F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения
Упругая муфта
Номер патента: 945513
Опубликовано: 23.07.1982
МПК: F16D 25/02
...повышениекомпенсирующей способности и возможность регулирования ее упругих свойств,На чергеже изображена упругая муфта, продольный разрез.На ведущем валу 1 закреплена полаяполумуфта 2, выполненная в виде усеченного конуса. На полумуфге 2 посредством фланца 3 закреплено основание 4торообразной оболочки 5, которая выполнена в виде полого усеченного конуса,Внутренняя полость 6 оболочки 5 заполнена рабочей средой цод давлением.На ведомой полумуфте 7, котораятакже выполнена в виде усеченного ко.Ужгоро 3 9488 нуса, при помощи фданиа 8 закреплено основание 9, торообразной оболочки 6. Полость между днищами полумуфг 2 и 7 заполнена также рабочей средой под давлением. 5Муфга работает следукяпим образом.Крутяший момент передается от...
Нагружающая муфта
Номер патента: 945514
Опубликовано: 23.07.1982
МПК: F16D 41/14
Метки: муфта, нагружающая
...передается на шестерню 5и торсионный вал 6 сшестерней 7, с которой в постоянном зацеплении находитсяшестерня 8, установленная на валу 9соосно с валом. 3. Частоты вращенийвалов 9 и 3 должны быть одинаковыми.С этой же частотой вращается нагружающая муфта, т. е вращаются водило 13и центральная солнечная шестерня 10,При вра 1 цении центробежные рычаги 14вместе с инерционными массами 20 засчет действия центробежных сил стремятся провернуться относительно осей сателлитов, приводя при этом к поворотусателлитов 1 1 на определенный угол ик некоторому растяжению пружин 1 6,( предназначенный для обеспечения контакта рычагов 14 с упорами 15 при отсутствии вращения) .Таким образом, при исходном положении рычагов 14, как показано на фиг, 2,и...
Цепная муфта
Номер патента: 947499
Опубликовано: 30.07.1982
Авторы: Овчинников, Рахимов-Тагиев, Солдатенков
МПК: F16D 3/04
...звездочками, связанными посредством цепей с основными звездочками, концы ступиц выполнены сферическими и расположены в гильзе.На чертеже показана муфта в разрезе. УМуфта содержит полумуфты 1 и 2,каждая из которых выполнена в видеступиц 3 и 4 со сферическими концами 5 и 6 и закрепленными на нихзвездочками 7 и 8. Соединительнаягильза 9 с дополнительными звездочками 10 и 11 связана цепями 12 и 13со звездочками 7 и 8. Сферическиеконцы 5 и 6 ступиц расположены вгильзе 9. Муфта работает следующим образом. Передача крутящего момента с полумуфты 1 на полумуфту 2 осуществляется через соединительную гильзу .9 ицепи 12 и 13. При радиальном смеще 5 нии полумуфт гильза 9 поворачивается на сферических концах 5 и б ступиц3 и 4 в.пределах допустимого...
Муфта для безлюфтовой передачи крутящего момента
Номер патента: 947500
Опубликовано: 30.07.1982
Автор: Пронин
МПК: F16D 3/44
Метки: безлюфтовой, крутящего, момента, муфта, передачи
...ленной в средней части на одной изполумуфт, при этом концы упругой пластины расположены по касательной кпальцам, проходящей через центр крепления пластины.На фиг. 1 изображена муфта в разрезе; на Фиг. 2 - то же, вид сбоку.Муфта содержит полумуфты 1 и 2 споводками в виде пальцев 3 со сферическим участком и с коническим заходным участком. Между полумуфтами установлена плавающая крестовина 4 с упорами для пальцев в виде пазов 5. Наступице полумуфты 1 закреплена упругая пластина 6 посредством винтов 7,концы ее расположены по общей касательной к пальцам, проходящей черезцентр крепления пластины.При включении муфты пальцы 3 проходят через пазы крестовины 4, коническим участком отводят концы упругойпластины 6. Пластина 6 поджимает поводки...
