F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения

Номер патента: 1732052

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Конев, Матушкин

МПК: F16D 3/00

Метки: валов, несоосных, соединения

...крепленияк соединяемым валам, снабжено упругимэлементом, размещенным на конце торсионного вала между гайкой и упором, который выполнен в виде полумуфты, упорырасположены в контакте с торцами трубы. асредства крепления выполнены на упорах.Упругий элемент выполнен в виде тарельчатой пружины,На чертеже изображено предлагаемоеустройство, разрез.Устройство соединения несоосных валов содержит торсионный вал 1 с установ ленной на одном его конце гайкой 2,охватывающую его предохранительную трубу 3 и упоры 4 и 5, расположенные по обе стороны трубы 3. Упор 4 жестко связан с торсионным валом 1. Упор 5 выполнен в 0 виде полумуфты, установленной на торсионном валу 1 между гайкой 2 и торцом трубы .3 посредством шпоночного соединения 6, На конце...

Номер патента: 1732053

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Аникеенко, Кауров, Украинец

МПК: F16D 3/06

Метки: компенсирующая, муфта

...в диске; на фиг.7 - цилиндрическая ось в бочкообразными втулками, соединенными с цилиндрическими отверстиями в диске, на фиг,8 - ось с бочкообразными выступами, соединенными с впадинами разрезных, стянутых пружиной втулок; на фиг.9 - разрез В-В на Фиг,8; на фиг.10 - то же, вариант исполнения; на фиг.11 - разрез Г-Г на фиг,9; на фиг.12 - вид Д на фиг,8; на фиг.13 - узел сферического кольца с распорной пружиной.Компенсирующая муфта содержит сцепные диски 1, насаженные на концы валов 2, связанные отверстиями через сцепные оси 3 с разъемным подвижным корпусом 4, состоящим из обойм, имеющий внутренние поясные поверхности, охватывающие сферу, образованную кольцами 5 с распорными пружинами б, с которой контактируют уплотнения 7,...

Номер патента: 1732054

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Ефимов, Машков, Раскин

МПК: F16D 3/18

Метки: зубчатая, муфта

...3 и 4 - варианты выполнения уплотнительного средства муфты,10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Зубчатая муфта содержит две зубчатые втулки 1 и 2 с наружными зубчатыми венцами, охватывающие их обоймы 3 и 4 с внутренними зубчатыми венцами, соединенные болтами 5. На внешних торцах обойм 3 и 4 болтами 6 закреплены торцовые крышки 7 с уплотнительными средствами, Каждое из этих средств содержит два пакета кольцевых мембран; наружных 8 и внутренних 9.Пакет кольцевых мембран 9 герметично закреплен на цилиндрической поверхности 20 зубчатых втулок 1 и 2 посредством зажимного уплотнительного узла 11,Зажимной уплотнительный узел 11 выполнен в виде резинового кольца с наружными кольцевыми канавками, в которых установлены своими внутренними участками...

Номер патента: 1732055

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Бендик, Бобровник, Скойбеда, Чешун

МПК: F16D 3/18

Метки: зубчатая, муфта, упругая

...упругая муфта содержит полумуфту 1 с зубчатым венцом на ее внутренней поверхности, выполненную заодно со ступицей 2 или жестко соединенная с ней. В зацеплении с зубчатым венцом находятся шестерни 3 с двумя параллельными лысками на наружной поверхности и установленные на осях 4 с зазорами между выступами 5, предусмотренными на торце другой полу- муфты 6 и служащими для ограничения угла поворота шестерни 3 при перегрузках, Оси 4 закреплены в полумуфте б, Шестерни 3 установлены на осях 4 на подшипниках 7 скольжения или качения и находятся в постоянном зацеплении с зубчатым колесом 8, жестко закрепленным на конце торсионного вала 9, расположенного и жестко соединенного другим концом внутри ступицы 2, Модуль зацепления шестерен 3 с...

