F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения
Упругая компенсирующая муфта
Номер патента: 1532744
Опубликовано: 30.12.1989
МПК: F16D 3/04
Метки: компенсирующая, муфта, упругая
...с,возможностью перемещения размещен сферический конец 3 стержня 1, закрепленного на полумуфте 5 с помощью фланца о и винтов 7. Полумуфты 1 и 5 соединены между собой с помощью крестовины 8 упругих пластин 9 и шариков 10. Полумуфта 5 крепится к валу 11 поворотного 40 устройства с помощью винтов 12, размещенных в отверстиях 13. Полумуфта 1 установлена на ваЛу 1 ч датчика угловых перемещений,Иуфта .работает следующим образом. полумуфты фиксируются одна отно и- тельно другой с помощью стержня ч, Перемещение сферического конца 3 в пазу 2 позволяет соединять валы и при наличии перекосов соединяемых валов, что повышает удобство монтажа.ил,При передаче вращения между валами происходит компенсация смещений валов за счет перемещения полумуфт....
Упругая муфта
Номер патента: 1532745
Опубликовано: 30.12.1989
МПК: F16D 3/64
...Ьыть изготовлены за одну технологическую операцию методом горячегопрессования или заливки расплава материала в пресс-Формы на литьевых ма"шинах типа ПЛ или термопластавтома-.тах. При этом неметаллические деталиполучаются заданных параметров и кон-.фигурации,Ионтаж упругой муфты осуществляется следующим образом.Вначале в дугообразные пазы 15звездочки 5 устанавливают упругиепластины 8 с выступами 9, Затем звездочку 5 вместе с упругими пластинами8 располагают между полумуфтами 1 и2 таким образом, чтобы лучи 6 ееразместились между боковыми поверхностями торцовых кулачков 3 и . После этого в каждый радиальный паз 1 чв луче 6 звездочки 5 устанавливаютпо два клиновых вкладыша 7 таким образом, чтобы они плотно прилегали кстенкам лучей и,...
Кулачковая муфта
Номер патента: 1532746
Опубликовано: 30.12.1989
Автор: Цукерник
МПК: F16D 7/04
Метки: кулачковая, муфта
...упор13, контактирующий с торцом полумуфты1 в точке. Торцы кулачков расположеныс осевым зазором относительно торцасмежной полумуфты. Ступица 5 с диском9 подпружинены к полумуфте 1 посредством пружины 14, расположенной междушайбой 15 и регулируемым упором 16,Кулачковая муфта работает щим образом. При передаче крутящего мом одной полумуфты на другую на ках 2 и 10 полумуфт возникаю ные усилия, стремящиеся отод полумуфты одна от другой (фи При нагрузке меньше расче если Р на всех трех парах ков одинаковы, то диск 9 неп относительно неподвижной пол1532746 9ЦФиг 1 Гсли контакт существует только между одной или двумя парами кулачков, то, учитывая, что опорой в осевом направлении для подвижной муфты служит сфера поверхности 11,...
Гидродинамическая муфта
Номер патента: 1532747
Опубликовано: 30.12.1989
Авторы: Балашов, Самарин, Тимофеев
МПК: F16D 33/08
Метки: гидродинамическая, муфта
...На поводке 11 возникает момент относительно осей 6 и 7 лопатки 5. Поводок 11 действует на стенку паза 12 поворотной втулки 13 с увеличивающейся силой. На втулке 13 тем самым момент от действия гидродинамической силы увеличивается. В какой-то момент времени этот момент начнет15превосходить закручивающий моментот действия центральной пружины 16кручения и поворотные лопатки 5 начнут поворачиваться вокруг осей 6-7(фиг.2 Е), поворачивая втулку 13 изакручивая центральную пружину 16кручения на больший угол. При повороте поворотной втулки 13 стенкипаза 12 этой втулки будут действовать на пальцы 14 дополнительных поворотных лопаток 8, поворачивая ло"патки 8 синхронно с поворотными лопатками 5, но в обратном (зеркальном)направлении,Так как...
