Патенты с меткой «судна»

Номер патента: 1084173

Опубликовано: 07.04.1984

Автор: Скороходов

МПК: B63B 9/00

Метки: винтов, гребных, демонтажа, монтажа, судна

...осуществляется спомощью гидродомкратов 4, вертикаль"ное - с помощью гидродомкратов 5Положение ползунов 2 относительносаней фиксируется с .помощью болтов 6.Для крепления стоек 3 на .требуемойвысоте служат прокладки 7.,Верхние части стоек 3 выполненыконсольными и представляют собойкоромысла 8; Последние по обеимФсторонам устройства имеют разнуювысоту. В полых концах 9 коромысел 8установлены горизонтально и вертикально подвижные постели 10 дляукладки гребных винтов. Горизонтальные (вдоль стоек) перемещения постелей 10 внутри полых концов 9 коромысел 8 осуществляются с помощью винтовых домкратов 11, вертикаль- ное - с помощью гидравлических домкратов 12.Постели 10 содержат. опорные элементы, выполненные в виде пальцев 13 с возможностью...

Номер патента: 1084175

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Вшивцев, Притуленко

МПК: B63B 9/00

Метки: газохода, главного, двигателя, монтажа, патрубка, сборника, судна

...монтажной опоре, этот котел центрируют с помощью направляющих монтажной опоры, после чего подсоединяютк фланцу патрубок-сборник, причемпогрузку последнего на судно осуществляют после его соединения с утилизационным котлом.на преддоковой площадке.На чертеже представлена монтажнаяопора, расположенная на преддоковойплощадке, с установленными на нейпатрубком-сборником и утилизационнымкотлом. Монтаж патрубка-сборника газохща.главного двигателя осуществляютследующим образом. 2На предцоковой площадке 1 устанавливают монтажную опору 2, имеющую платформу 3 для размещения рабочих. На опорные швеллеры 4 монтажной опоры 2 устанавливают краном патрубок-сборник 5, При этом последнийугольниками 6 временно крепят к опоре 2 с помощью сварки, На...

Номер патента: 1084177

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Куковицкий, Латкин, Михайлов, Плетцер

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, постройки, судна

...смежных блоков.На фиг, 1 показано положение бло 40ков перед стыковкой; на Фиг. 2 -процесс стыковки на Фиг 3 - сечение А-А на фиг. 2,На чертежах обозначены блоки 1,2корпуса, продольные переборки 3,4,45вертикальные стойки 5, установленные .на продольных переборках 3 и 4, атакже накладной элемент 6 (металлическая полоса).Изготавливают корпус из двух симметричных блоков 1,2, устанавливают50продольные переборки 3,4. Затем изготавливают пластины жесткости 5 сшириной равной монтажному интервалу между блоками. Чтобы стойки 5обеспечивали необходимую жесткость1при транспортировке блоков, их можно выполнять л -образной формы, Пластины жесткости 5 устанавливают на 77 2продольных переборках 3 и 4 так, чтобы после соединения блоков 1 и...

Номер патента: 1084185

Опубликовано: 07.04.1984

Автор: Михайлов

МПК: B63H 1/08

Метки: гребное, колесо, ограниченной, осадкой, судна

...их поворота,имеющимжестко закрепленный 1 Она корпусе судна кулачок и связан"ные попарно шатуны с роликами, при чем эти ролики расположены в диаметрально противоположных точках кулачка 5Недостатком такой конструкцииявляется сложная конструкция механизма поворота лопастей,Целью изобретения является упрощение конструкции механизма поворота 20лопастей,Указанная цель достигается тем,что на гребном колесе для судна сограниченной осадкой, содержащем 25спицы, прикрепленные к гребному валу, на концах которых шарнирно: закреплены поворотные лопасти с шатунно-кулачковым механизмом их поворота, имеющим жестко закрепленныйна корпусе судна кулачок и связанные,противоположных точках кулачка,парные шатуны с роликами связаныжестко между собой и...