Номер патента: 1732056

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Беляев, Ткаченко, Яров

МПК: F16D 3/64

Метки: компенсационная, муфта

...устройстве таким образом, что пакет 26 пересекает ось муфты 25 5, а пакеты 27 и 28 расположены соосномежду ссбой и их общая ось 29 - 30 пересекает ось пакета 1 в точке 32, принадлежащей продольной оси муфты 25. При этом пакет 26 пластин присоединен своими концами с 30 помощью болтов 33 и 34 и нгкладск 35 и 36ссответственно к торцовым выступам 8 и 9 крайнего рычага 3, а своей средней частью посредством болтов 3" и накладок 38 к центральному торцовому выступу 12 крайнего 35 рычага 4.Для обеспечения возможности затяжкиболтов 33 и 34 в рычагах 3 и 4 предусмотрены отверстия 39, закрытые после сборки муфты заглушками 40, Пакеты 27 и 28 пла стин своими близлежащими к центру проме1732056 35 40 жуточного устройства (точка 32)...

Номер патента: 1732057

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Арапов, Ежов

МПК: F16D 11/00, F16D 7/00

Метки: кулачковая, муфта, предохранительная

...со скосом,При фиксации полумуфты 4 от проворо-а шарик 23 ча "тично размещен в отверстии 22 втулки 17, а частично взаимодействует с одним из пазов 24 полумуфты 4, В расфиксированном положении полумуфть: 4 шарик 2 частично размещен в отверстии,".2 втулки 17, а частичнс размещен в кольцевой про точке 25 обоймы 1, смещенной в осевом нег,равленли по сравнению с ее положением е момент фиксации полумуфты 4,На втулке 17 на ее внешней поверхности выполнен дополнительный кольцевой паз 26, На внешней поверхности втулки 17 и обоймы 1 размещена дополнительная обойма 27 для охвата последних и соединена посредством винта 28, который закреплен в дополнительной обойме 27 с втулкой 17, за счет размещения конца винта 28 в кольцевом пазу 26. Вышеуказанное...

Номер патента: 1732058

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Дурынин

МПК: F16D 13/64

Метки: диск, муфты, сцепления, фрикционной

...затвор. а также фрикционную шайбу, Кроме. того. опорные выступы позволяютсвязанную соступицей, наторцовой повер- расположить канавку в ступице, образуюхности фрикционной шайбы на диаметре, 50 щую байонетные выступы, на расстоянии отбольшем наружного диаметра боковой по- фрикционной шайбы, гарантирующем связь"верхности тарельчатой пружины. располо- . шайбы со ступицей,. которая нарушаетсяженной между ее наружными выступами, при попадании шайбы в канавку ступицы,выполнены покрайнеймередва фиксирую- Это позволяет обойтись в устройствещих выступа с боковыми кромками. распо без применения теплоизолирующей проложенными,с возможностью контакта с ставочной шайбы и несколько упроститьбоковыми кромками наружных выступов...

Номер патента: 1732059

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Атласнер, Головач, Каменецкий, Решес

МПК: F16D 35/00, F16D 43/25

Метки: вентилятора, вязкого, двигателя, муфта, привода, трения

...С целью уменьшения износа трущихся поверхностей толкателя иклапана перепускной клапан выполнен спятой, размещенной с возможностью контакта с торцом толкателя,ывае ть за уфту ры охлаждаю 1 термочувствительного элемента 12 ослабева воздействием возвратной пружинь пан 8 закрывается. Рабочая полос бождается от вязкой жидкости размыкается, Вентилятор 4 отклюНаличие элемента 15 позволя пить свободный конец вала приво стеме охлаждения двигателя, а отверстия 3 в перегородке 2 и отве вале привода 5, выполненных соос зволяет разместить в нитолкате ет и под10 клатъ освомуфта чается. ет закреда 5 в синаличие рстии 6 в ными, п- ль 7, что 0 ть управления 45 обеспечивает возможн муфтой термочувствител 12. размещенным в сис двигателя, а установка...