Упругоцентробежная муфта
Номер патента: 1532748
Опубликовано: 30.12.1989
Авторы: Науйокас, Спруогис, Шатас, Юревич
МПК: F16D 43/14
Метки: муфта, упругоцентробежная
...на концах хвостовиков 3, выполненных С-образной формы, при помощи болтов 8, Мембраны 5 находятся в Постоянном контакте с двухсторонними упорами 9, размещенными внутри соединительных трубок 7.Для улучшения условий контактирова г 1 ия, уменьшения износа и повышения надежности мембран 5 контактные поверх. ности упоров 9 выполнены сферической формььМуфта работает следующим образом, В статическом положении и при вращении оез нагрузки угол между осями хвостовиков 3 ведущей 1 и ведомой 2 полумуфт равен 90. Мембраны 5 трубчатых элементов 4 упругого кольцевого звена находятся в нецагруженном состоянии, деформация отсут О ствует.При приложении крутящего момента к ведущей полумуфте 1 и наличии нагрузки ца ведомой полумуфте 2, при вращении...
Фрикционная предохранительная муфта
Номер патента: 1532749
Опубликовано: 30.12.1989
Авторы: Гончар, Зинченко, Ивкин, Константинов, Опарин, Фабишевский, Хрисанов
МПК: F16D 43/20
Метки: муфта, предохранительная, фрикционная
...диски через цажимной диск 5, клинья 17 и упорный диск 5. Л;я равномерной передачи усилия деформации пру кин 26 муфта содержит не менее 2-3 клиньев 17, равноудаленных между собой.Конструкция муфты обеспечивае сй режима срабатывания.11 ри перегрузке привода, возни,: яшей вследствие увеличения ,:сопрот влеция на рабочем органе, Вту,ка 7, лс)ормируя упругие элементы 10, поворачивается относительно фланца 8, жестко связанного с корпусом 2. Г 1 ри этом толкатели 1 Перемс шают в Осевом направлении полцружццнные штоки 12, которые, выбрав заз)р вступят во взаимодействие с нажццьм диском 3. Дальнейшее возрастание црс;1- васмого муфтой вращающего момента приводит к тому, что втулка 7, продели зя поворачиваться относительно фланца 8, ззкнет...
Зубчатый механизм
Номер патента: 1532750
Опубликовано: 30.12.1989
Автор: Арсеньев
МПК: F16D 43/26, F16H 35/00
...вра 1 цаться как единое целое, передавая момент на водило 3.Аналогично работает механизм с колесом 9, имеющим внутреннее зацепление, и механизмы с дополнительным колесом 10.В последнем случае для заклинивания колес 1, 2 и 10 необходимо обеспечить одновременный контакт между элементами огра 20 ничителей, расположенными на колесах,1, 2 и 1 О. В случае возникновения контакта между указанными элементами на одной из пар колес, например между колесами 1 и 2, стержень 12 переместится в отверстии 11, заклинивание колес 1 и 2 не произойдет. То же произойдет и в случае контактирования между стержнем 13 на колесе 10 и концом стержня 12 на колесе 2.Необходимость одновременного за клинивания двух ограничителей (для пар колес 1, 2 и 2,0)...
Дисково-колодочный тормоз
Номер патента: 1532751
Опубликовано: 30.12.1989
Авторы: Волков, Некрасов, Обидин, Силяков
МПК: F16D 55/00
Метки: дисково-колодочный, тормоз
...на дополнительную тормозну,г колодку 14 и пюдхкимает пакет г 1 икгцпишь:х дисков 4 и 5. Одновременно поршни 15 и 16 начинают давить на тормозныс колодки 17, которые зажимают тормозной диск 1, тормозя его вращение. Соотношение диаметров поршней 15, 16 и поршня 13, а также коэффициенты трения фрикционных материалов тормозных колодок 17, дополнительной тормозной колодки 14 и пакета фрикционных дисков 4 и 5 выбирают таким образом, чтобы полный т,;мозной момент пакета дисков 4 и 5 ч,л всегда несколько меньше тормозного,Гмента на тормозном диске 1. Такое соотношение тормозных моментов обеспечивает остановку тормозного дискав начальный момен 1 тормо 5 10 15 20 25 жения. Когда тормозной диск 1 остановится, вся оставшаяся еще не погашенной...
