Патенты с меткой «двигательно-движительного»

Номер патента: 907409

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Балейшис, Горянский, Григорьев

МПК: G01L 5/13

Метки: двигательно-движительного, испытания, комплекса, судна

...схемати.ческое изображение устройства, вид сверху;на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг, 4 -график, иллюстрирующий результаты экспери.ментов.Устройство для испытания двигательно.движительного комплекса судна 1 в швартовном и ходовом режимах содержит плавучуюкамеру 2 с проемом в передней части. В камере 2 установлен потокогаситель 3, выпол907409побы компенсивзется и сдостатошо большим,и их шеровать отрицате льцое влияние гасящ реток 5 иб,и введении доиолнительТаким образом, ири введениа аются прорывы ат.решеток 7 иредотвращаныхвинт и о с.бе .мос е ного воздуха к гребному уабота испытываемогопечивается устойчивая ра отаи боед- иельного комплекса при ра одвигательно-движительтев ре жимах переднего и дза него ходов. де горизонтальных...

Номер патента: 986818

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Козьмин, Романченко

МПК: B63B 9/00

Метки: двигательно-движительного, испытания, комплекса, режимах, судна, ходовом, швартовном

...2 потокогаситель 6, а такжетрубопроводы 7 подачи воздуха к засасывающей стороне движителя 5 связанные с напорным агрегатом, Напорный агрегат содержит дополнительныеизогнутые по пространственной спирали трубопроводы 8, а также эжек 35торы 9, при этом входы б дополнительных трубопроводов 8 расположенына входном участке в потокогасителя 6 и обращены к упомянутой паред 40ней стенкекамеры, эжекторы смон"тированы на входных участках г дополнительных трубопроводов 8 и связаныс выходами д трубопроводов 7 подачи воздуха а выходы е дополнитель45ных трубопроводов 8 выведены за входную часть потокогасителя 6. Трубопроводы 7 подачи воздуха сообщены сатмосферой и снабжены установленны"ми на них заслонками 10 регулированияподачи воздуха,Вход 6...

Номер патента: 993080

Опубликовано: 30.01.1983

Автор: Козьмин

МПК: G01M 10/00

Метки: двигательно-движительного, испытания, комплекса, судна

...углу атаки лопастей винта, а на-, З 0 садка смонтирована на ступице гребного винта.На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.Устройство для испытания двигательно-движительного комплекса судна состоит из кольцевой насадки 1 и лопастей 2, крепящихся к кольцевой насадке.Перед началом испытаний в доке кольцевая насадка 1 крепится соосно к винту 3 с помощью прорезей 4 в насадке.Устройство работает следующим образом.При вращении комплекса устройство- винт лопасти 2 вызывают поток, направленный обратно потоку, создаваемому лопастями винта 3. Это достигается за счет противоположности знаков углов атаки лопастей 2 и лопастей винта 3 и объясняется, в свою очередь, противоположным направлением вращения винтовой линии монтажа...

Номер патента: 1049332

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Балейшис, Горянский, Григорьев

МПК: B63B 9/00

Метки: акватории, двигательно-движительного, дна, испытании, комплекса, предотвращения, размыва, судна

...завершения испытаний трубопрогулирующим ее расход (фиг. 4), вод 9. для подачи воздуха отсоединяетсяРазмеры камеры во всех случаях (кроме от. аэратора 3; замковые соединения 11-"варианта с насадКой) выбираются из усло камеры 1 дистанционно открываются,вия удобства размещения ее в. кормовом:, отдельные ее части, имеющие заполненныеподзоре. Количество ребер 7 и 8 и их раз-: 5 воздухом емкости 7, всплывают и отбукси.меры принимаются такими. чтобы обеспе . ровываются к месту хранения или подни.чить работу двигательно-движительного ком- . маются на берег до следующего испытания.плекса судна с некоторой перегрузкой относи- При испытании судна не на плаву (фиг. 4)тельно .сдаточного режима, Величина этойдвигатель предварительно...

Номер патента: 1062127

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Козьмин, Романченко

МПК: B63H 21/00

Метки: двигательно-движительного, испытаний, комплекса, судна

...дополнительные источники сжатого воздуха, что снижает ее эксплуатационные .качества.Целью изобретения является улучше- ние эксплуатационных качеств установки и снижение энергетических затрат на разгрузку движителя.Цель достигается тем, что в уста. - новке для испытаний двигательнодвижительного комплекса судна, содержащей плавучую камеру с балластными цистернами, имеющую проем в передней стенке для кормы судна, смонтированный на плавучей камере потокогаситель и трубопровод для подачи воздуха к движителю, потокогаситель выполнен в виде плоской пластины, расположенной на расстоянии 0,1-0,5 диамет ра движителя от его задней кромки и 3. Установка по п,1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что трубо;:,ровод для подачи воздуха к движителю проложен...

