Патенты с меткой «судна»

Номер патента: 1532433

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Антипов, Иценко, Кондаурова, Копытенков

МПК: B63J 2/00

Метки: консервации, судна

...9 воздух поступает в адсорбер 6 и после регенерации влагопоглотителя выходит наружу через патрубок. Вентилятор 2 вместе с воздухом из 1осушаемого помещения 4 забирает одновременно через компенсирующий патрубок 11 некоторое количество атмосферного воздуха, также подаваемого в осушаемое помещение, в результате чего в последнем постоянно поддерживается подпор воздуха, препятствующий натеканию в него влажного наружного воздуха и регулируемый с помощью заслонки 12. Командное устройство 18 находится в положении, когда первый полюс разомкнут, поэтому блоки 15 и 17 временных уставок отключены. После .переключения командного устройства 18 в положение, при котором первый полюс устройства замыкается, блоки 15 и 17 временных уставок начинают...

Номер патента: 1533946

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Емельянов, Ильевский, Медведев

МПК: B63B 41/00

Метки: парусного, судна, швертовое

...Нижние полки1 обеспечивают цонес цверта в швертовом коло;.ще и вм сто с полками - неремецение шверта вдсль цацравляюцеих. В верхних цо,.Ках выполнены не 1 Огш паковом уроеце пазы 12, ц 1 ирцне 1 которых превышает,иамстр роликов и обеспечивает их свободное прохождение через цих. Устройство включает средство 13 для цодьема и опускания (не ноееЗано) НЕвереа, содержащее трос 14, выведенный на палубу. Швертовый колоде снабжен крышкой 15, установленной в верхней части колодца и эгастцчцой 1 прокладкой 1 б, установленной в его нижней части. В теле шверта выполнено отверстие 17.Швертовое устройство парусюго судна рабогаст следующим образом.Для того, чтобы парусное судно хорошо Нло не толико прц попутном ветре, когданость...

Номер патента: 1537604

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Иванов, Шегалов

МПК: B63H 23/24

Метки: судна, электроэнергетическая

...связанным через полупроводниковый преобразователь электроэнергии (ППЭ) 3 с гребным электродвигателем 4, к обмоткевозбуждения которого подключен возбудитель 5 двигателя с системой 6управления, регулятор 7 тока динамического торможения, связанный с полупроводниковым регулятором 8 напряжения через систему 9 управления последнего, и накопитель 10 электрической энергии для судовых потребителей 11,Электроэнергетическая установкасудна работает следующим образом.В режиме установившегося движения судна двигатель 1 вращает генератор 2, Преобразованное посредствомППЭ 3 напряжение генератора 2 подается на якорную обмотку электродвига-.теля 4, значение тока возбуждениякоторого задается выходным напряжением возбудителя 5, задаваемого сиг 31налом...

Номер патента: 1539133

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Иванов, Карганов, Огай, Финкель, Царев

МПК: B63C 1/02

Метки: борта, доке, ограждение, судна

...низкого давления (не показана).Массы 772 верхней части 10 дополнительного щита 8 и 772 нижней части 11 этого щита и отстояния ЦТ верхней части 10 (1 и нижней части 11 ( от оси шарниров 7 выбраны таким образом, чтобы имело место неравенство Продольная кромка верхней части 10ополнительного щита 8 снабжена уплотне 153913нием 18, а продольная кромка нижней части 11 этого щита снабжена роликами 19.В нерабочем положении щит 1, расположен почти вертикально, с очень небольшим наклоном в сторону судна. При этом дополнительный щит 8 также несколько наклонен в сторону судна, а его ролики 19 находятся в контакте со стеной 4 башни 5. При этом шит 1 и шит 8 не выходят за пределы галереи 17 по ширине дока.В рабочее положение ограждение...

Номер патента: 1539138

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Жиров, Коротченко, Логвинова, Ромахин

МПК: B63H 1/14, B63H 25/06, B63H 25/50 ...

