Патенты с меткой «судна»
Способ сборки блоков судна
Номер патента: 1634563
Опубликовано: 15.03.1991
Автор: Гаврилюк
МПК: B63B 9/06
...блоков, перпендикулярными линии "аЬсс 1, Г 1 оцтируют в блоках по50 согласованны осям глднцые днц дтели, винторулевой комплекс, валопроводи. Затем совмещают торцы блоков,,выверяют 6 дз овне точки д , Ь , с и "с 1" торцов блоков цд езнцуюоптическую ось зрительной труби цли центровочцого лазера О,.поворачивают блоки до параллельности контрольных площадок 3 и 4. Далее стыкуют блоки и собирдют участки валолровода на стыках блоков Вдлолроводы в блоках монтируют с упреждениями ца деформации корпуса ;удца ца плаву, В процессе сварки стыков контролируют взаимоположение олоков на единой оптической оси и по контрольным площадкам 3 и 4.Измерения радиус-векторов осуществляют щтихмдссдми, снабженными площадками для установки угломерных приборов...
Закрытие проема корпуса судна
Номер патента: 1634565
Опубликовано: 15.03.1991
Авторы: Горбачева, Ковалев, Мацкевич
МПК: B63B 43/24
Метки: закрытие, корпуса, проема, судна
...съема ее уплотнительных прокладок с уплотнительных буртов ,не показаны) и выем штырей 15 иэ палубных стаканов 16 11 осле завершения поворота промежуточных звеньев 5 и опирания их на упоры 8 подают рабочую жидкость под давлением в поршневые полости гидроцилицдров 23, которые полностью вьдвигают штоки,поворачивая рычаги 21 с роликами 26163)5 с) 40 50 55 относительно осеи 20 Ос)ухов 19 в крайнее открытое положение, Дальнейший поворот секции 1 происходит относительно осей 4 нод продолжающимся действием пдрошглиндров 11 До крайнего открытого положения. 13 случде отказа элементов упрлиения (например, выключателя коне шаг роли;и 2 с) не отводятся в крдзйнее открытое положение, установка напрВяюнх 27 под острым углам по отш)шенин к бокс)- зьл...
Тренажер по борьбе за живучесть судна
Номер патента: 1636852
Опубликовано: 23.03.1991
Автор: Карпенко
МПК: G09B 9/06
Метки: борьбе, живучесть, судна, тренажер
...и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к водному транспорту и касается конструирования средств обучения, а именно тренажеров по борьбе за живучесть судна.Цель изобретения - расширение диапазона эксплуатации тренажера путем обеспечения отработки навыков эвакуации экипажа при затоплении помещений судна,На чертеже представлена функциональная схема указанного тренажера,Тренажер состоит из помещения 1 руководителя обучения и учебного отсека, состоящего из смежных герметичных помещений 2,3, разделенных непроницаемой переборкой 4, в нижней части которой выполнены проемы 5 с фланцами 6 и крепежными приспособлениями...
Понтон для ремонта движительно-рулевого комплекса судна
Номер патента: 1638062
Опубликовано: 30.03.1991
Автор: Курашин
МПК: B63B 35/44
Метки: движительно-рулевого, комплекса, понтон, ремонта, судна
...образом,Перед началом ремонтных работ судно ограничено дифферентируется, а понтон с открытой передней створкой 4 шлюзовой камеры 3 наводится на ДРК судна и швартуется к нему за концевой кронштейн, кожух дейдвудной трубы или за специальные рамы на корпусе судна так, чтобы ДРК находился внутри шлюзовой камеры (фиг. 4),После этого герметично закрывается передняя створка 4 шлюзовой камеры 3, открывается клинкет 8 и вода через сливное отверстие 7 выливается в балластный отсек 6, чем сохраняется положение продольной метацентрической высоты во время ремонтных работ, что сохраняет постоянство осадки понтона во время осушения шлюзовой камеры 3,В этом положении производится осмотр ДРК, его дефектация, замеры зазоров в соединениях, устранение...