Номер патента: 1732060

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Бойко, Климук, Шаповал, Щетко

МПК: F16D 41/06

Метки: муфта, свободного, хода

...относительнозвездочки, и механизм управления сепаратора, последний выполнен в виде концентрично расположенных наружного кольца,жестко связанного с обоймой муфты, и внут 20 реннего диска, жестко связанного ссепаратором муфты, а на обращенных однак другой поверхностях кольца и диска закреплены постоянные магниты, причем магниты, установленные на поверхности25 одного из элементов, направлены одноименными полюсами в сторону другого элемента, на котором магниты установленытеми же полюсами в сторону, противоположную вращению,30 В результате этого, поджим роликов сепаратором при свободном ходе осуществляется за счет момента, возникающего привзаимодействии постоянных магнитов, Этопозволяет отказаться от использования си 35 лы...

Номер патента: 1732061

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Чемерис

МПК: F16D 41/06

Метки: муфта, свободного, хода

...муфта имеет малую надежность, заклинивание, так как не обеспечивает во время заклинивания надежное 10 поджатие тормозных колодок к внутренней поверхности ведущей полумуфты, Увеличение поджатия тормозных колодок возможно при уменьшении радиуса, на котором расположен выступ ведомого вала, обеспечивающего поджатие тормозных колодок к внутренней поверхности ведомой обоймы.Однако в этом случае возрастает давлениесо стороны тормозной колодки на этот выступ, что приводит к его смятию,20 Целью изобретения является повышение надежности заклинивания и снижение трения тормозных колодок во время свобод 25 ного хода,В муфте свободного хода, содержащей ведущую полумуфту, охватывающую ее ведомую полумуфту и размещенные между ними...

Номер патента: 1732062

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Владимирский, Пигарев, Потатуркин, Титов

МПК: F16D 43/20

Метки: кулачковая, муфта, предохранительная

...передает момент вращения ведущейполумуфте 6. которая посредством кулачков0 7. находящихся в зацеплении с кулачками 5,передает вращение ведомой полумуфте 4,Вместе с ними вращается и упорный элемент 13, связанный с втулкой 1 и полумуфтой 6 посредством штыря 9, При перегрузке5 муфты, т,е. когда ведомая полумуфта 4 останавливается, втулка 1 продолжает вращаться и поворачивает полумуфту 6.При остановке ведомой полумуфты 4резко возрастает осевая сила между кулачпазом на наружной поверхности. профилькоторого подобен профилю кулачков, установленной на шлицах ведущей втулки и связанной с упорным элементом посредствомшариков, закрепленных в упорном элементе и расположенных в фигурном пазу втулки,Недостатком муфты является ее...

Номер патента: 1732063

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Бизяев, Жаров, Караганский, Устинов

МПК: F16D 43/20

Метки: момента, муфта, предельного

...общий вид,Муфта предельного момента содержитразъемный корпус 1, размещенные в нем25 подшипники 2 и 3, в которых установленыведущая полумуфта 4 с расположенными впазах роликами 5, ведомая полумуфта б, содержащая шарики 7, установленные в отверстиях полумуфты б с возможностью30 осевого смещения, нажимной диск 8 и жестко связанный с ним через стопорное кольцо 9 ступенчатый плунжер 10, обращенныйбольшей ступенью к шарикам 7, Плунжер 10образует совместно с перегородкой 11 и35 торцовой стенкой 12 корпуса 1 рабочие камеры 13 и 14 пневмоцилиндра, Рабочая камера 13 имеет возможность сообщаться свыполненной в корпусе 1 кольцевой проточкой 15, соединенной через дополнительное40 отверстие 16 и распределитель 17 воздуха снапорной магистралью 18,...

Номер патента: 1732064

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Гинзбург, Остриков

МПК: F16D 27/01, F16D 43/22, F16D 7/02 ...

Метки: фрикционное

...расположение и водила 2. В случае перегрузок на ведомомвалу 4 магнитное поле от постоянного магт и оскальзывать отют малую степень свободы нитного кольца 1 будет про кх иполей ша иков 3,в направлении, перпендикулярном следу, 15 носительно магнитных д рДля получения тормозного эффекта иффекта пазы обеспечивая защитные свойства предлагаевы пол нен ы коническими, а тормозящие эле- мого устройства.менты являются призматическимческими прутья- Техническим преимуществом предлагами прямоугольного или квгд ратного емого фрикционного устройства являетсяпоперечного сечения, аточки. к3 и". оторые 20 передача вращательного движения с ведуполучают элем р, тся таменты то маза находятся татся так щего несущего элемента на ведомый за счети силы...

