F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения
Способ регулировки углового положения валов
Номер патента: 1302043
Опубликовано: 07.04.1987
Авторы: Коноплянко, Овчарук, Рябов, Смирнов
МПК: F16D 1/02
Метки: валов, положения, регулировки, углового
...перемещают в осевомнаправлении до упора торца одноговала, например вала 2, в торец другого, например вала 3, а поворот вала2 на требуемую угловую величину осуществляют одиовременно с поворотомпромежуточного элемента в одном направлении, При этом в осевом направлении каждый из валов 2 и З.не смещается, так как валы постоянно контактируют своими торцами.П р и м е р. Имеют резьбу на концах валов с 8, = 1 75 мм и 8ф21 5 мм, Тогда при закручиванииф Ф30втулки 1 на вал 2 за один оборот втулка 1 смещается на 1,76 мм вдоль вала2, а вдоль вала 3 та же втулка 1 смещается на 1,5 мм, т,емежду валами2 и 3 должен образовать зазор (илинатяг - при обратном вращении втулки 1) в размере 0,25 мм. Но валы 2и 3 зафиксированы один относительнодругого в осевом...
Упругая муфта
Номер патента: 1302044
Опубликовано: 07.04.1987
Автор: Кузьменко
МПК: F16D 3/72
...не деформируются, процесс охватывания происходит без проскальзывания пружин по поверхности стаканаи стержня,После охвата пружинами 5 и 6 стакана 1 и стержня 3 закручивание ихпрекращается, За счет этого пружиныне теряют устойчивости и предохраняются от перегрузок.При снятии крутящего момента пружины 5 и 6 под действием сил упругости раскручиваются и возвращаютполумуфты 1 и 2 в первоначальное положение одна относительной другой.В результате того, что поворотполумуфты 1 относительно полумуфты2 происходит как бы на оси, образованной стержнем 3 с головкой 4, обеспечивается хорошее центрирование полумуфт одна относительно другой.Таким образом, благодаря упругойдеформации пружин 5 и 6 муфта смягчает толчки и удары, возникающие потем или...
Гидромуфта
Номер патента: 1302045
Опубликовано: 07.04.1987
Авторы: Домогацкий, Кравцов
МПК: F16D 33/18
Метки: гидромуфта
...качеств гидромуфты пу тем повышения быстродействия и уменьшение давления подпитки.Вь 1 ход рабочей жидкости в проточную полость происходит в зону минимального давления, что позволяет приЮ относительно меньших давлениях питания и размерахгидромуфты произвести быстрый разгон на всем протяжении пуска и полное наполнение проточной15 полостиНа чертеже показана предлагаемая гидромуфта.На ведущем валу 1, имеющем осевой 2 и радиальный 3 каналы, установлено насосное колесо 4, в котором выполнег 0 ны каналы 5 наполнения, точки выхода Ь рабочей жидкости которых выполнены на кромках лопаток и расположены на окружностях разных диаметров Э и П,. На ведомом валу 6 установлено турбинное колесо 7, снабженное чашей 8. Насосное 4 и турбинные 7...
Обгонная муфта
Номер патента: 1302046
Опубликовано: 07.04.1987
Авторы: Ларионов, Лотарев, Русаков
МПК: F16D 41/00
...полимера,цилиндрической пружины сжатия илиэластичной гильзы с размещенной в ней З 5спиральной (рулонной) пружиной.Но основное и необходимое егосвойство - .быть радиально-упругим.Упругие ролики 5 и стержни 6 смонтированы в клиновых полостях 3 с зазором между рабочими поверхностямиобоймы 1 и звездочки 2. Стержни 6свободно вращаются, так как установлены своими цапфами 7 в опорах качения - подшипниках 8, смонтированныхс эксцентриситетом в двух расположенных рядом друг с другом корпусах 9.Корпуса 9 установлены с возможностьюповорота в щеках 10 звездочки 2 и фик.сируются в определенном положении относительно друг друга с помощью фиксирующих элементов, Последние выполнены в виде идентичных канавок 11,оппозитно расположенных на...
