Патенты с меткой «двигателей»

Номер патента: 104753

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Курневич

МПК: F01P 3/22

Метки: внутреннего, двигателей, радиатор, сгорания

...5 Л ИЗ КОТОПЬ)Х ( Д И 1 НСННЫМИ 1 п(гб 1(а)1 - (Осдин(н 1 с нижним б ц(етф( .(1 КРЬ)ВЯ 11111 В(.Р.;1(1 (ЯЧКЯипобкой непосредственно( сообщение .СН(ДУ БСРХНС И ИИ)ЖНС 11 ПО,10(.ТИМИ (что и( р(крь)в)стел обрятиь(м кляпя.В и.)Ви. мозснт 1 Гкя дьигатс;1 лг, насо" кода поступает как Гз иижисй п 0,10 сти БерхнсГО бачка, т(1 К и ( иом 01 цьО трбок . (1.1 Верхне): (ГР ПОГОст)1. 1 ) ЯК К(11. ИяСГК)1 ЦИ)1 иятру(гоксОсдинси только с нижнн(1 11,1, ть(; Вс)хиег бя 1 кя т Вел"црокачиваема 5 цасОсо 5 БОда цостуает только в эту полость.Пр 1 заполнении нижней полости аачка и создания в ней давления, равного сопротивлению трубок ра.диаторе, поступление воды извсрхчей полости прекратится и в нижнюю полость оудет поступать воды стольв.ко, сколько из нее...

Номер патента: 104765

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Файнлейб

МПК: F02N 17/04, F02N 7/10

Метки: внутреннего, двигателей, прогрева, пуском, сгорания

...при съжнганттт: тоилзгтча в этом двигателе, не шаготтвует в шчоиекк-г раннгроша окно-нагого двигателя.Уетттроттсттчо, ооглалстто изооднгтензтто, гнободио от этого недостатка. Сущность игоБретеннз; зшшпочаи-ггся о: тон, что вгиоълкчггггезтьитятт двигатель снабжен гидрототжнозон, в ноторои ннТ 1)е 3%аг.21:1 нодл тлкьне НСПСДХЬЕЗЗКТГС-Я ДПЪЯ РЕЫГГЩЪСВА тСПОНЦ 1 1381 глтеля, что значительно ионышгътгг стоили. исиолмигания топливо. С 3;11;:Ч 1 Оо ь: и-злинлре ВСЗЛЗЦОГНТРЛЬНОГО ;тг 111=1 н.На 1:21:13; исотоиога-тельтиггиГ 21"1 кЭ=т угтанатзлттваеттсьт гъщооториоз, щи: вращении которого иолэд тиъхъльдяихалигя г- чои. тигро(Едъъьпаровхк-ъним г теплом воды для разогрева шпионят: двиглтглът иоиользу-е-тсэт готике тепло тюля, циркултгрутощеи...

Номер патента: 105123

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Новиков, Шелопугин

МПК: F02D 31/00, G05D 13/54

Метки: двигателей, плоский, пружинный, регулятор

...двигателя, двух диагонально расположеных плоских пружин 2, защемленных одними концами на водиле при помощи винтов 3, а на друп(х концах несущих грузы 4. Послсднис стянуты между собой цилиндрической пружиной б и плоской пружиной б, с которой грузы скреплены винтами 7. В среднеи части пружины б расположена импульсная игла 8. Вместо псе может быть установлена импульсная муфта.Работа плоского регулятора основана пя получении импульса в зависимости Ол скорости илп ускорс(И 5 ОДП 1 Х 11 1 СХ ЖС 1 РУЗОВ, Я В ИТОС дсйстви 5( зтого импульса - перемещении какого-л(н)о злсмсчпя регулятора, например иглы.Таким образом, при изменен(ии числа оборотов двигателя грузы 4 под дс(ств(см уг;(ОВОГО скорснп 5 и цспрооежпых сил получают радиальное...

