Бондус
Способ соединения с натягом деталей типа вал-втулка
Номер патента: 1682112
Опубликовано: 07.10.1991
Авторы: Бондус, Журавлев, Стаценко
МПК: B23P 11/02
Метки: вал-втулка, натягом, соединения, типа
...материалов соединяемых деталей, а также зазора между ними. Далее соединяют между собой детали, при этом, если величина зазора составляет более 0,15 мм, для предотвращения1682112 Составитель Д, ЛяминТехред М.Моргентал Корректор Т. Палий Редактор Е. Папп Заказ 3369 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. глггород, ул,гагарина, 101 вытекания жидкого состава зазор герметизируют с одной стороны. При сопряжении,для лучшего заполнения, зазора, осуществляют добавку в него жидкого затвердевающего состава, В том случае, если величина 5зазора составляет более 0,05 мм, одновре.менно с добавлением жидкого...
Устройство для испытания двигательно-движительного комплекса судна
Номер патента: 1190227
Опубликовано: 07.11.1985
Авторы: Бондус, Збарский, Зубрицкий, Лещинский, Мась
МПК: G01M 10/00
Метки: двигательно-движительного, испытания, комплекса, судна
...патрубка 4, а также выполнен с проемом с для руля 11 судна 1. Понтон 2 в передней ЗО части имеет опору 12 для сопряжения с килем судна 1. Нижние и боковые струенаправляющие каналы 10 в выходной части снабжены эапорными органами 13 а35Устройство снабжено воздушной системой 14, включающей запорный вентиль 15 и трубопровод 16 для подачи воздуха к гребному винту 5 и регулирования его работы. Трубопровод 16 расположен между опорой 12 и патрубком 4. Поворотный шибер 9 водоотливного окна 8 соединен рычагами 17 управления с запорным вентилем 15, В башнях 6 на понтоне 2 установлены гидроагрегаты 18, включающие каждый осевую лопастную гидротурбину 19 и преобразователь механической энергии в виде генератора20 или компрессора 21. Гидротурбина19...
Грузозахватное устройство
Номер патента: 1129171
Опубликовано: 15.12.1984
Авторы: Бондус, Лещинский, Рыбьяков
МПК: B66C 1/68
Метки: грузозахватное
...22 и цепной передачи 23с маховиком 24.Монтажный приводной механизм 18 установлен на выдвижной консоли 6 с возможностью горизонтального смещения вдольпазов а и состоит из цевочной шестерни 25,шестеренчатой передачи 26 и пневмопривода 27. В качестве пневмопривода 27 использована, например, ручная пневматическаяразвальцовочная машина ИП. Дляподачи сжатого воздуха к пневмоприводу27 служит шланг 28.Устройство содержит также комплектиз зубчатых колес 29 для крепления на гайках 30 рулей посредством зажимов 31 навинчивания или отвинчивания гайки с хвостовика баллера 32 пера руля 33.Устройство работает следующим образом,Для монтажа гайки руля выдвижнуюраму 6 вращением маховика 24 вдвигаютвнутрь рамы 1, а вращением маховика 15контргруз 11...
Устройство для монтажа и демонтажа гребных винтов
Номер патента: 1110710
Опубликовано: 30.08.1984
Авторы: Бондус, Бухман, Гладков, Збарский, Каневский, Лещинский, Пугач, Рыбьяков
МПК: B63B 9/00
Метки: винтов, гребных, демонтажа, монтажа
...относительна дру 1 друга и имеющими горизонтальные плечи, подвижно соединенные осью, и вертикальнЫе плечи с осями у их вершин, причем оси горизонтдл. - ных и вертикальных плечей устацэнлень. с возможностью осевого перемешения и имеют со стороны носовой трдяерсы д Отяепстия Б ст ойках двумя верти кальными рядами с шагом пЬ . при этомотверстия одного ряда голзуцая илистоек смещены относительно другого па вертикали ца величину Ь/2.При этом контактируюшие поверхности постели носовой трдверсы и опорных элементов осей горизонтальных и вертикальных плечей баланси -ров покрыты пластичным материалом,Ид фиг, 1 показано предлагаемое устройство рабочее положение; на фиг,2 - тоже., вид сбоку, ца фиг,З вид Л нд фиг. 2; на Фиг, 4 - разрез Б-Б на биг,...
Устройство для обработки листового материала по криволинейному контуру
Номер патента: 556899
Опубликовано: 05.05.1977
Авторы: Бондус, Вайсбейн, Головко, Давыдов, Король, Кучеров
МПК: B23D 19/08
Метки: контуру, криволинейному, листового
...- 3 изображено предложенное устройство в трех проекциях.Устройство состоит из станины 1, узла инструмента, содержащего привод 2 и дисковые ножи 3, каретки 4, пневмоцитиндра 5, шток - рейки 6. вал - шестерни 7, узла центрирования, выполнен. ного в виде диска 8, и прижимного диска 9, ролика 10,жесткого упора 11, направляющих 12,Диск 8, смонтированный на вал - шестерне 7, установленной в каретке 4 и взаимодействующей с шток - рейкой 6 пневмоцилиндра 5, снабжен криволинейным пазом, соответствующим по признаку подобия контуру обрабатываемой заготовки.Диск 8 посредством криволинейного паза вза. имодействует с роликом 10 жесткого упора 11 и таким образом имеет возможность вращения вокруг своей оси с одновременным перемещением вместе с кареткой...
Способ замены неразъемных уплотнительных манжет дейдвудного сальника судна
Номер патента: 362738
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B63H 23/36
Метки: дейдвудного, замены, манжет, неразъемных, сальника, судна, уплотнительных
...запасными манжетами 4 необходимого количества. Кожух охватывает вал и неподвижно крепится к фундаменту б. При замене штатных (изношенных) манжет б запасными 4 снимают разъемный кожух 3 и бугель 7, крепящий сальниковую втулку 8. Устанавливают наклонно запасную манжету 4 (см. фиг. 2) и выводят из корпуса сальника 9 сальниковую втулку 8 с деталями 10 и 11 на уступ 1 гребного вала 2. При этом изношенные манжеты б разрезают и удаляют, а запасную манжету 4 прижимают к боковой поверхности вала. Через образовавшийся кольцевой зазор 12 между обниженной частью гребного вала 2 и внутренней поверхностью 13 сальниковой втулки 8 проводят запасную манжету 4 на выступ 14 гребного вала. После этого на выступ 14 выводят деталь 10 и следующую запасную...
Устройство для замены манжет дейдвудного сальника
Номер патента: 388961
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B63H 23/36
Метки: дейдвудного, замены, манжет, сальника
...корпуссальника с уплотнительными манжетами,взаимодействующими с сальниковой втулкой,смонтированной на гребном валу, выполненным с фланцем,Предлагаемое устройство отличается ог известных тем, что гребной вал между флаццеми сальниковой,втулкой выполнен с уступом,на котором смонтирован разъемцый неподвижный кожух с внутренней кольцевой полостью, в которой установлены запасныемажеты. Это позволяет исключить разборкулинии валопровода и постановку судна в докпри замене уплотнцтельных манжет дейдвудного сальника.На уступ гребного вала может быть цастссено защитное покрытие, например полоэтцленовая пленка, Это предохраняет рабочиекромки запасных манжет от поврежденияпри замене ими штатных.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на...