Патенты с меткой «двигателей»

Номер патента: 1492853

Опубликовано: 20.08.2004

Авторы: Михайлов, Смирнов

МПК: F16K 31/30, G01M 15/00

Метки: газовоздушного, газотурбинных, двигателей, запорное, испытаний, стенда, тракта

1. Запорное устройство газовоздушного тракта стенда для испытаний газотурбинных двигателей, содержащее два патрубка с фланцами и рубашками охлаждения и размещенную между ними заслонку с приводом, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, привод заслонки выполнен в виде полого поплавка, установленного на опорах с возможностью перемещения по направляющим, выполненным в вертикальном разъемном корпусе, снабженном патрубками для заполнения его водой и охлаждения и фланцами, образующими с фланцами патрубков паз, в котором размещена заслонка, жестко связанная с поплавком и снабженная экраном с рубашкой охлаждения, причем поплавок выполнен с герметичным отсеком, в...

Номер патента: 1443561

Опубликовано: 20.08.2004

Авторы: Александров, Панкратьев, Скородумов

МПК: G01L 5/13, G01M 15/00

Метки: воздушно-реактивных, двигателей, замера, силы, стенд, тяги

1. Стенд для замера силы тяги воздушно-реактивных двигателей, содержащий трубопровод подвода воздуха, динамометрическую платформу и разгружающий узел, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерения, разгружающий узел выполнен в виде пневмопривода, одна полость которого сообщена с трубопроводом подвода воздуха, другая - с атмосферой, а подвижный элемент - с платформой.2. Стенд по п.1, отличающийся тем, что корпус пневмопривода теплоизолирован по наружной поверхности.

Номер патента: 1450474

Опубликовано: 20.08.2004

Авторы: Виленский, Жаров, Литвинов, Микеров, Пьяных, Тихонов

МПК: F02C 7/26

Метки: газотурбинных, двигателей, запуска, маршевых

Система запуска маршевых газотурбинных двигателей многодвигательных летательных аппаратов, содержащая турбокомпрессорные стартеры, механически связанные с маршевыми двигателями через основные муфты и коробки приводов, и блок управления запуском, связанный с турбокомпрессорными стартерами, отличающаяся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения возможности запуска от наземных и бортовых источников, она дополнительно содержит воздушные турбостартеры, дополнительные муфты, воздушные магистрали, снабженные клапанами, устройство переключения с каналами управления, дополнительные компрессоры с муфтами, двухскоростные редукторы, имеющие прямую и повышающую передачи...

Номер патента: 1452259

Опубликовано: 20.08.2004

Авторы: Зингаренко, Клинский

МПК: F02C 9/42

Метки: двигателей, многодвигательной, работы, режимами, самолета, силовой, установки

Способ управления режимами работы двигателей многодвигательной силовой установки самолета, включающий измерения давления и температуры наружного воздуха, скорости и числа Маха полета, а для каждого двигателя - частоты вращения ротора и расхода топлива, и установление режимов работы двигателей в соответствии с режимом полета самолета, отличающийся тем, что, с целью повышения экономии топлива, дополнительно измеряют продольную и нормальную перегрузки самолета, углы тангажа, атаки, скольжения и крена самолета и скорость эквивалентного ветра, а для каждого двигателя весовым измерением определяют эффективную тягу Рэф i по формулеРэф i = Ki· (li -...

Номер патента: 925173

Опубликовано: 27.08.2004

Авторы: Ермилов, Робин, Савчук, Скорик

МПК: G01M 1/02

Метки: газотурбинных, двигателей, запасов, устойчивости

Способ определения запасов устойчивости газотурбинных двигателей, включающий подачу воды на вход в работающий двигатель и изменение режимов работы двигателя, отличающийся тем, что, с целью определения безопасной высоты размещения силовой установки на гидросамолете на стадии проектирования и сокращения времени стендовой отработки, перед запуском двигателя под воздухозаборником летательного аппарата устанавливают на определенном расстоянии по высоте емкость с водой, пространственное положение воздухозаборника относительно уровня воды устанавливают аналогичным натурному и, поддерживая уровень воды в емкости постоянным, измеряют расход подводимой в емкость воды, затем изменяют положение емкости...

