F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения
Карданная передача
Номер патента: 1383027
Опубликовано: 23.03.1988
Авторы: Максименко, Рынкевич, Сиваченко, Устинов
...сборки, обслуживания и ремонта.1 з.п.ф-лы, 2 ил.1383027 Формула изобретения Фиг Составитель А. ХраТехред И. ВересТираж 784нного комитета СССР по делМосква, Ж - 35, Раушскаяиграфическое предприятие, г Корректор М. Ш ошПодписноеам изобретений и открытинаб., д. 4/5Ужгород, ул. Проектная,ар Редактор М. Бланар Заказ 921/31 ВНИИПИ Государств 113035,Производственно-полИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах машин и механизмов для передачи крутящего момента между несоосными валами.Цель изобретения - упрощение конструк ции.На фиг. 1 изображена карданная передача, общий вид; на фиг. 2 - гибкий элемент синусоидального профиля.Карданная передача содержит соединяемые валы 1 и 2, гибкий элемент 3 и узлы 4 и 5...
Упругая муфта
Номер патента: 1383028
Опубликовано: 23.03.1988
МПК: F16D 3/56
...передаче реверсируемого крутящего момента.На фиг. 1 изображена упругая муфта, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Упругая муфта содержит полумуфты 1 и 2, в теле которых на одинаковом расстоянии от торца перпендикулярно оси вращения муфты выполнены сверления 3, имею щие одинаковый линейный размер. В сверления помещены концы упругих соединительных элементов 4 скобообразной формы, где они фиксируются, например, винтами 5. Соединительные элементы могут быть изготовлены из проволоки или троса. Упругие элементы расположены попарно под углом друг к другу и к оси муфты.Муфта работает следующим образом.При вращении ведущей полумуфты 1 усилие момента передается через упругие металлические элементы 4 к полумуфте 2, где они жестко...
Фрикционная муфта
Номер патента: 1383029
Опубликовано: 23.03.1988
Автор: Комисарик
МПК: F16D 13/52
Метки: муфта, фрикционная
...наб., д. 4/5о-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор М. БлаЗаказ 921/31ВНИИПИ Госуд1Производствен ар Изобретение относится к машиностроению, в частности может использоваться в автомобилестроении и является усовершенствованием изобретения по авт. св.641203.Цель изобретения - увеличение срока службы путем автоматической компенсации износа опорных поверхностей диафрагменной пружины и контактирующих с ней деталей.На фиг. 1 показана конструкция фрикционной муфты; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Фрикционная муфта имеет нажим ной диск 1, расположенный внутри корпуса 2, и диафрагменную пружину 3. Последняя опирается на кольцевой буртик 4 корпуса 2, а также - на кольцо 5, которое криволинейными концами 6 лепестков 7...
Устройство для управления муфтой сцепления
Номер патента: 1383030
Опубликовано: 23.03.1988
МПК: F16D 23/14
...2 к рычагам 12 выключения, обеспечивая беззазорность устройства во включенном состоянии муфты сцепления.Цилиндрическая поверхность 6 имеет ось Окоторая перпендикулярна оси вращения муфты сцепления и пересекается с ней.Поверхность 5 вилки 4 также представляет собой часть цилиндрической поверхности. Ее диаметр равен радиусу поверхности 6 картера 7. Точка пересечения оси штока 8 с осью муфты расположена в пределах угла трения цилиндрических поверхностей 5 и 6 вилки 4 и картера 7 соответственно.Цилиндрическую поверхность б целесообразно ограничить двумя радиальными плоскостями, составляющими с осью сцепления соответственно 30 и 60 (фиг. 1).Устройство работает следующим образом.При нажатии на педаль муфты сцепления (не показана) шток 8...
Гидравлический механизм свободного хода
Номер патента: 1383031
Опубликовано: 23.03.1988
Авторы: Касаткин, Лапин, Янчевский
МПК: F16D 41/00
Метки: гидравлический, механизм, свободного, хода
...4 с радиальнымипазами, в которые вставлены, например, шесть подпружиненных лопаток 5.Верхняя и нижняя части рабочей полости имеют каналы 6, 7 и 8, 9 соответственно, которые разделены между собой хотя бы одной лопаткой. Между каналами 6 и 7 расположен клапан 10, а между каналами 8 и 9 клапан 11, направление действия которых противоположно. Благодаря клапанам 10 и 11 рабочая жидкость может циркулировать по каналам 6, 7 и 8, 9 только в одном направлении. В оси 2 имеется канал 12, через который происходит подпитка рабочей полости, имеющей три левые полости 13 - 15 и аналогичные правые полости корпуса, рабочей жидкостью от насоса. Расстояние между лопатками таково, что в каждый момент одна из лопаток находится между каналами. Когда корпус...
