F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения
Предохранительная муфта
Номер патента: 773328
Опубликовано: 23.10.1980
Автор: Сенновский
МПК: F16D 7/04
Метки: муфта, предохранительная
...кулачков полумуфт в расцепленном состоянии после срабатывания имеется фрикционное устройство в виде двух полуколец 20 с конусной расточкой, взаимодействующей с конусным выступом, подпружиненной втулки, установленной с возможностью осевого перемещения на ведомом валу 11 .25Передача крутящего момента от ведущей полумуфты осуществляется через ролики на промежуточный элемент и далее через рабочие кулачки на ведомую полумуфту 30 При достижении заданного крутящего момента ведущая полумуфта начинает проворачиваться относительно промежуточного элемента, перемещая ролики, и вместе с ними и промежуточный элемент вдоль оси муфты. При этом происходит расцепление рабочих кулачков полумуфт, передающих крутящий момент. Удержание рабочих кулачков в...
Муфта предельного момента
Номер патента: 773329
Опубликовано: 23.10.1980
Авторы: Затуловский, Линков, Ростовцев
МПК: F16D 7/06
Метки: момента, муфта, предельного
...низкаяточность отключения. 20Цель изобретения - повышение точности откгючения.Поставленная цель достигается тем,что кольцевой упругий элемент выполнен в виде втулки с параболическойнаружной поверхностью и со сквознымизамкнутыми газами, расположенными параллельно ее оси,На фиг, 1 изображена муфта в замкнутом положении; на фиг. 2 - то же в 30 разомкнутом положении; на фиг.3 разрез А-А на фиг, 1, на фиг. 4 узел 1 на фиг, 2,Муфта состоит иэ неподвижной, в осевом направлении, ведущей полумуфты 1, имелцей отверстие, в котором размещена пружина 2, воздействующая на втулку 3, которая оказывает давление на валик 4 через шарик 5 запрессованный в нем. На конце полу- муфты 1 имеются кулачки, находящиеся в зацеплении с кулачками ведомой...
Фрикционно-шариковая предохранительная муфта
Номер патента: 773330
Опубликовано: 23.10.1980
Авторы: Дубинец, Загавура, Матяш
МПК: F16D 7/06
Метки: муфта, предохранительная, фрикционно-шариковая
...продольными клиновидными пазами, в которых расположены два ряда шариков, взаимо. действующих одновременно с упорным, нажимным и желобчатым дисками 1 .Недостатками известчой муфты являются невозможность соединения двух соосных валов, а также отсутствие компенсации радиальных, угловых или комбинированных смещений. Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаемому эффекту является фрикционно-шари ковая предохранительная муфта, содержащая нажимной диск, прижимаемый через стакан пружиной, второй нажимной диск с кольцевой выточкой и с расположенными в ней шариками, взаимодействующими с поверхностью первогонажимного диска, и упорный диск,Между нажимным и упорным дисками на валу свободно установлен связанный сним желобчатый...
Предохранительная муфта
Номер патента: 773331
Опубликовано: 23.10.1980
Автор: Дубик
МПК: F16D 7/06
Метки: муфта, предохранительная
Фрикционная муфта
Номер патента: 773332
Опубликовано: 23.10.1980
МПК: F16D 13/56
Метки: муфта, фрикционная
...через нажимной диск 21 .Недостаток муФты - сложность конструкции маховика. Диафрагменная пружина 3 для упрощения технологии изготовления может быть разделена радиально на упругие секторы 8. В свою очередь упругие секторы 8 по толщине могут быть выполнены в виде наборов отдельных пластин 9, Такое выполнение упругих секторов 8 позволяет изменять величину передаваемого муФтой крутящего момента. Регулировка момента осуществляется путем снятия или установки одной или нескольких пластин 9. Упругие секторы 8 на прямом участке 10 имеют гофры 11 (ребра жесткости).При включении фрикционной муфты диафрагменная пружина 3, своей средней частью воздействуя на кольцевой выступ 12 нажимного диска 1, прижимает нажимной 1 и ведомый 2 фрикционные...