Номер патента: 1084187

Опубликовано: 07.04.1984

Автор: Бражников

МПК: B63H 9/00

Метки: ветросиловая, судна

...в ветросиловой установке суд- щОна, содержащей мачту с механизмомее вращения вокруг своей оси, реямии мягкими парусами, мачта выполнена из телескопических отрезков, накаждом из которых установлены наразных высотах по два рея, иэ которых один закреплен неподвижно, адругой снабжен приводом его враще-ния вокруг своей оси для намотки нанего мягких парусов.30На фиг. 1 представлена схемаветросиловой установки судна, поперечный разрез, на фиг. 2 - механизм вращения рея.Устройство содержит установленнуюв корпусе судна 1 мачту 2. Мачтаопирается на упорный подшипник 3 187 2и удерживается в вертикальном положении радиальными подшипниками 4.Привод вращения мачты содержитэлектродвигатель 5 и конические шестерни 6 и 7. Мачта состоит из...

Номер патента: 1084830

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Истомин, Путистин, Юцкевич

МПК: G06G 7/78

Метки: берега, вблизи, движения, имитации, судна

...на блоке 14, представляющая собой контур береговой линии и траекторию движения судна, позволяет в наглядной форме представить все действия судоводителя и квалифицированно провести их анализ. Устройство работает следующим образом.Перед началом тренинга сигналом запуска устройство переводится в режим прорисовки береговой линии на планшете двухкоординатного планшетного потенциометра, при этом запускается интегратор 15, выходной сигнал которого ПХ через ключ 10 подключается к входу блока 11 имитации берега, а через ключ 13 - к входу Х двухкоординатного планшетного потенциометра - блока 14, Вход 1 двухкоординатного планшетного потенциометра - блока 14 - через ключ 121084830 ка, поступающим на их управляющиевходы, 5Выходной сигнал блока...

Номер патента: 1085892

Опубликовано: 15.04.1984

Автор: Борисенко

МПК: B63B 59/06

Метки: доке, корпуса, судна

...закреплено устройство, состоящее из прямоугольной рамы 32, на продольных балках которой смонтированы цепные передачи 33 и ползуны 34, к которым прикреплены кронштейны 35, на которых шарнирно закреплены рабочие органы 36.Цепные передачи 33 имеют оощий привод 37, смонтированный на балке рамы 32. Ползуны 34 имеют связь с цепными передачами 33 при помощи пальцев-поводков 38, свободно входящих в пазы ползунов и закрепленных на пластинах звеньев цепных передач. Палец-поволок 38 в одной цепной передаче 33 закреплен на нижней ветви, а в другой на верхней ветви цепи. Пол. зуны 34 расположены па продольных балках рамы 32 на одинаковых расстояниях от поперечной плоскости симметрии рамы, проходящей через центр шаровой опоры 31.Шарнирное крепление...

Номер патента: 1085894

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Алоп, Деревянченко, Ефремов, Павленко

МПК: B63H 5/16

Метки: движительно-рулевого, защиты, комплекса, ледового, плавания, судна, транспортного

...1 ищем к движительно-рулевому комплексу.Цель изобретения - .- повышение эффективности.Поставленная цель достигается тем, что и устройстве для за 1 циты движительно-рулевого комплекса транспортного судна ледового плавания, выполненном из направляющих ребер, установленных на корпусе судна ниже ватерлинии цод острым углом к диаметральной плоскости, направляющие реора установлены параллельными группами асимметрично относительно диаметральной плоскости, причем носовые концы каж,ц 1 й из групп этих ребер расположены ца соответствующей прямой, составляющей острый угол с диаметральной плоскостью, при этом указанные 11 рямые сме 1 цены относительно друг друга по длине судна.Н 11 чертеже показан рабочий участок днища судна с направляющими...