Упругоцентробежная муфта
Номер патента: 1383032
Опубликовано: 23.03.1988
Авторы: Армалис, Зубавичюс, Спруогис, Юревич
МПК: F16D 43/14
Метки: муфта, упругоцентробежная
...части кольца закреплены ограничители деформации - упоры 16. Обойма 15 одновременно служит и защитным щитом в случае поломки частей кольца 11. Она охватывает хвостовики полумуфт и крепится к наконечникам хвостовиков одной из полумуфт (к наконечникам 4 и 5 хвостовиков 2 и 3 ведущей полу- муфты).При этом обойма 15 может быть и упруругойчто еще увеличивает демпфирующие способности муфты. Части кольца 11 могут быть размещены во всех четвертях муфты, на одинаковом расстоянии от оси, что образует составной кольцевой упругий соединительный элемент, В таком случае податливость муфты и передаваемый крутящий момент одинаковые в обоих направлениях вращения. Есличасти кольца 11 в одних двух противоположных четвертях расположены на одном расстоянии...
Центробежная фрикционная муфта
Номер патента: 1383033
Опубликовано: 23.03.1988
Автор: Ким
МПК: F16D 43/18
Метки: муфта, фрикционная, центробежная
...внутренней поверхностью ребер 12 контактируют ролики 13, установленные с помощью осей 14 на концах 15 тяг 8, На ведомом валу 16 жестко закреплена ведомая полумуфта 17 с кленовой конической поверхностьювзаимодействующей с колодками.С целью обеспечения охлаждения в дисках обгонного устройства и полумуфтах выполнены отверстия 18.Муфта работает следующим образом.При вращении ведущего вала 1 ведущая полумуфта 2, соединенная с ним с возможностью ограниченного относительного поворота, например, с помощью шпонки, расположенной в свободном пазу, после выбора угла относительного поворота начинает вращаться совместно с валом 1. При этом под действием центробежных сил колодки 6, преодолевая усилие пружин 10, прижимаются к полумуфте 17, и после того...
Дисковый тормоз
Номер патента: 1383034
Опубликовано: 23.03.1988
Авторы: Великанов, Владимиров
МПК: F16D 55/224
...крышку 20. Между толкателем 14 и валом13 расположена антифрикционная прокладка 33, на толкателе имеется эащитное уплотнение 34, закрепленное с одной стороны в канавке толкателя. а с другой - в канавке корпуса 6. В приводе тормоза имеется возвратная пружина 35. Кулачки 15 расположены равномерно в гнездах приводного нала 13 в соответствии с шагом его ходовой резьбы, при этом первый кулачок 36 входит в фиксирующий паз 37, выполненный в крышке 20.Реактивная балка 3 воздействует на вторичную тормозную колодку 38, опирающуюсякак и первичная тормозная колодка 8, на опорные поверхности суппорта 5 тормоза.Дисковый тормоз работает следующим образом.Сжатый воздух от тормозного крана 28 поступает по трубопроводам 27 в полость над диафрагмой...
Секционный гидротормоз
Номер патента: 1383035
Опубликовано: 23.03.1988
Авторы: Беляев, Головащенко, Косой
МПК: F16D 57/00
Метки: гидротормоз, секционный
...заполнением полостей 6, образованных между диафрагмами 4, диском 5 и корпусом. 1 ил.Ф1383035 Формула изобретения Составитель А.ВасильевТехред И. Верес Корректор С.Шекмар Редактор М.Бланар Заказ 1276/32 Тираж 784 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная; 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при испытании двигателей.Цель изобретения - повышение5 эксплуатационных качеств путем равномерного распределения тормозного усилия по диску. На чертеже изображен секционный тормоз, общий вид в разрезе.Секционный гидротормоз содержит корпус 1 с впускными 2 и выпускными 3...
