F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения
Поглотитель энергии с изменяемой тормозной характеристикой
Номер патента: 1230602
Опубликовано: 15.05.1986
МПК: A62B 1/12, F16D 57/02
Метки: изменяемой, поглотитель, тормозной, характеристикой, энергии
...чело-,века. В соответствии с перемещениемрукоятки 21 управления, жестко соединенной с валом 20, последний начинает вращаться и своей верхней частью, имеющей квадратное сечение, поворачивает вокруг оси цапфу 14, аследовательно, и лопасть 12. Цапфа14, будучи жестко соединенной с конической шестерней 17, поворачивает ее.На фиг, 1-8 представлены вариантыустройства с четырьмя лопастями, однако число лопастей может быть идругим, Четыре конические шестерни, находясь в постоянном .зацеплении друг с другом, поворачиваются на один и тот же угол. На этот же угол поворачиваются четыре цапфы и четыре лопасти, При .перемещении рукоятки 21 управления в крайнее правое положение (фиг, 2, 3, 4, 6) лопасти принимают положение, перпендикулярное плоскости...
Карданный шарнир
Номер патента: 1231297
Опубликовано: 15.05.1986
Автор: Удовидчик
МПК: F16D 3/28
...выступов 3 и 4 вилок 1 и 2, имеющие корпуса в виде стаканов 9 с донышками 10. В отверстия 6 шипов 7 помещены упругие элементы 11. Карданные подшипники 8 установлены в осевом направлении таким образом, что обеспечивается гарантированный зазор а между торцами 12 шипов 7 и донышками 10 карданных подшипников 8. Карданные полукольца 13 и 14 установлены в кольцевой канавке 15 карданного подшипника 8 и опираются на торцовую и боковую поверхности кольцевых проточек 16 на внутренней поверхности выступов 3 и 4 вилоки 2. При этом величина а зазора равна половине высоты в стопорных полуколец 13 и 14. Упругие элементы могут быть снабжены шариками 17.При вращении карданного шарнира под нагрузкой центробежные силы от неуравновешенности передаются на...
Способ повышения эффективности работы тормозов и муфт сцепления, связанных с двигателем внутреннего сгорания транспортных средств и тормозное устройство
Номер патента: 1231298
Опубликовано: 15.05.1986
Авторы: Балаболин, Вольченко, Масляк, Петрина
МПК: F16D 69/00
Метки: внутреннего, двигателем, муфт, повышения, работы, связанных, сгорания, средств, сцепления, тормозное, тормозов, транспортных, эффективности
...Незначительная часть теплых, неостывших выхлоп45 50 55 ных газов отводится по трубе 12 в атмосферу. На втором этапе охлаждения выхлопные газы проходят коллектор 27 и далее в них впрыскивается 25 Я-ный раствор аммиака. Причем впрыскивание осуществляется в непосредственной близости от рабочей зоны. При впрыскивании 25 Я-ного раствора аммиака одни капельки, встречаясь со слоями неостывших выхлопных газов, испаряются и отбирают теплоту от них, другие в составе смеси попадают в межконтактное пространство рабочей зоны фрикционной пары и испаряются уже в процессе торможения, отбирая теплоту от фрикционных поверхностей пары трения. Кроме того, испаряясь в почти замкнутом объеме, они способствуют повышению избыточного давления и его поддержанию....
Кулачково-дисковая муфта
Номер патента: 1232864
Опубликовано: 23.05.1986
Авторы: Аляпкин, Аржанников, Воркунов, Вуколов, Хайкин
МПК: F16D 11/00, F16D 3/04
Метки: кулачково-дисковая, муфта
...ленном состоянии, общий вид; нафиг. 2 - разрез А-А на Фиг. 1; на Фиг. 3 - муфта в расцепленном состоянии, общий вид.Муфта состоит из установленных 1 на валах ведомой 1 и ведущей 2 полу- муфт с диаметральными выступами 3 на торцовых поверхностях, Между полу- муфтами расположен соединительный элемент в виде диска 4 с диаметральными пазами 5 на торцах, в которые входят выступы 3 полумуфт. В ведущей полумуфте закреплены пальцы 6 с коническими поверхностями, и она установлена с возможностью осевого перемеще- гЬ ния по валу под действием механизма управления, В промежуточном диске выполнены отверстия 7, в которых размещены втулки 8 с конической внутренней поверхностью, охватывающие с зазором пальцы 6, пружины 9, подпру 64 южинивающие...
