F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения

Номер патента: 1640470

Опубликовано: 07.04.1991

Автор: Стручков

МПК: F16D 3/18

Метки: зубчатая, муфта

...конструкцию муфты, а также изготовление ее и сборку. 2 ил. поверхностью 6, проточенной на глубинудо образования внутреннего упорного торца 7, причем диаметр выточек 5 павен диаметру делительной окружности зу( ьев 1, Внутренняя цилиндрическая поверхность б, пересекая боковые поверхности 8 зубьев 1, образует выступающие концы головок 9 этих зубьев с упорными ребрами (кромками) 10 на глубину выточки 5, Выступающие концы головок 9 зубьев 1 полумуфты 2 размещены во впадинах 11 между зубьями 1 полумуфты 3 и наоборот, при этом детали состыкованы в осевом направлении до упора внутренними торцами 7.При передече крутящего момента от одной полумуфты к другой силовое замыкание происходит через ребра (кромки) 10 и боковые поверхности 8 зубьев...

Номер патента: 1640471

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Джураев, Кушимов, Яхшиликов

МПК: F16D 3/30

Метки: муфта, шарнирная

...устройство 3 содержит две пары перекрещивающихся рычагов 10, 11 и 12, 13 и упругий элемент 14. Рычаги 10 и 11 соединены с серьгой 5 посредством шарниров 15. Рычаги 12 и 13 соединены с серьгой 8 посредством шарниров 16. Рычаги 10, 12 и 11, 13 соединены между собой посредством шарниров 17. Оси шарниров 15 и 16 расположены параллельно одна другой и перпендикулярно осям шарниров 6 и 9, Вилки 4 и 7, серьги 5 и 8, рычаги 10 - 13, шарниры 6,9 и 15 - 17 могут быть выполнены соответственно одинаковыми.Упругий элемент 14 может быть расположен между рычагами одной пары (фиг, 2), а также между одним из рычагов и серьгой (фиг, 3),Шарнирная муфта может быть выполнена с несколькими упругими элементами 14, расположенными между звеньями, точки...

Номер патента: 1640472

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Пыжак, Тиль, Холмогоров

МПК: F16D 31/04

Метки: гидравлическая, муфта

...ключа-шестерни (не изображен) с венцом 19, Цилиндр 16 выполнен с отверстием 25 для подвода рабочего тела (воздуха) и отверстием 26 сброса, На крышке 11 установлена планка 27 с канавкой 28,На планке 27 установлена с возможно. стью перемещения головка 29 с манжетой 30, соединенная с отверстием 26 каналом 31. В дополнительном корпусе б закреплена головка 32 и выполнен канал 33 для подвода воздуха под плунжер 8,Между дополнительным корпусом 6 и крышкой 3 выполнены каналы 34, связывающие полости 35 гидронасосов с узлом включения гидромуфты с плунжером 8, Между крышкой 3 и корпусом 2 расположена полость 36, заполненная рабочей жидкостью, например маслом. На корпусе 2 по его оси вращения смонтирована двухполостная головка 37 для подачи...

Номер патента: 1640473

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Биржишкис, Дауйотас, Спруогис, Шатас, Юревич

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, реверсивная, упругоцентробежная

...также шарнирные соединения со ступицами 1 и 4.Шарнирные соединения могут быть выполнены в виде сферических головок 11 на концах хвостовиков 2, 3, 5 и 6 и конических седел 12 в сухарях 8 центробежных грузов.25. перпендикулярными. При вращении цент 30 35 5 10 15 20 40 45 50 55 Муфта работает следующим образом.В ненагруженном положении общая ось хвостовиков 2 и 3 ведущей полумуфты и общая ось хвостовиков 5 и 6 ведомой полумуфты перпендикулярны, а профиль упругого кольца 7 с торца представляет собой идеальную окружность. В статическом положении под воздействием крутящего момента ведущая полумуфта проворачивается относительно ведомой, Причиной этого являются деформация гибких хвостовиков из-за относительных смещений в шарнирах...