Фрикционная предохранительная муфта
Номер патента: 947501
Опубликовано: 30.07.1982
Автор: Быков
МПК: F16D 7/02
Метки: муфта, предохранительная, фрикционная
...сжатие которых обеспечиваетсяпружиной 8 через нажимной диск 9, выпоценный иэ двух элементов с пальцами 10, под:.лтпником 11, и планшайбы12, групп; ут;лотнеций 13 и пальцев10 в корпусе 2, группу креплений пружин 1 тз к;онштейнах 14 полумуфты 3с помощью гаек 15 и болтов 161 а также в к 1 оцштейцах 17 корпуса 2 с помощью болтов 18 с регулировочными шайбами 19, а также отжимцое устройство,состоящее из нескольких упругих плас- .5тин 20, эак 1 спенных на пальцах 10,размещенных между ограничителями 21корпуса 2, нескольких упоров 22 с регулировочными пластинами 23, закрепляемых болтами и планками 24 в пазахкронштейнов 14.60Муфта работает следующим образом.При номинальной нагрузке на ведущей полумуфте 3 вращениелюбого направления передается...
Колодочная предохранительная муфта
Номер патента: 947502
Опубликовано: 30.07.1982
МПК: F16D 7/02
Метки: колодочная, муфта, предохранительная
...ром) на фиг. 3 - треугольник сил.Колодочная предохранительная муфта содержит концентрично расположенные ведущую 1 и ведомую 2 полумуфты, которые соединены двумя фрикцион ными колодками 3, снабженными накладками 4, Концы колодок 3 шарнирно закреплены на ведущей полумуфте 1, установленной на валу 5, а противоположные концы колодок связаны с разжим ным устройством, выполненным в виде двух тяг 6, шарнирно соединенными концами 7 с фрикционными колодками 3, а противоположными концами через проушины 8 с узлом 9 регулировки, выполненным в виде стакана 10 с размещенными в нем концентрично.пакетом тарельчатых пружин 11 и штоком 12, проходящим через стакан 10,конец 13 которого шарнирно закреплен на ведущей полумуфте 1,а на другом конце 14...
Муфта сцепления
Номер патента: 947503
Опубликовано: 30.07.1982
Авторы: Мурашев, Пустовалов, Синявский
МПК: F16D 11/04
...на ведущей полумуфте с возможностью взаи" модействия со стаканом и с дополнительными инерционными массами, при этом обращенные одна к другой поверху ности нажимного кольца и дополними, размещенной с возможностью осевого перемещения в осевом направлении штока 4,ашток 4 размещен с возможностью осевого перемещения в осевом отверстии вала 5, Шток 4 имеет два фиксированных положения, соответствующих включенному состоянию. муфты (кранее правое положение) и состоянию во время и после включения муфты (крайнее левое положение). Ведомая цолумуфта 3 подпружинена в осевом направлении 10 в сторону от ведущей полумуфты 1 пружиной 6, Полумуфта 3 расположена в отверстии 7 штока 4, а на штоке 4 расположен жестко связанный с ним кронштейн 8 с...
Фрикционная муфта
Номер патента: 947504
Опубликовано: 30.07.1982
Автор: Галягин
МПК: F16D 13/64
Метки: муфта, фрикционная
...6, с которым связан припомощи ведущих элементов 12 ведущийдиск 4, С целью ориентации упругихэлементов в радиальном направлении намаховике 3 выполнены паэн 13. Для30 предотвращения перемещений защемланых пластин 8 в момент выключения Фрикционной муфты сцепления при помощи муфты выключения 14 и рычажной системы выключения 15 использованы стопорные кольца 16, входящие в пазы, выполненные на пластинах 8, 5Вращение от ведомой полумуфты воспринимается приемным валом 17, связанным с кинематической цепью машины,В момент включения упруго-фрикционной муфты сцепления ведущий диск 4 10 под действием нажимиых пружин 5 перемещается в сторону маховика 3, зажимая фрикционные поверхности 18 и 19 ведомого диска 7, создавая момент трения. При...
Фрикционная муфта
Номер патента: 947505
Опубликовано: 30.07.1982
Авторы: Корнилов, Красноперов, Позитурин
МПК: F16D 13/72
Метки: муфта, фрикционная
...по наибольшему и наименьшему радиусам полости с полостями 7 (Фиг, 3 и 4), Между стенками 19 и 20 диска (фиг. 4) расположены ребра 21 жесткости непосредственно под лопатками 6, Длина ребер 21 жесткости на 10-15 меньше расстояния между кромками 2 и 23 каналов 17 и 18 с тем, чтобы ребра 21 не перекрывали: каналы 17 и 18, Ребра 21 жесткости установлены, как показано на фиг.5, угол наклона ребер соответствует углу наклона лопаток 6. Полости 7 и 16 заполнены охлаждающей жидкостью,Для заливки и слива жидкости предусмотрено резьбовое отверстие с пробкой (не показано).Фрикционная муфта работает следующим образом.Диски 4, 5 и 10 сжимаются поршнем 95 и выделяют при трении тепло. При вращении диска 1 жидкость, помещенная в полости 7 и 16 ведущих...