Номер патента: 106151

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Астахов

МПК: F02D 1/02

Метки: вспрыска, двигателей, камеры, регулятор, сгорания, топлива, транспортных

...ответвлением 10, соединяющим канал 9 с пространством 3 ньс П 3 КС.РОМ.3 3," кс 3))3 сс т хвс)с 10 В 11 к 11, ко)с)1)ь 133 Вхс)д в и;)О;)сз повдк;3 12 3)и,3 п с,сс, ПО)с)пн) 3331;3 ук;ип.30 и) пс)ворс) г 3 и)с приспособлс 1", кс)3)рс)с и рсз систему рычагс)в ,е показьишую па чсртсжс) СВЯЗ 3333) С рМКОЯ 3 Сс)й М 111)Р)ВС)С 11 И 5 ,3333333 сля.,эаи 3 с,1 ки 13), 131)3 с)с 13,1 с 31- 333 Я К ПОС)1)С)Я ПОМ П)И"ГЗОСООЛС 31 П 10 вп)том 16, препягствуст самопроиз)с 53333:м иовопс)т 3 Оводк 3 и плтп- К 3 Ьс Г , 113 ) 0 и 311 3. х 33 1) 11 ф т с. ) 3 3 с 1 1 К 3 Вирьи к; происходит слсдукнцим си)рНЗОМ: раЗВЗИ)ВЮщСс СЯ В СИСТЕМЕ чнв 3 сп 33 С срез с 31 Рь 1 О дсйствустпа 33,1 м 1)серК 01,11 с 3,а д 3 Б)спи 51 с" аис г прс)ы 331 ать 033,)м иа 1...

Номер патента: 106860

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Мацнев

МПК: B60L 3/04, H02H 7/08

Метки: двигателей, замыканиях, защиты, коротких, режиме, рекуперативного, торможения, тяговых

...дви- ГатЕЛИМИ, СН,1 ццгццЫМИ и сН.ПИрет пяраллельныс группы,В какду)о из параллельных цепей якорей Я) - Ядвигателей включены быстродействующие контдкторь 1 К которь 1 е при нормальной работе здмкцуты и обеспечив 1 от соединение оомоток возбуждения В, - Вдвигателей по циклической схеме с питанием нх от возбудителей ВЗ, и ВЗ,.При коротком замыкании происходит отключение быстродействуощих контдкторов К и генерируемый двигателями ток пропускается по обмоткдм возбуждения во встречном направлении, что обеспечивает интенсивное гашение магии)ного поля.Контакторы 1( должны бь)ть сблокированы с быстродействуощим выключдтелем БВ, чтобы их отключение вызывало отключение и бь)стродействлощего выключателя.Индуктивные шун пя И служат для ограничения...

Номер патента: 106964

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Алукер

МПК: G01L 3/24

Метки: двигателей, других, машин, мощности, непосредственного, работы

...магнитный поток машины;, - ток возбуждения;и, - число оборотов якоря машины.Как это видно из схемы, число оборотов якоря55.Игде: а - число оборотов якоря;К - коэффициент пропорциональности (зависит от передаточного числа);У - скорость движения (вращения) испытуемых машины или узла.переменная составляющая тока возбуждения 1, =К 1 КгР или- К 1 Кгм 5где: К 1, К, - коэффициенты пропорциональности (зависят от датчика);Р - механическая сила, действующая на вал или узел;М - момент, развиваемый или приложенный к валу.Следовательно, э.д.с., развиваемая в якоре машины,К 1 Кг КзР ,55 - КР -,цКз - коэффициент пропорциональности (зависит от электрической машины).К - К 1 К 2 КзИначе говоря, э.д,с., развиваемая электрической машиной,...

Номер патента: 107751

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Государственный, Липецкий

МПК: B23K 20/233, C22C 21/00

Метки: алюминиевой, антифрикционный, биметалла, биметаллических, вкладышей, внутреннего, двигателей, основе, подшипников, сгорания, сплав, тонкослойных, шипникового

...указанные недостатки,Особенностью описываемого сплава являстся лсги 1 зоваиис я,ИОзидти 51 посредством вводя в него 3,5 - -4,5% сурьмы и 0,3 - 0,7,0 мяпшя, кроме того, предлагается аитифрикционный сплав наносить ня стя.пьиуо или иную металлическую основу мето;1 ом горячсц прокатки прц темпераВ НА АЛЮМИНИЕВОЙХ БИМЕТАЛЛИЧЕСКИХКОВ ДВИГАТЕЛЕЙСПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯБИМЕТАЛЛА 5 Ч т талля,Описываемый сплав о т л и ч а е тс я от известных повышенной пластичностью и отсутствием хрупких и твердых состав;яОгцих. В сплаве исключено примсисиис таких элементов как Яп, Я, Сц, %, чем ониполозкитсльио отличаются от других аитифрикциоипых сплавов иа алю- МИ И)СВОй ОСИОВЕ.Исс,с;Ов(.И 5 зи и эксплуятяциоииюиО(и)Ииями устяиовлсио, что для ия(Сссиия их з...

