Ленточный тормоз
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 9) 6 Э 49/О ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКОМУ,С ВУ 27 Бюл, Ио 3 и В, Г, С 88,8) ицкий свицетельство СССР16 3 Э 49/08, 1970 НЫИ ТОРМО рабан, ленту и и замыкающ на неподвижн ий конец лен содерс фрикий рыой опоы связа ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54)(57) ЛЕНТОЧжащий тормозной бационными накладкамчаг, установленныйре, причем сбегающ с рычагом, а набегающий - с непоцвижнойопорой, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения надежности путемувеличения тормозной поверхности ленты,он снабжен соецинительными стяжками,набегающий конец ленты выполнен в виде жесткой колодки с поперечным отвер-.,стием на нерабочей .поверхности, а стяжкишарнирно закреплены одним концом на опоре, а другим - .,в поперечном отверстииколодки причем ось поперечного отверстия размещена над касательной к .1 1038Изобретение относится к машиностроению.Известен ленточный тормоз, .содерм -щий тормозной барабан ленту с фрикционными накладками и замыкающий рычаг,установленный на неподвижной опоре, причем сбегающий конец ленты связан с рычагом; а набегающий - с неподвижнойопорой Я.Недостатком тормоза является малый 10угол охвата тормозной лентой барабанаи, следовательно, непостаточно высокийтормозной момент, а отсюда и низкая его.надежность.Бель изобретения - повышение надежности путем увеличения тормозной поверхности ленты,Поставленная цать достигается тем,что ленточный тормоз, содержащий тормозной барабан, ленту с фрикционными наклеп кеми и замыкающий рычаг, установленныйна неподвижной опоре, причем обегающий конец ленты связан с рычагом, енабегающий - с неподвижной опорой,снабжен соединительными стяжками, набегающий конец ленты выполнен в видежесткой колодки с поперечным отверстиемна нерабочей ее поверхности; а стяжкиподвижно закреплены опним концом на опоре, а другим - в отверстии колодки, причем ось отверстия размещена над касательной к срепней линии ленты проходящейчерез ось опоры.На фиг, 1 изображен тормоз, общийвип; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1;на фиг, 3схема тормоза с действующи 35ми силами.Тормоз содержит неподвижную опору 1,тормозной барабан 2, охватывающую егогибкую ленту 3 с тормозной накладкой 652 24, шарнирно установленный на неподвиж- . ной опоре 1 рычаг 5, связанный с сбега 1 ацим концом 6 ленты 3, Между набегал ющим концом 7 ленты 3 и неподвижной опорой 1 установлены стяжки 8 и 9, охватывакхпие неподвижную опору 1 по цилищрической поверхности 10 и связанные с концом 7 ленты 3 цилиндрическим пальцем 11. Конец 7 ленты 3 продолжен за палец 11 и выполнен в виде жесткой колодки 1.2, а ось пальца 11 относительно центра барабана 2 расположена над линией, касательной к средней линии ленты 3 и проходящей через центр неподвижной опоры 1 (линии 0-0).о Лля включения тормоза за счет приложения внешнего усилия рычаг 5 перемешается вверх, смещая сбегающий конец 6 ленты 3, что обеспечивает выбор зазора межпу барабаном 2 и тормозной накладкой 4, его охват и торможение. При атом за счет разложения усилия Т (фиг. 3) на набегающем конце 7 ленты 3 из-за смещения оси пальца 11 с линии 0 0 образуется дополнительная сила Р; которая воздействуя на жесткую колопку 12 ленты 3, прижимает его к барабану 2 и, тем самым увеличивает угол охвата с 06(для тормоза-прототипа) до К (для преплагаемого тормоза) тормозной накладкой 4 барабане 2, Величина усилия Р может регулироваться величиной смещения оси пальца .11 с линии 0-0.. Таким, образом, введение изменений, в ленточный тормоз обеспечивает увеличе ние развиваемого тормозного момента без увеличения габаритов, что позволяет повысить его работоспособность и надежность.1038652 итель А,. БезуглыйИ.Гайцу Корректо едактор Е. Лушников Ю. Макаренко аз 6190/41ЭНИ тент г Ужгород у. Проектная 4 филиал Тираж 925 Подписное ИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 3.13035, Москва, Ж, Раушскаи наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
3421572, 15.04.1982
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Р-6194
ДОВНАР ОЛЕГ КАЗИМИРОВИЧ, САВИЦКИЙ ВЛАДИМИР ГРИГОРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 49/08
Опубликовано: 30.08.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1038652-lentochnyjj-tormoz.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ленточный тормоз</a>
Узел привода ленточного тормоза с тормозной лентой, охватывающей барабан
Номер патента: 1106933
Опубликовано: 07.08.1984
МПК: F16D 49/08
Метки: барабан, лентой, ленточного, охватывающей, привода, тормоза, тормозной, узел
...фланцевой втулки с противоположно расположенными на ее фланце концентричными пазами под крепежные элементы и сквозным осевым направляющим отверстием под головку винта механизма затяжки, гайка механизма затяжки установлена с возможностью фрикционного взаимодействия между корпусом и фланцем втулки регулирующего устройства, а втулка установлена с возможностью углового перемещения относительно корпуса и с возможностью взаимодействия с головкой винта механизма затяжки.На фиг. 1 схематично представлен предлагаемый поперечный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Ленточный тормоз состоит из тормозногобарабана 1, охватывающей его тормозной ленты 2, Конец 3 тормозной ленты 2 установлен в неподвижном корпусе 4 привода 20 тормоза, а другой...