Гидродинамическая муфта
Номер патента: 947506
Опубликовано: 30.07.1982
Автор: Капустин
МПК: F16D 33/10
Метки: гидродинамическая, муфта
...отверстиями 9 и каналами 10 с рабочей по лостью 1, и устройство для изменениястепени заполнения рабочей полости 1,выполненное в виде лопастного колеса11, установленного в дополнительнойполости 7 и снабженного тормозом 12.е 25Гидродинамическая муфта работаетследующим образом.При пуске тормоз 12 освобождаетлопастное колесо .11. Окружная ско- .рость жидкости в дополнительной полос ти 7 и скорость лопастного колеса 11947506 Формула изобретения ель С. Анисима Бабинец оста ехре рректорЮ. Макарен едактор И. Тыкей. каз 5595/5 5 Тираж 990 ВНИИПИ Государственногпо делам изобретений 13035, Москва, Ж, Ра исно с П комитета ССС и открытий шская наб., д 4 лиал ЙПП "Патент",г. Ужгород, ул, Проектная, 4 выравнивается.Жйдкость под действием...
Вязкостная гидромуфта
Номер патента: 947507
Опубликовано: 30.07.1982
Авторы: Алексеев, Дискин, Дронов, Тихомиров, Хатунцев
МПК: F16D 35/00
Метки: вязкостная, гидромуфта
...канала 10 выполнена клинообразная прорезь 12. Часть внутренней стенки 11 .около входного отверстия 9 выполнена н виде клина 13, кромка 14 10 которого расположена вблизи цилиндрической поверхности 15 ведущего диска 1. На рабочих поверхностях недущего диска 1 выполнены радиальные канавки 17 для ускорения заполнения жидкостью 15 зазоров между ведущими и ведомыми элементами при включении гидромуфты. На периферии ведущего диска 1, противоположной резервной камере 4, от внеш" них концов радиальных канавок 16 выполнены дугообразные канавки 17 аналогичные кананке, выполненной в перегородке, направленные н сторону, противоположную направлению вращения ведущего диска. На заднем по направ-. лению вращения конце каждой канавки 17 выполнено сквозное...
Муфта предохранительная
Номер патента: 947508
Опубликовано: 30.07.1982
Авторы: Горюнов, Жучков, Кривдин, Соколов
МПК: F16D 43/20
Метки: муфта, предохранительная
...промежуточной втулки 12 расположены трапециедальные зубцы 13 входящие в зацепление с зубцами ведомогоэлемента 14. Между торцами стакана 9 40и подвижной втулки 6 размещена пружина 15, а между торцами наружногокольца упорного подшипника 10 и про.межуточной втулки 12 размещена пружина 16. Причем жесткость пружины 15 45меньше жесткости пружины 16 (например,в 3 раза,Муфта работает следующим образом,При нормальной работе муфты ролики7 находятся в пазах 4 ведущего элемента 2 и крутящий момент от ведущегоэлемента передается через ролики подвижной втулки 6 на промежуточную втулку 12 и далее на ведомый элемент 14.При повышении крутящего момента наведомом элементе 14 выаГе расчетногоосевое составляющее усилие, действующее в...
Предохранительная фрикционно-кулачковая муфта
Номер патента: 947509
Опубликовано: 30.07.1982
Автор: Кондратенко
МПК: F16D 47/02
Метки: муфта, предохранительная, фрикционно-кулачковая
...в целях уменьшения осевых размеров упорного диска 3 толкателя 16 помещены в установленные нд толкателе 16 колпачки 23, которые имеют окна для лучшего охлаждения муфты. Колпачки 24 выполняют роль упоров выключения муфты, В колпачках 24 выполнены окна 25 для обеспечения доступак регулировочным элементам.60Для уменьшения трения на торцеупорногб диска служит упорный подшипник 26, а для регулировки предварительного усилия поджатия толкателя 16 к кулачкам 2 вгайка 2765 На толкателе 16 смонтирован ударник 28, поджимаемый пружиной 29 в направлении смонтированного вне муф- . ты звукоиздающего элемента 30 например, звукового колокола или ограждения муфты), снабженного выступами и расположенного на некоторомрасстоянии от ударника 28,В целях...