Предохранительная муфта
Номер патента: 1302047
Опубликовано: 07.04.1987
Автор: Невзоров
МПК: F16D 43/20
Метки: муфта, предохранительная
...10 и подшипника 11 связанс ведомым валом 3. Втулка 1 установлена между диском 6 и подшипником 11,при этом на валу 5 может быть предусмотрен упор 12, а на валу 3 - упор13, связанный со скобой 10 посредством роликоподшипника 14, смонтированного на приливе 15 скобы 10. На концевала 5 предусмотрен опорный подшипник 16,Предохранительная муфта работаетследующим образом.В рабочем положении втулка 1внутренней резьбой прямоугольной формы навертывается на ведущий вал 5 понаружной резьбе прямоугольной формыдо упора 12 и передает крутящий момент по ходу навертывания от ведущего 35вала 5 на ведомый вал 3 через шлицы2, При этом диск 6, диск 9 сжаты пружиной 7, усилие которой регулируетсягайкой 17, При сжатии дисков 6 и 9скоба 1 О поджимает втулку 1...
Дисковый тормоз с гидроприводом
Номер патента: 1302048
Опубликовано: 07.04.1987
Автор: Шишкин
МПК: F16D 55/00, F16D 61/00
Метки: гидроприводом, дисковый, тормоз
...симостью1а(4,-р ),где 1 - поперечное перемещение цилиндров;10а - продольное перемещение цилиндров;1 М - коэффициент трения колодокпо диску;- коэффициент трения цилиндровв направляющих суппорта. Формула изобретения Составитель И,ЛукинаТехредН.Глущенко Корректор М.Шароши Редактор О.Бугир Заказ 1201/36 Тираж 812 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано втормозах транспортных средств,Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств путем снижениявеличины усилия нажатия на колодки отпривода за счет самоусиления,На чертеже...
Дисковый тормоз с охлаждением
Номер патента: 1302049
Опубликовано: 07.04.1987
Авторы: Князев, Костин, Краснослободцев
МПК: F16D 65/12
Метки: дисковый, охлаждением, тормоз
...достижении поверхностью 12трения, а вместе с ней и жидким теплоносителем 13 в полости 10 под воздействием генерируемого тепла значений температуры выше температуры насьш 1 ения (кипения) жидкого теплоносителя последний переходит в другоеагрегатное состояние - пар, При этомдавление в полости 10 резко повышается и становится существенно более высоким, чем в полости 1. Это приводитк вытеснению с большей скоростью теплоносителя из всего объема полости10, прилегающей к поверхности 12 трения, через коническое отверстие 9 внижней части перегородки 8 в полость11, прилегающую к поверхности охлаждения с радиаторными ребрами 4,При окончании вытеснения парообразного теплоносителя из полости 1 Ов полость 11 давление в полости...
Глухая муфта
Номер патента: 1303757
Опубликовано: 15.04.1987
Авторы: Борзяк, Литвинов, Петерец, Сосницкий
МПК: F16D 1/08
...коническими поверхностями,контактирующими с коническими поверхностями ступицы и втулки б, поджимаемойгайкой 7. Муфта снабжена составной издвух частей 8 и 9 шпонкой с клиновыми поверхностями, контактирующимидруг с другом. Часть шпанки 8 установлена в пазу 10 вала 4. Части шпонки 8 и 9 соединены между собой винтами 11. Часть шпонки 9 установлена впазу ступицы по скользящей посадке иподнимается винтами 12,Муфта работает следующим образом.Момент с вала 4 передается через шпонку и цанговую втулку на ступицу полумуфт 1 и через болты 3 на полу" муфту 2. После установки полумуфты 1 на вал 4 затягивают гайку 7 и цанговая втулка 5 плотно охватывает вал. При помощи винтов 12 перемещают часть 9 шпонки, при этом выбирается зазор между шпонкой и...
Шарнирная муфта
Номер патента: 1303758
Опубликовано: 15.04.1987
Автор: Кирсанов
МПК: F16D 3/26
...4, выполнен с коническимуглублением 7 в средней части.Палец 5 выполнен с отверстием 8.в боковой поверхности 9 и ступенчатым осевым отверстием, имеющим резьбовую часть 10 и цилиндрическуючасть 11 с продольными пазами 12.Контровочный винт 6 выполнен сконическим торцом 13 и чашечным буртиком 14 на другом торце.Работа муфты аналогична работеклассического карданного механизма. Фиксация от осевого смещения паль- ца 5 обеспечивается пальцем 4.Фиксация от осевого смещения пальца 4 контровочным винтом 6, установленным с возможностью взаимодействия своим коническим торцом 13 с коническим углублением 7 в средней части пальца 4. Стопорение резьбового соединения деталей 5 и 6 обеспечивается отгибкой чашечного буртика 14 в один из пазов 12. Указанный...