Номер патента: 108053

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Егоров, Седлович, Хабенский

МПК: H02P 1/34

Метки: асинхронных, двигателей, пуска, ступенчатого

...контакторов ц контакторов ускорения к катодам тех же ламп 3. В сеточные цепи ламп 3 включены блоки задержки 4, состоящие каждый. цз конденсатора ц сопротивления. На этц блоки 4 подается напряжение, снимаемое с делителя напряжения и регулируемое общим для всех ступеней потенциометром 5.Для сглаживания пульсаций выпрямленного тока при срабатыванииэлектронных реле обмотки исполнительных реле шунтируются конденсаторами б.Для постоянной подзарядки кон. денсаторов блоков задержки 4. при разомкнутых катодных цепях, между катодом каждой лампы и фазой, питающей анодные цепи ламп, включено высокоомное сопротивление 7.При замыкании цепи катода первой лампы блок-контактами реверсора или командо-контроллером начинается разряд конденсатора...

Номер патента: 108406

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Рогажинский

МПК: E04H 6/42

Метки: боевых, выхлопных, газов, двигателей, закрытых, машин, находящихся, отвода, помещениях, транспортных

...для отвода выхлопных газов из закрытых помещений.Для этого к выхлопной трубе присоединяют (без болтового соединения) один конец отводящего рукава с наконечником в виде эжектора, а к вытяжной трубе другой конец рукава. На фиг. 1 показано расположение устройства в гараже; на фиг. 2 - устройство эжектора,К выхлопной трубе транспортной или боевой машины присоединяется гибкий рукав 1, на одном конце которого укреплен эжектор 2. Другой конец рукава присоединяется к вытяжной трубе 3 помещения.Эжектор состоит из двух патрубков: наружного 4 и внутреннего б,расположенных концентрично и соединенных между собой ребрами 6, Внутренний патрубок является соплом, а наружный - диффузором. Эжектор отличается тем, что внутренний патрубок заканчивается...

Номер патента: 108548

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Липштейн

МПК: F02B 35/00, F02B 77/00

Метки: взрывов, внутреннего, двигателей, закрытых, картерах, масла, паров, предотвращения, сгорания

...чего повышается надежность и экономичность работы последнего.На чертеже приведен пример применения предлагаемого способа предотвращения взрывов паров масла в закрытых картерах двигателей внутреннего сгорания.Выхлопные газы . двигателя по трубопроводу 1 направляются в глушитель 2. Часть этих газов отбирается в трубу 3 и пропускается через дроссельную шайбу 4 и мокрый очиститель 5, вода в который Проходя через картер, выхлопные газы снижают концентрацию кислорода в смеси паров масла и воздуха в картере и уносят с собой некоторое количество углеводородов, осуществляя таким образом вентиляцию картера,Из картера выхлопшяе газы отводятся выводной трубой 10 с инжектором 11 на конце в выхлопной трубопровод двигателя за счет разряжения,...

Номер патента: 108549

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Андрусенко, Маевский

МПК: F02D 1/02

Метки: внутреннего, всасывающем, двигателей, дозирования, насосов, плунжерных, сгорания, топлива, топливных, трубопроводе

...стабильность топлцвоподячц и устраняет основной недостаток системы доз- рованя топл 1 гва во всасывающем трубопроводе плунжерцогс насоса.На чертеже дано схсматцчсскос изображен 1 с устройства.11 лунжср 1 топливного насоса перемен;ястся ьо втмлкс о, сняоженноц всасывающим отверстием 3, Топливо поступ 11 ст в насос цз всасываю. щего трубопровода через дозирующсс отверстие 4. Лежду насосом ц атц отверстем 1 с трмоопровод присоединен 11 ккухулцрук 1 щцй ш 1- гцп 1 др 5 с подпружиненным поршнем 6. При зякрытцц илужеро.; насоса всасывающего отверстия д движение топлива через дозо юцсс отверстие нс прекращается, поскольку топ,иво, имеюпсе более ысоко,. дявлец 1 е, чем сопротивление слабо108549 Предмет изобретения 0 тв. р тор Л, Г. Голандский...

