Устройство для регулирования двигателей внутреннего сгорания с крекинг-камерой

Класс 46 с, 66 СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ арегигтоиоовано в Бюоо изобретемий Готлана СС Г, Сахаро СТРА)йСТВО ДЛЯ ирования двигателей внутреннего сгора с крекинг-камерой аявлено 17 сентября 1945 года в Народный комиссариат земледелия СССР за М 1181 (340351) Опубликовано 30 июня 1947 годаИзобре ние относится к устройствам дл регулирования двигателей внутреннего сгорания, снабженных крекинг-камерой, подогреваемой отработавшими газами, В таких устройствах предусматривается автоматическое питание крекинг-камеры топливом и отвод из нее продуктов крекинга в зависимости от разрежения во всасывающем коллекторе,Отличительная особенность предлагаемого устройства заключается в том, что для перекрытия канала, сообщающего крекинг-камеру со всасывающим коллектором двигателя, применен золотник, подпружиненный поршень которого нагружен давлением газа крекинг-камеры, а шток этого поршня рычажно сочленен с дросселем карбюратора для автоматического переключения двигателя с питания от карбюратора на питание от крекинг-камеры и обратно в соответствии с давлением в ней.На фиг.изображена схема устройства и на фиг. 2 - разрез по АБ.Дозирующий золотник состоит из цилиндра 7 и поршня 2, снабженного поперечным вырезом 73. Поршень 2 с одной стороны нагружен давлением газов крекинг-камеры, а с другой стороны - уравновешивающим давлением пружины 3, натяжение которой может быть отрегулировано гайкой 4.Шток б поршня 2 с помощью выточки 8 и рычага 77 соединен с тягой 79 дросселя 23 карбюратора, а при помощи поводка 7 и тяг 74 и 75 со штоком 7 б подпружиненной мембраны 9, воспринимающей через трубопровод 5 разрежение во всасывающем коллекторе двигателя.Действие устройства происходит следующим образом.Двигатель запускают на бензине с питанием от карбюратора 20, Как только двигатель прогрет, включают насос, подающий топливо в крекинг- камеру через трубопровод 22. Топливо, поступившее в крекинг-камеру, испаряясь, повышает в камере давление, под воздействием которого поршень 2, перемещаясь вправо, открывает отводящий канал 78 и выключает питание двигателя от карбюратора 20 путем закрытия его дросселя. Продукты крекинга по каналу357б 8757 358 78 и трубопроводу 28 поступают в смеситель, к которому по трубе 24 подводят воздух, Таким образом происходит автоматическое переключение двигателя с питания от карбюратора 20 на питание от крекинг- камеры.Применением дозирующего золотника также имеется ввиду взаимно уравновесить работу крекинг-камеры и двигателя. Например, при падении давления в крекинг-камере произойдет обеднение смеси; вследствие догорания газов на выхлопе во время работы двигателя на обедненной смеси возрастет обогрев камеры, что приведет к повышению давления в ней и восстановлению нормального состава смеси,Управление работой двигателя, при питании его от крекинг-камеры, производят заслонкой 72, предназначаемой для изменения мощности двигателя путем регулирования подачи воздуха, Качественное регулирование состава топливо-воздушной смеси происходит автоматически при помощи вакуумного корректора, мембрана которого, перемещаясь под воздействием разрежения во всасывающем коллекторе, изменяет положение кромки выреза 73 поршня 2 относительно канала 78,Например, при разгоне двигателя, вызванном уменьшением внешней нагрузки, увеличивающееся разрежение в коллекторе, через вакуум-корректор, изменит положение кромки выреза 73 в сторону уменьшения подачи,Остановку двигателя производят перекрытием трубы 24 заслонкой 72,При этом мембрана 9, вследствие значительного разрежения, получит максимальный прогиб и, поворачивая поршень 2, перекроет выступом 2 б (фиг. 2) канал 78.К заслонке 72 может быть присоединен центробежный регулятор 25 для ограничения оборотов двигателя.С целью осуществления подачи топлива в крекинг-камеру, в соответствии с расходом продуктов крекинга, шток 7 б мембраны 9 связан рычагом 27 и тягой 27 с заслонкой 70, Регулирующей подвод топлива в крекинг-камеру,Предмет изобретения 1. Устройство для регулирования двигателей внутреннего сгорания с крекинг-камерой, о тли ч а ющ е ес я тем, что для перекрытия отводящего канала крекинг-камеры применен золотник, поршень 2 которого нагружен давлением газа крекинг- камеры, а шток б поршня рычажно сочленен с дросселем карбюратора, с целью автоматического переключения двигателя с питания от карбюратора на питание от крекинг-камеры и обратно в зависимости от давления в ней.2. Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что с целью изменения подачи продуктов крекинга в зависимости от разрежения во всасывающей трубе двигателя применен мембранный регулятор, тяга которого сочленена с поводком штока поршня золотника, для изменения положения его дозирующей кромки путем вращения.