F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения

Номер патента: 1310538

Опубликовано: 15.05.1987

Автор: Гал

МПК: F16D 43/18

Метки: демпфирующая, муфта, центробежная

...и гашения радиальных и осевых колебаний полумуфт,На фиг. 1 схематично изображенацентробежная муфта-демпфер, общийвид; на фиг. 2 - 4 - герметичные полости в колодках и лепестках поломуфты, варианты выполнения,Центробежная демпфирующая муфтасодержит полумуфту 1, состоящую изкорпуса 2 и связанных с ним с помощьюупругих лепестков 3 фрикционных колодок 4, размещенных внутри второй полумуфты 5. Во фрикционных колодках4 и лепестках 3 выполнены герметичные полости 6 с наполнителем в виделегкокипящего вещества, например фреона. Внутри герметичной полости 6 иливблизи нее расположен источник 7 тепла.Муфта работает следующим образом.При вращении корпуса 2 полумуфты 1 Фрикционные колодки 4 под действием центробежных сил отклоняются от продольной...

Номер патента: 1310539

Опубликовано: 15.05.1987

Автор: Корчагин

МПК: F16D 65/18, G11B 15/43

Метки: тормоз

...силы сжатия Р пружины 7 и проекция ре" Второе уравнение получаем из определения усилия трения, обозначим отношение большего плеча к меньшему рычага 15 через ш и определим усилие сжатия тормозных элементов 3 и 4, оно будет равно теперь умножим полученное усилие сжатия на коэффициент трения Г, получим силу трения 2/И=(Р-фп)пГ.Решая совместно уравнение 1 и 2, получим зависимость изменения силы трения от изменения коэффициента трения: Например, для конкретного исполнения примем для двух значений коэффициента трения Г, = 0,1 и Г = 0,4, тогда, чтобы обеспечить условие Г ;х кп1, причем и = 12, значение ш можно принять ш = 10, подставим эти значения в формулу (3): получим И := Р 1,02 (5) и И =Р 1,08 (6),Отсюда получаем, что...

Номер патента: 1310540

Опубликовано: 15.05.1987

Автор: Корчагин

МПК: F16D 65/18, G11B 15/43

Метки: тормоз

...стабилизации тормозного усилия.На чертеже схематически изображен предлагаемый тормоз, общий вид.На основании 1 установлен диск 2 10 и выполнен упор 3. Узел 4 обратной связи выполнен в виде установленного на стержне 5 кронштейна 6, соединенного с подвижным по радиусу тормозным элементом 7, а кронштейн 6 подпружинен к упору 3 пружиной 8. Тяга 9 шарнирно связана с кронштейном 6 и с двуплечим рычагом 10, имеющим выступ 11. Узел 12 сжатия выполнен в виде Г-образного рычага 13, шарнирно свя занного со стержнем 5 и с толкателем 14, Тормозящий элемент выполнен в виде барабана 15, закрепленного на диске 2, и выполняющего роль неподвижно 25 го по радиусу тормозного элемента, Усилие пружины 8 определяется настройкой регулятора 16 усилия сжатия, При...

Номер патента: 1310645

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Бензарь, Лукашевич, Рожанский

МПК: F16D 66/00, G01L 5/00

Метки: гидравлическим, защиты, муфт, перегрузок, управлением, фрикционных

...уровеньнапряжения, электронный ключ закрыти не пропускает ток в обмотку электромагнитного клапана, клапан закрыти управляющая жидкость под давлениемпоступает в лопасть управления фрикционной муфтой.При появлении буксования фрикциоиной муфты появится разностная скорость. На второй вход схемы 5 умножения поступает сигнал, величина которого прямо прспарциональна давлению управляющей жидкости и, следовательно, пропорциональна моменту трения, При этом с выхода схемы 5 умножения на вход схемы 6 сравнения поступает сигнал удельной мощности буксования Фрикционнай муфты, величинакоторого сравнивается с величинойсигнала заданной критической удельной мощности буксования, поступающего с выхода блока 7 опорного напряжения. Если величина удельной...