“радиально-шинно-пневматическая муфта
Номер патента: 773333
Опубликовано: 23.10.1980
Автор: Харитон
МПК: F16D 25/04
Метки: муфта, радиально-шинно-пневматическая
...и проходящими через них стержнями 121,20Недостатками данной муфты являются уменьшение надежности и долговечности, связанное с остаточными деформациями баллона и уменьшением рабочего зазора между полумуфтой и балло ном, а также сложность конструкции баллона.Цельдежностирощение изобретения - повышение наи долговечности муфты и упконструкции баллона. 30 Поставленная цель достигается тем, что муфта снабжена направляющими втулками, регулировочными гайками и пружинами, стержни выполнены П-образной формы с резьбой на концах, а колодки - с пазами, параллельными оси муфты, при этом втулки шарнирно ссединены с ведущей полумуфтой, стерж ни расположены в пазах колодок и во втулках, гайки смонтированы на концах стержней, а пружины установлены...
Способ контроля обгонной роликовой муфты
Номер патента: 773334
Опубликовано: 23.10.1980
Авторы: Минацевич, Сивцов, Тимофеев
МПК: F16D 41/00
Метки: муфты, обгонной, роликовой
...ведомой -затем резко2,При такодиционностьпри пробукс также способ контроля иковой муфты в динамич при котором сообщают в муфты рабочие обороты, обороты свободного ход тормозят ведомую часть нол с способе контроля неконмуфты выявляется только ки ее частей. повы ов ис ционтроля обгонной мрежиме может бывариантах: путой скорости вед ты в Соб КО ческом в дву я угло достигается эа ение ведомой оборотов ведууфту, регистрить выем увеущей, динаполн личе Целью изобретения является шение достоверности результат пытаний при выявлении неконди ности муФт. Поставленная цель счет того, что тормож части осуществляют до щей части, включают мруя при этом параметры вклюцикл повторяют необходимоеи судят о кондиционности мусравнении полученных...
Гидравлический тормоз
Номер патента: 773335
Опубликовано: 23.10.1980
МПК: F16D 57/02
Метки: гидравлический, тормоз
...осуществляют по специальным каналам внутренних пере городок к ступице каждого диска с двух сторон, что приводит к сложной сборной конструкции внутренних перегородок, выполненных иэ двух дисков с полостями, разделенными тонкой - 25 стенкой, и установке уплотнений между перегородками и ступицами дисков для предотвращения перетечек жидкости из одной тормозной камеры в другую. 30 Следует отметить и неустойчивость в работе гидротормоза с щироким диапазоном оборотов, так как после прекращения подачи жидкости в некоторые тормозные камеры диск, вращающийся в замкнутом объеме, быстро нагревает содержащийся в камере воздух, а часть жидкости за счет утечек через лабиринтные уплотнения, попадая в нерабочую камеру и соприкасаясь с горячим воздухом,...
Соединение валов
Номер патента: 775448
Опубликовано: 30.10.1980
Автор: Сундуков
МПК: F16D 1/00
Метки: валов, соединение
...изготовления и монтажа выступ на торце гайки выполнен в виде эксцентри ка с диаметром, меньшим внутреннего диаметра шлицев втулки, и эксцентриситетом, равным высоте шлицев.На чертеже изображено соединение в продольном разрезе. 30 Соединение содержит втулку 1, ох ватывающую два соосных шлицевых .вала 2 и 3. На конце вала 3 выполнена резьба 4, на котооой установлена гайка 5 с выступом на торце в виде эксцентрика 6Диаметр эксцентрика меньше внутреннего диаметра шпицев обойьы, а эксцентриситет е равен высоте зуба шлица втулки. Стопорное кольцо 7 фиксирует гайку 5.Сборку соединения осуществляют следующим образомНа шлицевОй вал 3 устанавливают втулку 1, затем в левое отверстие втулки вводят гайку 5 и наворачивают на вал до тех пор,...
