Патенты с меткой «судна»

Номер патента: 107037

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Зарубин

МПК: B63H 23/34

Метки: валопровода, монтажа, стапеле, судна

...при центровке валопроводов на стапеле.Указанный недостаток устранен настоящим изобретением путем изготовления конических втулок с зазором по отношению к мортирам, который после центровки вала заливают металлом.Чертеж поясняет применение предлагаемого способа.Коническая втулка 1 изготовляется с зазором 2 по отношению к мортире 3, Во втулке 1 устанавливается дейдвудный вкладыш 4,После центровки гребного валя а зазор 2 между втулкой и мортирой заливают каким-либо металлом, в результате чего положение втулки 1, а следовательно, и вала 5 относительно мортиры строго фиксируется. Способ монтажа валопровода судна на стапеле без применения стяпельных рясточных раоот, с установкой дейдвудных вкладышей пя промежуточных конических втулках,...

Номер патента: 107219

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Бреслав, Губинский, Курневич, Южаков

МПК: B65G 67/60

Метки: воды, других, жидкостей, корабля, одного, передачи, судна, топлива, ходу

...лебедки, автоматически регулирующей его натяжение.На фиг, 1 изображена схема передачи топлива с танкера на корабль; на фиг. 2 показано рас. положение устройства на танкере; на фиг, 3 - крепление шланга к тросу.Шланг 1, служащий для передачи жидкости, например топлива, масла, воды, с одного корабля 2 на другое судно 3 подвсшн к стальному тросу 4. Последний поддерживает шланг в таком положении, что оц не касается поверхности воды. Для подвешивания шланга и тросу предназначены подвески 5, выполненные в виде охватывающего шланг брезентового полотнища 6, присоединенного с помощью накладки 7 и тросика Я к металлическому клсвацту 9. Зев клеванта перекрыт подпружценной задвижкой Ы. На тросе между двумя мусццгами ( навешены кольца 12....

Номер патента: 109454

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Киммельман, Литвинов

МПК: B63B 27/14, E01D 15/04

Метки: берегом, мост, перекидной, плавучего, причала, соединения, судна

...В 1 О- ры(1 концом па причал.1)т, (1 и (об(;.11Пс)КР 1,1(ОЙ мс 1 д, Б СОлинии 51 1)лавучего прича,)а (судна, с берсго)(1, шарнирно солиснныР(коРцо) с бсреговой оОрои и ОРирающийся н 1 ириал Вторн.1 КОПцом, шарнирно содин(н(ым с транъ(, О ,1 ии О щ и й с 51 см, что, с цслью разгрузки элсмеитов моста От доно,1 нитсл 1 ны:( си,1 иЙ, Возникаюгцик при родольпык и и(псреч.Пы.( н(рскос;)к мосга о колебаний нрича,1 а иа волн, соч,(сини( ка 5 кдой оалки мста с бсрсгом выполнсно в вид универсалии)ого шарни- )(1 с дВум 5 стГ 1 Н 51 ъи свободы, Опоры балок ца причал устроены в вид катков, до(ускаю(цик продол(,- РОс ик нсремшсни, а улоРкенный цо балкам настил изготовлен из от. дс,)ьнык шитов, шарнирно сочлсиннык с балками моста.М 109454Фиг. 5...

Номер патента: 109681

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Пономаренко

МПК: B63B 49/00

Метки: места, определений, прокладки, радиолаговых, судна

...накладывают палетку, смещая ее до пересечения изостадии одного семейства с полуокружностью соответствующего радиуса, затем смещают палетку вдоль этой изостадци до касания второй изостадией полуокружностц соответствующего радиуса второго семейства, после чего накалывают через отверстие в центре палетки искомую точку.Изображенный способ и палетка упрощают и ускоряют процесс прокладки, а также исключают необходимость переводить измеренные расстояния в линейную меру.Палетка изображена на чертеже. 1, Способ прокладки радиолаговых определений места судна по измеренным в полуциклах расстояниям до двух опорных пунктов, о тличаюшийся тем, что ца образованную изостадия ми двух семейств клетку стадиометрической сетки накладывают палетку, смещая...