Номер патента: 1087417

Опубликовано: 23.04.1984

Автор: Блувштейн

МПК: B63C 3/04

Метки: воду, спуска, судна

...Г 11 с 1(АВОДУ, заключающийся в то), что сулно устанавливают на косяковые тележки поперечного с;)ипа и сГ)ускают по наклонныс 3)утям этого слипа, оглициюии 31 ся тем, ыо,С ЦЕЛЬЮ ПОВЫШЕНИЯ ЭКО 33 ОМИс 333 ОС 3 33, П; Сна С ) )033 ПРС 3 С 1 ПГС с3)С),30 сС ГСС)3 33 а ПС)и 33)Л 33 ык 1) ы, 3Я, 0 сч), 33 33 и 3) Г 3) р ы ., 3)3), 3 333: е ,с 3) 33НЫ 330 РС)КС)33353 К):,.э 0,33)КОВ с 3, СсВЫсжек)3 ап 03)3 с 1 с)п)1 сс)с)с)рс) 3 ч) сс 3 3 3. 33 с с;О311 ч ) 3 ), 3 ь и ы м:, с 1) с )с3,с 333 С," 330 Н 3)ЛС (Ч)сПС),.33 3)К)ЛВС.3:С)Н Г 3)3333,333, : 33 33 с :3и 1- о 3 ) 1) 33 3 3н с с . Г 0) ), ) ь с с)с , 3ак 3) 3 )р ) 33;с.3 НО 1)33е,: 3;нс) 3)НГ)3)с к)т к 3)ксс)вь)с 3)с).асс .3., 333 .) 3) к Ос,)е)3 и) 331)3 Н 3)С) П 333 С.) С)333) 33).,:)С,П...

Номер патента: 1087418

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Алаев, Павленко

МПК: B63H 1/16

Метки: движитель, судна

Номер патента: 1088982

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Бураковский, Сахар

МПК: B63B 3/22

Метки: бортовая, гофрированная, корпуса, обшивка, судна

...палубе судна Я , шпангоутом 8, которьОднако такая конструкция не об с бимсом 9.ладает способностью снижать дейст- При двккении повующие нагрузки при движении на верхности гидродинаьволнении вследствие жесткого закреп- воспринимаемый пласления всех связей, что приводит к обшивки 1 и закреплповреждейиям элементов конструкции. 2 О продольными ребрамиЦель изобретения - увеличение передается на флорыупругих характеристик бортовой об- на бортовой обшивкешивки, в результате чего снижается тельная часть энергповреждаемость пластин днищевых пере. ется бортовыми продкрытий корпусов быстроходных судов 25 ванными вставками 5при движении в условиях волнения заполнителем б, а оза счет, снижения внешних нагрузок, передается через подействующих на...

Номер патента: 1088983

Опубликовано: 30.04.1984

Автор: Свининых

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, постель, сборки, сварки, секций, судна, цилиндрических

...фиг. 1 представлена постель,вид сбоку, совмещенный с разрезом;на фиг, 2 - вид по стрелке А нафиг, 1; на фиг.З - сечение Б-Б нафиг.1 (крепление лекальных балок);на фиг. 4 - сечение В-В на фиг.З;на фиг,5 - сечение Г-Г на фиг, 3;на фиг. 6 - вариант подкантовки сек-ции .Постель состоит из двух сегментныхбалок 1, соединенных между собой продольными балками 2. С внутренней сто афоны сегментных балок 1 закрепленыподлекальные балки 3, выполненные ввиде части колец, на которых установлены радиально направленные выдвижные упоры 4, например гидроцилиндры.11 а противоположно расположенных упорах 4 закреплены продольные лекальные балки 5, концы которых вставлены в пазы направляющих 6, радиально установленных на сегментных балках 1. Для...

Номер патента: 1088984

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Сапожников, Сутырин

МПК: B63B 9/04

Метки: корпуса, перекрытия, поврежденного, подкрепления, судна

...способу подкрепления поврежденного перекрытия корпуса судна, предусматривающему постановку в области вмятины доволиитель 25ных элементов жесткости, накладноголиста и книц, область вмятины предварительно охватывают по контуруэлементом жесткости, привариваемымк перекрытию, причем укаэанный элемент жесткости при помощи струн соединяют с накладным листом, предварительно приваренным к вершине вмятины, восле чего соединение каждойстРуны с укаэанным элементом жесткости подкрепляют при помощи книц,На фнг. 1 показано подкрепленное перекрытие без наружной обшив.ки, вид спереди;.на Фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 - разрез Б-В на фиг, 1,Область повреждения (вмятины)охватывают элементом жесткости 1,который приваривают к перекрытию...