Стенд для регулирования и контроля крутящих моментов предохранительных муфт
Номер патента: 1383129
Опубликовано: 23.03.1988
Авторы: Бакшин, Гломб, Латайчук, Федорук
МПК: F16D 7/00, G01M 13/00
Метки: крутящих, моментов, муфт, предохранительных, стенд
...44 и ведомой полумуфты 45.Стенд для регулировки и контроля крутящих. моментов работает следующим образом.На конец вала 8 по шпонке 9 устанавливается. регулируемая муфта, попадая своими впадинами (не обозначены) на два выступа 18 обоймы 17. Затем при смещении вала 29 влево и повороте его рукояткой 32 винт 35 входит в спиральный паз 30, а после соприкосновения конуса 33 с регули" руемой муфтой происходит зажим муфты, при котором одна из полумуфт 39 или 45 упирается в буртик 10 вала 8. При этом выступы 24 фиксатора 23. должны войти в пазы 41 гайки 40 регулируемой муфты.В случае несовпадения выступов 24 фиксатора 23 с впадинами гайки 40 регулируемой муфты пружина 22 сжимается и фиксагор 23 посредством скользящей шпонки 25 перемещается на...
Сцепление
Номер патента: 1386770
Опубликовано: 07.04.1988
Автор: Румянцев
МПК: F16D 13/58
Метки: сцепление
...23 возможность проворачиваниякольца относительно кожуха 2. При 25этом материал проволоки кольца 18 начинает работать на растяжение, предотвращая расхождение концов 19 и 20при снятии сцепления с опорного диска 1.30В сцеплении на фиг.4 передача крутящего момента от кожуха 2 к нажимному диску 4 и центрирование нажимногодиска осуществляются с помощью шлицевого соединения 24, Кольцо 18 расположено в кольцеой проточке, выполненной в шлицах 24 кожуха 2. В сцеплении, установленном на опорный диск1, между кольцом 8 и нажимным диском4 имеется осевой зазор В. Нажимноидиск 4 постоянно поджат к диафрагменной пружине 5 с помощью ввернутых внажимной диск стоек 25, проходящихмежду лепестками диафрагменной пружины 5. На стойках закреплено...
Двойная фрикционная муфта
Номер патента: 1386771
Опубликовано: 07.04.1988
Авторы: Альгин, Грицкевич, Довнар, Поддубко, Скойбеда, Черетун, Черкас
МПК: F16D 25/062
Метки: двойная, муфта, фрикционная
...соответственно каналами 23 и 24, 35Двойная фрикционная муфта работает в четырех режимах..Первый дополнительный режим - нейтральный, Масло по каналам 23 и 24 подается в камеры 22 и 20 гидро цилиндров 5 и 6 и отжимает поршни 7 и 8 от пакетов дисков 14 - 17, в результате чего крутящий момент от ведущего барабана 1 на ведомые втулки 18 и 19 не передается. 45 момент передается от барабана 1 одновременно на ведомые втулки 18 и 19. Устройство обеспечивает одновременное включение обоих пакетов дисков, 1 ил. 2Второй основной режим - при подаче масла в канал 24, т,е. в камеру20 гидроцилиндра 5Это отводит поршень 7 и его кольцевой нажимнойэлемент 12 от пакета ведущих 14 и ведомых 16 дисков, что прекращает передачу крутящего момента от...
Многодисковая фрикционная муфта
Номер патента: 1386772
Опубликовано: 07.04.1988
Автор: Бондаренко
МПК: F16D 13/52, F16D 25/063
Метки: многодисковая, муфта, фрикционная
...досновной части поршня 7. 35 Барабан 5 выполнен из стали 40 Х.При этом соотношение площадей поперечного сечения цилиндра 6 и уллотнительного кольца 11 определяется выражением: 40Вк КБ8 п навки, увлекая за собой П 7. В такомположении уплотнительное кольцо 11будет оставаться на протяжении всеговремени перемещения П 7. Благодарявыполнению дополнительных каналов и, отдельных участков поршня различныхдиаметров уменьшаются динамическиенагрузки на уплотнительные кольца.2 ил,2где Би Бц - соответственно площадиторцевой поверхностиуплотнительного кольца 11 и днища 10 поршня 7, на которые оказывает давление рабочаяжидкость при включениимуфтыК - коэффициент трения покоя наружной поверхности уплотнительногокольца 11 о поверхностьцилиндра;И - сила...