Гидротормоз
Номер патента: 947510
Опубликовано: 30.07.1982
Авторы: Лерман, Селецкий, Сутулов
МПК: F16D 57/00
Метки: гидротормоз
...концом соединен с приводом (не показан), обеспечивающим его осевое перемещение. Лопасти,4 размещены в корпусе 8 заполненном рабочей жидкостью, например водой. Вода поступает через трубу 9 подвода и сливается через периферийные отверстия 10.Тормозной момент создается за счет трения поверхностей лопастей 4 и тяг с жидкостью, причем при неизменной"947510 Формула изобретения Заказ 5595/5990 Подписное суммарной поверхности момент изменяется за счет изменения радиуса приложения равнодействующей силы трения. Максимальный момент соответствует радиальному расположению лопастей 4, минимальный момент соответствует положению, обозначенному пунктирной линией, Регулировка производится подачей воды через трубу 9. Через отверстия 10. вода...
Автоматический регулятор зазора стояночного тормоза барабанного типа с внутренними колодками
Номер патента: 947511
Опубликовано: 30.07.1982
Автор: Жаровцев
МПК: F16D 65/52
Метки: автоматический, барабанного, внутренними, зазора, колодками, регулятор, стояночного, типа, тормоза
...раздвигаются на необходимую величину эа счет усилий, передаваемых от тормозных колодок. Для работы устройства ручного тормоза необходимо, чтобы усилие для раздвижения планок 7 и 8 было меньше усилия от возвратной пружины 14.Таким образом, работа тормоза, несмотря на износ тормозных накладок, всегда начинается с исходного положения устройства, изображенного на чертежеПри работе ручного тормоза поворачивается разжимной рычаг б, на распорную планку действует сжимающее: 60 усилие, при котором правая и левая части .запираются между собой.Привод ручного тормоза автомобилявключает в себя две системы рычагов -собственно ручной управляемый рычаг 65 в салоне автомобиля (не показан),и раэжимной рычаг, которые увеличивают силу, приложенную к...
Тормозной диск с системой охлаждения типа “тепловая труба
Номер патента: 947512
Опубликовано: 30.07.1982
Автор: Князев
МПК: F16D 65/813
Метки: диск, охлаждения, системой, тепловая, типа, тормозной, труба
...лоноситель 5, циркулирующий внутри корпуса 1 с изменением своего агре гатного состояния, и крыльчатку б, 10 лопасти которой выполнены полыми в виде трубопроводов 7, на одном конце которых расположены сопла 8, обра щенные к поверхностям 2 трения и генерации тепла, а на втором конце 15 трубопровода 7 крыльчатки.б разме щены клапаны 9 с плоскими отводами10, открывающимися внутрь клапана 9, причем оси отверстий клапанов 9 и оси сопел 8 крыльчатки 6 размещены между собой под углом 90оКлапаны 9 лопастей крыльчатки б размещены в полости конденсатора 4 корпуса 1 тормозного диска в среде жидкого конденсата теплоносителя 5, С поверхностью 2 трения и генерации тепла корпуса 1 контактируют тормозные колодки 11. Диск вращается в подшипниках...
Динамическая муфта
Номер патента: 949239
Опубликовано: 07.08.1982
Автор: Сталь
МПК: F16D 3/20
Метки: динамическая, муфта
...окружностью зубчатого зацепления и по которому сателлиты совершают качение. Сами сателлитыимеют по два зубчатых венца, В случаешевронного зубчатого зацепления кольцо 2 о14 исключается, но центральное колесо 8состоит из двух раздельных колес: 8 а справым наклоном зуба, а 8 б с левым наклоном зуба. Оба колеса свернуты винтом 15.Вариант резьбового зацепления предусматривается в том случае, когда изготовитель не имеет необходимого специальногооборудования для изготовления зубчатогозацепления. Для данного варианта конструкция аналогична варианту первого зВзубчатого зацепления,Муфта работает следующим образом.Ведущий вал вращает ведущую полумуфту 3, которая вращает сателлиты 6,обкатывающие центральные колеса 8. Шары 7, контактирующие с...