Номер патента: 1092097

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Гриценко, Савченко

МПК: B63H 1/00

Метки: двигательно-движительного, испытания, комплекса, судна

...6 корпуса 2 образуют криволинейный канал 7, сообщающийся с рабочим 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 объемом 1 камеры окнами 4 и выходными отверстиями 8 и 9 канала 7.Испытываемое судно 10 неподвижно за. креплено швартовными тросами к достроечной набережной 11.В передней части корпуса 2 камеры выполнен профильный проем 12 для расположения кормовой оконечности судна в рабочем объеме 1.В районе гребного винта 13 на корпусе судна размещен воздухоподводящий трубопровод 14 разгрузочного устройства движителя.Камера устройства выполняется стационарной, она неподвижно установлена на акватории верфи в подготовленном у достроечной набережной котловане.Неподвижный корпус 2 и потокоразделительную стенку 3 камеры с целью экономии металла и повышения...

Номер патента: 1131746

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Гриценко, Савченко

МПК: B63B 9/00

Метки: двигательно-движительного, испытания, комплекса, судна

...движителя, потокогаситель установлен с наклоном впродольной вертикальной плоскостиего симметрии, при этом ряды гася- З 0 щих элементов расположены под углом друг к другу, вершина которого ориентирована по потоку, причем гасящие элементы выполнены с У-образными поперечными сечениями в плане с 35 расположением их вершин на оси симметрии каждого ряда и с образованием каналов для направления потока к периферии потокогасителя.Кроме того, гасяЩие элементы в их 40 решетках установлены с переменным шагом, увеличивающимся от оси симметрии потокогасителя к его периферии.На фиг, изображено устройство, общий вид, нафиг,2 - разрез А-А 45 на фиг.1Устройство для испытания двигатель-но-движительного комплекса судна содержит решетчатый потокогаситель 1,...

Номер патента: 1152864

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Лещинский, Мась

МПК: B63B 9/00, G01M 10/00

Метки: двигательно-движительного, испытания, комплекса, судна

...25и размещенный в ней струенаправляющий канал, а также нагружатель,имеющий трубопровод для подачи воздухак засасывающей стороне гребного винта, нагружатель. снабжен осевой гид- ЗОротурбиной с преобразователем механической энергии, размещенной в струенаправляющем канале,На фиг.1 схематично изображенопредлагаемое устройство, продольный35разрез; на фиг.2 - то же, вид сверху.Устройство для испытания двигательно-движнтельного комплекса судна 1 в швартовном и ходовом режимахсодержит плавучую камеру 2 с балластными цистернами 3. В камере 2 расположен струенаправляющий канал 4с проемом а для пера руля. Выходнойконец 5 струенаправляющего каналаизогнут в вертикальной плоскости. 3Загруженность движителя 6 обеспечивается нагружателем, имеющим...

Номер патента: 1190227

Опубликовано: 07.11.1985

Авторы: Бондус, Збарский, Зубрицкий, Лещинский, Мась

МПК: G01M 10/00

Метки: двигательно-движительного, испытания, комплекса, судна

...патрубка 4, а также выполнен с проемом с для руля 11 судна 1. Понтон 2 в передней ЗО части имеет опору 12 для сопряжения с килем судна 1. Нижние и боковые струенаправляющие каналы 10 в выходной части снабжены эапорными органами 13 а35Устройство снабжено воздушной системой 14, включающей запорный вентиль 15 и трубопровод 16 для подачи воздуха к гребному винту 5 и регулирования его работы. Трубопровод 16 расположен между опорой 12 и патрубком 4. Поворотный шибер 9 водоотливного окна 8 соединен рычагами 17 управления с запорным вентилем 15, В башнях 6 на понтоне 2 установлены гидроагрегаты 18, включающие каждый осевую лопастную гидротурбину 19 и преобразователь механической энергии в виде генератора20 или компрессора 21. Гидротурбина19...

Номер патента: 1318478

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Козьмин, Коршунов, Романченко

МПК: B63B 9/00

Метки: двигательно-движительного, испытания, комплекса, судна

...И ОТКРЫТИ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 885725/28-110.01.853.06.87. Бюл.23Клайпедское отделение Цеукторско-технологическогомонта и Центральный научский институт им, акад. А. Н(54) УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ДВИГАТЕЛЬНО-ДВИЖИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА СУДНА(57) Изобретение относится к судостроению, а именно к установкам для испытания двигательно-движительного комплекса судна, Изобретение позволяет расширить диапазон регулирования нагрузок на движители тихоходных судов. Устройство содержит камеру 1 с торообразными потоконаправляющими каналами 2, в выходных сечениях которых вблизи стенок смонтированы патрубки 3 с эжекторами. Воздух подается по трубопроводам 5. Патрубки 3 с эжекторами расположены в диапазоне 0,2 - 0,3 высоты канала 2 выше его оси, что...