Шарнирная синхронная муфта марто
Номер патента: 1232865
Опубликовано: 23.05.1986
Авторы: Артыков, Мартыненко
МПК: F16D 3/30
Метки: марто, муфта, синхронная, шарнирная
...долговечности путем увеличенияизносоустойчивости пар трения и улучшения охлаждения трущихся поверхностей.На фиг. 1 изображена муфта с сечениями мест соединения звеньев, общийвид; на фиг. 2 - сФерическое кинематическое соединение, разрез.Шарнирная синхронная муфта содержит полумуфты 1 и 2 с центрирующимсферическим кинематическим соединением 3, соединительные звенья в видерычагов 4, внутренние концы 5 кото-рых шарнирно соединены с полумуфтамипосредством цилиндрических пальцев 6,а наружные концы 7 соединены междусобой посредством сферического кинематического соединения 8.Оси пальцев 6 расположены перпендикулярно оси соответствующей полумуфты, центрирующее сферическое соединение 3 и сферические соединения 8выполнены однотипно, могут...
Упругая муфта
Номер патента: 1232866
Опубликовано: 23.05.1986
МПК: F16D 3/52
...охватывает один палец 3 полумуфты 1 и два соседних пальца 4 ,полумуфты 2. В пазах 6 полумуфты 2 смонтированы два нажимных пальца 7, взаимодействующие с противоположно лежащими участками 8 петель 5, Нажимные пальцы 7 связаны между собой винтом 9, введенным в резьбовое отверс" тие одного из пальцев, и снабжены зажимными гайками 10. Предварительное натяжение гибких элементов, образующих петли 5, регулируется с помощью винта 9 при отпу- щенных гайках 10 ираспределяется равномерно между петлями благодаря подвижности пальцев 7 в радиальном направлении. После регулировки пальцы 7 фиксируются гайками 1 О.Муфта работает следующим образом.При вращении полумуфты 1 возрастает натяжение гибких элементов в пет 2328663 10 15 20 25 30 35 40 лях 5,...
Шариковая предохранительная муфта
Номер патента: 1232867
Опубликовано: 23.05.1986
Авторы: Вавилов, Ермолаев, Томков, Феферман
МПК: F16D 7/06
Метки: муфта, предохранительная, шариковая
...на фиг. 2 - другойвариант исполнения муфты (над осью -до срабатывания, под осью - послесрабатывания); на фиг. 3 - разрезА-А на фиг. 2,Муфта содержит ведомую полумуфту 1 с радиальными пазами 2, ведущуюполумуфту 3 с осевыми отверстиями 4,в которых расположены подпружиненные толкатели 5 со сферическими лунками на торцах, а также размещенные в лунках шарики 6, завальцованные с воэможностью вращения, и грузы 7, закрепленные на толкателях.В одном случае (фиг. 1) грузы 7 закреплены на свободных концах 8 толкателей 5 и размещены в гнездах 9,выполненных на свободном торце веду-щей полумуфты 3, сопряженных с выемкой 10, при этом боковая поверхность 11 конца толкателя 5 выполненасферической. Шайбами 12 регулируютусилие сжатия пружины 13. 3В...
