G07C 5/04 — с помощью цифровых часов или вычислительных устройств

Номер патента: 11505

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Кирнер

МПК: G01B 5/06, G01D 4/02, G07C 5/04 ...

Метки: времени, езды, прибор, учета, хода, экипажей

...18. Цифрой 12 обозпачона ось кижов счетчика и червячного колеса 10,Действие прибора заалючаепся в следу- тощем, Болебавия балансира 1 перщатотся посредством частей 2, 3 и 4 коровке 5, ври чем после каждого, колебания собачка сцепляется,с зубцаотп керооки 5, поворачивает ев и вайвгивает пружаиу 16, которая посредством вала 9 и колоса 8 приводип н мвюконив часовой мохатпим, щображеваый аа чертевв и одноаремевно с этим счетчик., при чеи лру;кина 16 заводитсяпри каждом табачке ищпажа лишь еаспатько, чтобы счегчик поые превращения ецыили хода быстро остансвился. Предмет патента,Прибор для учепа времеви езды иаи хода экипажей и т. и в кепарем совершающий ихтебавия при то,тчках батаесир служит для поддержания раосты механизма счетчика,...

Номер патента: 25318

Опубликовано: 29.02.1932

Автор: Сушков

МПК: G07C 5/04

Метки: машин, прибор, работы, регистрации, трактора

...пружины 7,Один конец рычага б вилкой соединяется с заточкой ходового винта 4, другой же конец шарнирно прикреплен к корпусу прибора. Ксередине рычага б присоединена резиновая диафрагма 8, сообщающаяся с камерой 18, соединен еой всасывающим трубопроводом 9 с камерой карбуратора. При работе мо.тора в камере 18 получается разряжеаие, и диафрагма 8 передвигает рыча."гом б ходовой винт 4 вправо. В обратном направлении ходовой винт 4 передвигает пружина 7. Регулируя натяжение пружины 7 червяком 11, можно достигнуть, что при малой нагрузке мотора, .когда топливо всасывается энергично, .пружина 7 пересиливает действие диафрагмы 8 и ходовой винт 4 передвигается влево; и ри большой же нагрузке, когда топливо всасывается быстро, раз.ряжение в...

Номер патента: 26117

Опубликовано: 30.04.1932

Автор: Пашков

МПК: G01D 4/02, G07C 5/04

Метки: автомобиля, времени, езды, учета

...для учета времени езды автомобиля, схематически изображенном на чертеже, диск 3 спидометра снабжен выемкой 2. В последнюю входит ролик 5, сидящий на конце поворотного около оси 12 рычага 4, связанного со сцепной муфтой 7, передвижной по оси 9 часового механизма 1, заводимого ключом 11. Во время стоянки автомобиля упор 10 на оси 9 часового механизма опирается на рычаг 4 как это изображено на чертеже; ось 8 счетчика б снабжена соответствующими зубцами.При трогании автомобиля с места и вращении диска 3 спидометра ролик 5выходит из выемки и поворачивает ры чаг 4, чем освобождает упор и вводитв работу часовой механизм 1, а муфта 7сцепляется с зубцами оси 8 счетчика б времени езды. При остановке автомо.биля диск спидометра приходит в...

Номер патента: 27500

Опубликовано: 31.08.1932

Автор: Дорофеев

МПК: G01F 9/02, G07C 5/04, G07C 5/06 ...

Метки: работы, тракторов, учета

...на тыловой части диска тоже не будет в связи с тем, что выступ 44 кулачка 34 будет держать в выключенном состоянии самописец 48 и храповичок 51 (фиг. 1).После холостого прогона трактора с орудием трактор загружают в работу; это вызывает значительное увеличение расхода горючего, а потому произойдет дальнейшее понижение уровня последнего и опускание поплавка 30 (положение на фиг. 2), в результате чего рейка 29 про.изведет проворачивание кулачковых валиков 22 и 32, в связи с чем кулачковая шайба 25 валика 22 сойдет с рычажка, освободив игольчатый клапан 20, который своим весом откроет канал 75,отрегулированный винтом 71 с расчетом, что горючего, проходящего уже через три канала 73, 74 и 15 будет хватать только для работы...

