F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения

Номер патента: 1325224

Опубликовано: 23.07.1987

Автор: Мамити

МПК: F16D 55/00

Метки: дисково-колодочный, мамити, тормоз

...- 0,10 мм. Винт 6 фиксируется в таком положении с помощью разжи мной пружины 7 и регулировочной гайки 8, На конец винта 6 надет тормозной рычаг 9, закрепленный на винте 6 гайкой 1 О и связанный с возвратной пружиной (не показана). Винт 6 имеет правую и левую резьбы, находящиеся в зацеплении со скобой 4 и гайкой 11, на которой укреплена вторая тормозная колодка 2. Гайка 11 установлена в скобе 4 с возможностью возвратно-поступательного движения и с фиксацией от поворота.Тормоз работает следукгщим образом.При воздействии на рычаг 9 последний поворачивается, преодолевая сопротивление связанной с ним возвратной пружины, поворачивая винт 6 в резьбе скобы 4, переме 1 цая ее и вместе с ней левую колодку 3 вправо, прижимая последнюю к диску 1,и...

Номер патента: 1326199

Опубликовано: 23.07.1987

Автор: Андре

МПК: F16D 13/58

Метки: автотранспортного, диафрагменное, средства, сцепление

...22 выполнен на однойиз торцовых сторон 23 лапок 15. Поперечная торцовая кромка 24 у такого заплечика выполнена прямолинейной,значительных размеров, и поэтому различные технологические операции, например операции, включающие в себя вырубку, которым свойственны технологические радиусы 25, также обеспечат надежную опору под опорный венец 20.Другая торцовая. сторона 26 осевойчасти 17 лапок 15 выполнена прямолинейной по всей своей длине. Прямолинейная сторона лапок позволяет присборке хорошее осевое направлениеопорного венца 20 вдоль этих лапок.Кроме этого, прямолинейные стороныблагоприятствуют достижению лучшего стопорения при вращении опорного венца 20 относительно кольцевой крышки 1. Лапки 15 сборочных приспособлений проходят через...

Номер патента: 1326806

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Исаев, Мурашев, Таубен

МПК: F16D 3/52

Метки: муфта, упругая

...упругая муфта, поперечный разрез; на фиг. 2 -- вид А ца фиг. 1.Муфта содержит две полумуфты 1 и 2 со ступицами. Полумуфты 1 и 2 связаны между собой посредством упругих элементов пружин растяжения 3, расположенных параллельно оси муфты. Полумуфта 1 снабжена подвижной гильзой 4, расположенной на се наружной поверхности. Гильза 4 зафиксирована от проворота посредством штифтов 5, располженных в продольных пазах 6 полумуфты 1, и подпружинена упругим элементом (, размещенцыь меж 1(у ее торцом и буртиком 8 на полумуфте 1. На полу- муфте 2 жестко закреплен охватывающий гильзу 4 стакан 9, на торце которого выполнены дугообразные углубления 10, взаимодействующие своими средними частями с концами радиальных пальцев 11, закреглецных на гильзе...

Номер патента: 1326807

Опубликовано: 30.07.1987

Автор: Гевко

МПК: F16D 7/06

Метки: муфта, предохранительная, шариковая

...друг к другу торцах полумуфти 2 диска 3, при этом дорожка 8 выполнена относительно оси муфты с эксцентриситетом 1 а дорожка 9 - с эксцентриситетом 1. Ведоьая полумуфта 2 установлена на ведущей полумуфтесвободно, а нажнмной диск 3 - с возможностью осевого перемещения.МуФта работает следующим образом.Вращение с ведущей полумуфтойпередается в результате взаимодействия шариков 7 со стенками эксцентриситета, дорожек 8 и 9 на ведомую полумуфту 2. При перегрузке затормаживают полумуфту 2; дорожки 8 и 9 соответственно полумуфти 2 смещаются одна относительно другой, вызывая перемещение по гладким дорожкам шариков 7; при этом последующий б 8072шарик стремится вытолкнуть предыдущий по направлению вращения с соответствующей дорожки на торец,...