Проволочная пружина, используемая в дисковых тормозах для вертикального подпружинивания колодок относительно губок сквозного отверстия перемещаемой на неподвижной опоре скобы, и дисковый тормоз под эту пружину
Номер патента: 1189356
Опубликовано: 30.10.1985
МПК: F16D 55/00, F16D 65/02
Метки: вертикального, губок, дисковый, дисковых, используемая, колодок, неподвижной, опоре, отверстия, относительно, перемещаемой, подпружинивания, проволочная, пружина, пружину, сквозного, скобы, тормоз, тормозах, эту
...к другу упруго за счет деформации центральной дугообразной части 30 9 хомутиков 2, чтобы позволить этим1лапкам пройти в окно Б до тех пор,пока они не достигнут угла междуэтими окнами и седел 29 выемки 28.Затем лапки отпускаются и занимают 35 первоначальное положение в пространстве, ограниченное горизонтальными ков 2, находящихся в контакте с противоположными скошенными краями 27отверстия в дугообразной части. Приэтом первая 3 и вторая 4 лапки будутудерживаться относительно друг друга за счет упора в седле 29 выемки26. Когда губки 10 поворачиваютсяв нормальное рабочее положение отпружины 1 создает усилие на стяжку 6.В этом случае две торцовые соединительные петли 7 пружины 1 будутзанимать положение, показанное нафиг. 3, и...
Ленточный тормоз
Номер патента: 317836
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Березенцев, Изобретел, Конов, Силантьев, Тарынин
МПК: F16D 49/08
...1 выступом бар абана.На фиг, 1 схематически изображен ленточный тормоз при включенном электромагните; на фит. 2 и 3 - то же, при выключенном электр ом апните.Тормоз содержит ленту 1, барабан 2 с кольцевым выступом 3, ролик 4, установленный на свободном плече рычага 5, другой конец которого нагружен пружиной б и взаимодействует с электромагнитом 7. Рычаг шарнирно установлен на опоре 8. Кольцевой выступ 3 не замкнут и образует впадяну 9.При включении электромагнита 7 нагруженный конец рычага б поднимается, барабан растормаживается и получает возможност вращаться. При отключении электромагнит пружина б перемещает конец рычага вниз, н 5 торможение,не наступает, так как противопложное, плечо рычага с роликом 4, катящимс по выступу 3, не дает...
Ленточный тормоз
Номер патента: 846873
Опубликовано: 15.07.1981
Авторы: Довнар, Савицкий, Стецко, Стринадко
МПК: F16D 49/08
...двуплечего рычага 12 ограничен ступицей 14 и ободом 15 барабана 1. Кроме того ленточный тормозснабжен дополнительным рычагом 16,один конец 17 которого шарнирноустановлен на неподвижной опоре 6,а другой 18 взаимодействует с выступом 19 двузвенного рычага 8. Упор20, взаимодействующий с более легкимплечом 21 двуплечего рычага 12,выполнен на дополнительном рычаге16, а поверхность контакта 22 упора20 выполнена цилиндрической с центромна оси 23 неподвижной опоры 6,При перемещении рычажной системы 10, связанной с приводом, вверх(показано сплошной линией) двузвенный рычаг 8, проворачиваясь вокругопоры 9, производит затяжку конца7 тормозной ленты 3, фрикционнаянакладка 4 которой, входя в контактс рабочей поверхностью барабана 1,осуществляет его...
Ленточный тормоз
Номер патента: 601488
Опубликовано: 05.04.1978
Авторы: Довнар, Савицкий, Стецко, Стринадко
МПК: F16D 49/08
...ролик штифта. При уменьшении скорости вращения барабанова ролики, переметцаясь к его центру, освобождают отверстия, позволяя Г-образному захвату застопорить барабан.20 На чертеже изображен предлагаемый ленточный тормоз.гая пальцем 9 - с рычажной системой 10 механзмд управления.Насподвжой опоре 6 шарнирно закрепле двуплечий рычаг 11 с Г-образным захватом, д в барабане 1 в цилиндрическом отверстии установлен ролик 12 с выступом 13, выполненным в виде впрессованного в ролик штифта, и шлядкой 14.Ленточный тормоз работает следующим образом,При затягивании механизмом управления тормозной ленты 4 ее фрикционная накладка б входит в контакт с рабочей поверхностью барабана 1 и осуществляет его плавное торможение, при этом серьга 7...
Предыдущий патент: Инерционная предохранительная муфта
Следующий патент: Ленточный тормоз
Случайный патент: Устройство для определения коэффициента трения покоя