно берегу и опущенным настолько, что...

Номер патента: 71071

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Ковалевский

МПК: B63C 3/12

Метки: балансирах, слиповая, тележка, шести

...на раме 7 тележки.При движении тележки по горизонтальному участку 9 пути задний балансир 3 находится в поднятом положении. При достижении тележкой наклонного участка 70 задняя пара балансиров начинает постепенно автоматически опускаться, и нагрузка от тележки передается через балансиры 2 на вспомогательные пути 77. Величина максимального опускания балансиров 3 соответствует высоте наклонного участка на пути, равной длине базы тележки, Балансиры 3 в опущенном положении фиксируются с помощью качающихся распорок 12, опирающихся на рамы 13 балансиров 3. Другим концом распорки 72 шарнирно монтированы на раме 7 тележки.При движении тележки в обратном направлении нагрузка от тележки начинает передаваться на балансиры 2 после того, как они...

Номер патента: 71940

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Зиневич

МПК: B63C 3/12

Метки: косяковая, подъема, поперечного, судов, тележка

...роликовую раму в среднее положение по отношению к раме 1 тележки. Предметом изобретения является косяковая тележка для поперечного подъема судов, снабженная роликовой рамой, расположенной между платформой и рамой тележки.Платформа имеет упоры-ограничители двикения относительно роликовой рамы и соединена посредством пружины с рамой тележки, При освобождении тележки от нагрузки, пружины приводят роликовую раму в среднее положение по отношению к раме тележки.На чертеже схематично изображена предлагаемая косяковая тележка.На металлической клинообразной в продольном сечении раме 1 тележки с балансирными катками 2 расположена роликовая рама 3, несущая на себе платформу 4 с киль- блочными брусьями 5, Платформа 4 имеет упоры-ограничители...

Номер патента: 73976

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Федотов

МПК: B63C 3/12

Метки: выравниватель, перекосов, слипового, трансбордера

...трансбордера.На чертеже схематично изображен Выравниватель, располонсентгьтйт по длине трансбордера.Вьтравгтттватель состоит из ре 3 н новой трубки 1, на концы которой насажены трубки 2 из твердого днэлектрнка. В трубки 2 впаяны контакты 3 отдельных систем сопротивлентгя для левой и правой грштпы моторов. Сочлененная трубка заполнена ртутью.На поверхности ртути, для устранения колебаний ее поверхности,плавают шарики 4 из диэлектрика. Резиновая трубка 1 помещена в металлическую трубку 5, котораякрепится к трансбордеру по его длине. При перекосах трансбордерг,следовательно, н трубки ртуть замыкает или размыкает контакты 3,находящиеся в сети асоиоотнвленттй, ВЛИЯЮЩИХ на ЧИСЛО ОбОрОТОВ МО тсров, а следовательно, и бараба нов подъемных...

Номер патента: 78440

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Анисов

МПК: B63C 3/12

Метки: балластном, основании, слип

...Нпльзя гарнтиров)ть,и- чсУности рабств иолвОО часги с;(Пьа и солранени 51 строгой параллс;ности 1 ильсовым путей и в) (сотиьк Ог ток рсль 1(рв(с того, рсмонтньш раооты под- ВОДНОЙ Ч:П КИ; ;П;ПОВ);.,ОКИЫ дороги.При подъеме судов нсболыпого тоннажа копструк)1 И 10 слВи)в хо)кпс у)ц)остить. ОДНИМ ПЗ СРС;(С 1 В УЦ)ОЩ(ЧП 1 Я С;ППШВ И удсшсглснпя их стоимости яьляется описываемая конструкция елина иа оалластном осно)ьаиии осз рельсовым путей в наклонной части, замененным балластныо 1 дорожками, Судоп)д ье)иа я тележка дл) такого слип выполнен н гусоии пнем код и вьггягиваегся по наклонной часи об 1)нь)п Судоподье)нь)п леосдками.Н чертеже с.;емПн изооржсн ироЛОЛЬИЫй ГЗИ З СЛИП С СУЛО;(Од ЬЕ)(ИО)1 тс;сж)Ои.Гу синНОС;,ОЛОВОС ОСН(ИИППН (.11 НЕ-...

