F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения
Однооборотная муфта
Номер патента: 1500808
Опубликовано: 15.08.1989
Авторы: Бессонов, Кармазь, Кучерявый
МПК: F16D 47/06
Метки: муфта, однооборотная
...и вилку 13, кинематически 40 связанные между собой, Ири этом во Фланцах звездочки 2 и сепаратора 4 выполнены пазы 14 под подпружиненный упор 12, а вилка 13, охватывающая обойму 1 с кольцевым зазором, уста" 45 новлена с возможностью взаимодействия с торцом доиоцнительной обоймы 9 (см. Фиг.2-3).В случае использования предлагаемой однооборотной муфты только для одностороннего вращения как наиболее распространенного в практике ее применения Фланцы звездочки 2 и сепаратора 4 могут быть выполнены с перемен ным в окружном направлении радиусом, 55 убывающим в направлении вращения муф-, ты. Ири этом глубина 1 паза 14 выбирается только из учета обеспечения фиксации в нем упора 12 (см. Фиг.4). 8 4Муфта работает следующим образом.В исходном...
Сигнализатор износа фрикционных накладок
Номер патента: 1500809
Опубликовано: 15.08.1989
Авторы: Балаболин, Вольченко, Масляк
МПК: F16D 66/02
Метки: износа, накладок, сигнализатор, фрикционных
...износе фрикционных накладок путем воздействия на органы обоняния, т.е. органы, не связанные с управляющими функциями персонала.На фиг.1 показан барабанно-коло дочный тормоз с сйгналиэатором износа накладок; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1. 4ЙСигнализатор износа фрикционных накладок тормозов работает следующим образом.В процессе торможения, когда износ ,Ьрикционных накладок 6 достигает допустимого износа и головка 1 О винта 3 начинает взаимодействовать с рабочей поверхностью тормозного барабана 11, происходит нагрев головки 1 О и газа, находящегося в теле винта 3. 11 ри нагреве газа его давление повышается, срабатывает клапан 9 и безвредный газ действует на органы обоняния обслуживающего персонала или водителя, тем самым предупреждая о...
Зубчатая муфта
Номер патента: 1504394
Опубликовано: 30.08.1989
Автор: Попов
МПК: F16D 3/18
...в среднемторцовом сечении, где она являетсяоптимальной, определяется из соотношения- 6 /0,5 Ь = 26/Ь,2 К г Ь где 50 2 Кц68 = х Ь55 где 6 Б - величина уменьшения толщины зуба обоймы в точке х,. 40 6 Б - величина уменьшения толщины зуба обоймы в точке х, х - абсцисса точки, отсчитываемая вдоль длины зубьевобоймы относительно среднего торцовогосечения45 К - радиус бочкообразностизубьев втулки,угол перекоса осей, Ь - длина зубьев втулки. В сечении А-А (фиг 2) показан бочкообразный эуб 4 втулки 3, находягийся в плоскости перекоса осей, который является ненагруженным, и он расположен симметрично относительно зубьев обоймы на расстоянии 1 /2 (1- величина нормального бокового зазора между зуб;,ями),Для того, чтобы обеспечить упрощение...
Соединение вала со ступицей
Номер патента: 1504395
Опубликовано: 30.08.1989
Автор: Алексеев
Метки: вала, соединение, ступицей
...допустимых окр жных смещений на данном диаметре.Вышеуказанный натяг может быть обеспечен выполнением кольцевых элементов 7 и 8 в виде дисков с убывающей к центру толщиной, сжатых между плоскими торцовыми поверхностями фланцев 5 и 6 и ступицы 2.11 ри сборке муфты упругие кольцевые элементы 7 и 8 снимаются, при этом величина сжатия на радиусе К больше, чем на радиусе К (фиг. 2). Параллельный оси соединения участок а на радиусе К в свободном состоянии имеет длину(фиг. 1 и 3). В рабочем состоянии участок а имеет длину 11 (фиг, 2, 4), т.е. сжат на величину1=А. При работе двигателя валу 1 и фланцам 5 и 6 передаются крутильные колебания, при этом имеют место окружные смешения фланцев 5 и 6 относительно ступицы 2. Участок а (1)...
