F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения

Номер патента: 804933

Опубликовано: 15.02.1981

Автор: Бондарь

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, цетробежная

...кольцевые канавки, выполненные для увеличения жесткости полумуфты прерывистыми. Для тех же целей внутренняя полумуфта 2 снабжена ребрами, кото804933 Формула изобретения Составитель Г. Абрамова Редактор С. Тимохина Техред М. Рейвес Корректор А. ГриценкоТираж 1017 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Заказ 10836/53 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 рые могут быть выполнены в виде винтовых лопаток,Полумуфты размещены одна относитегьно другой с образованием по периферии в осевой плоскости между их рабочими поверхностями клинового зазора. Минимальный размер клинового зазора выполнен меньшим диаметра дроби рабочего тела 3. Для защиты...

Номер патента: 804934

Опубликовано: 15.02.1981

Автор: Касимцев

МПК: F16D 43/18

Метки: муфта, центробежная

...рабочей средой поц давлением.На фиг. 1 изображена центробежная муфта в нерабочем положении, общий вид, на фиг. 2 - то же, в рабочем положении.Центробежная муфта содержит ведущую полумуфту 1 с подвижными в радиальном направлении роликами 2 и ведомую полумуфту, выполненную в виде барабана 3, упругой кольцевой обоймы 4 и размещенных между ними эластичных камер 5, заполненных под давлением рабочей средой.Муфта работает следующим образом.Ведущая полумуфта 1 с роликами 2 вращается с постоянным числом оборо804934 Формула изобретения иг ставитель Я. Цыхред М. Рейвес нко орректор А. Гриценк дактор М. Лысогорова Тираж 1017ИИПИ Государственного ком по делам изобретений и от 5, Москва, Ж, Раушская каз 10836/53 Подписнотета СССРрытийнаб., д,13...

Номер патента: 804935

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Волков, Ивкин, Климин, Константинов, Хрисанов, Чаплинский

МПК: F16D 43/20

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...шайб 20, пружины 21 в свободном состоянии, резделенной шайбой 22 с предварительно поджатой пружиной 23 и поднижной втулкой 24 с регулируемым упором 25. Обойма 16 установлена на подшипниках 26 в ведущем Фланце 13 и Фиксируется между приливами 27 фланца 8, связанного с ведомой полумуфтой 1 упорами 28.Муфта ведОмой полумуфтой 1 монтируется на вал 29 редуктора и связана с валом 30 электродвигателя ведущей полумуфтой 31 через упругое втулочно-пальцевое соединение 32. Отключающее звено 14 содержит двуплечий рычаг 33, установленный хвостовиком 34 в направляющем пазу 35 ведущего фланца 13 и поджатый пружиной к штоку 36, проходящему через упорный фланец 8 и закрепленному в нажимном диске 9. В ведущем,фланце 13 размещены двухэксцентриковые втулки...

Номер патента: 804936

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Кобцев, Кондратенко, Коськин

МПК: F16D 43/20

Метки: муфта, предохранительная

...в них с зазором, при этом на барабане выполнена полость, заполненная инерционной рабочей средой.На Фиг, 1 изображена муфта, общий вид, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на Фиг. 1.Муфта состоит из полумуфт 1 и 2, фрикционного 3 и нажимного дисков 4, постоянно сжатых через втулку 5 регулируемой пружиной 6. На полумуфте 2 на подшипнике 7 установлен маховик 8, имеющий кольцевую полость 9, заполненную инерционной рабочей средой, например, вязкой жидкостью или сыпучим веществом. На смежных торцах маховика 8 и втулки 5 выполнены углубления 10, имеющие (фиг. 2) в цилиндрическом сечении щелевидную форму. В углублениях 10 с зазором размещены тела вращения шарики 11. В покое или при равномерном движении при наличии зазора между...