Номер патента: 1326808

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: F16D 13/00

Метки: муфта, фрикционная

...3 и 4. Вофланцах 3 и 4 выполнены цилиндричес -ко-конические отверстия 5, цилиндрические части 6 которых обращены однак другой,Фрикционные элементы 7 выполненыиз отрезков троса в виде ступенчатыхцилиндрическо-конических стержней иразмещены двумя рядами 8 и 9 по окружности концентрично друг другу вцилиндрическо-конических отверстиях 5 своими цилиндрическими частями 10 меньшего диаметра и коническими частями 11. Фрикционные элементы 7 внутреннего ряда 9 выполнены меньшим диаметром и с лысками 12, контактирующими одни с другими. Полумуфта 2 перемещается по оси 13 на шпонке 14.Фрикционная муфта работает следующим образом,При включении муфты полумуфта 2прижимает ряды 8 и 9 закрепленных наней фрикционных элементов 7 к рядам 6808 28 и 9...

Номер патента: 1326809

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Городкин, Кордонский, Прохоров, Шульма

МПК: F16D 37/02

Метки: муфта, порошковая, электромагнитная

...- расширение функциональных возможностей путем обеспечения регулирования нращающегося момента.На чертеже схематически представлена электромагнитная порошковая муфта, общий вид.Мухта состоит иэ расположенной на ведущем валу 1 ведущей полумуфты 2, выполненной в виде магнитопровода из магнитомягкого материала с полюсными наконечниками 3 и катушкой возбуждения 4, На ведомом валу 5 расположена ведомая полумуфта 6, выполненная н виде герметичного полого цилиндра из немагнитного высокотеплопроводникового материала, заполненного Ферромагнитной суспензией 7 с дисперсионной средой в виде термочувствительного вещества, имеющего существенную зависимость вязкости от температуры (например носк). На ведомой полумуфте (герметичном полом цилиндре) 6...

Номер патента: 1326810

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Зубов, Зубова

МПК: F16D 41/07

Метки: механизм, свободного, хода

...установленных клиновых элементов. Каждый взаимодействующий с пружиной клиновой элемент 4 оснащен упором 7. Пру-жины б установлены между внутренней обоймой 2 и телами качения, размещенными в ограниченном упором пространстве между клиновым элементом 4 и наружной обоймой 1, снабженной желобом 25 для тел качения.Механизм работает следующим образом.Свободный ход совершается при движении обоймы 2 по стрелке А относительно обоймы 1.Механизм включается при:воздействии на обойму 2 по стрелке Б при неподвижных одна относительно другой обоймах, При этом тела 5 качения приЗБ жимают клиновой элемент 4 к обоймепрепятствуя смещению элемента 4 относительно .обоймы 1, обеспечивая движение обойм как одно целое, При 7 Ф 3 6 l оставнтель С. ехРеД В,...

Номер патента: 1326811

Опубликовано: 30.07.1987

Автор: Юрин

МПК: F16D 43/20

Метки: муфта

...шарики 6,взаимодействующие с пазами 7, выполненными на ведомой полумуфте 2 помногазаходной винтовой линии, числокоторых пропорционально числу шариков. Пазы 7 разделены в среднейчасти кольцевой канавкой 8. На обойме 1 установлена рукоятка. 9, служащая для сообщения обойме 1 вра 35щательного или качательного движения.Муфта работает следующим образом.Перемещением обоймы 1 в сторону торцового элемента 3 шарики 6 входят в зацепление с пазами 7. При вращении обоймыс помощью рукоятки 9 против направления винтовой линии обойма 1 перемещается до упора в эле 45 мент 3 и при дальнейшем вращении обоймы крутящий момент передается ведомой полумуфте 2, При обратном направлении вращения обоймы 1 шарики 62выходят из зацепления с пазами 7, входят в...

Номер патента: 1326812

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Кувшинов, Юрченко

МПК: F16D 57/00

Метки: гидротормоз

...этом лопасти 3 расположенывнутри емкости 4 и прикреплены к ееднищу 6, а статор 1 выполнен в видерасположенного над емкостью 4 диска7 с лопастями 8, размещенными в емкости 4 и параллельно оси вращенияротора 2, причем лопасти 3 и 8 статора 1 и ротора 2 расположены по концентрическим окружностям.Гидротормоз работает следующим образом.К ротору 2 подключается устройство, приводящее его во вращение. Вращение ротора 2 сопровождается циркуляцией рабочей жидкости 5, поверх- Зоность которой под действием центробежных сил стремится принять Формупараболоида. Лопасти 8 статора 1обеспечивают возмущающее воздействиена рабочую жидкость 5, которое передается лопастям 3 ротора 2, вызываяпоявление на нем тормозного момента.При изменении скорости...

