F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения

Номер патента: 1054594

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Богданова, Будиков, Карсский

МПК: F16D 55/224

Метки: дисково-колодочный, тормоз

...причемфрикционная колодка установлена накаждом рычаге шарнирно, а каждый рычаг пары установлен с возможностьювзаимодействия с другим рычагомчерез тормозной диск и шарнирно связан с толкателем .перекладиной, снабжен тягами со сферическими головками и пружинами, длина рычагов каждой пары выполнена различной, силовая пружина установлена между толкателем и рычагами и шарнирно связанас перекладиной, рычаги соединены сперекладиной через подпружиненные тяги со сферическими головками, установленные наклонно по отношению к перекладине с образованием угла междуними, причем угол наклона тяг однойпары рычагов направлен к основанию,другой - от основания, а отношениедлин каждой пары рычагов должно удовлетворять следующему равенству: где а 1 - длина...

Номер патента: 1054595

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Агапкин, Онищенко

МПК: F16D 57/00

Метки: тормозное

...клапаном выполнен обратный клапан в виде штока поршняподпружиненного относительно корпуса-цилиндра и взаимодействующего свходным отверстием этого корпуса, апоршневые полости тормозного цилиндра и дроссельного клапана связаныс источником давления через эапорныеэлементы.На чертеже представлено тормозное устройство, разрез.Тормозное устройство состоит из 10 тормозного цилиндра, выполненногоотдельно дроссельного клапана и источника давления (не показан),Тормозной цилиндр содержит корпус 1, поршень 2 с штоком 3, разде ляющий внутренний объем цилиндра напоршневую и штоковую полости. Вштоковой полости установлена ограничительная промежуточная втулка 4.Поршневая полость А заполнена сжатым 20 газом. Корпус 1 закрыт крышками 5и б с...

Номер патента: 1055345

Опубликовано: 15.11.1983

Автор: Рандхир

МПК: F16D 51/00

Метки: барабанно-колодочного, внутренними, исполнительный, колесно-транспортного, колодками, механизм, привода, средства, тормоза

...рабочих порш"ней 2 и 3, Между клиновыми поверхностямн 10 клина 7 и клиновыми поверх-. ностями рабочих поршней 2 и 3 установлены ролики 11, Ролики помещаются в обойме 12 в направляющих 13. Участки 14 обоймы располагаются по обе стороны клина 7, В верхней части обоймы 12 выполнено отверстие, предназначенное для прохода штока 8. благодаря чему обойма 12 может перемещаться относительно клина 7. В обойме 12 на каждом ее участке 14 выполнены два окна 15, в которых установлена пружина 16, охватывающая шток 8 и соосная ему, а концы ее примыкают к торцам окон 15. Один из концов пружины 16 имеет вазможность взаимодействовать с буртом 17 клина 7. Вторая пружина 8 выполнена менее жесткой, чем пружина 16, и расположена между поршнем 9 и...

Номер патента: 1055915

Опубликовано: 23.11.1983

Автор: Шишкарев

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная, шишкарева

...втулке 6 на скользящей шпонке 7 установлен диск 8 с упором в буртик втулки На полумуште 1 на скользящей шпонке 9 установлен диск 10, поджатый в направлении фрикционных дисков 3 и 4 пружиной 11 сжатия. Усилие сжатие Нружины, а значит, и величина передаваемого крутящего момента регулируются гайкой 12, навин- ценной на резьбовой конец полумуфты 1. Усилие затяжки гайки 12 передается пружине через упорную втулку 13. На обращенных один к другому торцах нажимного диска 5, дисков 8 и 10 выполнены кулачки, причем на диске 10 - с двумя скосами, на нажимном диске 5, и диске 8 - с одним скосом. На диске 8 выполнены радиальные пазы, в которых помещены кулачки нажимного диска 5 (фиг. 3). На полу- муфте 1 установлены гайки 14, являющиеся...