Номер патента: 108565

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Балашев, Макаров

МПК: G01B 21/02

Метки: автомобильных, вкладышей, двигателей, длины, дуги, подшипников, полуавтомат

...давления, связанного с рабочим цилиндром пневматического привода измерительной губки и включающего электроконтактный датчик при определенном давлении измерительной губки на вкладыш, Эта особенность полуавтомата обеспечивает измерение длины дуги вкладыша при заданном измерительном усилии, что повышает точность измерений.На фиг. 1 схематически изображен продольный разрез полуавтомата; на фиг. 2 и 3 - разрезы по АА и ББ; на фиг. 4 и 5 - виды по стрелкам ББ и ГГ на фиг. 1; на фиг. 6 - распределительный механизм. ЗО БРЕТ ЕНИЯ Для закладки подлежащих контролю вкладышей 1 в полуавтомате установлен магазин 2.Толкатель 3 предназначен для подачи очередного (нижнего) вкладыша1, в направлении стрелки 0 черезокно Е магазина на измерительнуюпозицию ....

Номер патента: 108658

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Перов

МПК: H02K 9/04

Метки: асинхронных, больших, вентилятор, двигателей, работающих, скольжениях, фазорегуляторов

...а лишь поворачивается вре.;1 я от времечп большой угол.Согласно снию, прел;,агается д 1)- фективного охлаждения таких машин встра 1 спать в них вентилятор, вращаюптийся с синхронной скоростью, Это достигается благодаря тому, что вентилятор выполнен з тцлцрующце лопатки.На фиг. 1 изображен продольный разрез асинхронной машины с преллагаемым вентилятором; на фцг. 2 - общий вид этого вецтцс 1 ятора.Вентилятор свободно насаживается на вал 1 охлаждасмоц машт;цы и выполнен в вцдс кольца 2 цз магнцтцотвердого материала, ца кото- РОМ УКРЕПЛЕ:тьс ЛОПатКЦ ЦЗ ДпаХ 1 аГЩ 1 тПОГО ИЛЦ Х 1 аГН 1 ПНОМЯГКОГо .,. а.ер 11 ал а.Прц такой коцстр кццц кольцо лопаткатц 3 представляет сооой ротор 4 г:1 стсрезцсцс;го двцгатсля.1 СОТО 1)Ьтй МОжс- СВ. ООдцт Гтт...

Номер патента: 109049

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Григорьян

МПК: F02B 77/04, F02M 35/112

Метки: внутреннего, всасывающий, двигателей, карбюраторных, машин, сгорания, транспортных, трубопровод

...образованием отложен й ид Внутреших стенках, а применяемые способы очистки, напрюер, промывка раствором каустической соды, выжигание и т. п либо малоэффективны, либо приводят к порче трубопровода. Предлагаемый трубопровод, изобрджсниы На 1 ертске, свооодсц т этих недостатков.Сущность изобретения закгцочдстся в том, что торцы осювной пря- :О,шнсйной части трубопровода 1 снабжены пробками 2.Для уменьшения птеоь ид сопротивление движению топливо-Воздми ной смеси ио Всасыв 101 пс.1 тракту торцам пробок, ВыступаюПим в труоопровод, придается Вогнутая криволинейная форма, -длпчие С 1 смных пробок нд торцах с 1 ювной п)ямолццсццой части Всдсываюцего трубопровода дст Возможность периодически Визуально ко;1- тролировать состояние стенок труб-...

Номер патента: 109219

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Воронцов, Купцов, Орлов, Резвов, Селянкин

МПК: F02D 1/06, F02M 57/02

Метки: быстроходных, двигателей, дизельных, топливоподачи

...и дросселирующее очко 9, установленное перед втулкой 10, выполненной симметрично, пропускает топливо по каналам во втулке и корпусе насоса под плунжер 11, получающий возвратно-поступательное движение от толкателя 12. Через впускное отверстие 13, перекрываемое при движении плунжера, топливо проходит через нагнетательный канал 14 до момента отсечки, определяемого109219 Фиг, 1. совпадением отсеченной кромки 15 плунжера 11 с краем отсечного отверстия 1 б и через обратный клапан 17, нагруженный пружиной 18, и выходной штуцер 19 отсечное топливо поступает в золотниковую коробку. В золотниковой коробке через золотник 3, уравновешивая усилие пружины 20, и затем через дроссель 21 топливо проходит в бак через отверстие 22.Количество...