Номер патента: 79055

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Гамзаев

МПК: B63B 9/00, B63C 3/12

Метки: корабля, объемных, секций, стыкования, центрирования

...каждой, связанные одна с другой посредством регулируемых стяжек 4. Каждая тележка снабжена двумя гидравлическими домкратами 5.На головках плунжеров 6 домкратов смонтированы катки 7, на которые опирается платформа 8 и которые служат для поперечного смещения платформы. Платформа снабжена поворотным около вертикальнс й оси седлом 9 для установки на него секции корабля. Для осуществления поперечного перемещения секции корабля платформы снабжены кронштейнами 10 со смонтированными в них винтами 11, служащими также для фиксации платформы на тележках,Такое устройство позволяет при центрировании секций корабля перемещать их легко и с большой точностью во всех направлениях одну относительно другой. Предмет изобретения Устройство для центрирования...

Номер патента: 89244

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Гамзаев

МПК: B63C 1/02, B63C 3/12

Метки: подъема, судов

...свного рядом поворотных стоек с фундаментом.Однако, такие конструкции не ооеспечцвают вертикального пещения понтона, что необходимо для правильной посадки судов на свые тележки.В предлагаемом устройстверотные стойки выполнены ломаюся в направляющих.На фиг. 1 и 2 изображена в двух проекциях схема описываемогройства; на фиг. 3 - сечение по А-А на фнг. 1.На понтоне 1 укреплены фермы 2, являю 1 циеся опорами для рсвых путей 3 и слиповых тележек 4, на которых перевозится судПонтон связан шарнирно с ломающимися рычагамн-рамаын 6.ние шарниры крайних рычагов-рам 6 связаны для жесткости тягаНижние шарниры рычагов-рам 6 прнкреплецы и фундамент9 и 10.Предмс: изобретения1. Устройство для подъема судов на слиповыс тележки и спуска с цих,...

Номер патента: 82101

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Алейнер, Бакалейников

МПК: B63C 3/12

Метки: балансирах, слиповая, тележка, шести

...раз- ,1 ВИЖЦЬМИ т 51 ГДМЦ, фИКСИРУЕ.111 Ц В ВРЕДЕ,1 Ы 10 М ЦО,ОЖЕЦЦЦ ЗДЦ)Е 1 ДМИ, управляемыми рычагом с протиовесом, цутем упора рычага В цяправгЯЯЮ 1)ЦИЕ ВЫСТУПЫ, РаСПОЛОжЕННЫЕ На ПУТИ СЛЕДОВаШЯ тЕЛЕжКИ.1-д фиг. 1 изооражец общий ш 1 д балацсира тележкц; ца фиг. 2 - . перемещение тележки при иере);оде с цдклоцного ца горизонтальный чдсток ц)ти; цд фцг. 3 - -момецт вы.одя т 1,1 сж 1 ц цд гоцзоцтальцый участок пути и освобождение стопора.Дя фиксации параллелограммаОдлансцров в нижнем юложеции свободцые мзл 1 Идралле,10 гр 11111 сОРДицець 1 телескоццч ски раздвижными тягами 2 и 2 а.Тяги 2 и 2 а фиксируются в предельном 1 шжцем положении защелками 3, зацепляющцмися за выступ / тяги 2. Защелки ) управляются рычдга 5 и;) и 6, связаццымц...

Номер патента: 91729

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Зиневич

МПК: B63C 3/04, B63C 3/12

Метки: косяковая, подъема, поперечного, судов, тележка

...снабженные роликами между платформой и подрессорениой рамой тс лежки, имеют недостатки, заключающиеся в неравномерном распределении нагрузки иа тележке и недостаточпо Оластичности ее в вертикальной плоскости.Отличительная особенность описываемой тележки заключается в том, что, с целью устранения указанных выше недостатков, в каче стве рессор )рименеп 1,1 резиновые амортизаторы, выполненные в виде батареи 1)езиповь 1 х бо 1 кооб 1)азн 11 х тел, голови которых входят В гнезда рсссорных плит, сжимающих амортизатор.На (1)иг. 1 изоо)ажена Описываемая тележа, вид сооку; иа фиг.) - то же, вид сверху; па фиг. 3 - вид па ходовую 1 асть тележки с торца.Жесткая рама 1 тележки через ролики 2 опирается па дополнительную составную раму 3. каждая...

Номер патента: 95879

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Фирсов

МПК: B63C 3/04, B63C 3/12

Метки: косяковая, подъемная, поперечных, тележка, эллингов

...положения судна над тележками лебедки одновременно включаются на подъем.По выходе судна из водь подъем прио танавл,ивается для проверки надекности посадки судна на тележках. установки (в случае необходимост) дополнительных кильблоков и снятия швартовых.Затем подъех судна продолжается до места на стапельной площадки, на котором предположена пересадка судна на клетки 7.Если к моменту подхода тележек с судном к линии перегиба дорожек на меньший уклон, обнаружен значительный перекос, он устраняется кратковременным отключением части лебедокзабегающей стороны, или о:тановкой подъема с подтягиванем тележек отстающей стороны,После подклинивания клеток, на кото:с пересаживается судно, и снятия наводочных вех, тележки высвобождаются, чему...