Номер патента: 1732065

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Беганский

МПК: F16D 49/00, F16D 65/02, F16D 65/20 ...

Метки: тормозное, фрикционное

...1 под необходимым давлением 5 подается в штоковую полость гидроцилиндра 1. При этом под действием давления рабочей жидкости поршень 6 перемещается вверх и, сжав нажимную пружину 11, с помощью штока 7 отводит тормозную колодку 10 9 от поверхности тормозного барабана 10, При сбросе давления рабочей жидкости в магистрали управления, а следовательно, и в штоковой полости гидроцилиндра 1 поршень 6 под действием нажимной пружины 15 11 перемещается вниз, прижимая через шток 7 тормозную колодку 9 к поверхности тормозного барабана 10, и тем самым останавливает последний, позволяя переключить передачу или удержать транспортную 20 машину на месте, в частности на косогоре, при условии, чта тормозной барабан 10 связан с ведомой чзстью...

Номер патента: 1732066

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Беганский, Вафин

МПК: F16D 49/08

Метки: ленточный, тормоз

...образующих отверстия.Ленточный тормоз работает следующим образом.В расторможенном положении тормозной барабан 1 свободно вращается вместес валом 2 и тормозными колодками 8, которые своими выступами 9 прижимаются квнутренней поверхности тормозного барабана 1 под действием составляющей силыупругости лепестков 14 раздвоенных концов соединительных элементов 10, возника. ющей от воздействия вышеупомянутойсилы упругости на рабочие поверхности 13отверстий 12, выполненных в выступах 9тормозных колодок 8,В процессе торможения при затягивании тормозной ленты 4 последняя вступаетв контакт с внешними поверхностями тормозных колодок 8 и, преодолев силы упругости лепестков 14 соединительныхэлементов 10, вдавливаеттормозные колодки8 в сквозные...

Номер патента: 1732067

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Карапетьян, Макарьян

МПК: F16D 55/22

Метки: дисково-колодочный, тормоз

...к диску элементы установ- - д лены внутри цилиндров с возможностью перекрытия поверхности трения диска с (Д колодками. ЮНа фиг. 1 показан дисково-колодочный тормоз, вид спереди; на фиг, 2 - то же, вид сбоку.Тормоз содержит вращающийся тормозной диск 1 и две тормозные колодки 2 с прикрепленными к ним фрикционными накладками 3, установленные на направляю- а щих 4 в корпусе устройства. К тормозным колодкам консольно закреплены амортизирующие цилиндры 5, содержащие подпружиненные элементы 6, посредством которых осуществляется касание рабочей поверхности амортизирующих цилиндров с диском, При этом амортизирующие цилиндры расположены таким образом, чтобыобеспечивалась возможность перекрытия поверхности трения диска с колодками. Тормоз...

Номер патента: 1732068

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Лопухин, Мамити, Марченко, Поздняков, Путеев

МПК: F16D 65/10

Метки: барабан, тормозной

...ребро жесткости буд максимально усиливать свободный кра при одной и той же длине отбортованног металла, так как момент сопротивления р бра в этом случае максимален.Оценить достаточность жесткости бар бана можно по радиальному перемещени при максимальных нагрузках свободно края барабана над раэжимным устройс вом, где он имеет наибольшее значение.Путем экспериментального исследов ния максимальных радиальных прогибов тормозного барабана оценивают его жес кость по соотношению и 5 го и- ои 10 с и б- чду 15 я- не м о "ге ь е 25 а ое а ет 30 й о е-. а ю го та В/ тИ 0,00080,где О - диаметр поверхности трения внутреннего (рабочего) слоя барабана.Теоретически максимальный радиальный прогиб барабана на свободном крае при максимальных...