Гидродинамическая муфта
Номер патента: 949240
Опубликовано: 07.08.1982
Авторы: Векленко, Гавриленко, Загоруйко, Леусенко, Линицкий
МПК: F16D 33/18
Метки: гидродинамическая, муфта
...увеличить долговечность подшипников и манжетных уплотнений, так как последние разгружаются от избыточного давления со стороны рабочей жидкости.На фиг. 1 изображена предлагаемая гидродинамическая муфта, продольный разрез; 5 на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 -узел 111 на фиг. 1.Гидродинамическая муфта содержит насосное колесо 1, турбинное колесо 2, образующие рабочую полость 3, подшипниковые камеры 4 и 5, отделенные от рабочей полости манжетными уплотнениями 6 и 7, подшипники 8 и 9, эластичные элементы 10 и 11, сообщающиеся одними своими поверхностями 12 и 13 с рабочей полостью 3 через каналы 14 и 15, а другими поверхностями316 и 17 каналами 18 и 19 с подшипниковыми камерами 4 и 5.При работе гидродинамической муфты в ее рабочей...
Способ управления муфтой
Номер патента: 949241
Опубликовано: 07.08.1982
МПК: F16D 37/02
Метки: муфтой
...от того, изменяется нагрузка на ведомом элементе или нет, скорость его вращения, а также передаточное отношение всегда определяются только скоростью вращения ведущей полумуфты и формой накладываемого на среду импульсногополя.В импульсном поле управляемой является также и форма каждого импульса. Восходяшей ветви импульса можно придать форму плавной кривой, что обеспечиваетплавное приложение нагрузки на взаимодействующие полумуфты при возникновении связи между ними,На чертеже схематически изображено устройство, реализующее предлафаемый способ.Управляемая муфта содержит ведушую 1 и ведомую 2 полумуфты, пространство между которыми заполнено дисперсной средой 3, представляющей собой электрореологическую жидкость, изменяющую свою вязкость...
Обгонная муфта
Номер патента: 949242
Опубликовано: 07.08.1982
Автор: Казаков
МПК: F16D 41/07
...относительно обоймы 1 положении.Концы заклинивающих роликов 3 выступают за пределы упругого кольца 6 в кольцевой паз 8 дисков 9, установленных с обеих сторон муфты и закрепленных на звездочке от осевого перемещения с помощью, например пружинных колец 10, выступы роликов и диски 9 представляют устройство, ограничивающее перемещение роликов в радиальном направлении.Ведущим элементом обгонной муфты может быть как обойма 1, так и звездочка 2.Обгонная муфта с ограничением передаваемого крутящего момента работает сле дующим образом.В процессе включения при вращении обоймы 1 против часовой стрелки, вместе с ней вращается упругое кольцо 6, а заклиниваюшие ролики 3, размещаясь в суженной части выемок звездочек 2, заклиниваются и, тем самым,...
Механический привод дисковоколодочного тормоза
Номер патента: 949243
Опубликовано: 07.08.1982
МПК: F16D 65/40
Метки: дисковоколодочного, механический, привод, тормоза
...зазора состоит из регулировочного винта 6, помещенного в резьбовой втулке 7 с фланцем 8 фиксатора регулировочного винта 6. Между фланцем 8 и нажимным диском 4 помещены дополнительные тела 9 качения. Фланец 8 прикреплен к корпусу 1 и упругой 15 пластине 10, удерживающей от поворота втулку 7. Конец 11 регулировочного винта 6 контактирует с колодкой 2 тормоза, взаимодействующей с диском 13. Упругая пластина 10 прикреплена к фланцу 8 винтами 2 о 14. При перемещении нажимного диска 4 рычагом управления тела 9 качения, перемещаясь в канавках переменной глубины 5, перемещают нажимной диск 4 в осевом направлении к тормозному диску 13. При этом происходит перемешение и регулиро вочного винта 6 с втулкой 7, упругая пластина 10 изгибается и...
Система охлаждения барабанно-колодочного тормоза
Номер патента: 949244
Опубликовано: 07.08.1982
Авторы: Вольченко, Клиса, Князев, Твердохлеб
МПК: F16D 65/853
Метки: барабанно-колодочного, охлаждения, тормоза
...при передаче от дополнительного теплопровода 11 к теплообменникам,Затем через термоизоляционную подставку15 он подключается к воздушному теплообменнику 14.35Термоизоляционная подставка 15 с воздушным теплообменником 14, имеющим развитую поверхность, устанавливается сверхувентиляционных люков автобусов и грузовых автомобилей, на багажниках легковых 4 вавтомобилей, расположенных сверху кузова, Возможны и другие конструктивныесхемы размещения воздушных теплообменников.Концы 16 и 17 основного теплопровода12 от каждого тормозного механизма могут быть подключены к воздушному теплообменнику 4.В качестве теплообменника может бытьиспользован верхний бачок радиатора (непоказан) системы жидкостного охлаждениядвигателя внутреннего сгорания,...