Номер патента: 1055916

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Бушенин, Соколов, Тимофеев

МПК: F16D 7/04

Метки: момента, муфта, предельного

...валу 16. Между корпусами 2 на продольных направляющих 1/ установлены две подвижные каретки 18, снабженные наружной резьбой и торцовыми кулачкам, входящими в зацепление с кулачками упорной полумуфты 19, снабженной наружной резьбой противоположного направления резьбе кареток. Подвижные каретки 18, и упорные полумуфты 19 резьбовыми поверхностями соединены с регулировочными элементами в виде резьбовых стаканов 20, зафиксированными от продольного перемещения в неподвижной каретке 21 и имеющими возможность разворачиватьсяи Фиксироваться ручкой-Фиксатором 22 с водилом 23, расположенным на неподвижной каретке. Внутри ведущей 3, поджимной 24 и соединительных 6 полумуЬт проходят тяги 25 и 26, обеспечивающие нх поджатие под действием...

Номер патента: 1055917

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Жаринов, Земляков, Саламатов

МПК: F16D 11/02

Метки: муфта, поворотными, шпонками

...10 рычагов 8. На внешней стороне ко-.пира 12 выполнены пазы 14, расположенные диаметрально и перпендикулярно направлению перемецения копира 12, совпадающему с направлением его перемецения. К копиру 12 прикреплены две пружины 15 растяжения, которые вторым своим концом закреплень на крьппке 16, установленной на ведомой полумуфте 4, На поворотных шпонках 6 и 7 свободно установлены хвостовики 17 и 18 с пальцами 19 и 20, Хвостовики 17 и 18 снабжены флажками 21 и 22, направленными в противоположные стороны и предназначенные для взаимодействия с упорами 23 и 24 механизма управления (не показан). На ведомой полумуфте 4 установлены также подпружиненные фиксаторы .25 и 26, предотвращающие самопроизвольное сцепление полу- муфт 1 и 4. В ведомой...

Номер патента: 1055918

Опубликовано: 23.11.1983

Автор: Горохов

МПК: F16D 13/64

Метки: муфта, фрикционная

...на торцовой поверхности фрикционного диска 3 и действующих противоположно усилию нажим- ного диска 1. Один конец пружин 5 закреплен с помощью крепежных элементов 6 на Фрикционном диске 3, а торецдругого свободного конца пружин 5 взаимодействует с боковой поверхностью вставки 4 с напряжением и контактирует в исходном положении с торцовой поверхностью Фрикционного диска 3, Кроме того, устройство для отвода вставок от опорного диска имеет ограничители хода свободного конца пластинчатых пружин 5, выполненные, на 18Ъпример, в виде упора (рамки ) 7, иустановленные на торцовой поверхности Фрикционного диска 3,Фрикционная муфта работает следующим образом.При включении нажимной диск 1, перемещаясь, взаимодействует с плавающими вставками 4...

Номер патента: 1055919

Опубликовано: 23.11.1983

Автор: Яковлев

МПК: F16D 27/10

Метки: муфта, переключающая, пружинная

...установленные с натягом на неподвижных барабанах, размещенных внутри ведущих барабанов концентрично им, каждая из пружин закреплена одним концом на ведомом 25 валу, а другим - на промежуточных втулках, установленных на неподвижных барабанах с возможностью осевого перемещения и взаимодействующих с якорями, расположенными относительно ЗО торцов магнитопроводов и промежуточных втулок с осевыми зазорами 1. 2 1. 9 2на торцах ведущих барабанов, обращенных к якорям " торцовые выступы,установленные в пазах якорей,Магнитопроводы выполнены в видедвух С-образных частей, охватывающихкатушки управления.На Фиг. 1 дана муфта, общий вид;,на Фиг. 2 - крепление пружины на ведомом валу, разрез А-А на фиг. 1;.на фиг. 3 - крепление пружины...