Метки: движительно-рулевой, комплекс, судна

...комплекс (например, поворотная подвесная колонка) глиссирующего судна установлен на транце судйа, включает в себя угловой редуктор, разМещенный в корпусе 1, плавник 2, полупогружной гребной винт 3 и рулевой элемент 4 - гидродинамический компенсаторреактивного момента, выполненный в видеКонсольной пластины, установленной передребным винтом под острым углом и диаметральной плоскости судна. Причем кромка элемента 4, обращенная в сторону гребНого винта 3, смещена от диаметральнойплоскости судна к его правому борту дляВинта правого вращения или к левому борту - для винта левого вращения. Рулевой 25элемент 4 может быть установлен на плавНике 2 с возможностью изменения угла наКлона к диаметральной плоскости судна,Например на оси 5, фиксируемой...

Номер патента: 1539559

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Жестовский, Ходорковский

МПК: B63B 9/02, G01M 10/00

Метки: корпуса, обшивки, сопротивления, судна, трения

...комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Иосква, Ж"35, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к судостроению, в частности к способам экспериментального исследования гидродинамического сопротивления элементов наружной обшивки судов и управленияпОграничным слоем.Цель изобретения - уменьшениеэнергоемкости испытаний, повышениеточности и расширение диапазойа измерений,На чертеже изображена принципиальная схема экспериментальной установкидля осуществления предлагаемого способа,Экспериментальная установка содержнт динамометрический привод, содержащий электродвигатель 1 с системой2 регулирования скорости его вращенИя, датчик 3...

Номер патента: 1541108

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Емельянов, Серов, Шишканов

МПК: B63B 9/00

Метки: армоцементная, конструкция, корпуса, несущая, ремонта, судна

...5 и б уголкового профиля. По площади подкрепления конструкция вы" Полнена с шипами 7, приваренными к 1настилу палубы.Ремонт корпуса судна с использованием армоцементной несущей конструкции состоит из следующей последовательности технологических операций: очищают поверхность ремонтируемого участка от старой краски и ржавчины, приваривают шипы 7 по всей поверхности ремонтируемого участка и резьбовые шпильки М по его контуру, наносят бетонный заполнитель 1, укладывают армирующую сетку 2, устанавливают на сетку по ее контуру прижимные элементы 5 и Ь, затем закрепляют прижимные-элементы с помощью резьбо вых шпилек, после чего наносят защитный слой бетона 3 на армирующую сетку и прижимные элементы. Крепление прижимных элементов к изношенной...

Номер патента: 1541109

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Алексеев, Болдырев, Борисов, Герасимов, Иванов, Федотов

МПК: B63B 9/02

Метки: бассейне, движения, имитации, испытаниях, опытовом, судна

...вторичнымэлементом 13 вызывает движущую силу, выталкивающую его с моделью всторону днижения тележки 2. Когдадвижущая сила превысит силу сопротивления модели, последняя получитускорение, сойдет с упоров 14 приопределенных значениях частоты и напряжения тока модель будет двигатьсяс тележкой 2, не касаясь желоба 10упорами 142 ил. дели судна 1, снабженный ограничительными упорами 14,Устройство работает следующим образом.Иодель судна 1 с вторичным элементом 13 асинхронной машины свободно лежит на воде. Пилон 3 с помощьюподъемного механизма опускают настолько, чтобы вся поверхность индукторов 11 полностью охватывалавторичный элемент 13.Когда буксировочная тележка 2придет в движение, желоб 10 пилона3 через упоры 14 на вторичном элементе 13...

Номер патента: 1541110

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Кулаков, Мошков

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, секций, стапельного, стыкования, судна

...3 и 5, отрегулированы таким образом, что они достаточны для 40сдвига набора стыкуемой секции, ко-,торая установлена на прихватках,и недостаточны для сдвига базовогонабора закладной секции, жестко приВаренной к соседним секциям. Регулировка усилия производится, например, предохранительным клапаном насосной установки 7.После приварки выровненного участка секции произВОдится перемещение 50в автоматическом режиме корпуса 1устройства с силовыми прижимами 3и 5 на следующий вьпиерасположенныйшпангоут. Для этого с пульта управления включается привод перемещенияподвижной губки захвата 2. После выхода подвижной губки захвата заполку шпангоута она нажимает на контакт датчика 22, который с помощью 0 6электросистемы блока 6 управления отключает...