Привод управления синхронизатором коробки передач и муфтой сцепления
Номер патента: 950200
Опубликовано: 07.08.1982
Автор: Жерар
МПК: F16D 23/14
Метки: коробки, муфтой, передач, привод, синхронизатором, сцепления
...муфты сцепления, на который действует рычаг 4. В корпусе 1 установлен вал 5 коробки пере-. дач, на котором установлен цажимной элемент б синхронизатора. На подшипнике 3 размещен палец 7. В подшипнике 3 выполнена расточка 8, в которой размещен палец 7, соединенный разъемно с подшипником. На пальце 7 . установлена ступецчатая разрезная втулкас лапками 9, имеющая упор 10 и коническую поверхность 11.Разъемное соединение пальца 7 с подшипником 3 выполнено в виде нарезки 12 (фиг.З) с несимметричным профилем сечения, при этом нарезка выполнена на внутренней поверхности расточки подшипника 3. Кеяду пальцем 7 нажимного элемента б на шарнире 13 ЗС (Фиг.4) установлен диск 14 с выступом 15.Привод работает следующим образом.При повороте рычага 4...
Упруго-центробежная муфта
Номер патента: 950980
Опубликовано: 15.08.1982
МПК: F16D 43/14
Метки: муфта, упруго-центробежная
...причем прорези размещеныс торцовых сторон, или диска, причемпрорези выполнены радиальными.На фиг.1 изображена муфта, общийвид; на фиг.2 - то же, вид сверху;на Фиг.3 - вариант выполнения кольцевого элемента в виде диска; нафиг.4 ,5 и б - варианты выполненияпрорезей упругого кольцевого элемента,Муфта содержит полумуфты, выполненные. в виде ступиц 1 и 2 с диаметрально противоположно направленнымихвостовиками 3 и 4, упругое кольцо 5,выполненное в виде обечайки с прорезями б, расположенными симметричнос двух торцовых сторон и имеющих форму, например, синусоиды. или зигзага950980 Формула изобретения 20 Узлы крепления кольца к полумуфтам выполняют роль центробежных грузов.В статическом положении и при вращении без нагрузки...
Фрикционная муфта
Номер патента: 953285
Опубликовано: 23.08.1982
Авторы: Боталенко, Скойбеда, Старынин, Степанюк
МПК: F16D 25/063
Метки: муфта, фрикционная
...8 выполнены отверстия 1 б, в которые входят направляющие штифты 17 диска 5.Золотник имеет упор 18, ограничивающий его поворот при реверсировании,Рабочая полость 19 муфты сооб"щается с магистралями давления 20и слива 21 через каналы золотника.При этом каналы золотника 22-24 расположены в одной плоскости, а каналы 25 и 26 - в плоскости перпендикулярной первой. Золотниковый распределитель связан с поршнем 27 муфты канала 28. Поршень 27 прилегает 40к фрикционным дискам 28, соединяющим ведущую 29 и ведомую 30 полумуфты.Муфта . работает следующим образом.45При вращении муфты против ходачасовой стрелки, если смотреть сторца вала 8, диск 5 также вращается против хода часовой стрелки. Таккак золотник 2 взаимодействует черезповодок 3 с диском 5,...
Гидродинамический тормоз-замедлитель
Номер патента: 953286
Опубликовано: 23.08.1982
МПК: F16D 57/02
Метки: гидродинамический, тормоз-замедлитель
...турбинным колесом 3, либо с одной вращающейсяступенью или с несколькими ступеня Оми турбинного колеса 3,Тормоз-замедлитель работает следующим образом.Энергия вращающегося вала 2 и насосного колеса 1 передается рабочейжидкости, заполняющей камеру 4, которая движется в каждой иэ попарнорасположенных полостей, образованныхнасосным колесом 1 и ступенями турбинного колеса 3При работе с остановленным турбинным колесом 3 тормозной момент значительно возрастает с увеличением частоты вращениявыходного вала, так как для гидротормоза он определяется следующимвыражениемМ рА 3 Р игде 3, - коэффициент изменения крутящего момента;плотность жидкости;Р - активный диаметр; 60и - частота вращения ведущеговала.Следовательно,тормозной момент прямо...