Номер патента: 1055920

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Вольченко, Масляк, Могетыч

МПК: F16D 49/12

Метки: ленточный, тормоз

...нафиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.Зподвижное шарнирное соединение концов ленты тормоза с рычагами, разрез А-А на фиг.1; на Фиг, 4 - неподвижное шарнирное соединение концов лент и рычагов тормоза разрезУБ-Б на Фиг.1; на фиг. 5 - шарнирноесоединение концов рычагов со штоками гидро- или пневмоцилиндра, разрез В-В на фиг,1.Ленточный тормоз содержит барабан 1, расположенный на валу 2, ко -торый имеет опоры 3 и 4. Опора 3крепится к стойке 5, а опора 4 выполнена самостоятельной. Бандаж 6барабана 1 охватывают две ленты 7 и8, Каждая лента 7 и 8 вдвое уже ленты аналогичного простого ленточноготормоза. Ленты 7 и 8 расположены параллельно, рядом и охватывают бара 20 2бац 1 одна сверху, а вторая снизу.Ленты 7 и 8 разделены между...

Номер патента: 1055921

Опубликовано: 23.11.1983

Автор: Минько

МПК: F16D 51/12

Метки: аварийный, тормоз

...цель достигается тем,что в тормозе, содержащем корпус, тормозной барабай, подпружиненную к барабану тормозную колодку с пазом исвязанный с приводом толкатель с Фиксатором, в барабане выполнены радиальные отверстия, толкатель выпол"нен в виде подпружиненной рамки, установленной в корпусе с возможностью1перемещения перпендикулярно оси вращения барабана, внутри рамки размещен барабан и подвижно установленатормозная колодка, а Фиксатор установлен на рамке на расстоянии боль-шем, чем расстояние от этого же барабана до тормозной колодки, с воаможностью осевого взаимодействия че"рез паз тормозной колодки с Оадиаль"ным отверстием барабана.40На чертеже представлен предложенный тормоз в исходном положении, общий вид. 3Тормоз состоит из...

Номер патента: 1055922

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Селецкий, Сутулов

МПК: F16D 57/00

Метки: гидротормоз

...2 3,Однако для известного устройства характерна недостаточная регулировка диапазона регулирования тормозного момента и недостаточная плавность.Целью изобретения является увеличение эксплуатационных возможностей путем расширения рабочего диапазона регулирования тормозного момента и повышение плавности.Поставленная цель достигается тем, что гидротормоз, содержащий статор с установленным в его рабочей камере ротором с валом, снабжен гидротрансформатором, полым валом и дополнительным полым ротором, установленным в рабочей камере статора, полый вал жестко связан с дополнительным ротором и соединен гидротрансформатором с валом ротора, причем вал с ротором установлены внутри полого вала и дополнительного полого ротора.На чертеже схематически...

Номер патента: 1055923

Опубликовано: 23.11.1983

Автор: Троицкий

МПК: F16D 57/06

Метки: гидравлическое, тормозное

...9 неподвижно закреплена одним концом в зад 35ней крышке 3. Внутри втулки 9 имеется штырь 11, который на участке сопряжения с прорезями 10 имеет лыску 12.Требуемая начальная площадь сечения потока жидкости достигается засчет частичного перекрытия прорезей1 О путем поворота штыря 11 относительно втулки 9 при помощи лимба 13.Для фиксации штыря 11 служит гайка45Обратный клапан выполнен в видеплавающей шайбы 15, установленнойна свободном конце втулки 9 и в осевой расточке поршня с ограничением50 ее осевого перемещения, Резервуар 6с жидкостью соединен со штоковой полостью 6, например, трубопроводом.Гидравлическое тормозное устройст"во работает следующим образом.Движущийся объект, который долженбыть остановлен .тормозным устройством (не...

Номер патента: 1056922

Опубликовано: 23.11.1983

Автор: Мишель

МПК: F16D 3/22

Метки: автомобиля, карданная, передача

...через упомя нутый центр тяжести и перпендикулярной к продольной оси промежуточного элемен та и оси ролика.Кроме того, промежуточный элемент выполнен в виде валика, на концах которого закреплены крестовины с роликами.На. Фиг. 1 изображена карданная передача, вариант ее установки в трансмиссии автомобиля, общий вид 1 на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - карданная передача с ук занием основных размеров; на Фиг. 4 и 5 - варианты карданной передачи, продольный разрез; на.фиг, 6 - другойвариант осуществления карданной передачи.Ведущее колесо 1 (Фиг. 1) соединено с кузовом 2 автомобиля шарнирными рычагами 3 и 4. Двигатель 5 установлен на кузове 2 через эластичные опоры 6 и содержит ведущий вал 7, соединенный посредством...