Тормозной цилиндр
Номер патента: 1386773
Опубликовано: 07.04.1988
Авторы: Беганский, Парфентьев, Парфентьева
МПК: F16D 51/24
...впускного отверстия 5, а поршни 2 и 3 выполненыпродольными сквозными пазами 8 и 9 Йа соответствующих цилиндрических поверхностях 10 или 11. Кроме того, нутренний торец 12 одного из поршней, например поршня 2, снабжен сквозньви скосами: 13. Поршни 2 и 3 связаны один с другим посредством возвратной пружины 14 и контактируют с исполнительными элементами 15 и 16 тормоза не показан).Тормозной цилиндр работает следуЮщим образом,Рабочая жидкость через впускное отверстие 5 поступает во внутреннюю кольцевую канавку 6 и затем через йродольные сквозные пазы 8 и 9 в рабочую полость 4 поршней 2 и 3. При возрастании давления до величины, превышающей усилие возвратной пружины 14 и сопротивление тормоза, поршни 2 и 3 начинают перемещаться, воздействуя...
Гидравлический тормоз
Номер патента: 1386774
Опубликовано: 07.04.1988
МПК: F16D 57/00
Метки: гидравлический, тормоз
...23. Последняя шарнирно соединена с резьбо 138677451015 20 25 30 35 40 45 50 55 подшипниках 27, Корпус подшипника 26имеет две плоскопараллельные поверхности для взаимодействия с дополнительным механизмом осевого перемещения, выполненным в виде вилки 28,шарнирно соединенной с длиной тягой29, установленной в резьбовом отверстии корпуса 1, на которой жестко установлена вторая звездочка 30.На раме тормоза (не показана) ус-.тановлены одноступенчатый цилиндрический редуктор 31, дополнительныйвал 32 на подшипниках 33 и промежуточный вал 34 на подшипниках 35. Вал32 соединен с валом 34 посредствомременной передачи 36 и с редуктором31 посредством муфты 37, редуктор31 соединен с валом 2 муфтой 38 и сдополнительным валом 11 посредствоммуфты 39В...
Самоохлаждаемый тормозной шкив
Номер патента: 1386775
Опубликовано: 07.04.1988
Авторы: Джанахмедов, Курбанов
МПК: F16D 65/80
Метки: самоохлаждаемый, тормозной, шкив
...О 35, Москва, Ж, РаушскПодписное митета СССР крытий наб., д. 4/5 Изобретение относится к машино строению и может применяться, вчастности, в ленточно-колодочныхтормозах буровых лебедок,Целью изобретения является повышение срока службы тормозного шкивапутем увеличения эффективности использования потока охлаждающего воздуха.На фиг. 1 изображен тормознойшкив, разрез; на фиг, 2 - то же,вид сверху,Тормозной шкив 1 содержит реборды 2, расположенные со стороны егорабочей поверхности 3, В ребордах 2выполнены сквозные отверстия 4. Осиоследних расположены под углом ы,образующим рабочей поверхностиротив направления вращения тормозого шкива 3 в плоскостях, паралельных к плоскостям, касательным кабочей поверхности 3 тормозногокива 1.При вращении...
Безрезьбовое соединение
Номер патента: 1388592
Опубликовано: 15.04.1988
Метки: безрезьбовое, соединение
...поворачивается на уголв направлении,30противоположном направлению рабочеговращения до эапирания соединения.Крутящий момент на ступицу передается коническим поводком - эксцентРикОм, кОтОРый Одновременно стремится плотнее соединить центрирующуюступень соединения за счет увеличенной конусности по отношению к конусности центрирующей ступени, р ) Ы(фиг. 4,5).40Положительный эффект соединениядостигается сочетанием конусностиобеих ступеней и их эксцентриситетом.Должно соблюдаться соотношение:Ре (д с О, где й - наибольший диа 45метр поводковой ступени охватываемойдетали, 1) - наименьший диаметр конического поводкового участка охватывающей детали, е - эксцентриситет(фиг, 2-3),Разъединение ступицы с валом производится поворотом ступицы с...