Номер патента: 109384

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Шеляков

МПК: H02P 1/44

Метки: асинхронных, включения, двигателей, короткозамкнутых, однофазную, сеть, трехфазных

...31 ЦСЦП 51 ДВПГЛТСГЯ ОДЦОПОГюсцый рубигцпик п(1(лоцл(тс 51 В ПИТКНСПОГ 011 ССПИС. Гри ЭОМ 00- .ОТК Л С 1 Я 1 ОР ЯПСРСК,1 ОЧ (ТС 51 и Я СММ ЦО, Ц 1 ОИ ЗВСЗДЬ С и(РСВСРЦ ТОЦ фс 130 И, В КОТО 1 1 О ВКГ 1101 СЦ КОЦД(.иТОР СКЦ Л 1 с 1 Г О И КОЦ(1, и Л Ж- дой фаЗЫ ОбозцясСцы Ср 3И А).,)151 1 ОС 1111151 011111 ЯЛЬЫ. .,с 1- Г)ЛКТРЦСТИК )КОСЬ В КОИСНСЯТОРЦСЙ Ц)ЛЗС УРГЦЦВЗСТСЯ ПРИОР 1- зит(,ьно па 50;о по сРвн(ццю с в(- личиноц емкости, цсобкодимой црп С И М )М Е Т Р1 с ПМ 1, К Г Ю 1( Ц Ц 11 С 1 Л 1 О Р Н Ы с ООМОТОК В ПОГИ "10 ЗВ(ЗДМ.Пмск в .с; ДВПлтл 51 ПО с.(мс лсцнои зВ(зды Обе( пес цвсс роший пусковой момсцт и сокращает время разбега привод, однако длп109384тс,пИ 251 работа дВигатс.51 при этои СХСМС ПОС;1 С ДОСТИ)КЕНИ 5 НОРМальИОЙ скорости...

Номер патента: 109458

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Сафонов, Скуридин

МПК: C10M 161/00

Метки: авиационных, ввертной, двигателей, например, свечей, сдс-в, смазка, части

...графита и графитовой пасты, солсркащей графит и авиамасло в отношении 1:1, создает много затрулнеций при демонтаже двигателей. Свечи, покрытые такой смазкой, демонтируются с трудом, что часто п ри водит к и; поврежден и ю.Описываемая смазка СДС-В состоит из винипола - 35 - 401 о, коллоидального графита - 28 - 30,о, разбавителя в виде нефтяной основы ЛМГи антиокислитсля 1 ал 1- фанафтола или альфанафтола в смеси с фенотиазцно.;) в количестве 0,3 - 0,4 во.Способ изготовления заключается в следующем. Вначале при температуре 70 - 90 производится растворение антиокислителя в нефтяной основе и смешение при 50 - 60 виницола с трафитом, потом в смесь в Козптет по пелаи изооретегипМиистров СССР впницола с графцтом при тщательном...

Номер патента: 109699

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Ряховский

МПК: F02M 53/00, F02M 57/02

Метки: внутреннего, двигателей, насос-форсунка, сгорания

...топлива, циркулирующего через насос-форсупку, На отводящей магистрали устанавливается (не указанный на чертеже) подпорный клапан.Внутри каждого штуцера 19 размещены по два вставленных друг в друга параллельных щелевых фильтра 20 и 21, удерживаемых от продольного перемещения, вызываемого волнами давления, упорными втулками 22, завернутыми во внутренние резьбовые отверстия штуцеров 19. Гнезда штуцеров 19 сообщены каналами с внутренней всасывающей полостью насоса-форсунки.Благодаря эксцентричной расточке внутренней полости корпуса 1 насоса и колпака-соплодержателя 16, на длине ьтулки 7 всасывающая полость разделена на две части - входную 23 и выходную 24 (фиг. 1, разрез по АА); Обе эти полости сообщаются сверлеными и срезанными на...

Номер патента: 109761

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Глебов, Жариков

МПК: F02P 17/00

Метки: воздушно-реактивных, двигателей, дистанционной, зажигания, прибор, проверки, прямоточных, системы

...цссГО из сопрот 5 Влсий 11 и 12. Паря, 1 лельпо сопротивлению 11 подклОчастся одно или несколько фотосопротивлсний ), в зависимости от количества контролируемых свечей .3, входящих в систему зажигания, Сопротивление 11 выбрано из расчета, чтобы прп подключении к нем раз,Н)ного количсстВа фотссопротивлений 6 режим работы усилите, ьпой лампы 10 менялся незначительно. В ано 1 ную цепь10 вкл 10 чсно сопротивлснис 13 пяГрзки. Д,я по 1 а 1 П па секу ,1 ампы 10 необходимого отрицательного смсщния В катод лампы 10 включено сопротивление И. Измеп 5151 Вс Ичины сопрйтВгс 5 НЙ 1 с) и 14, можно в широких пределах изменять коэсрфициснт усиления лампы 10,Мс)кд анодом и катодом лампы 10 Вкло ены: стаби,шзатор 16 нап- Р 51 ЖСНИЯ И ПОСЛСДОВЯТСЛЬНО С...