Барабанный тормоз
Номер патента: 953994
Опубликовано: 23.08.1982
Авторы: Брайан, Дэвид, Рамамурти
МПК: F16D 51/00
Метки: барабанный, тормоз
...вгрязезащитном кожухе 2. Опора 1 имеетчетыре симметрично расположенные радиальные направляющие 3 с направляющими поверхностями 4,фрикционная колодка 5 состоит изфрикционнойнакладки 6 и башмака 7,на которую и крепится эта .накладка.Башмак 7 имеет перемычки 8 и выступы 9, взаимодействующие с направляющими поверхностями 4 направляющей 3,внутри которой смонтирован толка-.тель 10.Привод 11 перемещения колодок смонтирован на неподвижной опоре 1 и состоит из двух элементов 12 и 13, каждый из которых взаимодействует с концами смежных рычагов 14, причем другие концы 15 шарнирно закреплены нанеподвижной опоре 1. Привод 11 перемещения колодок выполнен с клиновыми толкателями 16, перемещающимся вкорпусе 17, который установлен на опоре 1, причем...
Универсальный шарнир
Номер патента: 954657
Опубликовано: 30.08.1982
Автор: Толстой
МПК: F16D 3/44
Метки: универсальный, шарнир
...через шаровой наконечник перпендикулярно оси муфты.Универсальный шарнир включает полу- муфты 1 и 2, стержень 3 с шаровыми наконечниками 4 и 5, пальцы 6 и 7, распорный упругий элемент-пружину 8, вкладыш 9. В 5 каждой полумуфте 1 и 2 выполнены торцовые пазы 10 и 11 и осевые ступенчатые отверстия 12 и 13, в последних расположены шаровые наконечники 4 и 5 стержня 3, В одной из полумуфт 1 и 2, например в 1, паз 10 и осевое отверстие 12 выполнены1 О глубже. В осевом отверстии 12 размещена пружина 8, контактирующая с вкладышем 9, который размещен между шаровым наконечником 4 стержня 3 и пружиной 8. В шаровых наконечниках 4 и 5 стержня 3 перпендикулярно оси выполнены отверстия 14 и 15 во взаимно перпендикулярных плоскостях. В отверстиях...
Регулируемая гидромуфта
Номер патента: 954658
Опубликовано: 30.08.1982
Авторы: Васильев, Домогацкий, Кравцов, Рушат
МПК: F16D 33/06
Метки: гидромуфта, регулируемая
...воздуха.На чертеже показана регулируемая гидромуфта.,Регулируемая гидромуфта содержит образующие рабочую, полость 1 насосное 2 итурбинное 3 колеса, последнее из которыхснабжено порогом 4, и канал отвода воздуха,2причем турбинное колесо 3 снабжено трубкой 5, закрепленной одним концом в пороге 4, сообщенной с рабочей полостьюи служащей каналом отвода воздуха.Регулируемая гидромуфта работает следующим образом.Во время пуска гидромуфты, при частичном заполнении ее рабочей полости 1, циркулирующие потоки рабочей жидкости образуют замкнутый объем, расположенный в насосном колесе 2. Выпуск воздуха из объема осуществляется через трубку 5. Вследствие чего происходит быстрое заполнение рабочей полости 1 и интенсивный разгон гидро...
Многодисковый тормоз
Номер патента: 955874
Опубликовано: 30.08.1982
Автор: Рене
МПК: F16D 55/228
Метки: многодисковый, тормоз
...части 23 и 24, аналогич, ные одной согласно фиг.1-3.Внешние части 7 и 8 могут быть 1использованы для составления моно- дискового тормоза.Части 7, 8 и 9 скобы 4 размещены в угловом секторе 180 , причем промежуточная часть 9 закреплена на внешних частях по вершинам треугольника болтами 25, что способствует особенно надежному и прочному креплению.Ротор 3 колеса и тормоза смонтирован на мосту 26 посредством подшипников 27 качения. На роторе 3 установлена крышка 28, обод 29 и покрышка 30. Диски 1 и 2 .крепятся к ротору болтами 31.Гидравлические цилиндры 10 и 16, которые работают с диском 1, получают питание по трубопроводу 32, а гидравлические цилиндры 11 и 18, которые работают с диком 2, - независимое питание по отдельному трубопроводу...