Номер патента: 1328600

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Корчагин, Попов

МПК: F16D 3/18

Метки: зубчатая, муфта

...- повышение срока службы муфты при неодинаковых углах перекоса осей соединяемых валов.На чертеже изображена зубчатая муфта, разрез.Зубчатая муфта состоит из двух зубчатых втулок 1 и 2, взаимодействую 1 цих с обоймой, содержащей части 3 и 4,Зубчатые втулки имеют не равные друг другу углы перекоса осей (соответственно т и ф 2) относительно оси обоймы, причем ф)ф. На втулке 2, имеющей меньший угол перекоса, со стороны торцевой поверхности установлена уравновешивающая втулка 5, выполненная с разме 1 ценными равномерно по окружности консольными стержнями 6 и эллиптическими выступами 7 на концах. Муфта работает следующим образом.Г 1 ри передаче крутящего момента часть стержней 6 эллиптическими выступами 7 соприкасается с внутренней...

Номер патента: 1328601

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Бородулин, Карпицкий, Чичинадзе, Щеренков

МПК: F16D 13/64, F16D 69/04

Метки: диск, фрикционный

...ул, Проектная о деламская наГ ие, г. Уж крытии Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для передачи вращения.Целью изобретения является повышение эксплуатационных качеств путем увеличения полезной площади поверхностей трения и упрощения конструкции,На фиг. 1 показан фрикционный диск; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг. 1,Фрикционный диск включает несущий диск 1, плавающие вкладыши 2 и кольцевые накладки 3. Вкладыши 2 расположены в гнездах 4 диска 1 и удерживаются в них накладками 3. Вкладыши 2 изготовлены це ликом из фрикционного материала. Они свободно перемещаются в гнездах за счет зазора. Вкладыши 2 выполнены с держателями 5, расположенными между кольцевыми накладками 3 с небольшим осевым зазором, Кольцевые...

Номер патента: 1328602

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Пекаровский, Рева, Сырцов, Хан

МПК: F16D 13/69

Метки: многодисковое, фрикционное

...в местах их соединения с валом.На чертеже показа но многодисковое фрикционное устройство в разомкнутом состоянии, разрез. 10Устройство содержит кон центричнорасположенные вращающийся вал 1 и неподвижную обойму 2. На валу 1 закреплена втулка 3, на которой на шлицах расположены фрикционные диски 4. В пазах 5обоймы 2 расположены диски 6, В пазах 7и 8 на втулке 3 размещены направляющие 9 и 1 О, на которых установлены упругиеэлементы 11 для разведения дисков 4 и соединенные с дисками 4 вилки 12. Торцовыестенки 13 и 14 пазов 7 и 8 служат нерегулируемыми упорами для фрикционных дисков 4. В выступах 15 дисков 6 имеютсяпрорези 16, в которых размещены болты 17,цилиндрические части которых служат направляющими для упругих элементов 18и дисков...

Номер патента: 1328603

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Кузнецов, Сидоров, Сприжицкий

МПК: F16D 13/72

Метки: муфта, фрикционная

...подачи смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ) в кольцевые рабочие полости 13 и из них в зону трения. Для гарантированного раскрытия полостей 13 между промежуточными дисками 5 и 6 и дисками 1 и 4 служат тарельчатые пружины 14, а герметичность обеспечивается уплотнительными кольцами 15 и 16. С целью обеспечения чистоты выключения муфты ход промежуточных дисков 5 и 6 ограничен стопорными кольцами 17.СОЖ, поступающая в муфту через каналы 18 вала 7 от источника подачи СОЖ может накапливаться в кольцевых карманах 19 и 20 промежуточных дисков 5 и 6, открытых к оси вращения муфты.При включении муфты перемещениемнажимного диска 4 производится замыкание фрикционных пар и перекрытие отверстий1. СОЖ при этом выдавливается из полостей 13 через...