Номер патента: 1088990

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Давыдов, Курилко, Петраков, Царьков, Щербина

МПК: B63B 35/34

Метки: борту, крепления, понтона, судна

...друг отно-, сительно друга, вследствие чего15 затрудняется заводка захватов в гнезда. Кроме того, при необходимос.ти крепления нескольких понтонов к борту судна последний должен быть снабжен большим количеством гнезд с соответствующими подкреплениями. 20Цель изобретения - снижение трудоемкости установки понтонов.Поставленная цель достигается тем, что устройство для крепления понтона к борту судна, содержащее эа -х ват, смонтированный на понтоне, и гнездо захвата, выполненное на судне снабжено закрепленной на понЭтче винтовой стяжкой указанный захват смонтирован в нюкней части 30 понтона и выполнен Г-образной формы, а гнездо захвата " в виде желоба с направляющей полосой, расположенно-. го вдоль борта судна по всей его длине. На фиг, 1...

Номер патента: 1088991

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Гундобин, Чашков

МПК: B63B 39/03

Метки: изменения, колебаний, периода, собственных, судна

...подпалубных цистерн и других успокоителей качки на судах такого типа экономически нецелесообразна. Кроме этого, вследствие установки цистерн умень шается внутрикорпусное пространство.Цель изобретения - повышение эко" номичности процесса изменения периода собственных колебаний судна и увеличение его полезного объема.45Указанная цель достигается тем, что согласно способу изменения периода собственных колебаний судна, заключающемуся в искусственном повышении центра тяжести судна и понижении его метацентрической высоты, на открытой палубе судна устанавливают эластичные емкости, закрепляют их талрепами и заливают в эти эластичные емкости забортную воду.с В устройстве для осуществленияспособа изменения периода собственныхколебаний...

Номер патента: 1088993

Опубликовано: 30.04.1984

Автор: Баранов

МПК: B63C 5/02

Метки: балкам, захват, корпуса, крепления, лесов, набора, судна, судостроительных

...вокруг вала посажены крючья, в одном иэ которых выпчнен продольный вырез с зубчатой нарезкой на одной из его сторон, при 30 этом зубчатая нарезка находится в за" цеплении с шестерней.На фиг, 1 показан захват для крепления судостроительных лесов к балкам набора корпуса судна в разведен- З 5 ном положении; на фиг2 - то же, в сведенном положении; на фиг. 3 - раз. рез А-А на фиг, 2 замок; на фиг, 4- разрез Б-Б на фиг, 3; на фиг. 5 захват при формировании лесов.40Захват для крепления судостроительных лесов к балкам набора корпуса судна содержит связанные между собой крючья 1 и 2, замок 3 и грузо- несущую тягу 4. Замок 3 выполнен с 45 и:естерней 5 и валом 6, причем последним шестерня 5 жестко скреплена с грузонесущей тягой 4, при этом...

Номер патента: 1090610

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Гаврилюк, Прокофьев

МПК: B63B 9/00

Метки: изменений, линии, плаву, судна, упругой

...деформаций корпусных конструкций судна.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу контроля изменений упругой линии судна на плаву, включающему установку местных контрольных площадок на поперечных переборках параллельно контрольной площадке, расположенной в районе миделя судна, и измерение наклонов местных контрольных площадок относительно центральной контрольной площадки, отмечают в виде реперов проекции базовых точек местных контрольных плошадок на продольных связях судна, а при измерении наклонов местных контрольных площадок определяют изменение положений проекций их базовых точек относительно реперов.Кроме того, каждую местную контрольную площадку устанавливают на поперечной переборке на расстоянии от палубы не...

