Патенты с меткой «двигателей»

Номер патента: 65515

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Простаков

МПК: F01P 3/02

Метки: внутреннего, водяного, горения, двигателей, охлаждения

...теплоотдача в охлаждаюшу 1 о жидкость и, как следствие, габариты потребных радиаторов, Однако нес бхолцмо заметить, что головка цигц 1 ндра, це имеющая трущихся поверхностей со счазкой, допускает соычно тсмпсратуры, значительно превосходящиее температуры в ооласти сопряжения цилггнз 1 ра с поршнем; это дает возможность значительно аенинить габариты рд.лиаторов, если итти пэ принципу лока;шзациц В системе охлаждения горячих зоц цилиндра от менее горячих. Предлагаемая система охлаждения для двигателей внутреннего горения с применением водяных радиаторов основана на вышесказдннсч и выполнена в виде двух контур. в, Один цз которых прелна- ЗачЕН ЛЛЯ ОХЛджЛЕНЯ ЦИЛИЦ ТРОВ лвцгатсля, а другой для охлажден И 51 ГО-,ЛВОК ЦИ,ИЛБОВН 11 чертеже...

Номер патента: 65726

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Ярин

МПК: F16F 15/24

Метки: v-образных, внутреннего, горения, двенадцатицилиндровых, двигателей, двухтактных, одновальных, уравновешивания

Номер патента: 65728

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Покровский

МПК: F02N 17/02

Метки: внутреннего, горения, двигателей, жидкостного, охлаждения, подогрева, пуском, ход

...но отличается от них тем, что продукты горения пропускаются через рубашку блока цилиндров двигателяДля этого на входе и выходе охлаждающей жидкости в одном из блоков цилиндров двигателя поставлены трехходовые краны, управляемые при помощи одной тяги электромагнитным реле.Прогреваемый блок цилиндров снабжают сливной магистралью, состоящей из трубопровода, соединяющего блок с расширительным бачком, и из помпы, перекачивающей охлаждающую жидкость из этого блока в расширительный бачок.Реле переключает краны в два положения:1) нормальная работа системы охлаждения блока двигателя после прогрева и запуска его;2) прогрев блока, когда закрытые краны преграждают путь охлаждающей жидкости для входа в блок (из помпы) и выхода из блока в...

Номер патента: 65789

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Шенфер

МПК: B60L 7/12

Метки: группы, двигателей, рекуперативного, торможения, тяговых

...в одинаковой степени,благодаря чему все ведущие осивагона или электровоза будут использованы при электрическом торможении в равной мере.Для раздельного регулированиямагнитного потока возбуждения игока якоря 4 можно предусмотретьреостат г, для шунтировки якоря4, как показано на фиг. 4.На фиг, О - О - 7 показа;Я п"имесная последсвягельпость переключения тяговых машин в момент рекуегации при постепенном пс:игкеци скорости электровоза.Рекуперация ца большой скорости происходит при параллельнопк.поченных тяговых машинах 1 -" - 3, причем тяговая машина 4 расотает в качестве возбудителя(фиг. 5),Для того чтобы обеспечить практически одинаковую нагрузку параллельно работающих машин 1 - 2 - 3, в цепь якорей последних могут быть включены...

Номер патента: 65963

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Волынец

МПК: G01M 13/00, G01M 15/00

Метки: двигателей, испытания, пары, тяговых

...19, переднего и заднего коромысел 20, непосредственно нажимающих на буксы 3, кронштейнов 21, по которым натяжное приспособление может отодвигаться в сто роны на время установки или снятия кОлесньх пар. Вместо 31 днего е(сромыса 20 с Бнтыы рсссораъ 19 могут также применяться листовые рессоры. Переднее коромысло, в отличие от заднего, имеет цилиндр 22 с плунжером 23, которым оно и упирается в буксы. В цилиндры по маслопроводу 24, заканваО- щемуся гибкими шлангами, через трехходовый кран 25 нагнетается .масло ручным илп иным приводом поршневым масляным насосом 26, располагаемым в удобном месте, апример, у пульта управления).Давление масла измеряется мано(етром 27 - для непосредственного отсчета создаваемого давлечия на ось. Давление...