Упругая муфта
Номер патента: 1303759
Опубликовано: 15.04.1987
Авторы: Беляев, Михайлов, Серх
...и ремонту. Формула изобретения Упругая муфта, содержащая двефланцевые полумуфты, охватывающую их втулку и соединительные узлы, закюрепленные на втулке и полумуфтах,о тл ц ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения компенсирующей способности,она снабжена упругим эдементом, полумуфты выполнены с радиальными выступами, втулка выполнена разъемной в плоскости, перпендикулярной оси муфты, и с пазами со стороны торцов под выступы полумуфт,ширина которых больше ширины выступов,1 13037Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для передачи крутящего момента в тяговом приводе рельсового подвижногосостава, в частности вагона метрополитена.Целью изобретения является повышение компенсирующей способности.На фиг,1 приведено...
Предохранительная муфта
Номер патента: 1303760
Опубликовано: 15.04.1987
Автор: Макаров
МПК: F16D 7/00
Метки: муфта, предохранительная
...8, В приведенном варианте упор 5выполнен в виде корпуса 9 с двумя ЗОопорными фланцами 10, в которых установлены бронзовые вкладыши 11 илишариковые подшипники. Внутри корпуса 9 размещен торсионный элемент 8,закрепленный одним концом на участкевала 6 со шлицами 7, а другим концомсоединен с осью 12, закрепленной вкорпусе 9 посредством фиксирующеговинта 13 и кольцевой проточки 14.Торсионный элемент 8 имеет, например, квадратное (прямоугольное)сечение, площадь и длина котороговыбираются расчетным путем для передачи заданного крутящего момента;Толщина отдельной пластины может быть 45в пределах 0,6-1,5 мм и зависит оттребуемой жесткости торсиона на кручение. Торсионный элемент 8 крепитсяк валу 6 и оси 12 с помощью штифтов15. Причем концы...
Предохранительная фрикционная муфта
Номер патента: 1303761
Опубликовано: 15.04.1987
Автор: Шишкарев
МПК: F16D 7/02
Метки: муфта, предохранительная, фрикционная
...втулок 3 1 2и 4 выбираются и последние вступают в контакт с шариками. Шарики 9 в контакт со скосами упорного и нажим- ного дисков не вступают, так как окружной зазор между ними превышает аналогичный зазор между шариками 10 и соответствующими скосами.В результате взаимодействия шариков 10 со скосами лунок возникает распорная сила, перемещающая нажимную втулку 4 в направлении нажимного диска. Происходит дополнительное сжатие пружины 11, равноеГХС где Г - величина распорной силы,действующей на втулку 4;С - жесткость пружины.Вследствие повышения усилия пружины крутящий момент, передаваемыймуфтой, достигает номинальной величины, при этом шарики 9 вступают вконтакт со скосами лунок упорного и.нажимного дисков, в результате чеговозникает...
Синхронизирующая переключающая муфта
Номер патента: 1303762
Опубликовано: 15.04.1987
Автор: Ревин
МПК: F16D 23/06
Метки: муфта, переключающая, синхронизирующая
...и с возможностью взаимодействия колец 9 и 10 2фрикционными поверхностями 11 и 12 сфрикционными поверхностями 20 и 19фрикционных конусов 18 и 17, и с возможностью взаимодействия блокирующихзубьев 13 и 14 с блокирующими скосами 7 и 8 зубьев 6 каретки 5, Междувыступами 21 и 22 тангенциально расположены пружины 23 сжатия. фрикционый конус 17 выполнен с зубьями 24и жестко связан с тормозным диском25, а конус 18 выполнен с зубьями 26и жестко связан через шлицевую втулку 27 с выходным валом 28 планетарного редуктора.Синхронизирующая муфта работаетследующим образом,.При переключении с понижающей передачи на прямую каретку 5, соединяю"щую посредством зубьев 3,. 6 и 24 эпицикл 2 с неподвижным тормозным диском 25, перемещают в осевом направлении...