Номер патента: 1732069

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Балаболин, Вольченко, Пигарев, Самборский

МПК: F16D 65/80

Метки: ленточный, охлаждаемый, тормоз

...8 и. внутреннее 13 цилиндрические кольца запрессованы в кольцевые соосные впадины 6 реборд 4. Прочность соединения с натягом определяется потребным контактным давлением на посадочной поверхности наружного 7 и внутреннего 13 цилиндрических колец во впадинах 6 реборд 4, а также взаимодействием поверхностей наружного 7 и внутреннего 13 цилиндрических колец с внутренним 8. Упомянутое давление должно быть таким, чтобы силы трения, возникающие на посадочных поверхностях ющих сил. Наружное 7 цилиндрическое кольцо с отверстиями 11 соединено с радиальной по лостью 5 первой реборды 4 через металлические кольцевые прокладки 16, а промежуточное 8 - с радиальной полостью 5 второй реборды 4 через металлические кольцевые прокладки 17,...

Номер патента: 1733753

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Намеев

МПК: F16D 3/22

Метки: муфта, шариковая

...охватывающую полумуфты 1 и 2 и закрепленную на одной из полумуфт: (например, на полумуфте 1) с возможностью поворота. Соединительные элементы выполнены в виде шариков 4 и размещены с помощью сепаратора 5 в пазах а и б полумуфт 1 и 2 и обоймы 3 соответственно. Сепаратор 5 выполнен с отверстиями, диаметр которых меньше диаметра шариков 4, и установлен в обойме 3 с возможностью ограниченного осевого перемещения и заперт стопорным кольцом б и ограничительным кольцом 7. Пазы б и а в обойме и полумуфтах 1 и 2 соответственно выполнены вдоль их осей, Обойма 3 установлена на полумуфте 1 и закреплена стопорными кольцами 8.Муфта работает следующим образом.Крутящий момент передается от ведущего вала через полумуфту 1 и шарики 4 к обойме 3 и далее...

Номер патента: 1733754

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Коновалов, Сейн, Шаповалов, Щербак

МПК: F16D 27/04

Метки: муфта, фрикционная, электромагнитная

...наведомой полумуфте неподвижно с подачейнапряжения через токосъемные кольца 8,Ведомая полумуфта 1 имеет с валом 9 только осевую связь и расположена относительно его на подшипнике 10 скольжения иподшипнике 11 чер.з крышку 12. Ведущаяполумуфта 2 расположена на валу 9, связанас ним шпонкой и имеет возможность осевого перемещения. Включение муфты происходит при подаче напряжения на индуктор 7, силы электромагнитного сцепления связываютведомую полумуфту 1, "плавающие" магни 5 топроводящие фрикционные диски 6 и диск3 включения. В этом случае ведущая полумуфта 2 проворачивается по нагружающимдорожкам относительно диска 3 включенияи, перемещаясь по шпонке 9 действует с10 осевым усилием включения на контактирующую с ним фрикционную...

Номер патента: 1734580

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Касимцев

МПК: F16D 43/18

Метки: муфта, центробежная

...полуколец и стыковочных элементов.Центробежная муфта содержит ведущую полумуфту, выполненную в виде ступицы 1 с подвижными в радиальном 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 направлении обрезиненными роликами 2, и установленную с возможностью взаимодействия с последними ведомую полумуфту, выполненную в виде барабана 3 и установленных в нем с возможностью диаметрального перемещения жестких полуколец 4 и 5, подпружиненных к главной оси муфты пружинами б и 7. Полукольца 4 и 5 состыкованы посредством направляющих реек 8 и 9, которые выполнены с продольными выступами, расстояние между которыми равно внутреннему диаметру полуколец,Центробежная муфта работает следующим образом.Ведущая полумуфта до заданного числа оборотов, определяемого...

Номер патента: 1735635

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Гал, Попов

МПК: F16D 3/56

Метки: виброизолирующая, муфта

...упругого гистерезиса, что особенно важно при резонансе,Таким образом обеспечивается надежноегашение ударов, ослабление вибрации и ис 15 ключение осевых колебаний резонансногохарактера, Выбор тросовых элементов с запасом прочности до 5 - 6 обеспечивает достаточную надежность работы виброизолирующей муфты.20 На фиг,1 показана виброизолирующаямуфта с упругими винтовыми цилиндрическими тросовыми элементами, продольныйразрез; на фиг.2 - сечение А - А на фиг,1.Виброизолирующая муфта содержит25 две концентрично расположенные полумуфты, внутреннюю 1 и внешнюю 2, соединенные упругими элементами, выполненными в виде винтовых цилиндрических пружин 3, при этом на взаимно обращенных30 поверхностях внутренней 1 и внешней 2 полумуфт выполнены...