Номер патента: 1541112

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Барер, Скороходов, Староверов

МПК: B63B 59/06

Метки: днища, докуемого, судна

...раме 8 прикрепленной к каркасу 1 тележки, установлены30колеса 9 поперечного перемещения,попарно связанные осями 10, На осях10 ведущих колес поперечного перемещения жестко закреплен рычаг 11, шарнирно связанный с силовым цилиндром 3512, который связан противоположнымконцом с рамой 8,Устройство работает следующим образом.Тележку 1 подводят под днище 7судна и в исходном положении путемподачи энергоносителя (сжатого воздуха) выдвигают штоки 4 цилиндров 3до упора роликов 6 в поверхность днища 7. Далее включают в работу очистной орган 2 и приводят в движениеколеса 5 продольного перемещения. Таккак в процессе движения тележки 1 ролики 6 находятся в постоянном контакте социщаемой поверхностью (благодаря 50постоянному поджатию со стороны...

Номер патента: 1541114

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Бронский, Наумов

МПК: B63H 21/24

Метки: двухвинтового, кормовая, оконечность, судна

...обтекателем, соединяющим насадки между собойи с корпусом судна. Обтекатель включает вертикальный,лист"стабилизатор,расположенный в диаметральной плоскости судна. 3 ил. 1Пульсирующие нагрузки, возникающие при вращении винтов 2, воспринимаются насадками 1 и с помощью обтекателей 4 и 5 передаются на корпус судна 3. При этом вертикальные составляющие нагрузок передаются вертикальными обтекателями 4, а горизонтальные - обтекателем 5 через наружные листы 6 и деТали набора 7 непосредственно на внутренний набор 9 кор, пуса 3. В такой конструкции осуще- ствляется равномерная передача усилий каждым из наружных листов 6 на набор 9 корпуса 3, цто обеспечиваетнадежность крепления 4, 5 насадки 1 и корпуса судна 3. При набегании потока воды...

Номер патента: 1546336

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Варцаба, Галкин

МПК: B63B 19/28

Метки: грузовых, защиты, операциях, помещения, судна

...стенки 10 и 11 по вертиали разделены на две равные створки17 и 18 и соединены по линии разделеНия гибкими элементами 19 крышка 540подпружинена пружинами 20 смонтированными у шарниров 21 крышки 5, а примыкающие к крышке створки 7 боковыхстенок подпружинены пружинами 22,Устройство снабжено приводами с бара 45банами 23 и натяжными тросами 24, аСтворки 17 и 18 снабжены стяжнымитросами 25, пропущенными через коль ца 26, соединенными посредством штертов 27 с крышкой 5 и .соединенными с50натяжными тросами. 24, Створки 17 и18 боковых стенок имеют отверстия 28с уплотнительными втулками 29, черезкоторые пропущены стяжные тросы, ВНижней части шахты имеются соединенные с крышкой 5 посредством штертов27 кольца 30, через которые пропущены...

Номер патента: 1546337

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Герасимов, Перец

МПК: B63B 59/06, B63B 59/10

Метки: корпуса, подводной, судна, части

...раму 1 под давлением подается забортная вода. Реакцией струй, истекающих через пять сопл 6, рама 1 прижимается к поверхности корпуса 2. Приподъеме рамы 1 ножи 3, ч и 5 срезаютобрастания,Два наклонных, ножа ч и 5, образующие клин с обращенной вниз вершиной,захватывая им обрастания, не даютвозможности приспособлению обходитьболее мощные и твердые наросты, в условиях промысла цепко удерживающиесяна корпусе 2. Расположение ножей 1 и5 симметричным клином обуславливаетравномерное распределение нагрузокпо их режущим плоскостям. В результате этого устройство движется строгопо вертикали. Хотя при встрече одного из ножей ч или 5 с .более прочнымобрастанием, равнодействующая несколько сместит клин в его сторону, но,по мере зачистки, та же...