Номер патента: 110875

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Буянов

МПК: F02M 35/022

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателей, сгорания, тракторных

...час и 1:)Оссели кнц;и кассеты при длительной рнботс дв;1- ГатЕЛя На ПОСтОИННО,с 1)С;КМ,Основной поток Воздуха.ХОДЯ Дс ПСНОсобрЯЗОВЯТЕЛ 5 сг)с)Е) ";: - Ет ПОВОрст Г, Прс)кссд)1 Чсреэ ПС Е 1, масла, разсрызгиВяе)Ого эжектором, поступает в дроссел рук;:;,о кассету, где счицястся,м б,.1 агсдаря кон Гяктировян;ссЛЯНОЙ Э:5 У, СЕ",. Окончательная тонкая очистка воздуха происходит в масляной пене, находящейся в канители. Пред м ет изобретения1. БсздуХООсИСТИТ ,Ь ДЛя ТряК- торных двигателей внутреннего сгорания, снабженный элементами для инерционной и масляной очистки воздуха, отличающийся тем, что, с целью улучшения коэффициента очистки и увеличения продолжительности работы фильтра оез очистки его элементов путем создания масляной завесы, под...

Номер патента: 111333

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Яновский

МПК: G01F 11/06, G01F 15/02

Метки: двигателей, дизельных, прибор, расхода, топлива

...ид температуры Изменяется ход плунжера и момент псрекгиочекчя зольника, чсм и ВПО,"5 тс 51 Гоп 1)а 11 КЯ на измененс плОР:-Ости ГорючеГО.М 111333РСЕ 1 истрируюпеце элемонты прибора выполнены в двух вариантах: либо путеем сгязи золотекЕковое камеры через сеельфое 13 с раповиком И, вращаюшим Едисковьп счет лек 15; леЕбо путем отсчета; помощью электрцчо:коО сЕег)цЕке 1 б изпульсов, срабятывяюЕцего при замыкании ксентакта 17 и еЕО уча)ощего питание от батареи 18.Ьярцянт с испО,Еьзсае)еиеъ 3.Ескт)еичссе 10 ГО счетчика е)1)едъсмятрива. ет )использованне секундоЕХЕера, ОиерокеО шелючаемого с прибором, что позволяет про)Езаест)е я)нализ ряссед. г;,;:О;его во времени.СЕЕнхрОпизяцеЕ пуска О-ущесевл 5 естся ксчтяхтеЕь-". Злсктромяпит. иыем...

Номер патента: 111604

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Акимова, Гинцбург

МПК: F02N 17/06

Метки: внутреннего, двигателей, зимних, прогрева, пуском, сгорания, транспортных, условиях

...перед пуском.На чертеже изображена схема 1)ятрмоок 1 дл 51 3,1 иВ Гор 51 чси ВОД 1 1 ОНТИРМСТСЯ В ВСРХНЕ 11 (ЕЯСТЕ рмоя 1 кц О:10 кс 1 - пилиц;ерОВ. Г Оря 13 Я Водс 1, Зя,ИЯ(.мя,1 В пТрбок .(, 111К(ТЕ(1 С 1 В 11 П р с 1 В ( Е Н ц И. у К 3 - ЗЦЦО 11 Е Т)с ЕК сИ ), 011)п)с) 5. с Н 3- 1 с 1,1;1 )(011;ПК 1 ОЛОК 2 ЦИ,.11 Н;РОВОтдВя Сй тСПЛО, ПОЕЛО с ЕГО 0- л (гсэ(уст в ря;Итор 4. Прц 3- Л 111, Р 3Ч Ц 1 С,с Ь Н Ы Х1 0 Р Ц И Ц 1 О Р 51- ЧСЕ( ) Ь П,)С 1)Ц 11 с)01.ЕИХ . С)11 ЮСТ 1) СИСТСс 11 ОХ,1 яжДСЦП 51. ОХ,13 ЖДСН Н Я 51 ВОДс 1 210 ЖСТ ОЬЕТЬ СЦ ПЕСЦ (1 СРСЗ 1,р яник О. Ооыс 1 няя з,ц 1 Вк хо , 10.ЕЦ Ой ВО,Е 1 ОСс 1 ЦЕ(.Т В,151 СТС 51С 1)СЗ ГО Р, О И Ц МР Я Д И 2 ТО Р 1, Ц 11 Р К Л 51- ЕЦ 5 СС ЦОК 232 пс) СТРС,КОИ сс. ПОПЕ- рсчпос ссчеццс...