Муфта сцепления
Номер патента: 1232868
Опубликовано: 23.05.1986
Авторы: Зимагулов, Камалиев, Штубов
МПК: F16D 13/14
...изобретения - повышение надежности и расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения управления выключением муфты в любой требуемый, момент времени за счет использования призматического механизма управления, выполненного с возможностью взаимодействия с располо женными вне муфты элементами выключения.На фиг, 1 изображена муфта сцепления, разрез; на Фиг. 2 - то же, в аксонометрии без барабана и механизма 15 выключения.Муфта сцепления содержит установленную на ведущем валу 1 ведущую полумуфту, выполненную в виде подпружиненных радиально к оси муфты пружина ми 2 полуцилиндров 3 с Фрикционными накладками 4 и с крьппками 5 и дополнительными крышками 6 на их торцах, имеющими соосные ведущему валу 1 прямоугольные отверстия в...
Фрикционная центробежная муфта
Номер патента: 1232869
Опубликовано: 23.05.1986
Авторы: Бурштейн, Вишнев, Зингер
МПК: F16D 25/063, F16D 43/10
Метки: муфта, фрикционная, центробежная
...проскальзывают одни относительно других, и нращение ведомой полумуфте 2 не передается,Для включения муфты в нее подаютпод,цанлением текучую рабочую среду,например сжатый воздух, которая поканалу в ведущей полумуфре 1 и каналу 8 поршня 7 поступает в полость 9,что приводит к сдвигу вправо нажимного диска 5, который, преодолеваясопротивление пружины 10, сжимаетн осевом направлении фрикционные диски 3 и 4. При этом центробежные грузы 14 совместно с втулкой 12 и направляющими элементами 13 перемещаются вправо от опорного диска 15, образуя с ним зазор 6 (фиг, ),Под действием сил трения, возникающих при осевом сжатии фрикционныхдискон 3 и 4 вращение ведущей полу30 цПосле этого прекращают подачу ра бочей среды в полость 9, и передача...
Центробежная муфта
Номер патента: 1232870
Опубликовано: 23.05.1986
Автор: Шишкарев
МПК: F16D 43/10
Метки: муфта, центробежная
...посредством упругого элемента 7 нажим- ного диска 8 с конической рабочей поверхностью, контактирующей с центробежными грузами, выполненными, например, в виде шариков 9, установленных в гнездах сепаратора 6, Осевая фик .сация сепаратора б осуществляется посредством гаек 10, навинченных на резьбовой конец полумуфты 1. Гнезда под шарики 9 в сепараторе 6 выполнены таким образом, что обеспечивают окружную и осевую фиксацию шариков 9, сохраняя при этом свободу их перемещения в радиальном направлении (фиг. 3), Упругий элемент 7 одним торцом контактирует с упорным подшипником 11, На рабочем торце нажимного диска 8 установлены посредством штифтов 12 аксиально направленные кулачки 13, образующие боковых поверхностей каждого из которых...
Фрикционная предохранительная муфта
Номер патента: 1232871
Опубликовано: 23.05.1986
Автор: Кондратенко
МПК: F16D 43/20
Метки: муфта, предохранительная, фрикционная
...передача крутящего момента, имеющего значе-З 5 ние несколько большее номинальной величины, но меньшее значения предельного крутящего момента, однако при.этом на упругих элементах 30 (или 41) 40 50 55 состоянии. Здесь в зацепы пружины 41вводятся ограничители 42 и 43. Приэтом в ограничитель 42 ввернуты штоки 44, служащие для регулировки усилия предварительного растяжения прува межосевого расстояния между пальцами 7 и 23 (независимо от величины деформации пружины 41) в ограничитель 43 вворачивается тяга 45. Муфта снабжена ограничителями 46 хода нажимного .диска 11.Муфта работает следующим образом.При передаче крутящего момента, меньшего или равного его номиналь(или 41) создается усилие, не превышающее величины их...
