Патенты с меткой «судна»
Ветросиловая установка судна
Номер патента: 1207898
Опубликовано: 30.01.1986
Авторы: Войлошников, Крючков, Микитюк
МПК: B63H 9/00
Метки: ветросиловая, судна
...телескопическую секцию в плане.Ветросиловая установка судна содержит поворотные вокруг своей вертикальной оси телескопические мачты 1 сприкрепленными к их телескопическим секциям реями 2, на которых установлены прямые паруса 3, выполненные жесткими.Прямые паруса 3 на своих внешних поверхностях имеют пазы 4, а на внутренних - катки 5, которые установлены с возможностью перемещения вдоль этих пазов. Верхняя кромка 6 каждого прямого паруса, кроме концевого нижнего шарнирно, соединена с реем, а нижний концевой прямой парус 7 жестко связан с поворотной телескопической мачтой 1, которая может быть выполнена с некруглым сечением. Прямые паруса 3 могут иметь серповидный профиль. Привод подъема и опу скания каждой телескопической секции...
Ветросиловая установка судна
Номер патента: 1207899
Опубликовано: 30.01.1986
Автор: Дьяконов
МПК: B63H 9/00
Метки: ветросиловая, судна
...кальком направлении и шарк занных своими срединными ч друг с другом, причем верх верхнего звена мачты связа динной частью верхнего зве руса, а нижняя часть нижне паруса шарнирно соединена :гидроцилиндра, при этом ни нижнего звена мачты шарнир иена с корпусом гидроцилиндРеда 156/25 Тираж 422 . ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5 ка Патент", г. Ужгород, ул.Проектная, 4 илиал Изобретение относится к судостроению, в частности к ветросиловой установке судна.Целью изобретения является упрощение рифленияпаруса.На фиг.1 схематично изображено судно с поставленными парусами, вид сбоку;на фиг.2 - то же, вид с кормы; на фиг.3 - судно с убранными парусами, вид...
Тормозное устройство судна
Номер патента: 1207903
Опубликовано: 30.01.1986
Автор: Молчанов
МПК: B63H 25/44
Метки: судна, тормозное
...устройства путем уменьшениявлияния на него динамических нагрузок,На фиг. 1 изображено тормозноеустройство судна, рабочее положение;на фиг. 2 " клюз, вертикальный разрез; на фиг, 3 - разрез А-А нафип. 2,Тормозное устройство состоит из .установленного в нише 1 борта судна2 тормозного щита 3, с помощью шарниров 4 закрепленного в кормовой части нищи, а противоположной сторонойгибким тяговым элементом 5 черезклюз 6, связанный с лебедкой 7, установленной на палубе судца и имеющейхраповый механизм(не показан.В верхней части 8 клюза 6 по егопериметру установлены силовые цилиндры 9 пневмоамортиэаторов, а в нижнейчасти 10 закреплен пружинный амортизатор 11. Штоки силовых цилиндров9 пневмоамортизаторов шарнирно связаны с амортизирующим...
Кормовая оконечность судна
Номер патента: 1211137
Опубликовано: 15.02.1986
Авторы: Горбачев, Зорин, Ляховицкий, Палатов, Песковец
МПК: B63B 1/08
Метки: кормовая, оконечность, судна
...Центральное технико-конструкторское бюро Министерства речного флота(54) (57) КОРМОВАЯ ОКОНЕЧНОСТЬСУДНА, содержащая скеги, сопряженныес днищем и образующие между собой своды тоннелей, в которых размещены гребные винты в насадках, а также незамкнутое в нижнеи части сопло, выполненное с расширяющимися к оконечностям скегов и плавно сужающимися к своему входу каналами, причем поперечное сечение его в зоне расположения каждого из гребных винтов в насадке выполнено с прямолинейным верхним участком и вертикальными боковыми стенками, отличающаяся тем, что, с целью увеличения пропульсивного коэффициента и улучшения эксплуатационных качеств, прямолинейные верхние участки и вертикальные боковые стенки сопряжены между собой в поперечных...