Номер патента: 1548111

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Миновицкий, Покровская

МПК: B63B 35/40, B63C 3/02

Метки: воду, кормовой, понтон, спуска, судна

...мелководью. На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, вид сбоку (стрелкой А обозначено направление движения судна при спуске); на фиг. 2 - положение нижнего понтона при его подъеме из воды (стрелкой Б обозначено направление на гак крана).Кормовой понтон состоит из верхней части 1, жестко скрепленной с корпусом судна с помощью книц и бракет 2, и нижней части 3, которая через зуб 4 по всему сечению разъема находится в зацеплении с верхней частью, Нижняя часть понтона, в свою очередь, опирается на спусковое устройство 5, передавая таким образом нагрузку кормовой части корпуса судна на стапель до момента спуска,Передняя, входящая в воду, торцовая стенка 6 нижней части понтона выполнена наклонно (фиг. 1) с целью уменьшения сопротивления...

Номер патента: 1550352

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Горбачев, Недоспасов, Скутин, Соловьев

МПК: B63H 21/00, G01M 15/00

Метки: главной, испытания, стенд, судна, установки, энергетической

...из схемы, детали 11-16 образуют кольцевое воздухоподводящее устройство. 1 роме того, на каждой разъемной части носовой стенки 9 жестко установлены при помощи ребер 17 два полукольца 18 с радиальными ребрами 19, расположенными со стороны гребного винта. Причем полукольца 18 с полу- кольцевыми козырьками 14 расположены в одной плоскости таким образом, что образуют кольцевую щель.Стенд работает следующим образом,При вращении гребного винта 1 за счет разности давлений на засасывающей и нагнетающей сторонах его лопастей вода начинает циркулировать по контуру При этом за счет уменьшения сечения насадки при помощи двух полу- кольцевых козырьков 14 и двух полуколец 18 в кольцевой щели, образованной этими элементами, достигается большая...

Номер патента: 1354571

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Греков, Дыкман, Прохоренко, Холкин, Шаповалов

МПК: B63B 21/66

Метки: воды, зонд, морской, параметров, судна, ходу

...гермоввод 17, с помощью которого центральная жила кабель-троса 11 электрически соединена с измерительными блоками 4, рас- положенными внутри герметичного контейнера 1, Оплетка кабель-троса 1 электрически соединена с прочным контейнером с помощью винта 18. На нижней крышке 3 герметичного контейнераустановлен обтекатель 19, закрепленный болтами 20 и предохраняющий от повреждений датчики 5 зонда.Обтекатель 19 (фиг. 2) имеет продольные сквозные пазы 21 и поперечные окна 22, расположенные у его основания 23. На нижнем торце обтекателя 19 выполнено от.верстие 24 большого диаметра для входа- выхода обтекающих датчики 5 потоков воды.Зондирование на ходу судна производится следующим образом, После опускания зонда с борта движущегося судна...

Номер патента: 1555177

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Одинцов, Шевченко

МПК: B63B 3/60

Метки: вертикальной, горизонтальным, гофрированной, переборки, перекрытием, соединения, судна, узел

...Изобретение относится к судостроению, в частности к узлам соединения вертикальной гофрированной переборки с горизонтальным перекрытием судна,Целью изобретения является снижение трудоемкости изготовления.На фиг. 1 показан узел соединения гофрированной переборки с горизонтальным перекрытием, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 2.Узел соединения содержит вертикальный гофрированный лист 1 трапецеидального профиля, имеющий толщину а переборки 2, состоящий из граней 3, наклонных к плоскости переборки 2, и граней 4, параллельных плоскости переборки 2, и переходную конструкцию 5, состоящую из боковых листов 6 и горизонтального листа 7. Крепление вертикального гофрированного...