Номер патента: 804937

Опубликовано: 15.02.1981

Автор: Лабковский

МПК: F16D 43/20

Метки: муфта, упруго-предохранительная

...двух окружностей различных радиусов, ведомая полумуфта выполненав виде сдвоенных фрикционных шкивов7, закрепленных консольно на ведомомвалу 5, охватываемых гибкими лента Оми 8, концы которых закреплены нагрузах 6, Диски 2 и 4 выполнены сфланцами, в которые вмонтированы кольцевые магнитопроводы 9 с радиальными,обращенными внутрь, зубцами 10 и немагнитными кольцами 11. Снаружи дисков расположены кольцевые магнитопроводы 12 с обмотками 13 возбуждения.На валах 1 и 5 свободно установленыдискообразные якоря 14 с радиальнымизубцами 15. С якорями 14 жесткб соеди-З)нены зубчатые колеса 16, входящие в,зацепление с секторами 17, жестко закрепленными на осях 3. На этих осяхтакже жестко закреплены рычаги 18,несущие оси 19 со свободно сидящими...

Номер патента: 804938

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Ларин, Николичев

МПК: F16D 49/00

Метки: тормозное

...содержащем педаль, имеющую отверстие для установки с возможностью поворота на оси эатормаживаемого колеса и кинематически связанную передаточным механизмом с тормозной скобой, имеющей элементы цля взаимодействия с ободом Тормозной элемент в виде Г-образной скобы 8 удерживается в отверстии кронштейна 9. Горизонтальныйучасток скобы 8 располагается надободом колеса 2, а вертикальный кон"тактирует с выступами 5,Педаль 3 в горизонтальном положении удерживается возвратной пружиной10, одним концом закрепленной на З 0 кронштейне 9, другим - на педали 3.804938 формула изобретения Заказ 10836/53 ПодписноеП "Патент", ул. Проектная,4 филиалг.ужг На чертеже сплошными линиями тормозное устройство показано в положении торможения колеса,...

Номер патента: 804939

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Бурый, Кузнецов

МПК: F16D 51/02

Метки: тормозное

...шарнирно закреплены грузики 9 и 10, прижимаемые к упору 11 пружиной 12, Причем вращение вала 7 ограничено. От своего среднего положения он может поворачиваться в каждую сторону на допустимый угол поворота (ограничители вращения вала на чертеже не показаны). С грузиками 9 и 10 жестко связаны зубья 13 и 14, которые на небольшом расстоянии отстоят от выступов кольца 2. Внутри вала 7 размещена спиральная пружина 15, один конец 16 который неподвижен и посред ством кронштейна 17 связан с корпусом,а другой конец 18 находится между торцами грузиков 9 и 10, В среднем положении вала 7 пружина 15 находится в свободном состоянии. 25Устройство работает следующим образом.При повороте вала 7 с диском 8 от своего среднего положения, например против...

Номер патента: 804940

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Матюшкин, Стринадко

МПК: F16D 55/14

Метки: дисковый, тормоз

...диски 4 и 5 имеют профильные лунки 9, и которых размещены распорные шарики 10: Нажимные диски 4 и 5 связаны между собой тягами 11 и 12 и вилкой 13. Фрикционные диски 14 и 15 установлены на ведущем валу 16 подвижно в осевом направлении. Между одним из фрикционных дисков, например междуфрикционным диском 14 и 15 корпусом 1, дополнительно установлена опора 17, которая выполнена подвикной в осевом направлении. Указанная опора 17 устанавливается на центрирующем выступе 18 корпуса 1, при 20 помощи резьбового или винтового шлицевого соединения. На внешней поверхности опоры 17 выполнены зубья, которые входят в зацепление с червяком 19, который установлен в корпусе 1 д с возможностью вращательного движения. Один хвостовик 20 червяка 19 выведен...

Номер патента: 804941

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Сергеев, Ярков

МПК: F16D 57/02

Метки: гидродинамический, тормоз-заме-длитель

...энергия вращающегося30 вала 2 преобразуется в насосном коФилиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 лесе 1 в гидравлическую энергию рабочей жидкости, которая движется впроточной части, образованной насосным 1 и турбинным 3 колесами.При работе с остановленным турбинным колесом 3 тормозной моментрастет пропорционально коэффициентуизменения момента в. режиме остановаи квадрату угловой скорости вала 2,В этом режиме работы неподвижностьтурбинного колеса 3 обеспечиваетсяза счет управляемого сцепления 5, амуфта 6 свободного хода разблокирована и связь между турбинным колесом 3и валом 2 через зубчатую передачу 7отсутствует. С увеличением частотывращения вала растет и тормозной момент, создаваемый гидрозамедлителем.При достижении...