Упругая муфта
Номер патента: 775449
Опубликовано: 30.10.1980
Автор: Исхаков
МПК: F16D 3/48
...одновременно: воспрнннмаккцие средний крутящий момент - насжатие, остальные - на растяжение. При изменении направления вращения работа муФты аналогична. формула изобретения Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для соединения валов с неравномерным вращением.Известна упругая муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты с радиальными ребрами и размещенные между ребрами упругие элементы )1 .Недостатком такой муфты является то, что в передаче крутящего момента участвуют не все упругие элементы, что снижает надежность и долговечность муфты.Цель изобретения - повышение надежности и долговечности муфты. 15Это достигается тем, что муфта снабжена соосно и попарно установленными пальцами, а в упругих...
Упругая муфта
Номер патента: 775451
Опубликовано: 30.10.1980
Авторы: Дубинкин, Ичетовкин, Перескоков, Тимошенко, Шарипов
МПК: F16D 3/58
...полумуфт и растягивают упругий элемент в осевом и радиальном направлениях.15При работе муфты момент передается от вала на одну из полумуфт, затем через поверхности 4 и диски б на упругий элемент и другую полумуфту.За счет эластичности упругого эле мента происходит смягчение ударных нагрузок и. компенсация смещений и перекосов валов.Муфта имеет простую конструкцию, позволяцт применять упругий элемент 25 в виде ленты различной толщины и передает значительный крутящий моментф д филиал ППП "Патент",.Ужгород,ул,Проектная,4 за счет надежного крепления упругогоэлемента. Упругая муфта, содержащая две фланцевые полумуфты, соединенные упругим элементом, и элемент крепления, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения нагрузочкой...
Упругая муфта
Номер патента: 775452
Опубликовано: 30.10.1980
Автор: Тривайло
МПК: F16D 3/68
...крестообразных пластин,например, приваренных к торцу полумуфты и между собой. Выступы диамет 10 ром О, на торце ведомой полумуфты 1выполнены в виде квадратной обоймы 5,приваренной к торцу. Обойма можетбыть изготовлена из квадратной трубыили из полосы, Упругие вкладыши 3 мо 15 гут иметь в сечении различную Форму:квадрата, многоугольника, круга, пустотелых стержней, или быть выполненыв виде металлических колец,Раоотает муфта следующим образом.20 При вращении веду:.,ей полумуфты 1,Например по часовой стрелке, онастенками квадратной обоймы 5 с усилием Р оказывает давление Р черезвкладыши 3 на выступы 4 ведомой по 25 лумуфты, вызывая ее вращение. Приэтом под действием сил Р и Р происходит сжатие вкладышей 3 и их упругая деформация, чем...
Упругая муфта
Номер патента: 775453
Опубликовано: 30.10.1980
Авторы: Бакуров, Корнеев, Олейник, Пучков, Скирич, Смолкотин, Титаренко
МПК: F16D 3/70
...щувеличивается за счет увеличения площади рабочей поверхности. Нелинейность характеристики позволяет использовать ее в агрегатах с переменным режимом работы для гашения резонансных колебаний,Формула изобретения1. упругая муфта, содержащая двеФланцевые полумуфты и установленные в их отверстиях пальцы с упругимиэлементами, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью увеличения нагрузочной способности и расширения эксплуатационных возможностей, она снабжена серьгами, пальцы выполнены из .четырех секторов, а упругий элементв виде звездочки, помещенной междуплоскими гранями секторов, при этомдва противоположных сектора каждогопальца установлены в отверстиях фланцев с зазором, соединены серьгами,а оси симметрии секторов расположены по...