Номер патента: 31691

Опубликовано: 31.08.1933

Авторы: Березин, Фертик

МПК: G07C 5/04

Метки: прибор, работы, регистрации, трактора

...движения. При,дальнейшем движении благодаря устройству, не показанному на схеме, рычаг 13 проходит над рычагом 15, ,не задевая его. Зубчатый сектор укреплен на валике с прорезью, в которую, при закрытом приборе, входит пластинка 19 (фиг. 2), соединяющая зубчатый сектор 12 с кулачком 27.Когда трактор не двигается и зубчатый сектор 12 находится в крайнем положении против часовой стрелки, кулачок 27 позволяет управляемому им рычагу 2 б опуститься. Благодаря этому зубчатое колесо 25 сцепляется с шесте.ренкой 24, приводимой во вращение часовым механизмом через посредство ко лес 22, 23. Стрелка 20, связанная с ко.лесом 25 общей втулкой, начинает вращаться со скоростью вращения часовой стрелки. Напротив, при движении трактора, зубчатый сектор...

Номер патента: 49540

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Корнев

МПК: G07C 5/04

Метки: автомашин, двигателей, месте, прибор, пути, работы, тракторов, учета

...ударники 23, 24.Горючее (бензин) поступает в барабан 18 через трубку 21, снабженную диафрагмой 37 и заслонкой 36, которая удерживается в приоткрытом состоянии пружиною 38.Крышка 7, и поплавок 5 соединены посредством рычага 6, снабженного стержнем 17, проходящим через стенку барабана 18.Учет километража производится тем, что от карданного вала 39 (фиг. 3) через посредство зубчатой передачи 40, 41 вращается шестерня 42 с кулачком 43, который при каждом обороть шестерни ударяет по пальцу гибкого вала 22; в свою очередь гцкий вал 22 связан с ударником 24 1 фиг. 1), который наконечником 16 делает на ленте соответствующую отметку,При простое машины мотор не рабо. тает, но лента 12, соединенная с часами, продолжает двигаться. При этом на ленту...

Номер патента: 49556

Опубликовано: 31.08.1936

Авторы: Калинин, Карпов

МПК: G07C 5/04

Метки: времени, двигателей, машин, моторных, например, прибор, работы, рыбачьих, судах, учета

...входит стопорная лопатка 6 с осью 5 вращения, оканчивающаяся наверху выгибом 3 с тонкой резиновоЙ прокладкой и внизу изгибом 14. На конце вала 10 двигателя, имеющего вращение постоянно в одном направлении (на чертеже против движения часовой стрелки), укреплена крыльчатка 11, 11, 11. К раме 12 и стойке 7 прикреплен кожух 8 - 9.При бездействии мотора выгиб 3 стопарной лопатки 6 силою пружины 4 прижимается к шестеренке 2 часового механизма, который вследствие этого также бездействует. При вращении вала 10 движение крыльчатки 11 вызывает сгущение воздуха и давление его на изгиб 14 лопатки, достаточное для того, чтобы преодолеть сопротивление пружины 4 и повернуть лопатку 6, причем выгиб 3 перестает нажимать на шесте. ренку 2 часового...

Номер патента: 52127

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Прозоровский

МПК: G01D 15/26, G07C 5/04

Метки: маневровых, паровозов, прибор, работы, учета

...4 имеет снова круглое сечение и свободно вращается в зубчатке б, укрепленной свободным от зубцов концом в цилиндрическую шестерню 7, находящуюся в сцеплении с зубчаткой 8, которая имеет прикре. пленный сверху барабан 9, вращаю. щийся в конусах на оси 70. По винтовой линии, ограничивающей верхний обрез барабана 9, при вращении последнего катится ролик П, прикре пленный к ползушке 12, во втором колене которой укреплено пишущее приспособление 13, предназначенное для вычерчивания диаграмм, При вращении ведущей оси 14 с насаженной на нее зубчаткой 15 начинает вращаться паразитная двойная зубчатка 1 б и верхней шестерней приводит во вращение зубчатку 17, насаженную на нижний конец оси 5, В положении зубчатки 4, изображенном на фиг, 2, ось...

Номер патента: 54639

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Гусев

МПК: G01D 4/02, G01L 5/13, G07C 5/04, G07C 5/10 ...

Метки: счетчик, тоннокилометров

...число передачи к счетчику при различных нагрузках автомашины; б) рычага 3.передающего прогиб рессор через тягу 4 к коробке 1; в) соединительной муфты б, связанной с концом тяги э ручного тормоза и предназначенной для выключения системы рычагов из действия при ходе нагруженной машины,Счетчик тонно-километров устанавливается на переднем щитке автомашины и приводится в движение гибким валом 7 а (фиг. 1). Последний приводится во вращение от валика 8 коробки 1 передач. Приводной валик 9 коробки крепится к приводу спидометра, к которому идет гибкий вал 7. От валика 9 вращение можетпередаваться на валик 10 через по Если, вследствие неудачной залив.ки, один из стержней ротора имеетразрыв, то экранирующее действиеротора уменьшается и...