Номер патента: 1557002

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Михайлов, Найдюк, Печковская, Пыжов, Шалашнов

МПК: B63B 43/16

Метки: заделки, корпусе, пробоины, судна

...размещается в килевой выгородке 23, выполненной с прорезью 24, закрываемой люком 25 с помощью щеколды 26, установленной на корпусе 27.При получении судном пробоинь 1 28 включается лебедка 4 привода перемещения пластыря, которая, вращая барабан 5 и наматывая на него шкоты 3, приводит в движение пластырь 1, При этом ножи 13, перемещаясь, включают впускное устройство 21 с устройством пропорциональной подачи воздуха 22 в надувную камеру 18 (подача воздуха пропорционально объему выходящей иэ выгородки камеры 18), поднимают щеколды 26, запирающие люк 25 прорези 24 в борту килевой выгородки 23, и вместе с пластырем и шкотами 3 поднимаются по полым направляющим 7, вскрывают пленку 12 и, дойдя до контактных устройств б, нажимают на контакты,...

Номер патента: 1557003

Опубликовано: 15.04.1990

Автор: Шалашнов

МПК: B63B 59/00

Метки: корпусу, крепления, протектора, судна

...7, гнезда Д - для деталей 2.Устройство работает следующим образом, 35На жестко прикрепленную к корпусу судна (например, сваркой) платформу 6 устанавливают элементы 4 захватамн 5 в Фигурные вырезы "а". Нагревают элементы 4 вместе с платформой 6 го рячей водой, воздухом,. выхлопными газами двигателя внутреннего сгоранияи т.п. или нагревательными элементами 7, установленными в полость гплатформы 6, до температуры 70-80 С.При нагревании до этой температурыметалл (нитинол) "вспоминает" заданную ему прц изготовлении йорму, при этом фиксаторы и захваты занимаютположение, перпендикулярное тому,в котором оци находились в охлажденном состоянии. Б этот момент в гнездаД устанавливают детали 2 протектора 1, поправляют при необходимости элементы 4 и...

Номер патента: 1558761

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Никитин, Ручкин

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, набора, обшивкой, сборки, судна

...на поршень со штоком 11 упругий элемент 12 сжимается и в поршневой и штоковой полостях исполнительного гидроцилиндра 6 устанавливается давление, равное давлению в одноименных полостях гидроцилиндра 3 наклона, После заверше ния наклона гидрораспределитель 7закрывается, исключая таким образом возможные колебания рабочего органа- захвата 4 с элементом набора относи, тельно оси наклона при перемещенияхустройства. При установке элемента 8набора на криволинейной поверхностинаружной обшивки растет давление в1гидроцилиндре 5 обжатия и по сигналу,датчика 15 давления открывается гид- .рораспределитель 7. Рабочая жидкостьиз поршневой полости гидроцилиндра 8наклона в результате деформации несущей штанги 2 перетекает в одноименную полость...

Номер патента: 1558762

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Головешкин, Карпов, Шайкин

МПК: B63B 15/00, B63B 19/00

Метки: надстройка, судна

...101 Изобретение относится к судостроению и в частности к конструированиюнадстроек надводных судов.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности надстройки.На чертеже изображена надстройкасудна, вид сбоку,Йадстройка 1, имеющая значительную протяженность по отношению к длине судна, установлена на верхней. палубе 2, В боковых стенках надстройки установлены иллюминаторы 3, которые имеют овальную или эллиптическуюФорму. Иллюминаторы установлены сразным наклоном в плоскости стенки всторону середины надстройки, причемугол наклона большой оси овала илиэллипса к основной плоскости суднаопределяется из соотношениягЯ юхы = - сов -2 11где ы. - угол между большой осьюовала или эллипса иллюминатора и основной плоскостьюсудна, рад,1 - длина...

Номер патента: 1558765

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Бакуткин, Беглица, Леснов

МПК: B63B 25/28

Метки: груза, крепления, лесного, палубе, судна

...зели 2, имеющие вертикальные пазы а, в которых размещены горизонтальные планки 3, а также приводы 4 для их перемещения. На. планках Э с одного борта размещены шарниры 5 соединения с балкой б рамы 7, а с другого борта - Фиксирующие раму 7 опорные элементь 8. На раме 7 на шкивы 9 запасована со слабиной гибкая связь 10, ее концы .11 закреплены на раме 7.Для поворота рамы 7.при ведении грузовых операций служат механизмы 12 поворота, связывающие носовую и кормовую балки рамы 7, с носЬвыми и кормовыми стензелями 2 и расположенные в районе шарниров 5. Приводы 4 размещены в нижней части стензелей2. Управление приводами 4 и механизмами 12 поворота осуществляется изнадстройки 13.Устройство работает следующим об"разом.После погрузки леса на...