Номер патента: 1312275

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Зелкинд, Сахарнов

МПК: F16D 1/10, F16H 15/20

Метки: демпфер

...4, которые прижимаются пружинами 5 к коническим поверхностям колец 3 и штоку 1 соответственно, Со стороны меньшего диаметра внутреннего конуса колец 3 вплотную к ним установлены ограничительные шайбы 6. Твердость штока 1 ниже.твердости колец 3 (3 Ъ -- ) 1 5). НеобНВНВюходимость иметь более твердые кольца подтверждается нижеследующим расчетом.Из геометрических соотношений (фиг.2) следуета=0 соэ ) " расстояние между точками приложения равнодействующих й на поверхности контакта; тельном угле ,йс-йЬО, откудаЬГ 7 - = йу у. Отрицательное значесВ с 1 -а 1 10 ние угла ъ (ъ= - + -22 - (0) соотО о 11 ветствует значительному превьппениютвердости кольца над твердостью што-,ка, Ы )7 д . Обобщая условия перекатывайия шарика без скольжения при15...

Номер патента: 1312276

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Адаменко, Левкович, Русин, Хавелкин

МПК: F16D 27/01

Метки: магнитная, муфта

...с присоединенными к ним валами и магнитами,бандажное кольцо, охватывающее магниты одной из нолумуфт, о т л и ч а - 25 .ю щ а я с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств путем увеличения пускового момента иувеличения долговечности, она снабжена накидной гайкой из немагнитного 30 материала, бандажное кольцо выполнено из магнитомягкого материала, наторце вала второй полумуАты выполнен бурт, магниты второй полумуАтывыполнены с наружным диаметром, меньшим внутреннего диаметра бандажногокольца, и установлены с упором в ееторец и бурт вала, магниты обеихполумуфт расположены на половину своей высоты внутри бандажного кольца,а магниты первой полумуАты заАиксированы бандажным кольцом и накиднойгайкой. Магнитная муфта работает...

Номер патента: 1312277

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Галкин, Чумаков

МПК: F16D 51/16

Метки: автомобиля, барабанно-колодочный, тормоз

...т.е. при исчезновении напряжения с выхода датчика 18 линейной скорости на выходе третьего порогового элемента 17 Формируется логическая единица.ФПри движении автомобиля и отсутствии сигнала с выхода регулятора 15о начале торможения на выходах элементов И 11 и ИЛИ 12 образуется логический ноль, что определяет разомкнутое состояние управляемого ключа 13.Появление сигнала о торможении с выхода регулятора 5 вызывает срабатывание второго порогового элемента 14 иФормирование логической единицы наего выходе, что приводит к открыванию управляемого ключа 13 и подачетока в обмотку электромагнита 5. Якорьэлектромагнита втягивается и черезрычаг 7 перемещает тормозную колодку 2.В зависимости от значения управляющего сигнала, задаваемого...

Номер патента: 1315677

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Гордиенко, Занин, Леус

МПК: F16D 1/06

Метки: валу, крепления, ступицы

...6и червячно-винтового типа с приводомот двигателя 7, Щеточные и опорныевалы снабжены приводными двигателями8, ширина обрабатываемой полосы равна И, а запас длины валов равен К,Рабочим инструментом щеточной машины является щеточный вал (фиг.З),Он состоит из несущего вала 9, подшипниковых опор 1 О и 11, а такжесъемной гильзы 12, Гильза несет на45себе ступицу 13 с щетками (с синтетическим или металлическим ворсом).Для удобства сборки гильза имеетдва посадочных пояса диаметрами Ри Р, при этом Р 1 Р,Со стороны диаметра Р гильза 1250снабжена быстросъемным узлом фиксации ступицы 13 на валу 9, которыйсостоит из разрезного кольца 14 исплошного кольца 15, разрезное кольцо имеет радиальную прорезь ширинойЕ и монтируется на ступицу 13 по...

