F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения

Номер патента: 1035313

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Нагорняк, Хомицкий

МПК: F16D 7/00

Метки: муфта, предохранительная

...51 )1 Р(с)313)х) Ко Н ПО 1 )3 сК 13 М Н О 0 Э 1 С )С )Т Ы, Б Ь)1 О.1) 3 ( Н Н 0- ЕО в Биде ГонкостИНОЙ ) црх гон )иг)зь) ), ня )3 рцмср из ц рмжиц НОЙ ст 1 л и. В ц р)дОГ)ь- НО.3 Н с 3 ПРс 3 В,)С Ц И 1 ЦГ) ЬЗ Ы 1 ПОЛ 1 С 1 Ы С К 03.с)Ь)С ПЫЗЫ 7, ОбрЫЗХК)П 1 ИС ТОНКОСТСЕ 111 Г)- тки 8. Второй конец ги;)ьзы 6 ) цир;)стс)3 Б Ореп Зйк)3,3. В 3 ц)цци пи с)м( р ГгьЗы 6 свободно 130 скользяц(сй пс)сд,кс) 0,ыт 3)дс тс 51 стыкс) но)3 1 О, х с с 3 НОВ;сцц 1)1 с ьозможцостью перс мщсцпя вдоль лспсстко)3 Гильзы. Кром ТОГО, меж,еу то)НОм ЯЙ - КИП дном СТЗКЫНЫ 1 О МСТс 1)10 Лцс) Прж)3. нд 31, препятствук)пеая сымопроз)ол) ному 1)срехеПен)33) стакана 10. 1)я ргхг)иро 3 а)и) осс)Ого положения стаканы цредусмотреы ре),лироочная гайка 12. Гильзы 6 о...

Номер патента: 1035314

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Белявичус, Давидович, Субачюс, Юревич

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, упруго-центробежная

...в виде ступиц с фланцами, соединенные натянутыми тросами, установлена обойма, выполненная в виде упругого кольца с закрепленными на его внутренней поверхности центробежными грузами, прикрепленными к тросам, и расположенными равномерно по окружности с радиусом, меньшим радиуса внутренней поверхноети кольца.Гибкая связь и упругое кольцо, создающее предварительное натяжение в тросах позволяют компенсировать несоосности соединяемых валов с улучшением пусковых характеристик и стабилизацией вращения.На фиг. 1 изображена муфта, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Упруго-центробежная муфта содержит полумуфты 1 и 2, соединенные тросами 3.На тросах 3 установлена обойма, выполненная в виде упругого кольца 4 с грузами 5, прикрепленными к тросам и...

Номер патента: 1038646

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Замчевский, Снегарь

МПК: F16D 23/14

Метки: выключения, замчевского, муфты, снегарь, сцепления

...сцепления и имеющую смонтированный в кожухе 3 фланец 4, а также подшипник качениянаружное кольцо 5 которого размещено в кожухе 3 в контакте одним из торцов с фланцем 9 нвправляющей втулки 2, а внутреннее коль.цо 6 выполнено за одно целое с нажимным элементом 1 и установлено концентрично на направляющей втулке 2 с зазором.Наружное кольцо 5 подшипника установлено в кожухе 3 с возможностьюрадиального и осевого перемещенияпосредством соответствующих зазоров.15 Кожух снабжен упругими элементами 7, поджимающими в осевом направлении наружное кольцо 5 к фланцу 4направляющей втулки. Втулка можетбыть выполнена из синтетического ма,2 О териала.На внутренней поверхности внутреннего кольца 6 подшипника имеютсявыступы 8, которые расположены аксиально,...

Номер патента: 1038647

Опубликовано: 30.08.1983

Автор: Горин

МПК: F16D 41/06

Метки: механизм, свободного, хода, эксцентриковый

...нагрузочной способности,25Поставленная цель достигается темцго двусторонний эксцентрик выполненв средней части с профильными кулачками того же профиля и эксцентриситета, цто и эксцентрик и взаимодействующий с эксцентриковыми втулками,при этом ширина контактных поверхностей эксцентриковых втулок в рабочей зоне равна половине шириныдвустороннего эксцентрика с кулачком,На фиг. 1 показан вид на торецэксцентрикового механизма; на фиг.2.разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 разрез Б Б на фиг, 2,Эксцентриковый механизм свободного хода состоит из двустороннего эксцентрика 1, цилиндрической обоймы 2,эксцентриковых втулок 3 и 4 с вырезом контактных поверхностей в нера 4 у 2бочей части, установленных свободно на двустороннем эксцентрике 1 и связанных...