Номер патента: 1558766

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Ерохин

МПК: B63B 43/16

Метки: борьбы, живучесть, судна

...мягкого днища 2 5 Оконтейнера 1. Одновременно открывается запорный клапан 10 и полость 8заполняется газом, поступающим избаллонов 9 под давлением, большимдавления воды в отсеке, Расправляясь, стенки 3 и 4 вытесняют воды изотсека в пробоину, после чего открываются запорные клапаны 15, связан 3 ные с датчиками 17 давления в полости 11. Смесь сополимера поступает иземкостей 1 2. и 13 через смесительнуюкамеру 14 в полость 11 под давлением,равным или несколько превьппающимдавление воздуха в полости 8.После отверждения смеси сополимеров к люковым закрытиям 6 отсека пристыковывают шлюзовые камеры 18 (насудне достаточно иметь две - в носуи корме), из которых открывают люковое закрытие 6 отсека, либо - приотсутствии проемов с...

Номер патента: 1558773

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Голомянов, Рудько, Стажевский, Торопыгин

МПК: B63H 25/08

Метки: многоперьевого, привод, рулевого, судна, устройства

...схема привода многоперьевого рулевого устройства; на фиг. 2 - то же, в аксонометрической проекции.На центральный баллер 1 насажен неподвижно шкив 2, который передает вращение на бортовые баллеры 3 с помощью гибких связей 4 - 7, двух шкивов 8 и двух других шкивов 9. Шкивы 9 закреплены на баллерах 3 неподвижно с помощью шпоночного соединения, а шкивы 8 насажены свободно.При вращении центрального баллера 1 по часовой стрелке движение на правый баллер 3 передается с помощью гибкой связи 7. Правый баллер при этом повернется на угол, величина которого будет зависеть от соотношения диаметров шкивов 2 и 9. Шкив 9 посредством гибкой связи 4 передаст вращение на шкив 8, насаженный на левый баллер 3. Шкив 8, повернувшись на 2 - 3, освободит...

Номер патента: 1560449

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Липис, Найденов, Салов, Хабур

МПК: B63B 39/00

Метки: высоты, метацентрической, судна

...через блок 8 управления включает блок 7 питания системы, через который происходит включение вычислительного блока 6. С помощью блока 9 накренения происходит кренование судна. Значения осадки судна, крена и кренящего момента поступают с соответствующих блоков 1 - 3 через формирователь 4 сигналов и интерфейс 5 ввода в вычислительный блок 6.Формирователь 4 сигналов предназначен для преобразования и масштабирования сигналов от датчиков с целью получения стандартных сигналов постоянного тока.Интерфейс 5 ввода обеспечивает одновременную работу ряда датчиков с вычислительным блоком 6 путем разделения во времени процессов обслуживания датчиков.В вычислительном блоке 6 (в блоке 20 измеренных величин) происходит расчет начальной...

Номер патента: 1562221

Опубликовано: 07.05.1990

Автор: Кульминский

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, понтонного, ремонта, судна, типа

...несамоходного судна (плавучий причал, лесосплоточная машина, плашкоут и т. п.), у которого подводная часть 2 подвергалась повышенному износу (особенно язвенной коррозии), заключается в следующем. С палубы судна срезают кнехты 3, крышки с комингсами 4 люков и другие палубные конструкции. Там, где при этом в палубе образуются отверстия, их заделывают вварными листами 5 с соответствующим подкреплением. После этого корпус 1 переворачивают на 180 относительно одной из горизонтальный осей, таким образом, что подводная часть 2 корпуса 1 оказывается вверху, палуба судна становится его днищем, а днище - палубой. На вновь образованную палубу устанавливают согласно проекту срезанные ранее палубные конструкции, выполняя при необходимости...