Номер патента: 110897

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Государственный

МПК: B65G 67/60

Метки: грузов, другое, мешковых, море, одного, открытом, перегрузки, судна

...кприменением на рне нории с мягктвинвейеров илиеров и спускных лотков.Недостатком таких способов является невозможность производства перегрузки при сильном волнении моря, вследствие значительных перемещений при этом судов одно относительно другого и поломок стыкуемых разгрузочных механизмов.Указанный недостаток устранен в описываемом изобретении тем, что мешки со спускового лотка разгружаемого судна передаются на второе судно гравитационно (падение под собственных весох без непосредственного контакта перегрузочных механизмов разгружаемого судна с другим судном или его механизмами.На чертеже приведена примерная схема перегрузки по данному способу. Мешковый груз из грузового трюма 1 разгружаемого судна норией 2 поднимается...

Номер патента: 112302

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Егоров, Коваленко

МПК: B63H 21/34

Метки: внутреннего, газов, двигателей, кренах, отвода, отработанных, сгорания, судна, судовых, циркуляции

...пруркипу, 3 оп 1 от:эттоткрывает отверстие патрубка 5 11.151 пртохптп масла н всчхпюто полость цилиндра 1. При этом порцъгпь З свинга тптотяожтт воз;т-ейстт:гт 11:21 рьачгп 12, отчцпэнзгггт эасцгсггтду 1.3 шит проходе: отрабо113 вьтхцтопттото тштрубкгт 15 Наружу через тлвогвхтспис э 1 от(11 г:грбстдтаз:тгггзо (251 ргтзодда отрпбстггппгьак гчагзов цупттзьгх тшпатс-гтот: впутрсхппсго сгорапт-тэт при кронах н пижу.гтцътп сшита, от к: н и а т) щеч сея тиха, . с псктыо ист-(тттотгэттттеп згтгцтухьгпицэ: :11 зитгггс 1 с%шохг жтгцвубцтк=ттттд 13 Х.)Г 1 НО) патрубка, послсдттнй прост ;1 с закрыгзгтнг-тг 4 т цинкит. гипсом:чтпэыехитт пггсзккзжт нит: трет. . дггвдзсагття которых: прпхксгтолт зоктктгпт-гк. контре г)г;.Е.аноп;1 шва прп...

Номер патента: 113431

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Бурдастов, Кудрявцева

МПК: B63B 35/00, B63H 1/00

Метки: винтомоторная, кормовая, самоходного, секция, судна

...указанных недостатков. Сущность секции заключается в том, что ось горизонтальных шарниров секции расположена на - высоты борта от основной линии, и ее транец, несущий шарнцоь 1, имеет скосы вверх и вниз от оси шарнира.На фиг. 1 схематически изображено положение кормовой секции при порожнем судне; на фиг. "- при полной нагрузке судна.Кормовая винтомоторная секция 1 присоединяется к основной части 2 судна горизонтальными шарнирами 3, Последние располагают ца -, высоты борта от основной линии 4. Тра ец кормовой винтомоторной секции имеет в продольной вертикальной плоскости скосы 5 и б от оги шарнира вверх и вниз, направленные внутрь секции. Шарнирное соединение снабжено стопорным устройством (не показацо на чертеже) для фиксации секции в...

Номер патента: 114275

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Покрас

МПК: B63B 27/08

Метки: выгрузки, грузов, крышей, основном, палубой, перекрытом, погрузки, пространстве, судна, тяжеловесных

...путем изменения веса противовеса 3, сделанного наборным из отдельных грузовых пластинок.Предмет изобретения1. Устройство для погрузки и выгрузки тяжеловесных грузов в перекрытом крышей пространстве, в основном, под палубой судна, выполненное в виде уравновешенного противовесом коромысла, о т л и ч а ю щ е еся тем, что, с целью создания возможности более широкого его применения, коромысло выполнено в виде прямолинейной балки, к одному концу которой подвешен гак для груза, а на другом прикреплен противовес, и подвешенной на двух канатах двухбарабанной лебедки, причем крепление одного каната производится в месте укрепления противовеса в точке, сдвинутой от центра тяжести противовеса к наружному концу устройства, а подвеска второго...