Номер патента: 1038648

Опубликовано: 30.08.1983

Автор: Горин

МПК: F16D 41/06

Метки: муфта, свободного, хода

...обоймы на величину допусков неподвижных посадок,пуи эгом поверхности рабочих участ-ков эаклинивающих элементов и обоймырасположены с эксцентриситетом,На фиг, 1 показана муфта безкрышки; на фиг, 2 - то же, продольный разрез,Муфта свободного хода состоит извнутренней полумуфты в виде двухстороннего эксцентрика 1, сопряженного в средней части с эксцентриковыми кулачками, обоймы 2 с внутренней цилиндрической поверхностью.Между ними расположены эаклинивающиеэлементы в виде эксцентриковых втулок 3 и 4, установленных свободнона эксцентрике 1 и имеющих выступаю"щие рабочие участки 5, поверхностикоторых образованы дугами, Длина,48 адуг составляет 02-04 радиуса цилиндрической поверхности обоймы, Рабочиео участки 5 расположены под углом...

Номер патента: 1038649

Опубликовано: 30.08.1983

Автор: Шишкарев

МПК: F16D 43/10

Метки: муфта, центробежная, шишкарева

...сопряженным с нажимным дискомпосредством несамотормозящей резьбы,сепаратор закреплен на ведущей полумуфте, шары расположены между направ- З 0ляющими сепаратора и скосами КУлачков,На фиг, 1 изображена муфта, осевой разрез; на фиг. 2 - вид А наФиг,1; на фиг. 3 - сечение Б-Бна фиг.1; на фиг, 4 - сечение В-Вна фиг,2; на фиг. 5 - вид Г на фиг.2 .Иуфта состоит из ведущей полумуфты. 1 и ведомой полумуфты 2, соединенных между собой фрикционными 4 Одисками 3 и 4.Нажимной центробежный механизммуфты содержит выполненный со ступицей с несамотормозящей резьбойнджимной диск 5 и установленный на . 45ведущей полумуфте с возможностьюосевого перемещения и зафиксирован 49 2ный от поворота шпонкой 6, Диск 7 выполнен с торцовыми кулачками 8 со скосами...

Номер патента: 1038650

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Колесников, Федин

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, сцепления, центробежная

...полумуфты, соединяемые посредством центробежного сцепногоустройства, выполненного в виде упругого элемента с закрепленными нанем элементами сцепления 21,20 Недостатками этой муфты являютсянизкая надежност ь, связанная с разрушением гибкого элемента при компенсации несоосности валов и сложность 25конструкции.Цель изобретения-повышение надежности и упрощение конструкции,Для достижения цели в центробежноймуФте сцепления, содержащей две З 0концентрично установленные полЯмуфты, центробежное сцепное устройство,выполненное в виде упругого элементас закрепленными на нем элементамисцепления, упругий элемент выполнен в виде диска с несквозными радиальными пазами, а ведущая полумуфта выполнена с радиальными выступамиразмещенными в пазах...

Номер патента: 1038651

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Мурин, Осипов

МПК: F16D 43/20

Метки: инерционная, муфта, предохранительная

...разницы вскоростях ведущего 1 и ведомогозвеньев муфты уменьшается относительфная скорость вращения сателлитов 3относительно их собственных осей вращения и становится равной нулюпри равенстве скоростей ведущего иведомого звеньев муфты,Гидравлический, момент сопротивления вращению сателлитов от взаимодействия лопастей барабанов с жидкостью уменьшается с уменьшением относительной скорости сателлитов истановится равным нулю при равенстве скоростей ведущего и ведомого вве:ньев муфты, После разгона водила51 4стенок барабана;частота вращения ведо. мого элемента муфты -центрального коле са муфты -снижается и при чрезмерной перегрузке становится равной нулю, При этом муфта создает оерегрузку, обусловленную принятым допустимым значением...