Номер патента: 1562226

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Данилов, Иванов, Огай, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: доке, ограждения, судна

...кильблоки, разрез.Устройство для ограждения судна в доке содержит шиты 1, понтоны 2, боковые кромки 3 смежных щитов, соединенные между собой шарнирами 4, верхние кромки 5 щитов, осна 1 ценные пневмошлангами 6, резиновые шнуры 7 с крюками 8 для крепления к фальшборту 9 судна, нижние кромки 10 шитов, снабженные катками 11. Понтоны а шитах расположены по высоте между центрами тяжести цитов и уплотняюшими элементами (пневмошлангами).Устройство устанавливается в рабочее положени следующим образом.Перед вводом судна в док щиты 1 закрепляются с помощью крюков 8 за фальшборт 9 судна так, чтобы был огражден район ремонта корпуса. В процессе осушения дока после посадки судна на киль- блоки резиновые шнуры 7 начинают растягиваться, так как до того...

Номер патента: 1564042

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Андрианов, Еделькин, Кириллов, Корелов, Шипова

МПК: B63B 59/04, B63B 59/10

Метки: корпуса, обрастания, судна

...выступы с лазами, представляющие собой изоляторы 9, в которые вставляются электроды в виде пластинок из меди с никелированным покрытием, представляющим собой катод 10, и из сплава типа АМГ, представляющие собой анод 11.Уст ройство работает следующим образом.Заполняют водой кожух 1, затем подают ца э. ектроды электролизера напряжения, усгацавлцвая ток анода 0,4 - 4 кА, обеспечиваюз получение активного хлора и после цылержки О, 5 мин перемещают устройство цо обцгцнке корпуса, обеспечивал время контакта с очищаемой поверхностью 0,1 - 0,5 с цх тм полбора соо гветствующей скорости.При пола че питания ца устройство ч жду ацолом и катодом будет происходи гь прош гс перераспределения эчектрических ц еи иналов через морскую воду, ко 1 хрый...

Номер патента: 1564044

Опубликовано: 15.05.1990

Автор: Поцелуйко

МПК: B63H 25/34

Метки: рулевое, судна

...толкателей соосно с плечами румпеля 3 пружина 9 может быть расположена не на толкателе, а на румпеле, г е. совмещена с пружиной ползуна 4 (фиг 4). Г 1 ри этом пружина размещена не по концам румпеля для поджатия ползунов 4 к оси баллера, а со стороны оси для поджатия ползунов к концам румпеля. Конструкция подпружиненного толкателя, соединенного с дополнительным рычагом на ступице румпеля, является универсальным средством, пригодным как для рычажных, так и других типов румпелей, например секторных (фиг. 5) При этом дополнительный рычаг 5 может быть установлен как на ступице сектора 10, так и непосредственно на оси баллера руля и не зависит от типа привода 11 - червячного, зубчатого или тросового. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55...

Номер патента: 1565625

Опубликовано: 23.05.1990

Автор: Арустамов

МПК: B23K 37/04, B63B 9/00

Метки: балки, корпуса, набора, полотнищу, прижима, судна

...вид; на фиг. 2 - сфиг 1 23 К 37/04, В 63 В 9/Озстакане 13. Последний размещен в корпусе 14, смонтированном на траверсе 1, и жестко связан с контактным роликом 15, установленнымм на пружине 16.Устройство работает следующим образом.Грузозахватный орган манипулятора за траверсу 1 устанавливает устройство для прижима так, что электромагниты 4 ложатся на полотнище 17, а опоры 1 О траверсы 1, свободно спускающейся по штангам 2, - на балку набора 18. При этом штанги 2 с зубчатой нарезкой 3 выдвигаются из втулок траверсы 1. Включа 1 отся электромагниты 4, затем посредством привода 7 перемещается вниз подпружиненный 1 пток 6 в направляющей колонке 5 до соприкосно: ения конца штока 6, выполненного а виде .опира 8 с нажимной пятой 9, с балкой ;1...