Номер патента: 1328604

Опубликовано: 07.08.1987

Автор: Суетин

МПК: F16D 25/063

Метки: гидравлическим, узел, управлением, фрикционный

...10 и пружин 6 с поршнем 5 исполнительного гидроцилиндра 4.Дроссельный инерционный клапан 11 выполнен, например, в виде двухпояскового золотника 12, размещенного в аксиальной расточке 13, поршня 5, разобщающего сливной канал 14 и напорный канал 15, связанный с рабочей полостью 16 гидроцилиндра 4. Золотник 12 подпружинен в сторону рабочего перемещения поршня 5 пружиной 17, Рабочая полость 6 гидроцилиндра 4 соединена каналом 18 с маслоподводящей магистралью 19. Фрикционный узел включается в работу подачей рабочей жидкости под давлением в рабочую полость 16 исполнительного гидро- цилиндра 4 через маслоподводящую магистраль 19, что вызывает ускоренное поступательное движение поршня 5.При ускорении поршня 5 силы инерции, действующие...

Номер патента: 1328605

Опубликовано: 07.08.1987

Автор: Яковлев

МПК: F16D 27/10

Метки: муфта, переключающая, пружинная

...муфты за счет исключения из ее состава неподвижных барабанов.На чертеже изображена пружинная переключающая муфта,В состав муфты входят ведущие барабаны 1 и 2 с шестернями 3 и 4, неподвижный кольцевой магнитопровод 5 Х-образного сечения, внутри которого установлены катушки 6 и 7, якори 8 и 9, размещенные на гладких хвостовиках винтов 10 между торцами магнитопровода 5 и шестерен 3 и 4 с возможностью только осевого перемещения относительно последних, ведомый вал 11 с неподвижно закрепленными на нем одними своими концами фрикционными винтовыми пружинами 12 и 13, которые с натягом установлены по внутренним цилиндрическим поверхностям магнитопровода 5, а их другие концы сцеплены со втулками 14 и 15, установленными на ведущих барабанах 1 и 2...

Номер патента: 1328606

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Герасимов, Яковлев

МПК: F16D 29/00

Метки: муфта, переключающая, электромагнитная

...переключающая муфта, общий вид; на фиг. 2 - схема магнитопровода муфты,В состав муфты входят ведущие полу- муфты 1 и 2, установленные на неподвижном кольцевом магнитопроводе 3, выполненном из двух колец 4 и 5, внутри которых установлены катушки 6 и 7 управления и на немагнитных втулках 8 и 9постоянные магниты 10 и 11, обрагценные одноименными полюсами навстречу друг другу.Между ведущими полумуфтами 1 и 2, кольцами 4 и 5 и постоянными магнитами 10 и 11 соответственно установлен якорь 12 таким образом, что зазоры между ним и ведущими полумуфтами 61 и б 2 меньше зазоров бр 1 и бр 2 между ним, кольцами 4 и 5 и полюсами постоянных магнитов 10 и 11.Якорь 12 снабжен магнитонепроводящим кольцом 13, размещенным между разноименными...

Номер патента: 1328607

Опубликовано: 07.08.1987

Автор: Коротков

МПК: F16D 33/02, F16D 33/08

Метки: блокируемая, гидродинамическая, муфта, предохранительная

...выхода к диаметру входа насосного колеса 1 лежит в пределах 5,0 - 1,2, что соответствует коэффициенту быстроходности пз=20 - 600.Гидродинамическая предохранительная блокируемая муфта работает следующим образом.Внутренний объем муфты заливается жидкостью. Перед пуском двигателя включается управляемая фрикционная муфта 7 (при варианте с двумя фрикционными муфтами). Этим ведомый вал 4 соединяется с кожухом 5 и жестко связанной с ним решеткой насос - турбина 8, установленными на подшипниках 9 и 10. При врагцении ведущего вала 2, жестко связанного с вспомогательным насосным колесом 1, жидкость получает некоторый запас энергии, кото рый частично отдается вращающемуся турбинному колесу, которое состоит из решетки насос-турбина 8 и...