Номер патента: 112296

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Акимочкин, Смирнов

МПК: B04B 1/08, B04B 7/00, B04B 9/06 ...

Метки: внутреннего, двигателей, масла, сгорания, тонкой, фильтр, центробежный

...разделяется на ряд струй, каждая из которых проходит через систему конических дисков и совершает петлевой поворот. Это увеличивает время пребывания частиц масла в центрифугированной очистке и улучшает качественную эффективность (тонкость) очистки масла.В предлагаемой конструкции применена турбина с неподвижным аправляющим сопловым аппаратом и с лопаточным венцом на рабочем колесе, выполненном заодно с ротором фильтра, что повышает устойчивость работы фильтра при переменных режимах работы двигателя.На фиг. 1 изображен продольный разрез фильтра; на фиг. 2 - разрез по АА на фиг. 1; на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг. 1,В статоре 1 фильтра на полуосях 2 и 3 смонтирован ротор 4, выполненный за одно целое с венцом турбины 5 и снабженныи...

Номер патента: 112302

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Егоров, Коваленко

МПК: B63H 21/34

Метки: внутреннего, газов, двигателей, кренах, отвода, отработанных, сгорания, судна, судовых, циркуляции

...пруркипу, 3 оп 1 от:эттоткрывает отверстие патрубка 5 11.151 пртохптп масла н всчхпюто полость цилиндра 1. При этом порцъгпь З свинга тптотяожтт воз;т-ейстт:гт 11:21 рьачгп 12, отчцпэнзгггт эасцгсггтду 1.3 шит проходе: отрабо113 вьтхцтопттото тштрубкгт 15 Наружу через тлвогвхтспис э 1 от(11 г:грбстдтаз:тгггзо (251 ргтзодда отрпбстггппгьак гчагзов цупттзьгх тшпатс-гтот: впутрсхппсго сгорапт-тэт при кронах н пижу.гтцътп сшита, от к: н и а т) щеч сея тиха, . с псктыо ист-(тттотгэттттеп згтгцтухьгпицэ: :11 зитгггс 1 с%шохг жтгцвубцтк=ттттд 13 Х.)Г 1 НО) патрубка, послсдттнй прост ;1 с закрыгзгтнг-тг 4 т цинкит. гипсом:чтпэыехитт пггсзккзжт нит: трет. . дггвдзсагття которых: прпхксгтолт зоктктгпт-гк. контре г)г;.Е.аноп;1 шва прп...

Номер патента: 112399

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Архаров

МПК: G01D 4/02, G04B 5/20, G07C 5/04 ...

Метки: двигателей, работы, счетчик, транспортных, учета

...часов и кцнематпческц занных при помоши червячнОЙ персдачн (на чертеже нс. показана) с волссковым часовым механизмом 3, вращающим червяк 4 с постоя скоростью. Завод пружины часового механизма 3 производится механизмом автоматического подзавода, изображенного на фнг. 2. орооки работы поиЛ 1 ехаггизхг автоматического цодзавода состоит из эксцсгггргка 5, передающего возвратно-поступательное движение шатуну 6 и собачке 7. Пружина 8, регулируемая винтом 9, ограничивает передаваемое собачкой 7 усилие на храповик О, находящийся ца оси часового мехацизмаПри г(аждохг обороте эксцентрика собачка 7 поворачивает храцовик 10 на один зуб.Завод пружины часового мехаггизма ог 1)аггичивается величиной передаваемого механизмом подзавода усг.гия....

Номер патента: 112886

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Пикуль

МПК: F01D 1/00, G01L 3/16, G01M 15/00 ...

Метки: газотурбинных, двигателей, динамических, испытаний, пусковых, стенд, турбостартеров