Номер патента: 1038652

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Довнар, Савицкий

МПК: F16D 49/08

Метки: ленточный, тормоз

...обегающий конец ленты связан с рычагом, енабегающий - с неподвижной опорой,снабжен соединительными стяжками, набегающий конец ленты выполнен в видежесткой колодки с поперечным отверстиемна нерабочей ее поверхности; а стяжкиподвижно закреплены опним концом на опоре, а другим - в отверстии колодки, причем ось отверстия размещена над касательной к срепней линии ленты проходящейчерез ось опоры.На фиг, 1 изображен тормоз, общийвип; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1;на фиг, 3схема тормоза с действующи 35ми силами.Тормоз содержит неподвижную опору 1,тормозной барабан 2, охватывающую егогибкую ленту 3 с тормозной накладкой 652 24, шарнирно установленный на неподвиж- . ной опоре 1 рычаг 5, связанный с сбега 1 ацим концом 6 ленты 3, Между...

Номер патента: 1038653

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Владимиров, Малофеева, Тамашина, Филимонов

МПК: F16D 49/08

Метки: ленточный, тормоз

...чтов ленточном тормозе, содержащем раму,тормозной барабан с двумя шкивами иохватывающие их тормозные ленты,сбегающие концы которых через коленчатые валы и тормозной вал с рукояткой южногоЪуправления связаны с замыкающими силовымипневмолилиицрами,тормозной вал выполцепразъемным,кажцая из его частей снабжена 30рычагом, взаимодействующим с пи.,евмоцилинцром, а набегающие концы лент шарнир.но закреплены на раме.Кроме того, ленточный тормоз можетбыть снабжен управляемой муфтой, уста- З 5новленной по разъему тормозного вала.На чертеже показана схема тормоза.Тормоз содержит раму 1 две тормозные ленты 2, набегающий конец каждойленты через сферическую опору 3 в стой ке 4 жестко крепится к раме 1 лебедки,сбегающий конец - к коленвалу 5,...

Номер патента: 1038654

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Даничкин, Мазурец, Мельничук, Пашинский, Синякевич

МПК: F16D 63/00

Метки: тормозное

...закона торможения и остановки об екта торможе,50ния, особенно в случае различной массы и, соответственно, различной кинетической энергии объекта торможения.Цель изобретения - повышение точности торможения.Поставленная цель достигается тем, что в тормозном устройстве, содержащем корпус, цилиндрический кулачок с наодящимся в контакте с ним роликом и механизм торможения кулачка, на внешней поверхности кулачка выполнен винтовой паэс переменным ша гом, внутри кулачка выпол-,.неношпицевое осевое отверстие, механизмтормджения кулачка выполнен. в виде привода с самотормозящейся передачей, валкоторой связан с кулачком посредствомшлицов,при этом кулачок установлен вкорпусе с возможностью вращения, а ро."лик закреплен в корпусе на...

Номер патента: 1038655

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Вольченко, Князев, Масляк, Могетыч

МПК: F16D 65/78

Метки: колодка, тормозная

...в виде тепловой трубы. Сверху на головки пусто телых винтов 3 прямоугольной формы одеты теплопроводные вставки 4, имеющие в своей нижней части вырезы (не показа35 ны) для удобства их соединения с пустоте лыми винтами 3. Фрикционные накладки 2 крепятся к основании 5 тормозной колод ки 1 посредством гаек 6 через шайбу 7.40Полость вичтов 3 представляет собой так называемые "тепловые трубыф которые заполняются. охлаждающим агентом- водой, аммиаком, метиловым спиртом, жидким металлом и другими хладоагента 45 ми, а также в качестве фитиля - тонкой 55 1путаной проволокой, губчатым медным порошком и другими материалами, фитиль применяется для увеличения поверхности теплообмена. В трубке различают холодную 8 и горячую 9 зоны. При подводе...