Номер патента: 904266

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Васильев, Костылев, Курмаев, Музыченко

МПК: B64F 5/00

Метки: двигателей, пилоны, подкрыльевые, подъема, самолета, установки

1. Устройство для подъема и установки двигателя на подкрыльевые пилоны самолета, содержащее рамы с узлами и тягами крепления, грузоподъемные лебедки, связанные тросами, перекинутыми через блоки, с такелажными элементами, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы путем упрощения конструкции и улучшения условий эксплуатации, в нем на верхней части рамы установлена балка, на которой размещен ползун, снабженный блоками и грузоподъемной лебедкой, связанными посредством тросов с блоками, смонтированными на кронштейне, шарнирно соединенным с грузовой балкой, при этом балка с ползуном и элемент с грузовой балкой сочленены фиксирующими элементами.2. Устройство по п.1,...

Номер патента: 919269

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Лавров, Максимов, Хохлов

МПК: B64D 33/02

Метки: воздухозаборников, двигателей, защитных, отработки, приспособлений, турбореактивных, экспериментальной

Устройство для экспериментальной отработки защитных приспособлений воздухозаборников турбореактивных двигателей, содержащее соединенный с компрессором воздуховод с заслонкой и поворотным патрубком, и насадки для выдува сжатого воздуха, шарнирно закрепленные на патрубке и соединенные с ним посредством регулируемых тяг, отличающееся тем, что, с целью расширения экспериментальных возможностей, поворотный патрубок выполнен в виде телескопической трубы, закрепленной на двигателе посредством шаровой опоры и кронштейна с фиксирующими отверстиями.

Номер патента: 350701

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Гаврилов, Щегловитов, Щеголев

МПК: B64F 1/26

Метки: газов, двигателей, отработанных, отражения, реактивных, струи

Устройство для отражения струи отработанных газов реактивных двигателей, содержащее секционный щит с направляющими лопатками, шарнирно соединенный с опорами, и подкосы регулируемой длины, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе и упрощения процесса приведения в рабочее положение, подкосы снабжены шарнирно-рычажным механизмом, одни звенья которого соединены со щитом, а другие - с опорами.

Номер патента: 229974

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Зимин, Матвеев, Мацуев, Тарасов

МПК: B64D 33/02

Метки: взлете, двигателей, засасывания, защиты, посадке, посторонних, предметов, самолетов, струйное, турбореактивных

Струйное устройство для защиты турбореактивных двигателей от засасывания посторонних предметов при взлете и посадке самолета, включающее в себя сопло, установленное под воздухозаборником, и воздухопровод с перекрывным краном, соединяющий закомпрессорную полость двигателя с соплом, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности устройства путем создания газоструйной защитной завесы и получения оптимально направленной зоны зашиты, сопло выполнено в виде удлиненной штанги с боковыми щелями, оси которых расположены перпендикулярно к оси воздухозаборника в плоскости, наклонной к горизонту под острым углом и снабжено свечой зажигания и топливной форсункой, питаемой от насоса...

Номер патента: 325891

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Волков, Зимин, Матвеев, Раков, Шевырев

МПК: B64D 33/02, F02K 11/00

Метки: взлете, двигателей, засасывания, защиты, посадке, посторонних, предметов, самолета, турбореактивных

Устройство для защиты турбореактивных двигателей от засасывания посторонних предметов при взлете и посадке самолета по авт. св. № 229974, отличающееся тем, что, с целью предохранения штанги от воздействия высоких температур путем уменьшения температуры газов за камерой сгорания и повышения эффективности защитной завесы за счет увеличения расхода газов, в нем в корневой части штанги за камерой сгорания смонтирован эжектор подсоса наружного воздуха.

Номер патента: 1538316

Опубликовано: 20.04.2005

Автор: Гетманский

МПК: B01D 41/00

Метки: внутреннего, двигателей, диагностирования, сгорания, фильтров

1. Устройство диагностирования фильтров двигателей внутреннего сгорания, содержащее корпус, узел крепления фильтра, на котором установлен фильтр и датчик характеристики технического состояния фильтра, отличающееся тем, что, с целью повышения качества диагностирования фильтра, датчик характеристики технического состояния фильтра выполнен в виде укрепленных на панели противоположно друг другу пары камер с диафрагмами, кинематически связанными посредством кулисного механизма, включающего кулисную штангу с вертикальным пазом, стрелку с поводком, размещенным в вертикальном пазу штанги, при этом одна из камер соединена с полостью корпуса, а другая - с внутренней полостью фильтра, устройство...