Способ определения скорости перемещения неоднородностей параметров гидрофизических полей верхнего слоя океана по ходу судна
Номер патента: 1638629
Опубликовано: 30.03.1991
Авторы: Запевалов, Мищенчук, Смолов, Христофоров
МПК: G01P 5/00
Метки: верхнего, гидрофизических, неоднородностей, океана, параметров, перемещения, полей, скорости, слоя, судна, ходу
...зависимо.сти отразмеров и обводов судна равна 51 О.м, На конце выстрела 9 установленконцевой выключатель 10, имекщий двепары контактов, Одна лара контактовподключена к цепи управления реверсом лебедки 8, а вторая лара - к отдельному входу вычислителя 5На тросе 7 на равных расстоянияхот плавучих оснований 6 закрепленыограничители 11 перемещения, Расстояние от датчиков 1 и 2 до ограничителей 11 выбирается минимальным, лрикотором датчики устойчиво движутсяна заданной глубине 0,2-0,3:мОграничители 11 перемещения установленытак, что при приближении к концувыстрела одного из них они воздействуют на рычаг концевого выключателя 10 вСкорость судна может быть рассчитана вычислителем.5 ло данным кавигационной системы, Станция навигационной системы...
Устройство для швартовки судна
Номер патента: 1641697
Опубликовано: 15.04.1991
Авторы: Заббарова, Мазитов, Сафин, Щеголева
МПК: B63B 21/00
Метки: судна, швартовки
...из полости стакана 2. При этом круглая кромка присоса 1 прижимается к корпусу судна 8, создавая условия для прикосновения кромки полости 7 к корпусу судна 8. Одновременно со стаканом 2 сжимается сильфон 6, из которого в полость 7 присоса 1 вытесняется электрореологическая жидкость, пропитывая расположенный в полости 7 материал. В результате прижатия полости 7 к корпусу судна 8 из этого материала вытесняется электрореологическая жидкость, которая смачивает кромку полости 7.При подключении электрореологической жидкости под напряжение в месте соприА.А 5 10 15 20 25 30 косновения корпуса судна 8 и полости 7 присоса 1 жидкость мгновенно отвердевает и склеивает между собой полость 7 и корпус судна 8.При качке судна гофрированный стакан 2 то...
Устройство для испытания обшивки корпуса судна на трение по льду
Номер патента: 1642314
Опубликовано: 15.04.1991
Авторы: Барба, Маслов, Неронов, Томкин, Шульте
МПК: G01N 3/56
Метки: испытания, корпуса, льду, обшивки, судна, трение
...морской воды в емкость б, выходной патрубок 16 для ее отвода,Устройство работает следующим образом.Кривошипу 1 передается крутящий момент через приводной вал 10,40Контробразец 2, будучи присоединенным к шатуну 8, который соединен скривошипом 1 и ползуном 9 шарнирно,совершает движение по сложной траектории. При определенном положении кри. 45вошипа 1 (фиг.1) контробразец 2, соприкасаясь с поверхностью образца 3,погружает его в морскую воду, Максимальная глубина погружения образца исжатия пружины достигается при положении кривошипа, которое изображенона фиг,З.При дальнейшем увеличении угла по-.ворота кривошипа 1 контакт рабочихповерхностей контробразца и образцапрерывается, На схеме (фиг.4) представлено положение элементов...
Корпус судна
Номер патента: 1643310
Опубликовано: 23.04.1991
Автор: Серков
МПК: B63B 1/32
Метки: корпус, судна
...сечению воздуховода 4, вода сжимает ранее находившийся в воздуховоде 4 воздух и нагнетает его частично в ресивер 5, а основную долю - в пространство между подводной частью корпуса судна и вторым корпусом или в специально проложенные.для этих целей воздушные каналы.Далее воздух через специальные раздающие устройства 6 выбрасывается вместе с водой с внешней стороны подводной части корпуса и создает воздушную смазку. Количество и местоположение раздающих устройств 6 выбирается так, чтобы вся подводная часть судна была ими охвачена. Воздуховоды 4, располагаемые побортно, соединены между собой с тем, чтобы волна, ударяемая с любого борта, обеспечивала воздушную смазку всей подводной части судна. Таким образом, чем выше балльность...