Распределительное устройство для управления фрикционной муфтой
Номер патента: 1303763
Опубликовано: 15.04.1987
МПК: F16D 25/062
Метки: муфтой, распределительное, фрикционной
...подводящего канала 2 с пазом 8 жидкость через отверстия 10 и 11 золотника 6 поступает в полость 5 корпуса 1, где она оказывает воздействие на резиновую прокладку 17 и одновременно попадает в сливной канал 3 и канал 4 подачи жидкости к муфте. По мере движения золотника 6 расход жидкости на слив из полости 5 плавно снижается: с уменьшением проходного сечения сливного паза 7 перед сливным каналом 3. В это же время происходит плавное нарастание давления в полости 5 и канале 4 подачи жидкости к фрикционной муфте,После перекрытия сливного канала 3 золотником 6 его площадка 9 образует с подводящим каналом 2 щель, которая имеет небольшое проходное сечение и поэтому обеспечивает дальнейшее плавное нарастание давления до требуемой величины в...
Механизм свободного хода
Номер патента: 1303764
Опубликовано: 15.04.1987
Авторы: Александров, Бурыгин, Сесютченков, Федоровский
МПК: F16D 41/00
Метки: механизм, свободного, хода
...фрикционные диски 3, сое диненные поочередно с обоймой 2 и с валом 1. Обойма с торца закрыта упорным диском 4, установленным на ведомом валу неподвижно в осевом на" правлении. Между валом 1, обоймой 2 20 и упорным диском 4 установлены односторонние уплотнения 5. На торце обоймы выполнены кулачки 6. Ведущий вал 7 выполнен с кулачками 8, рабочие поверхности 9 которых выполнены со ско сами, а нерабочие - расположены в осевой плоскости, В отверстии 10 на цилиндрической поверхности обоймы установлен всасывающий клапан 11 с фильтром. 30Предлагаемый механизм работает следующим образом.При вращении ведущего вала 7 наклонные поверхности его кулачков 8 нажимают на наклонные рабочие поверх ности кулачков 6 обоймы 2, при этом обойма 2 смещается...
Обгонный механизм
Номер патента: 1303765
Опубликовано: 15.04.1987
Автор: Зарщиков
МПК: F16D 41/00
...с ведущим .валом и принудительное расклинивание(заклинивание) захвата на ведомомвале; при этом угловые перемещениязахвата относительно ведущего валамалы и определяются величиной технологических зазоров, что исключает периодические соударения контактирующихэлементов,Предлагаемое устройство обеспечивает повышение нацежности работы ме 1Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано вимпульсных передачах,Целью изобретения является повышение надежности путем исключения перекоса захвата при обгоне,На фиг,1 показана кинематическаясхема механизма, вид сбоку; на фиг,2 -.вид Л на фиг.1Обгонный механизм содержит размещенные в корпусе 1 ведущий 2 и ведомый 3 валы, установленный на ведомомвале 3 с возможностью поворота захват 4...
Центробежная муфта
Номер патента: 1303766
Опубликовано: 15.04.1987
Авторы: Бабинцев, Мосалев, Русанов
МПК: F16D 43/08
Метки: муфта, центробежная
...16 сжатия. Штангарасположена между грузами и ее осьООЗ образует острый угол с плоскостью, проходящей через оси 7 и 17крепления штанги к диску 1 (линияО, О, ) .Груз 11 взаимодействует с кулачком посредством упоров 18 и 19, Вупоре 18 установлен винт 20, а вупоре 19 - подпружиненный пружиной21 стержень 22. Упор 18 жестко закреплен на грузе 11, а упор 19 жестко соединен через ось 9 с кулачком 8,Для ограничения перемещения груза 10на диске 1 закреплены упоры 23 и 24.Колодки 5 стягиваются пружинами 25,Предлагаемая муфта работает следующим образом.В состоянии покоя и при вращениивала 2 с частотой вращения, меньшейчастоты включения муфты, пружина 16через стержень 14 и ось 13 поджимает груз 1 О к упору 23, При достижениинеобходимой частоты...