Номер патента: 66067

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Иванов, Пружинина-Грановская

МПК: H01C 17/00

Метки: внутреннего, горения, двигателей, демпфирующих, зажигания, сопротивлений, цепей

...температуре 1200 - 1250,Особенностью предлагаемого способа изготовления такого сопротивления является применение в качестве указанного электропроводного материала силоксикона (%2 СО), представляющего собой один из продуктов, получающихся в высокотемпературных печах при синтезе карбор унда.Сопротивление изготовляется путем продавливания массы, состоящей из 604 силоксикона и 40% огнеупорной глины, через мундштук соответствующего диаметра. Заготовка сопротивления нарезается на отрезки нужной длины, сушится и обжигается в восстановительной среде при температуре 1200 - 1250.Торцы полученных палочек металлизуются алюминием, после чего величина их сопротивления подгоняется к требуемой трех- и десятиминутным окислением в электрической печи при...

Номер патента: 66219

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Попандопуло, Свистунов

МПК: F02B 53/00, F16D 41/00

Метки: двигателей, механизм, ротационных, сцепления

...изображают различные положения поршней, фиг. 5 - образование угла заклинивания роликов,На вал 9 ротационного двигателя насажены диски 8 предлагаемого механиэма сцепления. Последний предназначен для заклинивания, поршней б и 7 с валом 9 или корпусом 8 двиг ателя при помощи подпружиненных родиков 4,В положении, изображенном на фиг. 3, поршень б служит дном цилиндра, а поршень 7 под действием расширяющихся газов движется в направлении, указанном стрелкой, до положения, изображенного на фиг, 4, при котором происходит заклинивание поршней б и 7 на валу 9 при помощи механизма сцепления. Заклиненные поршни б н 7 перемещаются вместе с валом 9 в положение, изображенное пунктиром, после чего открываются выхлопной,клапан 11 и продувочный...

Номер патента: 66286

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Сквирский

МПК: F02M 45/08, F02M 61/06

Метки: бескомпрессорных, внутреннего, горения, двигателей, закрытого, типа, форсунка

...распылитель в основном состоит из иглы 1 с цилиндрическим уступом и ступенчатой насадки 2.Насадка 2 в нижней части имеет два ряда отверстий. Количество отверстий в каждом ряду, расположение их и суммарное сечение подбираются в соответствии с поставленной задачей в отношении уменьшения скорости нарастания давлений и получения экономичного процесса сгорания.Подпружиненный упорсостоит из корпуса 3, штанги 4, пружины 5. упора 6, пружины 7 и стержня 8. Между нижним торцом штанги 4 и верхним торцом упора б имеется зазор А. форсунки происходит слеобразом.ие топлива воспринимаетренциальной площадкойй разностью диаметровнаправляющей части иглы и верхнего основания запирающего конуса, Когда давление топлива в нагнетательной линии...

Номер патента: 66369

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Серковский

МПК: F28F 21/04

Метки: внутреннего, горения, двигателей, крепления, преимущественно, радиаторов, трубок

...согнутом положении. Изобретение относится к способам крепления трубок в радиаторах с помощью гладких резиновых втулок и состоит в том, что указанные втулки вводят в отверстия решетки радиатора настолько, чтобы их концы выступали в сторону трубок, с целью предупреждения проталкивания втулок через отверг саня решетки при последующем введении во втулки концов трубок.Прилагаемый чертеж иллюстрирует применение этого способа.Корпус радиатора состоит из верхнего бачка 1 и нижнего бачка 2, связанных между собою стойками 3.Резиновые, втулки 4 вставляются в отверстия решетки 6 радиатора так, чтобы часть 7 каждой втулки 4 выступала за плоскость решетки 6 в сторону трубки 6. При заправке конца трубки 6 во втулку 4 наружный диаметр ее выступающей...