Люковое закрытие судна
Номер патента: 1643313
Опубликовано: 23.04.1991
Автор: Мороцкий
МПК: B63B 19/00, B63B 25/00
Метки: закрытие, люковое, судна
...направляющим 13. Дополнительные крышки 8 соединены шарнирами 19 со штоками 10 гидроцилиндров9. Ролики 1,6 все время находятся в направляющих 13, высота которых в междубортных полостях Б равна ширине крышек 3 и 4, снабженных на оконечностях по диаметральной плоскости судна рымами 20. Клиновые поверхности 18 около бортовых оконечностей крышек 3 и 4 выполнены с нишами 21, где расположены откидные упоры 22.Комингсы 5 люков имеют клинья 23, взаимодействующие с клиновыми поверхностями 18 крышек 3 и 4, и гидроцилиндры 24 двойного действия крышек 3 и 4, бортовые штоки 25 которых снабжены постоянными толкателями 26, а штоки 27, обращенные к диаметральной плоскости (ДП), - откидными толкателями 28. Крышки 8 имеют эластичные уплотнения...
Устройство для крепления объектов за бортом судна
Номер патента: 1643319
Опубликовано: 23.04.1991
Авторы: Казенков, Стародубов
МПК: B63B 27/00
Метки: бортом, крепления, объектов, судна
...ось 13, выполненную с резьбой на юнце, надета втулка 19, упирающаяся в фланец 11 посредством барашка 20, Ось 5, представляющая собой трубу 21, закреплена на палубе судна 3 посредством ст-убцин 22 и 23, при этом ось 4 закреплена на корпусе 6, Один конец стопорного узла, выполненного в виде талрепа 24, шарнирно закреплен на трубе 21, а другой также шарнирно закреплен на корпусе 6,В нерабочем положении устройство может бцть уложено вдоль борта судна 3 чуть выше палубы, для чего отжимаются струбцинц 22 и 23, консольная балка 1 с обьектом 2 проворачивается относительно оси 5 и вдвигается по направлению к диаметральной плоскости вдоль этой же оси Б, Для закрепления объектов у борта консольная балка 2 выдвигается по струбцинам 22 и 23 в сторону...
Шахтное подъемное устройство судна
Номер патента: 1643320
Опубликовано: 23.04.1991
Автор: Авдеев
МПК: B63B 27/16
Метки: подъемное, судна, шахтное
...имеот на своих нижних концах ограничители 12 ггеремещекий ловителя 3, а на каг ел г р гсе Выполнена кэ (елка 1 3 рметого, механизм 6 подъема ловителя 3 имеет 30датЧИК 14 НИЖНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ ЛОВИгев,устройство рзботз 8 т следующим Обре"зом,При спуске капсулы 7 она совместгго словителем 3 перемещается по направляюЩим 4 в шэхт 8 5, После Достюкения лОвителем 3 огрзнгчителей 12 он останавливается,а КЗПСула г, ВЬШЕДШЭЯ К ЭТОМУ МОМВНТу ИЭшахты 5, опускается кз требуемую глубину,плй уменьшения сопротивлений движенио 40судна при буксирвке капсулы 7 ловитель 3перемещается мех;низмом 6 его подъемаВнутрь шахты 5, при этОМ г(абель-трос 2 прих(имзетсй к СТ 8 нке шахты 5, снижая нагрузку на ловитель 3. Для подъема капсулы 7 на судно ее...