Номер патента: 1640474

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Богдявичюс, Спруогис, Шатас, Юревич

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, сцепления

...обеспечения возможности выключения муфты при вращающемся на любой частоте ведущем валу.На фиг. 1 изображена муфта сцепления, общий вид в разрезе; на фиг, 2 - узелна фиг. 1,В неподвижном корпусе, выполненном в виде стакана 1 с отверстием 2, установлены ступицы ведущей 3 и ведомой 4 полу- муфт. Ступица ведущей полумуфты 3 выполнена с фланцем 5 и на ней установлена винтовая крыльчатка 6. Обод 7 выполнен в виде упругого фрикционного элемента и закреплен нэ фланце 5, На фланце 8 ступицы ведомой полумуфты 4 установлена упругая замкнутая тороидальная оболочка 9, полость 10 которой заполнена воздухом. На дне 11 стакана 1 установлен управляемый клапан 12. Обод 7 охватывает упругую оболочку 9.Муфта сцепления работает следующим образом,При...

Номер патента: 1640475

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Богдявичюс, Спруогис, Шатас, Юревич

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, упруго-центробежная

...цЕнтра отверстия к периферии.Муфта работает следующим образом.В ненагруженном положенииобщая ось хвостовиков 2 и 3 ведущей полумуфты 1 и общая ось хвостовиков 5 и 6 ведомой полу- муфты 4 перпендикулярны между собой, а упругое кольцо 8 с торца представляет идеальнуюю окружность. Угол между хвостовиками а = 90 О. При вращении без нагрузки .характер положения упругого кольца 8 не меняется При воздействии крутящего момента и наличии приложенной к ведомой полумуфте 4 нагрузки ведущая полумуфта вращается по направлению часовой стрелки(фиг. 2), упругие хвостовики 2 и 3 ведущей полумуфты деформируются. изгибаясь вы 5 10 15 20 25 30 35 40 45 пуклостью вверх. Тем самым они приближают упругое кольцо 8 к центру вращения муфты и сжимают наружные...

Номер патента: 1640476

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Денисов, Кравец, Суцкевер

МПК: F16D 49/16

Метки: колодочный, тормоз

...3. На противоположный конец штока 8 навинчен поршень 13 размыкающего гидроцилиндра 14, торец которого опирается через дополнительную сферическую шайбу 15 на рычаг 4,Для обеспечения растормаживания тормоза между скобой 9 и рычагом 3 помещена вспомогательная пружина 16, отодвигающая рычаг 3 при срабатывании размыкающего гидроцилиндра 14. Регулировка хода гидроцилиндров 11 и 14 осуществляется вращением поршней 10 и 13. Положение поршней 10 и 13 относительно штока 8 фиксируется гайками 17. Регулировка величины и равномерности отхода колодок 6 производится винтами 18.Тормоз работает следующим образом.При заторможенном состоянии под действием основной пружины 7 рычаги 3 и 4 поворачиваются и прижимают колодки 6 к поверхности тормозного...

Номер патента: 1640477

Опубликовано: 07.04.1991

Автор: Чиковани

МПК: F16D 51/00, F16D 63/00

Метки: колодочный, тормоз

...накладками 16 и 17 и пружиной,1 8,Тормоз работает следующим образом.При замыкании тормоза усилием от приводного рычага 13 ступица 3 перемещается в сторону тормозного шкива 15, прижимая фрикционное кольцо 4 к торцу 14 шкива 15. При этом на поверхности трения возникают силы трения, создающие момент, вследствие которого ступица 3 получает угловое перемещение,Благодаря зубчатой передаче, содержащей шестерню 5 и зубчатый сектор 6, угловое перемещение получает вал 7 зубчатого сектора 6 скулачком 8. Кулачок 8 взаимодействует с упорами 9 и 10 тормозных колодок 11 и 12, прижимая их к тормозному шкиву 15.Усилие прижатия пропорционально величине вращающего момента, возникающего между фрикционным кольцом 4 и торцом14 тормозного шкива 15,Таким...