Упругая муфта
Номер патента: 775454
Опубликовано: 30.10.1980
Авторы: Кириллов, Мурашев, Синявский
МПК: F16D 3/74
...од-:ном из радиальных выступов, выполненных на поверхности внутренней полумуфты, а их другие концы закреплены в радиальных выступах, расположенных на торцовых поверхностях наружной полумуфты, причем углы наклонаосей упомянутых пружин к оси муфтыравны между собой.На чертеже представлена упругаямуфта.Муфта содержит две концентрнчнорасположенные наружную 1 и внутреннюю 2. На торцах наружной полумуфты 1 выполнены друг против друга радиальные выступы 3. В средней частивнутренней полумуфты 2 расположенырадиальные выступы 4. 3 зазоре междуполумуфтами 1 и 2 расположены пружины 5 растяжения, связанные однимиконцами с радиальными выступами 4,а другими концами - с радиальнымивыступами 3. Угол э. наклона осей всехпружин к оси муфтк одинаков,775454...
Фрикционная предохранительная муфта
Номер патента: 775455
Опубликовано: 30.10.1980
Автор: Карамышев
МПК: F16D 7/02
Метки: муфта, предохранительная, фрикционная
...шарики 5, взаимодействующие с гнездами 6 ведомой полумуфты 1 и нажимного диска 2. Наклонные пазы 4 фрикционного элемента 3 армированы металлическим каркасом 7, толщина которого меньше толщины фрикционного элемента 3. Фрикционный элемент - ведущая полумуфта 3 установлен на валу 8 свободно, а ведомая полумуфта 1 и нажимной диск 2 на шпонках 9 и 10. Фрикционный элемент 1 3 связан с ведущим звеном механизма (на чертеже не показано, так как связь может быть различной, например посредством ременной передачи и др.), Усилие на фрикционных поверхностях щ создается пружиной 11, "егулировка пружины 11 осуществляется гайкой 12 через шайбу 13.МУФта работает следующим образом,При номинальной нагрузке крутящий момент передается от ведущего звена...
Муфта сцепления
Номер патента: 775456
Опубликовано: 30.10.1980
Авторы: Коршунов, Матвеев, Поршаков
МПК: F16D 11/04
...выступа 7 в паз 8 в том случае, если выступ 7 упрется в торцовую поверх.ность ведущей полумуфты 2.Данная конструкция муфты сцепления позволяет установить на нее электрические контакты 10, что даст возможность измерять электрические сигналы от соответствующих датчиков давления температуры, крутящих мо-. ментов и им подобных). укрепленных на вращающемся валу. В этом случае иа втулке Э крепится токосъейник, механически и электрически соединенный с ведомой полумуфтой 1. Формула изобретения Муфта сцепления, содержащая веду- щую и ведомую полумуфты, входящиемежду собой в зацепление, а такжеузел разгона ведомой полумуфты, о т. ф л и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью повышения надежности включения и расширения области использования,...
Однооборотная муфта
Номер патента: 775457
Опубликовано: 30.10.1980
Автор: Кожин
МПК: F16D 11/06
Метки: муфта, однооборотная
...посредством упора 8Втулкой 13 регулируется крайнее верхнее положение стопора 11 таким образом, чтобы в этом положении верх няя торцовая поверхность штифта 10, выполненная по радиусу внутренней поверхности 7 ведомой полумуфты 2, совпадала с этой поверхностью. Для повышения надежности работы муфты пальцы 3 имеют скосы 6, а диаметр отверстия 9 больше диаметра пальцев3. Торцы 5 пальцев 3 имеют сферическую форму, радиус которой меньше радиуса внутренней поверхности 7 ведомой полумуфты 2, что позволяет избежать зацепления пальцев 3 с штифтом 10 формула изобретенияОднооборотная муфта, содержащаяведущую полумуфту, охватывающую ееведомую полмуфту, соединительныеэлементы, корпус и установленный нанем механизм управления, о т л ич а ю щ а я с я...
Фрикционный диск
Номер патента: 775458
Опубликовано: 30.10.1980
Автор: Стецко
МПК: F16D 13/60
Метки: диск, фрикционный
...диск 4 с фрикционной накладкой 5, расположенной концентрично основной фрикционной накладке 3, Суммарная толщина фрикционной накладки 5 и пружинного диска 4 должна быть равна толщине фрикционной накладки 3, пружинный диск 4 прикреплен к диску 1 посредством отогнутых лепестков 6, отформованных на пружинном диске 4, и заклепок 7. Фрикционный диск содержит дополнительный пружинный, диск, на котором выполнены кольцевые канавки 8 в зоне расположения заклепок 7, при которых достигается высокая стабильвость величины отвода дополнительного пружинного диска 4 от диска 1, Изменение расположения кольце775458 формула изобретения Вид Фие, 1 иг,3 Составитель И.Техред А.Ач унов Кор екторО. Била анова дакт Тираж 1095 ВНИИПИ Государственного по делам...