Устройство для торможения судна
Номер патента: 1643328
Опубликовано: 23.04.1991
МПК: B63H 25/44
Метки: судна, торможения
...шарнйда;), а силовой цилиндр 8 соединен с карп,сом судна посгедством шарнира О.Устройство для тормогквния судна расо Ю тадт,лрруюшй 1 р Обое.ъо,у( пдмоцыГ аптека 7 силового цилиндоа б производится поворот рычага б протиВ ЧВСОВОЙ р.чту р 1 Г 1 ЭтрФ 1 ПОВОраЧйваг ТСр и жесткО связаннзл с рычаГОМ б поворотная 2:Д совм.н, с а:1 епченнц наей затвором 1 к 070 рый свободным концом Вы двигается йз ниши 4 навстречу потоку ВОды смыВВэщему суд 140 при ВГО дв 10 кенйи. 38" хвать 1 ваемая часть этого по ока затвор 01 ", продвигаясь ",:(ду с генка,.1 и заВораН 1 ШИ 4 Наф 10;",",ЛЯЕт Я П ЩЕЛДЦОЕ СОПРкоторого он Выбрасывается навстречу движения судна. В результате движение судна интенсивно замедляется, так как этому способствуют сила лобового...
Армоцементная несущая конструкция для ремонта корпуса судна
Номер патента: 1646944
Опубликовано: 07.05.1991
МПК: B63B 9/00
Метки: армоцементная, конструкция, корпуса, несущая, ремонта, судна
...участок палубы судна, подкрепленный армо цементной несущей конструкцией,. поперечный разрез,Армоцементная несущая конструкция содержит слой клеевой мастики 1, состоящей из клея и наполнителя (например, песка) и нанесенной на настил ремонтируемого участка палубы, металлическую вязаную проволочную сетку 2 иэ плоских спиралей, заформовэнную в мастику и в слой бетонного заполнителя 3, нанесенный поверх мастики и сетки, армирующую сетку 4, зэформованную в слой бетонного заполнителя 3; защитный слой бетона 5, нанесенный на армирующую сетку 4, Последняя по контуру. крепится к палубе с помощью резьбовых шпилек б, закладных шурупов 7 и прижимных элементов 8 и 9 уголкового профиля.Ремонт корпуса судна с использованием армоцементной несущей...
Стенд для моделирования бортовой и килевой качки судна
Номер патента: 1646946
Опубликовано: 07.05.1991
МПК: B63B 39/00
Метки: бортовой, качки, килевой, моделирования, стенд, судна
...установлена в подшипниках 11, закрепленных на балансире 2, 35 Ось 12 соединена с приводом 13, который состоит из редуктора и электродвигателя 14, установленных на балансире 2. Съемные грузы 8 с помощью фиксаторов 15 крепятся в любом месте маховика 7. 40Как известно, на тело, движущееся в вертикальной плоскости по окружности с постоянной угловой скоростью в, действуют центробежная сила Ец и сила гравитации Ег (фиг, 3). Величина и направление равно действующей Е этих сил зависит от массы, радиуса вращения, частоты вращения и угла поворота Р вращающегося тела. Максимальное значение Е достигает при р = 90 О, т.е. при нижнем вертикальном положении 50 вращающегося тела, а минимальное значеМоделирование бортовой и килевой качки судна...
Стенд для испытаний главной энергетической установки судна
Номер патента: 1646947
Опубликовано: 07.05.1991
Авторы: Кайгородов, Соловьев
МПК: B63H 21/00
Метки: главной, испытаний, стенд, судна, установки, энергетической
...навстречу вращению гребного винта, 1 ил,в "капсуле", раскручивается и принимает некоторую аксиальную скорость, Попадая на радиальные лопатки 10, загнутые навстречу раскрученному потоку, поток приобретает дополнительную аксиальную скорость, а окружная составляющая потока падает. Далее рабочая среда через конфузор 7 по трубопроводу 8 перетекает в дополнительную емкость 9, где освобождается от воздуха, уносящего тепло в атмосферу. Из дополнительной емкости 9 по трубопроводу 15 вода засасывается гребным винтом в "капсулу", Для уменьшения нагрузки на гребном винте открывается вентиль 13 и по воздухопроводу 12 происходит самоподсасывание воздуха, который, смешиваясь с воДой, образует водовоздушную смесь - рабочую среду, работая в...