Номер патента: 1642130

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Анферов, Ахметов, Бурнышев, Даньшин

МПК: F16D 3/79

Метки: компенсатора, компенсирующая, муфта, муфты, перекоса

...изобретению производится поочередный изгиб последовательно двух смежных лучей (фиг. 5 - 16), например правого и нижнего, затем левого и верхнего (положение 1 - исходное положение). На фиг, 5 - 10 показаны положения 11 - 1 Ч при поочередном изгибе нижнего и правого лучей. Участки 4 изгиба смещаются в окружном направлении на 90 против часовой стрелки относительно продольной оси компенсатора при рассматривании со стороны нарастания компенсирующих участков. На фиг. 11 - 16 показаны положения И 11 - Х 11 при поочередном изгибе верхнего и левого лучей заготовки при рассматривании со стороны нарастания компенсирующих участков, участки изгиба смещаются в окружном направлении на 90 по часовой стрелке. В конце всех перегибов каждой пары...

Номер патента: 1642131

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Седлецкий, Солтысяк

МПК: F16D 7/00

Метки: муфта, предохранительная

...момента на валу ведущей полумуфты над максимальным крутящим моментом, на передачу которого настроена муфта, было кратковременным, а следовательно, кратковременным было и проскальзывание биметаллического упругого элемента 3 по ведущей полумуфте 1, то под действием силы трения скольжения биметаллический упругий элемент 3 нагреться не успеет и тепловая деформация его не произойдет. Поэтому, как только крутящий момент на валу ведущей полумуфты станет меньше максимального крутящего момента, на который настроена муфта, крутящий момент будет снова передаваться на ведомую полумуфту 2,При длительном превышении крутящего момента на валу ведущей полумуфты над максимальным крутящим моментом, на передачу которого настроена муфта, а...

Номер патента: 1642132

Опубликовано: 15.04.1991

Автор: Шишкарев

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...шариков 6 с гнездами диска 4 происходит дополнительное сжатие пружины 7, которая, действуя на крышку 9, обеспечивает дополнительное сжатие пружины 12 при перемещении корпуса 10 вправо (фиг. 1). В этом случае происходит возрастание значений усилий пружин 7 и 12. Скорости возрастания этих усилий различны из-за более медленного изменения длины пружины 12, поскольку скорость перемещения корпуса 10, а следовательно, и скорость изменения длины пружины 12 определяются количеством рабочего тела, перемещающегося в единицу времени из правой полости замедлителя в левую через дросселирующее устройство. Параметры элементов муфты (жесткость пружин 7 и 12, угол наклона рабочих поверхностей гнезд диска 4, радиус окружности размещения шариков...

Номер патента: 1642133

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Емельянов, Кизюн, Трубников, Черпаков, Шевцов

МПК: F16D 9/00

Метки: муфта, предохранительная

...муфта 5 обращена своим фланцем 6 к фланцу полумуфты 1 и установлена при помощи втулки - подшипника 7 на выступе 3. Полумуфта 5 соединена шлицами с ведущим валом 8. Внутри полумуфты 5 выполнен кольцевой паз 9, близлежащая к фланцу 6 стенка 10 которого образована торцом втулки 7. Между полумуфтами 1,5 размещена ружина 11, а фланцы соединены срезным ыементом 12, Фланец 6 расположен с возможностью взаимодействия с выключателем 13 привода. Во фланцах ведущей 5 и ведомой 1 полумуфт имеется ряд отверстий, которые разновелики и расположены на одном расстоянии от оси указанных полумуфт.Для переналадки муфты на другое усилие срабатывания срезной элемент 12 - стандартный получистый болт в зависимости от величины передаваемого усилия...

Номер патента: 1642134

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Шевцов, Щербина

МПК: F16D 11/00

Метки: включения, муфта

...перемещения, вилки 5 с проушинами, между которыми размещены шайбы 6 и пружина 7, установленные подвижно на осевой тяге 8. Нерабочая поверхность 9 кулачков полумуфт 1 - 3 выполнена по профилю обгонных муфт, а рабочая 10 - по профилю муфт сцепления. Вилка 5 соединена с полумуфтой 3 и установлена подвижно на тяге 8. Внут ренний диаметр шайб 6 меньше диаметра тяги 8 в месте ее сопряжения с вилкой 5. Тяга 8 имеет фиксатор 11 его положения.Введение в зацепление и выведение из зацепления полумуфты 3 с полумуфтой 1 или 2 (включение и выключение) осуществляется известным образом - тяга 8 перемещается до фиксированного положения. При этом кулачки входят в зацепление поверхностями 10.Муфта работает в режиме сцепной.С изменением направления...