Тормоз
Номер патента: 1532752
Опубликовано: 30.12.1989
Авторы: Балаболин, Белоусов, Вольченко, Могетыч
МПК: F16D 63/00
Метки: тормоз
...5. Ро лик 4 3 редстдвляст собой нор(Я;3 ьно з)мкнутый дисковый тормоз, состоящий из )еполвижного лиска 6, имек)щего с двух сторо (1)рикциоГньс Накладки, и нсцолвиж 7цо Закрепленного цд оси 8 с помощью шпонки 9. К диску 6 с двух сторон поджатЫ гюдвижные Лиски О, имеющие коническую рабочую поверхность и с;(ляшие на оси 8 свободно. Сила 1 риждт,я дисков 6 и 10 созлдется тарс)льчдтым Нружи 3 с 1 м 1 1, которые здкрсплсцы дйками 12 с (;(сами 13. Ро лик 4 сборе уста 0.н ( к(ц(;дми осей 8отвсрстиях 14 рьчагВ 3 ц 5 дстоцорецланками 15, которьс (рис( 1;,к рыча- ам 3. Ролики 4 коцс(тиу( с к,: цой канавкой 16 тормозного цц.ид 7 11 р жи д 18 растяжения закрецлсЯ (д рычагах 3создает необходимое усилие риждтля ро- , И КО В 4 ., 5 3 С Х с 1 Н 3 ХР Д 3...
Автоматический регулятор зазора стояночного тормоза барабанного типа с внутренними колодками
Номер патента: 1532753
Опубликовано: 30.12.1989
Автор: Инашвили
МПК: F16D 65/52
Метки: автоматический, барабанного, внутренними, зазора, колодками, регулятор, стояночного, типа, тормоза
...колодкой 2, а на ушке наружной секции 10 выполнено овальное отверстие 18 с расстоянием между центрами, равным 2 а. Наружная секция 10 с помощью пальца 19 шарнирно соединена с разжимнь 1 м рычагом 6, который приводится в действие тросом 20, размещенным в возвратной пружине 21, раздвижное усилие которого превышает усилие, необходимое для преодоления усилия храпового механизма и раздвижения внутренней секции 9 относительно наружной секции 10.Регулятор зазора работает следующимобразом.При движении автомобиля барабан 3 вращается совместно с колесом (не изображено) свободно, так как рабочий цилиндр 5 гидравлического ножного тормоза автоматически обеспечивает зазор а между барабаном 3 и колодками 1 и 2 (общий диаметральный суммарный зазор...
Сцепление транспортного средства с усилителем
Номер патента: 1535817
Опубликовано: 15.01.1990
Авторы: Сарибан, Соколовский, Стародубцев
МПК: B60K 23/02, F16D 13/72
Метки: средства, сцепление, транспортного, усилителем
...повышения ндежности и дслговечности сцепления, картер сцепления снабжен обратным клапаном, выполненным с воэможностью сообщения картера с атмосферой и пневмомагистралью, сообщающей последний с пневмораспределителем. Составитель Н.Барыков Редактор Н.Киштулинец Техред М,яндык Корректор М.КучеряваяЗаказ 81 Тираж 418 ПодписноеВНИИБЗР Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинатПатент, г,ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению и может использоваться натранспортных средствах, снабженныхпневмоусилителем привода сцепления.Цель изобретения - повышение надежности и долговечности сцепления,На чертеже представлена...
Упругая муфта
Номер патента: 1536093
Опубликовано: 15.01.1990
Автор: Гудиев
МПК: F16D 3/68
...между кулачками 3 и 4 полумуфт1 и 2 упругие вкладыши 5. Каждый упругий вкладыш выполнен в виде упругойпрямоугольной пластины 6 с цилиндрическим выступом 7 в ее срединной час Оти, сопряженным с пластиной по хорде.В срединном участке одной из боковыхповерхностей каждого кулачка выполненпараллельно оси муфты паз 8, профилькоторого соответствует профилю выступа 7 вкладыша 5. Выступ 7 вкладыша 5установлен в пазу 8 с натягом.Крутящий момент передается, например, от полумуфты 1 к полумуфте 2 через упругие вкладыши 5. При этом припередаче крутящего момента в одном иьнаправлений работают вкладыши, установленные в кулачках одной из полумуфт.В данной конструкции обеспечивается упрощение изготовления и монтажаи снижение ме 1 аллоемкости,...