Упругая муфта
Номер патента: 1504396
Опубликовано: 30.08.1989
МПК: F16D 3/56
...полумуфтах с возможностью поворота. В полумуфте 1 одни концы каждого пакета 15 закреплены во втулке 4, установленной свободно, и имеют на своем торце коническое колесо 5, а в полумуфте 2 вторые концы каждого пакета закреплены во втулке 6. Муфта снабжена валом-шестерней 7, кинематически связанным с каждым коническим колесом 5 и соединенным подвижно посредством, например, подшипников 8 скольжения с полумуфтой 1 и жестко через шлицевой участок с полумуфтой 2. Жесткая связь конических колес 5 с втулками 4 обеспечивает поворот пакетов рессор 3 относительно своих осей, при этом происходит изменение их суммарной жесткости.Муфта работает следующим образом.При приложении к полумуфте 1 вращающего момента пакеты рессор 3 изгибаются 30 и...
Упругая муфта
Номер патента: 1504397
Опубликовано: 30.08.1989
МПК: F16D 3/64
...А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - вид В на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 1. Муфта содержит ведущую 1 и ведомую 2 полумуфты с равномерно расположенными по окружности выступами 3,4, основания которых расположены в плоскостях 5,6, параллельных плоскостям 7,8 торцов полу- муфт 1,2, упругую звездочку 9, лучи 1 О которой разме 1 цены между выступами 3,4 полумуфт и контактируют с плоскостями 5,6 оснований выступов 3,4. Плоскости 5,6 сопряжены с плоскостями 7,8 соответствующих торцов наклонными поверхностями 11, 12 с уклоном, например, в 45. В выступах 3,4, по оси симметрии каждого, выполнены радиальные пазы-прорези 13, 14, глубина которых по меньшей мере равна высоте выступа. 4При работе муфты крутящий...
Предохранительная фрикционная муфта
Номер патента: 1504398
Опубликовано: 30.08.1989
Автор: Шишкарев
МПК: F16D 7/02
Метки: муфта, предохранительная, фрикционная
...поверхность может быть выполнена и на опорном элементе 8 или только нд лиске 5, или элементе 8.Муфта работает слелх юьцим образом Груж и на 12, воздействуя на коих сих ю втулку 11, созлает радиальные хсилия нд толкателях 9 и шариках 10. Шарики воздействуют на нажимной диск 5, блдголдря чему осуществляется прелвдрительносиловое замыкание пакета фрикционных лисков 3 и 4. При работе муфты лошлнительное силовое замыкание создается центробежными силами шариков 10.В отсутствие износа фрикционных дисков 3 и 4 шарики 10 занимают постоянное радиальное положение. При изесе фрикционных дисков нажимной диск 5 сме Учитывая, что:45 гдпр начальное усилие затяжки пружины;жесткость пружины;о суммарный износ фрикционныхдисков;С суммарный вес...
Самотормозящая муфта
Номер патента: 1504399
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Винокуров, Дудка, Иоффе, Кауров, Львовский, Рувинский
МПК: F16D 13/14
Метки: муфта, самотормозящая
...выступами 11, связанная с ведугцим валом 12.Муфта работает следующим образом.При приложении крутящего момента к ведущему валу 12 торцовые выступы 11 вилки начинают вращаться в направлении приложения крутящего момента. При этом они соприкасаются с колодками 2 и 3, сжимают их, преодолевая сопротивление пружины 8 и отжимая тормозные накладки 7 от внутренней поверхности корпуса . 1 ентровоцные выступы 6 обеспечивают взаимную фиксацию колодок 2 и 3, предотвращают их перекос и заклинивание. Колодки 2 и 3, сжимаясь, соприкасаются с опорными поверхностями торцовых выступов 9 лопасти и передают крутящий момент на ведомый вал 10. отжимают колодки 2 и 3 корпуса 1 Вращение передается через выступы 9 ведомому валу. Обратное вращение невозможно, так...
Синхронизатор
Номер патента: 1504400
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Богдашич, Мелешко, Трусевич
МПК: F16D 23/02
Метки: синхронизатор
...следующим образом.Для включения передачи переме 1 цают полумуфту 1 в направлении зубчатого колеса (не показано). Под действием центробежной силы и инерционной силы, возникающей при изменении углового ускорения вала, дополнительный палец 8 прижимается скосами 10 к фаске 3 отверстия 2 зубчатой полумуфтыи перемешает фрикционные кольца 4 до упора их во фрикционную по. верхность зубчатого колеса (не показано). Под действием возникшего момента трения фрикционные кольца 4 разворачиваются от. носительно полумуфты 1, скосы 7 пальцев 5 упираются в фаски 3 отверстий 2 и дальнейшее продвижение полумуфты 1 становится невозможным. В случае, когда транспортное средство движется с замедлением (подъем, песок), усилие прижатия скосов 7 пальцев 5 к...