Номер патента: 1735636

Опубликовано: 23.05.1992

Автор: Шишкарев

МПК: F16D 7/06

Метки: муфта, предохранительная, шариковая

...2 связана с валом 1в окружном направлении направляющейшпонкой 4 и имеет возможность осевогоперемещения относительно вала 1. Полумуфта 3 зафиксирована от осевого смещения относительно вала 1 и установлена свозможностью вращения относительно него.Полумуфта 2 подпружинена в направлении полумуфты 3 пружиной 5 к осевому упору 6, закрепленному на валу 1 междуполумуфтами 2 и 3. Сила сжатия пружины 5регулируется с помощью регулировочногоэлемента 7,Соединительные шарики 8 расположены равномерно по окружности в отверстияхполумуфты 2 и подпружинены индивидуальными пружинами 9 к гнездам переменнойглубины полумуфты 3, Правым концом пружины 9 опираются на опорный диск 10, установленный на полумуфте 2, Средствафиксации диска 10 на полумуфте 2...

Номер патента: 1735637

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Лысяков, Маргорин, Новожилов

МПК: F16D 55/08, F16D 55/22

Метки: нормально-замкнутый, тормоз

...еннь усло , (ь) портном средстве, за- сФя - упрощение обслу1735637 40 45 50 55 в виде торсионов, расположенных попарно с обеих сторон рычагов и закрепленных в корпусе, при этом свободные концы торси- онов через установленные на них с возможностью регулирования упоры взаимо действуют с концами рычагов, шарнирно соединенных между собой дополнительной тягой, причем на конце шарнирной оси одного из рычагов шарнирно закреплен кривошип, связанный с приводом, а ось 10 установлена в тяге с возможностью враще ния, снабжен фиксирующим приспособлением, выполненным в виде телескопической втулки, состоящей из наружной и внутренней обойм и установленного внутри 15 нее стержня с головкой, который одним конам зафиксирован в упомянутой втулке, а...

Номер патента: 1735638

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Александров, Лысяков, Маргорин, Новожилов, Федосеев

МПК: F16D 55/08, F16D 55/225

Метки: нормально-замкнутый, тормоз

...тормоз, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг,1; на фиг,3 - вид Б на фиг,1; на фиг.4 - сечение В - В на фиг,1,Нормально замкнутый тормоз состоит из корпуса 1, на котором установлены нажимные двуплечие рычаги 2, тормозные колодки 3 с фрикционными накладками 4, торсионы 5 с закрепленными на них упорами 6, имеющими плечо 7 и дополнительное плечо 8, между плечами 8 установлен дополнительный привод 9, выполненный в виде, например, гидроцилиндра,Оси 10 качения двуплечих нажимных рычагов 2 размещены в поперечных пазах 11 корпуса 1 и связаны тягой 12, Концы двуплечих нажимных рычагов 2 шарнирно соединены дополнительной пластинчатой тягой 13, в которую с возможностью поворота установлен рычаг 14 привода, причем полуоси 15 этого рычага, входящие...

Номер патента: 1737175

Опубликовано: 30.05.1992

Автор: Якуничев

МПК: F16D 1/00

Метки: соединение

...лысок соответствует числу фиксированных положений соединяемых деталей.Втулка 1 снабжена кольцевой канавкой 3 на удалении от торца. Охватывающая деталь-обойма выполнена в виде трехгранной призмы 4 с глухим осевым отверстием и со сквозными окнами между ребрами 5 призмы, Ребра 5 снабжены внутренними радиальными выступами 5 на торце, равномерно расположенными по окружности. Расстояния между 10 выступами 6 соответствуют расстояниюмежду лысками 2,Детали 1 и 4 соединяются средствомокружной фиксации, которое выполнено в виде размещенного в пазу 7 Т-образного стопора 8 с рукояткой. Паз выполнен в охватываемой детали 1 на поверхности одной из лысок 2, а стопор 8 установлен заподлицо с 20 поверхностью лыски с возможностью осевого перемещения...