Номер патента: 804942

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Завадский, Палагин, Сидоров

МПК: F16D 65/00

Метки: колодочный, тормоз

...и, каждая тяга выполнена в ух частей шарнирно эакрепленуппортом. ЗО На фиг. 1 показан колодочный тормоз, на фиг. 2 - сечение А-А нафиг. 1; на фиг. 3 - вид В на фиг. 1;на фиг. 4 - сечение С-С на фиг. 1.На фланце ступицы колеса закреплен тормозной барабан 1. К фланцукартера моста вместе с цапфой прикреплен стальной суппорт 2 тормоза,на котором установлены тормозные ко-.лодки 3 с закрепленными на них накладками 4. Усилиями пружин 5 припомощи верхних б и нижних 7 стяжеки двуплечих рычагов 8 задние носкитормозных колодок постоянно прижатык оси 9 суппорта, а передние черезролики 10, установленные на осях 11,опираются на криволинейный профильразжимного кулака 12. Рычаги 8 установлены с возможностью поворотана пальцах 13, запрессованных в...

Номер патента: 804943

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Кочетков, Левченко

МПК: F16D 67/04

Метки: муфта-тормоз

...14, Цилиндр 15 имеет подвижный в осевом направлении поршень 16, на который через гайки 17 и тяги 18 воздействуют тормозные пружины 19. Второй конец тяг 18 ввернут в нажимной диск 10 тормоза. В средней части втулки 9 ЗО имеется кольцевой паэ 20 с расположенными в нем полукольцами 21, снаб- женные винтовыми выступами 22, выполненными в виде профиля многозаходной резьбыПолукольца 21 охватывают ся дополнительным кольцом 23, выполненным в виде вилки, выступы 24 которой пропущены между винтовыми выступами 22. Иа наружную поверхность дополнительного кольца 23 по обе сторо ны выступов 22 установлены регулировочиые кольца 25 и 26, на торцах которых имеются клиновые скосы 27, контактирующие с винтовыми выступами 22. Илоские торцы регулировочных...

Номер патента: 804944

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Довнар, Жук, Старынин, Трофимович

МПК: F16D 69/04

Метки: диск, фрикционный

...в основных отверстиях несущей пластины, установлены в соосныхим отверстиях первой фрикционной накладки, а расстояние между наружнымторцом фрикционных накладок и торцами бобышек меньше величины допустимого износа фрикционных накладок.На фиг. 1 представлен фрикционныйдиск; на фиг. 2 - фрикционная наклад ка с бобышками и отверстиями.804944 ВНИИПИ Заказ 10836/52 Тираж 1017 ПодписноФилиал ППП "Патент", г. ужгород, ул. Проектная, 4 фрикционный диск состоит иэ несущей пластины 1, в которой выполнены основные отверстия 2 и дополнительные отверстия 2, одной фрикционной накладки 4 с бобышками 5, установленными в основных отверстиях 2 несущей пластины 1 и соосных им отверстиях 6 другой фрикционной пластины 7, в отверстиях 8 второй фрикционной...

Номер патента: 805959

Опубликовано: 15.02.1981

Автор: Жак

МПК: F16D 3/38

Метки: карданный, шарнир

...в него иголок подшипника входят цапфы крестовины, обеспечивающие передачу крутящего момента от вкладышей одной полумуфты к вкладышам другой полумуфты карданного шарнира. Центрирующие поверхности 21 и 22 пят вкладышей идут по всей ширине шипов, выступая над их торцовой поверхностью, при этом эти центровочные поверхности обеспечивают центровку, гла.з ы.: образом, у основания шипов, а не только по обе отних стороны. Бо вкладышах данногокарданного шарнира н связи с тем,что центрирование и Фиксация вкладышей от радиального перемещения осуществляется не на периферии, а уоснования шипов, центрирующие поверхности не нрерываются в зоне прорезей 8,9, полумуфт, что обеспечиваетполну:о независимость цептрирующейпонеохпости от ши 1 зины шипов. В...