Запорно-перепускное устройство балластного отсека судна в аварийной ситуации
Номер патента: 1648830
Опубликовано: 15.05.1991
Авторы: Ардашев, Логанова, Рязанцев, Соколов
МПК: B63B 43/06
Метки: аварийной, балластного, запорно-перепускное, отсека, ситуации, судна
...судна, Цель изобретения - повышение эффективности балластировки судна при различных аварийных ситуациях, Пластика 1 вмонтирована в отверстие в стенке 2 отсека с помощью окаймляющего пластину резинового профиля 3, при этом с внешней стороны отсека установлен кольцевой ограничитель 4, перекрывающий кромки пластины 1. Последняя может быть вмонтирована в выточку, выполненную с внутренней стороны ограничителя 4, При затоплении отсека забортная вода выдавливает пластину 1 и заполняет пустой отсек И судна. 1 з.п, ф-лы, 4 ил,установлен кольцевой ограничитель 4, перекрывающий кромки пластины 1,Кольцевой ограничитель 4 может быть выполнен с выточкой с внутренней стороны, а пластина 1 с резиновым профилем 3 вмонтирована в эту выточку.При...
Способ определения вертикального распределения скоростей течений в океане с судна
Номер патента: 1649451
Опубликовано: 15.05.1991
Авторы: Заикин, Колтаков, Кушнир, Ремчуков
МПК: G01P 5/00
Метки: вертикального, океане, распределения, скоростей, судна, течений
...опускают тросовую линию 1 с концевым грузом 2 и установленными вдоль троса автономными измерителями 4 течений. Расстояние от каждого измерителя до точки крепления линии соответствует заданным величинам ь Вблизи концевого груза устанавливают измеритель течения, оборудованный измерителем гидростатического 5 давления, по показаниям которого определяют глубину погружения ходового конца троса Ь, После сматывания заданной длины . тросовой линии, ее фиксируют и устанавливают вблизикоренного конца автономный измеритель 6, направление продольной оси которого совпадает с направлением коренного конца троса. В течение заданного времени экспозиции, например 6 - 12 ч, выполняют измерения течений при помощи автономных измерителей 4 вдоль длины тросовой...
Устройство для поперечного подъема судна из воды
Номер патента: 1650515
Опубликовано: 23.05.1991
Автор: Кузнецов
МПК: B63C 3/04
Метки: воды, подъема, поперечного, судна
...17 тяговых лебедок 10 (на фиг,З изображен пример запасовки каната 17 с блоками 18 для образования двухкратного полиспата).На каркасы 14 и 15 опираются роликовые столы 19 с ориентацией осей роликов перпендикулярно длине судна (параллельно подьемным рельсовым путям). На роликовых столах 19 расположены грузовая платформа, состоящая из речной 20 и береговой 21 полуплатформ, соединенных между собой шарниром 22,На каркасе 14 имеется устройство 23 для обеспечения возврата грузовой платформы в первоначальное положение Устройство 23 возврата грузовой платформы может быть различного типа, например, в виде груза 24,Грузовая платформа подъемной тележки 2 выполнена с возможностью поворотавокруг вертикальной оси 25, установленнойна каркасе 14....