Номер патента: 1642135

Опубликовано: 15.04.1991

Автор: Нартов

МПК: F16D 43/12

Метки: муфта, сцепления, центробежная

...повышение нагру ной способности.На фиг. 1 схематично изображено устройство предложенной муфты; на фиг. 2 - элементы центробежного зажимного устройства.Муфта содержит корпус 1, по периферии которого размещены стержни 2, жестко связанные с ними центробежные грузики 3, взаимодействующие с пружинными устройствами 4. обеспечивающими возврат в исходное положение грузиков. На каждом стержне 2 имеется два винтовых участка 5, у которых винтовая нарезка имеет противоположное направление, Эти участки стержня 2 с винтовыми нарезками 5 взаимодействуют с ответными винтовыми участками дисков 6 и 7 ведущей полумуфты, между которыми размещен диск 8, ведомой и лумуфты. Муфта работает следующим образом.При вращении дисков 6 и 7 под воздействием...

Номер патента: 1642136

Опубликовано: 15.04.1991

Автор: Галимов

МПК: F16D 43/20, F16D 7/06

Метки: муфта, предохранительная

...Зазор обеспечивается благодаря размещению между выступом 5 и фланцем 2 сепаратора 13 и его поджатия полумуфтой 3 к фланцу 2., Шарики 12 расположены в гнездах 14 сепаратора 13. Между выступом 15 сепаратора 13 и фланцем 2 установлена дополнительная пружина 16. Угол профиля а рабочей поверхности кулачков 11 больше угла профиля а рабочей поверхности кулачков 10 на 15 - 30. Наиболее целесообразен угол а в пределах 30 - 60, а угол а - 15 - 30.Предохранительная муфта работает следуюшим образом.От вала 7, соединенного с приводом, вращение посредством кулачков 10 полу- муфты 1, воздействующих своими рабочими поверхностями через шарики 12 на рабочие поверхности кулачков 11 полумуфты 3, передается зубчатому венцу 4 и от него - зубчатому колесу 6,...

Номер патента: 1647170

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Нагорных, Шалагин

МПК: F16D 13/74

Метки: выключения, механизм, сцепления

...она многозаходная.. Нв ведущем валу 13 выполнены радиальные отверстия 18 для прохождения смазки из полости 12 к трущимся поверхнбстям шестерней 20 и наружногобарабанв 21; П(щ воздействием пружины 3 профилированный кулачок 6 пальца 2 постоянно контактирует с торцом 8 толкателя 9. При этом контакт смещен в зону 7 к периферии торца 8 толкателя 9.Механизм выключения сцепления работает следующим образом.При вращении ведущего вала 13 проис. ходит относительное вращение полости 12 и поверхности 16 с винтовыми канавками 14 и 15 толкателя 9, при этом винтовые канавки 14 захватывают и подают смазку от источника 18 смазки в полость 12 ведущего вала 13, а винтовые канавки 15 из полости 12 подаю смазку к шарику 10 и штоку 11,Твк как...

Номер патента: 1647171

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: F16D 23/02

Метки: синхронизатор

...втулок 7 и 6 с возможностью взаимодействия с фаскамли 25 на торце венца 6,Синхронизатор работает следующим образом,Для связи шестерни 10 или 11 с валом 4, т,е. для включения какой-либо передачи, каретка 5 смещается в направлении данной шестерни. При этом за счет взаимодействия фаски 25 с одним из колец 23 усилие пере" дается на конусную втулку 7 или 8, которая за счет сил трения от взаимодействия ее конусной поверхности с конической поверхностью 14 или 15 шестерни 10 или 11 поворачивается в направлении вращения данной шестерни относительно вала 4. Происходит прижим блокировочных стержней 16 к одной иэ радиальных поверхностей 26или 21, эа счет чего создается так называемое блокировочное усилие, препятствующее дальнейшему смещению...