Номер патента: 808732

Опубликовано: 28.02.1981

Автор: Кириллов

МПК: F16D 3/04

Метки: безлюфтовая, крестовая, муфта

...И. Яцунавактер Е. Лушникова, Твхред Л, Пекарь Корректор Г. Решетнн 1017 . Подписноитвта СССРрытийская наб., д. 4/8 в 368/36 Тира ВНИИЛИ Гасударственного к ло делам изобретений и отк 113038, Москва, Ж, Рущтвнтф Проектная,илиал ПП 3 этом масса поводка и расположение его выбраны так, что лри вращении муфты центробежные силы частей клиновой вставки, расположенные по обв стороны оси, . урввнавеаивали друг друга. В поперечных пазах 6 уствнавлвны упругив элементы 8 с напряжением между паводками 7 клиновых вставок 8.Пря вращении муфты крутящий момент передается от одной 1 полумуфты к дру- гой 2 через промежуточный диск З,.который саоимя выступами размещен в вьввх. полумуфт. Между боковыми павврхностямя виступав я полумуфт крутящий момент...

Номер патента: 808733

Опубликовано: 28.02.1981

Автор: Куур

МПК: F16D 3/56

Метки: компенсирующая, муфта

...н 2, копец 3, которые содержат с одной стороны торцовые трапецеидальные выступы 4, диаметрально протнвопопожные и выпопненные заодно с кольцом. С другой стороны кольца 3 между выступами 5 выполнены трапеценцапьные впадины 6, распопоженные в ппоскости, перпенднкупярной трапецеидапьным выступам 4. Угоп наклона боковых граней, выступов н впадин меньше угла трения. Трапец идапьные выступы 4 одного кольца н распопожены с натягом в трапецеидальных впадинах 6 другого кольца н зафиксированы вкнтамн 7 по два с каждой стороны3копьца. Копичество колец зависит от угпаперекоса и рвдиапьного смещения соединяемых ванов. Копьца 3 могут быть изготовпены раэпичной толщины в зависимости от передаваемого момента, величины перекоса и несоосности ванов,Муфта...

Номер патента: 808734

Опубликовано: 28.02.1981

Авторы: Мурин, Сериков

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта, предохранитель-ная

...рабочейполости муфты 11.Недостатками устройства явпяютсяузкий диапазон работы и низкая эффективнас ть.Поставленная цель достигается тем,чта на обращенных друг к другу поверхностях насосного и турбинного колес выпопнены микропорогн высотой О, 0007 ртеже изображена пред дромуфта разрез уфта содержит насосное 2 колеса с радиапьными 4. Профили насосного и ес одинаковы, но у турбин тат прафипь смещен к оси на вепичину. Вспедстви в турбинное и насосное я микропорогя в виде ус оотеетс твенно.368/36одписное ИИ И За1017 ППП фПатентф,род,ул.Проектная, г.У 3 8 лость 11 сообщается с рабочей полостью 12 через зазор 13 между колесами.Уменьшение втулочного отношения приводит к увеличению момента, передаваемого муфтой (ипи к уменьшению скопьжения при...

Номер патента: 811007

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Науменко, Панасюк

МПК: F16D 11/02

Метки: однооборотноймуфтой

...из параллельно соединенных замыкающих контактов пускового элемента 28 и магнитного пускателя 29.К пусковоп цепочке также подкл 1 очено промежуточное реле 27, в цепь питания которого введен размыкающий контакт датчика исходного положения 21, шупти. руемый замыкающим контактом 30 промежуточного реле 27.Устройство работает следующим образом, При нажатии на пусковой элемент 28 включается магнитный пускатсль 25, который своим замыкающим контактом 29 самоблокируется, а контактами 23 и 24 включает электромагнит 20. Элсктром агнит тянет рычаг 15 и выводит его из-подвыступа 14, освобождая тем самыч коро.мысло 13, Усилие пружины 9 через двуплечий рычаг 7 передается па стопорный ролик коромысла 10. Коромысло опускается, освобождая двуплечий...