Номер патента: 102997

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Коломинов

МПК: B63C 3/12

Метки: косяковая, слиповая, тележка

...через направляющие 7 каткам б, а от цапф 10 коромыслам.Катки через коромысла и тяги (связи) 5 передадут нагрузку балансирам 3, а те - колесам,Вся система будет находиться вравновесии, так как уменьшение илиувеличение нагрузки на один какойлибо балансир приведет к изменению установки углов коромысел иперекатыванию катков до тех пор,пока система снова не придет в равновесие.Так например, при прогибе рельсапод каким-либо балансиром нагрузка на этот балансир совсем исчезнетили уменьшится по сравнению с соседними балансирами. Верхние катки, соединенные коромыслами с этимбалансиром, перекатятся по направляющим, расстояние между каткамиуменьшится, уменьшится и уголмежду коромыслами, в то время каку всех других балансиров углы между...

Номер патента: 106030

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Литвинцев

МПК: B63C 3/12, E02C 3/00

Метки: грузоподъемности, малой, судов, судоподъемник

...состоит из двух продолньх, связанных между собой, изогнутых по круговой дуге балок 1, имс 0(цнх В СВОси ннжнсй части двухколесные балансиры о, колеся 3 К 010 ых ОН 1 П 10 гся ня путсвыс рельсы 1,1-1 я внутренней воп(утой стороне продолы(ых балок укреплены изогнут(г по круговой дуге (с радиусом,уп(, равным раднл круговой ду(н балок 1) рельсы , по котоы)1 н 1 к;тк(1 х 6 ГссктыВ(1 стс 51 платформ 7 с установленным на ней с удном о для переводя его (з одП)(о оьсфя в дрязгой, Судопо;ъсмна 51 Гсг 1 сжк(1 п 1)ПВО;нСЯ Б ДВП- )кение тяговой лебедкой 9 посредство)1 нснс)ывноГО каната 10.Прн двн)кении тележки с судном ня Гребсн( плотины судно под действием собственного веса н веса платформы, под которой находятся катки, автоматически...

Номер патента: 118395

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Слесаренко

МПК: B63B 27/08, B63C 3/12

Метки: выгрузки, кунгасов, лодок, рыбы

...тягой 19 рычаг 20, имеющий на конце форму крючка 21,Устройство работает следующим образом.После того как тележка 8 опустилась в воду, заняв крайнее нижнееположение, к ней подводят по воде нагруженный рыбой кунгас 9 и прикрепляют его к стойкам 10 тележки с некоторым запасом каната с тем,чтобы кунгас мог свободно опуститься на тележку при ее выходе из воды,Затем включают в работу лебедку 18, которая при помощи троса 11 начинает поднимать тележку с кунгасом по наклонной эстакаде 2, После того,как передние колеса тележки 8 перейдут изгиб 14 рельсов, они начинаютскатываться по рельсам вниз, в то время как задние колеса продолжаютеще некоторое время подниматься вверх. Тележка с кунгасом принимаетнаклонное положение и останавливается,...

Номер патента: 123858

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Гуревич, Козлов, Точильников

МПК: B63C 1/04, B63C 3/12

Метки: доков, кильблоки, косяковые, наводки, прибор, слипов, судна, тележки

...источников 1, а следовательно, и положении корпуса судна 4 относительно посадочных мест,При положении источника 1 на одинаковом расстоянии от счетчиков 12 точка луча будет находиться в центре экрана трубки 7, отмеченном специальными штрихами, что и будет соответствовать правильному положению носа (или кормы) относительно посадочного места тележки 2, где установлен источник излучения 1.По положению точки луча относительно шкалы трубки можно судить, в какую сторону и насколько необходимо переместить судно 4 для правильной его посадки.Такую проверку, установку и закрепление производят последовательно для носа и кормы судна 4. После установки судна 4 и при судоподъеме включением тумблеров 17 можно производить контроль положения для носа...