Способ определения аппликаты центра масс малотоннажного судна
Номер патента: 1211138
Опубликовано: 15.02.1986
Авторы: Антонов, Мядзюта, Самошкина, Семенов, Яхонтов
МПК: B63B 9/00
Метки: аппликаты, малотоннажного, масс, судна, центра
...и ловы.; и угловых и клоцеццом положен лсццым параметрам кат 1,1, от.шито 1(1 с ;и 1 ц 51 рулоемкости цос и корму в лиаме лс,1 о 11 т.льцо в поло и с с с.1 сцтс 1Изобретение относится к судостроению и, в частности, к способам определения координат центра масс судов.Цель изобретения - уменьшение трудоемкости определения аппликаты центра масс малотоннажного судна,На фиг. 1 представлена схема подвески судна в положении на ровнь 1 й киль; на фиг. 2 - то же, в положении с дифферентом 1 на корму) . Для определения аппликаты центра масс судна 1 его подвешивают на стропах 2 за нос и корму и снимают показания носового 3 и кормового динамометров. После этого аппликату центра масс вычислякут по формуле7 н Рн44 у Рн+Ркгде Ь - аппликата (от...
Стапельное устройство для выравнивания и стыковки секций корпуса судна
Номер патента: 1211139
Опубликовано: 15.02.1986
Авторы: Кулаков, Лебедев, Михайлюк, Смирнов
МПК: B63B 9/00
Метки: выравнивания, корпуса, секций, стапельное, стыковки, судна
...секций корпуса судна на стапеле, а также припроизводстве механосборочных работ.Цель изобретенияповыпение производительности труда,На фиг. 1 изображено стапельное устройство для выравнивания и стыковки секцийкорпуса судна, разрез Б-Б на фиг, 2;на фиг. 2 - - разрез А А на фиг. 1; нафиг. 3 - разрез В-В на фиг. 2.Устройство содержит раму 1, на которойустановлен домкрат 2 с опорной площадкойи шарнирно закреплены гидроцилиндры 3 длягоризонтального перемещения домкрата 2по опорной плоскости рамы 1 в продольнопоперечном направлении.На рамс 1 шарнирно закрсп,-спи стабилизаторы 4 положения домкрата :.,. выполненные в виде пружинных демпферов двустороннего действия. На домкрат ". снобдно надета крестовина 5, каждь.й высту: которой шарнирно соедип и...
Устройство для предотвращения смещения сыпучих грузов в трюме судна
Номер патента: 1211143
Опубликовано: 15.02.1986
Автор: Лапин
МПК: B63B 25/24
Метки: грузов, предотвращения, смещения, судна, сыпучих, трюме
...ул. П д. 4/5 ектная,Изобретение относится к судостроению, в частности может применяться при оборудовании судов, перевозящих сыпучие грузы.Цель изобретения - повышение надеж(ности удержания сыпучего груза в трюме судна.На фиг.1 схематично изображено устройство, установленное как продольная переборка в трюме судна, общий вид; на фиг.2 - устройство в трансформированном виде при частичной загрузке трюма сыпучим грузом,Устройство содержит пневматические модули 1, состоящие из оболочек 2 и оболочек 3, выполненных из эластичной воздухонепроницаемой ткани, которые шарниром 4 соединены друг с другом.Оболочки 2 каждого модуля снабжены замковыми соединениями 5, с помощью которого они крепятся друг к другу и к которому подсоединен трос 6,...
Устройство для центровки судна в доке относительно доковой опоры (его варианты)
Номер патента: 1212869
Опубликовано: 23.02.1986
МПК: B63C 1/10
Метки: варианты, доке, доковой, его, опоры, относительно, судна, центровки
...к рычагам 1 и 2 шарнирами 10 и соединенными между собой осью с ползуном 11, установленным в вертикальном пазу 12 кронштейна 3 с возможностью перемещения. Привод 5 поворота выполнен в виде балластировочной емкости со сквозным каналом 13 и дистанционным управлением 14, установленным на плоту 15. В сквозном канале 13 установлены ролики 16.На рычагах 1 и 2 выполнены пазы 17 и установлены ролики с торцовыми пазами 18, охватываемые гибкой лентой 19 ним концом этого рычага, при этом обе планки шарнирно соединены одна с другой осью с ползуном, установленным в вертикальном пазу кронштейна с возможностью перемещения, причем ползун соединен с балластировочной емкостью, а стенки ее сквозного канала выполнены с возможностью...