Номер патента: 116731

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Карасик

МПК: A01K 71/00, D06C 3/06

Метки: время, выборки, дрифтерных, палубу, промыслового, сетей, судна, укладки

...псредачсй от рсдуктора,На Ва,1 у рОЛд 10 ЗаКРЕПЛЕНа ЗВЕЗдОЧК ПСИНОЙ Пере 1 д П 11 П ЗВЕЗдОЧ. ка шестерепной передачи верхнего рона д. Качание консольных рычагов 8 и 9 с раскладочпыми (тянульпыми) валками 6 и 7 осуЦествлсно пальцами 12 и 13, эксцентрично закрепленными нд торца. прохеткуточььх шестерен И и 15, входяших в зацепление с шсстернямп 16 и 17, закре,1- ленными по концам вала приводного рола 5.М 116731 Для сообщения вращения вокруг своих осей валкам 6 и 7 предусмотрена цепная передача 18 от вала рола 5.Применение устройства в комплексе с сетевыборочной и сегетрясильной машинами механизирует весь процесс обработки дрифтерных сетей на промысловом судне, напри;:ер, на среднем рыболовном траулере.Сетеукладчик расположен в сторону...

Номер патента: 116894

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Лазарев

МПК: B01D 47/06, B05B 1/06, B08B 15/00 ...

Метки: вентиляционное, судна, трюма

...устройство касается такого же типа вентиляционных устройств и отличительной особенностью его является то, что конусный водораспылитель, образующий водянуго завесу, монтирован в оконечности воздухоотводящей трубы вентггляциоггной системы трюма судна с питанием забортной водой.Такое устройство позволяет значительпс улучшить осаждение пьгли в воздушном потоке, вснтилирус.:см из трюма судна.На чертеже показан общий вид устройства и разрез его по АА.В оконечности загнутой книзу всздухоотводящей трубы 1 вентиляционной системы тргома судна вмонтирована водоподводящая труба 2, г:ссущая на конце раструб 8. Зтст раструб взаимодействует с конусом 4, укрепленным на конце штока г, который, благодаря винтовому сочленению с пробкой 6,...

Номер патента: 118717

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Саллус

МПК: B63B 43/16

Метки: заделке, корпусе, пробоин, судна, тренировочное, упражнения

Номер патента: 118719

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Бакуров

МПК: B63B 3/16

Метки: винтов, гашения, звуковых, колебаний, корпуса, области, обшивки, судна

...соединяют их края с обшивкой так, чтобы они плотно прилегали к последней. Целесообразно соединять краялистов с обшивкой с возможносжинивания в сторону последней.Способ поясняется чертежом, на которомизображена схема расположения накладноголиста на обшивке,Для заглушения звуковых колебаний обшивки 1 в районе винтов к ее листам с внутренней стороны борта прижимаются с опре 0 деленной силой накладные листы 2. Толщиналистов такая же, как толщина обшивки, илинесколько меньше. Листы 2 располагаютсямежду шпангоутами 3 корпуса.создания необходимой силы прижатияк обшивке они имеют изгиб с тем,они пружинили при соединении их сой обшивкой,ладные листы могут быть как сплошными, так и иметь вырезы для уменьшения0 добавочного веса или состоять из...

Номер патента: 118724

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Ильгисонис

МПК: B63H 16/10

Метки: двигатель, судна

...3 снабжен перегородками 6, 7, 8, 9 и 10, в центре которых имеются отверстия для продевания шнуров 11. Шнуры 11 одним концом крепятся к перегородкеб, а на другом конце имеют поручни 12, Шнуры 11 укладываются на роликах 13 и 14. Баллон двигателя снабжен гребными откидными лопатками 15.Работает двигатель следующим образом. Баллон двигателя надувают воздухом, и человек, сидящий в лодке, натягивает шнуры 11 благодаря чему баллон втягивается во внутрь, и воздух в нем сжимается (см. фиг. 2). Отпуская поручни 12, т, е, ослабив шнуры 11, мы дает возможность воздуху, находящемуся в баллоне, занять первоначальное положение, т. е. под влиянием расширяющегося воздуха баллон двигателя расправится и займет положение, указанное на фиг. 1. При этом...