Центробежная муфта
Номер патента: 1303767
Опубликовано: 15.04.1987
Автор: Шишкарев
МПК: F16D 43/10
Метки: муфта, центробежная
...2крутящего момента на, ведомую полумуф ту 2.Прк этом передаваемый муфтой крутящий момент определяется уравнением С(Р- Р),где С - постоянная муфты;Р- осевое усилие сжатия пакета фрикционных дисков;Р " усилие пружины 15,Осевое усилие сжатия пакета фрикционных дисков 3 и 4 определяется уравнением(3) где Ь - расстояние между центрамишариков 11 и 12 в направлении вдоль оси вращения муфты;й - диаметр шарика 11 и 12 (диаметры приняты равными).В процессе включения муфты размер Ь увеличивается, следовательно, увеличивается и величина угла. Поэтому с учетом выражений (2) и (3) вид 1но, что растет и осевая сила сжатия пакета фрикционных дисков 3 и 4.Таким образом, в начале разгона ведущей полумуфты 1 осевая сила невелика, но по мере увеличения...
Шариковая предохранительная муфта
Номер патента: 1303768
Опубликовано: 15.04.1987
Авторы: Нагорняк, Полищук, Хрисанов
МПК: F16D 43/20, F16D 7/06
Метки: муфта, предохранительная, шариковая
...на сателлиты 14 и нажимной диск 12, С диска 12 посредством лунок 11 момент передается на подпружиненные шарики 10 и, следовательно, на ведомую обойму 5 и втулку 2, С последней момент передается на шестерню 3 и далее на исполнительный орган.При перегрузке, т.е. останове шес терни 3 с втулкой 2, обоймой 5 и гильзой 17, вал 1 с центральной шестерней 13 продолжает вращаться в прежнем направлении, При этом сателлиты 14 под действием вращающейся 15 шестерни 13 перекатываются по зубьям неподвижной обоймы 17, увлекая за собой пальцами 15 нажимной диск 12. Под действием возросшего момента сопротивления шарики 10 выкатываются 20 из лунок 11, дополнительно сжимая пружины 8. При этом в перегрузочном режиме возможны два, слчая работы муфты,Если,...
Тормозное устройство
Номер патента: 1303769
Опубликовано: 15.04.1987
Автор: Ерофеев
МПК: F16D 63/00
Метки: тормозное
...предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 13037Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для ограничения скорости вращения и создания постоянной нагрузки на вале,Целью изобретения является повышение надежности путем увеличения жесткости конструкции устройства.На фиг.1 изображено тормозное устройство, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1. ЮУстройство состоит из ползунов 1, установленных в опоре 2, направляющих 3, расположенных параллельно оси вращения вала 4 с закрепленным на нем тормозным диском 5, тел 6 качения, 15 выполненных в форме усеченных конусов, пружин 7, расположенных на направляющих 3 опоры 2. На направляющих 3 имеются планки 8, взаимодействующие с винтом 9, 20Устройство работает...
Упругая реверсивная муфта
Номер патента: 1305461
Опубликовано: 23.04.1987
Авторы: Бакуров, Коробков, Костенко, Савич, Чумак
МПК: F16D 3/58
Метки: муфта, реверсивная, упругая
...торцовых поверхностях которых расположены радиальные основные ребра 3и 4, размещенные друг против друга сосевым зазором, По обе стороны отосновных ребер расположены дополнительные ребра 5 и б. Дополнительныеребра 5 жестко соединены с втулкой 7,а ребра 6 - с втулкой 8. Между дополнительными ребрами 5 и 6 расположеныамортизаторы 9. Основные ребра 3 и 4имеют длину, меньшую половины длиныамортизатора 9, а дополнительны 5 и6 выполнены длиной, равной длине амор 25тизатора 9,По наружной поверхности амортизаторы контактируют с обечайкой 10, которая в осевом направлении фиксируется фланцем 1.Муфта работает следующим образом,Крутящий момент передается в,направлении, указанном стрелками (фиг,З),с основных ребер 3 на дополнительныеребра 5, которые...
Шарнирная муфта
Номер патента: 1305462
Опубликовано: 23.04.1987
Автор: Арапбаев
МПК: F16D 3/80
...перпендикулярно плоскости чертежа (фиг.1), вплоскости чертежа (фиг.2).Каждая из серег 2 выполнена в виде крестовины с двумя парами противонаправленных шипов 5, расположеннымисоосно друг другу и установленными свозможностью взаимодействия с отверстиями 4 вилки 1.Шипы 6 расположены в плоскости ММ,параллельной оси НБ, и смещены относительно оси УУ крестовины, не совпадающей (фиг.1) с осью ХХ вилки, вразные стороны и на равные расстояния, образуя антипараллелограмм ссоответствующими шипами другой крестовины. Величина смещения плоскостиММ от оси НБ зависит от величины смещения шипов 6 и от расстояния междуодним из шипов 6 одной крестовины исоответствующим шипом другой крестовины, подлежащим соединению посредством шатуна.Шатун 3...