Способ постройки судна из модульных блоков
Номер патента: 1652178
Опубликовано: 30.05.1991
Авторы: Дмитриев, Ильинский, Ищенко, Лазаревский, Панченко, Фельдман
МПК: B63B 9/06
Метки: блоков, модульных, постройки, судна
...4.1 - 4.6 судового оборудования через переключатели 13.1-13,5 соединяют с имитаторами 14 систем управления и нагрузок и через временные соединители 15 кабелей 16 с комплектами судового оборудования в блок-модулях, Комплекты 4.1 - 4,6 судового оборудования, установленные на съемных частях 12,1 общих оснований вместе с имитаторами 14, располагают на площадке 17 предблокоаой подготовки,Перед монтажом судового оборудования в блок-модули 1, 2 и 3 его агрегатируют нэ съемных частях 12,1 оснований, установленных на площадке 17. С помощью кабе.- лей 16, переключателей 13,1 - 13.5 и временных соединителей 15 комплекты 4,1 - 4.6 судового оборудования стыкуют с имитаторами 14 и в случае необходимости - скомплектами судового...
Система автоматического контроля посадки судна на волнении
Номер патента: 1652183
Опубликовано: 30.05.1991
МПК: B63B 39/00
Метки: волнении, посадки, судна
...через сглаживающие фильтры 24 и 25 соединенные со входами аналого-цифрового преобразова теля 26, подключенного к блоку 27 управляющих ключей, соединенному с программируемым постоянным запоминающим устройством 28, подключенным к микропроцессору 29, вход которого соеди нен с выходом интерфейса 30, выход которого подключенк входу контроллера 31 управления, при этом выходь 1 микропроцессора 29 подключены ко входам усилителя 32 и сигнализатора 33 неисправности, а ко вхо дам аналого-цифрового преобразователя 26подключены генератор 34 калибровочного импульса, преобразователь 35 температуры и детектор-ограничитель 20.Система работает следующим образом.20 Изменение гидростатического давления ; преобразуется тензометрическим преобразователем 7 в...
Корпус судна
Номер патента: 1652188
Опубликовано: 30.05.1991
Автор: Филимонов
МПК: B63H 19/02
Метки: корпус, судна
...имеет тормоз 42 для фиксации сектора 18 и плота 2 относительно корпуса 1, например, при ремонте мультипликаторов 34 и 35.Предлагаемый корпус с преобразователем волновой энергии работает следующим образом,При.волнении моря корпус 1 судна совершает качания, но жидкость 10 в емкости 3 сохраняет практически горизонтальное положение. Уомент сопротивления на валу мультипликатора 34 (35) действует через зубчатый сектор 18 на плот 2, поплавок 11 (12) дополнительно на некоторую величину погружается в жидкость 10, а поплавок 12 (11) выходит на некоторую величину из жидкости 10, сохраняющей практически горизонтальный уровень, На поплавок 11 (12), а также на часть коромысла 13, действует дополнительная выталкивающая сила, а выталкивающая...
Устройство для автоматического регулирования противодавления в уплотнении дейдвудного подшипника судна
Номер патента: 1652189
Опубликовано: 30.05.1991
МПК: B63H 23/36
Метки: дейдвудного, подшипника, противодавления, судна, уплотнении
...жидкости забортной воде в уплотнениях дейдвудных подшипников при погружении и всплытии транспортного дока.Цель изобретения - упрощение конструкции устройства, уменьшение его габари, тов и повышение точности регулированияНа чертеже показана принципиальнаясхема устройства.Устройство для автоматического регулирования противодавления в уплотнении дейдвудного подшипника содержит сообщенные между собой трубопроводами 1 приемник 2 импульсов давления, оборудованный запорным клапаном 3, дроссель 4 пневматический, подсоединенный к источнику сжатбго воздуха, манометр 5, оборудованный клапаном 6, емкость 7 с рабочей жидкостью, уплотнение 8 дейдвудного подшипника подруливающего устройства,Устройство работает следующим образом.При погружении...