Номер патента: 1038656

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Вольченко, Князев, Масляк, Никифорчин

МПК: F16D 65/813

Метки: ленточный, тормоз

...накладки 3 установлена прямоугольная камера 8, изготовлен 45 ная, например, из термостойкой резины. Камера 8 на боковых поверхностях фрикцаонной накладки 3 переходит в цилиндрические отростки 9, огибающие ее стороны. В торец отростков 9 установлены соп5 О ла 10, направленные на поверхность трения барабана 1, Сопла 10 находятся на фрикционной накладке 3 на расстоянии от поверхности трения барабана 1 равном величине ее допустимого износа, Это сделано для того, чтобы сопла 10 не соприка сались с поверхностью трения барабана 1 и не выходили из строя в процессе торможения, Отростки 9, расположенные по.длине фрикционных накладок 3, пропущены через вырезы 11 в распорных планках 5. Отростки 12 в средней части камеры 8 выходят через...

Номер патента: 1040241

Опубликовано: 07.09.1983

Автор: Левин

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...диском и ведущейполумуфтой пакет фрикционных дискови. разумные кулачковые элементы,.между которыми расположены тела качения, снабжена пружиной и штокомс буртом, выполненным на одном из его концов, в ведомой полумуфте выполнены радиальный паз и центральное глухое отверстие, в котором свободно установлен гладкий конец штока, а на другом конце штока с возможностью взаимодействия с его буртом установлен кулачковый элемент, подпружиненный относительно ведомой полумуфты, причем гладкий конец штока жестко соединен с нажимным диском через радиальный паз ведомой полумуфты.На Фиг, 2 изображена муфта, .продольный разрез; на фиг, 2 - кулачковый элемент; на Фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на Фиг. 4 - шарнирный сепаратор с шариками; на фиг.5- разрез...

Номер патента: 1040242

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Бокша, Исьемин, Хрусталев

МПК: F16D 13/30

Метки: механизм, поворотного, привода, элемента

...в зацеплении с валом двигателя, ведомая полумуфта муфты связана зубчатой передачей с поворотным элементом 4, а ведомая полу- муфта вспомогательной муфты : с 40 толкателем 5, выполненным в виде трех выступающих плоских кулачков, во впадинах которых размещены шарики б. На шарики опирается диск 7, а между ним и толкателем 5 размещен проме жуточный диск 8 с отверстиями под шарики. В зацеплении с промежуточным диском находится диск с пальцем 9, свободно посаженным на оси поводка 10. На оси поводка с одной стороны 50 крепится второй толкатель 11, с другой - мальтийский крест 12, связывающий поводок 10 через поводок 13 с поворотным элементом 4, который ограничен в повороте амортизаторами 14. Между диском 7 и муфтой помещен рычаг 15,...

Номер патента: 1040243

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Лычагин, Файзуллин

МПК: F16D 49/10

Метки: ленточный, тормоз

...неподвижной,Изобретение относится к машиностроению, а именно к тормоз ным устройствам подъемных механизмов, гденеобходимо плавное торможение с изменением тормозного момента в широких пределах, например в лебед ках каротажных подъемников, используемых для проведения спуско-подьемных операций ари геофизических исследованиях скважин..известен ленточный дифференци альный тормоз, содержащий барабан, тормозную ленту, сбегающая и на.бегающая ветви которой шарнирнозакреплены на рычаге управления нанекотором расстоянии по разные стороны от неподвижной опоры, причем расстояние от неподвижной опоры до точки крепления набегающей ветви тормозной ленты меньше, чем расстояние отнеподвижной опоры до точки крепления сбегающей ветви 1 .20К...

Номер патента: 1041778

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Бужин, Ицкович, Кручинин, Лаптев, Полунин

МПК: F04C 29/00, F16D 1/06

Метки: вал

...вал, имеющий участок сь шлицами крепления ротораОднако при изготовлении ротора в ре-, зультате литейной усадки заливаемый металл вытягивается из пазов между шпицами и в соединении ротора с валом обра-:, зуются зазоры, что снижает надежность,Наиболее близким к предлагаемому является вал, содеркащий участок для крепле 1 ря ротора, имеющий форму многогранника Г 2Однако между валом и ротором при литейной, усадке также образуются зазоры, снижающие надежность.Цель изобретения - повышение надежности крепления.Укаэанная пель достигается тем, что вал, содержащий участок для крепления ротора, имекеций форму многогранника, снабжен накладками, закрепленными по меныпей мере на части граней и имею 778 2шими с наружной стороны паз с...