Номер патента: 155410

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63C 3/00, B63C 3/08, B63C 3/12

Метки: 155410

...полозья, а д до уреза вол ваццем нация подгоОрожкц цеы. м,что, ссковые1 азыва 1 О Известны различные способы спуска судов с наклонного стапеля с использованием насалки и смазки, При использовании известных способов насаливают спусковые дорожки до уреза воды, затем процзод подем напаых дорожек или откачку воды цз котлована, просушку и насалку подводной части дорожек до порога.Отличительной осооенностью описываемого способа является то, что насалку наносят на спусковые полозья, а дорожки непосредственно перед спуском судна смазывают до уреза воды. Смазка состоит примерно из равных частей веретенного масла и вазелина. Подводная часть дорожки подлежит тщательному осмотру водолазами с целью ее освобождения от посторонних предметов и ила....

Номер патента: 165387

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Борисенко, Дурмашкин, Жажков, Студенко

МПК: B63C 3/02, B63C 3/12

Метки: спуска, судов

...звеньев, охватыва 1 ощих шары, При таком выполнении устройства повышается его надежность и уменьшается трудоемкость спусковых работ благодаря исключению возможности выпадения шаров за порог стапеля,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство с тремя линиями шаровых опор, поперечный разрез; на фиг, 2 - разрез устройства по А-А на фиг, 1.На спусковой дорожке 1 стапеля установлен металлический герметичный корпус 2 коробчатой формы и шаровые опоры качения 3, соединенные в бесконечную линию с помощью гибких сепараторов 4. Последние состоят из шарнирно соединенных звеньев, охватывающих шары. одписния группа269 Корпус 2 выполнен с закругленными в вертикальной плоскости оконечностями. По продольным Ооразующиы его расположены желоба 5, в...

Номер патента: 195346

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бурдастов, Кудр

МПК: B63C 3/12

Метки: из-под, полозьев, слизней, спускового, судна, удаления, устройства

...судна.Это приспособление позволяет механизировать процесс удаления слизпей из-под полозьев спускового устройства судна,На фиг. 1 схематически изображено описываемое приспособление, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.На малом основании трапсцеидальной рамы У закреплена гайка 2, вдоль оси которой перемещается труба 3 с внешней резьбой, которая противоположна по нгправлснио вращения ьчутренней резьбе концевой гайки 4. Внутри этой гайки размещена телескопичеСКся ВЬДВИЖНая Труоа 5 С ГЭКОЪ 6, ПрсдНЯЗначенным для сцепления устроиства с удаляемым слизпем 7 из-под спускового полоза 8 судна. Труба 5 вместе с гайкой 4 составляют винтовую пару.Для удаления слизня рама 1 упирается в спусковой полоз, после чего включается механический привод...

Номер патента: 206327

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Лерштей, Ситн, Соколов, Шаль

МПК: B29D 25/00, B63B 5/24, B63B 9/06 ...

Метки: агрегат, бортовых, корпуса, секций, стапеле, судна, транспортировки, установки

...и 1 Одв.жной платформе 3, оборудованной мсхдпз. дми передвижения.11 д арсСс схоптировяны складываОппес строиства и хстдноВ,сны ВЫДВИЖные СОПИССИЕ ГОР 1130 Н,1 ЛЬНЫЕ ПЛОЩЯДКИ ЛССОВ 4, консслы;ыс лссд 5, лифт 6, дбина 7 пультд упри 1 лсня агрегатом и неподвижные вертидльпыс трапы 8 и 9.Х 1 ЖДОС ИЗ С 1:1 ДДЫВДЮЩИХСЯ ХСТРОСТВ ВЫ- пол 1 л 10 в В 1 дс нрнпрно сслепснных между совой спаренных рычагов 10, 11 на осях 1, 13 и силовых цилиндров 14, 10. Силовой цилиндр 14 шарнирно прпреплсн к стойке 1 кардед и рычагу 10. Силовой цилиндр 15 - к рычагам 10 и 11.В всрхнси части рьчдга 11 установлены подвпжпыс карети 16 со штырями (на фпг. не посазаны пргпсрсплснные чдроцилиндрдм ., псрсмсщяОщиеся Вертияльно.11 д шт;1 зи сдрсхос 10 наВсНивается обухами...

Номер патента: 208463

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Баландин, Горбань, Студенко, Суслова

МПК: B63C 3/02, B63C 3/12

Метки: наклонных, продольных, спуска, стапелей, судов

...собой трубопроводом б с гибким соединением в районе соединения полозьев, Полозья соединены между собой посредством соединительных планок 7 и распорных металлических балок 8,Каждый полоз имеет основание 9 для закрепления распорной балки и штырь 10 для соединительной планки 7. Распорные балки крепятся к основанию полоза с помощью болтов П, гаек 12, шайб 13 и деревянных прокладок 14, посредством которых регулируется зазор между фланцами оснований. Опорные поверхности болтов, гаек и шайб имеют сферическую форму для облегчения пригоночных работ при установке распорных балок.Соединительные планки имеют форму крюка и после закрепления на полозе фиксиру208463 А ются штырем 15, который с помощью цепи 1 б крепится к планке.Трубопровод б в...