Фрикционный элемент
Номер патента: 1537907
Опубликовано: 23.01.1990
Авторы: Генкин, Дмитрович, Терехов, Туров, Фишбейн
МПК: F16D 69/02
Метки: фрикционный, элемент
...общий вид; на Фиг, 2 - разрез А-А на Фиг. 1.Фрикционный элемент состоит изстальной подложки 1, например, в виде диска и секторов 2 и 3 из телопроводящего смазывающего материала,попеременно расположенных с секторами 4 и 5 из износостойкого материалана каждой его торцовой поверхности,Секторы 2 на одной торцовой поверхности расположены с перекрытием поплощади секторами 5 на второй торцовой поверхности, Секторы 3 расположены с перекрытием по площади секторами 4, Площадь секторов 2 и 3 накаждой торцовой поверхности равна20-331 площади этой поверхности.Фрикционный элемент работает следующим образом,30В процессе трения секторы 4 и 5из износостойкого материала нагреваются. Наличие секторов 2 и 3 из теплопроводящего материала...
Безрезьбовое соединение
Номер патента: 1539403
Опубликовано: 30.01.1990
Автор: Шамазов
Метки: безрезьбовое, соединение
...б= 43-47 кг/мм находится в пределах 1,5-2 мм при рабочих крутящих моментах М = 10 -К) 18 кгм.Соединение должно удовлетворять следующим условиям.Условие соединяемости: проекция выступающей части штифта на торец установочного конуса должна вписываться в пределы окружности торца установочного конуса диаметром В, т.е. высота выступающеи час водковои ступени (О);расстояние между диаметральной плоскостью установочнойступени и плоскостью, совпадающей с осью штифта,тственно проекция наименьшетра отверстия поводковой сту(ь установочной сту де онуснос пени; пени охватывающей детали Р 1 должна вписываться в пределы окружности наименьшего отверстия установочной стуРзпени Р т.е. - + е ( -ф 225Условие запирания соединения: сочетание угла ь...
Соединение ступицы с валом
Номер патента: 1539412
Опубликовано: 30.01.1990
Авторы: Владимирский, Пигарев, Потатуркин, Титов
МПК: F16D 1/08
Метки: валом, соединение, ступицы
...все устройс гво закрьтго ко;.;ухо 33.:сок. 11 ажимной болт врашают до0; пока це будут аыб-)аны зазог,: всех шпоночных пазах. 1 ослеЗаЗОРОВ И ПРИ Дг.)ЬЕйШЕМтт "ц НажИМНОГО бОЛта ПОд дЕйет., ПОПЛаста )Г)ГС ГОтс)7 Ьй ПОРШЕНЬ .;: РЕ)Е",2 ЕТСя В ОИЛОНЭМ цИЛИНдрЕ Явс (ре )у пл(снжер(; ; и сжимаетэтаще н3 ж, м,с ГО бол У( тР 0.10 ЛЖ 2(.ОСХ ПОР 1 Ока НЕ (;.д е; )остиг 1(т т асс)бхог;и 233 (ел)ичис)г(ат)я т,оужчть которую оедеяк).сг г - , (змерительной шкале на из(,),ттт")З О. - (О )ТОСТИЖЕНИИ ЭТОЙ ВЕ т" т) 3)3 т )12 жттмной болт фиксивуюг контрат .;О.т)1 сс), действием по( тОЯ нной силы то -)г-; .,0 те 1 и плеч Рь тагов 1 о все по,; жн Е Ч 2 СТИШПОЦОК ЦаГРУжЕНЬ РаВ-.:1 ри темонтаже соедине б.т.7 22 Вла(ашт ц Обратигус гогслыт пршень 19 1)ру)(....