Номер патента: 1315678

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Копытин, Маковкин, Ситников

МПК: F16D 3/16

Метки: муфта, поводковая

...его, сжимая пружину 1 О,при этом выступ 11 ограничивает перемещение нижнего конца планки 8, Полумуфты 1 и 2 жестко соединены с валами 12 и 13.Муфта работает следующим образом,Врашающий момент с вала 13 передается на полумуфту 1, затем на планку 8, ползун 5, палец 4, полумуфту2 и вал 12, При смещении валов в радиальном направлении на величинурадиус приложения движущей силы наполумуфте увеличится или уменьшится,вследствие этого будет изменятьсяугловая скорость вращения ведомойполумуфты, Однако при передаче вращения планка 8 прижимается к однойиз стеНок паза 6 и направляющие планки располагаются под углом Ы к диаметральной плоскости муфты, Поэтомупри смещении полэуна 5 в радиальномнаправлении к неподвижной полумуфте2 полумуфта 1 будет...

Номер патента: 1315679

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Нечаев, Нечаева, Слободянюк

МПК: F16D 3/48

Метки: муфта, поводковая

...и радиальныхрасцентровках,10На фиг.1 изображена муфта, общийвид,Муфта состоит иэ полумуфт 1 и 2,при этом в отверстиях 3, которые проходят через оси полумуфт, установлены торсионы 4, На концах торсионов4 жестко закреплены вилки 5, в пазы6 которых входят пальцы 7 другой полумуфты,Муфта работает следующим образом,При вращении полумуфты 1 крутящиймомент передается через вилки 5, установленные на полумуфте 1, на пальцы7, установленные на полумуфте 2, ичерез .пальцы 7, принадлежащие полу 25муфте 1, на валки 5 полумуфты 2,При передаче крутящего моментаторсионы 4 закручиваются, так каквилки 5 поворачиваются в разные стороны относительно друг друга, придавая муфте упругие свойства, Перемещая полумуфты относительно друг другавдоль осей...

Номер патента: 1315680

Опубликовано: 07.06.1987

Автор: Рахманов

МПК: F16D 3/70

Метки: муфта, рахманова, упругая

...3 с установленными на нихпружинами 4 расположены в отверстияходной из полумуфт, например полумуф"ты 2, которые выполнены в виде встречно направленных конусных расточек6 и 7, и закреплены в отверстиях другой полумуфты 1, Прорези 5 на каждой пружине 4 выполнены со стороныбольшего основания конуса, а меньшими основаниями конусов пружины 4жестко соединены с пальцами 3 посредством дистанционньо втулок 8 и 9,Муфта работает следующим образом,Крутящий момент передается от полумуфты 1 через пальцы 3 и пружины4 на полумуфту 2,При максимальной деформации пружин 4 в пределах зазора между втул"кой 9 и наименьшим диаметром расточек 6 и 7 пальцы 3 через втулку 9входят в непосредственный контакт стелом полумуфты, При уменьшении нагрузки...

Номер патента: 1315681

Опубликовано: 07.06.1987

Автор: Гущин

МПК: F16D 7/00

Метки: гущина, конструкции, муфта, предохранительная

...момента, передаваемого муфтой, определяется из следующих соображений (фиг. 6).Усилие прижима Р якоря линейного двигателя через полумуфту 2 равномерно распределяется на все шарики, значит на каждый шарик будет действовать осевое усилие РРРи где п - число шариков,Рассмотрим расчетную схему (фиг.7) с одним шариком. Усилие Р разложим на две составляющие, приложенные в точках контакта шарика с полумуфтами. При приложении силы Р в точке контакта возникает нормальная сила М, направленная к центру, которую можно разложить на уве составляю щие: осевую, равную - , и тангенциальную Т, равнуюРТ = -2 сдсТ РИздпЫ 2 цЮ здпЫ .45Так как муфта передает момент крутящий М , то по линии центров шариков будет действовать окружное усилие Г, образованное...

Номер патента: 1315682

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Дислер, Дубровский

МПК: F16D 7/08

Метки: момента, муфта, предельного

.../2,т,е,где и - целое число, при этом датчики 1 О и 11 подсоединены к приводупо схема ИЛИ,Муфта предельного момента работает следующим образом,Вращение от привода через вал передается на ведушую полумуфту 1 ичерез поджатые пружинами тела 3 качения на ведомую полумуфту 2 и ее выходной вал, Вместе с ведущей полумуфтой1 вращается диск 4, а вместе с ведомой полумуфтой 2 вращение получаетдиск 7, Оба диска 4 и 7 совместновзаимодействуют с бесконтактными датчиками 10 и 11,Диски 4 иустановлены такимобразом, что напротив выемок одногодиска находятся выступы другого Поскольку выполнение соотношенияс (Ч"/2 с р,т,е с: (то два циск 4 и 7 совместно пред -ставляют собой как бы один сплошной диск, который выемок не имеет и по 5 10 15 20 25 30 35 40...