Парусное вооружение судна
Номер патента: 1212870
Опубликовано: 23.02.1986
Автор: Гладченко
МПК: B63H 9/06
Метки: вооружение, парусное, судна
...стороны судна относительно диаметральной плоскости, группы тензодатчиков 13, установленных на ГГравой стороне парусов 1 и 2, группы тецзодатчиков 14, установленных на левой сто роне парусов 1 и 2, блока 15 выключения электродвигателя и аккумулятора 16. Электрическая блок-схема устройства автоматического выбирания шкотов состоит из группы тензодатчиков 13 правой стороны парусов 1 и 2, группы тензодатчиков 14 левой стороны парусов 1 и 2, переключателя 7 тензодатчиков 13 ц 14., переключателя 8 направления враГцения электродвигателя 9, индикатора 6 давления ветра реверсивного электродвигателя 9, блока 15 выключения электродвигателя ц аккумулятора 16.Парусное вооружение судна работает следующим образом. В зависимости от курса судна...
Днищевое перекрытие судна
Номер патента: 1214521
Опубликовано: 28.02.1986
Автор: Бураковский
МПК: B63B 3/24
Метки: днищевое, перекрытие, судна
...и стрингеров подкреплены системой горизонтальных и вергикальных ребер жесткости,Составитель А, Логачев,Техред Л. Микеш Корректор В. Синицкая Редактор Я. Гулько Заказ 839/27 Тираж 422 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитетаСССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная 4 т 1214521 1Изобретение относится к судостроению ные балки 6. Стенки флор 5 и стрингеров 3 и касается днищевой конструктивной защиты подкреплены системой горизонтальных .7 и корпуса судна при касании грунта, вертикальных 8 ребер жесткости.Цель изобретения - обеспечение податливое. При посадке на мель или при касании ти днищевого перекрытия в вергнкальйой грунта повреждается только нижняя часть...
Способ вывода-ввода судна из транспортно-спускового дока и устройство для его осуществления
Номер патента: 1214524
Опубликовано: 28.02.1986
Авторы: Гаврилов, Ермолова, Кудрявцев, Петраков
Метки: вывода-ввода, дока, судна, транспортно-спускового
...подзорами и выступающиминаружными частями, рельсовые путидля перемещения кормового кильблокарасположены вдоль стапель-палубыи аппарели дока, а промежуточныеобводные блоки расположены на подвижной каретке, которой снабжено устройство и которая оснащена механизмом сцепления с кормовым кильблоком. а на стапель-палубе установлен ограничитель 18, контактирующий с упором19, Поворот башмака осуществляетсяотжимным клиновым выступом 20,Трособлочная проводка 11 состоит,иэ тросов 21 и 22. Один конец троса21 закреплен на обухе 23 кнльблока 4,а второй через концевой блок 24 иобводные блоки 25 заведен на шпиль10 башни дока.Один конец троса 22 закреплен наобухе 26 кормового кильблока, а другой конец через промежуточные блоки27, закрепленные на...
Надводная часть носовой оконечности грузового судна
Номер патента: 1216073
Опубликовано: 07.03.1986
Авторы: Арцыбашев, Ларин, Нецветаев, Новожилов, Рахманин, Филатов
МПК: B63B 3/14
Метки: грузового, надводная, носовой, оконечности, судна, часть
...вырезы круглой или овальной формы высотой 20 - 30% высоты подрельсовой балки.1216073 5 Ф Ф б Г Риг, 8 2 7 3 б Фиг,З Составитель В. Долгих Техред И. Верес Корректор В. Синицкая Тираж 422 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4Редактор О. ЮрковецкаяЗаказ 952/23 Изобретение относится к судостроению, в частности к конструктивным элементам корпуса судна.Целью изобретения является обеспечение возможности грузообработки судна единым палубным рельсовым краном, снижение гидродинамических нагрузок при погружении спонсонов в волну и уменьшение заливания и забрызгивания верхней палубы.На фиг, 1 изображена надводная...
Способ сборки секции двойного перекрытия корпуса судна
Номер патента: 1216075
Опубликовано: 07.03.1986
Авторы: Васильев, Евстафьев, Тарасов
МПК: B63B 9/06
Метки: двойного, корпуса, перекрытия, сборки, секции, судна
...422 Подписное Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам сборки секций двойных перекрытий корпуса судна, и может быть применено для сборки днищевых секций с настилом второго дна, бортовых секций с внутренними бортами, секций коффердамов.Цель изобретения - повышение производительности труда путем сокращения объема ручной сварки.На фиг. 1 дана установка на секцию листовых балок набора главного направления; на фиг. 2 - установка перекрестной связи в районе средней части секции; на фиг, 3 - накрытие выставленных листовых балок набора вторым полотнищем; на фиг. 4 и 5 - установка последующих перекрестных связей по обе стороны от ранее выставленной. На полотнища 1 и 2...