Сдвоенная муфта
Номер патента: 775459
Опубликовано: 30.10.1980
Авторы: Домашек, Коган, Новиков, Петров, Храмцов
МПК: F16D 21/06
...эти золотники являются датчиками направления 20 вращения двигателя) .Вторая кулачковая муфта выполнена аналогично.Передача работает следующим образом.25Мощность от двигателя подводится к валу 4. При работе двигателя на задний ход полумуфты 9 и 11 сцеплены между. собой, а полумуфты 8 и 10 расценены. В этом случае мощность к ведомой шестерне 3 подводится через шестерни б и 7 связи, вал 5, кулачковые полумуфты 9 и 11 и ведущую шестерню 2. При работе двигателя на передний ход.производится переключение кулачковых муфт т.е. полумуфты 8 и 10 сцепляются, а полумуфты 9 и 11 расцепляются . Мощность при этом к ведомой шестерне 3 подводится через вал 4, кулачковые нолумуфты 8 и 10 и ведущую шестерню 1, При этом 4 О направление вращения шестерни 3...
Фрикционная многодисковая муфта
Номер патента: 775460
Опубликовано: 30.10.1980
Автор: Кобуладзе
МПК: F16D 27/07
Метки: многодисковая, муфта, фрикционная
...долговечности и надежности смазочные канавки выполнены на вогнутых поверхностях ведомых дисков. 0 На фиг. 1 показана муфта, общий вид, на Фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на Фиг. 3 - сечение Б-Б на Фиг. 2, на фиг. 4 - сечение В-В на фиг. 1 и эпюры давлений на поверхности дисков.Муфта состоит из ведущей полумуфты 1 с плоскими дисками 2, ведьмой полумуфты 3 с дисками 4 с волнообразными торцовыми поверхностями, электромагнита 5 и якоря б. На поверхности дисков 4 на вогнутых участках 1 выполнены окружные 4 и радиальные д смазочные канавки.На фиг. 4 показана развертка части диска 4 и распределение давления Р и удельного давления р на поверхности соприкбсновения дисков 2 и 4.Муфта работает следующим образом При включении электромагнита 5...
Храповой механизм свободного хода
Номер патента: 775461
Опубликовано: 30.10.1980
МПК: F16D 41/12
Метки: механизм, свободного, хода, храповой
...2 с собачкой 3, Собачка 3 шарнирно закреплена в корпусе 2 с помощью поджимного устройства 4, контактируя с храповикрм 1. Собачка 3 состоит иэ двух упругих пластин 5 и б, расположенных одна пад другой. Верхняя пластина 5 имеет меньшую жесткость, чем нижняя пластина б. На конце пластины 5 выполнено утолщение 7.Работа осуществляется следующим образом.При холостом ходе храповика 1 пластины 5 и б скользят по нему, перескакивая с зуба на эуб. Нижняя пластина б поджимается устройством 4 к храповику 1 с некоторым усилием. Благодаря большей упругости верхняя пластина 5 поджата к храповику 1 значительно меньшим усилием (когда они находятся на одной полке зуба, фиг. 3 в,г), а при их взаимном перемещении достигает приблизительно той же величины,...