Двойной карданный шарнир
Номер патента: 1539413
Опубликовано: 30.01.1990
Автор: Шмаков
МПК: F16D 3/30
Метки: двойной, карданный, шарнир
...гра;Рицеских материалах,Цег 4 ТРИП; Ь:А .Е /ГО),стержни 12 и 13. соеди =.Н,едругом посредствомрицЕСКО О ПаЛЬца ) ь )(а( .,г.:Гней снабжен упр; гим эле;е т;виде пружины сжа.)ия, а т,шайбой )о,.:,3 ь шарнирно) о :аль).);.Оас)оложена пеРГ)енДикУпЯРг)О ОсЯм стержней12 И 13) устаНОВЛЕг)НЫХ. Е .СС" НЬХ ПОДшипниках 3 и 10.КРЕСТОВИНЫ 3 И ) ус=н-ЬЛЕНЫ Бигопьцатых подшипникахОди; ар.-ъ;.вилок 1 и 2 и двойной виг)ки 5, Стержни 12 и 3 пропущены сквозь центоагь.ные отвеостия 11 крестовин 3 иКаждый угоугий эг)емент 5 ус)аноепенмежду подшипником 9 и упсоной шаибой 16,Каждый из стержней 1 . 3 сановлен с возможностью ер:-щения вокр,гсобственной оси, а та(же с возможное .тью осевого пеоемещения,. пои это:; каждый лз стержней подпружинен упругим элементом...
Пружинная муфта
Номер патента: 1539414
Опубликовано: 30.01.1990
МПК: F16D 3/52
...)ГтИ: . ": ЕЧЕптр - Егс П;1 ф)111 ,тстлГ . 3 1 угие хппак ер):ст:"(и, ко ( рыс по - МОЖНО 11 03.У ".И 1 Ет С ) 0 1: )1)11 В Гс. ,1- гаемой муфты.с)лг т)иная Ер)уГ(1.)Н 1,) 1 )г) де)тт(и ) теНЕННЫЕ т рут 1)с)тг )Г;Е,, с,г ., г ТЫХ ПРУЖИН .) ) РПС 1(гг.Гг 1) :. РУжНОй 1 г 1)1 тгтг Ней) ; ОПОН;:;И К ПОЛУ)Уф) 1; с) г, т "Р ) ) ггГт)ЖИНЫ УСТПН(гв)ЕПЫ .1;т г)1;). г),т 1 тг, -;гЯХ Хода 5 И Ь ;.31 са 5 ЧГСГ,Г. 1 .1,) 11 ),;"11) 5 уСГас 10 ВЛЕ )1 Ы Гца) Нир 10 Н,. О(.,. г", закрепленных на,)иск( );0.) су,". ы 2. ОГраПИЧИТ(Еи Есг( Гт;с,ст б )т, ИМ;Нс СТВУЮ С ДРЛОиВой ПОН" )0) Г 11 ВДвГГЛЕЧИХ;)ЬПапоп) 11)а 1г-11 С) с) Л С ) 1 ): Хс) ГО.т . с,Г Э),го т)Г ",)т М(Нта 01 1)а )т РГГ сгт,1ПР У Ж 1 Н Ггс" .С .Отс 1).а апям)ч ): ." -): г , 11;ГЕ)0 ;.; .:...
Упругая муфта
Номер патента: 1539415
Опубликовано: 30.01.1990
Автор: Филимонов
МПК: F16D 3/70
...также силовой цилиндр29, датчик перемещений 30, датчикоборотов 31 с шестерней 28, распределительное устройство с золотником32 и приводом 33, блок управления34, В цилиндре 29 размещен поршень35 со штоком 36, несущим неподвижнозакрепленный ползун 27 и взаимодействующий с датчиком перемещений30. Камеры 37 и 38 цилиндра 29 соединены трубами 39 и 40 с золотником 32, к которому подсоединен напорный трубопровод 4 1 и сливной труаапровод 42, Блок управления 34 линиями связи 43-45 соединен соответственно с датчиком оборотов 31, датчиком перемещений 30 и с приводом33 золотника 32, имеьощего три положения; левое, когда напорный трубопровод 41 соединяется с камерой38, а сливной трубопровод 42 сообщается с камерой 37; нейтральное,когда камеры 37 и...
Блокируемая гидромуфта
Номер патента: 1539416
Опубликовано: 30.01.1990
Авторы: Гавриленко, Загоруйко, Леусенко, Осипов
МПК: F16D 39/00
Метки: блокируемая, гидромуфта
...диск 10 образуют блокирующий механизм 12. Полость 9 уплотнена уплотнениями 13 и 14. Для уменьшенияизноса полости 9 гофрированного диска1 О и самого сыпучего материала 11 э последний добавлена смазка. Отверстия в гофрированном диске 1 О имеютдиаметр, превышающий наибольший размер частицы дроби, с целью увеличения нагрузочной способности центро бежной муфты и Для рааномер ого за" полнения цастей полости 9, расголо женных по разные стороны д(иска, На. сосное 1 и турбинное ( коле(а абразуют рабоцую полость. В, ,.:ромул те выполнена пре,1 вагительнся камера 16.Гидромуфта работает следующим образо.При разгоне насосного к:леса наи турбинное колесг ч -аИнае Деис вовать гидравлицеский момент. срицем скорось роста момента зависит от...