Номер патента: 1315683

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Мутин, Хабибуллин

МПК: F16D 25/04

Метки: муфта, шинно-пневматическая

...4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использована,например, в муфтах буровых установок,Целью изобретения является повышение надежности и долговечностишинно-пневматической муфты эа счетуменьшения сил трения при передачемуфтой момента,На фиг, изображена муфта, общийвид, разрез; на фиг,2 - сечение Л-Лна фиг,1,МуФта содержит ведущий барабан,выполненный в виде эксцентрично установленного качающегося колеса 1, насаженного на кулачок 2, который закреплен на ведущем валу 3, ведомуюполумуфту 4, выполненную с поперечным разъемом и закрепленную на ведомом валу 5, упругую камеру 6, прикрепленную к внутренней поверхностиведомой полумуфты 4 и к периферийной части качающегося колеса 1, Камера 6 пневмоприводом 7 соединена...

Номер патента: 1315684

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Баранов, Никитин

МПК: F16D 37/02

Метки: муфта, порошковая, электромагнитная

...17 закрываютсякрьшками 1 9, установленными с возможностью перемещения н направлении,параллельном оси вращения муфть,Крышки 19 подпружинены относительно дисков 8 и 9 пружинами 20,Заливные горловины 21 закрываютсяпробками 22. Муфта работает спедующим образом,При вращении вала 16 вращается1внутренняя полумуфта 7, Момент муфты обуславливается трением в слое ферромагнитного порошка 6 в рабочем зазоре 5, Перемешивание ферромагнитного порошка 6 ограничивается магнитными ловушками 4 и немагнитной втулкой 13, Втулка 13 исключает переход порошка 6 иэ полостей 14 и 15 рабочего зазора 5 и концентрирует его на пути магнитного потока, При подаче питания в обмотку 18 управления ферромагнитный порошок 6 под действием 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50...

Номер патента: 1315685

Опубликовано: 07.06.1987

Автор: Лебедь

МПК: F16D 41/12, F16D 41/16

Метки: муфта, реверсивная, храповая

...закреплены элементы дляперемещения собачек в виде пальцев26 и 27На водиле 10 расположено своэможностью вращения в подшипниках28 скольжения храповое колесо 29 с 5 10 15 20 25 30 35 40 двумя рядами венцов 30 и 31 внутреннего зацепления, имеющими;: эныепротивоположно расположенные профили, Собачки 17 и 18 имеют возможность контактировать с венцом 30, асобачки 24 и 25 - с венцом 31, На храповом колесе 29 жестко закрепленапри помощи шпоночного соединениязвездочка 32, От осевого смещенияхраповое колесо 29 со звездочкой32 с одной стороны предохраненовыступом насадки 11, а с другойстороны - кольцом 33, закрепленнымна конце насадки 11.Муфта работает следующим образом.При вращении приводного вала 9по ходу часовой стрелки (фиг,3) пальцы 26 и 27...

Номер патента: 1315686

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Енов, Енова

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, предохранительная, центробежная

...звено выполнено в виде ползуна 7, размещенного в пазу 5, и роликов 8, закрепленных на ползуне20 7 с помощью осей 9 и размещенных в пазу 6. Муфта снабжена кожухом 10, закрепленным на полумуфте 1 и охватывающим ведомую полумуфту 3, установленную на ее ступице 4 с помощью подшипников 11Кожух 10 закрыт крышкой 12 с уплотнением 13 и заполнен маслом через отверстие, закрытое винтом 14.30Муфта работает следующим образом.При вращении ведущей полумуфты 1 ползун 7 под действием центробежных сил перемещается по пазу 5 от центра муфты, Этому перемещению препятст" вуют ролики 8, установленные в пазу 6, Ролики 8 оказывают давление на стенки фигурного паза, в результате чего возникает окружная сила, увлекающая полумуфту 3 во вращение;...