Электромагнитная муфта
Номер патента: 1504401
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Лыфарь, Чернявский
МПК: F16D 27/10
Метки: муфта, электромагнитная
...выступами на внешнем и внутреннем периметрах кольца. основания и его надрезанными и отогнутыми участками. Об. разовдннце при этом пазы и прорези являются идзамн 18 - 21 и 22, 23 и прорезями 7,8 и 13. Магнитопроволы изготавливают слелую шим образом.Из тоикол истового металла вырубают кольца-осиования 6 и 12, площаль которых равна сумме площалей полюсных фрикционных поверхностей и плошали внешних ралиальных выступов. При этом частично пробивают прорези 7, 8 и 13 под воздушные зазоры с осевыми перемычками между ними, оставляя части, образующие внутренние выступы, и надрезают пазы 18 - 21 и 22, 23 ио обе стороны от прорезей с угловым смещением друг относительно друга, формируя внутренние выступы. Затем надрезанные поверхности пазов 18...
Тормозное устройство
Номер патента: 1504402
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Кравцов, Соколов, Шарапов
МПК: F16D 49/02
Метки: тормозное
...цилиндре 4 в плоскссти, перпендикулярной его оси, вьполнен дугообразный паз 6, в котором размещен ограничитель 7, закрепленный на натяжном барабане 2. Нд натяжном барабане 2 закреплена пружина 8, например пружина кручения, олин конец когорой закреплен на натяжном барабане 2, а лругой - на полом цилиндре 4, подпрхжицивая последний к ограничителю 7 в напрзвлении, противоположном направлению врзпсения барабана . Нд обойме 3 закреплена ось 9. Двуплечие рычаги 1 О установлены на оси 9 и ца их концах шарнирно закреплены тормозные колодки1 для прижима тормозной ленты 5 к полому цилиндрх 4. другие конць лвуплечих рычагов 10 парцирно связаны с тягой 12 натяжного хстройства (не показано). Тормозное устройство работает следуюцсич образом.При...
Дисковый электромагнитный тормоз
Номер патента: 1504403
Опубликовано: 30.08.1989
МПК: F16D 55/44
Метки: дисковый, тормоз, электромагнитный
...накладками расположены на втулке 1 О, которая снабжена по торцам цилинл. рицескими проточками, и имеют возможность осевого перемещения. Г 1 осалочные поверхности дисков 9 и втулки 10 лля передачи тормозного момента на валу могубыть выполнены, например, в ниле кеалрдтного или шлиценого соединения. Кроме того, вращающиеся тормозные диски 9 с помощью пальцев 11 соединены с фланцами 12 и 13, расположенными в цилиндрических проточках втулки 10, и закреплены гайками 14. Втулка 1 О стопорится на валу гайкой 15 Силовая пружина 16, расположения между гайкой 1 для регулирования тормозного момента и нажимным диском 4, обеспечивает необходимый тормозной момент Зазор между индукторами 1 и 3 регулируется гай кой 18. Стопорный диск 19...
Устройство для управления фрикционным узлом
Номер патента: 1504404
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Подчасская, Семенов
МПК: F16D 57/00
Метки: узлом, фрикционным
...эксплуатационных качеств устройства путем осуществления плавного включения.На чертеже изображено устройство для управления фрикцион ной муфтой, разрез.Устройство для управления фрикционным узлом (например, муфтой) состоит из корпуса 1, штока 2, трубопровода 3, плавающего поршня 4, регулятора 5 расхода тормозной жидкости, пробки 6, пружины 7, уплотнения 8, пружины 9, шток-клапана 10 с клапаном 11, крышки 12, уплотнения 13, корпуса 14 автомобиля, нажимного элемента 15, педали 16 управления, штифта 17 и прокладки 18.В расточке корпуса 1 установлен с возможностью осевого перемещения шток-клапан 10, на котором находится поршень 4 с уплотнениями 8 и коническим отверстием 19 в центре, являющимся седлом клапана 11, выполненного за одно...