Предохранительная муфта
Номер патента: 1232872
Опубликовано: 23.05.1986
МПК: F16D 43/20
Метки: муфта, предохранительная
...осевого перемещения в гнездах7 подпружиненных посредством упругихэлементов 8 тел качения, например ввиде шариков 9, контактирующих с Фиксирующими канавками О (в рабочем положении) и имеющими возможность взаимодействия со смежными фиксирующимиканавками 11, расположенными по отношению к канавкам 10 под углом, равным половине центрального угла 6 зубчатого сектора 6. Канавки О и 11 выполнены в виде прямолинейных профилированных пазов, продольные оси которых пересекаются на оси вращения соответствующего поворотного элемента. Устройство также может быть снабжено резьбовыми элементами 12, обеспечивающими регулировку величины передаваемого крутящего момента путемизменения усилия сжатия упругих элементов 8,В данном примере фиксирующие канавки и...
Муфта для жесткого соединения валов
Номер патента: 1234677
Опубликовано: 30.05.1986
МПК: F16D 1/033
Метки: валов, жесткого, муфта, соединения
...М. Товтин Техред М.Ходанич Корректор М. Заказ 296/43 ВНИИПИ Го по дела 113035, Мос.Тираж 880дарственного комитета СССРизобретений и открытийа, Ж, Раушская наб., д. Подписи енно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная Произво Изобретение относится к машиностро. ению и предназначено для соединения тяжелогруженых валов, преимущест" венно валов паровых и газовых турбин.Цель изобретения - повышение на дежности соединения валов эа счет увеличения коэффициента трения между торцами фланцев полумуфт.На фиг. 1 изображена муфта, общий вид, на фиг. 2 - часть прокладки, 1 О на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2. Муфта состоит иэ двух полумуфт 1 и 2, смонтированных на концах валов 3 и 4. Полумуфты соединены болтами 5, Между торцами полумуфт...
Упругая муфта
Номер патента: 1234678
Опубликовано: 30.05.1986
Автор: Неткасов
МПК: F16D 3/64
...3, ведомую кулачковую полумуфту 4, жестко связанную с ведомым ва лом 5 посредством штифта 6, и упругий соединительный элемент в виде звездочки 7. Ведущая полумуфта 1 установлена соосно ведомой полумуфте 4 на конце ведомого вала 5, в торце 25 которого выполнен диаметральный паз 8 и центральное отверстие 9. Конец ведущего вала 2 расположен в центральном отверстии 9, а ведущая полумуфтаустановлена с возможностью ограни-, 30 ченного поворота относительно ведомо. го вала 5. Штифты 3 и 6 для удобствасборки устанавливаются без натяга и удерживаются от выпадения пружинными кольцами 10.Муфта работает следующим образом.При вращении ведущего вала 2 крутящий момент передается через штифт 3 на ведущую полумуфту 1, затем через упругую звездочку 7...
Шариковая предохранительная муфта
Номер патента: 1234679
Опубликовано: 30.05.1986
Авторы: Киндрацкая, Киндрацкий
МПК: F16D 7/06
Метки: муфта, предохранительная, шариковая
...Демпфирующее устройство муфты со"стоит из двух, радиальных. пластин 13, ЗО установленных с зазором в замкнутой полости Я между полумуфтами 1 и 2 и, прикрепленных к внешней цилиндрической.поверхности ведущей полумуты 1, В пластинах 13 выполнены калиброванные сквозные отверстия 14. На тор цовых поверхйостях полумуфты 1 прижимной шайбы 15 установлены уплотнительные кольца 1 б. Между прижимной шайбой 15 и торцовой поверхностью 40 полумуфты 1 установлена уплотнительная прокладка 17. Грубая регулировка демпфирующей способности муфты производится изменением количества отверстий 14 и величины их диаметра, а тонкая регулировка " изменением величины зазора 4 между прижимной шайбой 15и торцом пластин 13 путем установкипрокладок 17 различной...