Номер патента: 66993

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Дмитриевский, Ермаков

МПК: F02N 17/02

Метки: агрегат, внутреннего, воздухом, горения, горячим, двигателей, обогрева, передвижной, пуском

...в кожух вентилятором.В предлагаемом агрегате для привода вентилятора, подающего воздух в калориферы, и дутьевого вентилятора применен мотор внутреннего сгорания.На чертеже изображена схема предлагаемого передвижного агрегата.Агрегат состоит из общего кожуха 1, калорифера 2, топочной камеры 3, мотора 4, вентилятора 5, дутьевого вентилятора 6, бензобака 7 и воздушного рукава 8.Работа агрегата происходит следующим образом. При работе мотора 4 дутьевой гентилятор 6 нагнетает воздух по рукаву 8 в топочную камеру 3, где происходит сжигание жидкого горючего. Продукты горения из топочной камеры 3 поступают в цилнндри .ескую камеру 9 калорифера 2, далее по передним и верхним трубам прочикают в кольцевую камеру и по нижним трубам и...

Номер патента: 67058

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Талаквадзе

МПК: F01L 3/18, F01P 3/14

Метки: внутреннего, горения, двигателей, запирающий, извне, клапан, подпружиненный

...центральным б и боковыми 7 каналами, и трубок 8 и 9, из которых трубка 8 предназначена для подвода масла от насоса (не показан на чертеже) в центральный канал б направляющей втулки 5, а трубка 9 для отвода масла из боковых 7 каналов обратно к насосу,Во время работы двигателя масло под высоким давлением от насоса по трубке 8 поступает в центральный22 Свод в. 8. ЗОБРЕТЕН И канал б (клапан к этому моменту находится в приподнятом положении), Под давлением масла на тарелку 3 клапан постепенно перемещается вниз, преодолевая при этом сопротивление пружин 4 до полного соприкосновения его тарелки с седлом 70. В это время отводная трубка 9 перекрыта, Для подъема клапана трубка 8 закрывается, а трубка 9 открывается. Тогда масло, заключенное в...

Номер патента: 67094

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Голубев

МПК: H02P 1/02

Метки: двигателей, постоянного, пуска, электрических

...не мог включиться, но, будучи включен после шунтирования Р мог бы удержаться во включенном состоянии при наличии этого, дополнительного сопротивления в цепи обмотки,Контакты линейного контактора Ль включенные в цепь якоря запускаемого электродвигателя, разомкнуты. Нажимают кнопку пуск и тем подают напряжение на шунтовую обмотку 4 реле ускорения.Оба якоря - 10 и 12 - притягиваются, размыкая контакты б - 7, 8 - 9 и замыкая блок-контакты 15 - 1 б и 17 - 18,В результате шунтирования дополнительного сопротивления Р д включенного в цепь обмотки контактора Ль последний срабатывает и подает напряжение на якорь пускаемого электродвигателя через пусковую обмотку и пусковое сопротивление РщПолное сопротивление цепи якоря таково, что бросок...

Номер патента: 67114

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Елинер, Цукерман

МПК: C23G 1/02

Метки: внутреннего, двигателей, клапанов, нагара, свинцового, сгорания, стальных

...от нагара, состоящий в обработке их смесью (буферной) уксусной кислоты и укусуснокислого натрия, с рН около 3,6 и в присутствии гранулированного цинка. При погружении в такой раствор очищаемых клапанов образуется гальваническая пара: уксуснокислое железо - уксуснокислый свинец. Свинец вытесняется из своих солей железом и образует мягкие отложения, которые легко снимаются, Для предохранения стальных деталей от разьедания в раствор вводят гранулированный цинк, Этот металл, стоящий в ряде напряжений выше железа, легче вытесняет свинец из его соединений. Тем самым процесс активируется, а стальные детали предохраняются от действия кислоты,Предлагаемый способ осуществляется следующим образом.Клапан промывают в бензине для удаления остатков...