Номер патента: 1057711

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Коваль, Янда

МПК: F16D 3/06

Метки: муфта, упругая

...пружинами кручения, направление навивки которых противоположно направлению нарезки шлицов.На фиг. 1 изображена предлагаемая муфта, осевой разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1,Муфта содержит жестко закрепленные на концах ведущего 1 и ведомого 2 валов ступицы 3 и 4. На наружных поверхностях ступиц 3 и 4 выполнены несамотормозяшие резьбы, имеющие различное направление нарезки, а именно на ступице 3 - левое направление, а на ступице 4 - правое. На ведущей ступице 3 размещен фланец 5 с резьбовым .центральным отверстием, а на ступице 4 - фланец 6.На фланце 5 параллельно оси муфты установлены с возможйостью вращения во втулках 7 пальцы 8. В осевом направлении 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 пальцы 8 зафиксированы гайками 9, На свободных...

Номер патента: 1057712

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Белогрудов, Костин, Ромашкин, Сергеев

МПК: F16D 3/54

Метки: муфта, цепная

...надежность ее работы в условиях углового смещения полумуфт из-за износов цепи и зубьев.Цель изобретения - повышение надежности работы муфты в условиях углового смещения полумуфт.Поставленная цель достигается тем, что в цепной муфте, содержащей две кулачковые полумуфты с выполненным на каждом кулачке радиальным зубом, связанные между собой цепью, на каждом кулачке выполнен дополнительный зуб, зубья выполнены с кольцевым пазом в плоскости, перпендику лярной оси муфты, а цепь выполнена круглозвенной и ее звенья поочередно располо. жены в пазах зубьев и между ними. На фиг, 1 показана цепная муф;а.,;:вой разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фи;:. ; на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг. 1; на фиг. 4 - полумуфты, аксонометрия.Муфта содержит...

Номер патента: 1057713

Опубликовано: 30.11.1983

Автор: Парц

МПК: F16D 7/02

Метки: крутящего, момента, ограничения, предельного

...муфту 3 и планетарное устройство 4. Предохранительная муфта 3 содержит наружную 5 и внутреццюо 6 цолумуфты, взаимодействующие через внутренние 7 и наружные 8 фрикционные лиски, сжатые пружиной 9. Планетарное устройство 4 имеет водило 1 О и установленные в нем солнечные шестерни 11 и 12, связанные между собой через сателлиты 13. Между водилом 10 и внутренней полумуфтой 6 установлена обгонная муфта 14. Ведущий вал 1 связан с наружной полумуфтой зубчатым зацеплением 15, а с водилом - зубчатым зацеплением 16,5 10 15 20 25 30 35 40Устройство работает следующим образом.При включении вращения ведущего вала 1 через зубчатые зацепления 15 и 16 осуществляется вращение водила 10 и через обгонную муфту 14 вращение шестерни 11 со...

Номер патента: 1057714

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Благонравов, Держанский, Косов, Худорожков

МПК: F16D 41/063

Метки: клиновой, механизм, свободного, хода

...расположенные между обоймой и рабочими поверхностями, подпружиненные относительно кулачка клинья, снабжен гибким кольцом, кинематически связанным с обоймой и охватывающим кулачок, каждая переходная поверхность кулачка выполнена выпуклой и плавно сопряжена с соседними рабочими поверхностями, а число осей симметрии кулачка равно числу клиньев.На фиг. 1 показан клиновой механизмсвободного хода; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Механизм свободного хода состоит изобоймы 1 с зубчатым венцом 2 на части внутренней цилиндрической поверхности 3, вала 4 с закрепленным на нем симметричным кулачком 5, гибкого кольца 6 с зубчатым венцом 7, выполненным на части наруж присущие механизму свободного хода с промежуточным кольцом, и при тех же габаритных...