Номер патента: 1328608

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Гантман, Дубенский

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта, регулируемая

...помощью жидкого или газообразного рабочего тела. Полость 17 может быть соединена с атмосферой, а для регулирования объеЪа рабочей полости 16 может использоваться привод (не показан), соединенный со штоком поршня 14. В муфту заправляется объем жидкости, максимальный для заданного типоразмера гидромуфты из условия развиваемого максимального момента. Максимальный объем рабочей полости 16 (т.е. при крайнем правом по чертежу положении поршня 14) равен полному объему рабочей жидкости, имеющейся в муфте, Рабочая полость 16 соединена с каналом 10 неподвижной втулки 7 гидролинией 18, причем канал, образованный последовательно соединенными гидролинией 18, каналом 10 и жесткой трубкой 11, является единственным трубопроводом, соединяющим рабочую...

Номер патента: 1328609

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Гудзь, Дрозд

МПК: F16D 41/12

Метки: механизм, храповый

...корпуса, Корпус 13 установлен на неподвижной опоре 29 с возможностью перемещения в ее пазу 30. Длина паза 25 в тяге 12 равна двум высотам зубьев храпового колеса плюс сечение стержня 26. Толщина буртика 18 на тяге 12 равна диаметру стержня 26.Храповый механизм работает следующим образом.При вращении вала 1 силы трения между храповыми колесами и прокладками увлекают храповые колеса. В зависимости от того, какое направление вращения выбрано рабочим, устанавливают переключающее устройство в требуемое положение.При вращении храпового колеса против часовой стрелки (фиг. 2) тягу 12 при помощи стержня 26 перемещают вниз по пазам 23 и 24 в корпусе 13 до нижнего крайнего положения, затем поворачивают тягу 12 посредством стержня 26 в пазах 21...

Номер патента: 1328610

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Котов, Селецкий, Сутулов

МПК: F16D 57/00

Метки: гидротормоз, моментом, регулируемым, тормозным

...воздуха.На чертеже изображена схема гидротормоза.Гидротормоз с регулируемым тормозным моментом состоит из корпуса 1, в котором 10 на подшипниках 2 установлен консольно ротор 3 с рабочим органом 4, выполненным в виде колокола. Для подачи воды в корпус 1 подведена труба 5, слив воды производится через трубы 6, В полость 7, расположенную под колоколом 4, подведен воз. душный трубопровод 8 для подачи воздуха и трубопровод 9 - для отвода воздуха.Гидротормоз работает следующим обра. зом.Во время работы испытуемый двигатель 20 (не показан) подсоединяется к ротору 3, на котором закреплен колоколообразный рабочий орган, создающий тормозной момент за счет трения его поверхностей о жидкость, заполняющую корпус 1. Жидкость подается через трубу 5 и...

Номер патента: 1328611

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Дюжаков, Половинкин, Чернов

МПК: B61H 7/08, F16D 59/02

Метки: привод, тормоза, электромагнитный

...привод тормоза, разрез.Привод содержит корпус 1 с заключенными в него основной обмоткой 2, каркасом, образованным гильзой 3 и воротником 4, подвижным сердечником 5 со штоком 6, и стоп 7. К корпусу 1 прикреплены крышка 8 и каркас дополнительной обмотки 9, образованный фланцем 10, крышкой 11 и гильзой 12, которые заключены в корпус 13,В камере 14, образованной крышками 8 и 11 и гильзой 12 и заполненной магпитореологической жидкостью, установлена тормозная пружина 15, связанная со штоком 6 через опорный элемент 16.Корпус 1, воротник 4, подвижный сердеч. ник 5 и стоп 7 образуют магнитопровод основной обмотки 2, а магнитореологическая жидкость в камере 14, фланец 1 О, крышка 11 и корпус 13 - магнитопровод дополнительной обмотки 9.Основная...