Номер патента: 119092

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Базилевский

МПК: B63B 39/12

Метки: высоты, метацентрической, положения, посадки, прибор, судна, счетно-решающий, тяжести, центра

...27 и 27.Шкала 28 метацентрических высот связана со штоком 29, перемешающимся по вертикали, Шток снабжен пальцем ЗО, входящим в прорезь 31 пластины 32, перемещающейся по горизонтали вдоль зипта 13. На ползуне ЗЗ закреплен палец, входящий в прорезь 34 пластины 35, расположеннной под пластиной 32 и жестко связанной с ней. Положение указателя предельного положения ц. т. по высоте соответствует положению пальца ползуна 33, а действительное положение ц, т, указывается визирной нитью, связанной с осью пальца 30,На шкалу Зб осадок выведены две визирные линии 37, связанные со штангой 38, положение которой по высоте определяется пальцем 39, находящиеся одновременно в прорези 40 пластины 41 и прорези 42 гластины 43. Пластина 41 перемещается по...

Номер патента: 119569

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Муратиков

МПК: B63H 25/04

Метки: заданном, курсе, судна, удержания

...работает на принципе непрерывного регулирования положения руля с помощью следящего электропривода, содержащего систему генератор-двигатель с возбудителем в виде электро- машинного усилителя.В качестве стабилизирующего элемента в устройстве применен индукционный магнитный датчик 1 с обмоткой 2 обратной связи, реагирующий на изменение величины, горизонтальной составляющей магнитного поля земли и установленный на маятниковом карданном подвесе с жидкостным демпфером. Сигнал от датчика, усиленный фазочувствительным усилителем 3, подается на потенциометричнскую следящую систему 4, управляющую подачей сигналов в обмотку б электромашинного усилителя следящего привода 6 руля. Обмотка обратной связи подключена к средней точке и к движку...

Номер патента: 119746

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Валяшкин

МПК: B63B 35/22

Метки: отвода, сетей, судна

...противоположный конец трубы 4 загнут и укреплен на трубе 1 для того, чтобы между отводной трубой 1 и трубой 4 не создавался острый угол, в который могут заскакивать балберы.Труба б равна высоте фальшборта, упирается нипривальный брус 9 и имеет в нижней части болт дМ 119746фальшборту. Кормовой конец трубы 1 сначала загибается в наружную сторону, а затем внутрь и прикреплВвкй трубе 4; такой мягкий изгиб позволяет сетям легко соскальзывать с конца трубы 1 в воду.На кормовом конце отводной трубы 1 в месте загиба установлен вертикальный трубчатый ролик 10, служащий для того, чтобы сети не прижимались к борту судна, а соскальзывали с конца трубы 1 в воду, а также для того, чтобы в штормовую погоду сети не набрасывало на отводную трубу....

Номер патента: 120015

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Медведев

МПК: G01C 13/00

Метки: волн, морских, судна, элементов

...наименьших ординат заливаемо=ти и несет расположенные в определенном порядке электрические контакты, замыкаемые водой. Грузовая ватерлиния делит высоту щита 1 по всей его длине на две равные части, Внутри судна установлен другой аналогичнь 1 й щит 2, на котором размещены лампы накаливания в порядке, повторяющем расположение контактов на щите 1,120015Прибор работает при положении судна перпендикулярно гребням волн как на стоянке, так и при движении его за волной или наперерез волнам.Волна, пробегая вдоль судна, замыкает на щите 1 контакты, оказавшиеся в пределах ее профиля под водой и фиксирует тем самым, в любое мгновение свой профиль на щите 2.Параметры и профиль волны определяются при помощи оптикомеханического устройства,...