Устройство для очистки корпуса судна
Номер патента: 1216078
Опубликовано: 07.03.1986
МПК: B63B 59/06
Метки: корпуса, судна
...Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор В. Иванова Заказ 952/23 Изобретение относится к области судостроения, в частности к устройствам для очистки корпуса судна.Целью изобретения является повышение эффективности процесса очистки путем повышения скорости очистки и снижения затрат энергии.На фиг, 1 схематично изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - то же, вид сбоку. Устройство для очистки корпуса судна содержит установленную на опорных роликах 1 раму 2, смонтированный на ней приемный раструб 3 с соплом 4, соединенным с трубопроводом для подачи воды 5, и выходной раструб 6. Цепь 7, снабженная режущими зубьями 8, установлена...
Устройство для создания микроклимата около наружной поверхности корпуса судна
Номер патента: 1216079
Опубликовано: 07.03.1986
Авторы: Блинов, Виноградов, Иванов, Калинчук
МПК: B63C 1/00
Метки: корпуса, микроклимата, наружной, около, поверхности, создания, судна
...другого.1216079 Составитель В. Васильев Техред И. Верес Корректор Г. Решетник Тираж 422 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4Редактор О. Юрковецкая Заказ 952/23 Изобретение относится к судостроению и может быть использовано при окраске корпуса судна в холодный период.Цель изобретения - повышение экономичности сушки путем снижения потерь тепла.На чертеже представлно предалагаемое устройство, общий вид.На стапеЯь-аалубе 1 дока у борта 2 судна смонтировано теплоизолирующее ограждение 3, соединенное с генератором 4 нагретого воздуха и выполненное в виде каркаса 5, обтянутого эластичным полотнищем 6,...
Буксировочное устройство для испытаний модели судна в открытом водоеме
Номер патента: 1217714
Опубликовано: 15.03.1986
Авторы: Кузьмин, Мандельбаум
МПК: B63B 9/02, G01M 10/00
Метки: буксировочное, водоеме, испытаний, модели, открытом, судна
...делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 филиал ППП Патентэ, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор М. КелемешЗаказ 1066/23 Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для проведения испытаний моделей судов в открытых водоемах.Цель изобретения - имитация вертикальной и бортовой качки на волнении и улучшение эксплуатационных качеств.На чертеже представлена схема предлагаемого устройства. Устройство содержит закрепленную на борту судна-буксировщика 1 стрелу в виде шарнирного четырехзвенника с верхним 2 и нижним 3 звеньями, два шарнира 4 и 5 которого связаны с судном-буксировщиком 1, а два других шарнира 6 и 7 соединены с державкой 8 модели 9. Привод стрелы выполнен в виде...
Грузовой отсек судна
Номер патента: 1217715
Опубликовано: 15.03.1986
Авторы: Аркилович, Ковалев, Сергеев
МПК: B63B 19/18
...кромкой фартуки 21 опираются на настил ведомой секции 3, Кроме того, фартуки 21 могут быть смонтированы на секции 3 в направляющих 24, свободной кромкой опираясь на секцию 2. Фартуки 21 предназначены для закрывания зазора между настилом секции 2 и нижней кромкой секции 3, установленной в качестве 5 О 5 20 25 30 35 40 45 50 55 грузовой переборки, во избежание утечки сыпучих грузов в зазор при комбинированной перевозке грузов,Привод открывания люкового закрытия 1 выполнен в виде гибкой тяги 25, связанной с механизмом изменения ее длины, например лебедкой.Работа люкового закрытия грузового отсека судна осуществляется следующим образом.При.складировании секций 2 и 3 люкового закрытия грузового отсека одна относительно другой на 180...
Постель для сборки секций корпуса судна
Номер патента: 1219444
Опубликовано: 23.03.1986
Авторы: Блувштейн, Бовсуновский, Пупынин
МПК: B23K 37/04, B63B 9/00, B63B 9/06 ...