Тормозная колодка
Номер патента: 1504405
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Гагян, Макарьян, Погосян
МПК: F16D 65/04
...комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 3Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям колодоктормозных устройств,Цель изобретения - увеличение срокаслужбы фрикционной накладки путем обеспечения демпфирования фрикционных колебаний в окружном направлении,На фиг. 1 изображена тормозная колодка, разрез; на фиг. 2 - разрез А - А нафиг, 1.Тормозная колодка состоит из цельнометаллического корпуса 1, в выемке 2 которого установлена и закреплена клеем упругаяпрокладка 3, и фрикционной накладки 4,соединенной заклепками 5 с основанием 6,выполненным в виде усеченного двустороннего клина 7 в окружном направлении. Основание фрикционной накладки 4 устанавливается в отверстии 8 упругой прокладки 3таким образом, чтобы...
Тормозной цилиндр
Номер патента: 1504406
Опубликовано: 30.08.1989
МПК: F16D 65/74
...которой закреплен в корпусе 1. Пружина 5 установлена на валике 6 с натягом. На валике 6, установленном в корпусе, закреплен рычаг 7, взаимодействующий свободным концом с пазом 8 скалки 9, регулируемым по положению в осевом направлении посредством упора 10. Скалка 9 установлена в корпусе подвижно в осевом направлении и кинематически связана с поршнем.Во время заполнения системы рабочей жидкостью отверстие 3 для выпуска воздуха из системы сообщается с атмосферой. После выпуска воздуха отверстие 3 должно быть заглушено,Рабочая жидкость под давлением поступает из магистрали через отверстие 2 в корпусе 1, при этом происходит перемещение поршня 4, кинематически связанного со скалкой 9, до тех пор, пока не выберется зазор между тормозной...
Дисковый тормоз
Номер патента: 1504407
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Балаболин, Вольченко, Князев
МПК: F16D 65/853
...4 из изолирующего капиллярно-пористого материала в виде колец, отделяющие охладитель 3 тормозного диска от поверхности 2 трения, источник постоянного напряжения с отрицательным 5 и положительным 6 полюсам и, тормозные колодки 7, прикрепленные с помощью тормозных подвесок 8 к неподвижным опорам 9. В средней части тормозных подвесок 8 вмонтированы изолирующие вставки 10, выполненные из капиллярно-пористого материала. Неподвижные опоры 9 имеют оребренный влагосборник 11. К отрицательному полюсу 5 подсоединены охладитель 3 и неподвижные опоры 9, а положительный полюс 6 соединен с поверхностями 2 трения и тормозными колодками 7. Тормозные колодки 7, тормозные подвески 8 и неподвижные опоры 9 сверху покрыты слоем капиллярно-пористого...
Муфта
Номер патента: 1506195
Опубликовано: 07.09.1989
Авторы: Жданкус, Жедялис, Кубилас
Метки: муфта
...и ответных им выступов 12 на втулке 5.Для измерения момента муфту тарируют статически - один вал (полу- муФту) стопорят, а другой посредством рычага и весов нагружают моментом, калу 7 градуируют единицами момента вращения, исходя иэ соотношенияМ а-ьг=- - саввгде М - момент передаваемый муфтой;Р - сила сжатия пружины;г - плечо момента;9 - угол наклона боковых стенокпазов;й - внутренний диаметр втулки 5;Ь - высота выступов 12.При передаче крутящего момента полумуфта 1 через соединительную втулку 5 передает вращение полумуфт 2. В результате взаимодействия выступов 12 втулки 5 со стенками треугольных пазов 11 на полумуфте 2 при передаче момента происходит осевое йеремещение втулки 5 по шлицам 10,следовательно, и Фланца 6,Перемещение втулки...