Номер патента: 1090611

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Богданов, Городецкий, Иванов

МПК: B63B 9/08

Метки: качки, модели, свободной, судна, характеристик

...модели,Под буксировочной тележкой 1, установленной неподвижно посередине длины бассейна 2 в вертикальной плоскости А-А, перпендикулярной его продольной оси, расположены волнограф 3 и фотоаппарат 4 с широкоугольным объективом. На вертикальной оси волнографа закреплен точечный источник 5 света. На модели 6 установлена гировертикаль 7, на стабилизированной вертикальной оси которой закреплена легкая мачта 8 с двумя точечными источниками 9 света, разнесенными на некоторое расстояние друг от друга. Подвод электропитания осуществляется с помощью 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 кабеля 10, который проходит через ролик 11, позволяющий кабелю без натяжения перемещаться вместе с моделью. Блок 12 питания и осциллограф 13 размещены на...

Номер патента: 1092085

Опубликовано: 15.05.1984

Автор: Токарев

МПК: B63B 5/06

Метки: корпуса, лист, судна, съемный

...листа, включающий в себя бурт выреза с боковым желобом и планки с болтами, соединяющие съемный лист с кромками выреза корпуса судна 1,Недостатками известного устройства являются наличие комингса, выступающего над поверхностью настила палубы, большая трудоемкость монтажа и демонтажа полотна.Цель изобретения - увеличение размеров выреза в свету, снижение монтажно- демонтажных работ со съемным листом. Указанная цель достигается тем, что в съемном листе корпуса судна, содержащем полотнище с фланцем по его периметру и уплотнением выреза в корпусе судна, имеющем узел крепления съемного листа, включающий в себя бурт выреза с боковым желобом и планки с болтами, соединяющие съемный лист с кромками выреза в корпусе судна, каждая планка...

Номер патента: 1092086

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Долгопольский, Желнин, Ивлев, Родионов

МПК: B63B 9/06

Метки: ахтерштевень, блок, варианты, винт, гребной, его, кормы, насадки, насадкой, неподвижной, постройки, судна

...Кроме того, после сборки и сварки между собой носового и кормового блоков кормы судна, центровки, сборки и сварки блока насадки, установки и приварки забойных листов по наружной обшивке в районе соединения насадки с кормовым блоком кормы судна производят центровку, сборку и сварку пятки ахтерштевня с основной его частью.Известна конструкция блока насадки, содержащего наружный и внутренний пояса насадки, продольный и поперечный набор между ними, бракеты для присоединения насадки к набору корпуса судна 2).Недостатком известной конструкции является высокая трудоемкость процесса монтажа насадки в корме судна, недостаточная прочность соединения насадки с ахтерштевнем и недостаточная точность центровки насадки относительно осей линии...

Номер патента: 1092088

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Билецкий, Постников, Фомин, Хворостянов

МПК: B63B 21/00

Метки: присосное, судна, швартовки

...за счет его работы возвратно-поступательное движение. Вакуумная полость 4 оборудована вакуумным шлангом 16, который соединен со всасывающей полостью компрессора7. Нагнетательная полость компрессора 17 соединена трубами 18 и 19 с рабочими полостями пневмоцилиндра 15. Пневмоцилиндр 15 и компрессор 17 размещены на причале 20.гание камеры вакуумного присоса к борту, имеющему криволинейную поверхность вследствие неравнозначного усилия пружин упругих тяг на .секторы. Отвод судна про 55 088ьУстройство работает следующим образом,Судно 13 подводится. к причалу 20 и повозможности устанавливается параллельнопричалу на расстояние, немногим меньшедлины максимального выдвижения штока 7.Для производства швартовки судна к причалу присосное устройство...

Номер патента: 1092091

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Воронцова, Литинский, Прейс

МПК: B63B 35/02

Метки: воды, избыточной, отвода, судна, трюма

...воды путем слива через переливной порог; на фиг, 3- пример устройства для реализации предлагаемого способа.Способ отвода содержит трюм 1 судна, погрузочную трубу 2, землесоса, переливной порог 3, водоотводящий канал 4, устройство 5. для слива воды с переменным уровнем перелива (направление показано стрелкой 6, перегородку 7 с отверстием 8, воронку 9 с патрубком 10 и шарниром 11, а также привод 12 перемещения воронки.Предлагаемый способ отвода избыточной воды из трюма самоотводного земле- соса или загружаемого землесосом судна осуществляется следующим образом.После заполнения трюма 1 гидросмесью (пульпой) вода сливается в каналы 4 через переливной порог 3. При появлении дифферента уровень перелива в сливном устройстве 5, расположенном...