Номер патента: 121670

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Дорофеюк

МПК: B63B 9/02

Метки: модель, судна, упругая

...по форме обвода корпуса по данным его поперечных сечений. Жесткость модели определяется жесткостью стального стержня 1, а масса единицы длины модели определяется массой дисков 2. Для прсдотвращения сближения дисков 2 в зазоры между ними вставлены шайбы 3, а в оконечностях модели, где размеры дисков малы, последние заменены небольшими сжимающими диски 2 конусами 4, навинченными на стержень 1. Снаружи модель обтянута прочной эластичной резиной 5, благодаря чему при погружении модели в воду последняя не попадает в зазоры между дисками 2. Модель позволяет использовать ее для моделирования горизонтального изгиба корпуса корабля, воспроизводить упругие колеоания корпуса корабля по многоузловым формам (2-х, З-х,,)мв 1 Я 70 4-х, 5-ти и...

Номер патента: 123420

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Иоганнес

МПК: B63H 25/10

Метки: привода, рулевого, ручного, стопорное, судна

...1 привода руля имеет прямоугольную с б2, находящуюся в зацеплении с нарезкой вала 3вал 3 с.абжен фла цем 5.Свободно вращаюциеся запоры 6 и 7, действуюшие в проных направлениях, смонтированы между двумя тормознымикоторые для увеличения тормозного действия сцеплены с варужные тормозные диски 8 прилегают к свободно сидящими д контрфланцам 9 и 10, передающим продольные усилия ннавливающиеся шариковые подшипники 11 и 12 и далее нили, соответственно, крышку 14.Для закрепления штурвала 4 при его оставлеции стопорное усВо снабжено вилкообразной собачкой 16.Действие стопорцого устройства против отдачи основанопри повороте штурвала 4, например, на правый борт, фланецвой винтовой нарезке, прижимается к роликовому запору 6,свободный ход в...

Номер патента: 123858

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Гуревич, Козлов, Точильников

МПК: B63C 1/04, B63C 3/12

Метки: доков, кильблоки, косяковые, наводки, прибор, слипов, судна, тележки

...источников 1, а следовательно, и положении корпуса судна 4 относительно посадочных мест,При положении источника 1 на одинаковом расстоянии от счетчиков 12 точка луча будет находиться в центре экрана трубки 7, отмеченном специальными штрихами, что и будет соответствовать правильному положению носа (или кормы) относительно посадочного места тележки 2, где установлен источник излучения 1.По положению точки луча относительно шкалы трубки можно судить, в какую сторону и насколько необходимо переместить судно 4 для правильной его посадки.Такую проверку, установку и закрепление производят последовательно для носа и кормы судна 4. После установки судна 4 и при судоподъеме включением тумблеров 17 можно производить контроль положения для носа...

Номер патента: 124325

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Воронин

МПК: G01M 5/00

Метки: модель, судна, упругая

...сечения балкой 2, моделирующей жесткость корпуса судна. Распределенные по длине каждого отсека нагрузки от действия сил веса, сил инерциии гидростатических сил передаются на упругую балку 2 в виде равнодействующей. Однако такая замена, при количестве отсеков 10 - 20, делаетпогрешность малой, практически равной нулю.Для устранения попадания воды между отсеками они связаны между собой водонепроницаемым соединением из резины 3.Размеры поперечного сечения упругой балки определяются из условия подобия изгиба и упругих колебаний корпуса судна и упругой балкимодели,Модель позволяет; при двутавровом сечении балки замерять нетолько величины изгибающих моментов, ио и перерезывающих сил путем определения касательных напряжений в стенке двутавра;...