Номер патента: 1647172

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Богдявичюс, Спруогис, Шатас, Юревич

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, упругоцентробежная

...моментот ведущей полумуфты 1 на ведомую полумуфту 3 передаетсячерез три упругих кольца 5 - 7.При установившемся режиме работыили после окончания переходного процесса(фиг.З) угол а начинает увеличиваться засчет упругой деформации упругих колец ицентробежных сил от центробежных грузов10 и распределенных масс сзмих упругихколец 5 - 7, В установившемся режиме кру-,тящий момент передается только через одно упругое кольцо 5,Расположение несущих упор 8 на упругих кольцах 6 и 7 определяется полной коор-динатой у, зависящей от упругой деформэцииР упругих колец при данном моментесопротивления.На Фиг,З показан график переходногопроцесса; где,ы я - рабочий момент сопротивления;,и- переходный момент сопротивления; и - максимальный момент...

Номер патента: 1647173

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Зубавичюс, Спруогис, Турла, Шатас, Шлапялис, Юревич, Юрконис, Якштас

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, упругоцентробежная

...представляет форму эллипса. От выпадения упругое кольцо предохраняют обод 11 ведомой полумуфты и бортики вилок хвостовиков 3 и 4 ведущей полумуфты.Профиль сечения упругого кольца 8 зависит от формы опорных роликов. С целью 10 лучшей компенсации всех видов несоосностей соединяемых валов целесообразно применять ролики вогнутыми (фиг.7) или выпуклыми(фиг.8), Вогнутость ролика радиусом й 1(фиг.7) соответствует сечению составного 20 упругого кольца 8, в котором радиус кривизны наружного и внутреннего колец соответствуют радиусу выпуклости В (Фиг.5). Выпуклости ролика радиусом Й 2 (фиг,8) соответственно соответствует радиус вогнутости упругого кольца 8 В 2 (фиг.6),Компенсирующая способность муфты увеличивается за счет выполнения поверх 25...

Номер патента: 1647174

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Биржишкис, Бложе, Скярстонас, Спруогис, Шатас, Юревич

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, упругоцентробежная

...работает следующим образом.В статистическвм положении или привращении без нагрузки Упругий соединительный элемент 6 остается в ненагруженном состоянии и угол а между осью, проходящей через пальцы 3, и плоскостью, накоторой расположен упругий соединительный элемент 6, остается постоянным(фиг.1).При наложении крутящего момента кведущей полумуфте и при наличии сопротивления нэ ведомой полумуфте крутящиймомент через ступицу 1 ведущей полумуфтыпередается на пальцы 3, далее через петли7 на упругий соединительный элемент 6 и бежные силы, действующие на центробежные грузы, способствуют самонастройке муфты, Наличие упругих лепестков 10 и центробежных грузов 11 обеспечивает гашение крутильных колебаний. 2 ил. обод 5 ступицы 4 ведомой...

Номер патента: 1647175

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Дидик, Скоблов

МПК: F16D 57/02

Метки: гидродинамический, двухполостной, тормоз

...быть 2-6 в зависимости от числа лопаток или по конструктивным соображениям. Оба торца ротора 7 полностью облопачены. Шиберы 9 и 10 выполнены с окнами 18, количество и раз-. меры которых равны количеству и размерам полутороидальных полостей 16.Вода в гидротормоз подается по гофрированному шлангу 19 и отводится через гофрированный шланг 20.Гидродинамичский тормоз работает следующим образом.К валу 8 подсоединяется испытываемый двигатель (не изображен), который вращает вал 8 и ротор 7, полость гидротормоза должна быть заполнена водой через шланг 19. Для обеспечения теплового режима часть воды постоянно отводится через шланг 20, 10 ленное положение электродвигателем 12 20 25 30 50 35 40 За счет гидродинамического взаимодействия ротора 7...