Номер патента: 1315687

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Андреев, Беднягин, Гоц, Мухин, Тулинов

МПК: F16D 43/18

Метки: колодочная, муфта, центробежная

...металлов с различными коэффициентами линейного расширения, при этом слой с большим коэффициентом расширения обращен к ведомой полумуфте. Рабочая поверхность 5 колодок 4 с целью обеспечения теплапроводности выполнена в виде порошковой металлической обкладки. Ширина паза ш выбирается из условия свободного поворота конца пружины 4 па соотношениюЫФгде П - кольцевой зазор между колодкой и полумуфтой;1 - длина рабочей части пластины Муфта работает следующим образом, При достижении полумуфтой 1 определенной части вращения колодки 3 за счет центробежных сил деформируют пружины 4 и прижимаются к . внутренней поверхности ведомой полумуфты 2, После этого момент от полумуфты 1 за счет сил трений передается на полу 30 35 40 45 5 10 15 20 муфту 2, При...

Номер патента: 1317199

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Бобровник, Гобралев, Краснов, Сабадаш, Скойбеда, Федин

МПК: F16D 11/00

Метки: кулачковая, муфта, предохранительная

...полумуфту 1, а заоткрывает другое отверстие, черезкоторое жидкость поступает в бесштоковую полость гидроцилиндра и, перемещая шток 7, отводит кулачки П 1 и,4 друг от друга - привод отключается.Для возврата муфты в исходное положение сбрасывается давление в напорнойгидролинии 13, кулачки П 1 и 4 устанавливаются против впадин и пружинаб возвращает П 4 в исходное положение, при этом жидкость из гидроцилиндра вытесняется. Муфта позволяетнадежно отключать при перегрузкахпривод с гидромотором. 1 ил.1 2тем через кулачки на полумуфту 4 ивал 5. При возникновении перегрузкина валу 5 за счет скосов кулачковподвижная полумуфта сжимает пружину6 и перемещается в осевом направлении, увлекая за собой шток 7 гидроцилиндра. Поршень штока 7,...

Номер патента: 1317200

Опубликовано: 15.06.1987

Автор: Бояринцев

МПК: B60K 17/26, F16D 41/06

Метки: муфта, свободного, хода

...24 со штоками 25, на концах которых расположены пружины 26, прижимающие шайбу 19 к грузам 22. Муфта работает следующим образом.Транспортное средство может двигаться в тяговом режиме при любых оборотах ведущей звездочки 1 и при любом положении диска 7, так как выступы в клиновых полостях 3 не мешают работе. В режиме торможения двигателем транспортное средством может двигаться только при минимальных оборотах ведущего вала со звездочкой 1. При таких оборотах центробежные силы, развиваемые шариками 9, недостаточны для преодоления усилия пружин 12. В таком положении диска 7 выступы 8 не препятствуют заклиниванию муфты при ускоренном вращении обоймы 2 относительно звездочкипо часовой стрел 3 131 ке (фиг. 2), что обеспечивает торможение...

Номер патента: 1317201

Опубликовано: 15.06.1987

Автор: Кочетков

МПК: F16D 43/18

Метки: инерционная, кочеткова, муфта

...полумуфты.Ведомая полумуфта выполнена в виде наклонного к оси муфты диска 4,жестко соединенного с ведомым валом5. На концах рычага 2 установлены свозможностью вращения вокруг своихосей центробежные грузы 6 в виде телкачения, контактирующих с опорнойповерхностью диска 4. Поверхность 7диска 4 выполнена волнистой, образующие этой поверхности представляютпрямые линии, пересекающиеся в центре диска.Развертка окружности диска представляет чередование вершин А, впадин Б и прямолинейных участков В и Г,число которых с целью устраненияпульсирующего движения ведомой полумуфты должно быть нечетным, равномерно чередующимся по окружности. Дляповышения нагрузочной способности вмуфте может быть установлено несколько пар центробежных грузов,Муфта...