Упруго-центробежная муфта
Номер патента: 775462
Опубликовано: 30.10.1980
Авторы: Гульбинас, Каволелис, Кивильша, Науйокас, Спруогис
МПК: F16D 43/14
Метки: муфта, упруго-центробежная
...в виде ступицы с двумя хвостовиками и опорными выступами снаправляющими тангенциальными канавками. Ведущая полумуфта 1 соединена с ведомой полу- муфтой 2 с помощью упругого кольца 3, охватывающего хвостовики ведущей полумуфты и взаимодействующего с выступами ведомой полумуфты. для уменьшения контактных напряжений и деформации упругого кольца направляющие тангенциальные канавки закруглены под соответствующие радиусы К и ВВ статиЧеском положении и при вращении без нагрузки оси хвостовиков обеих полумуфт 1 и 2 строго перпендикулярны между собой, т.е. угол 4.= 90 о, Под воздействием крутящего момента угол сС уменьшается и характер деформации упругого кольца меняется.775462 ив.1 При увеличении оборотов под воздействием центробежных сил...
Центробежная упругая муфта
Номер патента: 775463
Опубликовано: 30.10.1980
Авторы: Попченко, Скуратовский, Тривайло
МПК: F16D 43/14
Метки: муфта, упругая, центробежная
...фланца полумуфты 2 при помощи шайбы 5 и винтов 6. Упругий элемент 3 свободно расположен внутри чашеобразной полумуфты 1 и прилегает к ее внутренней поверхности по диаметру О . Кроме того, муфта снабжена дополнительным упругим элементом 7, выполненным в виде свер.нутой в цилиндр эластичной, например, резиновой полосы и имеет на длине.1 с одного торца Ч-образные выступы, аналогичные выступам на элементе 3. Упругий элемент 7 закреплен своим торцом, имеющим Ч-образные775463 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 7698/49 Тираж 1095 Подписн илиал ППП"Патент ,г.Ужгород,ул.Проектная,4выступы, на внутреннем торце чашеобразной полумуфты 1 при помощи ввинченных в шайбу 8 винтов 9 и своей наружной поверхностью по диаметру О прилегает к внутренней...
Центробежная фрикционная муфта
Номер патента: 775464
Опубликовано: 30.10.1980
Авторы: Голышева, Гусев, Деханов, Иванов, Мусалимов
МПК: F16D 43/18
Метки: муфта, фрикционная, центробежная
...скосами 9 выступов 8 при перемещении управляющей втулки.Ведомая полумуфта 15 установлена на ведомом валу и имеет рабочую поверхность 16.Муфта работает следующим образом.Перед включением электродвигателя управляющая втулка 12 находится в крайнем правом положении, и регулируемые по высоте упоры 14, взаимодействуя со скосами 9, отжимают колодки ЗО 4 с Фрикционными накладками 6 отрабочей поверхности 16 ведомой полу- муфты 15. Таким образом, при включении электродвигателя, разгон ведомых частей осуществляется только за счет 35 колодок 5, которые расположены позади ведущего пальца. В этом. случае момент, передаваемый муфтой, занижен, так как тянущее усилие Р отрывает колодку 5 от рабочей поверхности 16 4 О ведомой полумуфты 15, уменьшая усилие...
Ленточный тормоз
Номер патента: 775465
Опубликовано: 30.10.1980
Авторы: Довнар, Мухин, Стецко, Стринадко
МПК: F16D 49/10
...а также сложность конструкции, заключающаяся в необходимости выполнения в кор пусе специальных регулировочных окон, закрытых крышками, применение которых не всегда возможно.Целью изобретения является улучшение эксплуатационных свойств пу тем упрощения процесса регулировки зазора.Указанная цель достигается тем, что ленточный тормоз, содержащий корпус, размещенные в нем тормозной 30 О. К. Дав нар, В. М. Мухин, П. А. Стецко и В. П. Стринадковыведен за пределы корпуса 4 и снаб жен кронштейном 12 с подвижным резьбовым упором 13, взаимодействующим с приливом 14 корпуса 4.Работает ленточный тормоз следующим образом. При приложении усилия к механизму управления оно через тягу 10 и двуплечий рычаг 9 передается на конец 8 тормозной ленты 3,...