Упругая торсионная муфта
Номер патента: 1506196
Опубликовано: 07.09.1989
МПК: F16D 3/56
Метки: муфта, торсионная, упругая
...осевой разрез; на фиг, 2 - то же, частичный вырез обоймы; на фиг, 3 - развертка винтовой поверхности паза полумуфты, 15Муфта содержит две полумуфты 1 и 2 с диаметральными пазами 3 и 4 на взаимно обращенных торцах. 11 о меньшей мере одна иэ боковых поверхностей диаметрального паза одной иэ полумуфт, 20 например паза 3 полумуфты 1, выполнена в виде винтообразной поверхности с рав номерно увеличивающимся от центра к периферии углом подъема. Полумуфты 1 и 2 соединены между собой торсионом в виде пакета 5 плоских пластин, концы которых расположены в пазах 3 и 4 полумуфт 1 и 2, В радиальном направлени пакет 5 пластин фиксируется обоймой 6, которая жестко связана с одной из полумуфт, например приварена к полумуфте 1.Муфта работает следующим...
Муфта сцепления
Номер патента: 1506197
Опубликовано: 07.09.1989
Авторы: Гришин, Мельникова, Мортиков
МПК: F16D 11/00
...Геометрические оси поверхностей 12 расоположены под углом О (30 между собой и выполнены с углом цри вершине О (5 (60.Кулачки могут быть выполнены с возможностью поворота относительно собственной оси с последующей фиксацией цх с помощью, например,шлицевого соединения 13 и гайки 14,попарно равной длины ц попарно равной цд одной полумуфте и разной на другой. Разность длин соответствует поперечному сечению на направляющем удлиненном конце ц больше суммы смещения заданного опорным кольцом 9 полумуфты 1 и технологического смещения полумуфты 6, Полумуфты 1 и 6 могут быть выполнены как жестко связдццыми с концами валика 2 и вада 7, так и связанными с возможностью ограниченного по углу 180 ) т 90 куо лачками 15 и 16, упруго-возвратного с помощью...
Сцепная муфта
Номер патента: 1506198
Опубликовано: 07.09.1989
Авторы: Воробьев, Воробьева, Козел, Назаров
МПК: F16D 11/04
...качения наведущем валу и соединена с кулачковой полумуфтой 18, На поверхностиклинового элемента 4 выполнено гнездо 19,Муфта работает следующим образом,В выключенном состоянии полумуфта6 и втулка 5 находятся в крайнем левом положении, при этом кольцеваяканавка ведущей полумуфты взаимодействует с шариковым фиксатором 12, асферический конец цилиндрическогофиксатора 2 находятся в гнезде 19 кли нового элемента 4, При включении муфты рычаг 7 переключения поворачивается против часовой стрелки, воздействует ц блоковую поверхность втул 8ки 5 и перемещает ее вправо до упорной ступеньки цолумуфты 6, При этом сферический конец фиксатора 2 выходит из гнезда 19 и движется по наклонной поверхности клинового элемента 4, Затем втулка 5 и...
Нормально замкнутый колодочный тормоз
Номер патента: 1506199
Опубликовано: 07.09.1989
Автор: Гришин
МПК: F16D 49/16
Метки: замкнутый, колодочный, нормально, тормоз
...вдольпазов 7 установлены колодки 8 с фрикционными накладками, Колодки 8 снабжены пружинными фиксаторами 9, удерживающими колодки 8 от разворотавокруг осей 6. На тормозных рычагах2 и 3 шарнирно на осях 10 закреплены двуплечие рычаги 11. Одни концыдвуплечих рычагов контактируют с колодками 8, а вторые подпружинены относительно тормознь х рычагов 2 и 3пружинами 2. На корпусе 1 неподвижно закреплены упоры 13, рабочие поверхности которых контактируют в замкнутом положении тормоза с вторымиконцами рычагов 11 и выполнены по радиусу Е, равному длине плеча рычага11, Между тормозными рьчагами 2 и 3установлена замыкающая пружина 14, ана рычаге 3 - привод 15 размыкания ввиде короткоходового электромагнита,Устройство работает следующим об...
Муфта
Номер патента: 1508026
Опубликовано: 15.09.1989
Авторы: Амбарцумянц, Монашко, Николенко, Чернеженко, Щекин
МПК: F16D 1/04
Метки: муфта
...шарнирный шестизвенник обеспечивает остановку зубчатого колеса без остановки ведущего В 2. Одновременно с перемещением ползуна отключается источник движения В 2. Муфта обеспечивает точную остановку В 1 О и исключение инерционных нагрузок на приводимом устройстве. 3 ил.15080264связанного с зубчатым колесом 7, а следовательно остановку колес 7,9 и ведомого вала 10 при продолжающемся вращении вала 2. Одновременно с перемешением ползуна 8 производится выключение или включение источника движения вала 2.Остановка ведомого вала только за счет изменения положения звеньев,механизма до отключения источника движения обеспечивает точность остановки ведомого вала и исключение инерционных нагрузок в период включения и отключения на приводимом...