Муфта сцепления
Номер патента: 1234680
Опубликовано: 30.05.1986
Автор: Измалков
МПК: F16D 11/00, F16D 25/06
...расположенный выступ 7. На наружной поверхности вала 3 выполнен под углом к оси вала замкнутый паз 8. Выступ 7 поршня 4 размещен в замкнутом пазу 8 вала 3. На конце вала 2 выполнены шлицы 9, сопрягаемые со шлицами 10,поршня 4. З 0 В теле вала 3 выполнен канал 11 для стравливания рабочей жидкости, В ме.стах установки валов 2 и 3 в корпусе 1 размещены уплотнения 12 и 13.Муфта работает следующим образом, 35Муфта включается перекрытием тру бопровода 5 распределительным устройством 6. Когда вращается ведущий вал, например вал 2 (ведущим может быть как вал 2 так и вал 3), поршень 40 4 совершает возвратно-поступательные движения, так как поршень 4 связан с валом 3 выступом 7, который переме; щает вдоль замкнутого паза 8, Рабочая жидкость...
Механизм выключения фрикционной муфты сцепления
Номер патента: 1234681
Опубликовано: 30.05.1986
Авторы: Аникеев, Кулик, Некрасов, Прыгунов, Сиденко, Юрима
МПК: F16D 13/42
Метки: выключения, механизм, муфты, сцепления, фрикционной
...вращается совместно с маховиком двигателя, стремятся переместить тягу 1 в радиальном направлении, удалив ее от осивращения муфты сцепления. При этом 45сухарик 4 скользит по поверхностирычага 3 и разворачивает его противчасовой стрелки (по чертежу), уменьшая рабочий зазор А до нуля. Конецближнего к оси вращения муфты плеча рычага 3 (по чертежу-нижний конец рычага 3) вступает в контакт с .упорным кольцом 11 вьпкимного подшипника 1 О, в результате чего контактирующие поверхности быстро изнашиваются, гораздо быстрее, чем фрикционные накладки ведомого диска муфтысцепления. Для устранения этого в данном устройстве плечо рычага 3(верхнее плечо по чертежу) снабженоФиксатором 9, расположенным дальшеот оси вращения муфты, чем тяга 1.Фиксатор...
Обгонная муфта
Номер патента: 1234682
Опубликовано: 30.05.1986
Авторы: Андрианов, Кащеева, Мещеряков
МПК: F16D 41/00
...шариков 5 и 6, размещенных между рабочими поверхностями 7 звездочки и обоймами, и 10 шайбу 8, закрывающую муфту с торца.Каждая рабочая поверхность 7 звездочки 1 выполнена по радиусу из центра 9, смещенного относительно центра муфты в сторону, противоположную рабочим поверхностям , причем радиус каждой рабочей поверхности 7 звездочки 1 больше радиуса внутренней поверхности обоймы 3 или 4. За счет разности радиусов образуются клиновые пазы. Ширина звездочки равна суммарной ширине обеих обойм.гоЗаклинивающие шарики 5 и 6, диаметр д которых больше высоты 11 обоймы 3 или 4, попарно размещены на каждой рабочей поверхности 7 звездочки 1. Шарики 5, принадлежащие обойме 4, и шарики 6, принадлежащие обойме 3, соприкасаются друг с 25 другом и...
Упругоцентробежная муфта
Номер патента: 1234683
Опубликовано: 30.05.1986
Авторы: Каволелис, Спруогис, Туренко, Турла
МПК: F16D 43/14
Метки: муфта, упругоцентробежная
...способности в широком диапазоне нагрузок и повышение надежности.На фиг. 1 изображена упругоцентробежная муфта, общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же (с кожухом); на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг, 1. Упругоцентробежная муфта содержит ведущую полумуфту в виде ступицы 1 с диаметрально противоположными радиальными хвостовиками 2 и 3 и ведомую полумуфту, выполненную в виде ступицы 4 с диаметрально противоположными радиальными хвостовиками 5 и 6, на торцовой поверхности которых выполнены утолщения 7 и 8, а на концах Г-образные буртики, К хвостовикам 2 и 3 ведущей полумуфты и к утолщениям 7 и 8 хвостовиков 5 и 6 шарнирно прикреплены рычаги 9 и 10 с помощью осей 11 и 12, фиксируемых гайками 13. Рычаги 9 и 10...