Метки: корпуса, постель, сборки, секций, судна
...1 и продольные балки 2, на котором на некотором расстоянии друг от друга размецены отдельные секции с группами разнотипных листовых лекал 3 - 6, непосредственно примыкаюших друг к другу с обра. зованием пачки лекал.Одно из лекал 3 в каждой пачке стационарно прикреплено к боковым 7 и дополнительной 8 вертикальным стойкам основания. Кроме того, все лекала 3 пачек соединены между собой жесткими продольными связями 9.На стойках 7 и 8 смонтированы элементы крепления к ним пачек лекал, при этом каждый упомянутый элемент выполнен в виде прикрепленных к стойкам стержней 10 с резьбой на свободном конце для зажимных гаек 11. Стержни 10 пропущены через сквозные отверстия 12 в лекалах 3 и через совпадаоцие сквозные вертикальные прорези 13 в...
Система для контроля мореходных характеристик судна
Номер патента: 1219446
Опубликовано: 23.03.1986
Авторы: Белозеров, Захаров, Найденов, Салов
МПК: B63B 39/00
Метки: мореходных, судна, характеристик
...корпуса судна (например, тензометрическая станция СИИТ) датчиков 4 температуры воды, датчиков 5 температуры корпуса судна, датчиков 6-8 контроля судовых запасов (балласта, 1топлива,.питьевой и мытьеной воды), зыходы всех датчиков соединены с соответствующими входами Формирователя 9 сигналов, который через последовательно соединенные интерФейс 10 ввода-зьвода, вычислительный блок 11 соединен с первым входом блока 12 управления, выходы которого соединены соответственно с блоком 13 Фпитания и с первым входом подсис" темы 14 цакренения, второй вход которой соединен через сигнализатор 15 крена с вторым задающим блоком 1 б, второй вход блока 12 управления через нремязадаощий блок 17 (реле задержки времени) соединец с ныходом блока 18...
Закрытие вертикального проема в корпусной конструкции судна
Номер патента: 1219447
Опубликовано: 23.03.1986
Авторы: Аркилович, Мащенко, Сергеев
МПК: B63B 19/00, B63B 43/24
Метки: вертикального, закрытие, конструкции, корпусной, проема, судна
...2 проема и снабженную 20петлями 3. 1(аждая петля 3 шарнирно связана при помощи Оси 4 с рас 110 ложеннымиио обе стороны от нее промежуточнымизвеньями 5, которь 1 с, в свою Очередь, шарнирно соединены с корг 1 усным фундаментом6 при помогци осей 7, причем ось 7 при25закрь 1 гОй секции 1 распОложена ниже и 11 абольи 1 см Оасстоя 11 ии От контура проема, чемось 4. Для фиксации промежуточнь 1 х звеньсв 5 в крайнем положении под углом а квертикали в фундаменте 6 установлены опорнь,е элех 1 енты 8. Угол с по величине пре;1 ышает угол трен,1 я.Привод подъема-опускания секции 1 содержит рычажную систему, состоящую изшарнирно присоединенного посредством оси9 к секции 1 промежуточного рычага 10,вторым концом шарнирно связанного с коренным...
Кормовая оконечность судна
Номер патента: 1221027
Опубликовано: 30.03.1986
Авторы: Ляховицкий, Палатов
МПК: B63B 1/08
Метки: кормовая, оконечность, судна
...на фиг. 2 корпус кормовой туннельной оконечности; на фиг. 3 - полуширота кормовой туннельной оконечности.Кормовая оконечность судна состоит из 10 основного корпуса 1, волоизмешаюших центрального 2 и бортовых 3 скегов, насадок 4, в которых расположены гребные винты 5 и поворотные заслонки 6.Водоизмешаюший центральный скег 2м имеет днища 7, расположенное в основнои плоскости.Водоизмешаюшие бортовые скеги 3 выполнены с высотой не менее 0,3 диаметра гребных винтов 5 и плавно сопряжены с основным корпусом 1.20Бортовые водоизмешаюшие скеги 3 вместе с центральным водоизмешаюшим скегом 2 образуют бортовые каналы 8, плавно расгциряюгциеся к бортам судна в носовой част и кор мовой оконечности.Бортовые каналы 8 имеют горизонталь э ный верхний...