Номер патента: 811008

Опубликовано: 07.03.1981

Автор: Афузов

МПК: F16D 27/00

Метки: индукционно-фрикционная, муфта

...ток в обмотку 3 поступает через щетки и контактные кольца 4. Индуктор 1 и контактные кольца 4 закреплены на валу 5. Зубчатый индуктор 1 расположен внутри цилиндрического, ферромагнитного, упругого якоря 6 с разрезом 7 вдоль образующей круглого цилиндра. Якорь б посредством пальцев 8 подвижно (с возможностью радиальных перемещений) связан с боковиной - диском 9, закрепленным на валу 10.Устройство работает следующим образом.В обмотку 3 через контактные кольца 4 подается постоянный электрический ток. Возникающий при этом магнитный поток Ф замыкается через якорь б. Так как магнитное сопротивление воздушного зазора над зубцами 2 и впадинами между ними неодинаково, то распределение магнитного поля по окружности якоря б неравномерно....

Номер патента: 811009

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Зориктуев, Исмагилов, Потапчук, Хайруллин

МПК: F16D 37/02

Метки: много-полюсный, порошковый, тормоз, электромагнитный

...4 с катушками возбуждения 5 и защитными втулками 6, закрепленный на валу 7, на выходном конце которого установлены контактные кольца 8, уплотнение 9, предохраняющее подшипники 10 от попадания в них ферропорошка 11.Электромагнитный порошковый тормоз работает следующим образом. При подаче на катушки возбуждения 2 и 5 постоянного тока создаются равные по величине магнитные потоки магнитопровода 1 - Ф, и магнитопровода 4 - Ф причем полярности полюсов как магнитопроводов 1 и 4 чередуются Г - Ь, К - Я, Это достигастся соответствующим подключением катушек 2, 5 к сети постоянного тока.Рассмотрим два рабочих положения подвижного магнитопровода 4, характерных для работы тормоза, В одном из рабочих положений под каждым полюсом...

Номер патента: 811010

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Зарх, Перемышлин

МПК: F16D 43/16

Метки: муфта, пусковая

...8. Вал 1 турбины выполнен с гладким участком 9 для выведения ведомой полумуфты 2 в нейтральное положение и с заплечиком 10, служащим упором для нее. Ведущая полумуфта 5 выполнена с кольцевым выступом 11 и постоянно соединена внутренними зубьями 12 с зубьями 13 ведомой полумуфты 2. Для придания ведущей полумуфте 5 необходимой инерционности она должна быть выполнена с концентричны Ы 1 О 10ми приливами на внешней поверхности или толстостенной.Муфта работает следующим образом. Вал 4 пускового двигателя смещает за счет инерционности ведущую полумуфту 5 по виткам резьбы до упора кольцевого выступа 11 в ведомую полумуфту 2. Полу- муфта 2 навинчивается на резьбу 3 неподвижного вала 1 турбины, смещаясь по виткам до упора в заплечико 10. Вал 1...

Номер патента: 811011

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Гончар, Ивкин, Константинов, Хрисанов, Чаплинский

МПК: F16D 43/20

Метки: предохранительнаямуфта, фрикционная

...радиально упорными подшипниками 13 и связанных между собой упругими элементами 14 и отжимным узлом 15.Втулка 12 соединена с ведущей полу- муфтой 16 через пальцы 17 с упругими втулками.В отжимной узел 15 входит кронштейн 18, связанный с фланцем 11, и каретка 19, соединенная с втулкой 12. Между кареткой 19 и кронштеином 18 установлена пружина 20 со стаканом 21, имеющим кольцевой бурт 22. В кронштейне 18 помещен шток 2 Л с упором 24. В пазу 25 каретки 19 установлен ролик 26, смонтированный в ползуне 2, в котором зафиксирован шток 23, несущий стакан 21, поджатый пружиной 20 к (ронштейпу 18. Голкатель 28 концом 29 шарнирно связан с упорным диском 4, а другим концом 30 зафиксирован на ползуне 27. В каретке 19 установлен фиксатор 31, проходящий...

Номер патента: 811012

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Азаркевич, Михайлин, Раевский

МПК: F16D 49/00

Метки: егоосуществления, тормозногомомента

...барабана 1 выполнены винтовые канавки 3, Лента 2 и барабан 1 получают возможность осевого перемещения друг относительно друга на величину порядка 2 - 3 мм, так как канавки 3 выполнены по винтовым линиям противоположного направления. Количество канавок 3, угол наклона их и оси барабана 1, а также профиль поперечного сечения подбираются эь(сперьсментально для каждой конкретной конструкции и условий ее эксплуатации.Во время торможения, когда барабан 1 с канавками 3 проворачивается вокруг его оси вращения на некоторый угол, под действием прижимающих усилий возникает тормозная сила Р, и осевая сила Р, сдвигающая вдоль оси тормозную ленту 2 барабана 1. Поскольку каждая группа канавок 3 выполнена в направлении, не совпадающем с направлением...