Номер патента: 67315

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Малявин

МПК: G01D 4/02, G04B 5/06, G07C 5/04 ...

Метки: автомобильных, времени, двигателей, работы, учета

...счетчик, учитывающий время движения автомобиля или, иначе, работу двигателя под нагрузкой, состоит из шестерен 8, 9, 10 и 11, причем шестерни б и 10 сидят на одной оси одна под другой и на чертеже совмещены. Второй счетчик работает точно так же, как и первый, с той лишь разницей, что подключается к часовому механизму или, иначе, к шестерне 4 через паразитную шестерню 12, укрепленную на рычаге Ы Включепие и выключение второго счетного механизма, таким образом, осуществляется поворотом рычага 13, который связан с биметаллической пластинкой 14, снабженной нагревательной обмоткой 15.В режиме работы двигателя на стоянке шестерни находятся в положении, указанном на чертеже, т. е. второй счетный механизм отключен от часов.Пружина, укрепленная...

Номер патента: 81861

Опубликовано: 01.01.1950

МПК: G01D 4/02, G07C 5/04, G07C 5/10 ...

Метки: 81861

...воздуха из-под мембраны через трубки 18, соединенные со всасывающим коллектором двигателя. После останова двигателя давление воздуха по обе стороны мембраны выравнивается, вследствие чего маятник снова затормаживается. (Аналогичный результат может быть получен при использовании сверхдавления выхлопных газов, вместо разрежения линии всасывания).Счетчики, отмечающие моточасы, смонтированы на общей планке 19, которая винтами 20 крепится к корпусу часового механизма. Каждый из счетчиков состоит из трех барабанчиков обычного типа, причем каждый из барабанчиков, отсчитывающих единицы, соединен с червячной шестеренкой 21, Шестеренки 21 получают вращение от червяков 22 и 23, причем червяк 23 левый, а 22 - правый. Ось часового механизма 24,...

Номер патента: 110846

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Сатановский

МПК: G01D 4/02, G01L 5/13, G01P 11/00 ...

Метки: автомобиля, учета, эксплуатации

...прикоснется к щетке, цепь замкнется, рычаг прнтянется электромагнитом и через храповое колесо приведет в движение счетчик.Корректирование показаний электромагнитного счетчика в зависимости от режима работы двигателя осуществляется при помощи щетки 4, которая имеет возможность перемещаться вдоль горизонтальной осн диска и пересекать различное количество токопроводяцснх пластин разной длины, посылая на счетчик большее или меньшее количество импульсов.Перемещение щетки осуществляется тягой и диафрагмой приемника 8 давлений, меняющей свое положение в зависимости от степени, разрежения на всасывании работающего двигателя Р,би, ся ни торого изоора корректирую я определенияМ 110846 Предмет изобретения Устройство для учета эксплуатации...

Номер патента: 112399

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Архаров

МПК: G01D 4/02, G04B 5/20, G07C 5/04, G07C 5/10 ...

Метки: двигателей, работы, счетчик, транспортных, учета

...часов и кцнематпческц занных при помоши червячнОЙ персдачн (на чертеже нс. показана) с волссковым часовым механизмом 3, вращающим червяк 4 с постоя скоростью. Завод пружины часового механизма 3 производится механизмом автоматического подзавода, изображенного на фнг. 2. орооки работы поиЛ 1 ехаггизхг автоматического цодзавода состоит из эксцсгггргка 5, передающего возвратно-поступательное движение шатуну 6 и собачке 7. Пружина 8, регулируемая винтом 9, ограничивает передаваемое собачкой 7 усилие на храповик О, находящийся ца оси часового мехацизмаПри г(аждохг обороте эксцентрика собачка 7 поворачивает храцовик 10 на один зуб.Завод пружины часового мехаггизма ог 1)аггичивается величиной передаваемого механизмом подзавода усг.гия....

Номер патента: 286372

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: G07C 1/12, G07C 5/04

Метки: 286372

...чего звено б может поворачиваться только вниз. Пружина 9 обеспечивает контакт звена б с кулачком 5. Второй конец зве на 7 представляет собой копир, который взаимодействует с вертикальной защелкой 10, прижимасмой к толкателю пружиной 11,Отводное клише 3 закреплено на рукоятке 12, шарнирно установленной на скобе 13 и 15 снабженной возвратной пружиной 4,Для обеспечения подачи электрическогосигнала в систему диспетчерской сигнализации предусмотрен микропереключатель 15.Штампчасы работают следующим образом.20 Когда рукоятка 12 клише 3 находится в исходном положении оператор (шофер) отбивает на путевом листе время прибытия транспорта без дополнительного индекса, при этом электрический микропереключатель 15 не по.25 дает сигнала в...