Узел соединения съемного листа с корпусом судна
Номер патента: 1221031
Опубликовано: 30.03.1986
Автор: Леви
МПК: B63B 5/06
Метки: корпусом, листа, соединения, судна, съемного, узел
...1534/23 Изобретение относится к судостроениюи касается конструкций узлов соединенийсъемных листов с корпусом судна, а такжеустройств закрытия отверстий.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности съемного листа иувеличение полезного просвета задраиваемого проема.На чертеже изображен узел соединения,вертикальный разрез.Полотнище съемного листа 1, подкрепленное балками 2, окаймлено по периметруребром 3 жесткости с фланцем 4, которыйопирается через дополнительное уплотнение5 на комингс 6, причем сопряженные плоскости стыка фланца 4 и комингса 6 наклонены относительно полотнища съемноголиста 1 под углом а,По периметру комингса 6 установленбурт 7, который сопряжен с основным уплотнением 8, размещенным в ограничителе...
Постель для сборки секций корпуса судна
Номер патента: 1221032
Опубликовано: 30.03.1986
Автор: Чернигин
МПК: B63B 9/00
Метки: корпуса, постель, сборки, секций, судна
...на днище 20 снабжены фиксирующими элементами, например, в виде отдельных постоянных магнитов 31, впрессованных с определенным шагом в съемную гибкую боковую стенку 28.Кроме того, гибкие стенки могут быть выполнены с поперечными разъемами 32 по длине. Для эффективного использования гибких стенок на лекальных постелях съемные лекала выполняются из отдельных частей (элементов) 33, устанавливаемых независимо один от другого на днище 20 вакуумной захватной камеры 16. В межлекальных ячейках 3 на днище 20 вакуумной захватной камеры 16 и на днищах 6 вакуумных захватных камер 4 установлены регулируемые по высоте упоры в виде набора пластин 34 или установленных на резьбе стержней 35.Вакуумные захватные камеры 4, 16 и 27 и внутренняя полость 20...
Способ настройки постели для формирования секций корпуса судна
Номер патента: 1221033
Опубликовано: 30.03.1986
Авторы: Борисенко, Гальченко, Кармазин, Штейн
МПК: B63B 9/00
Метки: корпуса, настройки, постели, секций, судна, формирования
...настройки постели.На чертеже схематически изображена постель для осуществления предлагаемого способа настройки.Экран 1 с проектором 2 перемешают по направляющим 3 постели 4 в лекальное сечение 5. Вне плоскости экрана 1 натягивают две взаимно перпендикулярные струны 6 и 7, которые базируют в основной и диаметральной плоскостях постели. Затем включают проектор 2 и с помощью зеркал 8 получают на экране 1 изображение элементов теоретического чертежа: шпангоутов 9 и следов основной 10 и диаметральной 11 плоскостей формируемой секции. Затем включают источник 12 света (прожектор), параболический отражатель которого формирует нерасходяшийся параллельный пучок света, и проецируют на экран 1 теневые изображения 13 и 14 струн 6 и 7, четких и не...
Способ изготовления блока машинного отделения судна
Номер патента: 1221035
Опубликовано: 30.03.1986
Авторы: Букина, Сикоренко, Скок
МПК: B63B 9/06
Метки: блока, машинного, отделения, судна
...с установкой в ней оборудования. Указанные работы могут выполняться параллельно вне построечного места.При изготовлении корпуса машинного 15 отделения производят сборку каркаса из продольных, поперечных балок набора и основных шпангоутов и обжимают его по наружной обшивке. Там, где должны быть расположены стрингеры, флоры и рамные шпангоуты, также устанавливают продольные, поперечные балки набора и основные шпангоуты. Корпус испытывают на непроницаемость, устраняют дефекты, обнаруженные в процессе испытаний, очищают, грунтуют, окрашивают. Указанные работы произво дятся до установки оборудования, что уменьшает трудоемкость работ по испытаниям на непроницаемость, устранению дефектов, очистке, грунтовке, окраске корпуса на 20 -...
Способ изготовления блока машинного отделения судна
Номер патента: 1221036
Опубликовано: 30.03.1986
Авторы: Виноградов, Сикоренко, Скок, Шутов
МПК: B63B 9/06
Метки: блока, машинного, отделения, судна
...блокамашинного отделения.Предлагаемый способ осуществляетсяследующим образом.Изготавливают известным способом днищевую, бортовую, палубную секции и секции переборок, из которых собирают блоксекций без палубы. Блок секций испытывается на водонепроницаемость, очищаетсяи грунтуется. Одновременно на другом рабочем месте известным способом изготавливают раму-каркас из профильного проката, Рама-карКас представляет собой сварную конструкцию с габаритами, меньшимигабаритов машинного отделения, для возможности выполнения работ по установкепалубы. В раму-каркас включают все фундаменты и подкрепления, которые ранее входили в состав блока секций. На раму-каркас известным способом наносятся контрольные линии базовых плоскостей, основной,...