Фрикционная электромагнитная муфта
Номер патента: 1305463
Опубликовано: 23.04.1987
Автор: Петренко
МПК: F16D 27/04
Метки: муфта, фрикционная, электромагнитная
...необходимую для преобразова ния колебаний вала муфты в однонаправленное вращение торсиона 3 и связанной с ним бобины 6. Магнитострикционная часть 2 вала муфты охватывается обмоткой 7 возбуждения, питаемой то ком высокой частоты. Бобина 6 вместе с укрепленным в ее ступице гиперболоидным торсионом 3 устанавливается 63 2на вал 1 с натягом (благодаря прогибу упругих полосок торсиона), На бобине находится магнитная лента 8.Для вращения вала муфты служит электродвигатель 9 с тормозным блоком, соединенный с валом муфты упругим элементом. Осевое усилие, действующеесо стороны гиперболоидного торсиона3 на. вал 1, воспринимается упорнымподшипником 10.Размеры элементов фрикционнойэлектромагнитной муфты и взаимноерасположение элементов выбраны...
Охлаждаемый барабанно-колодочный тормоз
Номер патента: 1305465
Опубликовано: 23.04.1987
Авторы: Балаболин, Вольченко, Пигарев, Тхир
МПК: F16D 65/82
Метки: барабанно-колодочный, охлаждаемый, тормоз
...тормоз работает следующим образом.При движении транспортного средства встречный поток воздуха захватывается тангенциальными пазами 11о вращающегося барабана 1 и через осевые отверстия 12 падается на центробежные лопасти 15 направляющего диска 14. В тангенциальных пазах 11 воздух завихряется и скорость его движения повышается, а при прохождении осевых отверстий 12 остаетсяпостоянной.При выходе из осевых отверстий 12 воздух резко расширяется и скорость его движения падает. При попадании воздуха на центробежные лопасти 15 скорость его движения повышается и он омывает рабочие поверхности барабана 1 и фрикционных накладок 3, что способствует их интенсивному естественному охлаждению эа счет частой смены воздуха в зазоре между фрикционными...
Аварийный стопор
Номер патента: 1307117
Опубликовано: 30.04.1987
Авторы: Андреев, Кузнецов, Новиков, Шикин
...высокого давления атомных электростанций, 5Цель изобретения - повышение надежности аварийного стопора в работе.На чертеже изображен аварийный стопор, разрез.Аварийный стопор содержит тягу 1, 1 О соединенную с удерживаемым трубопроводом (не показан), и расположенный внутри нее опорный элемент 2, соединенный с элементами конструкции здания (не показан), с клином 3 в гнезда 4, На обращенных одна к другой поверхностях клина 3 и тяги 1 выполнена зубчатая нарезка, Клин 3 удерживается в гнезде 4 пружиной 5 установленной на штифтах 6, На тяге 1 в направляющих отверстиях установлены два штыря 7, соединенные между собой коромыслом 8, имеющим дисбаланс в виде груза 9. Последний уравновешен с учетом его пространственного поло 25 жения пружинами...
Сцепное шариковое устройство
Номер патента: 1307118
Опубликовано: 30.04.1987
Авторы: Васильев, Ганиев, Завадский, Сизко
МПК: F16D 11/08
...фиг. 2; на фиг, 5 - разрез Ь-Б на фиг. 3.Устройство состоит иэ ведущего элемента в виде вала 1 с пазами 2, ведомого элемента в виде втулки 3 (например, тросового барабана), охва тывающей вал 1. Во втулке 3 выполнен паз, в котором расположен шарик 4, Управляющее устройство выполнено в виде втулки 5, охватывающей вал 1 сг 5 конической поверхностью, взаимодействующей с шариком 4. На втулке 5 выполнен винтовой выступ 6, входящий в винтовой паз 7 в неподвижной втулке 8, и поводок 9, связанный с управляющим приводом 10, Механизм фиксации выполнен в виде кольца 11 со сферическим углублением и пружины 12, поджимающей шарик 4 через шайбу 13. Втулка 3 установлена на вал с помощью подшипника 14.Устройство работает следующим образом.Включение...