Номер патента: 67158

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Урнов

МПК: G01M 15/00, H02K 15/00

Метки: двигателей, испытания

...электрические машины могут работать:1) обе тормозными генераторами;2) одна тормозным генератором, а другая двигателем для компенсации динамических моментов от тормозной системы;3) одна тормозным генератором в функции статической нагрузки, а другая тормозным генератором в функции динамических моментов тормозного устройства;Л% 67158 в. редактор А хн, редактор В. Т, Крашнин сенко А 10051, Подписано к печати 20/Х 1-1948 г. Тираж 400 экз. Цена 65 к. Зак. 11 ография Госпланнздата им. Воронского, Калуга 4) одна из них двигателем для холодной обкатки,Регулирование режима испытаний производится фазорегуляторами сеточного управления.Фазорегуляторы управляются сервомоторами, Сервомоторы П 1 и ПЗ питаются от тахогенератора и поворачивают валы...

Номер патента: 67165

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Биатов

МПК: F02N 17/06

Метки: внутреннего, горения, двигателей, котла, обогрева, питания, пуском, системы, транспортных

...питания котла системы обогрева транспортных двигателей внутреннего сгорания перед пуском. 1 с,Отел 1 снабжен топочной камерой 2 и необогреваемой располо.женной выше котла камерой 3,Система 4 обогрева присоединенапри помощи патрубка 5 с автоматическим питательным клапаном 6и верхней части камеры 3 и припомощи патрубка 7 с нагнетательным клапаном 8 к нижней частикотла 1.При нагревании воды вгроисходит образование падавлением которого вода инагнетается по патрубкунагнетательный клапан 8му 4 обогрева.Ь-образная трубка 9 концом одного колена введена в паровоепространство котла, а концом другого в нижнюю часть камеры 3,Эта трубка предназначена для обеспечения перетекания воды из ,камеры 3 в котел,При понижении уровня воды вкотле, вода из...

Номер патента: 67180

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Хренников

МПК: F02N 1/02

Метки: внутреннего, горения, двигателей, запуска

...оси 8, и поворачиваться около них.редохранения от выпадания тных деталей последние с оположной стороны рычага 2 чены установочными коль 10, 11 и штифтами 12, 13, 14.На маховике двигателя устанавливаются зубчатые храповые венцы 15, 16, прикрепленные болтами 17 к маховику и прикрытые сплошным диском 18, который предохраняет приспособление от выпадания во время запуска двигателя.Над маховиком к уголку 19 присоединен неподвижный зубчатый сектор 20 храпового венца,по которому во время запуска скользит собачка 6.Для запуска двигателя приспособление нижним своим концом вставляется в промежуток между маховиком и диском 18; при этом концевой зуб рычага 2 помещается во впадине между зубцами храпового венца 16, упорный поворотный зуб 3 сцепляется с...

Номер патента: 67232

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Гимпелевич

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, горения, двигателей, жидкостей, охлаждения, применяемых, смазки, частности

...движения барабана, что обеспечивает хорошую и равномерную подачу масла в насос 6.Для вращения барабана может быть применен привод от электро- мотора вентилятора или от отдельного мотора,Для упрощения изготовления предлагаемого устройства может быть применен барабан в виде гладкого конуса (фиг. 2).Перемещение охлаядаемой жидко"ти по внутренней поверхности в барабане конической формы осуществляется за счет центробежных сил.Для уменьшения габаритных размеров устройства его можно выполнить из нескольких концентрически расположенных барабанов 1 фиг. 2 - 3), жестко соединенных между собой и вращающихся около горизонтальной оси. Нагретое масло подается по трубопроводу 3, на конце которого имеются три ответвления для подачи масла в каждый...

Номер патента: 67315

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Малявин

МПК: G01D 4/02, G04B 5/06, G07C 5/04 ...