Муфта свободного хода
Номер патента: 1539417
Опубликовано: 30.01.1990
Автор: Кущ
МПК: F16D 41/16
Метки: муфта, свободного, хода
....На ьи .,1 зоба)е-(- аВэбгНОГО Хога, (-1 а 4 И,." 1 О:, ., ВОВКГОсЕННО(1 ПС(ЛО ЕН;1;, 1-а 1 3 - ТОжв, В ВЫКГЮсЕННОМ ПСЛОжЕ;1 Фта свободного хода сосот изведущего элемента(1 1 еВ(1 его Вред;ющиеся дуговье пазь 2 и Выемки 3, Ведущий элемен. 1 Вход(;,:Г (, ВвеплениеЗ ЬЯМ( (Рос(Еж У:;г ,,1, ( 1Прое 1( тос(ное ( Г ьцо; и(с(е рсВ, .: "НЫР ОТВЕРС 1 ИЯ 6 В Кг00 Х,3 Е(Е 1 Ь,сцепные э.гаментыВиде ;, харей /,.соединяющие его с Всв(01;ь 1( Зле ен;ом8 нерез выемки 3.,1 у 1(та раООтает слег 1 (; С эс ЗО д .При подане круя: е -с 11.-,мента:(аВедущий элемент 1 по ,асоаой ;ли нрсТИВ сВСОВОй 1 СтгЕЛКИ ОН ГОВОРас 1 иас 1 Е ГСЯ И ДВВИТ ВЕРХНЕЙ 106 с,Р(Х ОСЬЮ. 1(О(МЕНТ 1 РГ(1 ОС (-ЬЮ, ЗГ.;,. Я -г(,гый эле 1 т,йР" (Оп- (.(Ер.,ВцТЕСНИТЬ хгП:.(.гГР 31...
Муфта
Номер патента: 1539418
Опубликовано: 30.01.1990
Авторы: Андрианов, Белевский, Кротков
МПК: F16D 43/04
Метки: муфта
...осуществляют после о.ключения привода ведущего вала при Полной остановке муфты, когда центробежные грузы 8 под воздействием пружин 10 выйдут из взаимодечствия с пазами 14 полумуфты 12, Когда ось одной из полумуфт поворачивают относительно центра О, центрирующий палец 2 и Фиксируюшче пальцы 5, перемещаясь вдоль паза 14, выходят из взаимодействия с полумуфтой 12. В случае выполнения торцов полумуфт плоскими их разобщение осуществляют путем гараллельного перемещения полумуфт.Наличие центрирующего пальца всочетании с различными конструктивными выполнениями торцов полумуфт упрощает соединение полумуфт при автоматизированной сборке муфты,например в различных металлообрабатывающих станках, а наличие центробежных грузов позволяет увеличить...
Упругоцентробежная муфта
Номер патента: 1539419
Опубликовано: 30.01.1990
Авторы: Довиденас, Науйокас, Турла, Шатас
МПК: F16D 43/14
Метки: муфта, упругоцентробежная
...момента. УКЭ5 у 4 ерживает ЦП 7 в рабочем положении. Грузы 6 обеспечивают балансировку муфты, 1 ил. ным грузом 6, Кольцевой упругий элемент 5 размещен внутри пружин и связан с хвостовиками 3 и 4 полумуфт 1и 2 с возможностью относительногоуглового перемещения, т.е, не закреплен в хвостовиках полумуфт. Пружины 7установлены с натягом (предварительносжаты) в окружном направлении. Хвостовики 3 и 4 полумуфт 1 и 2 и центробежные грузы расположены попарно взаимноперпендикулярно,Муфта работает следующим образом.При приложении крутящего момента,например, к полумуфте 1 происходитнезначительный поворот полумуфты 1по отношению к полумуфте 2, связанныйс упругиМи свойствами цилиндрическихпружин 7. В дальнейшем крутящий мож 530 Подписное комитета...