Упругая муфта
Номер патента: 1388603
Опубликовано: 15.04.1988
Авторы: Копытин, Маковкин, Ситников
МПК: F16D 3/52
...2 выполнен кольцевой 25выступ 10, расположенный в осевомнаправлении по обе стороны гайки 4,Шайба 8 установлена на стержне 1между гайкой 4 и пружиной 6, а шайба9 - на стержне между гайкой 4 и пружиной 7. Обе шайбы установлены с возможностью упора в торцовые поверхности гайки 4 и кольцевого выступа 10.Муфта работаеФ следующим образом.Крутящий момент передается от ве 35.дущей полумуфты 1 через гайку 4,пружины 6 или 7 на полумуфту 2, приэтом в момент включения гайка 4 поддействием крутящего момента сбегаетпо резьбе стержня и перемещается восевом направлении, сжимая одну изпружин, а другая пружина при этомудерживается профильной шайбой и неконтактирует с гайкой 4. При деформации пружины 6 или 7 взаимодействиегайки 4 и стержня 1 усиливается...
Упругая муфта
Номер патента: 1388604
Опубликовано: 15.04.1988
Авторы: Вишневский, Генкин, Елезов
МПК: F16D 3/74
...5, пропорциональные этим силам, в этом случае неиспользуются, так как каналы управления разомкнуты.При включенных каналах 4 управления на силоизмерительные наборы 5 40 пьезопластин действуют не тольковибрационные силы Г, передаваемые сведущего вала на ведомый вал, но иМсилы Г , обусловленные управляемойдеформацией генераторных наборов 6 45 пьезопластин, т.е. при этом силоизмерительные наборы 5 измеряют суммувынуждающих (вибрационных) и компен-асирующих сил Г+Г , которая являетсяостаточной (после компенсации) силой.50 Если коэффициент передачи канала управления на -й частоте, вибрации м ; равен К;, то компенсирующаясила Г; определяется выражением 55 (. + )откуда коэффициент передачи силы упругой муфты по каждой из трех упругих связей...
Шариковая предохранительная муфта
Номер патента: 1388605
Опубликовано: 15.04.1988
МПК: F16D 7/06
Метки: муфта, предохранительная, шариковая
...устройство 11 для создания усилия прижима соединительных элементов - шариков 10 к полумуфте 2, выполненное в виде набора тарельчатых пружин 12 и 13, Упорный диск 14, контактирующий со всеми соединительными элементами 10, оснащен центральной шаровой опорой 15. Подпятник 16 шаровой опоры взаимодействует с прижимным устроиством.50В собранной муфте под действием прижимной пружины один из шариков 10 западает в гнездо 8, а два других шарика находятся вне гнезд на торцовой поверхности полумуфты 2; один55 на входе, а другой на выходе из соответствующих гнезд (фиг.2), Такое взаимное положение гнезд и шариков обеспечивается благодаря тому, что количество гнезд некратно трем, а следовательно, и не кратно количеству шариков. Муфта передает...
Предохранительная муфта
Номер патента: 1388606
Опубликовано: 15.04.1988
Автор: Васильев
МПК: F16D 43/20, F16D 7/06
Метки: муфта, предохранительная
...вогнутости. Соединительные элементы взаимодействуют с поверхностью канавок роликов таким образом, что каждый соединительный элемент - шарик - одновременно взаимодействует с двумя соседними роликами, Для обеспечения регулирования величины передава 45 емого момента соединительные элементы и ролики устанавливаются с возможностью их взаимного перемещения вдоль оси муфты, В данном примере полумуфта 2 установлена подвижно относительно полумуфты 1.50Предохранительная муфта работает следующим образом.Вращение от ведущей полумуфты 1 передается ведомой полумуфте 2 через ролики 5 и расположенные в канавках двух соседних роликов шарики 3. При достижении предельной величины крутящего момента ведущая 1 и ведомая 2 полуйуфты, стремясь повернуться...
Кулачковая сцепная муфта
Номер патента: 1388607
Опубликовано: 15.04.1988
Авторы: Абрамян, Нургалеев, Фукс
МПК: F16D 11/00
Метки: кулачковая, муфта, сцепная
...работает следующим образом.Перед включением подвижный корпус 11 с ведомой полумуфтой 8 устанавливаются в исходное положение; в котором полумуфты 1 и 8 соосны, а между их торцовыми кулачками, а также между роликом 17 и венцом 18 имеется зазор. Для включения ведомая полумуфта 8 перемещается влево, при этом55 ролик 17 взаимодействует с боковой поверхностью треугольных зубьев зубчатого венца 18. Происходит относи-тельный поворот полумуфт. 1 и 8, при этом ось 16 устанавливается по центру впадины между зубьями венца 18, а выступы венца торцовых кулачков ведомой полумуфты 8 устанавливаются напротив соответствующих впадин венца торцовых кулачков полумуфты 1.При дальнейшем движении происходит зацепление кулачков полумуфт с минимальным боковым...