Номер патента: 1317202

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Балаболин, Вольченко, Должанов, Князев

МПК: F16D 65/78

Метки: барабанно-колодочный, тормоз

...стороны защемленного края обода барабана, На торцах осей прорезей 5 плоские пружины 14 и 18 удерживаются шплинтами 19, Количество фрикционных элементов 3, установленных на. тормозных колодках 2, и их геометрические параметры зависят от силовой нагруженности применяемого тормозного механизма,Прямоугольная камера 8 представляет собой тепловую трубу, в которой горячей зоной являются рабочие поверхности Фрикционных элементов 3, пластины 10 и верхняя часть камеры. Колодной зоной тепловой трубы являются нижняя часть камеры 8 и пластины 13, Внутренняя поверхность камеры 8 покрыта капиллярно-пористым наполнителем (не показан) .Барабанно-колодочный тормоз работает следующим образом. При замыкании тормоза силой Р (привод колодок 2 не показан)...

Номер патента: 1318746

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Санин, Тарасов

МПК: F16D 3/38

Метки: универсальный, шарнир

...12, 8 расположены под углом а к оси Х - Х вилки, равным предельной допустимой несоосности вилок.Промежуточный элемент 2 выполнен с двумя расположенными перпендикулярно друг другу парами плоских параллельных поверхностей 14 с двумя перекрещивающимися под прямым углом отверстиями 15,выполненными на расстоянии Р друг от друга и тороидальными поверхностями 16 на торцах,На фиг. 5 изображена эпюра изгибающих моментов от нагружения шарнира внешней силой Г, приложенной к одной из вилок, когда она расположена в крайнем угловом положении. Эпюра имеет нагруженную часть а. Для сравнения на фиг. 6 приведена эпюра для шарнира Гука, где шарнирные оси выполнены пересекающимися, не имеюгцая части а, длина которого зависит прямо пропорционально от...

Номер патента: 1318747

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Анилович, Бобро, Зинченко, Лютынский

МПК: F16D 7/00

Метки: буксования, муфты, регистрации, средства, сцепления, транспортного

...работает следующим образом. 20 Перед началом работы переключателями 8 в двоично-восьмиричном коде набирается число, составляющее в сумме с допустимым буксованием (в процентах) число 100. Например, допустимое буксование не должно превышать 15 Я, следовательно, нужно набрать число 85. Во время вращения дисков 1 и 2 за один оборот датчик 3 формирует 1 импульс, а датчик 4 - 100 импульсов. Состояние триггера синхронизируется импульсами с датчика 3, таким образом, на его не ин верти рующем выходе сигнал логической единицы появляется через один оборот диска 1. При поступлении логической единицы на один из входов элемента И - НЕ б импульсы с фотодатчика 4 поступают на вход счетчика 7. Сигнал логической единицы подается также в счетчик для...

Номер патента: 1318748

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Шишкарев

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...работает следующим образом.Пружину 6 устанавливают с предварительным усилием, соответствующим номинальному крутящему моменту, либо несколько меньшему его. В последнем случае при передаче момента нажимной диск 4 смещается в окружном направлении, вместе с ним поворачивается и нажимная втулка 8. В результате этого шарики 11 вступают в контакт с втулками 8 и 9, что приводит к перемещению влево втулки 8 и дополнительно 5 1 О 15 20 25 30 35 му сжатию пружины 6. В начальный момент поворота дисков 4 и втулки 8 дополнительный диск 5 не смещается в окружном направлении, так как усилие пружины 6 недостаточно для создания между дисками 4 и 5 момента трения, необходимого для преодоления момента настройки кулачковой муфты 15, 16. В результате...

Номер патента: 1318749

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Сидоров

МПК: F16D 7/06

Метки: муфта, предохранительная, шариковая

...предел ьного момента и по вы шен ие удобства его регулир вания;,На фир.ф 4." 4 зЬ жен предлагаемая предохранительная шариковая муфта с частичным Рырывом; иа фиг 2, разрез А - -А на фиг;.,1, . 1Муфта содержит ведущую полумуфту с углублениями Дфуко соединенную с валом 3, например; посредством штифта 4, и ведомую полумуфту 5 с удлиненными сквозными отверстиями 6 и радиальными канавками 7 на торце 8. Полумуфта 5 свободно посажена на ступицу ведущей полу- муфты 1 и соединена с последней шариками 9, расположенными в отверстиях 6 и поджатыми к углублениям 2 упругими лепестками 10, установленными в канавках 7 с возможностью радиального перемещения, При этом вдоль большой оси каждого лепестка выполнен ряд гнезд 11 под шарики 9 и паз 12...