Номер патента: 1041779

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Бортник, Галицкий, Ледовский, Лемперт, Самусь, Ширяев

МПК: F16D 3/10

Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, угла

...путем обеспечениястабильности угла опережения впрыска,Поставленная цель достигается тем,что муфта автоматическо;о измейения 20угла опережения,1 впрыска, содержащаяведущую и ведомую полумуфты с пальцами, смонтированными на нолумуфтах параллельно оси муфты, установленные напальцах ведомой полумуфты центробежны 25грузы с профильными поверхностямикон-..тактирующие с пальцами ведущей полумуфты, и пружины, размещенные между пальцами ведущей и ведомой полумуфт, снабжена ограничителями углового перемещенияведомой полумуфты относительно ведущей,выполненными в виде стержней, расположенных между пальцами полумуфт. На фиг.1 изображена предлагаемая муфта (разрез А-А на фиг. 2;) на фиг. 2- разрез Б-Б на фиг, 1. 779 2Муфта содержит ведущую полумуфту...

Номер патента: 1043375

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Дворников, Квашнин, Шофлер

МПК: F16D 3/16

Метки: муфта, поводковая

...крайними штифтами, закрепленными диаметрально по обе стороны от него на разных полумуфтах, и упругого стержня, расположенного между штифтами.На фиг. 1 изображена поводковая муфта, вертикальный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-б на фиг. 1.Поводковая муфта содержит две полу- муфты 1 и 2, соединяющие валы 3 и 4, поводок 5, цилиндрический конец которого закреплен в полумуфте 1 посредством подшипника 6. От осевого смещения поводок зафиксирован шайбой 7 и гайкой 8.В полумуфте 2 выполнена П-образная прорезь, в которой поворотно установлен 2вкладыш 9 с внешней цилиндрической поверхнбстью, контактирующей с ответной вогнутой поверхностью полумуфты. Вкладыш имеет плоские рабочие поверхности, образованные выполненным...

Номер патента: 1043376

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Демиденко, Потакин, Семенченко

МПК: F16D 3/18

Метки: зубчатая, муфта, эластичная

...в зацеплении с солнечной шестерней 5 и зубчатым венцом ведущей полу- муфты 1. Солнечная шестерня 5 на своей оси имеет хвостовик 6 с ходовой резьбой, на котором установлена ведомая полумуфта 2. Упругое звено выполнено в виде силь- фонов 7 и 8, установленных с возможностью вращения на ведомой полумуфте 2 по обе ее стороны и прикрепленных к торцу солнечной шестерни 5 и диску 9, расположенному на конце 10 хвостовика б. Полости 11 и 12 сильфонов 7 и 8 заполнены рабочейжидкостью и соединены между собой дроссельным отверстием 13, выполненным в ведомой полумуфте 2.Муфта работает следующим образом.При включении привода ведущая полу- муфта 1 вращается, например, по стрелке Б, В этом же направлении вращаются сателлиты 3 на .осях 4 и вращают...

Номер патента: 1043377

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Большаков, Борисов, Головков, Иванов, Лучкин

МПК: F16D 7/02

Метки: предохранительное, преимущественно, роторным, снегоочистителям

...между тормозным устройством и пакетом фрикционных дисков с возможностью взаимодействия с нажимным диском, выполненным с внутренними шлицами, а ведущая полумуфта выполнена в виде шлицевого вала с установленным на нем упором и нажимным диском, при этом на внутренней поверхности тормозного барабана выпол 2иена резьба, соответствующая резьбе втулки.Кроме того, устройство снабжено подшипником качения, тормозное устройство выполнено в виде ленточного тормоза с об 5 хватывающими тормозной барабан тормозными лентами, закрепленными на ведомойполумуфте, причем между тормозным барабаном и ведомой полумуфтой установлены подшипники качения,На фиг. 1 показано предохранительноеустройство в рабочем положении, продольный разрез; на фиг, 2 -...