Номер патента: 124823

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Кореньков, Трофимов

МПК: B63B 27/18

Метки: бочек, другое, закрытых, контейнеров, море, например, одного, открытом, перегрузки, способа, судна, цилиндрических

...снабжен поплавкамитолкателями, прикрепленными к канату на равном расстоянии друг от друга с интервалами несколько большими высоты контейнеров.Такое устройство дает возможность производить перегрузку в обоих направлениях.На чертеже изображено в общем виде описываемое устройство для перегрузки закрытых цилиндрических контейнеров.Разгружаемое 1 и загружаемое 2 суда соединяют между собой двумя уложенными один около другого рукавами 3 и 4 и протягивают через них бесконечный канат Б124823 С одной стороны устанавливают приводную станцию б, а с другой -обводную 7. Каждый рукав (3 и 4) имеет с одного конца загрузочнуюворонку 8, а с противоположного конца разгрузочное приспособление 9,Ручьевые ролики 10, через которые проходит тяговый канат 5...

Номер патента: 134151

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Марьев, Чеклецов, Этин

МПК: B63B 59/00

Метки: защитного, корпус, наклейки, покрытия, судна

...судна установлена на каркасе в доке тиршасси, перемещаемом вдоль судна,На фиг, 1 изображен общий вид устройства для нанесеного покрытия на корпус судна; на фиг 2 - самоходная тел а впроекциях.Устройство состоит из следующих основных узлов: стойкисми, опорных рельсовых путей 2, самоходной тележки 3, шасси 4,мещающегося вдоль судна. На самоходной тележке 3 установленыматический двигатель 5, соединительная муфта б, ролик поперобкатки 7, ролик продольной обкатки 8, барабан 9 для рулона птия, катки прижимные 10 с пружинами 11, бугель ролика продообкатки 12, бугель ролика поперечной обкатки 13,Тележка с роликами перемещается по специальным опорнымсовым путям 2. Приклейка покрытия тележкой производится слщим образом: в барабан 9 вставляется...

Номер патента: 134157

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Тодосько

МПК: B63H 23/24, B63J 3/02

Метки: питания, судна, электрической, энергией

...двигагеля шкив 3 через заклиненные ролики муфты 4 обгона передает вращение валу генератора 1 при разобщенной муфте 5 сцепления, При работе генератора 1 от вспомогательного двигателя 6 рычагом 7 включается муфта 5 сцепления, В этом случае шкив 3 может не вращаться, благодаоя муфте 4 обгона,Для автоматического переключения источников вращения генератора, в зависимости от числа оборотов вала, применена схема с пневматическим включением и отключением сцепной муфты.При номинальных оборотах вала 2 главного двигателя шкив 3 через заклиненные ролики муфты 4 обгона вращает вал генератора 1.В это время грузы автомата 8 через рычаг 9 и механизм 10 быстрого перемещения держат золотник 11 в положении, запирающем досгуп воз М 134157духа из баллона в...

Номер патента: 134158

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Гребенщиков

МПК: B63H 25/04

Метки: авторулевого, введения, курса, сигнала, систему, скорости, судна, ухода

...схеме предлагается исключит ифференцирующий узел и использов ачестве сигнала, пропорционального с л, поступающий с усилителя на следя тривающие специаль в себя редуктор, та альный скорости ухо ь из конструкции ав ать для работы авто сорости ухода судна щий электродвигател отвращения ооратного влияния сум 1 ого (курсового и обратной связи) ежду схемой следящей системы посл ить разделительные устройства люб арного сигнала в схема схему гирокомпасаеднего и схемой автого известного типа. зобретени дме Способ введения сиги авторулевого с гирокомпа личающийся тем, что нала, пропорционального нал, поступающий с усил мотор) гирокомпаса, ала скоросом и усис цельюскоростиителя на с Общеизв ные диффере хогенератор,да судна с к В предлторулевого...

Номер патента: 125489

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Бегак

МПК: B63B 39/14

Метки: отстойчивости, судна

...г. за М 3620в Гоетехннку Г(:СР Известный способ определения остойчивости сулиа путем егования, производимого перемещением взвешенных твердых грузовметричные по отношению к диаметральной плоскости положения,ется сложным.Описанный ниже способ позволяет упростить и ускорить рабопределению остойчивости судна.Сущность изобретения заключается в том, что остойчивостьделяют по углу дифферента, для чего производят перекачиваниеиз одной дифферентной системы в другую, с точным определениним из известных способов перемещаемого количества воды, велплеч переноса жидкого груза и угла дифферента. Метод обработлученных наблюдений и вычисление начальной метацентрическойты производятся обычными приемами. кренов сим- являоты по опреводы ем одичины ки по-...