Муфта-тормоз
Номер патента: 1508027
Опубликовано: 15.09.1989
Автор: Корчагин
МПК: F16D 67/02
Метки: муфта-тормоз
...9. При повороте кулачка 9 К 4 разжимаются и происходит надежное торможение при выключенном двигателе. 1 з.п. ф-лы, 5 ил. отверстием. При этом выступы 11 перекрывают друг друга, а кулачок 10 расположен в отверстии, образованном выступами 11. Элемент сжатия может быть выполнен в виде закрепленной на конце ведушего вала 3 вилки 12, (фиг. 4 и 5) при этом на кронштейнах 4 выполнены выступы 13 и вилка 12 охватывает данные выступы 13. При этом расстояние от оси кулацков 9 и 10 до точки контакта кулачка 10 с кронштейном 4 равно или меньше расстояния от оси до точки контакта кулачка 9 с кронштейном 4.Муфта работает следующим образом.Г 1 ри отсутствии крутящего момента на ведущем валу 3 возмущающий момент на ведомом валу 2 создает на кулачке...
Упругоцентробежная муфта
Номер патента: 1509566
Опубликовано: 23.09.1989
Авторы: Спруогис, Турла, Чайка, Юревич
МПК: F16D 43/14
Метки: муфта, упругоцентробежная
...узле 8 между сферическими вкладьппами 13 имеется зазор. Центры сфер вкладышей 13 расположены в точ ках пересечения осей симметрии поперечных сечений кольцевого упругогоэлемента 7.Куфра работает следующим образом, 1формула из обр ет ения 1. Упругоцентробежная муфта, содержащая две полумуфты, выполненные в вице ступицы с диаметрально противоположно расположенными хвостовиками и кольцевой упругий элемент, связанный с ними посредством установленных на хвостовиках соединительных узлов с зажимными средствами, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью 6При воздействии крутящего момента деформируется кольцевой упругий элемент 7 и полумуфты 1 и 2 закручиваются на определенный угол. Деформация упругого элемента 7 в зависимости от условий...
Универсальный шарнир
Номер патента: 1511482
Опубликовано: 30.09.1989
Автор: Этельзон
МПК: F16D 3/20
Метки: универсальный, шарнир
...ное резьбовое отверстие 23. Для соединения наружных вкладышей 3 может быть использовано пружинное кольцо 24,2 4. Сборку шарнира осуществляют следуощим образом.В центральное отверстие 12 охватываемого элемента 2 вводят шаровой палец 5 и фиксируют его положение в осевом направлении гайкой 6. На плоскиерабочие поверхности 11 охватываемогоэлемента 2 устанавливают внутренниевкладыши 4 их плоскими поверхностями17, затем наружные вкладыши 3 сопрягают с внутренними вкладышами 4 по поверхностям 15 и 18, а их торцовыевыступы 16 вводят в отверстия 22 диска 20, установленного на шаровом пальце 5 и зафиксированного посредствомфланца 7 и гайки 8. Расположение каждого из наружных вкладышей 3 относительно диска 20 фиксируют винтом 9,при этом...
Храповая предохранительная муфта
Номер патента: 1511483
Опубликовано: 30.09.1989
Автор: Арсеньев
МПК: F16D 7/04
Метки: муфта, предохранительная, храповая
...элементе 2, сопрягаемые спальцами элементы, образующие парыхрапового зацепления, т.е. зубья 10 и11 могут быть расположены на наружнойи внутренней поверхности промежуточного элемента 2 либо на полумуфтах 1и 5. Скосы на пальцах 6 и 7 направлены в противоположную сторону,Муфта работает следующим образом,При вращении полумуфты 1 против 45часовой стрелки (фиг.1) палец 6 сосвоим скошенным выступом передаетмомент кольцу 2. Зубья 11 кольца 2,;контактируя с пальцем 7, передают момент на полумуфту 5.Таким образом, при отсутствии перегрузок вращение от полумуфты 1 черезпалец 6, кольцо 2 и палец 7 передается на полумуфту 5.При наличии перегрузок палец 6 начинает прощелкивать по зубьям 10,обеспечивая защиту ведомой полумуфтыот перегрузок....