Номер патента: 1043378

Опубликовано: 23.09.1983

Автор: Грин

МПК: F16D 7/06

Метки: муфта, предохранительная

...концентрично расположенные полумуфты, со единенные диаметрально установленными роликами, размещенными в выемках наружной полумуфты и радиальных пазах внут ренней полумуфты между подпружиненными опорными элементами, расположенными во внутренней полумуфте, каждый опорный элемент выполнен в виде сухаря, сухари подпружинены друг к другу и свободно установлены в полумуфте.На фиг. 1 изображена предлагаемая муфта, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - расположение деталей муфты, соответствующее ее срабатыванию при переГрузке,Муфта содержит внутреннюю 1 и наружную 2 полумуфты, связанные между собой посредством пары подпружиненных друг к другу сухарей 3 и 4; свободно установленных во внутренней полумуфте 1 с выполнен При...

Номер патента: 1043379

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Выборнов, Недялков, Туртанов

МПК: F16D 23/02

Метки: коробки, передач, синхронизатор

...цель достигается тем, что синхронизатор коробки передач, содержащий шестерню, установленные с возможностью взаимодействия по коническим поверхностям зубчатый синхронизирующий венец и блокирующее синхронизирующее кольцо, закрепленную на валу ступицу с перемещаемой в осевом направлении муфтой, подпружиненной в радиальном направлении через шарик и толкатель с головкой фиксатора, установленного в отверстии ступицы, снабжен установленным на ступице сухарем, в отверстии которого размещен шарик, отверстие в ступице под фиксатор выполнено диаметром, равным соответствующему диаметру пружины фиксатора, а блокирующее кольцо установлено с возможностью контакта ближнего торца с пружиной фиксатора.На фиг, 1 показан предлагаемый...

Номер патента: 1043380

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Балабушкин, Беда, Волков, Калашников, Савинский

МПК: F16D 23/12

Метки: механизм, муфтой, однооборотной, поворотными, сцепной, шпонками

...в виде шарнирно связанных между собой посредством тяги параллельных друг другу рычагов, установлен 25ных с возможностью взаимодеиствия с блокирующим устройством.Кроме того, блокирующее устройство, выполнено в виде концевого выключателя, связанного с электромагнитом.30На фиг. 1 изображен механизм управления с цепной однооборотной муфтой с поворотными шпонками, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - то же, (вал и шестерня расцеплены); на фиг. 5 - раз- З 5 рез В-В на фиг. 1.Механизм управления содержит электромагнит 1 управления, связанный с подвижным упором 2 и жестко соединенные со шпонками 3 и 4 рычаги 4 и 6, которые па 40 раллельны друг другу и шарнирно соединены между собой тягой...

Номер патента: 1043381

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Вольченко, Князев, Твердохлеб

МПК: F16D 65/813

Метки: автомобилей, барабанно-колодочный, охлаждением, преимущественно, принудительным, тормоз

...части тормозной колодки по ее ширине установлены тепло- проводные накладки 6, например медные, к которым, например, с помощью соединения ласточкиного хвоста крепятся тепло- проводные вставки 7, заделанные в своей нижней части через уплотнение 8 в термоизоляционный материал 4.Тепловая труба содержит циркуляционный контур 9 с зоной 10 испарения (дополнительная) и зоной 11 конденсации (основная). В зоне 10 испарения расположена 5 О 15 20 25 30 35 ло 45 50 55 внутренняя поверхность теплопроводной вставки 7, являющейся тепловым аккумулятором, циркуляционный контур 9 содержит также емкость 12 для хранения охлаждаюшего агента 13, которая теплоизолирована и выполнена в своей нижней части в виде сопла 14, обрашенного к поверхности теплопроводной...

Номер патента: 1044855

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Вензель, Дьяченко, Ефимов, Логиновский, Мелконов, Стецко

МПК: F16D 13/64

Метки: диск, муфты, сцепления, фрикционный

...ра .,к-";. "характеристика муфты сцепленя . Ом. "о.о, упруг = элементы в резульиба и контакта с поверхност;, о . колеи зреждаются и интенНОР. Нэннии: св. что также изменяетз.,да",ич кз. :".-"стику муфты сцепления. причем буртик упругого элемента установлен в кольцевом пазу втулки.3. Диск по и. 1, отличающийся тем, что втулка выполнена из упругого материала. 2Цель изобретения - повышение надежности муфты сцепления за счет стабилиза 1 ии работы упругих элементов.Поставленная цель достигается тем, чтофрикционный диск муфты сцепления, содержащий ступицу, кольцевые пластины сфрикциониыми накладками и окнами, упру.гие элементы, при этом кольцевые пластиныустановлены параллельно одна другой и10 жестко соединены со ступицей, а диск с...