Тормозное устройство
Номер патента: 775466
Опубликовано: 30.10.1980
Автор: Зоншайн
МПК: F16D 55/00
Метки: тормозное
...в которую вмонтирована диафрагма 3, эажа тая болтами 4, Диафрагма состоит775466 Формула изобретения фила 1 Жив. 2 Рие.дСоставитель Е.Ахматоваедактор Т.Морозова Техред Т.Маточка Корректор М.Ложо 698/49 ТиВНИИПИ государствпо делам изобре 13035, Москва, Б,Заказ 7 аж 1095 Подписнонного комитета СССРений и открытийРаушская наб., д. 4/5 илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4 иэ двух резиновыхпластин 5, междукоторыми размещено и прикрепленометаллическое кольцо 6 с отверстиями для прохода крепежных болтов 4.Шток 7 имеет уступ, на которыйвоздействует пружина 8. Рычаги 9и 10, шарнирно связанные с корпуса. 5ми 1 и 2 пневмокамеры штоком 7 итормозными колодками 11, имеют оси12, которые уплотнены кольцами 13и размещены в...
Дисково-колодочный тормоз
Номер патента: 775467
Опубликовано: 30.10.1980
Авторы: Александров, Ромашко, Федосеев, Чиналиев
МПК: F16D 55/22
Метки: дисково-колодочный, тормоз
...которых порезьбе установлены резьбовые втулки12, ось 13, проходящую через осевыеотверстия резьбовых втулок 12, с закрепленными на концах замыкающимипружинами 14, которые контактируютс торцовыми поверхностями резьбовыхвтулок 12, центральную полумуфту 15,установленную на оси 13. К центральной полумуфте 15 жестко прикрепленклин 8.В проточках резьбовых втулок 12с помощью шпонки 16, винтов 17 ипружин 18 установлены боковые полу"муфты 19, взаимодействующие при изно Осе накладок 5 с центральной полумуфтой 15.На наружной цилиндрической поверхности реэьбовых втулок 12 со стороны центральной полумуфты установлены кольца 20 с закрепленными на нихопорными роликами 21 клинового размыкающего устройства.На торцовых поверхностях центральной...
Штыревой гидротормоз
Номер патента: 775468
Опубликовано: 30.10.1980
Авторы: Громницкий, Кривцов
МПК: F16D 57/00
Метки: гидротормоз, штыревой
...8 ротора - отверстия 12. Корпус и ротор образуют основные 13 идополнительные 14 камеры. 5Штыревой гидротормоз работаетследующим образом.Вода подается в приемный канал 6и через отверстия 11 в ободе 4 крьааки корпуса, а затем через отверстия12 в ободе 8 ротора поступает восновные камеры 13.За счет снл трения между водойл вращающимся ободом 8 ротора со штырями 9, закрепленными средней частью,вода увлекается во вращательное дви- Зжение и отбрасывается центробежнымисилами к кольцу 1, образуя вращающееся кольцо воды. Тормозная мощностьв гидротормоэе создается за счетпреобразования механической Энергии Юв тепловую в результате трения внутри водяного кольца и трения междуводой и корпусом 1 со штырями 2ободом 8 со штырями 9. Слив теплойводы...
Тормозной механизм
Номер патента: 775469
Опубликовано: 30.10.1980
Автор: Смильский
МПК: F16D 59/02
...корпуса 9 установлена храповая шайба 15, которая на валу,7 может свободно вращаться. В корпусе равномерно по кругу расположены фиксаторы 16, взаимодействующие с пружинами 17. Пружи" ны 17 удерживаются винтовыми пробками 18С обеих сторон ребра 19 храповой шайбы 15 на валу 7 посредством резьбового соединения установлены нерегулируемый 20 и регулируемый 21 упоры. На регулируемом упоре установлен винт 22.Тормозной механизм работает следующим образом.Торможение. В тормозную камеру 13 подается сжатый воздух, шток 12 выдвигается и поворачивает рычаг 10, а он, в свою очередь, - вал 7, Разжимной кулак б разводит тормозные колодки 3, прижимая их к тормозному барабану 1. При повороте вала регулируемый упор 21 поворачивается на такой же угол....