Метки: автомобильных, времени, двигателей, работы, учета

...счетчик, учитывающий время движения автомобиля или, иначе, работу двигателя под нагрузкой, состоит из шестерен 8, 9, 10 и 11, причем шестерни б и 10 сидят на одной оси одна под другой и на чертеже совмещены. Второй счетчик работает точно так же, как и первый, с той лишь разницей, что подключается к часовому механизму или, иначе, к шестерне 4 через паразитную шестерню 12, укрепленную на рычаге Ы Включепие и выключение второго счетного механизма, таким образом, осуществляется поворотом рычага 13, который связан с биметаллической пластинкой 14, снабженной нагревательной обмоткой 15.В режиме работы двигателя на стоянке шестерни находятся в положении, указанном на чертеже, т. е. второй счетный механизм отключен от часов.Пружина, укрепленная...

Номер патента: 67589

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Носков

МПК: F02K 1/78

Метки: двигателей, реактивных, сопло

...вдоль оси сопла.На чертеже схематически изображено сопло в продольном разрезе.Снаружи сопла 1 на шариковых опорах монтируется дополнительная насадка 2 с косым срезом. Кольцевая обойма 3 с беговой дорожкой для шариков 4 дает возможность насадке 2 вращаться вокруг оси сопла 1.Возвратно-поступательное движение насадки осуществляется при любом его угловом положении благодаря наличию для шариков 4 прямолинейной направляющей б. Таким образом, имеется возможность получить поворачивающий момент в любой плоскости, проходящей через продольную ось ракетного снаряда, самолета или транспортного средства, Охлаждение сопла 1 может быть осуществлено подачей воздуха в кольцевое пространство между ним и насадкой 2, как показано стрелками....

Номер патента: 67710

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Сафронов

МПК: G01R 17/10, G01R 31/06

Метки: асинхронных, двигателей, дефектов, короткозамкнутых, обмотках, обнаружения, роторов

...если один из стержней будет оборван), то симметричность нагрузки нарушится и индикатор баланса схемы даст то или иное отклонение. По характеру отклонений и их величине определяют степень годности ротора, Так как отклонения стрелки прибора в случае дефектов беличьей клетки превышают в 2 - . 2 Ы раза отклонения при испытании годных роторов, то это является доста оч. ным критерием для контроля.Возможны два варианта схемы, а именно: с образованием обмоткой статора одноименных полюсов на поверхности расточки статора и разноименных.В последнем случае повышается чувствительность схемы, но несколько понижается фиксация вступления стержня беличьей клетки в поле того или иного полюса, а это пред ставляет некоторые неудобства для...

Номер патента: 68354

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Рахманов

МПК: F02M 45/04, F02M 57/02, F02M 61/18 ...

Метки: внутреннего, двигателей, насос-форсунка, сгорания

...с подплунжерной полостью 15 посредством паза 11 сопла 7.Работа насоса-форсунки происходит следующим образом.Во время хода нагнетания плунжер 12, перекрыв топливоподводящий канал 8, повышает давление топлива в полости 15. Под действием давления топлива на кольцевую площадку 14 гильза 1, перемещаясь кверху, сообщит канавку 13 с каналом б, Через этот канал и каналы 9 сопла 7 топливо будет впрыснуто в цилиндр двигателя.Когда косая кромка 18 плунжера 12 откроет канал 8, произойдет отсечка конца подачи топлива, давление в полости 1 б снизится, и гильза 1 действием пружины 2 будет возвращена в исходное положение. Давление начала и конца впрыска может быть изменено затяжкой пружины 2 при помощи гайки 3,Для изменения величины хода гильза 1...

Номер патента: 68583

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Головня

МПК: B24B 5/04

Метки: внутреннего, внутренней, двигателей, поверхности, сгорания, цилиндров

...рабочей поверхности (зеркала) цилиндра ему придается требуемая цилиндрическая поверхность, т. е. пояс выпуклости А (фиг. 1) удаляется. При этом частично или полностью удаляется азотированный слой, Рабочая поверхность цилиндра приобретает форму, указанную на фиг. 2, и в таком виде цилиндр поступает на сборку двигателя.После прогрева цилиндра на ра ботающем двигателе головка цилиндра расширяется и дает возможность цилиндру выпрямиться, т. е. частично или полностью избавиться от корсетности, вызывая в то же время искажение рабочей поверхности ци 51768583 Фиг. 1 фиг, 2 5 линдра - бочкообразность в поясе резьбы (фиг. 3).Эта бочкообразность ведет к нарушению зазоров между цилиндром и поршнем, повышает насосное действие поршневых колец,...