Пружинная муфта
Номер патента: 1539420
Опубликовано: 30.01.1990
Авторы: Белоцкий, Опарин, Табашиников, Хрисанов
МПК: F16D 11/00, F16D 43/20
...ведущей полумуфты 2. В .результате этого происходит захват упругим звеном 4 ведущей полумуфты 2 и передача муфтой полно-. го рабочего момента. 30Максимальное усилие обжатия (сжатия в радиальном направлении) ведущей полумуфты 2 будет со стороны ведомой полумуфты (там же размещено кольцо 10). Минимальное сжатие будет со стороны управляющего диска 3, так как сила натяжения витков упругого звена 4 определяется уравнением Эйлера:1 Смакс мингде Б ,Б к - сила натяжения ветви., Н;- угол охвата,рад; 45й - коэффициент трения.Под действием максимальной сжимающей в ридальном направлении силы происходит деформация участка ведущей полумуфты 2 (который выполнен в виде цанги) и сжатие упругого разрезного кольца 10. Уменьшение наружного диаметра...
Колодочный тормоз с внешним расположением колодок
Номер патента: 1539421
Опубликовано: 30.01.1990
Авторы: Королев, Костин, Курдюков, Пейкер, Подусенко
МПК: F16D 49/06
Метки: внешним, колодок, колодочный, расположением, тормоз
...врадиальном направлении, обеспечиваясамоустанавливаемость и равномерныйизнос колодок. 3 ил,с возможностью взаимодействия с крестообразной выемкой упора 5, закреп- СД ленного с помоцью болтов 6 к корпусу 7. С 4Одна из колодок 1 шарнирно соеди- С 9 нена с тягой 8, пропущенной через цап- рай фу 9. На тягу 8 надета упорная трубка Я 1 О, упирающаяся одним торцом в цапфу 9, а другим - в гайку 11, Цапфа 9 шарнирно установлена в щеках 12, которые шарнирно соединены со штоком 13 пневмоцилиндра 16 и свободно в ней проворачивается. Между крыщкой пневмо- )фью цилиндра 16 и его поршнем установлена пружина 17, Фрикционные накладки2 взаимодействуют со шкивом 18,Тяга 4 имеет возможность свободно перемещаться в радиальном направлении в пазах упора...
Гидродинамический двухполостной тормоз
Номер патента: 1539422
Опубликовано: 30.01.1990
МПК: F16D 57/02
Метки: гидродинамический, двухполостной, тормоз
...шланг 21.Гидродинамический тормоз работает50 следующим образом,К выступающему концу вала 8 подсоединяется испытуемый двигатель (не изображен), который при испытании вращает вал 8 и ротор 7, полость гидродинамического тормоза заполняетсяводой через гофрированный шланг 120,а выходит вода через гофрированныйшланг 21,В зависимости от режима испытанийдвигателя по мощности и оборотам производится установка положения шиберов9 и 10 с помощью электродвигателя 12,который передает вращающий момент через червяк 13 и колесо 14 на вал 15шибера 10. риберы 9 и 10, одновременно вращаясь относительно.оси статора,увеличивают или уменьшают доступ жидкости в полрсти 18, тем самым увеличивая или уменьшая крутящий момент навалу 8., Иинимальный крутящий...
Муфта
Номер патента: 1541445
Опубликовано: 07.02.1990
Авторы: Галиев, Ердеев, Козлов, Нехаев, Николаев, Петров
МПК: F16D 3/12
Метки: муфта
...Дополнительные 40упругие звенья 4 максимально сжаты.Сила упругости дополнительных упругих звеньев (Р ) максимальна, нодополнительного крутящего моментане создает, так как ее проекция наплоскость, перпендикулярную оси вра. щения муйты, равна нулю.При возникновении резонансныхкрутильных колебаний полумуфта 1 начинает совершать угловые колебанияотносительно полумуфты 2 около положения статического равновесия. Приэтом возникает сила (Р), проекциякоторой на плоскость, перпендикулярную осивращения муфты, равна (Фиг.3)55 где Р, Р - проекция силы упругостидополнительного упругогозвена на нормаль и наплоскость, перпендикулярную оси вращения муфты.Сила Р всегда направлена такимобразом, чтобы дополнительный корректирующий крутящий момент...