Ленточный тормоз с замыкающим грузом и размыкающим приводом
Номер патента: 1234684
Опубликовано: 30.05.1986
Авторы: Березин, Власов, Лейбсон, Петров
МПК: F16D 49/08
Метки: грузом, замыкающим, ленточный, приводом, размыкающим, тормоз
...консольно закрепленный на оси 3, тормозную ленту4, охватывающую тормозной шкив 2 и состоящую из набегающей 5 и сбегающей 6 вет15веи, скрепленных накладкой 7. В корпусе1 соосно тормозной оси шкива 2 выполнена кольцевая расточка 8. Тормоз снабженкронштейнами, выполненными в виде Г-образных штанг 9, одни из концов которых установлены в кольцевой расточке 8 и зафиксированы болтами 10, а вторые концы штанг9 равномерно размещены по окружности,концентрично наружной поверхности шкива 2.На последних, т.е. на вторых, концах штанг 9закреплены с возможностью воздействия натормозную ленту 4 регулировочные упоры11. Набегающая ветвь 5 ленты 4 шарнирнозакреплена на корпусе 1 с помощью опорной серьги 12 и осей 13 и 14, расположенныхв двух взаимно...
Дисковый тормоз
Номер патента: 1234685
Опубликовано: 30.05.1986
Авторы: Азаматов, Барун, Владимиров, Городецкий, Фалькевич, Фролов
МПК: F16D 55/00
...39 с секцией 40 тормозного крана 37 и с полостью над диафрагмой тормозной камеры 5 о . В трубопроводе 39 может быть установлен отсечной распределительный клапан 41 а , который одной своей секцией связывает реактивную полость тормозной камеры 5 а с секцией 40 тормозного крана 37 и с полостью над диафрагмой тормозной камеры 5 8, а другая полость отсечного клапана 41 а связана трубопроводами 42, 38 и 35 с секцией 36 тормозного крана 37 и с реактивной полостьк тормозной камеры 5 5 через полость отсечного клапана 415 , который может быть установлен в трубопровод 38, Отсечной клапан 41 3 аналогично связан с полостью 50, 50 и краном 37 трубопроводом 43.Дисковый тормоз работает следующим образом.При подаче сжатого воздуха в полость над...
Охлаждающее устройство, преимущественно встроенное во вращающийся на валу тормозной диск
Номер патента: 1234686
Опубликовано: 30.05.1986
Авторы: Балаболин, Вольченко, Князев, Янкевич
МПК: F16D 65/12, F28D 15/00
Метки: валу, вращающийся, встроенное, диск, охлаждающее, преимущественно, тормозной
...уменьшается в направлении к оси вращения вала 1, а между дисками и валом, внешняя поверхность которого выполнена под фигурные диски диполей, уменьшается в направлении зоны 6 нагрева корпуса 2.Охлаждающее устройство работает следуюшим образом.При торможении тормозные колодки 5 взаимодействуют с торцовыми поверхностями 4 трения и генерации тепла корпуса 2.Под воздействием генерируемого тепла ферромагнитная жидкость 3 нагревается в зоне 6 нагрева корпуса 2.При достижении температуры точки Кюри нагретый слой ферромагнитной жидкости 3 теряет свои магнитные свойства и не может уже удерживаться торцами диполей 9 и 10 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 источников магнитного поля, расположенных в зоне 6 нагрева корпуса 2.Под действием центробежных...