Номер патента: 288579

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Мошконов

МПК: B63C 3/12, B63C 5/04

Метки: малых, передаточный, судов, трансбордер

...подъемные домкраты, несущие опорные балки, а кильблоки поворотно смонтированы на опорных балках.На фиг. 1 представлен передаточный трансбордер, вид спереди; на фиг, 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, в плане.Трансбордер состоит из связанных между собой концевых балок 1 ведущими 2 и ведомыми 8 колесами, 11 а балках смонтированы винтовые домкраты 4, гайки 5 которых вращаются от привода 6. На концах домкратов укреплены опорные балки 7 с откидными кильблоками 8, имеющими фиксаторы,При опущенных опорных оалках 7 и откинутых в стороны кильблоках 8 трансбордер подводится под судно. После совмещения диаметральной плоскости с посадочным местом поворачивают кильблокп в рабочее положение и включают привод домкратов, с помощью которых судно...

Номер патента: 954327

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Балабаев, Бельчев

МПК: B63C 3/12

Метки: воду, наклонных, спуска, стапелей, судов

...а ограничительная планка - на спусковой дорожке.Кроме того, лубрикатор выполнен пружинным, причем рычаг включения размещен с возможностью перемещения межд пружиной и емкостью для смазки.На фиг, 1 изображены полоз и Спусковая дорожка, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Устройство содержит спусковую дорожку 1, покрытую пластмассовь 1 ми щитами 2, и спусковой полоз 3 с установленным на нем лубрикатором 4, например, пружинным, который в процессе движения при спуске судна определенных районах при помощи рычагов 5 включается неподвижной ограничительной планкой 6, установленной на дорожке. Смазка несколькими струями наносится на дорожку.Устройство работает следующим образом.В процессе движения судна при помощирычага в...

Номер патента: 994338

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Алексеев, Миронов

МПК: B63C 3/12

Метки: спусковое

...с судовозными путями 16 и кильблочными рама"ми 1,бегменты 13 оснащены радиусныйизубчатыми рейками 18, соединеннымиУстановленной в секторах 8 и 9 наодной оси, парой шестерен 19, боль"шая из которых находится в вацеплеНИИ С ЗубцдтОй рейКОЙ 12, В МаЛаячервд паразитную шестврню с зубчатойрейкой 18, закрепленной на ФФГмантах 13,пускодов Устройство работает следующим Образом.актер 8 и 9 подредстдом апуакодых лвбедОк 4, трОФОв 5 и блоков 6ПОВОРФЧИДРРТ В РФРХНФФ ЛОЛОЖФНИФдО тех ПОр, ПОкд судоВОФныв пути 16ЛЛФТФОра 14 И 1 НФ адвпадут с аудо.ВОВннми путямистйпФльнОЙ площдд"ки 1.ГОтОВыФ К ФЛУФку ФУДФ Д НФ Ста-,рзПФЛЬННх тФЛФЩКФх 3 ТРДНФЛОРтИРУЮТПО ФУДОВОВННМ ПУТЯМФТДПФЛЬНОйплрцддки 1, В затем ПО судрдознымпутяМ 1 Ф На ПдатфОРМЫ 14 или 15,Гдд...

Номер патента: 1147637

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Новосельцев, Пилипенко, Холоша

МПК: B63C 3/12

Метки: берег, вытягивания, необорудованный, плавсредства

...грунта салазками при обратном стягивании лихтера.Подъемно-стопорный узел (фиг. 4) установлен на верхнем конце стойки 8 лихтера и включает ручную лебедку 9, стопор 10, направляющий ролик1, закрепленные на специальной раме 12. Внутренняя поверхность рамы выполнена по форме верхней отливки подъемной стойки 8 лихтера.Для установки устройства на плавающий в воде лихтер салазки подают к подьемной стойке 8 (фиг. 2, 3 и 4) на другом плавсредстве, а на верхний конец стойки 8 свободно надевают раму 12. К обуху 2 салазок крепят трос 4, другой конец которого, пропустив через ролик 11 и открытый стопор 10, фиксируют на ручной лебедке 9. К обуху 3 крепят трос 5, спущенный от счальной лебедки 13, установленной на лихтере. К обуху 6 крепят...