Номер патента: 1737176

Опубликовано: 30.05.1992

Автор: Борисенко

МПК: F16D 3/56

Метки: муфта, упругая

...изобретения - повышение точности передачи углового движения эа счет исключения зазоров в местах соединения стержней с полумуфтами.На фиг.1 схематически изображена муфта, общий вид; на фиг.2 - сечение А - А на фиг.1.Упругая муфта содержит две фланцевые полумуфты 1 и 2 с равномерно расположенными на периферии фланцев шлицевыми пазами 3, соединенные между собой упругими стержнями 4 с плоскими концами 5, и охватывающие полумуфты бандажные кольца 6, Стержни 6 своими концами 5 размещены в пазах 3 полумуфт 1 и 2 параллельно оси муфты, Пазы каждой полумуфты поочередно противоположно наклонены относительно радиуса ее фланца под равными углами. Каждый стержень 4 закручен относительно своей оси, а его концы размещены в разнонаправленных...

Номер патента: 1737177

Опубликовано: 30.05.1992

Автор: Шишкарев

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...дисками;т 1 - коэффициент трения в связи между нажимным диском и отжимной Втулкой;Е 1 - осевая жесткость регулируемой нажимной пружины;а, Р - соответственно углы между боковыми поверхностями гнезд переменной глубины отжимной втулки и ответных"гнезд и осевой плоскостью муфты, проходящей через центры соответствующих тел качения,На фиг,1 изображена предохранительная фрикционная муфта, принципиальная схема; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1.Предохранительная фрикционная муфта содержит ведущую 1 и ведомую 2 полу- муфты, связанные между собой посредством фрикционного диска 3, Нажимной диск 4 установлен с возможностью осевого перемещения относительно связанной с ним при помощи шпонки 5 отжимной втулки 6, установленной с возможностью...

Номер патента: 1737178

Опубликовано: 30.05.1992

Автор: Тищенко

МПК: F16D 63/00, F16D 65/21

Метки: тормозное

...замыкания магнитной цепи, а также ограниченное быстродействие в связи с большим начальным зазором между 1737178 А 1ных от оси тормозного вала точек эксцентрика соосно со штоком.На фиг,1 схематически изображено тормозное устройство, разрез; на фиг.2- схема подключения катушек к источнику питания.Устройство содержит корпус 1, в котором установлены электромагниты, состоящие из цилиндрических катушек 2 и магнитопроводов 3. Якори 4 электромагнитов жестко связаны со штоками 5, установленными внутри катушек 2, которые прижимаются к поверхности радиального подшипника 6 с помощью возвратных пружин 7, установленных между якорями 4 электромагнитов и торцами 8 корпуса 1.Подшипник 6 насажен на эксцентрик 9,. установленный на валу 10, являющемся...

Номер патента: 1739077

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Гинзбург, Горбацевич, Дуберштейн, Кохан, Шайхулин

МПК: F16B 3/00, F16D 1/00

Метки: валов, соединение, соосных

...в оппоэитных пазах, установленных по оси симметрии сегеа,Соединение валов (узел) содержит металлический вал 1, снабженный на соединяемом конце стаканом 2, в боковых стенках 3 которого выполнены полуцилиндрические пазы 4, и керамический ведущий вал 5 с соединяемым хвостовиком 6, снабженным поперечными плоскими пазами 7, в которых установлены упорные сегменты 8 с цилиндрической 9 и плоской 10 поверхностями, Между сегментом 8 и хвостовиком 6 в пазу 7 установлены металлические прокладки 11, Сегмент 8 соединен со стенкой 3 стакана 2 цилиндрической шпонкой 12, закрепленной в стакане разрезным кольцом 13, установленным в кольцевой канавке 14, Относительно оси шпонки 12 сегмент 8 содержит входной 15 и выходной 16 участки, а хвостовик б -...