Барабанно-колодочный тормоз с автоматическим регулятором зазора
Номер патента: 1234687
Опубликовано: 30.05.1986
Авторы: Вольченко, Закальницкий, Масляк
МПК: F16D 65/52
Метки: автоматическим, барабанно-колодочный, зазора, регулятором, тормоз
...посредством гаек 9 крепитсяк тормозному щиту 1 О. На шпильке 8 установлены собачки 11 и 12 регулятора зазора, 25взаимодействующие с зубчатыми внутренними реечными поверхностями 13 и 14 ребер 6.Поверхности 13 и 14 целесообразно выполнять в виде жестко связанных с ребрами 6реек. На середине шпильки 8 находятся регулировочные гайки 15 и 16, поджатыепружинами 17 и 18. С другой стороны последние прижимают собачки 11 и 12 к ребрам6. Пяточная часть основания тормознойколодки 3 имеет разъемную проушину 19,связанную с шаровым пальцем 20, которыйприкреплен непосредственно к тормозномущиту 10. У основания шарового пальца 20 внижней части проушины 19 выполнены вырезы 21, что позволяет тормозной колодке 3при неравномерном износе по ширине...
Охлаждающее устройство, встроенное во вращающийся на валу тормозной диск
Номер патента: 1234688
Опубликовано: 30.05.1986
Авторы: Вольченко, Князев, Масляк, Янкевич
МПК: F16D 65/813
Метки: валу, вращающийся, встроенное, диск, охлаждающее, тормозной
...3 и в результате трения генерируется тепло, превращающее жидкий теплоноситель 8 в другое агрегатное состояние - в пар.При фазовом превращении теплоносителя8 от торцовых поверхностей 3 трения тормозного диска активно отбирается тепло,которое транспортируется вместе с парообразным телоносителем 8 под действием центробежных сил в полость оребренной зоны 6конденсации, а затем развитые оребренныеповерхности встречным потоком воздуха отводят тепло в окружающую среду.Жидкий телоноситель 8 (конденсат) иззоны 6 конденсации вновь поступает в зону 5 испарения по телу упругого, пружинящего капиллярно-пористого вкладыша7, и цикл работы устройства повторяетсявновь,Особенность работы устройства состоитв том, что в момент торможения включают...
Воздушно-жидкостная система охлаждения фрикционных пар тормозов автомобилей
Номер патента: 1234689
Опубликовано: 30.05.1986
Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Чорный
МПК: F16D 65/82
Метки: автомобилей, воздушно-жидкостная, охлаждения, пар, тормозов, фрикционных
...ресивера 9, что ведет к увеличению давления охлаждающего агента, например раствора аммиака. Давление воздуха в ресиверах 4 и 5 водитель контролирует по показаниям двухшкального манометра 12, установленного в кабине водителя. Обратные клапаны 3, 6 и 7 препятствуют попаданию сжатого воздуха из ресивера 4 в ресивер 5 и наоборот при разных давлениях в них воздуха. Обратный клапан 8 не позволяет раствору аммиака попадать в ветви пневматический части системы. В зави 4 О 45 50 55 симости от условий торможения водитель включает нужное положение, например, грехпозиционного крана 11, и сжатый воздух через тройник 18, установленный в тормоз ном диске 17, соединительные трубопроводы 19 и сопла 20, вмонтированные в основания 21 тормозных...
Система включения преимущественно для кривошипных прессов
Номер патента: 1085329
Опубликовано: 07.06.1986
Авторы: Азаров, Баранаев, Савинов, Убейволк
МПК: F16D 11/00
Метки: включения, кривошипных, преимущественно, прессов
...принцип работы устроистваСистема включения устроена следующим образом.Ведущее звено (маховик-водило) 1 кинематически связано с приводом 2 машины клиноременной передачей З.Ведомое звено 4, выполненное в виде вала, жестко связано с косозубой шестерней 5 и с валом исполнительного механизма. Охватываемое кольцо 6 имеет на внешней цилиндрической поверхности зубчатую нарезку с прямым зубом. Связь ведомого звена 4 с ведущим звеном 1 обеспечивается посредством охватывающего кольца 7, которое имеет зубчатую нарезку с прямым зубом на внутреннем диаметре соответственно зубчатой нарезке на охватываемом кольце 6, а внешней поверхностью оно связано через шлицевое соединение,8 с ведущим звеном 1. Для обеспечения связи охватываемого кольца 6 с ведущим...