Номер патента: 1092092

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Бейлин, Макаров, Папков

МПК: B63B 35/02

Метки: бревнотолкатель, лесосплавного, навесной, судна

...на рым-утку 16, Для удержания Ч -образных упорных усов 13 в заданном положении на обоих бортах судна предусмотрены косые киповые планки 17, а для предупреждения от соскакивания с рымутки 16 петли 14 последняя снабжена зажимом 18.Работа навесного бревнотолкателя заключается в следующем.Поворотный рычаг 1 в рабочем положении находится в крайнем нижнем поло 40 45 50 55 5 10 15 20 25 30 35 женин, представленном на фиг. 1. Поворот рычага из транспортного (походного) положения в рабочее осуществляется относи,тельно пальца 5, вставленного в проушины3 и 6. От дальнейшего поворота вниз рычаг 1 удерживают два Ч-образно расположенных упорных уса 13, которые будучи пропущены по бортам судна через киповые планки 17, проходят между тумбами...

Номер патента: 1092097

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Гриценко, Савченко

МПК: B63H 1/00

Метки: двигательно-движительного, испытания, комплекса, судна

...6 корпуса 2 образуют криволинейный канал 7, сообщающийся с рабочим 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 объемом 1 камеры окнами 4 и выходными отверстиями 8 и 9 канала 7.Испытываемое судно 10 неподвижно за. креплено швартовными тросами к достроечной набережной 11.В передней части корпуса 2 камеры выполнен профильный проем 12 для расположения кормовой оконечности судна в рабочем объеме 1.В районе гребного винта 13 на корпусе судна размещен воздухоподводящий трубопровод 14 разгрузочного устройства движителя.Камера устройства выполняется стационарной, она неподвижно установлена на акватории верфи в подготовленном у достроечной набережной котловане.Неподвижный корпус 2 и потокоразделительную стенку 3 камеры с целью экономии металла и повышения...

Номер патента: 1093607

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Барышев, Брюшинин, Иванов, Лазарев, Немудров

МПК: B63B 3/68

Метки: зашивки, крепления, обрешетника, помещения, стеклопластика, судна, узел

...Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор.И.ШуллаЗаказ 3363/18 1.цс ,н;с оисси, , к судостроениюнс 1 ностн. к ",схно.нн нзащивки судовых помснсений на судах из стеклопластика.Известен узел крепления обрешетника завивки помещения судна из стеклопластика, имеющего ребра жесткости, содержащий металлические детали крепления 1.Недостатком такой конструкции является необходимость приформовки металлических деталей с помощью стеклоткани и клея к корпусу судна, что усложняет монтаж, увеличивает его трудоемкость, при изменении установки зашивки требует приформовки новых деталей крепления.Целью изобретения является упрощение монтажа обрешетника, снижение его трудоемкости и обеспечение возможности демонтажа.Цель...

Номер патента: 1093612

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Зимин, Федотова, Холин

МПК: B63B 27/14

Метки: палубы, перехода, пирс, судна

...установленным в месте его соприкосновения с роликами рамы опорного элемента.На фиг. 1 изображено устройство, установленное в рабочее положение, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1; на фиг. 3 изображено устройство, установленное в положение по походному, общий вид в плане на фиг. 4 - разрез Б Б на фиг. 2; на фиг. 5 - вид В на фиг. 4; на фиг. 6 - разрез Г-Г на фиг. 2; на фиг. 7 - разрез Д-Д,на фиг. 6. Устройство состоит из опорного элемента 1 с направляющими, подвижной платформы 2 с роликами, трапа 3 и приводного механизма, содержащего канат 4, отводной блок 5, прижим 6 и лебедку 7, Опорный элемент 1 содержит раму 8 с роликами 9, посредством которых она уста новлен а на дополнительных направляющих 10, которые размещены в закрытой...