Номер патента: 428423

Опубликовано: 15.05.1974

Авторы: Министерства, Специальное, Тбилисское, Фогш, Хзичи

МПК: G07C 5/04

Метки: контрольных, прохождения, пунктов, регистрациивремени, транспортнымисредствами

...10 шагоискателя. Для возвращения дополнительного поворотного,печатающего диска 4 в исходное положение слухсит пружина кручения 21, надетая на вал 11. Один конец пружины прикреплен к валу, а другой - к каркасу 22. Гстройство снабжено защитным от умышленной порчи механизмом 23 на случай проворота дополнительного поворотного лечатающего диска 4 более, чем на один оборот. Он,выполнен в виде толкателя нз изоля. ционного материала, взаимодействующего с рычагом 24, поворотным относительно оси 25, и несущего нормально разомкнутый контакт 2 б, питающийся от электросети. Для ооеспечения авто 1 матизации поочередного включения ударнопечатающего механизма, механизма возврата, а затем приведения электросхемы устройства в исходное положение, на...

Номер патента: 489131

Опубликовано: 25.10.1975

Авторы: Власов, Иванов, Передельский, Суворов, Сулимов

МПК: G07C 5/04

Метки: работы, регистрации, средств, транспортных

...зеленым цветом, что соответствует, выходу автомобиляна линию, При возвращении автомобиля слинии водитель набирает на блоке ввода 1у впускных ворот свой гаражный номер,опускает путевой лист в отметчик времениприбытия и нажимает кнопку Пуск. Поаналогии с описанным каналом на информационном табло 7 поле соответствующей ячейки начинает светиться красным цветом иотметчик времени проштамловывает на путевом листе время прибытия автомобиля вавтопарк. В случае, отправки автомобиля взону технического обслуживания перегоншик40набирает номер автомобиля на блоке ввода 1который находится в зоне технического обслуживания и ремонта, и поле ячейки за светится желтым цветом.Подсчет количества автомобилей, находящихся на линии, в зоне технического...

Номер патента: 520606

Опубликовано: 05.07.1976

Авторы: Бурлуцкий, Кузнецов, Павлов

МПК: G07C 5/04

Метки: времени, пассажирского, прохождения, транспорта

...2 б соединенные первый счетчик, первый сумматор и второй счетчик ко входу первого реле времени, первый выход которого подключен ко второму входу электронны часов, а второй выход соединен через последовательно соединенные второй сумматор и второе реле времени с механизмом поворота индиквтор/ ных лент./На чертеже изображена схема описЫваемого устройства.Устройство содержит переключатель заданий циклов 1, электронные часы 2, счетчики 3, 4, сумматоры 5, 6, реле вреМени 7, 8, механизм поворота индикаторных лент 9, цифровое табло времени начала и окончания рейса 10.Устройство работает следующим образом.520606 4щее переключатель заданий циклов, подк.юченный к первому входу электронных часов,механизм поворота индикаторных лент, о...

Номер патента: 533955

Опубликовано: 30.10.1976

Авторы: Бондарь, Савчук

МПК: G07C 5/04

Метки: движения, средств, транспортных

...мнемо-схемы, имитирующей маршрут двцженця, С вклочением 1-й ячейки регистра сдвига зажигается лампочка на мнемосхеме, соответствующаяО начат, этого участка,С электронных часов 3 через блок 4 ца второй вход (сдвиговый) регистра с определеннойчастотой следования поступают импульсысдвига. При этом последовательно ц поочеред 5 но включаются следующие ячейки регистрасдвига, а предыдущие отключаются. На мнемосхеме горит лампочка, соответствующаявключенной ячейке регистра. Таким ооразом,происходит имитация движения транспортных20 средств на участке пути по маршрут. Периодследования импульсов сдвига устанавливается блоком 4, который представляет собой схему совпадений, подключаемую к соответствующим выходам электронных часов (мцнут...