Номер патента: 1328612

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Алиев, Гаджиев, Рагимов

МПК: F16D 65/02

Метки: ленточный, тормоз

...к машиностроению и может быть использувано в ленточных тормозах транспортных машин.Целью изобретения является увеличение срока службы путем выравнивания износа тормозного шкива и фрикционных накладок за счет выравнивания удельных давлений и увеличения равномерности распределения фрикционного материала по поверхности ленты.На фиг. 1 изображен ленточный тормоз, общий вид; на фиг. 2 -- тормозная лен.та для обычного тормоза.Ленточный тормоз содержит тормозную ленту 1 с фрикционными накладками 2, расположенными попарно через одну фрикционную центральную накладку 3 на расстоянии между своими внутренними боковыми юверхностями 4 и 5, увеличивающемся от набегающей 6 к сбегающей ветви 7 ленты . ,. Торцовые поверхности 8 и 9 смежных фрикционных...

Номер патента: 1330359

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Зеленский, Цветков

МПК: F16D 3/06

Метки: муфта, поводковая

...закрепленной на планке 16. Поверхность кла 35 виши 1 О, взаимодействующая с рычагом 4, имеет криволинейный 17 и прямолинейный 18 участки, а перемещение ее ограничивается упором 19.Муфта работает следующим образом, 4 ОВращающий момент передается от полумуфты 1 на ролик 3 и затем на поводок 15 ведомой полумуфты в направлении, показаннои стрелкой на чертеже Клавиша 1 0 при этОм поджи 4 мается пружиной 12 к упору 19, а рычаг 4.через ролик 6 поджимает поводок 15 к ролику 3. Для рассоединения полумуфт при необходимости смены кассеты нажимают на клавишу 10, которая поворачивается вокруг оси 11, воздействует поверхностью 17 на поверхность 9 рычага 4 и поворачивает его вокруг оси 7 против часовой стрелки, отводя ролик 6 от поводка55 15. Рычаг...

Номер патента: 1330360

Опубликовано: 15.08.1987

Автор: Ясенчук

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...а большая ступень размещена в отверстии неподвижной полумуфты.ййфПри передаче номинального моментасиловое замылание полумуфт обеспечивается пружиной 1 О, усилие которойрегулируется гайкой 11, Если значениепередаваемого крутящего момента превзойдет величину момента трения на 1 трущихся поверхностях дисков, топоследние начнут проскальзывать, чтопредохранит машину от перегрузки,Выполнение узла центрирования в видеступенчатого цилиндрического вклады О ша обеспечивает возможность соединения валов с разными диаметрами ихконцов Редактор З.Слиган Техред В,Кадар Корректор В,Бутяга Заказ 3563/37 Тираж 811 Подписное ВНИИПИ ГосударственнОго комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб.,...

Номер патента: 1330361

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Бендик, Бобровник, Гвищ, Громов, Красько, Сабадаш, Скойбеда

МПК: F16D 7/06

Метки: муфта, предохранительная

...Для пред. отвращения относительного смещениясепаратора 5 и диска 9 на сопрягаемых поверхностях последних выполненырифления, На диске 9 нанесена метка12, а на сепараторе 5 - деленияшкалы 13,При настройке муфты на моментопределенной величины высвобождаютсепаратор 5 от винтов 11 и поворачивают его совместно с ведущей полуиуфтой 1 и элементами 2 относительно вала 6, закручивая торсионныйэлемент 7, соответствующее величинемомента угловое положение сепаратора5 относительно диска 9 фиксируютподжатием винтами 1.1 диска 9 к сепаратору 5.Муфта работает следующим образомПри совмещении пазов и канавокполумуфт 1 и 3 элементы 2 соединяютпоследние и момент передается от ва 61 2ла 6 через закрученный торсионныйэлемент 7 на ведущую полумуфФу...

Номер патента: 1330362

Опубликовано: 15.08.1987

Автор: Коростин

МПК: B65G 17/24, F16D 63/00

Метки: тормозное

...поверхности, а также в приборах, требующих плавного торможения, возрастающего с увеличением скорости вращения.оЦель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств путем обеспечения стабилизации предельной величины скорости вращения.На фиг1 схематически изображено предлагаемое тормозное устройство, продольный разрез; на фиг.2 - то же, поперечньп разрез; на фиг.3 - расположение груза в процессе работы,Тормозное устройство содержит польп цилиндрический корпус 1 с горизонтальной осью, установленный подвижно в соосных цапфах 2. Внутри корпуса 1 расположен цилиндрический груз 3, центрируемый шариком 4, По лость корпуса 1 заполнена вязкой жидкостью 5Тормозное устройство работает следующим образом.При увеличении скорости вращения...