Номер патента: 1318750

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Еремеев, Купин, Панов

МПК: F16D 41/07

Метки: муфта, свободного, хода

...по рабочим поверхностям 4. Взаимное положение обойм 1 и 2 обеспечивается, например, подшипниками качения (не показаны), ролики 6 удерживаются от осевого смещения крышками 7, закрепленными винтами 8 на обойме 1, Вставки 3 и ролики 6, расположены так, что полюса соседних вставок 3 разно- именны, а полюса роликов 6 разноименны с полюсами вставок 3, обращенных к рамкам 6 профильными поверхностями 4.На фиг. 3 и 4 показан вариант исполнения муфты, отличающийся тем, чо вставки 3 устанавливаются между обоймами 1 и 2 без скрепления с последними.Муфта работает следующим образом.При вращении внутренней обоймы 2 по часовой стрелке ролики 6 свободно катятся по ее поверхности, прижимаясь силами магнитных полей соседних вставок 3 к профильным рабочим...

Номер патента: 1318751

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Ивачев

МПК: F16D 41/12

Метки: механизм, свободного, хода

...еше нет нагрузки, в контакте с зубьями 11 колеса 1 находится только часть собачек 4. По мере возрастания крутяшего момента (нагрузок на зубья) все большее количество храповых собачек 4 вступает в контакт с зубьями колеса 1, это осуществляется благодаря податливости храповых зубьев 11 ввиду изгиба радиальных равнопрочных на изгиб балок 12, на концах которых расположены храповые зубья 11.Прорези 16 между храповыми зубьями 11 выбираются так, что при номинальном крутящем момента величина изгиба радиальных балок 12 не превышает их.При включенном храповом механизме управляюшая нажимная втулка 8 со своим торцовым фланцем 9 отведена от роликов двуплечих рычагов 5 на величину зазора Б, что гарантирует полное зацепление храповых зубьев 11 с...

Номер патента: 1318752

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Чекольских

МПК: F16D 41/16

Метки: муфта, реверсивная, свободного, хода

...выводя из зацепления с зубьями 2, в то время как собачки 7 правой ориентации находятся в зацеплении с зубьями 2. Фиксатор 5 нахо дится в выемке 17, а фиксатор 16 - в выемке 20.При приложении к шлицевому валу крутящего момента, направленного по часовой стрелке, его зубья отжимают собачки 7 правой рриентации, преодолевая усилие плас тинчатых пружин 10. При этом шлицевой вал проворачивается относительно наружной обоймы 3 в направлении прилагаемого момента, и крутящий момент на последнюю не передается.При приложении к шлицевому валу крутящего момента, направленного против часовой стрелки, собачки 7 правой ориентации входят в зацепление с зубьями шлицевого вала и передают крутящий момент на наружную полумуфту.Для обеспечения реверса обод 11...

Номер патента: 1318753

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Алдохин, Букаева, Гненная, Игнатьев, Липкин

МПК: F16D 49/12

Метки: привод, тормоза

...каналов 17 и 18 и штуцеров 19 и 20. В поршне 2 силового гидроцилиндра 1 выполнена дополнительная кольцевая полость 21 и каналы 22 и 23, сообщающиеся с рабочей полостью 15 поршня 14 подтормаживания, дополнительной кольцевой полостью 21 и гидрораспределителем гидросистемы с помогцыо канялов 24 и 25 и штуцеров 26 и 27.Привод тормоза работает следующим образом.При подготовке привода тормоза к работе устанавливается режим принудительной прокачки системы рабочей жидкостью, поступающей из помещения со стабильной температурой, что позволяет обеспечить более стабильную вязкость рабочей жидкости. В этом режиме рабочая жидкость от40 45 50 55 5 10 15 20 25 ЗО 35 гидрораспределителей, например судовой системы, подводится к штуцерам 20 и 27,...