Номер патента: 461591

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Зимин, Степанский, Удалов

МПК: B64D 31/06

Метки: группой, двигателей, дистанционного, силовой, установки

Устройство для дистанционного управления группой двигателей силовой установки, содержащее рычаг сектора газоуправления с контактирующей рукояткой, связанный через датчик положения с управляющим устройством-усилителем, исполнительные механизмы управления каждого двигателя, кинематически связанные через дифференциальный редуктор с выходными валами исполнительных механизмов и датчиками обратной связи, пульт коррекции с переключателями в цепи питания и реле времени, связанное с контактирующей рукояткой, диоды, отличающееся тем, что, с целью упрощения управления и уменьшения веса устройства, в исполнительный механизм введены канал управления с двигателем, на валу которого установлен...

Номер патента: 533018

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Гузов, Стебелев

МПК: F01N 1/00, F02K 1/44, G10K 11/16 ...

Метки: газотурбинных, двигателей, реактивной, струи, уменьшения, шума

Устройство для уменьшения шума реактивной струи газотурбинных двигателей, содержащее реактивный насадок, элемент шумоглушения и регулируемый источник постоянного тока высокого напряжения, одним полюсом соединенный с элементом шумоглушения, а другим - с реактивным насадком, отличающееся тем, что, с целью обеспечения минимальных потерь скорости реактивной струи, элемент шумоглушения выполнен в виде цилиндрического насадка, установленного коаксиально внутри полости реактивного насадка.

Номер патента: 227858

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Баронов, Владимиров, Капелюш, Михеев, Племянников

МПК: B64D 15/20

Метки: авиационных, входных, двигателей, обледенения, сигнализатор, частей

Сигнализатор обледенения входных частей авиационных двигателей, содержащий эталонную и приемную трубки для забора давления воздушного потока, электроконтактный манометр и нагревательные элементы для сбрасывания льда с поверхностей трубок, отличающийся тем, что, с целью исключения возможных отказов прибора при обледенении отверстий эталонной трубки и устранения необходимости ее постоянного обогрева, эталонная трубка, подводящая давление воздушного потока к одной из полостей дифференциального электроконтактного манометра, выполнена с одним входным отверстием, расположенным в центре торцовой плоскости, наклоненной под углом к набегающему потоку воздуха.

Номер патента: 1609281

Опубликовано: 10.09.2005

Авторы: Грахов, Жуков, Кедровский

МПК: G01L 5/13

Метки: двигателей, испытания, стенд, турбовинтовых

Стенд для испытания турбовинтовых двигателей, содержащий установленную на шарнирах динамометрическую платформу со стойками и узлами крепления испытуемого двигателя, первичные преобразователи усилий, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерения силы тяги путем выделения силы от парусного эффекта, он дополнительно содержит симметрично расположенные и идентичные указанным стойки и узлы крепления двигателя, силовую опору, на которой монтированы стойки, а также экраны и имитатор массы двигателя, причем экраны установлены перед узлами крепления на стойках и перед имитатором массы.

Номер патента: 818114

Опубликовано: 10.10.2005

Авторы: Гласко, Дорошева, Митриченко, Розин

МПК: B64C 13/18

Метки: двигателей, изменением, полета, скоростью, тяги

Система управления скоростью полета изменением тяги двигателей, содержащая блок датчиков, выход которого по сигналу отклонения воздушной скорости от заданной скорости подключен к блоку выделения ускорения ветра, блок амплитудно-фазовой коррекции, подключенный к исполнительному блоку, второй вход которого соединен с выходом блока датчиков по логическому сигналу включения, отличающаяся тем, что, с целью повышения помехозащищенности и точности управления при полете в турбулентной атмосфере, в нее введены нелинейный преобразователь ускорений ветра, блок интегрирования ускорений, блок подавления помех сигнала ускорения, блок подавления порывов ветра, блок разделения больших и малых порывов...