Номер патента: 1057715

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Корабликов, Тарасов, Ширтанов

МПК: F16D 49/02

Метки: ленточный, тормоз

...2 .Однако известный ленточный тормоз кроме низкой надежности из-за пробуксовки имеет еще малую долговечность". происходит быстрый износ рабочего участка ленты.Цель изобретения - повышение надежности тормоза. Указанная цель достигается тем, что 25 ленточный тормоз, содержащий барабан, охватываемый тормозной лентой, связайной с натяжным устройством, снабжен обоймой и дополнительным барабаном с накладками для прижима ленты, при этом дополнительный барабан жестко закреплен в обойме, ЗО последняя соединена с натяжным устройством, а лента выполнена замкнутой.Причем лента замкнута по форме ленть 1 Мебиуса.На чертеже изображен предлагаемый тормоз, общий вид. 35Тормоз содержит барабан 1, охватываемый лентой 2, которая связана с натяжным...

Номер патента: 1058520

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Манфред, Юрген

МПК: F16D 7/04

Метки: муфта, предохранительная

...содержит смонтированные на валах ведущую полу- муфту, выполненную в виде стакана 1 с Фланцем 2, ведомую полумуфту в виде размещенной в стакане с возможностью осевого перемещения и поворота ступенчатой втулки 3. Между дном 4 стакана, фланцем 2 и втулкой 3 установлены подшипники 5 и 6 качения, Подшипник .5 закреплен в дне 4 стакана кольцом 7, а на втулке - кольцом 8, подшипник 6 закрепляют кольцами 9 и 10. На меньшей ступени втулки 3 установлен силовой цилиндр 11 с поперечной перегородкой 12. В цилиндре по обе стороны от перегородки в полостях 13 и 14 установлены поршни 15 и 16. Поршень 15 выполнен с двумя концентричными рядами торцовых зубьев 17 и 18. На Фланце 2 и ступени втулки 3 большего диаметра выполнены торца" вые зубья 19 и 20,...

Номер патента: 1059304

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Пигарев

МПК: F16D 1/08

Метки: валом, соединение, ступицы

...снабжена упором, предотьвращающим ее осевое и угловое смещение, адругая часть установлена с возможностью пере.мещения вдоль оси паза, на концах подвижныхи неподвижных частей шпоноквыполнены совмещенные сквозные цродолыые пазы, причемстороны пазов подвижных частей шпонок, перпендикулярные к продольной оси, имеют кони.ческую поверхность, и каждая шпонка снабжена установленным в упомянутых пазах еечастей с возможностью йоворота и перемещения,вдоль оси пазов нажимным элементом,вы.45полненным в виде подпружиненного к непод.вижной части шпонки пальца с конусной головкой и опорным кулачком, при этом конусная головка расположена в пазу подвижнойчасти шпонки, а опорный кулачок расположенв пазу неповижной части,На фиг. 1 представлено...

Номер патента: 1059305

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Агалаков, Иваницкий, Коновалов, Удалов, Чистяков

МПК: F16D 3/12

Метки: валов, соединения, узел

...установленного в упомянутом отверстии промежуточного валика иохватывающей его концентрично втулки, однимконцом расположенной под опорой ведущеговала и жестко соединенной с промежуточнымваликом, другим концом расположенной подмаховиком и жестко соединений с ведущимвалом, при этом свободный конец валикасвязан с ведомым валом.На чертеже изображен узел соединения валов, продольный разрез.Узел соединения валов содержит ведущийвал 1, на консоли которого закреплен меховик 2, промежуточный валик 3, охватывающуюконцентрично валик 3 втулку 4, которая однимконцом жестко соединена с ведущим валом 1под маховиком 2 на уровне его торца 5 с по.мощью штифтов 6, От осевых перемещенийвтулка 4 удерживается упорным буртом 7 икольцом 8. Противоположный...