Муфта предельного момента
Номер патента: 1541446
Опубликовано: 07.02.1990
МПК: F16D 27/02, F16D 7/00
Метки: момента, муфта, предельного
...поджат своим торцом к электромагниту 7, при этом якорь 10 торцом воздействует на шарики 5 и вводит их в контакт с роликами 3При подаче тока в электромагниты 7 и 8 подвижный якорь 9 сцепляется с электромагнитом 7, тем самым удерживая ведущую полу- муфту 2 от относительного, проворота.При вращении ведущей полумуфты 2 ролики 3 воздействуют на шарики 5 ведомой полумуфты 4, вращая ее в том же направлении с крутящим моментом, равным осевой силе поджатия шариков 5, определяемой величиной тока, протекающего через обмотку электромагнита 7. При достижении заданного значения крутящего момента, передаваемого ведущей 2 и ведомой 4 полумуфтами, силы взаимодействия между роли.ками 3 и шариками 5 перемещают последние в отверстиях ведомой полумуфты 4 в...
Муфта
Номер патента: 1541447
Опубликовано: 07.02.1990
Автор: Черняев
МПК: F16D 11/00, F16H 29/00
Метки: муфта
...пазу 29 на горизонтальный (осевой) участок 30, а шаровой наконечник штифта 27 через амортизатор 26сдвигает гильзу 23 вдоль оси, разобщив полумуфты.При пуске механизма начинает вра-,щаться ведущая полумуфта 1.При этом возникающая центробежнаясила отводит колодки 6 к периферии,сдвигая влево своими скосами управляющее кольцо 7, которое плунжером 9перемещает штифт 27 вначале по горизонтальному участку 30, перемещаятакже через эксцентриковую втулку25 гильзу 23 до стыковки ее конических поверхностей с коническими обоймами 4 и 22 соответственно. Ведомаяполумуфта 2 начинает поворачиватьсяс некоторым скольжением., Плунжер 9под действием центробежных сил продолжает перемещаться влево, встречая, кроме сопротивления пружины 12,сопротивление...
Тормоз механического пресса
Номер патента: 1541448
Опубликовано: 07.02.1990
МПК: F16D 55/02
Метки: механического, пресса, тормоз
...17 неподвижно смонтирован одним концом датчик 22. Второй конец датчика 22 установлен с возможностью осевого перемещения в корпусе цилиндра 5 и с возможностью контакта . 5 О ,с датчиком 23. В корпусе цилиндра 5 установлены ограничители перемещения промежуточного диска 17 в сторону Фрикционного диска, выполненного в виде резьбовых элементов 24 и 25.Подвод воздуха в полость 26 осущест.вляется" с помощью канала 27, а зубчатый диск 28 соединен с рабочим органом (не показан)Тормоз механического пресса работает следующим образом,В рабочем положении, т.е, при заторможенном рабочем органе (не показан), полость 26 соединена с атмосферой. Поршень 6 под действием пружины 10 с помощью нажимного диска 4прижимает фрикционный диск 1 к опорному диску 3,...
Гидротормоз
Номер патента: 1541449
Опубликовано: 07.02.1990
Авторы: Котов, Лерман, Морозов, Селецкий
МПК: F16D 57/00
Метки: гидротормоз
...ребер ких окружному шагу 0,40-0,80,При работе гидротормоза вращениеот испытуемого двигателя передаетсяротору 1, рабочие поверхности 9 и 1035 40 верхностями и кромками ребер 13 и14 на постоянном значении окружнойскорости в середине рабочего диапа 50 зона Ю 55 м/с, Из графиков наглядновидно влияние установки ребер 13 и14, что дает увеличение мощностипримерно в четыре раза а также оптиЬ55мальные значения величины 3 и -.й риментально. 5 О 15 20 25 ЗО которого погружены в жидкость, заполняющую статор б. Торможение ротора осуществляется эа счет трения рабочих поверхностей о жидкость. Регулирование тормозного момента и мощности осуществляется изменением поверхности трения путем перемещениястатора б относительно ротора 1 понаправляющим 5...