Номер патента: 126384

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Ерлыкин, Климов

МПК: B63H 25/20, B63H 25/24

Метки: привод, рулевой, судна

...при вращении электродвигателей 1 в разные стороны, когда по какой-либо причине муфты 3 не разъединились,Предмет изобретения1, Рулевой привод судна, преимущественно для поворотных направляющих насадок, монтированных на гребных винтах, включающий в себя в качестве силовых агрегатов электродвигатели рулевых машин, о тл ич ающ и йс я тем, что, с целью улучшения маневренности судна путем обеспечения перекладки двух насадок на один борт и независимую их перекладку в любую сторону, валы роторов электродвигателей посредством фрикционных муфт с электромагнитным включением соединены общим валом.2. Привод по п. 1, о тл ич а ющи йс я тем, что, с целью его предохранения от поломки при выходе из строя фрикционных муфт с электромагнитным...

Номер патента: 128713

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Борисов

МПК: F16L 1/20, F16L 3/02

Метки: водоема, дно, поддержания, судна, трубопровода, укладке

...на шарнирах и снабжены на торцах со стороны меньшего плеча от осц подвески тормозными катками. При ослаблении тросов эти катки упираются в наружную поверхность трубы, фиксируя положения поплавков на равном расстоягцш друг от друга.На фиг. 1 изображен поплавок, поддерж 1 вающ 11 грубопровод, общий вид; ца фиг. 2 - схема расположения поплавков на трубопроводе при натянутом тросе; на фиг, 3 - то же, при ослабленном тросе,Устройство представляет собой соединенный тросами поплавковый хвост, соораццыи из поплавков с роликовой подвеской и распологжеццый на нисходящей ветви трубопровода.Точа крепления поп;1 авка 1 1; цо:.,вескоотсто:. на некотором расстоянии от центра плавучести, отчего поплавок, стремясь выплыть, поворачивается на...

Номер патента: 130796

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Галишников

МПК: B63J 2/06, F24F 7/00

Метки: вентиляции, воздуха, забора, машинно-котельного, наружного, помещения, приемную, судна, шахту

...Включение храпового механизма осуществляется приводом из маш 1 инно-котельного помещения судна,На фиг, 1 изображено устройство в разрезе; на фиг. 2 - храпмеханизм.Устройство для забора наружного воздуха в приемную шахтутиляции машинно-котельного помещения судна состоит из пятигранасадки 1, фильтров 2, установленных перед окнами 3 внутреннегжуха 4 насадки 1, подъемно-опускной крышки 5, укрепленной на подпружиненном штоке б, подъемного механизма 7 и храпового механизма 8.При помощи подъемно крышка 5 вместе со штб поднимается, открывая д отверстие 9 кожуха 4,жащего вентиляционным к еменно золотник 10, смрованный на штоке б, на 8, тем самым отклфильтры 2. Пружина 11 пр овой веннной о кооком слу- онти- ючая го механизма 7 оступ воздуху в...

Номер патента: 133771

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Готман

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, обводов, плоскость, поверхностей, построения, разворачивающихся, судна

...касательную к кривой, а затем параллельнокасательной провести касательные ко всем кривым, имеющимся наверхности, то при соединении всех точек касания получится прямолиная образующая поверхности. Это свойство используется при постнии теоретического чертежа корпуса судна.Вначале выбираются главные размерения и в зависимости отрости проектируемого судна задаются положением и характером налее полного шпангоута. Затем вычерчивают проекции теоретичесчертежа - бок 1, полушироту 2 и корпус 3. Контур судна дся на подводную часть 4, скуловую 5 и бортовую б.На проекции 2 полуширота задают угол входа расчетной влинии 7 в воду, после чего переносят точку 8 пересечения вдтерлинс выбранным батоксом 9 на проекцию 1 бок, на которой намечают линию батокса...