Муфта сцепления
Номер патента: 1388608
Опубликовано: 15.04.1988
Автор: Бойко
МПК: F16D 11/06
...ось 14, спомощью которой собачка соединенашарнирно с тягой 15. Противоположныйконец тяги 15 соединен шарнирно осью16 с рычагом 17. На рычаге 17 жесткоустановлен дополнительный подвижныйпалец 18, который описывает окружность 10 при включенной муфте и окружность 11 при выключенной муфте. Палец 18 взаимодействует с дополнительным пальцем 19, установленным жесткона ведомой полумуфте 7 симметрично спальцем 8. Рычаг 17 установлен шарнирно на полумуфте 1 с помощью оси 20.Муфта работает следующим образом.Рычаг 9 устанавливается в плоскость подпружиненной собачки 5 в зонуупора 12, расположенного на собачке.При вращении муфты упор 12 собачки 5 взаимодействует с рычагом 9 и освобождает при этом собачку 2, которая под действием своей пружины...
Многодисковая фрикционная муфта
Номер патента: 1388609
Опубликовано: 15.04.1988
Авторы: Логиновский, Стецко
МПК: F16D 13/52
Метки: многодисковая, муфта, фрикционная
...из ведущего 1, промежуточного 2 и нажимного 3 дисков,между которыми установлены Фрикционные диски 4, В ведущем диске 1 и нажимном диске 3 выполнены соответственно глухие гнезда 5 и 6, а в промежуточном диске 2 - гнездо 7 в видесквозного отверстия. В гнездах 5, 6и 7 дисков 1, 2, 3 установлена парацилиндрических пружин 8 и 9. Междупружинами 8 и 9 в гнезде 7 установлен упор, выполненный в виде самоустанавливающегося элемента 10, В промежуточном диске 2 в зоне расположения элемента 10 расположен Фиксатор 11 Арикционного типа положенияэлемента 10, выполненный, например,в виде винта с контргайкой,Устройство работает следующимобразом.При сборке муфты сцепления элемент 10 устанавливается в гнездо 7между пружинами ф и 9 подвижно, поэтому при...
Привод управления фрикционной муфтой
Номер патента: 1388610
Опубликовано: 15.04.1988
Автор: Кальмансон
МПК: F16D 25/063
Метки: муфтой, привод, фрикционной
...4 и перемещает поршень 7 и толкатель 13, передавая усилие от педали 1 на вилку 14 выключения сцепления, подшипник 15 выключения сцепления, который воздействует на нижний конец рычага 16, отжимающий диск 17 от маховика 18, в результате чего нажимная пружина 21 сжимается, уменьшается ее нажимное усилие на Арикционные накладки 19 и ослабляется зажкмное уси" лие между маховиком 18 и нажимным диском 17. При полном выключении сцепления нажимное усилие на Арикционные накладки 19 не передается.Б процессе эксплуатации происходит износ Арикционных накладок 19 и при выключении сцепления нажимной диск 17 дополнительно перемещается в сторону маховика 18 на величину кзноса накладок 19. При этом концы рыча1388610 накладок 19, Величина этого...
Механизм
Номер патента: 1388611
Опубликовано: 15.04.1988
Авторы: Бастина, Зарецкас, Маченис
МПК: F16D 35/00, F16H 35/10, F16P 5/00 ...
Метки: механизм
...движения йесмачивающиеся жидкостью участки 7. Жидкость 5 нанесена на смачивающиеся ею участки 6, а зазор Н между обращенными друг к 25 другу поверхностями 3,4 звеньев - капиллярный. Несмачивающиеся жидкостью участки 7 поверхностей 3,4 выполняют, например, нанесением плен" ки силикона, фторопласта и др. 30 Смачивающиеся жидкостью участки б выполняют размерами 0,01-0,5 мм. Зазор Н выбирают величиной 0,001- О, 1 мм, а дозы жидкости наносимые-В -3 -5 на участки б,равны 10 -10 мм При сближении поверхностей 3 и 4 звеньев 1 и 2 капельки жидкости, нанесенные на участки б обоих звеньев, сливаются и образуют своеобразные мостики между поверхностями 3,4.40 Эти мостики сохраняются эа счет силповерхностного натяжения жидкости.Механизм...