Номер патента: 1094798

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Кутняков, Субботин, Тюрин, Федяев

МПК: B63B 3/02

Метки: конструкций, корпусных, кромок, оконтуровки, стыкуемых, судна

...в качестве вспомогательного элемента используют пленочный материал, который накладывают с перепуском на одну из стыкуемых кор. пусных конструкций судна, контур торцовой кромки которого переносят на указан. ньщ вспомогательный элемент, последнийнакладывают на другую стыкуемую кор. пусную конструкцию судна с совмещениемих базовых линий относительно друг друга по направлению, соответствующему направлению пристыковки первой части судна к второй его части, после чего переносят на последнюю со вспомогательного элемента копию контур торцовой кромки первойстыкуемой корпусной конструкции судна.Способ осуществляется следующим образом.Пленочный материал накладывают на поверхность блока корпуса судна с некоторым перепуском по отношению к его...

Номер патента: 691038

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Георгизон, Глазьев, Кошевой, Курочкин, Лапий, Ривкин, Черной, Яворский, Якушенков

МПК: G05B 15/02

Метки: навигацией, судна, судовождением

...10, блок 11 с управления усиления приемников РЛС, 10 н приемоиндикаторы 12 радионавигацион- с ных систем (РНС), блок 13 коррекцийц координат, оптический пеленгатор 14, с устройство 15 определения скорости, н курсоуказатель 16, планшет 17, теле с тайп 18, формирователь 19 признака п маневра .курсом, формирователь 20 коор- н динат, выходные шины 21 к машинномуиСистема работает следующим образом.. Включение системы и выбор режима работы осуществляются устройством 8 управления и отображения информации, ; управление работой режимов РЛС 1 и 2 индикатором ситуаций. В зависимости от вида решаемых задач система работает в следующих основных режимах:- освещения навигационной обстаЗО новки;- предупреждения столкновений;- счисления пути с...

Номер патента: 1096160

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Долгопольский, Зинин, Ивлев, Кошкарев, Соркин, Трофимовский, Шульман

МПК: B63B 9/00

Метки: постройки, судна, части

...практически невозможно.Цель изобретения - снижение трудоемкости и повышение качества корпусных механомонтажных и трубомонтажных работ в доке или на стапеле, 30Указанная цель достигается тей, что согласно способу постройки части судна, содержащей машинное отделение, заключающемуся в предварительном изготовлении корпусных блоков, внутри ко- З 5 торьк производят монтаж механизмов, оборудования, трубопроводов, из которых формируют часть судна, содержащую машинное отделениепоследнюю разделяют на функциональные зоны и размещают в них соответствующие блоки меха" низмов и оборудования, узлы и панели трубопроводов и систем, после чего формируют объемные корпусные блок-конструкции, которые выполняют несущими для агрегатов и блоков,...

Номер патента: 1096163

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Букшев, Захаров

МПК: B63B 25/06

Метки: грузов, насыпных, перевозки, судна, трюм

...= 48 и линия 14 - к случаю, когда 1. = 35. Здесь35 в ; 48 - это предельные углы, дающие выигрыш в понижении центра масс грузов (у большинства судов о- = 45 ф)Линиями 15 обозначен контур трюма-прототипа. Положение точки К 1 пересечения листов борта и бортовых сторон скуловых цистерн определяется по высоте относительно дна трюма Ьи 8Р,ц " ф -Ь ш)027 - : О.В) В,где 8 - ширина судна;Ь . - ширина дна трюма,й " высота борта.Однако регламентируется для прото- типа Н-О, 1 Н (О, 1 Н - высота двойного дна),Угол наклона листов подпалубных цистерн рекомендуется ,= 30При этом рекомендуются следующие соотношения главных размерений корпуса судна: Ьл/б= 0,45-0,55;Ь.,-0,94 В.где В - ширина люка.Отношение ширины судна и высотыборта к осадке равныВ/Т...