Упругоцентробежная муфта
Номер патента: 1511484
Опубликовано: 30.09.1989
Авторы: Крисюнас, Спруогис, Чайка, Якштас
МПК: F16D 43/14
Метки: муфта, упругоцентробежная
...наружное отверстие утолщения .7 на каждыйвиток упругого элемента и сжимаются 45массивным винтом 13, который стопорится гайкой 14 и пружинной шайбой 15(или контргайкой). Благодаря такойконструкции центры тяжести шарнирныхузлов крепления упругого элемента на ходятся на значительно большем удалении от оси вращения муфты, чем их оси.Пальцы б в осевом направлении фиксируются пружинными кольцами 16.Муфта работает следующим образом,При пуске под воздействием крутящего момента деформируется кольцевойупругий элемент 10 и полумуфты скручивЪются на определенный угол, при 84 4этом пальцы 6 поворачиваются на соответствующий угол вокруг своих осей, приближая тем самым центры тяжести шарнирных узлов к оси вращения муфты. Плавность включения...
Колодочный тормоз транспортного средства
Номер патента: 1511485
Опубликовано: 30.09.1989
Авторы: Гагян, Макарьян, Погосян
МПК: F16D 51/30
Метки: колодочный, средства, тормоз, транспортного
...дополнительной фрикционной 45поверхности 11 меньше кривизны фрикционной поверхности 12, при этом фрикционные поверхности 11 и 12 располо жены диаметрально. Рабочие цинлиндры,Х и 6, контактирующие со смежными 5 О 1 кконцами 13 и 14 тормозных колодок 2, выполнены с различными диаметрами. Рабочие цилиндры 5 меньшего диаметра расположены со стороны фрикционныхповерхностей 12, имеющих кривизну, большую кривизны фрикционной поверх- .ности 11Минимальные зазоры между фрикционной поверхностью тормозной колодки 2 и рабочей поверхностью барабана 1 расположены в зоне сопряжения фрикционных поверхностей 11 и 12,Рабочие цилиндры 5 и 6 с соответствующими поршнями 7 и 8 закреплены натормозном щите 10 с помощью кронштейна 15.Тормозной щит 10...
Тормозная колодка
Номер патента: 1511486
Опубликовано: 30.09.1989
Авторы: Гагян, Макарьян, Погосян
МПК: F16D 65/04
...де гибкой цепочки, позволяет сохранить возможность возвратно-поступательногоперемещения вставок 6 относительно одна другой вдоль радиуса тормозимого колеса. Полученная таким образом фрикционная накладка устанавливается в упругой направляющей прокладке 4 и жестко крепится первой вставкой 6 при помощи заклепочных соединений 12 к корпусу 1 колодки. Основания вставок 45 6 устанавливаются в направляющей 4 с зазором по отношению к днищу выемки корпуса 1, а рабочие поверхности вставок 6 выполнены таким образом, чтобы обеспечить требуемую вогнутость поверхности фрикционной накладки, необходимую для осуществления торможения с торцом колеса 3. Крьппка 5 корпуса 1 колодки предназначена для дополнительной фиксации упругой прокладки 4 и предохранения...
Тормозной диск с охлаждением
Номер патента: 1511487
Опубликовано: 30.09.1989
Авторы: Балаболин, Вольченко, Князев, Янкевич
МПК: F16D 65/813
Метки: диск, охлаждением, тормозной
...6, воспринимающими теплоту. Тоководы (электропроводка) 10 соединены с электродами 12, 13, 19 и 20 в одну электрическую цепь через реостат 26.Устройство работает следующим образом.В процессе торможения вращающегося на валу 1 корпуса 2 тормозного диска к его торцовым поверхностям 3 прижимаются тормозные колодки 4. Вследствие трения генерируется теплота, которая нагревает электрохимические ячейки 7. При этом ввиду небольшой толщины полости 15 высокого давления и наличия электропроводной сетки 17 электродный блок также прогревается. При достижении минимальной температуры цикла в полости 15 высокого давления происходит ионизация рабочего тела на трехфазной границе раздела электролит - рабочее тело, Под действием термодинамического...