Барабанно-колодочный тормоз
Номер патента: 1307119
Опубликовано: 30.04.1987
Автор: Леднев
МПК: F16D 51/00
Метки: барабанно-колодочный, тормоз
...колеса транспортного средства, колесо устанавливается на шпильки 14. К раме или подвеске транспортного средства тормоз крепится шпильками 15, ввернутыми в основание 1. Конец поводка 4 шарнирно соединен с тягой тормоза 16Кроме того, на кулачке 6 выполнена образующая цилиндрическая поверхность 17,Тормоз работает следующим образом.При нажатии тормозной педали тяга тормоза 16, перемещаясь, поворачивает поводок 4 вокруг своей оси. Кулачок 6, поворачиваясь вместе с повод 40 ком 4 своими площадками 7 начинает раздвигать втулки 8 в радиальном направлении. Втулки 8, раздвигаясь и находясь в постоянном контакте со скосами тормозных колодок 7, раздви 45 гают их, прижимая к тормозному барабану 12После приложения тормозного усилия, разведения...
Упругая предохранительная муфта
Номер патента: 1310535
Опубликовано: 15.05.1987
Авторы: Бобров, Дунаевский, Тавруев, Усвят
МПК: F16D 7/00
Метки: муфта, предохранительная, упругая
...повышена в 1,5 - 2 раза.Энергоемкость муфты при равных габаритах, массе н прочностных свойствах тонкостенных стержней, даже ес 1310535ли пренебречь силами трения впятеро выше, по сравнению с муфтой-прототипом за счет более равномерного распределения упругого потенциала И при деформации пакетов стержней желобчатого поперечного сечения. Несущая способность муфты в десятки раз превосходит несущую способность муфты-прототипа.Таким образом, для каждого изот О ропного линейно-упругого тонкостенного стержня, изогнутого в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, упругий потенциал15б,+6, - 21 6, б2 ЕУгде Й Бг - нормальные главные напряжения; 20Е - коэффициент Пуассона иэмодуль упругости материала стержней соответственно; для стали-1 = 0,3....
Упругопредохранительная муфта
Номер патента: 1310536
Опубликовано: 15.05.1987
Автор: Богатырев
МПК: F16D 7/06
Метки: муфта, упругопредохранительная
...винтов 19 ипружинных шайб 20.Муфта работает следующим образом,При включении электродвигателя 35привода подачи станка вращение ведущего вала ротора (не показан) передается на вкладыш 4 с помощью фланца 9и пакета упругих шайб 10, а затем наполумуфту 1 через подпружиненные шарики 3 и призматические пазы 2. Вслучае перегрузки на ведомом валувозникает повышение величины крутящего момента, пружины 6 сжимаются,шарики 3 выходят из призматических 45углублений 2 полумуфты 1, а диск 4вместе с полумуфтой 9 и пакетом 10упругих шайб начинает проскальзыватьотносительно полумуфты 1. При этомвращение диска 4 относительно полумуфты 1 происходит строго соосно иза счет наличия втулки 18. 2Предлагаемая муфта обеспечивает нормальные условия работы не...
Магнитная муфта
Номер патента: 1310537
Опубликовано: 15.05.1987
МПК: F16D 27/01
...изображенасистемоп, установодна другой и разделенные металличесп е агаемая муфта, продольныи разР дл-Аким экраном в виде конусообразногоеэ на фиг, 2 - сечение А- настакана с охлаждающими элементами,фиг. 1.о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, сМагнитная муфта содержит полюснуюсис ему н елью повьддения надежности работы пусис ему 1 концентрично установлен- цф тем увеличения теплоотвода от экрана,ные ведущуве ю 2 и ведомую 3 полумущты,и охлах ающие элементы выполнены в вие иненные с соответствующими осями охлаждающиесоедиф , - еталлических гибких немагнитных4 и 5, Полумуффты 2 и 3 разделены ме- де метлепленных на конусообэк аном 6 с охлаждающими стержнеи, закреплталлическим экраном- га кане в средней его части,7, Экран 6 выполнен в...