Номер патента: 818116

Опубликовано: 10.10.2005

Авторы: Атаманов, Гласко, Дорошева, Митриченко, Розин

МПК: B64C 13/18

Метки: атаки, двигателей, изменения, самолета, счет, тяги, углом

Система управления углом атаки самолетов за счет изменения тяги двигателей, содержащая блок датчиков, выход которого по сигналу воздушной скорости через блок формирования суммарного ускорения, а выход по сигналу отклонения угла атаки от заданного значения - через блок выделения длиннопериодической составляющей угла атаки подключены соответственно к первому и второму входам первого сумматора, соединенного своим выходом с исполнительным блоком, выходы по сигналу продольной перегрузки и по сигналу угла тангажа подключены соответственно к первому и второму входам второго сумматора, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности управления, в нее введены блок умножения, включенный между...

Номер патента: 898848

Опубликовано: 10.11.2005

Авторы: Блажиевский, Покровский

МПК: G01M 15/00

Метки: воздушно-реактивных, двигателей, испытания, стенда, топливная

Топливная система стенда для испытания воздушно-реактивных двигателей, содержащая подсоединенную к двигателю через фильтр тонкой очистки магистраль высокого давления, включающую регулятор давления с управляющей полостью и топливный насос, связанный через фильтр грубой очистки и расходомер с магистралью низкого давления, подсоединенной к топливной емкости, отличающаяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей стенда, выход регулятора давления подключен к магистрали низкого давления, а управляющая полость связана с магистралью высокого давления.

Номер патента: 708668

Опубликовано: 10.11.2005

Авторы: Верченов, Иванов, Кистанов, Китайцев, Климнюк, Сиротко, Стенькин

МПК: B64D 15/00, G01L 19/06

Метки: газотурбинных, двигателей, защиты, измерительных, обледенения, пневмотрасс

1. Способ защиты от обледенения измерительных пневмотрасс газотурбинного двигателя, включающий продувку пневмотрасс газом с теплофизическими свойствами, отличными от свойств измеряемой среды, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и надежности измерения среды в газовоздушном тракте газотурбинного двигателя, продувку производят в течение 2-3 минут перед началом измерения воздухом с относительной влажностью =50%, давлением P=(2-7)P измеряемое.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что перед продувкой регистрирующие приборы отсоединяют от измерительных пневмотрасс.

Номер патента: 728478

Опубликовано: 10.11.2005

Авторы: Васин, Верченов, Забавин, Китайцев, Климнюк, Леонтьев, Митин, Нездолей, Сиротко, Стенькин

МПК: G01M 19/00

Метки: газотурбинных, двигателей, испытания, противообледенительных, систем, стенд

Стенд для испытания противообледенительных систем газотурбинных двигателей, содержащий рабочий тракт, в котором установлен коллектор с пневматическими форсунками, связанными с системой оводнения воздуха, и соединенный с воздуходувкой, а также систему сжатого воздуха для распыливания воды, отличающийся тем, что, с целью сокращения сроков и стоимости проведения испытаний, в него введен ресивер, соединенный с атмосферой и выхлопным устройством воздуходувки и установленный в тракте перед форсунками, а на выходе тракта перед воздуходувкой установлен второй ресивер, причем система сжатого воздуха для распыливания воды снабжена теплообменником, размещенным в выхлопном устройстве...

Номер патента: 221422

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Epejkin, Денисов, Епейкин, Калашников, Коровкин, Маркушин, Резник, Спивак

МПК: F02C 7/26

Метки: воспламенители, газотурбинных, двигателей, подачи, пусковые, топлива

Способ подачи топлива в пусковые воспламенители газотурбинных двигателей, основанный на импульсном питании током электромагнитного клапана пускового топлива, отличающийся тем, что, с целью повышения высотности розжига камеры сгорания, осуществляют многократно пульсирующую подачу топлива пульсатором, например, электрического, гидравлического или механического типа с регулированием частоты и амплитуды пульсации по времени и одновременным подогревом воздуха.

Номер патента: 1116828

Опубликовано: 10.12.2005

Авторы: Покровский, Шишков

МПК: G01M 15/00

Метки: двигателей, испытания, стенда, топливная

Топливная система стенда для испытания двигателей, преимущественно воздушно-реактивных, содержащая последовательно соединенные топливную емкость, магистраль низкого давления, насос и магистраль высокого давления и регулятор давления, вход которого соединен с магистралью высокого давления, а выход - с магистралью низкого давления, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она дополнительно содержит регулятор расхода, вход которого соединен с магистралью высокого давления, а выход - с магистралью низкого давления.