Номер патента: 68609

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Рево

МПК: H01T 13/16

Метки: влияния, внутреннего, высоких, двигателей, предохранения, свечей, сгорания, температур, электрозапальных

...сгорания, находящиеся в ней в концентричную камеру 4,Изобретение относится к известным в промышленности переходникам для запальных свечей двигателей внутреннего сгорания, предназначаемым для предохранения свечей от влияния высоких температур, возникающих в цилиндре двигателя во время горения смеси. Известны также пред- камеры, выполненные в виде концентрично расположенной относительно свечи цилиндрической полости, сообщенной с полостью цилиндра двигателя каналом для подвода сжатой смеси в предкамеру по касательной,Предлагаемое устройство отличается от подобных тем, что с целью вытеснения из цилиндрической полости продуктов горения предыдущего цикла применена дополнительная камера, расположенная по оси свечи и открытая своим устьем...

Номер патента: 68745

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Поляков

МПК: F02D 1/12

Метки: гидравлический, двигателей, дизеля, регулятор

...этого поршень гидравлического привода снабжен захватами в виде крючков, а втулка пружины центробежного регулятора, переставляемая вручную, имеет бурт, входящий в одностороннее зацепление с крючками.На чертеже изображен в продольном разрезе гидравлический рег)- лятор согласно изобретению.Механизм регулятора состоит из захватов У в виде крючков 2, втулки 3 с буртом 4 и рычага 5.Работа механизма ручного привода,например во время пуска двигателя, происходит следующим образом,При перемещении вручную рычага 5 в правую сторону движение его передается втулке 3, которая при своем движении в левую сторону оуртом 4 зацепляет за крючки 2 захватов У, перемещая тем самым их также в левую сторону. Захваты У связаны выступом б с поршнем 7 и...

Номер патента: 68757

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Сахаров

МПК: F02M 31/16

Метки: внутреннего, двигателей, крекинг-камерой, сгорания

...которого поршень 2, перемещаясь вправо, открывает отводящий канал 78 и выключает питание двигателя от карбюратора 20 путем закрытия его дросселя. Продукты крекинга по каналу357б 8757 358 78 и трубопроводу 28 поступают в смеситель, к которому по трубе 24 подводят воздух, Таким образом происходит автоматическое переключение двигателя с питания от карбюратора 20 на питание от крекинг- камеры.Применением дозирующего золотника также имеется ввиду взаимно уравновесить работу крекинг-камеры и двигателя. Например, при падении давления в крекинг-камере произойдет обеднение смеси; вследствие догорания газов на выхлопе во время работы двигателя на обедненной смеси возрастет обогрев камеры, что приведет к повышению давления в ней и восстановлению...

Номер патента: 68825

Опубликовано: 01.01.1947

Авторы: Поплавский, Рудневский

МПК: F02M 19/04

Метки: авиационных, впрыскивающий, двигателей, карбюратор

...нагрузки на винт, т. е. по дроссельной характеристике.Г 1 оэтому точка 3 опоры рычага 2 кроме связи с сектором 15 газа (через кривую 4) имеет независимую связь с центробежным корректором 5, который при изменении числа оборотов не по дроссельной характеристике автоматически сдвигает каретку 23 так, что компенсирует изменение расхода воздуха,Работа центробежного корректора 5 происходит следующим образом: мфта 17, связанная с грузиками 18, в зависимОсти От числа Оооротов занимает различное положение на своей оси 19. Движение муфты через силовой элемент передастся на каретку 23.Поскольку каждому значению оборотов соответствует определенное положение муфты, постольку при работе по дроссельной характеристике каретка движется от сектсра...