Номер патента: 813005

Опубликовано: 15.03.1981

Автор: Лабковский

МПК: F16D 3/02

Метки: инерционная, муфта

...обладают недостаточной надежностью и долговечностьюв условиях несоосности валов, соединенных муфтой, особенно при значительной частоте вращения, тогдавозникают большие неуравновешенныесилы инерции.Целью изобретения является увеличение срока службы и надежности муфты,Это достигается за счет того,что муфта снабжена гибкими валамии неуравновешенными сателлитами,шарнирно установленными на полумуфтах, а гибкие ьалы размещенымежду "ателлитами и соединены сними.На чертеже изображена муфта,общий вид,Муфта содержит полумуфты 1 и 2,соответственно закрепленные наведущем и ведомом валах, На полумуфтах шарнирно установлены неуравновешенные сателлиты 3 и 4,связанные гибкими валами 5.Муфта работает следующим образом.Прн вращении полумуфт на...

Номер патента: 813006

Опубликовано: 15.03.1981

Автор: Тривайло

МПК: F16D 3/18

Метки: зубчатая, муфта

...и1 и 2, входящие в зацеплениебьями обоймы 3, которая заклв герметичный кожух 4 и эакр тторцов крышками 5. На внутреповерхности обоймы 3 выполнены зубья 6, а на ее наружной поверхнои выполнена кольцевая канавка 7 1 диаметром, равным или больше диаметра делительной окружности зубьеобоймы. В результате на обойме образуется ряд стержневых перемычек8, которые связывают образовавшие ся на обойме сплошные торцовыевенцы и обеспечивают упругость иэластичность обоймы, Обойма 3 снабжена втулкой 9, расположенной в колцевой канавке на длине 1 и имеющей толщину б, Втулка 9 прилегаетк внутренней поверхности кожуха4 и выполнена иэ свернутой в кольцо по внутреннему диаметру лентыиз пористого материала, например ЗО паролона, грубошерстной...

Номер патента: 813007

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Гузенко, Тривайло

МПК: F16D 3/70

Метки: муфта, упругая

...на 180по Форме отверстий 4 концами 6и 7. Концы пластин образуют со средней частью пластин зазор, в котором 5 могут быть дополнительно размещены эластичные, например резиновые,вкладьпаи 8. На одном торце дугообразных пластин выполнен торцовыепазы 9, в которых размещено коль- О цо 10, закрепленное винтами 11 наполумуфте 2 и предохраняющее пластины 5 от смещения в осевом направленки, а также от вращения нокругпальцев. Детали 5 и 8 располагаютсямежду пальцами 3 и стенками отверстий 4 с небольшим предварительнымнатягом, исключающим н муфте люфты.Муфта работает следующим образомПри вращении полумуфты 1 она О пальцами 3 через дугообразные и813007 Сост ав итель В, Еыче нк оедактор О,Колесникова Техред Ж.Кастелевич Корректор Е,Рош ВНИИПИ...

Номер патента: 813008

Опубликовано: 15.03.1981

Автор: Рахманов

МПК: F16D 3/70

Метки: муфта, упругая

...втулки 7 и гайки 8, а наружный бурт прикрепленк телу полумУФты 4 при помощи стакана 9 и болтов, Гнезда в телеполумуФты 4 имеют глухую стенку, 20 в которой имеется сверление с резьбой и пробкой 10, служащей для подкачки сжатого воздуха в полость11 и стравливания давления внутриоболочки 6 с целью регулированияжесткости в условиях эксплуатации.Между концами пальцев 3 и стенкамиотверстий полумуАты имеется зазор12сКрутящий момент, приложенный калу , передается через полумуфтуи льды 3 опирающиеся на Упругие элемент д в виде оболочек 6, на полуьгуФТУ 4 и вал 5: При максимальной ГеОома:Ни элемецТОВ 6 В асагалах За Зосд Пад",ВЫ ВХОДЯТ В нанос редственный контакт с полууУФтой 4Рри уменьшении чагоузки р в .,и= элементы 6 возвращают пальцыисходнОе...