Способ изготовления корпуса судна и устройство для его осуществления
Номер патента: 1221037
Опубликовано: 30.03.1986
Авторы: Букина, Сикоренко, Шутов
МПК: B63B 9/06
Метки: корпуса, судна
...предусмотрены продольные бал ки 5, к которым приварены обуха 6, предназначенные для транспортировки съемной части постели 2 краном, Постель 1 состоит из основания 7, которое представляет собой сварной каркас, изготовленный из профильного проката, и неподвижных лекал 8, ЗО закрепленных на верхней части 9 основания 7. Неподвижные лекала 8 расположены с такими же шагом, верхние кромки их выполнены криволинейными по форме наружной поверхности палубной секции. Съемная часть постели 2 расположена на верхней части постели 1 таким образом, что ее лекала 4 располагаются между неподвижными лекалами 8 постели 1 с половинным шагом между ними, образуя единую лекальную поверхность, соответствующую наруж ной поверхности палубной секции, Неподвижные...
Устройство для сборки балки набора с обшивкой корпуса судна
Номер патента: 1221038
Опубликовано: 30.03.1986
Авторы: Евсеев, Кириллов, Михайлюк, Смирнов
МПК: B63B 9/06
Метки: балки, корпуса, набора, обшивкой, сборки, судна
...опорах 13 на обшивку 8 таким образом, чтобы шток силового цилиндра 10 находился над головкой набора 7, при этом шток находится в крайнем верхнем положении, а ролики электромеханических стабилизаторов положения 6 касаются обшивки. Производят настройку сварочных головок 12. После этого вся работа устройства происходит автоматически. Нажимают кнопку Работа на пульте 9 (не показана). При этом включается подача защитного газа в сварочные головки 12 и производится продувка места сварки защитным газом в течение заданного времени, затем происходит подача сварочного напряжения, проволока в сварочных головках 12 приваривается к обшивке 8. По истечении заданного времени сварочное 25 Зо 35 40 напряжение снимается, отключается подача защитного газа....
Аппарельное устройство судна
Номер патента: 1221043
Опубликовано: 30.03.1986
Автор: Киселев
МПК: B63B 27/14
Метки: аппарельное, судна
...длины 5, который может быть выполнен, например, в виде цепного стопора, если гибкая связь 4 представляет собой цепь, или отдельных точек - бобышек с тарированным их положением в зависимости от угла наклона аппа рели. При этом регулятор длины может быть установлен на аппарели, как показано на фиг. 1, или на судне.Аппарельное устройство судна работает следующим образом.Перед погрузкой тяжеловеса аппарель 2 укладывается одним концом на берег Ъ(фиг. 2). В зависимости от угла наклона аппарели 2, который определяется визуально либо по указателю, установленному на шарнире 3, с помощью регулятора 55 устанавливается необходимая длина гибкои связи 4. Указатель длины может быть оттарирован в зависимости от угла поворота аппарели. В процессе...
Устройство для выгрузки груза из трюма судна
Номер патента: 1221044
Опубликовано: 30.03.1986
Автор: Кальварский
МПК: B63B 27/22
Метки: выгрузки, груза, судна, трюма
...7 связаны с концевыми барабанами 3 посредством осей 8. Защитная лента 9 ходовым концом закреплена на ползунах 7, а коренным - на полом приемном барабане 10 с возможностью намотки на него. Барабан 10 установлен в отдельном, изолированном отсеке между донного пространства с возможностью доступа к нему для монтажных и ремонтных работ и снабжен установленной внутри спиральной пружиной 11. Этот отсек расположен за пределами приемного лотка подьемника (последующего звена транспортирования груза). В месте прикрепления к ползунам 7 лента 9 имеет прорезь с размерами,обеспечивающими прохождение элементов грузонесущего органа 2. Ленту 9 изготовляют из эластичного материала, обладающего некоторой жесткостью, например из прорезиненного капрона. Лента...