Тренажер по борьбе за живучесть судна
Номер патента: 1652988
Опубликовано: 30.05.1991
Авторы: Бем, Решетило, Шляпников
МПК: G09B 9/00
Метки: борьбе, живучесть, судна, тренажер
...трубу 6, создавая замкнутый цикл работы,Формула изобретения Составитель В, Бернадский Техред М.Моргентал Корректор О. Кравцова Редактор А, Огар Заказ 173 Тираж 295 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР .113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к средствамобучения, в частности к тренажерам поборьбе за живучесть судна.Цель изобретения - снижение энерго затрат тренажера при сохранении его имйтационных свойств,На чертеже изображен тренажер, видсбоку,Тренажер состоит из коробообраэногощита 1, закрепленного на палубе 2 судового 10помещения, причем верхняя стенка 3 щита, выполнена с имитационным...
Клеевое соединение листов деревянного корпуса судна
Номер патента: 1654110
Опубликовано: 07.06.1991
Автор: Васильев
МПК: B63B 5/00, F16B 12/04
Метки: деревянного, клеевое, корпуса, листов, соединение, судна
...9/ооб апб Иезид ЯузсегпМасегаз, 1979, Ь 9 138,246.(54) КЛЕЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕЛИСТОВ ДЕРЕВЯННОГО КОРПУСА СУДНА Изобретение относится к судостроению, в частности к клеевому соединению между собой фанерных листов, например, , для обшивки небольших судов и деревянных конструкций.Цель изобретения - повышение качества соединения листов.На фиг.1 изображено попние стыкового соединения фанкорпуса судна с Ч-образнымпазом; на фиг,2 - то же, с пасечения; на фиг.3 - схема соетов при изменении величины ними по длине стыка с пазомчения.Соединяемые фанерные листы 1, 2 склеены с профилированным подкрепляющим брусом 3, По осей длине стыка листов выполнен паз, в котором расположена накладная планка 4 адекватного сечения,При этом, угол Ч-образности...
Балластная система судна
Номер патента: 1654111
Опубликовано: 07.06.1991
Авторы: Железнов, Малиновский, Шутов
МПК: B63B 13/00
Метки: балластная, судна
...и подают воду. Воздух иэ отсека 1 вытесняется через палубный полустакан 5, патрубок 8 и стояк 6 в отсек 2, иэ него - последовательно через такие же трубопроводы в отсеки 3, 4, а иэ последнего отсека 4 воздух выходит непосредственно в атмосферу, через палубный полустакан 9 или через гибкий трубопровод откачивается компрессором. После заполнения водой отсека 1 вода через соединенные вместе палубный полустакан 5 и патрубок 8 и стояк 6 поступает в отсек 2.После заполнения отсека 2 вода начинает поступать последовательно в отсеки 3 и 4,Для изменения порядка заполнения отсеков достаточно.изменить схему соединения стояков и палубных полустаканов.Для откачивания воды из балластной системы нужно подключить откачивающий насос к стояку отсека,...
Устройство для измерения высоты надводного борта судна
Номер патента: 1654119
Опубликовано: 07.06.1991
Авторы: Винокур, Затучный, Колпнев
МПК: B63B 39/12
Метки: борта, высоты, надводного, судна
...атмосферного давления. При установлении на уровне нижнего конца трубки 23 давления, равного атмосферному, вода иэ отверстия в начинает вытекать с постоянной скоростью под давлением столба воды между нижним концом трубки 23 и уровнем поверхности воды в акватории. По времени истечения этого обьема воды, определяемому секундомером между загораниями индикаторов 16 и 17, определяют высоту Ь надводного борта судна, 2 ил. Измерение высоты надводного борта судна производят следующим образом.Сосуд 1 с помощью кронштейнов 24, проходящих через прорези в его нижней части и снабженных зажимами, крепят к фальшборту судна. Свободный конец шланга с гидравлическим насадкам 22 с калиброванным отверстием Ь опускают в воду акватории на произвольную...