Номер патента: 1059306

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Кузнецов

МПК: F16D 3/74

Метки: муфта, эластичная

...вала к ведомому передается через полумуфты 1, насажен- . ные на валы и соединенные упругой оболочкой 2, которая прикреплена к полумуфтам с помощью полуколец 3, колец 5 и болтов 4 (фиг. 1).Наличие бандажа в виде пластин препятст. вует растягиванию упругой оболочки при больших частотах вращения и обеспечивает при этом компенсирующие и упругие свойства муф 1 ебольшая площадь контакта пластин банда жа с упругой оболочкой уменьшает изйос последней особенно при реверсивных нагруз. ках и значительных частотах вращения.Выполнение пластин с лопатками расширяет ,область применения муфты, т, е. позволяет использовать ее для охлаждения червячных редукторов в приводах с реверсивной нагрузкой(Рис,оставитель О. Шербаковахред Л,Пилипенко КорректорЮ тор...

Номер патента: 1059307

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Булатов, Демидов, Зволинский, Зеленский, Нежный

МПК: F16D 7/02

Метки: муфты, перегрузки, предохранительной, сигнализирующее, фрикционной

...постоянный магнит 4. Биметаллическая пластина выполнена из двух металлов с разными коэффициентами теплового расширения. При этом в сторону полумуфты обращен металл с большим коэффициентом тепло.вого расширения. В зоне движения магнитарасположен неподвижно закрепленный управляемый элемент - герметичный магнитоуправ.ляемый контакт 5, Расстояние 1. между кон.тактом выбрано так, чтобы контакт не сраба. тывал, когда биметаллическая пластина распо. дожена параллельно плоскости полумуфты.Герметизированный магнитоуправляемый контакт 5 (ГМК) выполняется в виде стеклянной колбы 6 с заключенными в нее двумя элект. родами 7 и 8 - контактными пластинами.Колба заполняется инертным газом благодаря че. му электроды 7 и 8, играющие роль электри....

Номер патента: 1059308

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Зарх

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...9, через ходовуюрезьбу,1 посредством ползуна 11, связанногошлицевым соединением 12 с промежуточнойвтулкой 13, жестко связанной со звездочкой 14.Аобойма 15 неподвижно крепится в ступицеведомой нолумуфты,2; вилка 16 составляетединое целое с осевой втулкой 17, концеваячасть которой связана шлицевым соединением18 с упорным диском 19. Упорный диск 19расположен между нажимным диском 9 и диском 20 с направляющими штырями 21 дляпружин 22 и выполнен с внешней коническойповерхностью 23, угол наклона которой равен.;углу наклона внутренней конической поверхности 24 в ступице ведущей полумуфты 1,Сила сжатия пружины 22 обеспечиваетсянажимной шайбой 25 и болтовыми соединени.ями 26.Внутреняя торцовая поверхность ступицы ведомой полумуфты 2 связана с...

Номер патента: 1059309

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Баранаев, Савинов

МПК: F16D 11/06

Метки: включения, муфта

...близким к изобретению являетсямуфта включения, содержащая водило с сателлитами, контактирующими с центральным ко.лесом и механизм включения с приводом ввиде гидроцилиндров 2),Недостатком ее является сложность конструкции и большой ход поршня гидроцилинд.ра при включении.Целью изобретения является упрощениеконструкции.Поставленная цель достигается тем, что са.теллнты смонтированы на водиле с возмож.постыл перемещения по окружности, а каж.дый гидроцилиндр шарнирно связан с води.лом и сателлитом, Привод может быть снабжен предохранительными клапанами.На чертеже изображен общий вид муфты.Муфта содержит ведущее звено корпус -водило 1, являющееся одновременно махови.ком машины, размещенные в нем сателлиты 2,находящиеся в...

Номер патента: 1059310

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Годин, Мамедов, Оруджев, Подсекаев, Цхай

МПК: F16D 13/10

Метки: крутящего, момента, муфта, передаваемого, устройством, шинно-пневматическая

...крутящего момента, содержащая ведомую полумуфту с барабаном и, установленную на полом ведущем валу, ведущую полумуфту с упругим баллоном, шту цер для подвода рабочего тела и закрепленны ми ра его внутренней поверхности колодками, снабжена эксцентриковыми роликами, клино.выми регулирующими прокладками и манометром, в колодках выполнены гнезда, в которые установлены ролики, а регулирующие про кладки смонтированы между роликами и бара.баком, причем полость баллона через штуцер и манометр соединена с полостью ведушеего вала.На фиг, 1 изображена шинно-пневматическая муфта, разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Муфта состоит из обода 1, который с диском 2 составляет одну группу деталей, соединяющихся с ведущим взлом 3. Вторая группа...