...ЦОИ ЦТО ОЙ (. 11 ОС)е:и: Вйм м;Овика рйтййе ЕСТВ,5 ЕТС 5 1 .511 Т 1 Ц 1(51 Мй)Еп)1 1 ЦЕ, .:. и 111. Опи (.И М и(.( ийьч й О Г;Зйг 1 бицийгй д)иг(те -Язй Е 3" Г" 1 йп"К В п 101(Сгй".5 )йС ) Л Е ЗЛКГО: ЕЬ 1.1 )ЕЖ ,:1:1.,1. ПОРГИИЗ 1 ВОЗДУК 1 ВЬ- ЗьВ(стй)М 0351 и 11 аф(1)е"т ко 0- Рь и .1 и Г:Ре Г 113 Р 03 иЯ мисеко( с О ц ) й г н В л ( и 11( В ,) 11 ил ю и Т и .( с 5 ч я стсй двигатели.Н Я . и; Ь. ОКО ) 0;Т 51. ВР 1 ЩСНи)(ЛС СКЯЗЫВс)(Т 05 С.,)с 100,:1 Иси 10 ВНЫМ и(н лотитслс м мснцноети азотурб 1- 1 1 ( ) 3 ( ) , ) В И Г с 1 Т (Л 5 5 В, Я (. Т (. 511С ( 1 0 в иос еопротивлснкс. По мс ре роста ис)с;ритов з:)ачснпс )озлх иного е- И,)ИГВГС,.535 3;РС;Е)3:3 )ИИ(:И - ти возраст;)ет; на божьи 3 х скор: )- С.ТЯХ ВРс 1 Ц(. 53 Я ОНИ С"1 сНИ)В)ИТС...

Номер патента: 113386

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Кулебакин

МПК: H02P 7/30, H02P 7/64

Метки: асинхронных, вращения, двигателей, постоянного, пуска, скорости

...вращения асинхронных электродвигателей, а также электродвигателей постоянного тока, питаемых от сети переменного тока через выпрямители, применяют устройства, содержащие дроссели насыщения, включаемые между сетью и статором электродвигателя или между сетью и выпрямителем. Однако действие такого регулирующего устройства эффективно только тогда, когда электродвигатель имеет нагрузку, При малых же нагрузках или при холостом ходе, когда ток в главной цепи мал, получить большое падение напряжения на управляющем дросселе не представляется возможным, и работа электродвигателя при малых скоростях вращения делается невозможной,Предлагаемое устройство устраняет этот недостаток и позволяет расширить диапазон регулирования скорости вращения...

Номер патента: 114536

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Остромецкий

МПК: H02H 3/10, H02H 7/08, H02H 7/09 ...

Метки: асинхронных, двигателей, защиты

...состоящие из магнитного пускателя и двух предохранителей. Однако такие устройства не могут работать достаточно надежно при перегорании одного из предохранителей, так как обмотка двигателя в оборванной фазе находится под напряжением индуктируемым током, протекающим в двух других фазах двигателя.Предлагаемое устройство более совершенно, по сравнению с из ными, так как оно работает более надежно при обрыве цепи одно фаз. Это достигается тем, что катушка магнитного пускателя прикл на непосредственно или через трансформатор к двум подпружинен шпилькам, опирающимся на плавкие вставки предохранителей.На фиг. 1 изображена принципиальная электрическая схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 - схема подключения катушки магнитного пускателя к...

Номер патента: 114616

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Мельников

МПК: C10J 3/72, F27B 3/00

Метки: газогенераторных, гидравлических, двигателей, предохранитель, ударов, цилиндрах

...уровень воды в тонком очистителе превышает допустимую его величину, поплавок поднимается и с помощью толкателя 3 замыкает пщ,- вижный 4 и неподвижный 5 контакты электрической цепи.Электрический ток поступает в катушку соленоида 6 на корпусе 7 заслонки, установленной в смесителе газа с воздухом. Вследствие возникновения магнитного поля сердечник соленоида 6 втягивается внутрь, благодаря чему освобождается запорная планка 8, жестко установленная на оси 9 заслонки, вместе с рычагом 10, несущим груз 11. Под действием последнего происходит поворот заслонки, в результате чего в двигатель поступает только воздух и работа его прекращается Возможность попадания воды в двигатель этим исключается,овременно ачу в негоОдновременно описываемое...

Номер патента: 114763

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Шеляков

МПК: H02K 17/08

Метки: включения, двигателей, однофазную, сеть, трехфазных

...изображена схема включения двигателей по предлагаемому способу,При пуске в ход электродвигателя переключатель 1 и рубильник 2 находятся в верхнем положении, При этом две фазные обмотки 3 и 4 соединяются в неполную звезду и параллельно им подключается третья фазная обмотка б, в цепь которой последовательно включаются параллельно соединенные конденсаторы б и 7 При таком включении конденсаторов двигатель развивает наибольший пусковой момент.По достижении нормальной скорости переключатель 1 переключается в нижнее положение, вследствие чего конденсатор 7 присоединяется параллельно фазе 4.Емкость конденсатора 7 должна быть вдвое ьше емкости конденсатора б. В качестве такого конденсатора може ыть использован пусковой конденсатор двигателя. бол...