Номер патента: 1044856

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Лебедева, Мизрахи, Харламов, Чернин

МПК: F16D 27/02

Метки: муфта, фрикционная, электромагнитная

...окна электромагнита, и пружины, связанные с ведомой полумуфтой, соединенной, например, с маховиком 31Недостаток данного устройства состоит в малом быстродействии, поскольку при его включении аксиально перемещается повышеннаямаховая масса, включающая. ве. домую полумуфту и маховик.Цель изобретения - повышение быстродействия.Укаэанная цель достигается тем, что в электромагнитной фрикционной муфте, содержащей неподвижный кольцевой электромагнит, установленный концентрично валу, на котором с возможностью осевого перемещения размещена ведомая полумуфта о фрикционным элементом, торцовая часть которой обращена к ведущей полумуфте, установленной между ведомой полумуфтой и электромагнитом с возможностью,вращения, на торцовой части ведущей...

Номер патента: 1044857

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Кобцев, Кондратенко, Коськин, Набокин

МПК: F16D 43/20

Метки: ленточная, муфта

...присоединена лента 3 с помощью тяг 6 - 9, причем тяги 6 и 8 отстоит от тяг 7 и 9 в осевом направлении на расстоянии, РЕ и, кроме того, в зависимости от направления вращения тяги 7 или 9, 6 или 8 присоединяют ведущие и ведомые концы ленты соответственно,Один конец Г траверсы 5 имеет ограни читель окружного перемещения относительно ступицы, выполненной, например, в виде регулируемых упоров 10,. а другой конец С связан с ведомой полумуфтойче. рез пружины 11 и 12,В покое пружины 11 и 12 находятся в свободном состоянии, траверса расположена примерно посередине между упорами 10, а длины тяг 6 - 9 выбраны так, что фрикционные накладки 4 свободно лежат на поверхности барабана 2.Муфта работает следующим образом.При вращении по стрелкеси...

Номер патента: 1044858

Опубликовано: 30.09.1983

Автор: Измалков

МПК: F16D 71/04

Метки: двухсторонний, механизм, стопорный

...движения вдоль шлицев 5 храповое колесо 6. Храповое колесо 6 выполнено в виде втулки 7 и зубчатого венца 8, выступающего под втулксй 7, Втулка 7 связана винтовым соединением с опорой 9, установленной на подшипнике О, являющемся упорно-опорным и фиксирующим опору 9 от перемещения вдоль оси. Опора 9, в которой выполнено осевое, глухое резьбовое отверстие и втулка 7, на внешней цилиндрнческой поверхности которой выпаль неиа резьба, образуют винтовое соединение. . Резьба винтового соединения может быть выполнена многозаходной с большим шагом, что обеспечивает малые продольные усилия и малое трение при работе упорно. опорных подшипников. Опора 9 имеет кольцевой выступ, используемый как шкив, например, связанный с ведущим валом, Под....

Номер патента: 811927

Опубликовано: 07.10.1983

Автор: Быков

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...2 к ведомой полумуфте 3. Ведущий вал 4 опирается на корпус 2 через подшипники 5 и связан с ним пакетом фрикционных. дисков 6, сжатие которых обеспечивается пружинами 7 и регулировочными гайками 8 с размещенными в них направляющими качения 9, помещенными на пальцах 1 О, жестко соединенных между собой кольцом 11,охватывающим ведомую полумуфту 3 с возможностью осевого перемещения. Тело качения, например подшипник 12, установлен на радиальных осях 13, отжимное устройство имеет диск 14 со штырями 15, расположение которого регулируется гайкой 16. Расстояние между торцами штырей 15 и осями тел качения " подшипников 13 меньше наружного диаметра последних. На диске 14 закреплен упор 17, помещенный в Фиксаторе 18.Узел управления состоит из силь-...