Номер патента: 1059311

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Тугенгольд, Шипилов

МПК: F16D 25/04

Метки: гидравлическим, муфта, управлением, фрикционная

...аведущие фрикционные диски жестко закреп.лены на металлических волнообразных дискахнажимной камеры в зоне их впадин.На фиг. 1 схематично показана фрикцион.ная дисковая муфта с гидравлическим управлением, продольный разрез; на фиг, 2 - тоже, поперечньй разрез; на фиг. 3 - динами.ческая характеристика муфты при включениии работе:.фрикционная муфта состоит из ступицы 1и нажимной камеры 2 двухстороннего действия, зафиксированной в осевом направленииот перемещений. В нажимную камеру входитцентральный несущий диск 3, к торцам которого жестко прикреплены по наружному ивнутреннему диаметру металлические дискиволнообразной формы 4, несущий диск 3делит внутреннюю полость нажимной камерына левую и правую полости. К металлическимдискам...

Номер патента: 1059312

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Мастин, Наумов, Носков, Чудинов

МПК: F16D 25/062

Метки: муфта, управляемая, фрикционная

...изобретения является повышениенадежности срабатывания при отключении.Поставленная цель достигается тем, чтоуправляемая фрикционная муфта, содержащаяустановленные в корпусе две полумуфты; сило.вой цилиндр управления и нажимную втулку,расположенную между полумуфтами и силовым,цилиндром, снабжена закрепленным в корпусетормозным фланцем с расположенными поокружност отверстиями и смонтированнымив них толкателями, подпружиненными к нажимиой втулке и связанными с поршнем силовогоцилиндра, а на обращенных одна к друяой по.верхностях тормозного фланца и нажимнойвтулке выполнены элементы зацепления,Элементы зацепления могут быть выполне.иы в виде выступов на торце втулки и впадинпод эти выступы на тормозном фланце,На чертеже...

Номер патента: 1059313

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Касаткин, Кропп, Лапин, Прудников, Рызванович, Шевкун

МПК: F16D 41/06

Метки: муфта, свободного, хода

...установленное на нем кольцо, ки 35 нематически связанное с обоймой, расположен. ные в клиновом зазоре между кольцом иобоймой упор, закрепленный на эксцентрике и клин, подпружиненный относительно упора, снабжена двумя сухариками и вкладышем, пружина раз40 мещена между упором и вкладышем, а суха. рики - между клином и вкладышем, контакт. ные поверхности клина, сухариков и вкладыша выполнены наклонными, сухарики установлены с возможностью взаимодействия большими основаниями; выполненными с абразивным45 покрытием, с кольцом и с обоймой.На чертеже показана схема предлагаемой муфты свободного хода.Механизм содержит ведомый вал 1, на кото. ром неподвижно посажена ведомая обойма 2, внутри которой размещено промежуточное ВНИИПИ Заказ 9800/40...

Номер патента: 1059314

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Зимин, Клемин, Самарин, Устинов, Чернов, Шутиков

МПК: F16D 41/07

Метки: муфта, свободного, хода

...выступы 4, опор.ные 5 и рабочие 6 поверхности, которые обра.зуют ряд парных клиновидных полостей 7 и 8,расположенных по окружности между обоймой 1 и звездочкой 2, Ролики З.свободно, нотеоретически беэзазорно устанавливаются вкаждой. паре клиновидных полостей 7 и 8,создавая три Точки контакта - две на звез-.дочке 2 и одну на обойме 1. Опорные и заклиннраюйиеповерхности выступов 4 очерче.ны вогйутыми по отношению к роликам 3поверхности, геометрические параметры которых выбраны таким образом, что вершинывыступов 9 расположены на окружности ра.диусом Го, отсекающим 0,3 - 0,4 радиусаролика г, в точках пересечения ее с лучами,проведенными из центра 10 муфты и делящи.ми полости 7 и 8 в отношении 1 32 щ 0,30,4 по угловому размеру. На фиг, 3 в...