Номер патента: 1127239

Опубликовано: 10.12.2005

Авторы: Бобух, Горелов, Данильченко, Дудинцев, Зинин, Кузнецов, Михайлов, Радченко, Резник, Сергеев, Терентьев, Фишбейн, Цыбизов

МПК: F02G 5/02, G01M 15/00

Метки: выхлопное, газотурбинных, двигателей, испытания, стенда

Выхлопное устройство стенда для испытания газотурбинных двигателей, размещенного в помещении испытательной станции, содержащее газоотводящий трубопровод, образующий с соплом испытываемого двигателя эжектор и имеющий выведенный за предел помещения станции участок, подсоединенный к выхлопной шахте, и расположенный в трубопроводе теплообменник, отличающееся тем, что, с целью снижения гидравлического сопротивления и повышения ресурса работы, теплообменник размещен в зоне упомянутого участка трубопровода, а последний снабжен теплоизолированным кожухом, ограждающим этот участок.

Номер патента: 1225456

Опубликовано: 20.12.2005

Авторы: Звездин, Рубинчик

МПК: H02P 8/00

Метки: группы, двигателей, питания, шаговых

1. Система питания группы шаговых двигателей, содержащая трехфазную сеть, подключенный к ней полумостовой выпрямитель, общую шину, к которой подключен первый вывод каждого шагового двигателя, и каналы питания по числу двигателей, включающие в себя датчик тока, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и коэффициента мощности, а также расширения функциональных возможностей, общая шина соединена с сетью через упомянутый полумостовой выпрямитель, а каждый канал питания содержит мостовой выпрямитель, полумостовой выпрямитель, стабилизатор тока, соединенные с сетью управляемый полумостовой выпрямитель и трехфазный трансформатор, вторичные обмотки которого соединены в звезду и имеют...

Номер патента: 1277739

Опубликовано: 20.01.2006

Авторы: Бажмин, Кузнецов, Покровский, Химин

МПК: G01M 15/00

Метки: газотурбинных, двигателей, испытания, стенд

Стенд для испытания газотурбинных двигателей, содержащий трубопровод подачи топлива с фильтром тонкой очистки, соединенный с испытуемым двигателем и топливной магистралью, отличающийся тем, что, с целью приближения условий испытания к натурным при использовании в качестве топлива природного газа, стенд дополнительно содержит расходную емкость для подачи конденсата с жидкостной и газовой полостями, подключенными к трубопроводу соответственно за и перед фильтром, бак для конденсата, соединенный с жидкостной полостью расходной емкости при помощи магистрали, и последовательно размещенные на ней насос, регулятор расхода и запорный орган.

Номер патента: 1123244

Опубликовано: 27.05.2006

Авторы: Волков, Воронин, Коньков, Пейсахов, Щербаков, Яковлев

МПК: B64D 13/06

Метки: воздуха, двигателей, отбора, самолета

Система отбора воздуха от двигателей самолета, содержащая магистрали отбора воздуха от компрессоров двигателей, в каждой из которых установлены регулятор давления, связанный с блоком управления и исполнительным механизмом, вычислитель расхода воздуха, связанный с командным прибором регулятора расхода, который соединен с узлом формирования задания, содержащим ограничитель задания по расходу, вход которого сообщен с ограничителями задания по расходу остальных магистралей отбора, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности за счет обеспечения равномерности отбора воздуха от двигателей, каждая магистраль отбора снабжена отсечным краном, установленным на входе в ограничитель задания...

Номер патента: 1187366

Опубликовано: 10.01.2014

Авторы: Базарнов, Галеев

МПК: B24B 1/00, B24B 19/14

Метки: базирования, газотурбинных, двигателей, лопатки

Способ базирования лопатки газотурбинных двигателей, включающий зажим детали по двум базовым поверхностям, отличающийся тем, что, с целью повышения точности обрабатываемой поверхности, перед закреплением детали по второй базовой поверхности определяют поводку детали, смещают приспособление для зажима второй базовой поверхности на величину поводки и закрепляют деталь.