Гидродинамическая предохранительная муфта
Номер патента: 1390454
Опубликовано: 23.04.1988
Авторы: Гевко, Мусатов, Мусатова
МПК: F16D 33/02, F16D 7/02
Метки: гидродинамическая, муфта, предохранительная
...В радиальных отверстиях полумуфты 1 расположены 20 пальцы 2, которые упираются своими наружными торцами в кольцевую пружину 3. Поршень 4 также расположен в радиальном отверстии полумуфты 1 и подпружинен цилиндричесКой пружиной 25 5, упругость которой регулируется винтом 6 . В ведущем валу 7 выполнены радиальные пазы 8, в которых установлены лопасти 9, Эллиптическая полость муфты заполнена вязкой мас О сой, например гидропластом 10. Полу. Муфты связаны при помощи крьппки 11,Муфта работает следующим образом,Ведущий вал 7 при вращении заставляет вращаться лопасти 9. Последние под действием центробежных сил прижимаются к внутренней поверхности эллипсной полости полумуфты 1. Между наружной поверхностью ведущего вала 7 внутренней и боковой...
Предохранительная муфта
Номер патента: 1390455
Опубликовано: 23.04.1988
Автор: Заварыкин
МПК: F16D 43/20, F16D 7/02
Метки: муфта, предохранительная
...виде упорного подшипника 7 пружины 8 и гаек 9 и 10. Ведомая звездочка 11 для цепной передачи смонтирована на шлицах втулки 6, между звездочками 11 и 1 смонтировано упру гое звено в виде подшипника 12 и паль. цев 13. Ограничитель перемещения звездочки 11 выполнен в виде установленной между ступицей 5 и упругим зве. ном втулки 14 с отверстиями 15, в которых размещены пальцы 16, подпружиненные к звездочке 11.На цепи звездочки 11 установлентахометр 17, в зоне нажимного диска 4 установлен контактный датчик 18,Предохранительная муфта работает с,ведующим образом.Крутящий момент от ведущей звездочки 1 через фрикционные накладки 2, нажимной диск 4, кулачки и шлицевую втулку 6 передается на ведомую звездочку 11, при этом расстояние между...
Предохранительная шариковая муфта
Номер патента: 1390456
Опубликовано: 23.04.1988
МПК: F16D 7/06
Метки: муфта, предохранительная, шариковая
...11, на обращен ных друг к другу торцах которых 25 выцолцецы замкнутые волнообразной формы канавки 12 и 13 с плавно изменяющейся глубиной - наибольшей на минимальном расстоянии К , наименьшейот 30 центра. Шарики 14 расположены в сепараторе 15 в виде фланцевой втулки свободно установленном на валу 1. В сепараторе выполнены радиальные открытые пазы 16 для установки и радиального перемещения шариков 14, которые размещены также в совмещенных канавках 12 и 13.Ца ведомой полумуфте 2 жестко установлена ведомая звездочка 17 и за щитцый кожух 18, а в ведущей полумуфте установлен сальник 19, и она подпружицеца в осевом направлении пружиной 20, установленной между полумуфтой 5 и крышкой 21, и усилие регули руется гайкой 22. Муфта работает следующим...
Фрикционная предохранительная муфта
Номер патента: 1390457
Опубликовано: 23.04.1988
Авторы: Дыко, Ксендзов, Михайлов, Мурашко, Стефанович
МПК: F16D 43/21
Метки: муфта, предохранительная, фрикционная
...относительно точки, определяющей исходноеположение муфты. Винт 21 через гайку 25 с шариками 26 взаимодействует55с рычагами 27, которые смонтированы,на симметричных кулачках 28, закрепленных шарнирно на фланце 29. Междукулачками 28 и нажимным диском 6 в исходном положении предусмотрен зазорМуфта работает следующим образом.При запуске привода рычаг 16 под действием инерционной силы грузов 18 поворачивается на шарнире, рычаг 16 может быть включен через повышающий редуктор. Вилка 19 воздействует на солнечную шестерню 15 планетарного ряда, перемещая ее в осевом направлении до включения планетарного ряда и ной из муфт свободного хода, например 11, соответствующей направлению вращения ведущей полумуфты. При достижении установившейся частоты...