Электромагнитная переключающая муфта
Номер патента: 1236218
Опубликовано: 07.06.1986
МПК: F16D 27/01
Метки: муфта, переключающая, электромагнитная
...вид; 25 на фиг. 2 - схема магнитопроводов муфты.В состав муфты входят ведущие полумуфты 1 и 2, состоящие из магнитопроводящих втулок 3 и 4 и шестерен 5 30 и 6 соответственно, с зубчатыми венцами. Внутри неподвижного кольцевого магнитопровода 7 концентрично расположены катушка 8 управления и неподвижно закрепленный кольцевой постоян. ный магнит 9, Последний расположен под катушкой 8 управления над диско- вым якорем 10, Постоянный магнит 9 выполнен на всю длину катушки управления, которая также увеличена в раз О мерах в виде цилиндрической втулки и установлен с возможностью контакта своими торцами с неподвижным магнитопроводом 7, причем оба торца магнита выполнены с одной полярностью, а 45 расположенная с зазором б, над якорем 10...
Упорный подшипник выключения сцепления автомобиля
Номер патента: 1237071
Опубликовано: 07.06.1986
Автор: "пьер
МПК: B60K 17/02, F16D 23/14
Метки: автомобиля, выключения, подшипник, сцепления, упорный
...последних.По отношению к осевой плоскости 40 подшипника, которая является перпендикулярной плоскостям 24 и 25 осевой опоры и которая в примере исполнения проходит через среднюю зону лап 28 и 29 осевой опоры, так как последние 45 находятся прямо напротив упомянутых плоскостей, называемой здесь для удобства средней осевой плоскостью и схематически изображенной пунктирными линиями на фиг, 2 и 3, упомянутые 50 плоскости 22 и 23 осевого направления полностью расположены: одна - с первой стороны этой средней осевой плоскости Р, другая - с другой сторо" ны последней, 55Плоскости 22 и 23 осевого направ ления не пересекают среднюю осевую%плоскость Р подшипника, при этом бо 123707 4бышки 26 и 27, на которьис расположены эти плоскости, являются...
Втулочная муфта
Номер патента: 1237806
Опубликовано: 15.06.1986
Автор: Фукс
...на валах 2 и 3 таким образом, что их пакеты упругих волнообразных пластин располагаются в продольном направлении шпоночных пазов, при этом длины пазов выбираются больше свободной длины шпонок 4 и 5 на величину максимальной продольной деформации каждой шпонки пакета, Свободная длина шпонки определяется габаритным размером волнообразной пластины в пакете до передачи нагрузки.При передаче валами 2 и 3 крутящего момента, эа счет выполнения шпонок 4 и 5 в виде пакета упругих волнообразных пластин, в ограниченных 1237806 2габаритах шпоночных пазов 7 и 8 происходит деформация пакета - его поперечное сжатие (усилиями Г, и Рна фиг,2).Так как взаимное смещение пластиндруг по другу по боковым поверхкостям исключено иэ-эа...
Упругая муфта
Номер патента: 1237807
Опубликовано: 15.06.1986
Автор: Матвеев
МПК: F16D 3/56
...наб., д. 4/5 Тир НИИПИ Госуд по делам 35, Москва, ственобрет-35,Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужго ектная,4 1 1Изобретение относится к машино- строению и может быть использовано для соединения вращающихся элементов.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей муфты путем использования ее при тензометрировании вращающихся деталей.На Фиг.1 представлена муфта, продольный разрез; на фиг.2 - вид А на фиг.1,Муфта содержиг две соосно расположенные полумуфты 1 и 2, Полумуфта 2 состоит из наружного кольца 3, внутреннего изоляционного кольца 4, на котором закреплены контакты 5. Полумуфта 1 состоит из наружного кольца 6, внутреннего кольца 7 из изоляционного материала и закрепленных на кольце 7 контактов 8....