Тренажер по борьбе за живучесть судна
Номер патента: 1654120
Опубликовано: 07.06.1991
Авторы: Бем, Решетило, Шляпников
МПК: B63B 43/16
Метки: борьбе, живучесть, судна, тренажер
...2 -гидропривод, продольный разрез.Тренажер состоит из коробообразного 10щита 1, закрепленного, например, на переборке 2 судового помещения и содержитимитатор судового корпусного перекрытия3 с проемом, а упомянутый щит установленс зазором относительно этого проема. Через заднюю стенку коробообраэного щитапропущен трубопровод 4 подачи воды. Тренажер снабжен гидроприводом 5, которыйс помощью шарнира 6 соединен с опорнойповерхностью 7 судового помещения и задней стенкой 8 коробообрвэного щита, и,содержит рабочий цилиндр 9 с поршнем 10,отверстия 11 и 12, сообщеющие внутрен-,нюю полость 13 цилиндра с напорным 14 исливным 15 патрубками. На патрубках установлены эапорные клапаны 16-18 подачиводы соответственно к гидроприводу, к трубопроводу...
Плавучая установка для технического обслуживания наружных поверхностей корпуса судна
Номер патента: 1654121
Опубликовано: 07.06.1991
Автор: Гершкович
МПК: B63B 59/06
Метки: корпуса, наружных, обслуживания, плавучая, поверхностей, судна, технического
...установка для технического обслуживания наружных поверхностей корпуса судна, преимущественно днища 27 плавучей буровой платформы 22, приподнятой над уровнем моря, работает следующим образом.Установка, которая находится на плаву, подводится под днище 27 плавучей буровой платформы 22 и раскрепляется канатами 28 между опорными колоннами 29, фиксируясь на одном месте, На рабочую площадку 3, лежащую на верхнем основании 9 пространственной фермы 10, заходят операторы, после чего по шлангу 20 начинают нагнетать насосом воду в цистерны элементов 17 и 18 противовеса 16, расположенных симметрично относительно вертикальной оси установки. В элементы 17 и 18 заливают столько жидкого балласта, чтобы вес его был по значению меньше сил...
Опорное устройство для корпуса судна
Номер патента: 1654124
Опубликовано: 07.06.1991
Авторы: Домбровский, Олексенко
МПК: B63C 5/02
Метки: корпуса, опорное, судна
...Каретки 4 снабженыв верхней части опорным роликом 9, взаи.модействующим с верхней частью направляющей, а в нижней части - узлом 10стопорения. Перед барабаном лебедки на 30каретке 4 размещено зажимное приспособление 11, управляемое дистанционно, иподдерживающий грузонесущую ленту на-,правляющий ролик 12, Средняя часть 13грузонесущей ленты для носовой и кормо- .35вой оконечностей судна выполнена многорядной из отдельных полос 14 и содержитпо концам переходные шарнирные узлы 15;каждый из которых выполнен в виде шарнира 16, связанного с двумя балками 17 и 18, 40одна из которых 17 закреплена к верхнейчасти грузонесущей ленты, а к другой, нижней 18, подвижно через шарниры 19 прикреплены отдельные полосы 14 среднейчасти грузонесущей ленты....
Электроэнергетическая установка судна
Номер патента: 1654131
Опубликовано: 07.06.1991
Автор: Иванов
МПК: B63H 23/24
Метки: судна, электроэнергетическая
...36 и 37 подключаются через замкнутые вспомогательные контакты коммутационных аппаратов, подключающих соответствующие навешенные генераторы к шинам судовых потребителей, к входам элементов 22 и 23 сравнения. Например, при включенных коммутационных аппаратах 11 и 12 выход согласующего усилителя 36 через замкнутый вспомогательный контакт 39 подключается к входу элемента 22 сравнения, а выход согласующего усилителя 37 через замкнутый вспомо 1654131гательный контакт 40 подключается к входу элемента 23 сравнения, т.е, цепь измерения активной мощности навешенных генераторов 5 и 6, подключенных к шинам 9 и 10, подключается к соответствующей системе управления главного генератора, С датчика 30(31) активной мощности сигнал,...