Номер патента: 1649152

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Бондаревский

МПК: F16B 2/16, F16D 1/06

Метки: быстроразъемное, соединение

...по иэобрете 113035, Москва, Ж, РаушскЗаказ 1507 ВНИИПЯ Гос Подписноеиям и открытиям при ГКНТ СС наб., д. 4/5 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, в частности к разъемным соединениям детали с валом, и может быть использовано в узлах передающих крутящие моменты (инструменты, звездочки, шестерни).Целью изобретения является повышение надежности и упрощение конструкции.Яа фиг. 1 изображено предлагаемое соединение в сборе, продольный разрез, на фиг. 2 - деталь, вид сбоку.Соединение содержит вал 1 с радиально расположенными пазами 2 под элементы 3 качения, охватывающую деталь 4, боковые шайбы 5 и 6, стянутые резьбовымй элементами 7 и фиксирующие детали от осевых...

Номер патента: 1649153

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Малик, Марцинковский, Назаренко, Черепов

МПК: F16D 3/00

Метки: муфта, упругая

...при этом лепестков 13 расположены в плоскости, перпендикулярной оси муфты, совпадающей с плоскостью симметрии диафрагмы, На взаимно обращенных поверхностях полумуфт могут быть выполнены зубчатые венцы 14 и 15, причем зубья одной полумуфты размещены между зубьями другой с зазорами в окружном направлении, Полумуфты (диски 1 и 2) могут быть связаны между собой посредствомпризонных болтов 16 и зубчатых венцов 17.Крутящий момент передается от однойполумуфты к другой, например от ступицы 35 через конусный диск 1 на болты 16 и зубчатые венцы 17, далее через диафрагму 2 наступицу 4.При осевом взаимном перемещении полумуфт диафрагма прогибается в ту или10 иную сторону, компенсируя диапазон возможных перемещений. Радиальные и угловые колебания...

Номер патента: 1649154

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Игнатович, Каганов

МПК: F16D 3/56

Метки: муфта, упругая

...1 и 2 подводят друг к другу,и выставляют, например, по оси (фиг. 1),Затем осевым движением вводят в зацепление между собой пучки 4 стержней 5 нанеобходимую (расчетную) величину. Величина (усилие) взаимодействия пучков стержней 5 между собой зависит от их профиля (отэтого также зависит и жесткость), При этоммежду торцовыми поверхностями полумуфт1 и 2 остается пространство (расстояние),например, величиной й (фиг. 1). От величиныпространства (расстояния) между торцовыми поверхностями полумуфт 1 и 2 такжезависят характеристики муфты. Полумуфты1 и 2 могут быть соединены друг с другом спредварительно смещенными осями, например, параллельно друг другу или поднекоторым углом друг к другу или одновременно в комбинации первых двух...

Номер патента: 1649155

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Герасимов, Лазарев, Ливотов, Лихачев, Михайлов, Савельев

МПК: F16D 3/64, F16D 3/68

Метки: жесткости, муфта, регулированием, термомеханическим, упругая

...трения вматериале звездочка разогревается, ее материал (резина) размягчается, что приводитк уменьшению крутильной жесткости муф-,ты. Контактирующие с лучами звездочки 5пластины 6 в результате теплоотдачи такжеразогреваются и при нагреве от 20 до 70 Сплавно изменяют свою форму от исходнойплоской до волнообразной. При этом пластины 6 дополнительно сжимают лучи звездочки 5, компенсируя этим снижение ихжесткости в результате разогрева. Следовательно, крутильная жесткость муфты остается неизменной.При охлаждении пластин 6 и звездочки5 пластины 6 возвращаются к исходной плоской форме под действием упругой звездочки 5, Дополнительная деформациязвездочки снимается. Стабилизация крутильной жесткости муфты будет производиться и при внешнем...

Номер патента: 1649156

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Иванов, Кулябин, Трибельский, Юрченко

МПК: F16D 3/74

Метки: муфта, эластичная

...корда каждого иэ направлений расположены преимущественно под углом чОк оси вращения муфты. Для удобства монтажа в оболочке выполнен разрез 8, Разрез выполняется под углом ак оси муфты, соответствующим углу ф наклона нитей корда рабочего направления, что обеспечивает повышение нагрузочной способности и срока службы муфты. На прижимных фланцах в местах их контактирования с разрезанными концами оболочки выполнены дугообразные выступы 9.Монтаж оболочки осуществляют следующим образом, Оболочка необходимым усилием, приложенным в зоне ее разреза, разжимается до величины посадочногодиаметра в арматуре муфты и заводится в арматуру. При монтаже оболочки должно быть соблюдено условие совпадения выступов 9 на прижимных фланцах 4 с...