Номер патента: 623221

Опубликовано: 05.09.1978

Автор: Багдасаров

МПК: G07C 5/04

Метки: пассажиров, учета

...состоит пз фотодиода 1 (12). усилителя 3 (4) на двух транзисторах и реп56) . Фотодиоды 1 н 2 первого и второго каналов разнесены иа небольшое рассто.яние в горизонтальной плоскости.Датчик веса состоит из четырех последовательно соединенных тензодатчиков, накса- эенных на верхние листы каждой из рессор,Датчик билетной кассы выполнен в видеконтактной пары, установленной в кассовомаппарате и электрически соединенной с регистрирующим блоком.Регистрирующий бланк представляет собой восьмиканальный самойишущий приборс изменяемой скоростью перемещения диаг..раммной ленты.Устройство работает следующим образомПри входе и выходе пассажиров прерыва Фется световой луч, идущий от осветителей7 и 8 на фотодиоды, находящиеся в фоторелейных блоках 9 и 10....

Номер патента: 830445

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Павлык, Шевелев

МПК: G07C 5/04

Метки: временипростоев, средств, транспортных, учета

...импульсов начинает формировать электрические сигналы. В зависимости от того или иного вида простоев оператор нажимает соответствующую кнопку 3 коммутатора 2 ка830445 Формула изобретения,Составитель Н, ВагановаТехред Н.Майорош Корректор М.Шарош Редактор И. Касар аказ 2798/ Тираж 61ВНИИПИ ГосУДпо делам и113035, Москва,Подписноекомитета СССРи открытийская наб., д. 4/5 ственно бретени -35, Ра Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектн налов, вызывая замыкание контактов 11, Импульсы с генератора 1 импульсов через замкнутые контакты 11 кнопок 3 поступают на блок счетчиков 4 импульсов и на входы элемента ИЛИ 5, а с его выхода - на установочный 5-.вход триггера 6. Триггер под дей ствием первого импульса с генератора опрокидывается в состояние...

Номер патента: 920792

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Биневич, Куус, Росланас, Юдовин

МПК: G07C 5/04

Метки: движения, средств, транспортных

...и изображением обстановки на индикаторе,что повышает эффективность работы устройства для контроля движения объектов,На чертеже приведена схема устройства для контроля движения транспортных средст в,35Устройство содержит датчики 1,регистры сдвига 2, электронные часы3, блок установки времени ч, индикатор 5 и триггеры 6,Выходы датчиков 1 соединены с первыми входами регистров сдвига 2, Электронные часы 3 соединены через блокустановки времени 1 со вторыми входами регистров сдвига 2. Первые входыиндикатора 5 соединены с выходами ре 45гистров сдвига 2. Второй вход индикатора 5 подсоединен к электронным часам 3. Первые входы триггеров 6 соединены с выходом последнего разрядарегистров сдвига 2, выходы триггеров6 подключены к первым входам...

Номер патента: 1012293

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Бачманов, Гальченко, Куус, Росланас, Юдовин

МПК: G07C 5/04

Метки: движения, индикации, средств, транспортных

...соответствуюших элементов ИЛИ, вторые входыкоторых соединены с соответствующимивыходами блока установки врем ащ, авыходы.- с соответствующими информационными входами блока счетчиков.На чертеже приведена структурнаясхема предложенного устройства индикации и контроля движения транспортнЫхсредств.Устройство содержит датчик 1, блок 2установки времени, блок 3 индикации,электронные часы 4, передатчик 5, приемник 6, шифратор 7, блок 8 счетчиков,дешифратор О и элементы ИЛИ 10 (блок 3индикации содержит дешифраторы 11 двоичного кода в десятичный и индикаторы 12).Блок 2 установки времени представляет собой шифратор, преобразующий кодместного времени (от электронных часов 4) в коды расчетных интерваловдвижения для рассматриваемых маршу-тов...

Номер патента: 1257680

Опубликовано: 15.09.1986

Автор: Тарасов

МПК: G07C 5/04

Метки: времени, контрольных, прохождения, пунктов, регистрации, средством, транспортным

...удобства эксплуатации маршрутного транспорта.На фиг.1 изображено устройство, продольный разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 - сечение Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - перфорированная лента, вид сверху; на фиг.5 сечение В-В на фиг.4; на фиг.6 - устройство в аксонометрической проекции с частичными разрезами, общий вид,Устройство состоит иэ корпуса 1, помещенных в корпус 1 датчика 2 временньм импульсов, регистратора 3, параллельно друг над другом установленных в корпусе валов 4 и 5, барабанов 6 с зубьями 7, размещенной на барабанах 6 бесконечной перфорированной ленты 8, отверстия 9 которой расположены в виде двух параллельных друг другу боковых рядов, с которыми находятся в эацеплении зубья 7 барабанов 6, и одного среднего ряда 10,...