Номер патента: 813009

Опубликовано: 15.03.1981

Автор: Гугнин

МПК: F16D 11/00

Метки: муфта

...на валунесамотормозящуюся резьбу,оц 813009регулирочнна прокладки 10, а перемещение полумуфты 1 по валу 2 ограниивается упорным кольцом 11. пружиа 12 с 3 уит цля Выклюс 1 ения муфты, а подвижный стакан 13 для ограничения ее действия на гайку 6 при выключенной муфте, Трущиеся элементы муфты могут смазываться масляньвл туманом, разбрызгиванием и ДР. спосОбом), На шлиЦах Вссла 3 у танонлен синхронизатор ."4 с кольцом 15 и нилкой включения 16.Муфта работает следующим образом,.Б расцегленном состоянии муфты вал 3 ведуий) свободно нращается нместе с синхронизатором 14, а полу- муфта 1 вместе с эакреплеными ца ней деталями 4 и 5 под действием пружины 12 .анимает крайнее левое ПОЛОЖЕНИЕ, ДЛ ВКЛЮЧОЦИЯ МУутЫ В,.Л- кой 16 синхронизатор 14...

Номер патента: 813010

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Зайчиков, Сауткин

МПК: F16D 11/00

Метки: муфта

...полумуфтеворота. О разом. При тановле мая 2 и кой 3,5, уде шпонки При н привод которы О венцае привода, в котором усфта ведущая 1 и ведофты, соединенные шпонже управляемая втулкамая хвостовиком 4ащаются как одно целое,аварийной ситуации вал поступает на упор 7,ится в зону зубчатогоки 5 и останавливаетее. Наличие большого количества эуб. цов на наружной псверхности втулки 5 дает возможность устройству начинать срабатывать через минимальный промежуток времени после Введения управляющего упора / в зону действия этих зубцов Остановившаяся втулка 5 упОООм Воздействует на хвостовик 4 шпонки 3 и застапяют ее развернуться в выключенное положе - ние, расцепляя при этом ведущую 1 и ведомые 2 части за сч. т боковогс среза, Ведомые части при...

Номер патента: 813011

Опубликовано: 15.03.1981

Автор: Гузенко

МПК: F16D 13/12

Метки: муфта, центробежная

...концами 5, 6 и 7, 8 выходит в кольцевой зазор 9 между полумуфтами 1 и 2. Свободные концы обеих лент расположены в одном окружном направлении. В зазорах 10 и 11 между торцовыми выступами 12 и 13 ведущей полумуфты 1 и свободными концами 5 и 7 лент, контактирующими с ведомой полумуфтой 2, расположены дополнительные, свободно установленные грузы 14 и 15, которые могут быть выполнены как из кусков Фрикционного материалат из которого изготовлены ленты, так и иэ металла, Толщина этих грузов не должна превышать толщину фрикционного материала, из которого изгот лены ленты 3 и 4 с тем, чтобы ониодно могли быть размещены в пои муфты. Таким образом, наличие813011 Составитель И. АнтиповаРедакто И. Нестерова Техред С.Мигунова Корректор...

Номер патента: 813012

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Завьялов, Крутик, Стесин

МПК: F16D 23/02

Метки: блокирующее, гидро-динамической, передачи

...между перегородками, солнечное представлена схема блоройства, установленноансформаторе с осевым фиг, 2 - схема раз и планетарном ковшо з А-А на фиг. 1.турбинно;о колеса 2 олнечное зубчатое коле- ее в зацепление с зубитами 4, на осях 5 коены герметичные ковшоВнутри них размещены813012с полостью 1 и камеру В в целом.Между турбинным колесом 2 и насосным - 10 размещен неподвижно закрепленный реактор 17,Работа пр .Длагаемого устройства осуществляется следующим образом.При включении привоцноГО Двигателя начинает вращаться сОединенное с ним насосное колесо 10, создающее напор жидкости, срабатьгсаемый на турбинном колесе 2 и реакторе 17.При этом перед соплом черпагедь" ной трубки 14 создается динамический напор, обусле 1 влен-ый...