Номер патента: 1649157

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Андрияненко, Халько

МПК: F16D 13/69

Метки: многодисковое, фрикционное

...также с возможно. стью взаимного перемещения с зацепом 15 50отжима 6. Свободное взаимное перемещение поводков 9 относительно один другогоодного крайнего поводка 9 относительнополумуфты 2 и отжима 6 относительно другого крайнего поводка 9, определяемое размерами 18 и 19, больше удвоеннойвеличины зазора 20 между дисками 3 и 4 внесжатом состоянии. Это необходимо дляобеспечения полного сжатия дисков 3 и 4при включении фрикционного устройства. Устройство работает следующим образом.При включении фрикционного устройства под поршень 5 под давлением подается рабочая жидкость. Поршень 5, преодолевая усилие пружин 11, начинает перемещать отжим 6 и. далее диски 3 и 4 до сжатия их в пакет. При этом перемещаются увлекаемые дисками 4 поводки...

Номер патента: 1649158

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Яковлев

МПК: F16D 27/01

Метки: муфта, переключающая, электромагнитная

...полу- муфте 2, Муфта срабатывает.Итак, благодаря выполнению на обращенных к якорю 15 торцовых поверхностях внутренних втулок 5 и 6 ведущих полумуфт 1 и 2 равномерно расположенных прорезей и размещению в них выполненных в виде отдельных секторов 18 и 19 постоянных магнитов таким образом, что к каждой стороне якоря обращены одноименные полюса.магнитов, противоположной полярности с одной стороны якоря относительно другой, в предлагаемой муфте обеспечено параллельное включение постоянных магнитов 18 и 19 в магнитопроводы 13 и 14 катушек 11 и 12 управления по схеме со сложением магнитных потоков. В результате обеспечено более полное использование энергии постоянных магнитов и значительно снижены потери ампервитков катушек управления на...

Номер патента: 1649159

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Ермолаев, Ратов, Смирнов, Снегирев

МПК: F16D 57/00

Метки: гидравлический, тормоз

...вращение от дополнительного вала 7 (например, по стрелке Т) передается на подвижный опорный диск 41, подвижные диски 42 и 43, неподвижный диск 39, радиальные лопатки 40, 46 и 45. Одновременно с этим вращение от дополнительного вала 7 передается через вариатор 8 полувал 3, дифференциальный механизм 5, полувал 4, вариатор 9, вал 6, фланец 12 на ротор 13 с лопатками 14. При этом возможны два варианта работы тормоза.В первом варианте корпус дифференциала 77 расстопаривают относительно кожуха 76 и вводят в зацепление кулачковые, полумуфты 81 с кулачками корпуса дифференциала 77 и крышки дифференциала 84, При этом вращение дополнительного вала 7 будет передаваться через вариатор 8, полувал 3, кулачковую полумуфту 81, корпус дифференциала 77,...

Номер патента: 1649160

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Балаболин, Вольченко, Михайлов, Тарасов

МПК: F16D 65/80

Метки: ленточный, тормоз

...их помощью в продольных пазах 7 ступицы 2 и Фрикционного обода 1, Со стороны диска 8 барабана, лебедки 9 и тепловые трубки 5 имеют утолщения 10 для стопорения их с помощью Фиксирующих планок 11 и болтов 12. В своей средней части тепловые трубки 5 соединены между собой с помощью специальных гаек 13 и трубопроводов 14 по периметоу Фоикционного обода 1, Тепловые трубки 5 устланы изнутри капиллярно-пористым наполнителем, заполнены теплоносителем 1 не показано), вакуумированы и имеют зоны испарения 15 и конденсации 16. Тормозная, лента 17 с Фрикционными накладками 18 установлена с возможностью взаимодействия с фрикционным ободом 1.Ленточный тормоз работает следующим образом,При прижатии Фрикционных накладок 18 с помощью ленты 17 к рабочей...