Номер патента: 69332

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Тихонов

МПК: F02M 59/02

Метки: внутреннего, двигателей, насос, сгорания, топливный

...движения. В положении, когда наступит конец хода всасывания в цилиндре двигателя, толкатель б, под действием кривой кулачкового вала 70 и пружины 77 плунжерного устройства 4, совершит поступательное движение вниз,а так как правый конец дополнительного рычага 0 шарнирно связан с ним, то и он также переместится вниз. При этом движении свободный левый конец рычага 0 упрется нижней поверхностью на шаровую поверхность упорного пальца 8, а сам конец его при этом поднимется вверх, переместив в верхнее положение соприкасающийся с ним толкатель 72 перепускного клапана 3. Толкатель, в свою очередь, произведет открытие клапана, при этом топливо из резервуара 73 поступит в подплунжерную полость 74 и заполнит ее,При дальнейшем вращении кулачкового...

Номер патента: 69510

Опубликовано: 01.01.1947

Авторы: Бережная, Зиллер, Лавров, Лившиц, Срогович

МПК: B01D 25/12

Метки: внутреннего, двигателей, масла, сгорания, смазочного, тонкой, фильтр

...смазочного масла двигателей внутреннего сгорания согласно изобретению; на фиг. 2 - вид сверху этого фильтра; на фиг. 3 - вид сверху фильтрующей пластины и на фиг, 4 - вид сверху прокладки. Фильтрующий патрон состоит из картонных прокладок 2 и из картонных пластин /, имеющих на наружной поверхности секторные вырезы б (фиг. 3). Картонные прокладки 2 представляют собой концентрические кольца 7, соединяющиеся с центральной частью 8 перемычками У.Для стока отфильтрованного масла перемычки имеют радиальные канавки 70. Прокладки 2 и пластины 7 находятся в собранном стяжкамиЗпатроне между дном 4 и крышкой 5, Для плотного взаимного прилегания пластин и прокладок служат пружины /I,Из маслопровода масло поступает через щели 72, образуемые...

Номер патента: 69583

Опубликовано: 01.01.1947

Авторы: Бирман, Гончаренко, Тупицин

МПК: C25D 3/04, C25D 5/12, C25D 5/34 ...

Метки: внутреннего, двигателей, других, колец, пористого, поршневых, сгорания, трущихся, хромирования, цилиндров

...Промывка в проточной теплой воде до полного удаления следов извести или пемзы,4. Монтаж деталей на подвески, установка защитных экранов и анодов,5, Анодная обработка в хромовом электролите следующего состава: хромового ангидрида 150 - 300 г/л, серной кислоты 1,25 - 4 г/л; допускается до 30 г/л железа и до 20 г/л трехвалентного хрома; температура электролита 48 - 52 С; плотность тока 0 К = = 38 - 42 А/дм; продолжительность анодной обработки 15 минут.6. Промывка водой.7, Хромирование в электролите следующего состава: хромового ангидрида 180 - 250 г/л, серной кислоты химически чистой 2 - 3 г/л, окиси меди 0,5 г/л; содержание трехвалентного хрома не более 10 г/л; температура электролита 52 - 74 С; плотность тока ВК = 39 - 80 А/дм 2;...

Номер патента: 69667

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Шинанский

МПК: G01B 5/24

Метки: двигателей, кривошипного, механизма, мотоциклетных, например, осей, пальца, параллельности, прибор, проверки, цапфы

...осей пальца и цапфы кривошипного механизма двигателей, например мотоциклетных, в предлагаемом приборе применен диск, снабженный эксцентричным отверстием для закрепления на пальце кривошипа, и отверстием, концентричным с цапфой кривошипа и предназначенным для прохода одного из центров центровых бабок, на которых устанавливается кривошип по оси цапфы с таким расчетом, чтобы при вращении криво- шипа на центрах можно было определить торцевое биение диска, характеризующее непараллельность осей пальца и цапфы кривошипа, с помощью индикатора.На фиг. 1 показана схема прибора с закрепленным в центрах кривошипом - вид со стороны кривошипа, а на фиг. 2 - схема прибора - вид со стороны контрольного диска,На пальце 7 кривошипа с помощью разрезной...