Номер патента: 1332090

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Кобитянский, Петенко, Постников, Холоденко

МПК: F16D 11/00, F16D 19/00

Метки: валов, двух, механизмов, приводных, соединения

...в случае соединительного устройства с глухой муфтой, возникает динамический крутящий момент, 25 передающийся через приводные валы отодного механизма к другому. Так как(фиг.4) полумуфты разомкнуты, в этомслучае передаваемый от одного механизма к другому крутящий момент равен 30 нулю. В качестве примера на фиг.8представлены диаграммы действующихтормозных моментов Мт и М и отно 1 2сительного движения полумуфт. В течение интервала времени с (фиг.8) угло вая скорость (, полумуфты 1 уменьшается под воздействием тормозного момента, после чего под воздействиемтормозного момента Мт начинает умень 2шаться угловая скоРость у полумуф ты 2.Из-за разности угловых скоростейполумуфт ЬЧ =( - у может происходитьувеличение углового рассогласованияЬ= -Ч,...

Номер патента: 1333242

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Михаэль, Ханс, Харальд

МПК: B27B 17/00, F16D 43/10

Метки: бензомоторной, включения, ленточного, нормально, пилы, пружинно-нагруженного, разомкнутого, тормоза, цепной

...закрепленной на корпусе 17 пружине 62 растяженияНа диске 6(Ь установлен упор 63, с которым с возможностью относительно осевого перемещения соединена концом 64 тяга 8. Упор 63 вертикально выступает над наружной поверхностью 65 диска 60 и может быть выполнен, например, в виде стойки. Конец 64 тяги 8 выполнен в виде наконечника, с помощью которого она контактирует с упором 63 при отпущенном нажимном элементе 7, другой ее конец 66 соединен с нажимным элементом 7, который установлен в задней рукоятке 4 цепной бензомоторной пилы 1 с возможностью поворота и подпружинен пружиной 67 в направлении обратном направлении, обратном направлению нажатия по стрелке РДиск 60 соединен штангой 68 со срабатывающим рычагом 9. Конец 69 штанги 68 закреплен...

Номер патента: 1333905

Опубликовано: 30.08.1987

Автор: Копкарев

МПК: F16D 1/06

Метки: валом, рычага, соединение

...обеспечения возможности установки рычага в любом месте по длине вала без его разборки и на пустотелых валах, а также упрощение конструкции,На фиг. 1 изображено соединение, осевой разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг3 - соединение, вариант исполнения; на фиг, 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.Соединение состоит из рычага 1 с цилиндрическим хвостовиком 2, входящим в радиальное отверстие вала 3, На хвостовик 2 установлена фигурная шайба 4 с выступами 5 и 6, контактирующии с уступами на торце рычага и с поверхностью вала, Рычаг поджимается к валу 3 с помощью гайки 7. Для соединения рычага с полым валом соединение снабжено дополнительной шайбой 8, при этом поверхности шайб, контактирующие с валом, выполнены цилиндрическими, Вместо гайки...

Номер патента: 1333906

Опубликовано: 30.08.1987

Автор: Гевко

МПК: F16D 7/04

Метки: кулачковая, муфта, предохранительная

...14, под 5 жатым пружинами 15, величина деформации которых регулируется гайками 16.Внутренняя полость стакана 11 и полость 10 отверстий заполнены вязкой,жидкостью, например гидропластом 17.Работа муфты осуществляется следующим образом.Момент вращения передается черезведущую полумуфту 8 на кулачковыйдиск 4, а затем на основной диск 1ведомой полумуфты посредством пальцев 2,При превышении момента сопротивления выше допустимого стопорится основной диск 1 ведомой полумуфты и20 посредством пальцев 2, упирающихся вторцовую часть дуговых пазов 3, прекращает вращаться кулачковый диск 4,Пружины 5 при этом максимально растянуты, а расстояние между основнымдиском 1 и кулачковым диском 4 наибольшее и равно х. Ведущая полумуфта8 при этом выходит из...